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  • 裕日車創新風雲賞 聚焦e-Power

     呼應綠色轉型趨勢,並強化日產(NISSAN)e-Power新能源科技產學創新交流,培育汽車相關人才,裕隆日產汽車持續舉辦「創新風雲賞」競賽活動,今年「裕隆日產汽車創新風雲賞」特別以X-TRAIL e-Power做為競賽主題車款,更以最新上市的Kicks e-POWER新車做為金賞大獎。  順應全球新能源車趨勢,裕日車今年以來持續強化導入多款新能源科技車款,尤其下半年除有X-Trail輕油電下線,全新Kicks e-Power也於18日正式上市,而在上市之前,線上預售接單即已突破250張。  除了Kicks e-Power,裕日車在X-Trail輕油電車款之外,X-Trail e-Power也同樣熱銷,成為品牌在台綠色轉型重要車款,亦成為推升裕日車年底前銷量明顯成長的關鍵。  伴隨今年創新風雲賞開跑,裕日車表示,以X-TRAIL e-Power做為競賽主題車款,並以最新上市的Kicks e-Power新車作為首獎,主要希望募集更多優秀作品,並讓更多人認識及體驗新能源科技帶來的綠色轉型生活模式。  今年裕日車將巡迴全台20所大專院校舉辦NISSAN校園創新講座,首場講座已於12日在上屆金賞獎得主逢甲大學正式拉開序幕,由裕日車專業講師進行專題演講,介紹包括X-TRAIL e-Power「不用充電的電動車」技術的產品開發理念、行銷實務經驗及數位轉型策略。  除舉辦講座,裕日車表示,現場亦展示X-TRAIL e-Power實車,讓與會師生體驗NISSAN「技術日產 智行未來」品牌精神。  裕日車認為,透過創新風雲賞活動,將可有效促進產學交流、傳遞汽車創新設計與數位行銷教育,期望可為台灣汽車產業持續培育數位轉型、研發設計及行銷企劃專業人才。  裕日車創新風雲賞今年競賽題目為「NISSAN e-Power創意社群行銷」,號召全國學子與NISSAN一起迎向嶄新移動生活,創作X-TRAIL e-POWER創意IG社群行銷活動。裕日車表示,鼓勵所有擅長數位媒體設計、影像廣告、行銷企劃、品牌傳播、商業管理的大專院校學生報名參賽,發想參賽企劃及作品,角逐NISSAN e-Power創意社群行銷王。

  • 搶裕隆大單 輪胎雙強平分秋色

     裕隆集團兩款國產新車OE(原廠)車胎大單,引爆正新(2105)、台灣普利司通等兩大輪胎廠價格戰,最終納智捷電動車n7輪胎供應花落台灣普利司通,正新則是搶下裕日車X-Trail輕油電車款OE胎訂單,雙強平分秋色。  近來包含電動車、油電車等新能源車銷量、市占率快速成長,各輪胎廠不僅積極開發新能源車專用胎,更瞄準各車廠新能源車的OE配胎龐大商機。  裕隆集團旗下裕日車9月上市全新國產休旅車X-Trail輕油電,預售期就已接獲超過2,000張訂單,上市首月更繳出約1,200輛車的交車佳績,該車全數採用正新的瑪吉斯(Maxxis)HPM3休旅車胎;隨X-Trail輕油電熱銷,也為正新營運添動能。  裕隆納智捷純電休旅車n7也將從明年1月起陸續交車,該款車一年前預售時,就已接獲高達2.5萬張訂單,加上又是台灣第一款國產電動車,市場高度關注,其OE胎的訂單更引爆兩大國產輪胎業者的價格大戰,最終由台灣普利司通勝出,n7標配普利司通Alenza 001輪胎。

  • 買氣熱 車廠9月業績飆風

     車市買氣夯,車廠9月營收表現亮眼,其中裕日車業績增幅最有感,隨新款國產車X-Trail輕油電開始交車,9月營收28.41億元,不僅是今年最高,亦為近20個月新高,年增53.01%、月增88.02%。  今年9月儘管仍有半個月在傳統鬼月中,不過新車買氣不減,支撐各車廠營收續居高水位,且前九月營收全數為正成長。其中三陽、汎德永業9月及前九月營收皆創同期新高;裕隆為子公司裕日車代工生產X-Trail輕油電,新車開始交車帶動9月營收擴增至72.05億元,亦攀上今年單月高峰。  隨裕日車X-Trail輕油電接單優於預期,加上後續產能持續拉高下,年底前估可交車逾5,000輛,法人因此也看多裕日車第四季業績,估單月營收可望回到30億元以上。  汎德永業9月營收、前三季營收皆為歷年同期新高。汎德永業指出,國內車市買氣續強,旗下經銷的BMW、Mini、保時捷持續有新車到港,尤其純電車熱賣,BMW全新電動車i5也將於年底前上市,進一步強化銷售動能。目前已啟動BMW電動車新年式預收單,預期明年也能延續火熱銷售氣勢,持續推升業績表現。  三陽9月營收續創同期高,累計前九月營收494.09億元,年增29.66%,三陽分析,主因汽、機車內銷量均增加約6,000輛。  中華車在MG品牌車熱銷、產能持續擴大推升下,9月營收維持34.09億元,創近七年同期新高,年增32.31%。目前MG兩款車單月交車量可達1,500輛,仍無法滿足市場需求,中華車持續優化產能亦積極招募產線員工,設法擴充產能。  車業龍頭和泰車9月營收意外跌破200億元,年減1.13%,和泰車說明,主因大陸轉投資和通今年車量配額較去年同期明顯較少,影響合併營收表現;其他無論是新車銷售營收,轉投資和潤、和運、和泰產險的營收貢獻都較去年同期成長。和泰車累計前九月營收2,052.58億元、年增16.31%,續創同期新高。

  • 裕日車X-TRAIL輕油電 挑戰接單3000台

     被視為裕隆日產汽車下半年最重要戰略車款的NISSAN X-TRAIL輕油電昨日上市,代理總經理鐘文川透露,X-TRAIL自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已逾2500張,9月底將挑戰3000張目標,為免交車久候,也已與裕隆溝通增加產能,年底前可交5000台。  為在主流的中型休旅車反攻,裕日車此次也祭出價格戰略,X-TRAIL輕油電正式售價較預售價調降1至2萬元,「經典版」正式售價104.9萬元起、「領航版」正式售價115.9萬元起、「旗艦版」正式售價122.9萬元起,預估正式上市後有望加快進單速度,同步挹注營收。  全新NISSAN X-TRAIL輕油電除是裕日車重要戰略車款,也是裕隆70周年廠慶代表作,秉持「技術日產」造車理念,搭載三大新科技-VC-TURBO可變壓縮比引擎、輕油電動力系統及ProPILOT智行安全系統;兩大新亮點為全方位安全守護與極智座艙的頂級享受。  其中「輕油電動力系統」是透過能量回收與電力輔助,帶給顧客高效節能、充沛動力二大優點,讓怠速時更省油,起步時快人一步,造就同級最佳16km/L油耗表現,較前代車型節省30%,降低行駛成本,該技術更可透過電動馬達提供額外動力輸出,提高加速性能。  鐘文川表示,受到X-TRAIL換代影響,裕日車上半年在主流中型休旅車沒有對應車種,導致銷售動能受到壓抑,不過隨著X-TRAIL輕油電上市,接下來還有KICKS ePOWER,加上2月發布的日本進口X-TRAIL ePower增量供應,下半年裕日車的銷售表現將會優於上半年。  鐘文川同時宣布,X-TRAIL將推出客車規格,採接訂生產,10月底前下訂領牌再加碼推出「早鳥5大好禮」,包含2萬元配件金、低利率購車專案、旗艦版升級運動化套件、專屬88無限里程延長保固,輕油電鋰電池8年或16萬公里延長保固,最高總價值達9萬元。

  • X-Trail輕油電來了 裕日車返8%市占

     休旅車大戰不停歇,裕隆日產年度重磅新款休旅車NISSAN X-Trail輕油電19日正式上市,在一片烽火之中,裕日車代理總經理鐘文川宣布,新車售價較預售便宜1萬~2萬元,入手價104.9萬元起,目前接單已逾2,500張,隨著產能拉高,估年底前可交車逾5,000輛。  在全新X-Trail輕油電上市後,儘管9月剩下不到10個工作天,不過,裕日車內部預期,由於8月已提前量產,9月底前將可交車1,300輛,若再加上早先已上市的e-POWER版本也同步熱銷,將力拚9月提前達成單月市占重返8%目標。  裕日車8月營收15.11億元,在去年比較基期較低情況下,年增達81.35%,伴隨著9月底前這波輕油電X-Trail交車,法人亦看好,在新車效益帶動下,裕日車9月營收可望直上今年單月新高。  鐘文川說明,X-Trail輕油電開始預接後,市場反應不錯,因此產線也配合拉高單月產能至1,000輛以上,原先預估年底前交車4,500輛的設定目標,目前也上修至5,000輛。  鐘文川看好,此次新車上市後售價較預售更低,且10月底前下訂完成領牌的車主再加碼最高價值達9萬元的「早鳥五大好禮」,以及輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固,多重優惠誘因下,可望再推升一波買氣。  裕日車除9月營收因新車效益可望衝高,並提前達成單月市占率8%的目標,法人亦同步看好,這波新車交車效益將延續至第四季,估單季業績將登上今年最高。此外,裕日車大陸轉投資東風日產汽車,雖前八月新車銷量仍較去年同期衰退達3成,不過鐘文川表示,目前當地車市狀況已見恢復,第三季業績將可優於第二季,可望為裕日車下半年獲利加分。  裕日車高階主管於9月初也才剛親赴大陸了解實際狀況,根據東風日產訊息,也將進行部分策略性結構調整,裕日車認為,應有助於東風日產營運好轉。  隨本業明顯成長、業外的轉投資大陸事業好轉,裕日車因此樂觀第四季業績將優於第三季,下半年優於上半年。

  • 《汽車股》裕日車NISSAN輕油電今年拚交5000台 催速Q4業績

    【時報記者葉時安台北報導】裕日車(2227)周二宣布,全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,NISSAN X-TRAIL輕油電自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2500張,為感謝消費者支持與肯定,裕日車將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求,9月單車種單月估達3300台,預估今年可交車5000台,提振裕日車第四季業績。 裕日車全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,秉持「技術日產」造車理念,搭載三大新科技「VC-TURBO可變壓縮比引擎」、「輕油電動力系統」及「ProPILOT 智行安全系統」;兩大新亮點「全方位安全守護」與「極智座艙的頂級享受」,樹立新世代休旅典範,開啟國產休旅新紀元。裕日車強調,產能有限,提早下訂,提早交車。  X-TRAIL輕油電正式售價相較預售價優惠1至2萬元,「經典版」正式售價104.9萬元起、「領航版」正式售價115.9萬元起、「旗艦版」正式售價122.9萬元起,「經典版」舊換新價格便不到百萬元;「旗艦版」同時提供1.5萬元加價升級雙色外裝,包含黑頂原力灰及黑頂極幻白2種雙色車色,打造懸浮式車頂。裕日車NISSAN X-TRAIL自即日起至10月31日再加碼提供「早鳥5大好禮」,最高總價值達9萬元。

  • 《汽車股》X-TRAIL助陣 裕日車今年總銷拚勝去年

    【時報記者葉時安台北報導】裕日車(2227)NISSAN X-TRAIL輕油電周二正式上市,九月銷售估達3300台,助力9月市占回到8%水準,裕日車9月營收也可望較8月成長,並回到20億元水準。法人預估,裕日車今年總銷售量預估達2.6萬台,即今年剩下4個月當中達1.1萬台目標,並超過去年2萬5061台的銷售量。  裕日車NISSAN X-TRAIL輕油電周二正式上市,累積接單逾2500張,9月單車種單月估達3300台,預估今年可交車5000台。裕日車前8月銷售量為1萬4647台,市占率僅4.7%,而X-TRAIL輕油電加入車列,法人預估,裕日車今年總銷售量預估達2.6萬台,即今年剩下4個月當中達1.1萬台目標,並超過去年2萬5061台的銷售量。市占率方面,9月目標回到8%市占。 大陸車市,裕日車轉投資東風日產前8月銷售44.7萬台,年減3成,主要受到經濟不佳、電動車搶市影響。後續金九銀十旺季題材,銷量可望提升,第三季估勝於第二季銷量。裕日車亦策略調整,因應大陸強推電動車的汽車市場消費趨勢,裕日車。  裕日車8月營收15.10億元,年增81.35%、月減27.52%,寫下一年來新低;前8月營收168.33億元,仍年增10.92%。雖然9月仍面臨鬼月因素,但因去年基期低,9月營收可望較8月成長,並回到20億元水準。  裕日車獲利方面,短期要回到高峰仍待觀察,後續觀察新車上市狀況,Nissan中小型休旅戰力Kicks e-Power因交車遞延,主要量將會落在明年。市場車種上,日前中華(2204)導入的MG發表HS,也令台灣中型休旅市場銷售瀰漫著煙硝味。

  • 裕隆廠慶 嚴陳莉蓮喊話:再拚下個70年

     裕隆汽車昨(2)日於三義工廠舉行裕隆70周年廠慶活動,裕隆集團董事長嚴陳莉蓮偕同一雙兒女共同出席,象徵傳承意義,並與重要合作夥伴日產汽車、協力廠、經銷商等,共同見證國產第一台NISSAN X-TRAIL輕油電下線。嚴陳莉蓮強調,即便過去遇到困難,裕隆集團仍無私地為台灣汽車工業做出貢獻,未來也會不斷地創新前進,要再拚下一個70年。  嚴陳莉蓮致詞時表示,感念她公公嚴創辦人與婆婆吳總裁,於70年前篳路藍縷創辦裕隆汽車,開啟台灣汽車工業發展的逐夢路程,這段路程歷經波折困難,但裕隆汽車仍謹記創辦人與總裁造車的使命,以及堅持台灣造車技術的理念,致力為台灣製造符合需求的國產車型,為台灣汽車工業做出貢獻。  嚴陳莉蓮指出,這70年來,裕隆汽車即使遇到困難,也不敢忘記創辦人與總裁的造車理念,除堅持製造符合消費者需求的車款,更無私地為台灣汽車工業做出貢獻,她感謝日產汽車及協力廠與經銷商夥伴們,與裕隆攜手成就每台經典車款,相信在所有人支持下,裕隆集團會不斷創新前進,迎向下一個70年。  嚴陳莉蓮強調,面對未來,她會持續帶領各事業體轉型升級,共同迎向新能源車及移動服務的新趨勢,也期許全體同仁能繼續發揮團隊精神,跟上腳步,與集團一起成長茁壯。  裕隆汽車迄今生產超過270萬台國民車款,秉持著產業共好精神,與技術合作、協力、經銷夥伴共同擘建台灣汽車價值鏈,一步一腳印貢獻台灣汽車產業發展,昨在廠慶活動也展出青鳥、速利301、CEFIRO以及第一代X-TRAIL等四部經典車,透過一台台裕隆的經典車款,憶起裕隆70年來的人車生活故事與展望。  在廠慶活動現場,裕隆也發表第一台國產化X-TRAIL輕油電國產化車款,宣示裕隆70周年迎向新的里程碑,昨日首台量產車在裕隆汽車三義工廠正式下線,嚴陳莉蓮親自為第一台下線的X-TRAIL掛上車牌,祝福銷售開紅盤,也期許裕隆秉持繼往開來的精神,承繼既有基礎、掌握未來脈動,持續創新並不斷突破。

  • 裕隆70年 兩趨勢助營運登峰

     裕隆汽車歡度70周年,2日於三義工廠舉行廠慶活動,並同步舉辦國產第一輛輕油電X-Trail下線典禮,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮揭示,新能源車、移動服務將是集團未來發展兩大趨勢,今年還有納智捷n7純電車下線,再加上中華MG新車上市、新店裕隆城開幕,以及裕融推出全新服務,都將推升集團營運邁向另一高峰。  為迎接國產輕油電X-Trail下線,嚴陳莉蓮亦首度偕同一雙兒女Michelle與John出席,還原當年總裁吳舜文與前執行長嚴凱泰共同迎接飛羚101下線的場景,象徵傳承意義。  嚴陳莉蓮感性表示,公公嚴慶齡與婆婆吳舜文創辦裕隆汽車,自此開啟台灣汽車工業發展,集團走過70年,即使遇到困難,也不敢忘記創辦人與總裁的造車理念,自1953年設立新店工廠至今,累計已生產超過270萬輛國民車款。此次搭配裕日車首輛NISSAN國產X-Trail輕油電下線,嚴陳莉蓮指出,除為集團未來迎向兩趨勢寫下嶄新里程碑,也一定能帶動裕隆及裕日車業績開始衝刺。目前集團各事業體都積極進行一連串轉型升級工程,共同迎向新能源車及移動服務的新趨勢。  嚴陳莉蓮於2018年底丈夫嚴凱泰過世後接掌裕隆集團,從家庭走入企業,以明快的治軍風格推動集團務實轉型,在集團多品牌、多層次的市場戰略與布局策略下,藉由旗下各事業分進合擊,短短兩年內讓裕隆集團虧轉盈。  其中,集團金雞母裕融業績更是連年成長,嚴陳莉蓮接掌後市值淨成長557.4億元,總股東報酬達153%,平均每股純益更達11元,成為集團主要成長動能及綠色轉型引擎。近日嚴陳莉蓮也以裕融董座身份,再被評比為「台灣最佳女性CEO前30強」。  另如中華車在去年導入MG品牌後,銷售領牌逐月成長,滿一周年累計新車登錄逾7,000輛,7月領牌創單月新高,HS以1163輛拿下國產乘用車銷售第三名,更是國產中型SUV單月銷售冠軍。而隨輕油電X-Trail正式下線,以及接下來年底前還有n7純電車接力挹注,嚴陳莉蓮也看好將同步帶動裕隆、裕日車及納智捷業績拉出長紅。

  • 新車潛在訂單爆表 裕日車吃大補丸

     全新世代NISSAN輕油電X-Trail於2日正式下線,裕日車也隨即在同天展開預售。實際上,在預售開跑前,裕日車早於6月12日啟動《領航家》會員招募,只要以1,000元取得會員資格,即可提前交車並有購車優惠,不到兩個月即吸引逾5,000人加入,被視為是輕油電X-Trail的潛在買家。  裕日車宣布,全新輕油電X-Trail共分三車型,預售價自106.9萬起至123.9萬元,希望以更具競爭力的價格,在下半年競爭更為激烈的新車戰局中脫穎而出。  隨著全新輕油電X-Trail即將上市,接下來也將導入KICKS ePOWER車型,再加上INFINITI還有兩款新車即將上市,裕日車看好將推升下半年銷售表現優於上半年,且一季優於一季,今年銷量將力拚達成3萬輛目標,年底前單月市占回到8%。  裕日車進一步表示,今年2月發布的日本進口X-TRAIL ePower,進入下半年後已逐步增量供應,但目前仍有約1200輛的待交車訂單,也會持續向原廠爭取加快供應腳步。  目前單色車款待交車時間,仍多達9個月,雙車色更需等到明年底。  除看好下半年銷售狀況,裕日車因大陸轉投資獲利銳減,導致整體公司獲利衰退,但裕日車指出第二季將走出谷底,下半年表現同樣可期待將優於上半年。

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