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  • 特斯拉最熱賣休旅車 Model Y首次進入大陸政府採購

    特斯拉中國證實,特斯拉汽車首次進入大陸政府採購目錄。日前,江蘇省政府採購網披露的「江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議採購入圍公告(三)」顯示,特斯拉Model Y已進入江蘇省政府新能源用車採購目錄。 澎湃新聞4日報導,根據上述資訊顯示,江蘇省政府最新一批的採購入圍名單還包括問界 M7、阿維塔 11、深藍 SL03、深藍 S7、智己 LS6、智己 L7、銀河 L6、銀河 E8 行政版、幾何 E、幾何 G6、長安 UNI-K/Z、啟源 A07、啟源 Q05、榮威 D5X、富豪 XC40、曹操 60 等車型。 根據江蘇省政府公示的開放式架構協議採購徵集文件顯示,此次適用本次架構協定的採購人或服務物件範圍是江蘇省各級黨政機關、事業單位及團體組織。採購指標中包括轎車、越野車及 SUV、商務車及 MPV、皮卡車、中大型客車等分包,其中SUV限價人民幣(下同)25萬元,要求純電續航超 400km。 Model Y是目前特斯拉最受歡迎的SUV車型,在中國大陸市場起售價格為24.99萬元。此前特斯拉7月2日發佈的第二季生產及交付報告顯示,特斯拉在截至2024年6月30日的第二季度產量為41.08萬輛車,年減14%;交付44.4萬輛車,年減近5%,但季增14%,高於市場預期,其中Model 3/Y共交付42.24萬輛。 特斯拉方面還表示,公司在今年第二季度部署了9.4GWh的儲能產品,這是迄今為止最高的季度部署量。 另值得注意的是,特斯拉近期股價大幅飆漲,7月3日繼續受到第二季交付量超預期的提振,股價漲超6%,連續七個交易日上漲,創下自2023年6月以來最長的連漲紀錄。

  • 純電休旅強勢挹注 台灣賓士上半年銷量破萬

    2024年上半年台灣車市趨緩,整體乘用車市場掛牌量以19萬9,613輛,微幅下降約1%,其中,豪華小客車市場則以5萬9,730輛,微幅衰退約2%。不過,M-Benz上半年銷量達到1.4萬輛,較去年同期成長5.2%,在前三大豪華車中的成長居冠。 若單以台灣賓士銷量來看,銷量突破萬輛,更是雙位數成長,其中,又以休旅車型挹注最多 ,年增27%,其次則是電動車,成長20%。台灣賓士對2024 年全年銷售成績持樂觀預期,可望保持銷售成長動能,預計將超越去年。 M-Benz SUV休旅車系持續為品牌銷售主力,整體SUV家族掛牌占比超過60%,其中以運動跑旅GLC Coupe超過200%的成長幅度最為亮眼,而GLC SUV 運動休旅更有超越2,000輛的掛牌數,在大型豪華休旅GLE及GLS級距的年增率亦突破60%,而都會休旅GLA也有17%的成長。 隨著今年初台灣賓士持續引進多款全新電動車,並將旗下現有電動車配備全面升級,M-Benz在主力車型EQE SUV豪華純電休旅的帶動下,M-Benz純電車型銷量亦斬穫20%成長;隨著極具產品競爭力、建議售價299萬元起的EQE 300 SUV下半年即將到港,也預計將進一步推動純電車型成長達到雙位數銷售占比。 不僅整體表現亮眼,台灣賓士在高階豪華車市場更獲得空前的成長,以突破 2,000輛占品牌整體掛牌數達15%。6月初在台引進全台首款千萬等級純電豪華旗艦休旅Mercedes-Maybach EQS 680 SUV,並在6月下旬推出Mercedes-AMG GLC 43休旅及跑旅雙車型,滿足市場對性能休旅的全方位需求;隨著下半年將迎來G-Class改款及G-Class首款純電車型,預料再創銷售高峰。

  • 小米傳明年將推SUV 向Tesla Model Y看齊 股價早盤升近4%

    小米推出小米SU7後,最新據報計劃最早於2025年開始生產和銷售一款類似於特斯拉(Tesla)Model Y的運動型多用途車(SUV),意味小米汽車著手擴大版圖。 不過,外媒引述知情人士稱,目前小米優先生產SU7,因每月交付能力不足1萬輛,報導指小米初始產能接近滿負荷,現正努力提高產量以滿足需求。小米股價14日早盤一度升近4%,升破20港幣。 關於SUV的討論,早在小米創辧人雷軍於2021年宣布電動車是他人生最後一次重大創業時就已開始。不過,小米最終決定先推出SU7。知情人士稱,小米在開發過程中,將其設想的SUV與Tesla的SUV對標。 報導引述知情人士稱,小米預計SUV最早要到2025年才能量產,屆時小米在北京的裝配廠二期工程將完工。目前尚不清楚小米這款SUV的規格和定價,公司的生產計畫亦可能根據其產能進展情況而變化。

  • 美國│電池出包 福特召回逾45萬輛車

    美國高速公路安全管理局(NHTSA)16日發布公告,福特汽車(Ford)正在美國召回超過45萬輛小型SUV和皮卡,召回原因為電池問題恐怕使汽車失去動力及警示燈無法運作,增加車禍風險。福特召回車型包括2021至2024年生產的Bronco Sport SUV,以及2022年至2023年生產的Maverick皮卡。

  • 《大陸產業》預期以舊換新政策 3月車市慢熱

    【時報-台北電】2024年3月乘用車市場零售168.7萬輛,較去年同期成長6%,季增53%。累計前3月零售483萬輛輛,較去年同期成長13%。 乘聯會秘書長崔東樹表示,春節節後消費恢復,2024年第一季車市零售基本實現預期中開門紅,3月同、環比均高成長。不過市場對以舊換新政策的預期,3月車市呈現慢熱型。 從結構來看,低端消費低迷,高端消費較強。轎車市場的B級表現很強;而SUV高端化較強,B級和C級的SUV同比去年較強。(編輯:張嘉倚)

  • 保時捷第一款純電SUV!第二代Macan明晚全球首發

    在各界期待之下,保時捷(PORSCHE)將於25日在新加坡正式發表全新純電Macan,台灣時間25日晚間7:30並同步舉行線上直播,Style Porsche副總裁Michael Mauer表示,全新Macan是第一款以保時捷現有產品進行電動化的車款,將同時擁有「經典」與「創新」。 Michael Mauer表示,每款新的跑車都必須具備保時捷家族不容錯認的特色,同時也必須能令人耳目一新,在設計時保留視覺上的一致性對保時捷品牌至關重要。他也坦言,要在保時捷的「經典」和「創新」之間取得恰到好處的平衡,有時相當棘手。 Macan從內燃機引擎轉變至純電動力,雖為Style Porsche 部門帶來挑戰,也同時開啟新的可能。Mauer說,符合車輛的技術規格需求是最基本的,這在設計初期進行車輛佈局配置時就已列入考量。各個組件如何配置,影響車輛是否有正確的基本比例,經典的保時捷「飛躍線(Flyline)」並非用在任何地方都能成立的。 Mauer說明,移除苯重的引擎後,得以強化前廂蓋設計,更具獨特性;與此同時,電池仍然是體積相對龐大的零件,不僅需要許多空間,也影響車身的寬、高比例。此外,空氣力學設計也是影響純電跑車續航里程的重要因素。透過設計師與空氣力學工程師的密切合作,純電Macan的風阻係數僅0.25 Cd,成為市場上最流線的SUV之一。 整體而言,保時捷決定不將電動車型的設計與內燃機引擎車款完全區隔分開,Mauer解釋,保時捷終究是保時捷,即使是純電的保時捷,依然是同級距中最具跑格的車款。從這個角度來說,我們毋須放棄保時捷久經考驗的設計 DNA。 Mauer確信,此一信念已充分落實於保時捷第一款純電SUV的設計中,第一眼看到全新Macan就能清楚認出這是一部保時捷,更是一部Macan。我們保留了保時捷在這個級距定義出的跑車比例,從裡到外都重新精心設計,讓新車款更運動化、更動感。

  • 普利司通頂級SUV專用胎 海外首發在台灣

     輪胎大廠日本普利司通深化耕耘台灣市場,一連兩日在台發表全新重機運動胎S23及頂級運休旅車胎ALENZA LX100,其中二輪運動胎S23為全球首發、SUV專用胎ALENZA LX100則為日本原廠以外的海外市場首發,彰顯普利司通對台灣市場的重視。  普利司通原訂2月1日在全球正式發表並銷售「BATTLAX HYPERSPORT S23」,但評估過後特別提前於15日在台首發並展開銷售,由於目前包含日本國內及其他海外地區之全球訂單滿載,亦展現台灣於日廠全球版圖擴張的重要性。  且緊接著二輪車胎後,普利司通瞄準台灣運動休旅車市場規模持續擴大,16日再發表ALENZA LX100。普利司通表示,此次為品牌首次選擇台灣作為海外首發市場,在2024年初始就一連導入最新二輪車胎及運動休旅車胎,未來也會持續擴大在台布局。  普利司通分析,台灣休旅車銷量自2015至2023年更大幅成長236%,占整體車市的近6成。面對火熱的SUV市場,公司在推出ALENZA LX100後,日本銷售成績相當亮眼,相信在台灣市場正式發表後,也將有不錯銷量表現,未來將透過產品增加持續滿足SUV車主更多元豐富的選擇。  至於是否擴張台灣生產線,普利司通認為,強化投資布局未必是單純藉由產線擴張,公司選擇將最新產品早於全球在台上市,即彰顯台灣市場在品牌全球版圖布局的重要性。

  • 深耕台灣!普利司通頂級SUV專用胎ALENZA LX100海外首發

    日本普利司通16日在台推出ALENZA LX100,為海外首發,展現原廠對台灣市場高度重視。 普利司通表示,近十年來發展極為強勢的SUV市場,每年仍有眾多汽車品牌針對旗下SUV車款持續推陳出新,使整體SUV市場保持穩定的成長姿態。台灣休旅車銷量自2015年起到2023年SUV車成長236%,占台灣整體銷售車種近6成, 面對火熱的SUV市場,日本普利司通輪胎同樣是以積極態度應對,透過產品線增加來賦予SUV車主更多元、豐富的輪胎選擇。 ALENZA LX100在日本販售成績斐然,為讓消費者享受其兼具出色靜肅性與舒適性的絕佳表現的旗艦休旅車胎,此次日本普利司通輪胎特別選擇台灣作為ALENZA LX100的海外首發市場,展現品牌對台灣SUV舒適胎市場的高度重視。新品發表會上更邀請知名藝人鳳小岳出席發表會活動,分享其對頂級SUV舒適車胎實際乘駕感受。 為達到符合頂級SUV水準的舒適性與靜謐性,日本普利司通輪胎特別為其開發多項靜音技術使用,包含即使在輪胎磨損後也能持續抑制高頻噪音的「隱藏式噪音抑制溝槽設計」、可以實現更高層次靜肅性能的「3D噪音抑制溝槽」、輪胎內側專屬「3D降噪音設計」、減少載重後左右晃動程度的「SUV專用之胎邊結構設計」等多項先進科技運用,達到與裝載車輛相輔相成的出色寧靜度。ALENZA LX100針對主流與高階SUV設計,尺寸涵蓋範圍從16吋到19吋,共有13種規格,包含215/65R16、225/65R17、225/60R18、235/55R18、225/55R19等規格,適合SUV市場的主流品牌與車型。 不僅是新世代靜音技術能有效提升靜謐性,ALENZA LX100全新胎面設計亦可在胎面損耗達到60%時,持續保有出色寧靜度。日本普利司通亦同步優化其胎面膠之耐磨度及胎面厚度,並減少來自路面的路面回饋感受,進一步提升乘坐舒適品質。 日本普利司通台灣董事長石井聡人表示:「我們深知台灣SUV車主對於靜肅性與舒適性輪胎的高度需求,在繼日本發表ALENZA LX100後,我們選定台灣作為海外首發地點,這不僅是日本普利司通對台灣車主的一份承諾,更是對台灣休旅車市場潛力的信心展現。」

  • SUBARU推限量絕版價 輕鬆購車

     SUBARU本月針對SUV王者及WRC性能傳奇推出史上最強限量絕版圓夢購車專案,凡於1月1日至31日止,入主FORESTER i-S EyeSight車型(限23年生產),享118.8萬元限量絕版價,堪稱「空前絕後、重磅鉅獻」的超值優惠。此外,WRC性能傳奇WRX/WRX WAGON車系(限23年生產)亦同步推出「絕無僅有、此生必擁」震撼絕版價。  品牌旗下其他主力車款除了全車系均享有5年或12萬公里原廠保固升級,更搭配最貼心的高額0利率圓夢入主專案;包括跨界潮旅CROSSTREK本月同步推出「好禮二選一」優惠方案,可享100萬48期高額0利率或免費「升級360環景影像系統+電動尾門+無線充電(價值68,000元)」購車優惠,輕鬆入主同級唯一具備對稱式全時四輪驅動的CUV個性座駕。  而純電最強休旅SOLTERRA及豪華旗艦休旅OUTBACK亦提供超值優惠價,分別為SOLTERRA單色/雙色(179.8萬元/181.8萬元)、OUTBACK 2.5 i-T ES LITE/2.5 i-T ES(149.8萬元/152.8萬元),並且均可享150萬60期0利率,熱血性能迷們可親臨SUBARU全台展示中心洽詢相關優惠。

  • 《大陸產業》問界M9 26日發布 已拿3.3萬輛盲訂單

    【時報-台北電】AITO問界M9新車即將於12月26日發布,據了解,這款由賽力斯和華為聯合設計的大型新能源SUV還未上市就已經收穫3.3萬輛盲訂。  發布倒數計時,賽力斯董事長張興海密集走訪常州星宇、博俊科技、崑山滬光等AITO問界M9的核心供應鏈企業,詳細了解目前訂單及交付、用戶訴求及滿意度等情況,並要求賽力斯汽車員工全力以赴做好交付工作,不斷提升用戶滿意度。(編輯:張嘉倚)

  • Jaguar I-PACE改款 強悍上市

     自亮相以來,Jaguar I-PACE已榮獲90多項全球獎項,其中包括在2019年世界年度汽車大獎上史無前例的三冠王,榮獲年度世界汽車設計獎、世界綠色汽車獎和世界年度汽車獎,進一步鞏固了其在全電動性能SUV領域的領先地位。  憑藉低重心、先進的懸吊系統和前、後軸上高效的電動馬達,結合全輪驅動性能,I-PACE於精緻性和敏捷性之間創造無與倫比的平衡,並兼顧實際續航里程與營造卓越的舒適性和日常使用性,透過SOTA無線更新,車載系統可持續優化,未來將還會有更多升級。  New Jaguar I-PACE新增R-Dynamic車型編成,具備更獨特的設計與更豐富的規格,並提供兩款新的SV Bespoke車漆可供選擇。Jaguar I-PACE車身短前懸的設計與緊湊且充滿肌肉紋理的車身線條使其非常容易辨認,獨特的設計與其他純電SUV有著明顯的不同。屢獲殊榮的設計在New Jaguar I-PACE 上得到強化,透過精心且巧妙的設計,強化更為顯目的存在。  提供卓越的舒適性與敏捷性始終是Jaguar的獨特之處,I-PACE以先進的雙A臂前懸吊和整合式連桿後懸吊結構,結合輕量化且堅固的鋁製車身結構以及低重心特性,作為優異動態表現的基礎,可選配的主動式電子懸吊系統,於行駛時主動即時調整懸吊阻尼,進一步提升車輛行駛時的操控性。  車輛專案執行總監Nick Collins表示:「I-PACE始終提供客戶期望Jaguar的性能、敏捷性、科技和日常實用性的完整方案,以及純電化後所帶來的平穩、安靜和輕鬆的駕駛體驗。我們已經做到了這一點,現在它是我們的最新車型,可以從我們精心策劃所提供更為豐富的規格中感受到。展望未來,我們將應用電動車專案的專業知識,並透過與Jaguar TCS賽車隊的合作加速技術開發,從2025年起將Jaguar重新打造為純電現代豪華品牌。」

  • 南陽現代三度辦品牌展 聚焦二趨勢

     三陽旗下汽車總經銷南陽實業甫宣布二度上修現代(HYUNDAI)年銷目標至2.2萬輛,瞄準國內汽車市場「新能源」及「SUV休旅車」兩大趨勢,自20日起至12月4日,第三度於台北三創生活園區打造全品牌概念展,展現續擴大品牌於國內新車市場銷售版圖企圖心。  南陽現代此次連續第三年辦全品牌概念展,以現代裝置藝術結合品牌於全球熱銷的全新陣容車款,現場規劃「新能源區」及「SUV展示區」兩大展區。  南陽現代表示,近年隨著永續環保意識抬頭,新能源車成為顯學,已陸續導入品牌純電車款,此次特別展出為品牌電動車提供高度靈活性,可實現長續航里程、領先高效電控和高速充電的「E-GMP電動車模組化平台」,另也於場中展出品牌EV首款代表作IONIQ 5,以及獲2023年度世界風雲車最高肯定的IONIQ 6,以及國產唯一搭載渦輪油電的Tucson L Turbo Hybrid。  SUV展區部分,南陽現代則表示,現場特別展出頂級七人座旗艦家旅CUSTIN、最新上市的次世代跑旅Tucson L Shadow以及受到年輕客群喜愛的玩色小休旅VENUE,現場一次看遍品牌目前最熱門的各世代休旅車款。  南陽現代指出,除靜態展出,於三創品牌展期間,周末也將安排假日限定試乘活動,希望可藉此讓更多民眾體驗。  南陽現代今年以來銷售表現亮眼,在6月上修現代年度銷量至1.85萬輛後,隨著前九月銷量已接近1.7萬輛,看好第四季銷售仍將熱絡,因此再上修今年銷量至2.2萬輛,上修幅度達18.92%,將較去年同期成長42.86%,更創品牌在台銷售歷史新高。  南陽現代指出,看好國內市場,將持續導入現代多元車款,接下來無論在新能源車如氫能車以及商用車,都有新的導入計畫。

  • 《汽車股》TOYOTA新YARiS CROSS年拚2萬台 和泰車再上調車市至47萬台

    【時報記者葉時安台北報導】TOYOTA總代理和泰車(2207)於9月28日周四舉辦YARiS CROSS新車上市發表會,於8月下旬開放預訂後,已累積超過2000台的訂單,今年販售目標達兩萬台。和泰車蘇純興總經理表示,樂觀看待今年車市,再度上調台灣車市規模至47萬台的預估台數,和泰車今年交車更挑戰歷史新高,對於明年市場預估也不會太悲觀。  YARiS CROSS以4310mm的車身、創造出458L的超大行李廂空間,搭配絕佳的17.5km/l平均油耗,與標配Toyota Safety Sense及6SRS氣囊等多項主被動安全配備,於8月下旬開放預訂後,已累積超過2000台的訂單,周四正式在台上市,今年販售目標達兩萬台。 TOYOTA YARiS CROSS具有靈活操控、超低油耗與充足的置物空間,三款車型建議售價出爐,享樂版71萬元、酷動版75萬元、潮玩版82萬元,均比預售價便宜1.5萬元。若搭配汰舊換新價格,享樂版66萬元、酷動版70萬元、潮玩版77萬元,可望成為年輕單身貴族或新婚家庭的第一台SUV。預估小型SUV市場將達每年6.4萬台量能,包括國產4萬台、進口2.4萬台,國產小型SUV市場仍有成長空間。  為全面守護消費者安全,YARiS CROSS標配EPB電子駐車煞車系統與Auto Hold電子定車煞車系統、6SRS氣囊及Toyota Safety Sense安全系統。TSS包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)、PCS預警式防護系統、與車道行駛輔助系統等主動安全配備。另外,還搭載BSM盲點偵測警示系統(潮玩版)、RCTA後方車側警示系統(潮玩版)等,最高搭載29項主、被動安全配備,兼顧駕駛者與乘客的乘坐安全。  和泰車蘇純興總經理表示,市況佳、汰舊換新支撐、解除車荒後的持續交車動能,預估今年台灣車市規模,年初預估45萬台、六月股東會預估46萬台,周四再度調高至47萬台的預估台數,將年增9.3%;其中和泰車旗下車款今年規模將挑戰歷史新高。至於明年車市,由於前2年缺車消化告一階段,明年市況尚待觀察,不過部分車款仍缺,在手訂單來看,預估明年市場不會太悲觀,但難達今年水準。

  • 理想汽車7月交車量 暫居第一

    大陸多家電動車廠1日相繼公布7月成績單。其中,理想汽車7月交車量年增逾2倍,增至3.4萬輛,在已公布數據的車廠中排名第一。蔚來汽車7月交車量則突破2萬輛整數大關,創歷史新高。小鵬汽車7月交車量重新站上1萬輛水準,為2023年首見,但與2022年同期相比仍下跌。 香港經濟日報報導,理想汽車公布,7月交車量為34,134輛,年增227.5%,連續兩個月交車量突破3萬輛,2023年累計交車量達17.3萬輛。 蔚來汽車公布,7月交車量20,462輛,年增103.6%,交車量創歷史新高,其中約14,066輛是電動SUV,其餘6,396輛是電動轎車。至於5月下旬才上市的SUV ES6,7月交車量逾1萬輛。

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