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  • 南陽現代發表次世代個性跑旅Tucson L N Line 估每月銷量約100輛

    三陽旗下南陽現代(HYUNDAI)9日發表Tucson L N Line,南陽總經理徐伯達宣布,新車售價109.9萬元,估每個月銷量約100輛,將推升Tucson整體月銷目標達1,000輛,單一車款全年銷量將挑戰1.1萬輛。 Tucson車系去年共領牌5,812輛,若以今年全年銷量看增至1.1萬輛,較去年同期大增89.26%,可說是一肩挑起今年品牌在台銷量成長主力。 徐伯達表示,N Brand為現代汽車性能品牌,近年來多次在WRC賽車運動、TCR及24小時耐久賽取得勝利,現代汽車將其致勝關鍵應用於新世代造車的性能操控,打造日常即能享受熱血駕馭樂趣的車款,N Brand起源韓國南陽研發設計中心,在紐柏林賽道進行嚴酷測試調校,造就品牌市售車款與生俱來的賽道熱血基因。 全新Tucson L N Line外觀設計更具跑格,車室空間部分,除專屬跑格方向盤及運動化金屬踏板,亦設計專屬座椅及N Line專屬性能排檔桿。 性能部分,徐伯達指出,Tucson L N Line引擎動力搭載最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,內置全球首創的CVVD連續可變汽門持續系統技術,使其在動力性能上表現突出。擁有180ps最大馬力和27kg-m的最大扭力,再加上7速DCT雙離合器自手排變速箱系統的應用,讓加速更加順暢,操控更加靈活,平均油耗15.2km/L,兼具性能和燃油經濟。 安全技術方面,Tucson L N Line擁有高達18項「HYUNDAI SmartSense」先進安全科技。徐伯達說明,這些技術包括多項同級獨有的功能,如FCW-JX對向來車路口安全偵測、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、RCCA後方交通防撞輔助、BCA盲區碰撞避免輔助等。此外,還具備了LV.2等級的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等功能,以及BCW盲區偵測警示、SEW安全下車警示和LVDA前車駛離提醒等安全提示功能,全面守護著乘車安全。

  • 三陽現代年度銷售衝破2.2萬輛、年增44% 首登第四大國產品牌

    2023年國內汽車總市場銷售47.7萬台,不畏景氣保守逆勢成長11%,有多個品牌更是逆勢竄出。三陽旗下南陽現代(HYUNDAI)隨原廠奧援新車生產交付順利以及總經銷南陽實業多項經營改革有成,全年新車銷售達到歷史新高的2萬2,169輛,市占4.7%更是寫下品牌代理以來最高紀錄,並且首次榮登第四大非豪華國產品牌。 南陽現代表示,戰略車款CUSTIN、TUCSON L銷售熱,目前候車2~3個月,將持續以「一年一款國產新車」政策,導入最新車款。 事實上,近三年來南陽現代先後國產化導入最新潮、廣受年輕世代歡迎的VENUE都會休旅,以及前衛設計與同級最大車格的TUCSON L,加上商用車Porter Pro編成多元化組合,躍居自營企業頭家最愛的三噸半冠軍車。 2023年受惠後疫情時代蓄積地換車潮強勁動能,品牌除既有陣容受到歡迎,全新CUSTIN七人座家旅及Tucson L Turbo Hybrid新科技動力搶攻家庭MPV以及新能源車版圖,兩款車均以高規格國產化品質、越級配備動力深獲好評,上市之後銷售熱潮未歇。 CUSTIN全年銷售6,290輛,寫下品牌年度最熱銷車款,首年銷售量更是超越傳統日系同級MPV紀錄;Tucson L年中新追加的Turbo Hybrid綠能油電車系,商品力令市場驚艷,更高階的1.6升渦輪油電引擎提供強悍230ps動力與21.1lm/L油耗,科技實力首屈一指,同樣訂車供不應求,帶動銷售淨成長54%。 此外,南陽現代也積極擴大輕型商用車陣容,首度進軍五噸商用車物流運輸市場,以全新QT500「5夠霸 - 大載貨、大安全、大舒適、大車格、大安心」霸氣優勢,去年底上市後獲得廣大營業客戶好評,訂單迅速累計破百,將自這個月起正式交車。 品牌銷售成長之餘,南陽現代續致力打造全新顧客服務體驗,預計注資超過20億元在北中南區購地自建大型GDSI據點,期許擴大銷售服務量能,並於第三季啟動「We Care 3.0顧客服務體驗升級」計畫,利用數位化訂售系統及現代專屬APP,讓車主隨時掌握銷售、售後及日常用車需求。

  • 三陽:現代年銷量上修至2.2萬輛

     國內汽車市場熱絡,各廠接連上修今年銷售目標,三陽旗下汽車總經銷南陽實業二度上修現代(HYUNDAI)年銷目標至2.2萬輛,上修幅度18.92%,將較去年同期成長42.86%,可望創品牌在台銷售新高。  南陽副總詹醒昇表示,6月上修現代年度銷量至1.85萬輛後,隨著前三季銷量已接近1.7萬輛,看好第四季銷售仍將熱絡,因此再上修今年銷量。  今年續強化導入休旅車款TUCSON車系,6日推出全新TUCSON L Shadow,限量配額僅200輛,詹醒昇指出,TUCSON車系持續熱銷,TUCSON L油電車款目前有4,500張待交車訂單,等車時間需約五個月。  隨著產品定位明確,各車款都有不錯的銷售成績,如國產MPV CUSTIN,每月領牌穩定維持在500~600輛,累計前三季領牌已突破5,000輛,待交車時間約三個月。  詹醒昇表示,為滿足市場需求,將積極導入新能源車款,規劃第四季導入KONA大改款電動車,預期年底前開始預接單,另隨著政府積極發展氫能源車,一旦明確法規出爐,也將申請示範運行,可望於明年3、4月導入氫能巴士示範運行。  南陽也看好國內商用車市場,詹醒昇指出,在品牌站穩3.5噸級距後,年底前將引進MIGHTY新5噸產品線,搶攻區域型物流業市場,推升現代明年銷量。  隨新車銷量提升,南陽今年投入2億元進行全台據點升級,預計明年首季完成展間升級計畫。

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