【時報編譯張朝欽綜合外電報導】俄羅斯外貿銀行(VTB)的歐洲子公司正在更改名稱;此前俄羅斯母公司拒絕讓該子公司繼續以VTB名稱經營。 該歐洲分行位於德國的法蘭克福市(Frankfurt),因為西方制裁行動,而遭到監管機關的圍堵,並且自去年以來進行清算。VTB的歐洲分行執行長Frank Hellwig說,從現在起,該行名稱更改為OWH SE。 在俄烏戰爭爆發之前,VTB銀行歐洲分行以相對較高的利率吸引了無數的德國儲戶。該行並以法蘭克福冰棍球隊的贊助商形象來推銷自己。 但是爆發戰爭之後,儲戶開始抽走現金,銀行發生擠兌,並促使德國監管機關介入管理資金外流情形。監管機關自2022年4月控制該行以來,已將該行隔絕於俄羅斯以外。 VTB銀行依然形式上擁有該歐洲分行,但是Hellwig說,他聯繫俄羅斯母公司,要求獲得允許,繼續使用VTB的名稱,但是許可到期了,母公司卻拒絕要求。 改名後的OWH銀行,此為該行之前的舊名稱,即蘇聯時期俄方政府在法蘭克福市設立的一家銀行。 該行財務長Miro Zadro說,清算過程可能持續數年。 目前該行的零售儲蓄部門Direktbank已經為最後一位儲戶關閉了服務。
抽百萬現金玩真的!純網銀「將來銀行NEXT BANK」今年推出全台首見的「全線上申辦」房貸業務,為推廣更多國人體驗輕鬆的嶄新線上房貸服務,特端出「利率地板價」、「補貼設定費」及「抽百萬裝潢金」三大神級優惠,並於10月底正式抽出百萬裝潢金及2名10萬元、10名1萬元禮券的幸運得主。 將來銀行「自貸高級感」專案自5月推出,7月起再將承作地區由北北桃,擴大到北北桃竹指定區域,本次百萬現金得主,也在這一段時間中完成轉貸撥款,並幸運抽中百萬現金大獎。 而隨大獎抽出,將來銀行NEXT BANK也啟動下一階段的「自貸高級感2」專案,只要在2024年3月底前完成房貸撥款,房屋座落於台北市或是新北市、桃園市、新竹縣市指定地區,仍享最低2.06%起的超殺利率,且若是房屋轉貸或是原屋融資,符合條件者另享「地政規費100%補貼」的佛心回饋,開辦費享0~3000元不等,種種神級回饋加上罕見可「全線上申辦」的便利性,吸引不少國人前來申辦。 配合「自貸高級感2」專案,將來銀行NEXT BANK自9日起也將提供房貸戶「投保住宅火險一條龍」服務,只要貸款人為屋主本人並申請貸款成功,即可進入專屬頁面投保住宅火險。 將來銀行NEXT BANK表示,透過系統整合,大幅減少投保時重複填寫;更進一步運用電子保單特性加快貸款速度。除此之外,網路投保更比線下投保節省約1成保費支出,並讓房貸撥款更具效率且節省費用。 不僅如此,即日起至年底,將來銀行存戶即便未有房貸需求,只要成功推薦親友申辦將來銀行房貸並完成撥貸,可享價值1,000~2,000元不等的好禮回饋。 國銀業者分析,近年隨家庭結構轉變,小家庭及單身族增加,台灣房貸市場仍存在剛性需求;加上「租屋不如買房」意識抬頭,都會區房價穩中透堅,房貸業務仍是國銀穩定獲利來源的中流砥柱。將來銀行NEXT BANK表示,為響應政府政策、落實普惠金融,「全線上申辦」房貸提供極佳的便利性,予國人體驗嶄新的金融服務體驗,不久的將來還會持續推出全線上的外匯業務、財富管理等等金融服務,數位時代每個人都應該要有一個「將來銀行NEXT BANK」帳戶。
三家純網銀開業以來仍在虧損階段,但投資LINE Bank占股5.4%的渣打銀行卻充滿信心。疫情後首度來台的渣打集團行政總裁溫拓思(Bill Winters)3日指出,渣打在香港、新加坡都有投資純網銀,也有成功經驗,相信台灣的情況也是一樣。即對LINE Bank未來轉虧為盈極具信心。 溫拓思表示,所以未來若LINE Bank需要再增資,渣打也還是會繼續參與。他透露,此行也有拜會金管會,與金管會分享渣打全球永續發展的經驗,對於碳權交易的指標、架構也進行不少交流。 溫拓思指出,純網銀鎖定的族群與傳統銀行不一樣,渣打銀不只在台灣成立純網銀,在香港亦成立渣打首家獨資純網銀MOX BANK,已設立三到四年,明年預期就會轉虧為盈,新加坡也跟勞退基金合資成立Trust BANK網銀,預估獲利速度會比香港更快,在韓國也有投資純網銀Toss BANK,至於台灣LINE Bank,會看業務發展需求,上一次增資,渣打也有參與,未來若有需要也會繼續支持。 由於渣打也擔任聯合國淨零排碳銀行聯盟NZBA的主席,負責推動該倡議的雄心壯志和戰略相關性,因此溫拓思此行也特別拜會金管會交換在淨零碳排的趨勢與展望,他表示,渣打集團在2030年前要調動投融資的資產規模達3,000億美元,在台灣企業、金融業亦都大幅投入淨零碳排的工作。 溫拓思指出,台灣從主管機關的角度來推動永續金融的腳步很快, 企業也有很大需求,因為台灣是全球科技供應鏈重鎮,另外,金融業在台灣也推動最積極,因此渣打在台灣推動永續金融的速度比其他國家都快,因為全球都來投入台灣的離岸風電。
跨境「嗶經濟」成為電支新戰場,跨境掃碼平台積極布局,區塊鏈技術公司TBCASoft今年8月推出跨境支付平台HIVEX,首波與日本QR Code支付最高市占率的PayPay合作,10月2日起已上線,不只鎖定日本市場,HIVEX趁勝追擊,19日宣布韓國行動支付Zero Pay營運商Bizplay加入HIVEX,預計明年上半年上線,未來若國內支付業者順利與Zero Pay合作,國人赴韓旅遊,也可輕鬆使用掃碼消費。 TBCASoft表示,未來所有接受Zero Pay的商戶,都可透過HIVEX提供遊客安全且便利的消費體驗。而在Bizplay和Zero Pay加入後,HIVEX全球商戶數將增加至580萬家,其中日本有410萬家、韓國有170萬家,整體用戶數將達7,650萬。 HIVEX首波鎖定日本,由街口支付、玉山銀行、全支付3家台灣電支廠商與日本PayPay合作,目前3大業者中,街口已率先在10月2日開通,台灣用戶赴日,若為街口用戶已可輕鬆掃碼消費。HIVEX本月宣布新增韓國市場,但目前Zero Pay僅宣布加入HIVEX平台,尚未與平台中台灣支付業者達成合作,未來若順利與台灣支付業合作,民眾將來旅韓也可輕鬆掃碼支付。 TBCASoft指出,HIVEX提供跨境支付體驗,全球行動支付業者只需透過一次性的整合,即可與世界各地的HIVEX網路成員串接,分享彼此的消費者和商戶。支付業者不需採用新的QR Code格式,商戶也無需修改既有的銷售系統(POS),消費者也不需轉換平台,直接掃碼扣款即可完成交易。換言之,不管是在「正掃」(店家出示QR Code)或是「反掃」(用戶出示QR Code)的情境下,消費者直接掃碼扣款即可完成交易。 TBCASoft創辦人兼執行長吳陵說明,韓國行動支付市場蓬勃發展,藉由ZeroPay在韓國的廣泛普及性,將成為HIVEX進軍該市場的理想合作夥伴,有信心此次合作將為Zero Pay帶來更多商機。Bizplay執行長Kim Hong-ki則說,Bizplay一直以來的目標都是在韓國支付市場,推廣無現金交易,深信此次合作將有助於將此目標擴展至前往韓國的國際旅客。
歡慶SUBARU登台21周年,台灣意美汽車正式推出「超強檔優惠,唯一鉅獻」專屬優惠購車活動,特別針對全新超性能房車/家庭跑旅WRX & WRX WAGON、純電最強休旅Solterra,以及豪華旗艦休旅OUTBACK等重磅車款推出絕版價優惠,分別為WRX 4D 2.4 EyeSight(162.8萬元)、WRX Wagon 2.4 EyeSight(168.8萬元)、SOLTERRA單色 /雙色(179.8萬元/181.8萬元)、OUTBACK 2.5 i-T ES LITE/2.5 i-T ES(149.8萬元/152.8萬元),除了以絕版價入主上述4款超人氣坐駕之外,消費者也可選擇100萬50期高額0利率,並可享5年12萬公里原廠保固之優惠。 SUBARU旗下同級最強極致安全休旅Forester提供6款車型的堅強產品陣容,不僅坐擁百項安全配備及寬敞舒適的車艙空間,更搭載同級唯一的對稱式全時四輪驅動及水平對臥引擎,絕對是全家人一起創造安心愉悅旅程的最佳首選。 凡於10月1日至31日止,入主Forester全系列車款即贈送價值3萬元的360度環景影像系統以及5年或12萬公里原廠保固之外,指定車款(2.0 i-S ES車型)可享90萬40期0利率等三重購車優惠禮遇,活動詳情請親臨SUBARU全台展示中心賞車及試乘體驗。
台達電動車布局再下一城,歷經三個多月的審查程序,台達2日宣布已完成收購HY&T Investments Holding B.V.及其旗下子公司TB&C集團100%股權的併購大業,初估最終收購金額將達到1.47億歐元,逼近新台幣50億元。 為提升電動車的電池管理系統布局,台達6月中旬公告透過子公司Delta International Holding Limited B.V.向Cooperatief H2 Equity Partners Fund IV Holding W.A.以及Te Bokkel Beheer B.V.收購HY&T Investments Holding B.V.及其旗下子公司TB&C集團100%股權。 據公告指出,此次收購總金額近1.47億歐元(約合新台幣49.91億元),除收購HY&T已發行232,500股約1.04億歐元外,亦以約0.43億歐元作為該等股份之溢價向HY&T增資。台達表示,若以HY&T全數流通在外股份計算,平均每股約為631.31歐元。 至於最終收購總金額之所以略高於6月中旬公告的金額1.42億歐元(約新台幣46.6億元)?台達指出,合約中原就載明總交易金額將依約加計合約約定調整項,此次只是依規定逕行公告。 法人指出,台達此次的購併行動主要鎖定的是TB&C,細究TB&C的背景,可以發現TB&C為車用高壓混合式零組件指標企業,核心技術包括嵌件成型、注塑成型、包覆射出成型、多成分射出成型,主要應用在車用、醫療及工業等領域,對已成功為全球主要車廠開發電動車動力與電控方案,同時亦提供風扇、車用磁性元件與被動元件等產品的台達來說,擁有電動車高壓混合式零組件的優異能力與豐富經驗的TB&C,正好可以與台達長期積累的電力電子核心技術相輔相成,讓台達在電動車的布局更加全面。 為確保TB&C的獨立性,據悉交易完成後,TB&C仍將繼續既有營運,原管理團隊也將持續帶領公司發展。 唯一不同的是,併購完成後,TB&C就可以順理成章的借助台達的自動化生產能力及市場規模,快速的提升競爭力,不論對台達或是TB&C都有一加一大於二的加成效果。