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  • 衛星電話概念股先看這兩檔

    低軌衛星業者發射數量明年將大爆發,衛星通訊的應用範圍也開始滲透到手機市場,擁有最多衛星的SpaceX將推出簡訊到通話的新服務,台廠擁有多少機會? 衛星通訊發展多年,近年隨著發射成本的下降,衛星發射數量呈跳躍式增長,目前全球發展低軌衛星通訊技術,較知名的四大營運商有SpaceX、Eutelsat OneWeb、Telesat、Kuiper,台灣也相當鼓勵國內業者自製衛星研發能量,透過「第三期太空計畫」政府原要在十年內投入二五一億元,打造強韌的太空產業國家隊,進軍國際太空產業鏈,二三年十月底小英總統又宣布加碼四○○億元,要投入低軌通訊衛星的研製、規劃國家發射場及人才培育,隨著台灣首顆自製氣象衛星「獵風者號」以及鴻海(2317)自製的低軌衛星「珍珠號」也在十一月中旬升空,台灣廠商的科技實力儼然是背後的最佳功臣。 衛星產業成為新兆元產業 部署最多低軌衛星的SpaceX高層日前透露,將在年底前發射更多火箭,計畫在二三年底前至少有一○○次飛行任務,並且準備在二四年執行一四四次任務,箇中原因,正是因為SpaceX即將推出的「Direct to Cell」服務。 SpaceX與T-Mobile之間已有合作協議,T-Mobile提供部分網路頻段供Starlink的第二代低軌衛星連接使用,而Starlink也將允許使用T-Mobile服務的4G LTE手機,可以直接存取衛星連接訊號。此項服務在二四年預計僅先提供簡訊傳輸功能,二五年才會陸續加入語音、網路傳輸,以及物聯網相關連接應用功能。 美國聯邦通訊委員會(FCC)二三年十二月批准了SpaceX的衛星電話實驗申請,星鏈的低軌衛星將利用T-Mobile在一九一○~一九一五和一九九○~一九九五MHz兩個無線電頻段,向地球上未經改裝的智慧型手機傳輸資料,SpaceX說明,在測試期間搭載手機基地台的V2衛星總數將會來到八四○枚,而覆蓋美國的衛星則約六○枚左右,FCC共給予一八○天測試期,僅能在美國二○多個地點進行。 綜觀市面上,目前仍舊少有手機能支持衛星連接,蘋果二二年推出的iPhone 14系列機種為少見可使用衛星發送SOS緊急訊息的智慧型手機,曾轟動一時,使用的衛星系統正是由Globalstar所部署的低軌衛星,從英國、法國、愛爾蘭、德國等國家開始,逐步擴大服務範圍;華為手機Mate 50系列開始透過中國的北斗衛星提供緊急救助通訊服務,在今年華為強勢重返5G手機市場後,重磅推出的Mate 60在中國境內可使用衛星發雙向簡訊、沒有衛星通話功能,Mate 60 Pro和Mate 60 Pro Plus則支援天通衛星和北斗衛星的雙衛星通訊功能;不過,若想透過手機通話,需插入可以連上衛星的SIM卡並開通衛星通訊服務。 據美國衛星產業協會(SIA)統計,二二年全球衛星產業收入達二八一○億美元,比二一年成長約二○億美元,隨著二三年低軌衛星市場需求強勁,全球衛星產業收入將達到三○八三億美元,太空中心看好,整體太空科技包括衛星製造、發射服務、地面設備、應用服務在內,產值在二○二九年衝上兆元,成為新兆元產業。(全文未完) 全文及圖表請見《先探投資週刊2279精彩當期內文轉載》

  • 《國際產業》入得再加碼?馬斯克SpaceX身價直逼1800億美元

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】彭博社援引知情人士報導,特斯拉執行長馬斯克旗下SpaceX將以每股97美元出售內部人股份,這次提高價碼將使該太空與衛星公司的身價直逼1800億美元。 彭博報導,這家全球市值排名第二高的未上市新創公司之前討論的收購要約(tender offer)是以每股約95美元出售內部人股份,以此估算,其籌資規模估將達到5億~7.5億美元,但現在該公司已經將入股價格提高到每股97美元。 SpaceX目前的估值約為1500億美元,已經是全世界身價最高的私人公司之一。

  • 火箭和這些動物有關?馬斯克為了SpaceX發射 竟綁架海豹做這事

    發射火箭和海豹有什麼關係?乍看之下毫無關聯,不過擁有太空探索公司SpaceX的馬斯克表示,監管部門擔心火箭發射時的聲音可能使海豹受驚嚇,降低生育能力,SpaceX為了能夠順利發射火箭,不得不抓隻海豹,並給牠們戴上耳機做實驗,看看火箭發射會不會影響繁殖的慾望。 快科技報導,馬斯克日前接受Podcast節目主持人LexFridman專訪時,談到SpaceX火箭發射遭遇的難題。他說,火箭發射延遲的主因不是他們沒有準備好,而是監管機關和各種動物組織要求他調查各方面的安全問題。馬斯克認為,安全檢查是必要的,但有些細節太過度了。 擔心火箭發射時的噪音會影響海豹的繁殖只是其中一樁,馬斯克又爆料,監管部門也憂心火箭掉下來會砸到海裡的鯊魚,他認為,鯊魚雖然很大,但海洋更大,撞擊到鯊魚的機率幾乎是零。 儘管機率為零,還是要有證明過程,來說明機率很低。最簡單的辦法就是讓SpaceX取得鯊魚分布訊息,再進一步計算,可是監管機關表示不行,因為這些資訊外洩可能有獵人去捕抓鯊魚。 類似的情況很多,幾個月前,還有一個協會跳出來說,掉下來的火箭可能會在國際水域砸到鯨魚。馬斯克無奈表示,太平洋有多大,如果火箭真的撞到鯨魚,也是天選之魚,命運的安排,實在是運氣逆天。 可想而知,在美國從事航太工作有多難,馬斯克對此有深刻的體會。

  • SpaceX載南韓首枚間諜衛星升空 加深朝鮮半島太空競賽

    南韓今天搭載美國太空探索科技公司(SpaceX)火箭發射第一枚軍事間諜衛星,繼上週北韓發射首枚軍事間諜衛星後,加深朝鮮半島的太空競賽。 法新社報導,馬斯克(Elon Musk)的SpaceX獵鷹9號(Falcon 9)火箭載運這枚南韓偵察衛星,今天在加州范登堡太空基地(Vandenberg Space Force Base)發射升空。 如果這枚衛星成功置入軌道,南韓將以第一顆國產間諜衛星偵察擁有核武的北韓。(譯者:徐睿承)1121202

  • 2024年PCB市場規模年增4.9% 市場迎來復甦

    Prismark預估,2024年PCB市場規模年增4.9%,顯示隨市場庫存調整告一段落,加上手機、PC/NB等消費性產品需求逐漸好轉,以及電動車、AI SERVER 與衛星通訊等新應用帶動之下,整體 PCB 市場將迎來復甦。 市場法人分析,受惠於 SpaceX 加速衛星發射,Starlink 今年至今已發射 57 次,佈署超過 1,700 顆衛星,其發射次數與部屬的衛星數都較 2022 年大幅增加,SpaceX 表示將於 2024 年執行至少 144 次任務,加速衛星布建,PCB業者已加入美商供應鏈,商機可期。

  • 《盤前掃瞄-國外消息》金價測試2,000美元;奧特曼有望回鍋OpenAI

    【時報-盤前掃瞄】國外消息: 1.金價測試2,000美元 機率升高。近日美元及美債收益率走跌,令市場預期聯準會即將結束貨幣政策緊縮,激勵金價創下近一個月來最大單周漲幅。分析師看好金價接下來測試2,000美元大關,但提醒本周美國經濟數據可能影響金價走勢。 2.奧特曼有望回鍋OpenAI。被喻為「ChatGPT之父」的OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)17日無預警遭董事會開除,此消息震驚科技圈並引發眾人揣測背後原因,甚至有人以「政變」或「敵意收購」形容此事。但不到一天時間,在OpenAI投資人頻頻施壓下,傳出董事會考慮讓奧特曼回鍋復職。 3.向美釋善意 中國准萬事達發卡。舊金山習拜會後,中美兩國緊張關係趨緩,大陸也進一步開放金融市場來表達善意。大陸央視報導,美國第二大銀行卡清算機構萬事達公司(MasterCard)合資的萬事網聯公司,17日獲得中國人民銀行核發銀行卡清算業務許可證,萬事達公司成為繼美國運通(American Express)之後,第二家獲准在大陸發行銀行卡的美國信用卡公司。 4.放空特斯拉吃癟 錢諾斯關閉避險基金。華爾街知名大空頭錢諾斯(Jim Chanos)操盤的避險基金因今年以來美股大漲而損失慘重,被迫在近日宣布關閉基金,並將基金公司Chanos & Co.轉入家族企業,日後改為顧問服務。 5.星艦二次試射 奔空失聯爆炸。美國太空探索技術公司SpaceX在美東時間18日進行「星艦」(Starship)火箭系統第二次試射,該火箭在升空15分鐘後與地面失聯,後於距離地球90英里的高空啟動自毀系統爆炸。火箭試射再度失敗,但因測試進展勝過首次,SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)仍於社群網站X發文,祝賀SpaceX的團隊。

  • 星艦二次試射 奔空失聯爆炸

     美國太空探索技術公司SpaceX在美東時間18日進行「星艦」(Starship)火箭系統第二次試射,該火箭在升空15分鐘後與地面失聯,後於距離地球90英里的高空啟動自毀系統爆炸。火箭試射再度失敗,但因測試進展勝過首次,SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)仍於社群網站X發文,祝賀SpaceX的團隊。  SpaceX原定17日進行第二次試射,因馬斯克當天表示一塊飛行控制硬體需要更換,將時間延後至18日。綜合路透、NBC等外媒報導,美東時間18日上午8時,星艦在馬斯克旗下、位於德州Boca Chica的星際基地(Starbase)發射。根據直播,火箭成功升空並完成一二級分離後,出現「快速計畫外拆卸」,即超重型助推器爆炸。紐約時報報導,星艦發射約15分鐘後,到達距離地球表面90英里(約145公里)處,任務控制中心與星艦失去聯繫,星艦被迫啟動自毀系統爆炸。  星艦火箭系統4月首次試射時,4分鐘即發生爆炸,第二次試射比首次飛行得更久、更遠,但仍失敗告終。  星艦火箭系統試射計畫是SpaceX研發工作中的關鍵測試,目的是打造可完全重複使用的火箭,能把150噸的載荷送入太空,將人類送上月球、最終送上火星。如試射成功將是人類發展太空科技的重要里程碑,意味著人類移民火星計畫邁出一大步。  美國航太產業投資及諮詢公司Quilty Analytics研究主管亨利(Caleb Henry)表示,星艦是第一個真正能夠實現馬斯克讓人類成為多星球物種願景的運載工具。  星艦雖距正式啟程仍漫漫長路,但日本知名服飾電商ZOZOTOWN創辦人前澤友作、美國科技富豪艾薩克曼(Jared Isaacman)等人均已預訂星艦船票。前澤友作預約的是星艦繞月飛行,艾薩克曼則是與其他人執行星艦首次飛行任務。

  • 中華電拚衛星產業 概念股喊衝

     中華電信與Eutelsat OneWeb簽下台灣低軌衛星獨家代理合約同時,未來規畫攜手產官學、研發機構及衛星產業業者,在台建立低軌衛星服務終端驗測中心。  市場人士分析,台揚為少數通吃OneWeb、Space X的網通廠,昇達科亦掌握SpaceX、OneWeb、Amazon衛星通訊關鍵元件,將在中華電信全力發展衛星產業中率先受惠。  另外,中華電信接下來將布建國內700個及國外3個LEO衛星終端設備站點hot spot,也會在離島、偏遠地區、及重要行動通訊節點的行動通訊基地台,建立與核心網路連線所需之衛星後傳鏈路(backhaul),因此,亦將帶動相關衛星地面接收站建設商機,法人看好台揚、昇達科、明泰、事欣科、金寶、宏捷科、康舒、華通等概念股將雨露均霑。  低軌衛星與地面通訊具互補優勢,加上在俄烏戰爭扮演重要通訊工具,成為太空產業界的明日之星,全球主要運營商,包括特斯拉創辦人馬斯克所主導SpaceX的Starlink、歐洲通信衛星集團(Eutelsat)旗下OneWeb、亞馬遜旗下的Project Kuiper,以及加拿大衛星業者Telesat,尤其英國OneWeb、與法國衛星營運商歐洲電信衛星(Eutelsat)今年七月合併,成為足以與Starlink計畫、及Project Kuiper衛星服務相抗衡的新勢力。  中華電信未來規畫設立衛星服務終端驗測中心,有助於縮短台廠未來供貨國際衛星大廠時程,對於台廠擴大全球太空產業市占版圖將推波助瀾。

  • 《國際政治》尹錫悅要用「它」 看清金正恩一舉一動

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國政府6日表示,計畫在本月底發射第一顆國產間諜衛星,希望能好好監視朝鮮的一舉一動,這是韓國對抗朝鮮日益擴大的核武威脅所祭出的最新招數。  幾天前,朝鮮可能技術又出了問題,導致10月份並沒有進行第3次試射偵察衛星。韓國國防部趁勢宣布,韓國第一顆軍用間諜衛星將於11月30日從美國加州范登堡(Vandenberg)空軍基地發射。  屆時,韓國這顆偵察衛星將由SpaceX的獵鷹9號火箭運載。韓國國防部採購計畫局(DAPA)指出,根據與SpaceX簽訂的合約,韓國計畫最晚在2025年之前,再發射4顆間諜衛星。 目前沒有自己軍事偵察衛星,而是依賴美國觀察朝鮮動向的韓國,日後將有獨立且以太空為主的監視系統,幾乎可以在近距離觀看朝鮮。軍事專家認為,當韓國三軸系統(three-axis system),也就是先發制人、導彈防禦以及報復性軍武一齊運作時,對朝鮮的整體武裝威力將大幅提升。  美國間諜衛星的影像解析度要清楚得多,但美國是按照自己的戰略目標,而不是韓國的來運作。最重要的是,美國有時也不會跟韓國分享部分高度敏感情資的衛星間諜照。  去年,韓國使用國產火箭將一顆性能觀測衛星送入軌道,成為世界上第10個利用自己的技術成功發射衛星的國家。不過,使用SpaceX火箭從范登堡基地發射間諜衛星花費要便宜得多。SpaceX火箭運載韓國間諜衛星會更可靠,因為比2022年發射的那顆衛星重量更重。  也渴望有自己間諜衛星的朝鮮,今年初的兩次試射都因為技術原因失敗。朝鮮曾說,將在10月適當時機第3次試射,但朝鮮並沒有這樣做,官方媒體也沒有提供原因。

  • 歐洲低軌衛星 今年底覆蓋全台

     數位部積極布建低軌衛星作為備援網路,歐洲通訊(Eutelsat)衛星訊號12月即將落地,可望覆蓋全台。軍事專家指出,低軌衛星成本低、數量多,戰時對部隊指管幫助大,且訊號範圍廣,在應對中共軍事威脅上有極大助益。  成本低數量多 最利戰時應變  俄烏戰爭之後,低軌衛星的重要性遽增,今年2月馬祖因海底電纜斷裂,與台灣本島斷訊,更令政府體會建立備援通訊的迫切性。數位部推動2年期「應變或戰時強化數位韌性驗證計畫」,預計明年底前布建並驗證包括700個低軌道衛星終端設備站點、70個基地台衛星後傳鏈路站點、國外3個低軌衛星終端設備站點,優先在離島、偏鄉等地布建,確保在緊急狀況下仍能維持政府指揮調度體系。  中華電信董事長郭水義證實,將與Eutelsat進行策略合作,雙方在台成立合資企業,最快11月簽訂代理合約,力拚2024年低軌衛星正式商轉,中華電負責建置接收Eutelsat低軌衛星訊號的移動式地面站,首波以服務政府及企業為主,不對民眾開放。  中華電曾找星鏈 多項因素未成  Eutelsat是老牌法國歐洲通訊衛星公司,今年9月完成收購英國低軌衛星通訊業者OneWeb,合組為歐洲通訊衛星集團(Eutelsat Group),頗有與SpaceX的星鏈(Starlink)抗衡姿態。OneWeb已發射逾600顆低軌衛星,已涵蓋台灣,落地不成問題。據了解,中華電也曾找過SpaceX,期盼與星鏈發展合作業務,但因《電信管理法》規定外商直接持股最高49%,而SpaceX堅持以100%持股在台經營,不願讓步,況且SpaceX創辦人馬斯克在大陸設廠投資特斯拉,言論偏向大陸,不為政府所喜。  對於外界關切Eutelsat含有陸資中投公司及其子公司福布羅投資,2者合計持股8.3%,數位部6月發新聞稿表示,依Eutelsat說明,其與OneWeb合併後,該持股稀釋至約4%,影響力更為下降。英國政府仍保有OneWeb特別股,可以國家戰略角度檢視OneWeb所有商業決定,握有最終否決權,確保供應鏈安全。  對於低軌衛星落地案,數位部次長李懷仁說,數位部將依《電信管理法》,相關法令會就涉及國安及兩岸事務部分,包括相關持股與公司負責人背景進行審查。  國防安全研究院副研究員舒孝煌表示,台灣面積小,基礎設施密集,若戰時基礎設施被破壞,低軌衛星可做為備援使用,在非戰時,低軌衛星在災害防治、外離島海上救援也有很大幫助。  太空基地台 有助軍事指揮管制  國防院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲說明,低軌衛星對軍事上的幫助主要在「C2」,也就是指揮與管制,可以將其想成是太空中的基地台,只要在訊號涵蓋的範圍內,不管是無人機,或者是陸軍指揮車、海軍船艦,只要可以連上訊號,就能遠距控制無人機,獲得即時影像,不受地形影響。  舒孝煌分析,因衛星分布較散,很難中止其訊號,連中共也曾表明,低軌衛星通訊難以對抗。蘇紫雲則強調,低軌衛星數量多,要全部擊落很難,即使部分被擊落,也可隨時再發射、補充,低軌衛星成本較低,補充速度相對較快。  Eutelsat何時可提供服務?業界高層認為,初期導入與試營運後,可能明年下半年才會推出。

  • 低軌通訊衛星 全球4雄爭霸

     低軌衛星因與地面通訊具互補優勢,成為太空業界中的明日之星。全球運營商主要有4家,包括特斯拉創辦人馬斯克領導的SpaceX、歐洲通信衛星集團(Eutelsat)旗下OneWeb、亞馬遜旗下的Kuiper,以及加拿大老牌衛星業者Telesat。國家太空中心主任吳宗信認為,衛星技術發展隨著3C科技快速變化,衛星潮流可能再變動。  Starlink是由SpaceX所推動的計畫,目標透過數千顆衛星構建高速、低延遲的互聯網網絡,為偏遠地區提供服務。OneWeb原由英國政府和印度電信集團Bharti聯合營運,今年9月成為歐洲通信衛星集團子公司,目前訊號主要涵蓋北緯50度以北。  Kuiper則專注在中低緯度地區,鎖定家用寬頻及行動網路領域,並整合亞馬遜無人機配送及物流服務,大幅擴張其商業版圖。加拿大衛星公司Telesat專注向各國政府及企業客戶提供高頻寬通信服務,計畫利用低軌衛星技術建構衛星星座,提供高速通信。  蓬勃發展的低軌衛星產業也引發太空垃圾和影響天文觀測的疑慮。學界尤其憂心對天文台造成負面影響,擔憂低軌衛星亮度與運動妨礙天文觀測和科學研究。  吳宗信則指出,衛星發展對應的是民生科技,現在3C科技普及率高且市場變化快速,在手機與電動車普及率非常高的情況下,低軌通訊衛星的訊號便做為這些3C載具、平台的通訊使用。  他指出,低軌通訊衛星成本僅數千萬,一次需發射很多顆到太空,才能覆蓋地表較大範圍,因距離地表近,傳輸成本低,深受科技市場青睞。但很有可能在幾年後民生科技再進化,衛星潮流又出現變動。  中央大學太空系系主任張起維表示,現在的手機都有GPS定位功能,還可以透過衛星傳簡訊,這都是低軌通訊衛星普及發展的成果。而不同使用者或客戶端對衛星的需求不同,以低軌通訊衛星來說,適合用於通訊聯繫;高軌衛星則涵蓋區遍及全球,開發成本則偏高。

  • 離上市更近了?馬斯克:星鏈現金流已損益兩平

     太空探索公司(SpaceX)執行長馬斯克2日宣布,SpaceX的衛星網路部門星鏈(Starlink),已實現現金流損益平衡。此外,馬斯克還表示,未來人工智慧(AI)將取代所有人類的工作。  由於馬斯克2021年表示,一旦現金流合理可預測,SpaceX會將星鏈業務分拆出去然後公開上市。星鏈實現現金流損益平衡,意味離上市更近一步。  2019年起至今,星鏈已在低地球軌道(Low-Earth Orbit)部署5,000顆左右衛星,迅速崛起成為全球最大低軌衛星營運商,衛星網路公司Viasat、被法國衛星服務商Eutelsat收購的英國同業OneWeb等,都是星鏈的對手。  星鏈因2022年協助烏克蘭對抗俄羅斯成為焦點,上個月馬斯克承諾提供星鏈服務,幫在加薩地區進行人道救援的國際救援組織恢復通訊,卻因此惹惱以色列。  《華爾街日報》9月報導,星鏈2022年營收增逾6倍達14億美元,但仍未達馬斯克設定目標。  英國在11月1~2日舉行人工智慧安全峰會,馬斯克受邀於2日晚間和英國首相蘇納克(Rishi Sunak)對談。這位擁有特斯拉、SpaceX、X(前身為推特)的科技業領袖表示,AI有潛力成為「史上最具顛覆性的力量」。  馬斯克向蘇納克表示,「未來將出現比最聰明人類還聰明的事物,這會是歷史上首見。」  馬斯克提及:「現在很難去猜測何時會發生這情況,但有朝一日將不需要任何工作。除非人們因為個人的滿足而想要有份工作,才會有工作,因為屆時AI可以做任何事。」  他戲稱,「我不知到時候人們會覺得開心或不開心。」此話也引來哄堂大笑。  馬斯克亦說:「倘若你向精靈許願,你會得到你想要的願望,而且沒有上限。不需要只受限於三個願望,這有好有壞。未來人們面臨的挑戰之一,將是如何找到生活的意義。」

  • 星鏈現金流達損益平衡 離上市更近一步

    太空探索公司(SpaceX)執行長馬斯克2日宣布,SpaceX的衛星網路部門星鏈(Starlink),已實現現金流損益平衡。 由於馬斯克2021年表示,一旦現金流合理可預測,SpaceX會將星鏈業務分拆出去然後公開上市。星鏈實現現金流損益平衡,意味離上市更近一步。 2019年起至今,星鏈已在低地球軌道(Low-Earth Orbit)部署5,000顆左右衛星,迅速崛起成為全球最大低軌衛星營運商,衛星網路公司Viasat、被法國衛星服務商Eutelsat收購的英國同業OneWeb等,都是星鏈的對手。 星鏈因去年協助烏克蘭對抗俄羅斯成為焦點,上個月馬斯克承諾提供星鏈服務,幫在加薩地區進行人道救援的國際救援組織恢復通訊,不過也惹惱以色列。 《華爾街日報》9月報導,星鏈去年營收激增逾6倍達14億美元,但仍未達馬斯克設定目標。

  • 馬斯克:SpaceX旗下星鏈已實現現金流損益兩平

    美國太空探索科技公司(SpaceX)執行長馬斯克(Elon Musk)今天指出,旗下衛星網路事業星鏈(Starlink)已實現現金流損益兩平。 路透社報導,馬斯克2021年時表示,一旦現金流量合理可預測,SpaceX將分拆Starlink並將其上市交易。 自2019年以來,Starlink持續拓展地球低軌道(low-Earth orbit)網絡規模至5000枚衛星左右,迅速將自身定位為全球最大衛星營運商以及Viasat和Eutelsat新收購的OneWeb等衛星網路公司的競爭對手。 馬斯克今天在社群媒體X貼文指出:「Starlink現在也占所有活躍衛星中的大多數,並將在明年之前占從地球累積發射所有衛星中的大多數。」 Starlink因協助提供烏克蘭關鍵的衛星通訊以對抗俄羅斯侵略,自去年以來一直備受矚目。 馬斯克上月表示將支援加薩與「國際公認援助組織」之間的通訊。加薩走廊(Gaza Strip)的電話與網路通訊遭切斷後,當地民眾與外界和彼此斷絕聯繫。 「華爾街日報」9月引用文件內容報導,Starlink公布去年營收成長6倍多至14億美元,但低於馬斯克設定的目標。 SpaceX市值約1500億美元,是目前全球價值最高的民間企業之一。(譯者:徐睿承/核稿:張曉雯)1121103

  • 投資大咖讚爆特斯拉!估市值將飆天價 馬斯克霸氣回應了

    美國傳奇投資人、億萬富豪Ron Baron看好特斯拉成長潛力,預估10年內其市值將飆至天價4兆美元(約新台幣130兆元)。特斯拉執行長馬斯克也相當霸氣回應稱,「我們辦得到」! 作為特斯拉長期大股東的Baron Capital執行長Ron Baron,周三(1日)接受美國財經媒體MarketWatch訪問時表示,馬斯克是個「才華洋溢」的人,認為隨著時間推移,特斯拉股價將繼續上漲。 Ron Baron向特斯拉投資了5.7億美元(約新台幣186億元),主要是在2014年至2016年之間,約占他當時管理資產的2%。在賣出部分特斯拉股票後,如今在Baron Capital管理的410億美元(約新台幣1.3兆元)資產中,特斯拉所占的比例約為10.9%。儘管早期對特斯拉所做的投資遭到質疑,但他得意表示,「從那時起我們賺了20倍的錢」! 電動汽車分析師Sawyer Merritt在X平台上分享了Ron Baron受訪的影片片段,馬斯克本人竟然親自在底下留言回應,「為了達到這個市值,我們需要打出幾支全壘打,但我想我們辦得到」。 以目前股價計算,特斯拉市值約6540億美元(約新台幣21兆元),距離4兆美元仍有頗大一段距離。但Ron Baron認為,特斯拉就像「電腦中的英特爾」,暗示該公司將超越汽車製造,還將進一步成為自動駕駛軟體的主要供應商。他更預估,馬斯克創辦的SpaceX未來市值甚至可能超越特斯拉。

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