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  • 聯亞經營權搞內鬨 !王長怡曝遭女兒「逼宮」背後秘辛

    「新冠疫苗(UB-612)去年沒通過台灣的EUA(緊急授權),我可以克服;但女兒這一次(經營權之爭),我是比較失望!」現年71歲的聯亞生技集團創辦人王長怡,平常講話就像連珠炮,但提到女兒,她卻足足沉默了5秒,才勉強說出口;她怎麼也想不到過去這一年會遭到這麼多的波折,研發的疫苗未獲採用,更爆發了母女的經營權之爭。 與《財訊》訪談間,眼眶泛紅的王長怡說:「最終我可以原諒、也應該要原諒她,但是在愛裡面還是有正義,這之間要做一個平衡。」但正義是什麼?不同立場、不同時間點,可能每個人的見解不同,或許還會牽涉到法律的認定。 遠因/解除女兒UBI董事 今年3月底,聯生藥開曼控股與子公司聯生藥台灣,在同一天無預警撤換了王長怡的董事長職位,才使得聯亞集團的經營權之爭浮上台面。王長怡指出,其實整個事件的源頭是在美國UBI的董事會,而雙方的摩擦在去年已經開始升溫了。 接受《財訊》採訪時,王長怡作為科學家講求證據的態度充分發揮,重要的證據都事先準備好 一一陳列。她表示,去年4月,她已開始發現徵兆;當時美國UBI旗下的Vaxxinity由她女兒胡世一(Mei Mei Hu)負責經營,準備要在美國那斯達克上市,「那時候她籌得一筆資金,沒有告訴我;漸漸地,我就發現自己經常被阻攔了解這個、了解那個。」當時王長怡的想法是,上市前可能會有很多法律問題,她自己很忙,沒有跟上,所以阻攔可能是必須的。 再後來的一個最大關鍵事件發生了!按照王長怡的說法,美國UBI自從中研院院士黃以靜董事2020年過世後,除了她自己,整個董事會沒有生技專家,無法有效運作;因此在去年7月她打算重組董事會,卻遭遇原本董事成員,包括胡世一夫婦以及這次繼任聯生藥董事長的崔贊捷,對重組的有效性爭論不休。 衝突/母女相繼在法律過招 《財訊》報導指出,種種跡象,讓王長怡大感不安,於是她在8月7日乾脆行使美國UBI給她的認股權證;自此,王長怡直接或間接(作為家族有限合夥的普通合夥人)擁有UBI的股權達50.24%,隨後她便在8月8日重新依照德拉瓦州的規定,以絕對多數股權召開董事會並重組董事會,解除女兒等其他四位的董事席位。

  • 王長怡:我擁有UBI過半股權

     聯亞母女經營權之戰愈演愈烈,20日聯亞生技集團創辦人王長怡表示,她擁有UBI(聯合生物醫學公司)50.24%股權,遠高於女兒胡世一近7%的股權,去年UBI已重組董事會,對於現有經營權的風暴,她不會「讓步」。此外,她也是新冠疫苗UB-612的發明人,專利、權利不可能全部落於Vaxxinity公司。  王長怡說,疫苗涉及國家安全,是國家戰略物資,她捍衛台灣疫苗的權利,認為司法和主管機關應該去查查崔贊捷的肯景,她已將相關資料呈交有關單位調查了。  經營權風暴愈演愈烈的聯亞生技集團,母體UBI董事會鬧雙胞,除了胡世一領軍新董事進行一連人事變動,首波已改組開曼聯生控股、聯生藥,解任王長怡董座職務,改由崔贊捷新任董事長外,據傳現已瞄準聯亞藥母公司聯亞生技。  不過,王長怡也不服輸,她以家族持有UBI近八成股權、個人占有50.24%股權的優勢,也重新改組UBI董事會,積極進行一連串「要回」旗下公司經營權動作。  王長怡表示,聯生藥經由聯亞生技的整合而加入開發新冠疫苗的隊伍。她為了聯生藥有好的CDMO業務,免得財務及業務受廠務維持的衝擊,把RBD-sFc蛋白質主成份(國家戰略物資)交給聯生藥執行。聯生藥應服膺於聯亞生技的整合,因為所有疫苗效果的表現、品質控制及管理的責任,都是聯亞生技的商業機密及對各國政府所應負的責任。  王長怡說,UB-612疫苗是她的發明,不可能將其發明無償送給新創公司Vaxxinity,那是很為難也不可能的要求。20日晚間,王長怡更發出聲明稿表示,她遭解任開曼聯生控股、聯生藥董事長職位,改派崔贊捷出任,此事件全然不尊重母公司聯亞生技為台灣官股(經濟部20%,國發基金20%)參與的事實,不符合情理法層面斷然做出傷害台灣股東權益的嚴重錯誤行為。

  • MSI與Ubisoft聯手推限定筆電虹彩六號

     全球電競、創作與商務筆電領導品牌MSI於今年1月份推出搭載最新第12代Intel Core H系列處理器的全新高效能筆電,為市場上領先首賣、產品最齊全的品牌。現在,MSI宣布與Ubisoft獨家合作打造的Crosshair 15《虹彩六號:撤離禁區》限定版筆電正式在台開賣。  該款限定版筆電以精密工藝將科幻氛圍與遊戲圖騰完美融入機身細節設計中,搭載全新第12代Intel Core i7處理器及NVIDIA GeForce RTX 3070筆記型電腦GPU,帶來絕不妥協的飆速效能;另外,專為喜愛FPS射擊類遊戲的熱血玩家設計,配備165Hz更新率的QHD超高畫質面板,為玩家打造更細緻而完美的視覺享受。  Crosshair 15《虹彩六號:撤離禁區》限定版將搭贈限量禮盒,內容《虹彩六號:撤離禁區》豪華版遊戲包、聯名款電競滑鼠及滑鼠墊,是玩家絕不能錯過收藏。

  • 高鐵x高捷x一卡通聯手發行高雄好玩卡套票 最低46折

    2022台灣燈會暌違20年重返高雄,展區除橫跨愛河灣及衛武營為範圍最廣的燈會外,運用科技首創的「台灣燈會防疫平台」整合交通、活動、消費三大服務,是史上第一場防疫、智慧科技兼具的新形態燈會,2月1日開幕以來,各式結合聲光效果的主題燈,及無人機表演、大型舞台劇幕等多樣化的動態節目,完全展現蛻變後的高雄新氣象,也帶動高雄觀光的熱潮。 為提供給觀光遊客更方便、經濟的創新旅遊體驗,高雄捷運公司與台灣高鐵公司與一卡通公司聯手,透過MeN Go交通整合系統,推出國內第一套以交通行動服務( MaaS)與高鐵國旅聯票結合之「高雄好玩卡」套票,民眾可以在線上平台一鍵搞定、一次購足整趟旅程所需產品,包含85折高鐵優惠、5項交通工具(捷運、輕軌、公車、渡輪、Youbike)48小時任意搭及亞洲新灣區五大景點票券(含愛河太陽能船、夢時代摩天輪、i-Ride KAOHSIUNG飛行劇院、高雄流行音樂中心常設展及駁二展場門票)及一卡通好玩卡乙張,2月28日前套票優惠價最低46折起,讓遊客體驗好玩、好便利、好便宜的多重服務。 另外,搭乘高鐵除了加購「高雄好玩卡」套票方案,也有同步推出「高雄交通聯票」可供選擇,聯票包含高雄捷運48小時卡與旗津渡輪,另外加送網紅推薦的高雄熱門景點門票,分別是含鈴鹿賽道樂園遊具體驗、棧貳庫白色旋轉木馬、旗津自行車租用、英國領事館或鳳儀書院入館券,讓你一次走遍,飽覽高雄風光。 此外,一卡通公司特別提醒,防疫期間民眾參加台灣燈會可先至「台灣燈會防疫平台」註冊,取得個人專屬「燈會碼」,除能滿足防疫實名制、享有LINE Beacon個人化智慧導覽體驗,還能參加好運小遊戲「虎爺發紅包」,及獲得在地店家好康優惠及資訊。平台內也可使用一卡通MONEY加購「五行暢遊碼」,99元就可以24小時內捷運、輕軌、高雄市公車無限次搭乘,並享渡輪、YouBike優惠,前20萬名還加送虎爺小提燈「大吉虎」,也是另一項暢遊高雄燈會不錯的交通方案。一卡通呼籲參觀台灣燈會的各位朋友,為免交通壅塞,可多利用大眾運輸工具前往,輕鬆漫遊高雄欣賞燈會。 除上述兩種交通優惠套票外,使用一卡通儲值卡也享有全台捷運、輕軌、臺鐵、高鐵(聯名卡)、公車客運、公共腳踏車等搭車優惠,另搭乘輕軌飽覽燈會及高雄風光也是不錯的選擇,而且用一卡通儲值卡或一卡通MONEY搭車付款只要10元(原價30元);高雄YouBike2.0用一卡通儲值卡租借前30分鐘享5元優惠,搭乘由高市府指定運具(如捷運、輕軌、公車、渡輪)後轉借YouBike2.0,享有前30分鐘免費;用一卡通MONEY租借高雄YouBike2.0扣款前後一小時內搭乘高雄市指定交通運具,每次轉乘回饋一卡通MONEY儲值金5元。 此外,高雄市大專院校以下學生,使用一卡通數位學生證、一卡通高雄學生認同卡或兒童卡租借YouBike2.0享前30分鐘免費,優惠到今年12月底。 「高雄好玩卡」及「高雄交通聯票」套票可至台灣高鐵公司「國旅聯票」KLOOK及ibon專區查詢及購買。燈會詳細交通指南及周邊道路交通管制措施可至高雄燈會官網查詢。

  • 頂呱呱攜手Qubic登入元宇宙首部曲 7款NFT限量盲盒2月23日開賣!

    (頂呱呱2/23日中午12點NFT盲盒開賣,一共七款限量250張。圖/頂呱呱) 元宇宙議題持續延燒,看準此市場的獨特性外並期望與消費者建立更多元的互動模式,連鎖炸雞品牌頂呱呱攜手台灣最大交易所 MaiCoin 集團旗下 AMIS 帳聯網公司的Qubic,於2月23日以「台灣第一家連鎖速食業」正式進入元宇宙市場,首波七款NFT問世分別有美麥、沐曉、貝爾、莎士比亞、美樂蒂、川哥、肯尼等角色,每個角色都有自己的屬性與唯一性,一款售價1000元台幣,採盲盒形式發售,3月8日開盲盒,限量250個。透過 Qubic Creator NFT發行服務打造頂呱呱專屬NFT發行平台,並連結 Qubic 錢包支援信用卡支付功能, NFT新手刷卡就能輕鬆購買。 頂呱呱表示,為提供忠實鐵粉福利,限量250個盲盒中,將有3個作為粉絲好禮,限量空投名單等粉絲來拿。2/22日至2/28日頂呱呱粉絲專頁指定貼文下方@兩位朋友並留言『我要抽台灣第一家連鎖速食業頂呱呱NFT』,3/1(二)抽出空投得獎名單限量2名。Qubic 粉絲團將抽出1名。

  • 《國際產業》銅價上升 Aurubis上季獲利大增85%

    【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲最大的銅生產商Aurubis周一證實了上季獲利上升85%;並且隨著金屬價格上升,產出強勁提振提振了業績,公司重申了本財年獲利將增加的財測。  在去年10~12月的第一財季當中,Aurubis稅息前獲利(EBT)為1.52億歐元(約1.74億美元),而往前一年同期則為8200萬歐元。  該公司已經提前在1月19日發布初步財報。  Aurubis也證實截至今年9月底的本財年財測,EBT為4億至5億歐元,高於此前3.2億至3.8億歐元的財測。  執行長Roland Harings說,在上一財季中,公司再度受益於硫酸和工業金屬例如銅、錫、鎳和鋅的非常好的市場環境。 Aurubis表示,預計2022年銅精礦(礦石)的供應將增加,處理和精煉費用(TC/RCs)將提高,廢金屬供應也會增加。  預計今年銅產品需求將繼續成長,金屬銷售的獲利溢價也會上升。歐洲和其他地區對銅線的需求繼續保持積極。電力工業、汽車產業,以及建築和基礎設施部門仍將保持高的需求。

  • 《汽車股》中華2021年銷售小減 續稱霸商用車

    【時報記者沈培華台北報導】2021年台灣車市受疫情及晶片短缺影響,全年車市下滑1.7%;中華(2204)雙品牌MITSUBISHI以及CMC於2022年全年共計掛牌4萬8383台,雖年減1.3%,仍稱霸商用車市場。 2021年12月台灣新車總掛牌數4萬307台,月增0.5%、但年減11.4%,整體市場在國產車廠持續擴大銷售力道,以及農曆年前購車需求,買氣不弱;但受到部分進口車及高級車品牌持續受到車用晶片短缺導致缺車影響,使得整體車市表現不如預期,全年車市亦低於前年表現。 2021年全年新車市場44萬9854台,較2020全年45萬7453台衰退1.7%,主要是受5-7月疫情影響所致。 中華汽車雙品牌MITSUBISHI以及CMC在2021年12月掛牌數合計4949台,年增12.6%,主要是FUSO 5噸商用車-堅達車系熱賣,總市占率12.3%。雙品牌2022年全年共計掛牌4萬8383台,年減1.3%,總市占率10.8%。 中華商用車雙雄2021年表現持續亮眼,拿下近九成市佔率,稱霸商用車市場,全年領牌數共2萬6401台;其中,菱利1萬6797台 較2020年成長2%,得利卡全年9604台與2020年相當。1月中華三菱延續優惠,特定車型送「沙發按摩椅」(價值42,000元)以及購買輕小商車菱利就贈送4年或12萬公里延長保固。

  • 《汽車股》中華10月銷售倒退嚕 小商用車突圍逆揚

    【時報記者沈培華台北報導】中華(2204)雙品牌MITSUBISHI以及CMC在10月掛牌數合計3674台,月減16.7%,總市占率10.4%;公司主力產品輕小商用車銷售表現仍佳,中華菱利與得利卡整體掛牌數2,032台,其中菱利1,294台;得利卡738台。 整體10月市場雖有疫情平穩加上政府的各項振興措施,各品牌同步推出各種購車優惠,但各品牌受欠缺晶片致供車不足的影響,10月整體車市規模35,293台(含大車),較去年及上月均呈現衰退,其中,較上月衰退14.2%,較去年同期衰退11.3%。 中華雙品牌MITSUBISHI以及CMC在10月掛牌數合計3674台,月減16.7%,年減17.6%,總市占率10.4%;1~10月累計掛牌數3萬9261台,年減1.5%,市占率10.6%。 11月中華三菱持續響應政府振興加碼刺激經濟活動,推出購買GRAND LANCER、OUTLANDER、ZINGER、ECLIPSE CROSS即送價值42,000元的沙發按摩;購買COLT PLUS、ZINGER P/U 贈送價值10,800元的美足機,購買菱利商車11月即送4年或12萬公里延長保固。

  • YouBike1.0舊車 將上網拍賣

     台北市公共自行車升級YouBike2.0,今年5月正式營運,原有1.0版本車輛將逐步汰換。台北市交通局長陳學台28日表示,1.0版舊車使用年限將屆,預計花1年左右全部汰換,功能仍正常的車輛,會先詢問市府機關、鄰里長有無使用需求,若沒有單位需要,就會對外讓售或在台北惜物網拍賣,民眾有機會擁有YouBike。  優先贈機關、鄰里長  交通局昨赴北市議會交通委員工作報告,陳學台提及YouBike2.0目前啟用約有570站,預計年底將達到750站,於每周二、五陸續啟用新建站位,目標在2022年底完成1200站。  議員王欣儀質疑,交通局預估YouBike2.0在年底可達750站,至於YouBike1.0站位及車輛後續要怎麼處理。  陳學台說,根據規畫,為讓雙北市YouBike使用民眾能夠跨市借還,年底前原有400處YouBike1.0站點仍會維持運作,明年會依使用狀況,慢慢汰換成2.0車輛。  他指出,新北市汰換自行車系統與北市一樣採用YouBike2.0,今年將逐步更換為2.0站位,未來每一個1.0站位都會有5個2.0車柱。北市則是採取在1.0站位附近設置2.0站位,會視使用狀況慢慢調整。  目標花1年全汰換  外界好奇舊車大約需要多久時間汰換,陳學台預估轉換期約為1年,他說,因為YouBike1.0車輛皆有5年使用年限,時間到了就會報廢,未來由市府統一處理。  交通局運輸管理科技正鄭麗淑補充表示,北市目前有1.3萬輛1.0舊車,明年底有8成4、約1.1萬輛車到期,若民眾仍有使用需求,將加強保養到期的舊車,維持基本運作不再購買新車。  陳學台說,未來舊車汰換會先聘請專業第三方機構評估車輛使用狀況,若使用無虞,優先詢問市府相關機關、鄰里長是否有需求,若有需要就免費移撥,若機關無需求,則對外讓售或透過台北惜物網拍賣,1.0新車原價為1.2萬元,殘值需視功能與車體狀況評估,目前尚無定價。

  • 末日博士又來了!警告經濟危機降臨 各國央行落入債務陷阱

    曾準確預測2008年金融危機、被稱為「末日博士」紐約大學經濟學教授魯比尼(Nouriel Roubini)過去一段時間不斷批評美國國會,認為其龐大財政支出,將壓垮美國經濟,如今再度指稱,美國經濟危機除重新浮現,並且是由債務陷阱構成。 綜合外媒報導,Nouriel Roubini受訪提及,當新冠肺炎疫情爆發後,相關防疫措施導致全球經濟衰退,寬鬆貨幣政策與刺激性經濟政策,則是支撐金融體系恢復信心,但結果也是相當極端,如今市場正處於債務超級周期。 Nouriel Roubini表示,今年各國央行陷入債務陷阱,但有鑑於私人與公共債務都如此高昂,如果央行想要逐步縮減貨幣政策寬鬆程度,股債、信貸市場以及經濟都瀕臨崩盤邊緣,無法讓政策利率正常化。 Nouriel Roubini認為,阻力最小的途徑,則是在通膨較高的情況下,以固定利率消滅名目債務的實際價值,但債券殖利率偏高、經濟增速更緩慢是無法避免的,並且可能出現停滯性通膨。 Nouriel Roubini先前抨擊拜登政府,認為其財政政策延續川普大多數決策,有豐富的民粹主義色彩,並對於提出更龐大的債務,最終將造成停滯性通膨。雖然拜登政府並未提倡弱勢美元,也沒有要求美國聯準會(Fed)做出符合自己想要的政策,但實際上仍造成永久性債務。 如果通膨僅小幅上揚,Fed就會選擇善意忽略,否則就要縮減貨幣政策來抵抗通膨,後者必然導致市場崩盤以及嚴重的衰退。

  • 新型UBI車險三大突破 讓多元計程車司機更有感

    (新創科技羅賓斯科技及中華正大車隊簽約合作,導入保險科技,讓高雄千位多元計程車司機有更安全行車環境及公平的車險費率。左:羅賓斯科技執行長林奕帆、右:羅賓斯科技營運長李潔明;螢幕上左邊中華正大車隊董事長王冠懿、螢幕上右邊:中華正大車隊經理黃千家。圖/羅賓斯科技提供) 新創科技羅賓斯科技、明台產物、創星物聯科技以及中華正大車隊合作,讓UBI車險有落地實際場景,預期新型UBI車險三大突破,可讓多元計程車司機更有感! 營業用車的車險保費通常比自用車保費高很多,羅賓斯科技執行長林奕帆表示,即更有很多計程車的駕駛開車很小心,但每年車險保費卻是越買越貴,主要是因保險公司計算車險保費一般是用肇事紀錄、性別、年齡在計算,因此,若投保UBI車險,即可以透過多元的計費方式讓優良駕駛者有更公平的車險費率。 因此,羅賓斯科技聯手高雄都最大在地車隊─中華正大車隊、明台產險及創星物聯科技簽訂合作計畫,透過DVR車載裝置,提供三大突破性創新,讓1,000位多元計程車駕駛對保險科技服務更有感。 林奕帆表示,這DVR車載裝置有三大創新,包括: 一、鍵通話理賠:事故發生時,駕駛只要一按鍵,馬上與保險公司客服即時連線,事故碰撞發生前後15秒影像即時傳送保險公司,讓駕駛有更好的理賠體驗。 二、行車管家即時提醒:職業駕駛每天高工時開車,較一般人容易疲累及分神,DVR有超速、測速照相、急加速、急煞車、前車過近、車道偏離六大功能提醒。 三、大數據計費保單─讓計程車的優良駕駛有更多的減費,不用再付高額營業用車險保費。 中華正大車隊董事長王冠懿也表示,中華正大車隊預計將高雄近千輛多元計程車導入數據化保險-由車聯網技術服務商創星物聯科技協助開發的明台UBI車聯御守,透過保險科技的導入,希望能帶給廣大的計程車駕駛更安全行車環境及公平的車險費率。

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