小米創辦人雷軍日前發表「勇氣」主題年度演講，親述造車歷程，並在發布會即將結束前，揭曉目前仍為原型車設計的純電跑車「小米SU7 Ultra」，並預告10月正式挑戰德國紐柏林賽道。 香港經濟日報引述雷軍預告，「小米SU7 Ultra」是搭載小米自研的V8s電機，並採用「V8s＋V8s＋V6s」三電機設計，包含起步時間，零百加速僅需1.97s，最高時速每小時逾350公里，並搭配1330kW賽道專用高功率電池包，顯示低電量下仍可高功率輸出。 雷軍透露，將以「小米SU7 Ultra」挑戰目前由保時捷於紐柏林北環賽道創下的非量產四門電動車最速紀錄。為在賽道上有更好的表現，採用「全碳」設計，將車重降低到1,900公斤，同時，也追求極致的下壓力，透過重建空氣動力學設計，達到2,145公斤的下壓力。 不過，小米明確表示，此版本並不會向消費者發售，而是用於性能測試，預告明年將推出量產版本，但細節方面將有所調整。