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  • 《產業》MIH聯盟攜手BlackBerry IVY 強化電動車連網服務

    【時報記者林資傑台北報導】MIH開放電動車聯盟(MIH Consortium)於2024美國消費性電子展(CES)宣布攜手BlackBerry IVY,MIH聯盟提出的電動車參考設計,包括為共享服務而設計的Project X及後續的乘用車和商用車,均將採用BlackBerry IVY平台,展現雙方對創新的承諾。 MIH聯盟表示,車輛的數位座艙整合BlackBerry IVY,將為MIH的車輛設計提供多樣且豐富的應用程式,可即時監控車輛的健康狀態和性能,為車隊營運商和駕駛員提供直觀的分析資訊,以有效管理營運、提高駕駛安全、降低商業風險,並優化資產利用率。 MIH聯盟與BlackBerry IVY在CES中共同展示BlackBerry IVY平台與MIH智慧物流解決方案整合成果,包括車輛健康監控、續航/電量狀態(SOC)/電池健康狀態(SOH)預估、駕駛評分、車輛安全分析等,協助物流及行動服務業者提高營運效率,順利邁向電動車時代。 MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰指出,與BlackBerry IVY的合作將提升MIH聯盟電動車平台的規模及能力,加速電動車和行動產業的開發創新。借助BlackBerry IVY中介軟體基礎,可望實現開放生態系的願景,在車輛生命周期內不斷推出新服務與創造新體驗。 鄭顯聰表示,透過IVY的技術,讓MIH聯盟能提供優異的人工智慧(AI)車隊管理分析能力,相較於傳統Telematics數據,更能有效提高車隊營運效率。 BlackBerry資深副總裁暨IVY平台總經理Vito Giallorenzo表示,從透過核心的QNX解決方案提供基礎軟體支援,進一步利用IVY平台強化MIH連網服務生態系統,期盼與MIH聯盟及其生態系合作,為MIH平台及更廣泛的電動車和行動產業帶來更豐富的服務內容。

  • 拚轉型 埃克森美孚跨足鋰礦

     汽車業爭相投入電動車戰場,淘汰燃油車已成趨勢,石油業也面臨轉型壓力。美國石油巨頭埃克森美孚(Exxon Mobil)13日宣布跨足鋰礦開採,計畫2027年開始在阿肯色州生產這個電動車電池主要原料。  埃克森美孚13日宣布,與工程服務公司Tetra Technologies結盟,合力推動名為《長青計畫》(Project Evergreen)的項目,目標2030年在阿肯色州生產的鋰礦年產量可滿足100萬輛電動車電池的需求量。  路透今年稍早曾報導,埃克森美孚與Tetra達成協議,聯手在阿肯色州開發逾6,100英畝富含鋰礦的土地。  埃克森美孚今年在阿肯色州從事鑽井活動,研究從佛州延伸到德州的斯馬科弗地層(Smackover Formation),此處的鹽水富含鋰和溴礦。鋰礦生產商正是靠抽取地熱鹽水來提煉鋰元素。  據匿名消息人士透露,埃克森美孚正在測試近年才發展出的直接提鋰(DLE)技術,這已被視為鋰礦商業營運的關鍵。  埃克森美孚等化石燃料生產商,都面臨業務減碳的壓力。路透之前報導過,埃克森美孚的股東Engine No. 1,曾施壓該石油巨擘布建DLE技術。  埃克森美孚是否有將鋰業務擴大到阿肯色州以外的計畫,目前不得而知。與所有石油生產商一樣,埃克森美孚生產化石燃料的過程之中,會提取含有微量鋰的水。  若DLE技術能夠走向商業化,可助石油業轉型成全球最大鋰供應商。  對埃克森美孚及其他石油業者來說,撈過界開採鋰礦增加的成本相對較少,因此發展這項新業務的前景可期。埃克森美孚執行長伍茲(Darren Woods)10月4日告訴投資人,進軍鋰業相當值得期待。

  • 《其他電》鴻海攜手Google 打造台灣新創實境秀

    【時報記者林資傑台北報導】由鴻海(2317)出資與Google台灣、國發會、台灣大(3045)共同主辦的台灣首個新創團隊競賽實境節目「Project Hatcher」,歷時2年多籌備後於25日舉辦首映會,鴻海研究院執行長李維斌親自出席,除分享新創選題的成功秘訣,也與新創團隊交流AI、資安等熱門議題。 鴻海在2月「Hatcher Day」中宣布出資贊助台灣首個新創實境節目「Project Hatcher」,並為台灣影視產業,創造全新影視智財(IP)內容,也是集團續投資量子影集、推出自製科普節目後,又一項推動台灣影視文化產業的計畫。 「Project Hatcher」讓通過海選的40餘家新創團隊,先與專家對談、嘗試行銷核心創意,第二階段24家入選,與YouTuber共同創辦人陳士駿、Twitch共同創辦人林士斌面對面介紹新創理念、爭取投資機會,最後選出12家進入第三階段競賽,爭取1000萬獎金及企業資源。 「Project Hatcher」預計11月18日起在合作夥伴渠道上架,以每周一集的頻率播出。鴻海研究院執行長李維斌擔任第三階段的最終評審之一,將在節目中與台灣大總經理林之晨、Google台灣總經理林雅芳、KKday創辦人陳明明共同評選出最終獲獎團隊。 李維斌在節目首映會中分享對新創成功的觀察。他認為,對新創公司來說,選擇主賽道的題目、或選擇自己喜歡的題目各有利弊。主賽道大家都看好,競爭激烈、必須要找到利基點。成功的新創公司,通常是能夠在市場需求和創業家熱情之間找到平衡點。」 李維斌指出,新創公司利用相對成熟的新型技術創造新價值,對上市時間(TTM)很有幫助,也少一些技術風險。不過,提醒AI技術應用仍有許多未知數,除了關注技術演進,也應注意潛藏的問題,隨著AI相關的合規要求紛紛出籠,想要放眼世界不能只顧技術。 鴻海近年透過參與不同形式的新創扶植計畫,希望鼓勵更多人才參與新創,創造創新動能、發掘更多潛力團隊,包括去年公布的「鴻海專利扶植新創計畫」,彙整逾1500件優質專利免費授權予新創公司分享使用,並與多家知名加速器簽訂企業新創參與(CSE)合作備忘錄。 鴻海希望讓更多人看見台灣充滿活力的新創企業,發揮創新、創意及創業努力的歷程。「Project Hatcher」作為「孵創計畫」之一,希望透過實境競賽節目形式,讓更多人看見台灣新創如何用創新來創造價值、及進一步創業的心路歷程。 鴻海表示,未來會持續為台灣新創圈挹注資源,運用集團平台及資源,協助新創拓展多元機會,幫助具潛力的團隊擁有更高的能見度、更好的發展機會,同時鼓勵更多人投入新創,持續為產業創造創新動能,讓台灣走向價值創造的正向產業發展方向。

  • 《產業》MIH聯盟智慧移動解決方案 支援人流及物流運輸

    【時報記者林資傑台北報導】MIH開放電動汽車聯盟(MIH Consortium)今(25)日於Japan Mobility Show上發布全新智慧移動解決方案Project X及Project Y,全面概括都市生活中人流移動(People Mover)及物流運送(Goods Mover)新趨勢,包括共享汽車、叫車服務、食物快遞與貨物運送。 年輕世代重視汽車的使用權更勝於所有權,MIH首度展示的Project X三人座概念車,在此趨勢變化下為都市生活注入自由與創新,並為移動服務業者帶來新選擇,協助創造更好的用戶體驗,在展場上深受好評,並獲得諸多企業客戶、商社詢問合作機會。 Project X概念車具備諸多特色,包括可動態調整2+1人的座位設計、滑門設計、支援自動駕駛,一個停車格可停放2台車的輕巧車身,採用易清洗材質的抗汙耐磨內裝,以及獨特的固定式充電+可換電設計,其中Gogoro為目前換電合作伙伴之一。 MIH聯盟表示,將持續優化Project X的設計及技術升級,目前已與工業富聯(FII)展開深度合作,未來在車用資訊娛樂系統(IVI)及電子電氣架構(EEA)兩大領域,工業富聯將扮演重要角色。 工業富聯深度參與電動車關鍵零組件市場,成功躋身一線供應商之列,並跨足智慧駕駛域、智慧座艙域、智慧聯網域等車用三大關鍵領域,提供全方位解決方案。面對集中化架構、零組件減量、車用輕量化等趨勢,工業富聯積極推出顧問式服務,為客戶打造智慧解決方案。 MIH聯盟亦同步發表鎖定物流運送的解決方案Project Y,包括電動貨/卡車開發、車隊管理(Fleet Management)軟體、能源管理軟體、能源基礎設施顧問服務及碳追蹤平台,不僅提升運輸效率及運能,更協助物流業者實踐減碳環保的目標,邁向綠色運輸。 MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示:「MIH聯盟的使命是為都市提供永續的移動解決方案,我們關注的不只是從A點到B點的過程,更是打造簡單、便利、永續的體驗,助力B2B業者從油車轉向電車的過程中順暢成功,提高營運效率,並且創造嶄新的價值。」

  • 提升核力量 俄新型核潛艦配備極音速鋯石飛彈

    俄羅斯新聞社(RIA)今天報導,俄羅斯最大造船集團執行長拉克曼諾夫表示,莫斯科正為新的核動力潛艦配備極音速「鋯石」(Zircon)飛彈。 路透社報導,聯合造船公司(United Shipbuilding Corp)執行長拉克曼諾夫(Alexei Rakhmanov)表示:「亞森-M(Yasen-M)計畫的多功能核動力潛艦將配備鋯石飛彈系統,目前已開始朝此方向進行。」 亞森級核潛艦計畫也稱為885M計畫(Project 885M),目的是取代蘇聯時期的核動力攻擊潛艦,並作為俄羅斯軍方和艦隊現代化計畫的一環。 海基鋯石極音速飛彈的射程達900公里,能以數倍於音速的速度飛行,因此極難防禦。 俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Putin)今年稍早表示,莫斯科將開始供應大量鋯石飛彈,作為俄羅斯提升核力量的部分努力。 俄羅斯多功能「高希柯夫海軍上將號」(Admiral Gorshkov)巡防艦今年稍早在大西洋西部進行打擊能力測試時,就已配備鋯石飛彈。(譯者:劉文瑜/核稿:施施)1120814

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