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  • OPEC+ 決不甩擴大增產呼聲

     國際油價攀抵多年新高,令原油進口國直喊吃不消。儘管面臨國際社會呼籲擴大增產的壓力,產油國聯盟OPEC+4日開會後仍維持現行產油步調。分析師預估,這意味著能源價格年底前恐持續飆漲,漲勢甚至可能延續至明年。  國際油價4日盤中同步大漲2.5%。紐約西德州原油12月期貨價每桶報82.87美元,居七年高檔水位,今年迄今累漲逾70%。倫敦布蘭特1月期油每桶報84.04美元,徘徊於三年高點,今年以來大漲逾60%。美國汽油價格亦創下七年新高。  OPEC+會後決定維持原定增產計畫,亦即自今年8月起每月增產每日40萬桶的協議不變。  阿聯酋杜拜國家銀行(Emirates NBD)市場經濟資深主管貝爾(Edward Bell)表示:「OPEC+樂於維持原油供應吃緊,透過高油價來改善政府財政。這恐怕導致油價維持高檔直到明年。」  美國總統拜登將全球與美國能源價格飆漲現象,歸咎於石油輸出國組織(OPEC)成員國與俄羅斯為主的非OPEC陣營不願擴大增產所致。  拜登上周日於羅馬G20峰會上表示:「俄國與沙烏地阿拉伯等產油國不願增加更多產量,好讓民眾擁有充足汽油供應上下班,這是不對的。」  日本與印度也加入施壓行列,呼籲OPEC+應擴大原油供應,以協助抑制油價漲勢。  早在會議召開前,OPEC許多成員國已表態支持維持現行增產計畫,包括伊拉克、奈及利亞、阿爾及利亞等。安哥拉石油部長阿茲維多(Diamantino Pedro Azevedo)表示:「現行增產計畫運作良好,沒有調整必要。」  資訊供應商標普全球普氏(S&P Global Platts)分析師王赫曼(Herman Wang)表示,儘管國際社會施壓釋出更多原油供應,但許多石油部長以疫情不確定因素與季節性需求可能下滑為由,合理化保守的增產策略。

  • 《國際油價》原油亞洲電子盤轉漲

    【時報-台北電】由於石油輸出國組織(OPEC)與盟國組成(OPEC+),將繼續執行12月起逐步恢復生產40萬桶/日的計劃,並無視美國政府要求的加大供應量,令盤中油價反彈,扳回昨日部分跌幅;周五(11/5)截至台北時間上午10點45分止,原油期貨報價如下:  美國NYMEX-12月輕質原油期貨上漲0.81美元,報每桶79.62美元;倫敦ICE-1月布蘭特原油期貨上漲0.82美元,報每桶81.36美元。(編輯整理:王聖為)(商品行情網)

  • OPEC+不增產機率高 原油價上看120美元

     產油國聯盟OPEC+訂於4日開會,儘管美國總統拜登呼籲擴大增產以抑制油價漲勢,但預料OPEC+不甩美國施壓,維持既定產油步調。鑑於當前供需失衡引發能源危機,美國銀行(BofA)預測布蘭特油價在明年6月前會飆上每桶120美元。  美國疾呼OPEC+擴大供給阻止油價漲勢之際,石油輸出國家組織(OPEC)成員國科威特和伊拉克已表態,將在周四的會議支持OPEC+維持原定的增產計劃,即原油日產量增加40萬桶。  科威特石油部長阿法雷斯(Mohammad Abdulatif al-Fares)1日表示,支持OPEC+既有的擴產計劃,這足以確保原油充分供給,達到平衡全球市場的目的。  伊拉克國營石油行銷公司SOMO上周六指出,伊拉克認為現有的增產計劃,足以滿足需求並穩定市場。  OPEC成員國的表態,顯然不把美國的施壓當一回事。拜登總統上周六趁著出席羅馬G20峰會,敦促G20中有閒置產能的主要能源生產國增產,以強化全球經濟復甦力道。  OPEC老大哥沙烏地阿拉伯,對於要求油國組織增加原油供給的呼聲置若罔聞,聲稱油市供應充足。  DNB Markets資深油市分析師馬丁森(Helge Andre Martinsen)指出,即便世界主要石油消費國頻頻施壓,OPEC+在周四集會堅持日產量增加40萬桶政策的機率很高。  國際原油價格2日雖略有起伏,仍持穩在每桶85美元附近,與多年高點相去不遠。美國銀行發布研究報告預測,作為全球基準指標的布蘭特原油,2022年6月底前將攀抵每桶120美元。  市場供需緊俏,全球籠罩能源危機,帶動原油、煤炭、天然氣、液化天然氣(LNG)價格飆高,促使美銀上調油價預測。  不過是1個月前,美銀預估未來半年內油價上看每桶100美元,前提是今年冬天比往年寒冷。但現在全球能源市場走向,才是牽動油價最重要關鍵。

  • 14檔ETF 法人力挺

     在證交所交易的ETF商品多元,包括原物料期貨商品ETF,與各國連動的電動車、5G、半導體等主題式ETF,以及與各國股價指數連動的ETF等。  而在近期各類股或各商品大漲下,表現百花齊放,並吸引法人買盤進場,期街口S&P布蘭特油正2(00715L)、國泰智能電動車(00893)、國泰台灣5G+(00881)股價表現不俗,均獲法人買超逾1萬張以上。  14檔法人2日買超千張以上的ETF中,期街口S&P布蘭特油正2及期元大S&P石油,與國際原油期連動,近來國際油價呈現上漲趨勢,吸引市場投資目光。街口投信認為,上周油價拉回,主要反應部分投資人獲利了結,然就供需面來看,油價仍擁強勁支持。  街口投信進一步分析,OPEC+將在本周召開會議,截至目前OPEC+尚無加快增產的措施。但在此次OPEC+會議前,因國際油價攀升使各國通膨上行,市場傳美、日等國私下聯合向OPEC+施壓,要求其增產以緩解油價上漲。街口投信表示,原油供應緊張能否緩解,短線上需密切關注OPEC+會議結論。  另一個是與未來科技趨勢有關的半導體及電動車、5G等相關主題ETF,包括中信關鍵半導體、富邦台灣半導體、國泰智能電動車、國泰台灣5G+、元大未來關鍵科技、FH中國5G等,這是目前盤面上最受投資人關注,也是未來產業發展主軸,以及具有獲利成長性的主題。  富邦未來車ETF經理人蔡宗勳分析,近期特斯拉飆上歷史新高,主要是破壞式創新的電動車產業,成長力道強勁,預計2021全年較2020年成長98%,繳出亮眼成績單。展望電動車產業發展趨勢,現在仍在起步階段。各國政府為了達成減碳目標,在法規和政策方面加大力度推動車輛電動化,中國政府亦承諾於2030年前達到碳頂峰的目標。  隨著疫情延燒兩年,近來許多投信爭相發行與基因免疫生技相關ETF,富邦基因免疫生技近來受到法人關注;另全球多頭種子持續,與各國股指連動的ETF包括富邦越南、FH香港正2等,以及台股國民ETF-元大台灣50以及二倍的元大台灣50正2,搭上台股反彈熱潮,都是法人關注的焦點,此外,提供國內小資族切入高價股的最要利器-中信小資高價30,近來也是市場焦點。

  • 《美股掃瞄》美股消息面:不見「鷹」影 澳元大跌1.23%

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美股消息面:  1.投資人觀望美國上周原油庫存數據,以及石油輸出國組織及其減產盟友(OPEC+)即將召開的產量會議,周二紐約期油收跌14美分或0.16%,為每桶83.91美元,盤中一度下挫1.34%,最低跌至82.92美元。倫敦布蘭特期油收漲0.01%,為每桶84.72美元。分析師表示,儘管市場普遍預期OPEC+將決定維持產量不變,但也擔心可能出現變數。 2.市場預期聯準會將在周三宣布開始縮減量化寬鬆規模,周二尾盤ICE美元指數小升0.14%,報94.106。澳洲央行雖然預告可能提前升息,但仍維持現行購債規模與期間不變,由於該央行的政策立場未如預期偏向「鷹派」,周二隔夜市場澳元兌美元大跌1.23%,報0.74265美元,創下10月19日來新低。  3.市場等待聯準會議息結果,以及受美元和美股上揚影響,周二紐約期金收跌6.4美元或0.4%,報每盎司1789.4美元。此外,銀價跌2.3%,為每盎司23.46美元。鉑金跌2.4%,報每盎司1038.82美元。鈀金跌1.8%,為每盎司2011.69美元。

  • 《熱門族群》原油上看120美元 二線塑化點火

    【時報記者王逸芯台北報導】OPEC+(泛原油輸出國家組織)暫時沒有計畫擴產,但逢冬季用油旺季,加上國際間航空運輸重新啟動,都帶動對原油的需求攀升,美國銀行更直言,明年6月布蘭特原油將上看120美元,今塑化股由二線塑化股台聚家族領漲,亞聚(1308)大漲約2.5%,台聚(1304)、台達化(1309)漲幅也約1.5%,也帶動國喬(1312)、中石化(1314)等全數走揚。 全球經濟活動快速恢復,市場預期在汽油需求激增以及柴油、航空燃油等中間蒸餾油的需求反彈,加上煉油能力的限制、短期擴產有限下,也因此,IEA預計,OPEC+第四季石油產量將較先前預期的需求少70萬桶/日,油價漲勢將持續往下走,美國銀行更預言,明年6月布蘭特原油將上看120美元。 另外,發現到自從大陸限電後柴油發電需求大增,柴油價差之前5~6美元增14~15美元。 就石化產業來說,分析師認為,展望2022年,煤、天然氣均價預估年增上看100%以上,大陸能耗雙控對PVC、EG等煤化工產品具有正向效益,不過仍需注意大陸政策變化帶來的風險,以及高利潤吸引業者投資生產的隱憂。

  • 《經濟》漲幅縮小回穩 中油明起汽、柴油各調漲0.1元及0.7元

    【時報-台北電】台灣中油公司自明(11月1日)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.1元及0.7元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.2元、95無鉛汽油每公升31.7元、98無鉛汽油每公升33.7元、超級柴油每公升28.0元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽油吸收0.6元,柴油吸收1.0元。  台灣中油表示,本週因沙烏地阿拉伯宣稱石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)將維持溫和增產計畫、北半球寒冬將至使油價上漲,惟中國大陸COVID-19疫情復燃、美國商用原油庫存意外增加427萬桶等因素又抑制油價上揚,導致油價震盪、漲勢趨緩,惟亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之零售價格仍較前週上揚。 本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.15美元,新台幣兌美元匯率升值0.095美元,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,台灣中油吸收此部分調幅,惟因亞洲鄰近國家油價上漲,因此吸收幅度減少,吸收後與上週零售價比較汽、柴油應各調漲0.7元及1.3元,換算95無鉛汽油每公升32.3元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之2.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.6元。因雙重平穩機制啟動,汽油吸收0.6元,柴油吸收1.0元,汽、柴油實際價格每公升各調漲0.1元及0.7元。  本週依油價公式、維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之0.6元及1.0元由台灣中油吸收,累計110年至9月底止,台灣中油共吸收57.56億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。(台灣中油與亞鄰各國油價比較表,請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw 之產品與服務-亞鄰各國比較表)。(編輯整理:葉時安)

  • 《國際油價》觀望氣氛濃 原油期貨漲跌互見

    【時報-台北電】觀望氣氛濃,周四歐美原油期貨漲跌互見;隨著伊朗將在11月底重啟與各世界大國的核協議談判,分析師認為若順利重啟,且美國結束對伊朗的制裁,預料石油供應量將可能增加,但若因此使庫存量持高,將不利後市油價。  然而盟國所組成的(OPEC+)於聯合技術委員會中表示,第四季全球石油庫存平均將減少110萬桶/日,其降幅高於上個月開會時預測的減少67萬桶/日,令市場觀望氣氛濃厚,終場油價錯綜;其中美國原油漲幅0.2%,倫敦原油跌幅0.3%。 美國NYMEX-12月輕質原油期貨上漲0.15美元,報每桶82.81美元;11月熱燃油漲0.01美元,報每加侖2.52美元;11月RBOB汽油跌0.01美元,報每加侖2.44美元;倫敦ICE-12月布蘭特原油期貨下跌0.26美元,報每桶84.32美元。(編輯整理:王聖為)(商品行情網)

  • 商品期貨趨勢專欄-油價攀高 可偏多布局

     近期多重因素,支撐原油價格走高,8月底大型颶風艾達,重創墨西哥灣原油生產,加上OPEC+產油國未如預期增產,以及美國原油庫存偏低,美國紐約輕原油期貨價格持續攀高,12月份輕原油期貨價格10月26日收在每桶84.65美元位置,創近七年以來新高。  2022年1月ICE布侖特原油期貨價格收在每桶86.4美元,亦創下近七年來收盤最高價;原油期貨價格表現強勢,持續沿著5日均線攀高。  在庫存數據上,美國能源資訊署(EIA)公布截至10月15日,原油庫存下降43.1萬桶,原油庫存少於市場預期的增加185.7萬桶,且美國輕原油定價核心的庫欣地區,原油庫存更下降232萬桶至3,120萬桶,庫存水位來到2018年10月以來最低水位。  籌碼面部分,美國商品交易委員會(CFTC)公布最新資料顯示,投機性管理基金持有紐約輕原油期貨多單部位較上周增加20,231口,目前管理基金持有多單部位346,836口,籌碼資金仍有利原油價格走揚。  國泰期貨分析師吳品杉表示,NOAA發布最新的冬季展望報告,預測美國將連續兩年發生反聖嬰現象,美國東、南部水溫上升,一定程度增加颶風再次襲擊墨西哥灣的機率,都將導致原油價格進一步提升。  除天氣因素以外,OPEC+以疫情導致經濟疲弱為由,增產意願低落,加上全球逐步解封,能源需求持續增加下,偏低的庫存水位,以及冬季取暖需求開始逐步升高下,原油價格可望進一步攀高,因此操作上建議採偏多方向為主。(國泰期貨提供,李娟萍整理)

  • 能源與原物料價格看漲 有利相關類股表現

    近期天然氣與煤礦供給短缺,加上大陸限電因素,能源相關指數大幅上漲,紐約輕原油與布蘭特原油收盤價皆突破每桶80美元,高盛將預期國際油價上調至每桶90美元。由於全球景氣持續復甦帶動需求持續增加,但供給並未同步跟上,能源與原物料價格看漲聲不斷,有利相關類股表現,後市值得留意。 野村投信表示,從供給面解讀,各國搶買煤炭和天然氣,加上石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)執意維持溫和增產計畫,且墨西哥灣產能恢復緩慢影響,帶動國際原油價格瘋漲。作為過渡能源的天然氣,也受惠於近來煤礦降產及綠能發展目標尚未到位而表現良好。當前全球對能源的需求拉高,能源股評價面卻相對偏低,相對大盤本淨比折價50至60%,仍處在歷史相對低檔。根據統計,今年以來至9月底MSCI各產業表現中能源指數漲幅居冠、累積漲幅達35.34%。 面對缺油危機,全球能源轉型題材就是轉機,能源轉型政策無獨有偶,大陸放眼碳中和目標,美國總統拜登也發展乾淨能源。未來燃煤的方式不再強勢,與其投入挑戰性較高的選擇權與期貨,投資人不妨選擇持有優質能源類股的基金。

  • 油價飆 中油與政府吸收75%漲幅

    近期國際油價連續飆漲,國內油價亦隨之調高,市場更喊出年底上看100美元,引發民眾通膨擔憂。中油表示,為降低油價上漲對民生衝擊已透過亞鄰競爭國最低價及油價平穩措施雙機制實施油價緩漲;累計吸收未調足金額已達67.71億元。即使依國際機構研判國際油價最嚴峻狀況推估年底達每桶100美元,導致國內油價上漲至35元以上,仍可依雙重機制運作由中油及政府吸收75%漲幅,民眾負擔將可大幅減輕。 為降低油價上漲對經濟發展及民生產業之衝擊,政府於96年9月1日及107年5月11日已分別制定「亞鄰競爭國最低價」以及「油價平穩措施」雙重機制因應,以減輕民眾負擔,並達成照顧民生實際成效。 中油指出,110年截至上周(10月17日)止,共有39周因觸及亞鄰競爭國(日、韓、港、星)最低價及4周啟動平穩措施而未足額調整油價,中油汽、柴油每公升尚各吸收1.2及2.3元,累計吸收未調足金額已高達67.71億元。 10月份的OPEC+會議仍繼續維持每月增產40萬桶/日的計畫不變,市場原先預期在需求增長以及歐洲能源危機的影響下,OPEC+會在11月增產80萬桶/日。OPEC+今年7月份達成協議,自8月起每月將增加40萬桶的日產量,至明年9月將產量恢復至減產前水平。 美國9月工業生產創七個月來最大降幅、中國大陸第三季GDP數據弱於預期拖累油價,紐約商業交易所(NYMEX)交易量較大的12月原油期貨10月18日收盤下跌0.1%,成為每桶81.69美元;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油下跌0.6%,每桶84.33美元。 中油強調,實施亞鄰競爭國最低價及平穩機制已同時兼顧照顧民生及維持產業競爭力需要,降低油價上漲產生之衝擊。顧及國內能源完全仰賴進口,為使能源效益達到最大化,養成民眾節約能源觀念,現行油價仍宜依「亞鄰競爭國最低價」及「油價平穩措施」雙重機制因應調整。

  • 《經濟》油價平穩雙機制啟動 中油部分吸收

    【時報記者王逸芯台北報導】台灣中油公司自今(18)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.8元及0.9元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升26.6元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元。 台灣中油表示,因全球能源需求大增,各國搶買煤炭和天然氣,相關能源的價格短期飆升,同時快速帶動原油需求;加上石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)仍維持溫和增產計畫,不另行增產等因素影響,帶動油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.57美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.159美元,國內油價依公式計算漲幅為3.04%,汽、柴油每公升原應各調漲2.0元及3.2元,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,台灣中油吸收此部分調幅,吸收後95無鉛汽油每公升31.3元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之1.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。因雙重平穩機制啟動,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元,汽、柴油實際價格每公升各調漲0.8元及0.9元。 本週依油價公式維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之1.2元及2.3元由台灣中油吸收,累計110年至9月底止,台灣中油共吸收57.56億元。

  • 加油動作快 汽油明漲0.8元

    【時報-台北電】台灣中油公司自明(18)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.8元及0.9元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升26.6元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元。 台灣中油表示,本週因全球能源需求大增,各國搶買煤炭和天然氣,相關能源的價格短期飆升,同時快速帶動原油需求;加上石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)仍維持溫和增產計畫,不另行增產等因素影響,帶動油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.57美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.159美元,國內油價依公式計算漲幅為3.04%,汽、柴油每公升原應各調漲2.0元及3.2元,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,台灣中油吸收此部分調幅,吸收後95無鉛汽油每公升31.3元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之1.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。因雙重平穩機制啟動,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元,汽、柴油實際價格每公升各調漲0.8元及0.9元。(編輯整理:張嘉倚)

  • 汽、柴油漲價0.8元及0.9元 95無鉛汽油每公升31元

    國際油價持續衝高,布蘭特原油站上85美元,中油宣布在啟動油價平穩雙機制啟動下,汽、柴油各吸收1.2元及2.3元,汽、柴油各調漲0.8元及0.9元。 調整後,中油 18日凌晨零時起,參考零售價格為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31元、98無鉛汽油每公升33元、超級柴油每公升26.6元。 中油表示,全球能源需求大增,各國搶買煤炭和天然氣,相關能源價格短期飆升,快速帶動原油需求;加上石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)仍維持溫和增產計畫,不另行增產等因素影響,帶動油價上漲。 影響所及,本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.57美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.159美元,國內油價依公式計算漲幅為3.04%,汽、柴油每公升原應各調漲2元及3.2元。 不過,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,中油吸收此部分調幅後、95無鉛汽油每公升31.3元,進一步再啟動油價平穩措施,超出之1.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.3元;汽、柴油實際價格每公升各調漲0.8元及0.9元。累計110年至9月底止,中油共吸收57.56億元。

  • 供不應求 油價周線估漲逾3%

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】因天然氣和煤炭價格持續飆漲引爆石油產品需求,越來越多跡象顯示未來幾個月原油需求仍將穩健,而供應也將持續吃緊,周五原油價格進一步走高,本周周線漲幅可望超過3%。  周五亞洲時段美國11月期油價格盤中上漲83美分或1.02%,報每桶82.14美元,本周估將收漲3.4%,為連漲第八周。布蘭特12月期油漲89美分或1.07%,為每桶84.90美元,創下2018年10月來新高。布蘭特近月期油價格本周估將連漲第六周,周線可望收漲至少3%。 由於全球最大石油生產國沙烏地阿拉伯拒絕接受要求石油輸出國組織(OPEC)及其減產盟友增加供應的呼籲,以及國際能源署(IEA)預期天然氣價格飆升可能增加電廠對石油的需求,周四美國期油價格收漲0.87美元或1.08%,報每桶81.31美元,創下7年新高。布蘭特11月期油漲0.82美元或1%,報每桶84美元,創下3年來新高。  分析師指出,經合組織(OECD)的石油庫存急跌至2015年來新低。全球經濟從新冠疫情中復甦,原油需求亦隨之回升,而電廠從昂貴的天然氣和煤炭轉向燃油和柴油,為原油需求帶來更大的提振。 OANDA資深分析師Jeffrey Halley出具報告指出,亞洲市場樂於每周追高,而非蜷伏於價格下跌,這是一個強而有力的信號,顯示能源需求仍然強勁。  國際能源署(IEA)周四表示,能源危機料將使石油需求增加50萬桶/日,這將導致今年底的供應缺口達到約70萬桶/日,直到合稱OPEC+的石油輸出國組織與其盟國按計畫在明年1月提高供應量。

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