台股站上2萬點高檔,資深分析師指出,AI鏈與重電股今年漲勢兇猛,散熱模組相關的奇鋐、雙鴻、尼得科超眾,以及華城、士電、中興電等重電3雄,要小心Q1財報出爐而利多出盡,但認為紅海危機造成運價續漲,長榮、陽明等貨櫃3雄,EPS可望連2季成長,讓市場跌破眼鏡,而Q1財報報喜的還有華航、星宇等4家航空股,將成台股財富擴散現象下的受惠族群。
萬寶投顧投資總監蔡明彰表示,全球AI伺服器龍頭,同時也是股價最飆的美超微,公布上季財報後股價重挫,生意太好,競爭者戴爾、HP紛紛跳進來,上季毛利率15.1%,低於去年同期的17.6%,同業加入競爭,示警毛利率本季再降至14%。
另外,美超微液冷散熱技術領先,拿到不少輝達的大單,但美超微法說透露液冷散熱產品,客戶實際支付的價格,比過去氣冷散熱產品,只有少許漲價,對整體公司的毛利率增加有限。
蔡明彰強調,美超微財報對台股AI鏈的影響,焦點不在AI伺服器的廣達、緯創、技嘉,因為股價漲幅不大,對財報的期望不高,倒是散熱的奇鋐、雙鴻、尼得科超眾今年來漲幅可觀,市場將嚴格檢視Q1毛利率是否明顯增長。
雙鴻、尼得科超眾去年Q4毛利率呈現季減,若今年Q1毛利率拉不上來,股價就會激烈修正。
此外,今年漲幅超前的非電子是重電3雄,華城、士電、中興電,好到Q1財報公布恐利多出盡,手上有股票的人要趁利多出貨,沒股票的人跌下來,也不敢接手。
蔡明彰指出,立法院將修正電業法,未來電價調漲需立院同意,目的將檢討非核家園的能源政策,恐衝擊漲多重電股。
不要再追全市場都看好、已大漲的股票,要關注市場多數人有疑慮,而股價大跌過的股票,航運就是代表的例子。
長榮預料Q1財報符合預期,原本市場看壞的陽明,可望由虧轉盈,去年Q4每股大虧1.39元的萬海,Q1虧損可望大幅收斂,但真正的利多,在於紅海危機使Q2運價持續看漲。
貨櫃3雄Q2EPS仍會成長,這與外界的看法出入很大,但陽明及萬海的股價沒有反映Q1財報優於預期,以及Q2的運價看漲。
此外,航空Q1財報大好,也是台股財富擴散的現象,民眾熱衷出國旅遊,使台灣虎航-創Q1EPS1.92 元,創歷史單季新高,今年EPS上看4元,開闢出發地中南部的國際航線是競爭優勢,推測華航、長榮航、星宇航空同樣交出亮麗財報。
※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
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