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  • 美SEC敦促英國 應邁向T+1結算時代

    美國證券交易委員會(SEC)主席詹斯勒(Gary Gensler)20日敦促英國,應該訂立實施T+1制度的時限,好讓利益相關者圍繞該時限進行溝通,確保能提前落實T+1制。 美國股債市自今年5月底起改採「T+1」制,亦即交割期限從兩個工作天減為一天,可以加快交易速度,釋出更多流動性;而加拿大、墨西哥、阿根廷等國則是提前美國一天落實該項新規。 詹斯勒20日線上參與英國金融會議時針對此事指出,他國可從美國經驗中學到不少教訓,其中最重要的事情之一,便是設定一個期限,因為過渡至T+1 將需要每個參與者的合作,而設定期限將促進大量的討論。 而另一重要教訓是必須在T+1建立之前,先打造健全的交易前流程,確保參與交易的各方皆擁有正確的資訊。 他補充表示,將結算時間轉為T+1可讓結算公司的成本減少25%至30%,僅前兩天美國便節省了38億美元,交易風險亦不會上升,因此敦促英國跟進有關做法,在時間表上,他認為英國可在2026年中落實T+1安排。 英國此前已表明,倫敦證交所及其他交易平台最遲將在2027年底前把結算時間由T+2改為T+1,以配合美國的調整,目前已成立T+1專案工作小組,並於今年3月發布報告探討實施T+1的方法,預計將於年底前發布新版報告,提出進一步相關建議;歐盟亦承諾會更改結算安排,不過目前未有時間表。 英國T+1專案工作小組主席道格拉斯(Andrew Douglas)在20日的會議上表達了相同觀點,並強調倫敦若想維持其主要金融市場的地位,便需要在結算安排方面迎頭趕上。

  • 《國際產業》AI發大財 微軟股價上看550美元

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】Wedbush Securities表示,受惠於AI「變現」的龐大機遇,微軟股價可望站上550美元,再創高峰。  該財富管理公司將微軟目標價從500美元調升至550美元,亦即較目前水準仍有逾20%的上漲潛力。  周一微軟股價上漲1.31%,收在448.37美元,市值來到3.33兆,領先蘋果與輝達、排名第一。今年以來,微軟股價上漲21%。 Wedbush Securities表示,上修微軟目標價是因為看好Copilot和Azure的「變現浪潮」。 其知名科技分析師Dan Ives在報告中指出,相較於亞馬遜和谷歌,微軟在雲端領域具有強大的競爭優勢,而我們認為微軟股價尚未反映雲端運算和AI的下一波成長浪潮。微軟推出的AI助理Copilot可望為該公司2025財年營收額外帶來250億美元的進帳。  他並表示,微軟雲端平台Azure最近幾季蓬勃成長,可能驅動AI相關支出,「過去幾年客戶花在Azure的每100美元,估計未來就會為微軟額外帶來40美元的AI進帳」。

  • 《電週邊》緯穎6月11日參加UBS舉辦線上法說會

    【時報-台北電】緯穎(6669)113年6月11日受邀參加UBS Securities舉辦之線上法人說明會。(編輯:沈培華)

  • 華爾街巨擘支持成立德州證交所、挑戰紐約地位

    Citadel Securities發言人4日表示,由華爾街巨擘貝萊德(BlackRock)、Citadel Securities支持規劃於德州建立一個新的全美證券交易所。 根據華爾街日報報導,華爾街業者支持成立的「德州交易所」(Texas Stock Exchange)執行長James Lee表示,預計今年稍晚向美國證券交易委員會(SEC)呈交申請註冊資料,已從個人和大型投資公司募得約1.2億美元,目標2025年籌備交易事宜,2026年展開首件上市交易。 據了解,華爾街業者有意於德州另起爐灶,是因紐約證交所(New York Stock Exchange)和那斯達克(Nasdaq)繁瑣的監管規則帶來更高的相關合規成本,希望吸引交易所交易產品(Exchange-Traded Products)赴德州上市。 另一方面,美國企業地理版圖發生變化,是促成德州交易所成軍的原因之一。更有利的法規與稅制政策已吸引數十家公司遷至德州,使其成為美國擁有最多《財富》(Fortune)500大企業的一州。

  • 《日股》日股一度收復39,000 鴻海這子公司要賺AI財了

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】投資人對聯準會今年降息的預期回升,受上周五美股反彈收高激勵,周一日經225指數晨收上漲0.94%,報38,849.65點,盤初一度收復39,000點大關,最高觸及39,032.50點。東證一部指數漲0.83%,早盤收在2795.40點。  上周末發布的美國個人消費支出(PCE)價格指數月漲0.3%,符合市場預期,讓聯準會今年可能降息的預期死灰復燃。 Daiwa Securities股票分析師Kenji Abe表示,美國PCE通膨數據和穩健的美股表現讓市場鬆了一口氣。此外,上周日本政府公債(JGB)殖利率升至十多年來新高,讓人擔心這可能對股價造成負面影響,而現在市場也在進行調整,「一開始投資人感到震驚,但現在他們看到債息水準……實際利率仍然為負值,我們仍然有寬鬆的市場環境,且未來可能看到企業獲利成長」。 通常受惠於利率攀升的金融股上漲,為周一日股主要指數帶來提振。在東證33大類股中,保險股和證券股漲幅領先。  其他類股亦普遍走高。日經指數225檔成分股中,就有187檔上漲。 在個股方面,晶片製造設備巨頭東京威力科創(Tokyo Electron )漲1.6%,重量級的迅銷(Fast Retailing)早盤漲1.5%。  在焦點股方面,台灣鴻海(2317)旗下的夏普公司早盤股價大漲4.2%,該公司宣布與日本電信業者KDDI合作,將共同打造一座採用輝達(NVIDIA)晶片的人工智慧(AI)資料中心。  據《日經亞洲》報導,夏普位在大阪附近的(土界)工廠將改造為採用輝達晶片的AI資料中心。其他投資人還包括日本系統開發商Datasection。不過這宗合資案的規模與股權分配等細節,目前尚未定案。  夏普這座AI資料中心預計將採購約1000台搭載輝達新一代Blackwell晶片的伺服器。這項採購案將透過Datasection進行,而Datasection與美國伺服器大廠美超微(Super Micro)有合作關係。Datasection表示,這將是亞洲最大的Blackwell採購量之一。

  • 《國際金融》SEC開綠燈 以太幣現貨ETF可申請上市

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國證券交易委員會(SEC)周四批准那斯達克交易所、芝加哥期權交易所(CBOE)和紐約證交所就以太幣(ether)現貨ETF上市提出申請,這表示相關產品可能在今年晚些時候開始交易。  雖然ETF發行者還必須獲得最終批准才能推出相關產品,但周四開放以太幣現貨ETF的上市申請,對這些交易所公司和加密貨幣產業來說,無疑是一個重大的勝利與驚喜。直到本周一,加密貨幣產業原本仍預期SEC會拒絕這些相關申請。  在SEC今年1月批准比特幣現貨ETF上市、為幣圈立下重大里程碑之後,VanEck、ARK Investments/21Shares和BlackRock等9家發行公司便希望能推出與第二大加密貨幣以太幣價格連動的ETF。 21Shares副總裁Andrew Jacobson表示,對於整個行業來說,這是一個令人振奮的時刻,是朝著以太幣現貨ETF上市交易邁出重要的一步。  周四是美國SEC決定是否開放申請的最後期限。由於一直沒有接獲該監管機關的消息,業界本來已經做好了被拒絕的準備。不過SEC官員突然在周一通知有意推出以太幣ETF的交易所更新監管文件,此舉使以太幣現貨ETF可望在本周獲准申請上市的預期急速升溫,也帶動比特幣與以太幣價格一度大漲。

  • 美國眾議院通過加密幣法案 SEC重話警告

    路透社報導。美國眾議院22日通過加密貨幣法案,放寬聯邦法律對部分加密幣的限制,儘管美國證交會(SEC)罕見示警,該項法案可能會帶來新的金融風險。 由共和黨發起的《21世紀金融創新技術法案》(FIT21)以279票贊成、136票反對的結果通過。法案支持者認為,此將有助於透明化監管,並促進加密幣產業成長。 在眾議院批准之際,美國證券交易委員會(SEC)釋出信號,以太幣現貨ETF 上市有望獲得批准。 儘管如此,美國證交會主席詹斯勒(Gary Gensler)聲明重話批評新法案,「將造成新的監管漏洞,破壞數十年來有關投資合約監督的先例,導致投資人和資本市場面臨無法估計的風險。」 詹斯勒聚焦在加密幣備受矚目的起訴、詐欺案件,以及破產和倒閉事件,強調加密貨幣應與其他資產一樣,遵守相同的法律。

  • 《國際金融》SEC一動作 比特幣、以太幣創高

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】周二加密貨幣價格持續走高,媒體報導美國證券交易委員會(SEC)突然要求有意推出以太幣ETF的交易所更新監管文件,此舉使以太幣ETF可望在本周獲准上市的預期急速升溫,並再度引爆加密貨幣買氣。  繼隔夜大漲之後,比特幣一度站上71,957美元,以太幣一度升至3,720.80美元,雙雙創下4月9日以來新高。  IG分析師Tony Sycamore表示,這一波行情絕對與以太幣ETF的炒作有關,在上周美國消費者物價指數(CPI)降溫重新點燃加密貨幣牛市之火後,以太幣ETF題材再給市場增添火力。他預期比特幣將在未來幾天重新測試位於73,803.25美元的歷史高點,然後將進一步挑戰80,000美元大關。

  • 傳SEC考慮核准以太幣ETF 比特幣衝破7萬美元

    由於美國證券交易委員會(SEC)可能進一步考慮核准第一個持有以太幣的美國ETF,帶動加密貨幣在美國時間20日稍晚大漲,比特幣價格一舉衝破7萬美元,以太幣暴漲近10%。 知情人士透露,SEC交易與市場部門20日上午通知資產管理公司修改名為19b-4的申報文件,在修訂後重新提交。 19b-4申報文件通常用於向SEC提出核准申請,要求該機關調整規則以允許最新型ETF得以上市。 以太幣是僅次於比特幣的第二大加密貨幣。SEC今年1月核可比特幣ETF前,該機構人員曾經頻繁地與資產管理公司聯繫,針對申請文件提供意見以及要求修改內容。 台灣時間21日中午,比特幣勁揚至71,157美元,24小時飆暴漲1,515美元或2.2%。以太幣狂飆9.19%至3,683美元。

  • 挑戰創意極限!TeamT5 杜浦資安開運館進駐資安大會

    亞太威脅情資專家「TeamT5 杜浦數位安全」參與 2024 CYBERSEC 臺灣資安大會,此次運用開運占卜的概念,以「杜駭客之攻 浦天下資安」為題,特別打造「杜浦資安開運館」,要幫助企業預測風險、防範於未然,杜絶惡意程式及勒索軟體的威脅,達到趨吉避凶之效! 網路威脅無所不在,攻擊手法千變萬化,企業須制訂完善的資安防禦策略,以確保營運順暢。事實上,資安防護要做對方向,並且越早預知威脅,才能有充足的時間應變,阻擋攻擊發生。TeamT5 強調,威脅情資是企業資安防禦布局的關鍵,透過掌握威脅情資的專業研究,可以幫助企業化被動為主動,做到精準資安防禦,真正快速、有效地防堵 APT 及勒索攻擊。 一般認為威脅情資即是將入侵指標(Indicator of compromise, IoC)匯入防火牆或資安設備,在命中的時候做出告警。然而,威脅情資還有其他面向,包括辨別攻擊者及其背後操控的組織、攻擊目的、TTP(戰術 Tactics、技術 Techniques、流程 Procedures),甚至以 IoC 監看特定攻擊事件,透過情資蒐集能為企業的資安防禦計畫帶來最佳效益。 TeamT5 並預告今年將推出新產品「深暗網情資分析」,深暗網須透過 Tor(洋葱路由器 The onion router)瀏覽,是一般個人或企業不易接觸的匿名網路,經常有許多犯罪行為發生,較常見為 email 帳密或機密資料外洩,會對企業或個人造成無法估計的損害。TeamT5 即將推出的深暗網情資分析即是在深網與暗網的環境之中監控,分析資安事件的風險,並在犯罪發生之前預警,降低可能帶來的危害。 「杜浦資安開運館」將於 5/14 上午10點開張,透過趣味性與知識性兼具的軟硬體設計,讓觀展者了解在資安防禦上如何超前部署。現場可體驗「擲筊搏好運拿好禮」、「籤投萬緒帶走好運水」、「按讚送幸符」等活動,TeamT5團隊也規劃多場專家演講及解決方案展示,並有每日三場「暗網觀落陰」,帶領大家探索隱祕的暗網世界。 歡迎造訪 TeamT5 杜浦數位安全於 2024 臺灣資安大會展場: 5/14(二)- 5/16(四)南港展覽館2館1F P106 TeamT5 杜浦數位安全參與 2024 臺灣資安大會活動頁面:https://bit.ly/4bgHTyf

  • 《金融》金管會3度攜手美國證管會 合辦SEC區域交流訓練

    【時報記者林資傑台北報導】金管會表示,今(22)日起至25日將與美國證券管理委員會(SEC)共同舉辦「SEC區域交流訓練計畫」,為美方繼2015年及2018年後第三度與金管會合作舉辦訓練課程,希望藉由此次研討課程,與SEC和亞洲各相關監理機構強化合作關係。 此次區域交流訓練計畫,計有來自包括韓國、印尼、菲律賓、印度、斯里蘭卡等國家證券監管機關、證交所或集中保管機構等監理官及自律組織代表參加,而國內證券周邊單位亦踴躍派員參加此區域交流訓練計畫。 此次計畫目標提供證券監理官員與資本市場相關業者向國際金融監理機關學習機會,課程講者包括美國SEC國際事務處副處長Paul A. Gumagay、策略風險專家Nitish Bahadur與資深顧問Celeste M. Murphy,以及執法部門律師顧問Brent S. Mitchell,就著名國際企業發生事件為課程案例,邀請學員進行意見交換,以增進互動並分享與實務經驗。 此次活動主題包括發行市場與群眾募資、有效的執法計畫及檢查計畫、投資人透過通訊軟體與市場中介機構互動及相關數據資訊的查核與蒐證、市場中介機構利益衝突及詐欺、內線交易、區塊鏈交易及加密貨幣調查、公開發行公司財務會計與揭露詐欺、加密資產執法等當前國際市場監理所面臨的重要議題。 金管會表示,現今各國資本市場面臨諸多監理挑戰,美國SEC作為全球資本市場監理機關領導角色,在面臨上述議題有豐富實務經驗,能帶給各國監理者諸多啟發,希望藉此透過更多互動交流,使各國資本市場皆能擷取最新法令觀點,確保市場運作與國際趨勢同步。

  • 金管會與美國證管會三度合作「SEC區域交流訓練計畫」

    金管會於今年4月22日至25日與美國證券管理委員會(SEC)共同舉辦「SEC區域交流訓練計畫」,這也是繼2015年及2018年之後,美方第三度與金管會合作舉辦訓練課程。 本次區域交流訓練計畫計有來自包括韓國、印尼、菲律賓、印度、斯里蘭卡等國家證券監管機關、證券交易所或集中保管機構等監理官及自律組織代表參加,另外國內證券周邊單位亦踴躍派員參加此區域交流訓練計畫。 本計畫旨在提供證券監理官員與資本市場相關業者向國際金融監理機關學習之機會,課程講者包括美國SEC國際事務處副處長Paul A. Gumagay、策略風險專家Nitish Bahadur與資深顧問Celeste M. Murphy,以及執法部門律師顧問Brent S. Mitchell。 主題包含發行市場與群眾募資、有效的執法計畫及檢查計畫、投資人透過通訊軟體與市場中介機構互動及相關數據資訊之查核與蒐證、市場中介機構利益衝突及詐欺、內線交易、區塊鏈交易及加密貨幣調查、公開發行公司財務會計與揭露詐欺、加密資產執法等當前國際市場監理所面臨之重要議題。講師就著名國際企業發生之事件為課程案例,邀請學員進行意見交換,以增進互動並分享與實務經驗。 金管會表示,現今各國資本市場面臨許多監理的挑戰,美國SEC作為全球資本市場監理機關之領導角色,在面臨前揭議題有豐富實務經驗,能帶給各國監理者諸多啟發。本會希望透過本次研討課程,與SEC和亞洲各相關監理機構強化合作關係,透過更多的互動與交流,使各國資本市場皆能擷取最新法令觀點,確保市場運作與國際趨勢同步。

  • 《國際產業》輸慘台積電 英特爾:今年賠最多 打平要到「這年」

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】英特爾周二向美國證券交易委員會(SEC)提交文件,披露旗下晶圓代工事業「Intel Foundry」營業虧損擴大,對於這家正試圖從台積電手中奪回技術領先地位的晶片大廠而言,無疑慮是一大挫敗。周二英特爾盤後股價大跌逾4%,報42.11美元。 英特爾表示,晶圓代工事業2023年營運虧損達70億美元,較2022年度的虧損52億美元擴大。該部門2023年營收189億美元,較2022年的274.9億美元大減31%。 執行長基辛格(Pat Gelsinger)向投資人表示,2024年將是英特爾晶片製造業務營運虧損最嚴重的一年,預計該部門約到2027年本業實現損益兩平。 基辛格並坦承晶圓代工事業受到錯誤決定的影響,包括在一年前未採用荷蘭艾司摩爾(ASML)的極紫外光(EUV)設備。雖然這些機械的成本可能超過1.5億美元,但與先前的晶片製造設備相比更具成本效益。 基辛格表示,由於這些失誤,英特爾已將約三成的晶圓委外交由台積電等外部代工廠生產,目標是將這個佔比降至約20%。 英特爾現在已經轉而採用EUV微影設備,隨著舊機器逐步淘汰,這些EUV設備將覆蓋越來越多的生產需求。 基辛格表示,在引進EUV後,我們認為英特爾現在在價格、性能和恢復領先地位方面都極具競爭力。在引進EUV之前,我們承擔巨大成本,且缺乏競爭力。 英特爾擬斥資1000億美元在美國4個州建造或擴建晶片工廠。該公司的扭轉事業計畫取決於能否說服外部公司採用其晶片製造服務。 英特爾向投資人表示,作為該計畫的一部分,公司將開始把晶圓代工事業當作獨立部門來公布財務報告。 為了追趕主要競爭對手台積電和三星電子,英特爾近幾年來持續大舉投資晶圓代工事業。台積電2023年營業利益達295億美元。三星電子去年營業利益崩跌84.8%,為6.57兆韓元。

  • 《通網股》昇達科3月20日受邀法說

    【時報-台北電】昇達科(3491)將於3月20日應邀參加BofA Securities舉辦之「2024 APAC TMT Conference」,地點:台北君悅飯店(台北市信義區松壽路2號)。(編輯:廖小蕎)

  • 機場安檢真心話!最受不了這6種旅客 NG狀況多

    春假快到了,很多人等著出國旅遊。機場熱門時段旅客眾多,出境安全檢查常常出現大排長龍的場面,令人焦慮。美國聯邦運輸機關表示,安檢人員最不想打交道的旅客有6種,原因在於令安檢流程受到明顯拖延。旅客只要把握基本原則做好準備,必定有助於安檢過程流暢。 美國運輸安全局(Transportation Security Administration,TSA)顧問葛斯耶(Eric Guthier)說,一般而言,以下6種旅客是機場安檢人員最不願意碰上的類型: 一、違規型:對任何安全人員來說,最嚴重的狀況就是有人違反規定。在機場,隨身攜帶小刀、開瓶器、盛裝液體容器過大的旅客,隨身行李必得接受搜查,這樣的人愈多,要檢查的行李就愈多,「這代表整條人龍前進的速度變慢」。攜帶槍枝更是情節重大,「整條安檢通道可能必須暫時關閉」。為了避免無意之中攜帶違禁品登機,旅客打包之前應該查閱清單,出門前花幾分鐘檢查隨身行李,以確保能在機場用最快速度順利通過安檢。 二、行李毀損型:這對安檢而言是不小的麻煩,勢必導致延誤,例如,拉鍊損壞、行李爆滿難以闔上。旅途之中,行李箱袋受損是很常見的狀況,進入安檢環節之前,務必確認隨身行李箱袋是否完好無缺。葛斯耶舉例,拉鍊少了拉環,勢必很難使用,如果手邊有繩索或塑膠束帶,就能立刻派上用場,代替拉環讓拉鍊順利作用。 三、花枝招展型:得體衣著不會是問題,但如果裝束太過繁複,很難不耽誤自己與其他旅客受檢的時間。例如,又多又長的鞋帶、難以穿脫的靴子會讓安檢速度變慢,帶有精緻裝飾(例如亮片、鉚釘)的襯衫、長褲很可能讓旅客落入進一步篩檢的關卡。 四、慌亂型:手忙腳亂的旅客,往往會犯最大的錯誤。旅客加入安檢隊伍之前,就應該把一切安排妥當,安檢人員希望旅客提早到安檢門排隊等候,最好預留大量時間,而且要把護照、登機證等文件準備妥當,以井井有條的狀態受檢。葛斯耶說,倘若處於慌亂、擔心的狀態,旅客可能會做出超乎尋常的舉動,「例如讓寵物接受X光檢查」。 五、迴避問題型:行李必須接受進一步檢查的情況下,必定會面對安檢人員提出一系列SOP提問,只要誠實作答,就能縮短延誤的時間,而不是假設安檢人員什麼都知道,這樣的態度沒有幫助。 六、欠缺耐性型:只要做到這一點,就能大幅降低安檢流程的惱人程度。畢竟安檢是為了所有旅客與機場人員的安全而存在,葛斯耶說,「安檢人員與旅客一樣,也是要回家與家人團聚的」。

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