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  • 儲能、藍芽TPMS雙管旗下 系統電以行動響應ESG大趨勢

    系統電子(5309)公布第三季財報,前三季營收累計17.59億元,年增91.40%,稅後淨利0.50億元,年增158.82%,每股盈餘0.33元。公司也公告10月營收為2.21億元,月減3.91%、年成長83.50%,1~10月累積營收為19.82億元,年成長90.76%,受惠於綠能意識抬頭及胎壓偵測器(TPMS)需求穩健,整體營收呈現持續成長趨勢。 近期台灣也發生多次因未能有效分配及儲備能源,導致全台缺電的緊急狀況,由此得以見得,過去要多少生產多少的發電模式已不再適用,唯有在非尖峰期間發電並儲存下來,才能有效的在尖峰時期作使用,並藉以趨緩儲備用量不足的問題。因此不論是考慮到未來經濟發展或是環境保護問題,國內各大企業及政府單位紛紛投入儲能設備的建置,希望透過智慧儲能電網的建立,能夠加速ESG的發展,進而避免非預期性的重大損失再次發生。 儲能設備供應商系統電表示,在氣候急速惡化的現今,公司也積極推動在ESG永續發展上,除了建立與全球一致的理念外,也希望透過提供具有高性價比的儲能設備,以及在儲能方面多年的豐富經驗,讓國內可以有更多企業透過較無負擔的方式,與系統電一起響應ESG政策,為地球盡一份心力。 此外,系統電除了領先同業的儲能設備外,在公司另一營運主力的藍芽Bluetooth胎壓偵測器(TPMS),同樣也是能夠達到永續環境及節能減碳的一大功臣,因為只要使用藍芽胎壓偵測器,就可以有效省去接收器及排線的重量及成本。而根據計算,若是將傳統的RF胎壓偵測器(TPMS)更換成藍芽偵測器,每台車在重量上約可減少1~1.5公斤,而以目前全球裝有傳統胎壓偵測器(TPMS)的車輛來計算,保守估計可減少超過數千萬公斤的重量。 另外,透過零組件優化可有效降低製程產生的碳排放,因此當RF胎壓偵測器(TPMS)換成藍芽胎壓偵測器(TPMS)後,能讓汽車產業不只在產品使用階段,而是從生產就開始達到節能減碳的目標,並進一步強化及打造綠色製程產業的競爭力。 法人表示,節能減碳及環境保護議題,將是未來企業在營運上最重視的一環,不論是開發、生產、製造、回收等,全都與碳排放息息相關,這樣的趨勢也為系統電的未來發展帶來助益,因為系統電不論是儲能設備抑或是胎壓偵測器(TPMS),都將在未來從需要變成必要,再加上全球淨零、碳中和意識抬頭,成為系統電未來營運成長動能。

  • 橙的9月營收年增46.11% 創近5年單月新高

    胎壓偵測器(TPMS)大廠橙的電子(4554)12日公布自結9月合併營收5037萬元,月增6.9%、年增46.11%,刷新2017年1月以來單月營收新高,累計今年前九月合併營收3.35億元、年增31.93%,皆創近五年同期新高。 橙的累計今年第三季合併營收1.44億元、年增46.08%。展望2021年第四季營運,橙的維持審慎樂觀看法。橙的將持續關注車用晶片短缺情況,積極與供應商爭取原料,以利產品出貨,以期在中國大陸OEM市場與歐美AM市場的拉貨動能持續增強,齊步助攻公司營收表現展現良好的成長態勢。 另橙的今年第三季OEM、AM市場客戶營收比重分別為30.2%及69.8%,兩大業務動能仍持續推進公司營運規模放大,在公司產能規模經濟效益發揮下,由於AM產品毛利率較高,將有機會精進公司下半年整體毛利率,挹注獲利表現向上成長。 橙的表示,9月雖晶片短缺問題,尚未完全緩解,但在公司全力布局兩岸及歐美TPMS市場的策略下,成效逐步的展開,9月營收來自OEM市場客戶部分,包括中國宇通及福田OEM市場的客戶,依舊維持穩定拉貨力道。 至於AM市場部分,受惠於歐美地區因Delta疫情,提升自駕需求,再加上雪地胎TPMS出貨潮,及美國客戶新產品拉貨強勁的加持,帶動公司AM市場9月的銷售業績年增62.77%,使得公司旗下TPMS產品展現良好的出貨動能,兩大業務營運齊步放大,是貢獻公司9月營收站上5000萬元以上的重要關鍵。 橙的指出,公司主要客戶宇通客車今年前九月累計銷售達2萬9964輛、年增11.64%,其大型、中型及輕型客車,皆全線展現年增率正成長的態勢。同樣地,北汽福田今年前九月的中型客車與貨車,合計銷量年增1.12倍。 橙的目前旗下客製化TPMS產品,涵蓋宇通客車大部分及北汽福田數款主力車款,並持續協同客戶針對開發導入。橙的將致力於與既有客戶密切針對商用車、電動車款等共同開發技術升級的客製化TPMS產品,持續拉升於單一車廠的新品開發滲透率。 雖目前面對全球晶片供應短缺仍猶存,但期望在車用晶片供需緊張的情況持續緩解下,有望推進公司未來中國大陸OEM市場營運朝正向成長。

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