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  • 最速量產電動車 保時捷再寫新紀錄

    因應新能源車時代來臨,保時捷持續擴大其純電車系產品陣容,推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型,兩車最大動力輸出皆超越1100 PS,贏得最速量產電動車頭銜,保時捷測試車手Lars Kern分別於美國與德國的賽道創下電動公路車最快單圈紀錄。 今年2月23日,Lars Kern駕駛配備Weissach套件的Taycan Turbo GT,於美國加州WeatherTech Laguna Seca賽道以1分27秒87寫下電動公路車最快的單圈紀錄。 不久前,Kern才駕駛這款全新Taycan的原型車於紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的佳績,刷新自己先前駕駛Taycan的歷史紀錄,相較他在2022年8月駕駛配備性能套件的Taycan Turbo S Sport創下的單圈紀錄快了整整26秒。

  • 以台灣為起點!亞洲最大自行車展 Bike Venture共創產業生態圈

    台北自行車展6日開幕,引發關注的是首屆Bike Venture Summit國際創新論壇。Anchor Asia(Anchor Taiwan)今年首度與亞洲最大自行車展TAIPEI CYCLE合作,攜手啟動“Bike Venture”計畫,希望結合台灣自行車產業傳統及深厚的科技實力,為屆滿35週年的展會帶入前沿創新、企劃創新合作、策略投資以及跨產業交流的新篇章。 Bike Venture計畫內容包含國際論壇、創新沙龍、創新展區新創分享與產業交流、VIP參訪以及與全球業界領袖、投資人和企業家鏈結的機會。Bike Venture發起人邱懷萱開場時表示,今年的自行車展加入了Bike Venture的能量,與貿協共同推動將TAIPEI CYCLE從一個零組件與成車為主的貿易展,邁向自行車相關領域引領全球創新、科技與投資的平台,希望能夠以台灣為起點,共建自行車產業創新生態圈。本次開場主論壇有超過三成報名來自海內外投資人及科技產業高層,顯示業界對跨產業鏈結的重視與興趣。 四大重量級人士分享經驗 她強調「科技要回歸初衷」 巨大集團董事長杜綉珍、Yamaha Motor Ventures執行長Kei Onishi、Tern Bicycles創辦人韓安石與Hyena(凱納)執行長莊侑頲等全球業界重量級人士擔任講者,針對企業創新創投、企業新創合作、內部創新等議題進行分享。 Yamaha Motor Ventures執行長Kei Onishi於對談中強調,投資優秀新創團隊是確保集團創新優勢與轉型的重要策略;企業投資人(CVC,Corporate Venture Capital)除了提供資金,也可以是新創的客戶,因此在熊市時特別能凸顯其價值。而Tern Bicycles創辦人韓安石則提到慎選投資人屬性的重要,尤其自行車業有獨特的產業傳統,過於快速的擴張對團隊長遠的發展往往帶來負面的影響。 凱納執行長莊侑頲背景橫跨高科技與自行車產業,他提到跨產業人才的「期望管理」是留才關鍵。壓軸的巨大集團董事長杜綉珍細數捷安特從草創、上市、內部創新發展Liv品牌的階段,到現在對於新創及跨領域合作的看法。她表示,科技需要回歸到巨大的初衷:讓騎行自行車變得更容易、更好玩、更多人可以體驗。 全球創新徵件獲勝團隊首登台 創新沙龍、圓桌座談接踵而來 全球創新徵件獲勝團隊首登台 創新沙龍、圓桌座談接踵而來論壇當天,本次全球創新徵件勝出的團隊亦首次登台,包含9T LABS(瑞士)、Bicycle Cluster(台灣)Keego(台灣/新加坡)、NOCA(德國)、PentaLock(丹麥)、Rybit(台灣)、Skarper(英國)、VELCO(法國)、Viewabo(美國)、YAS(香港)。 2024年的Bike Venture除了TAIPEI CYCLE開幕當天的國際創新論壇,3月6日到9日在南港展覽館一館的Bike Venture創新展區亦展出首屆全球新創徵件獲選的十組新創,由來自十四個國家的新創申請,經過三輪的競爭所選出,範疇包括電動化、顛覆性商業模式、供應鏈數位轉型、ESG解決方案和其他新興科技,3月7日下午進行新創發表暨產業交流,並在3月8日舉行國際創新沙龍與閉門產業圓桌座談。

  • 影》美逾半世紀首次嘗試登月!SpaceX火箭成功升空

    美國太空探索科技公司SpaceX的獵鷹9號火箭,搭載由直覺機器公司(Intuitive Machines)所打造的月球探測器,已成功在美東時間15日凌晨1時05分(台灣時間15日下午2時05分)升空。這是美國逾半世紀以來首次嘗試登月,如果一切順利,將在本月22日登陸月球表面。 據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)、天文網站Space.com報導,這艘登月艇「奧德賽號」(Odysseus)原訂14日凌晨從美國航太總署(NASA)位在佛州的甘迺迪太空中心,搭乘SpaceX的獵鷹9號(Falcon9)火箭升空,但因技術問題在發射前緊急喊卡。 15日SpaceX再次嘗試發射,奧德賽號在升空48分鐘後與火箭分離,開始自主飛行,預計將在下周四(22日)進入月球軌道並嘗試降落,在距離月球南極約186英里(約300公里)處著陸。 這次登月行動雖然由民間公司主導,但NASA提供了部分資金,登月艇上也攜帶了6台NASA的儀器,目的是在美國正式展開新一輪載人登月任務前,協助測試所需技術。 而這也是美國自1972年「阿波羅17號」(Apollo 17)登月以來,首度執行登月計畫,也是民間企業第一次嘗試登月。目前只有美國、俄羅斯、中國、印度和日本成功將登月艇送上月球表面,其中只有美國太空人踏上月球。

  • 《國際產業》思愛普推動AI轉型 計畫重整8000個職位

    【時報編譯張朝欽綜合外電報導】德國企業軟體巨頭思愛普(SAP)周二公布了一項耗資20億歐元(約合21.7億美元)涉及8000個工作職位的重整計畫,希望能更好的聚焦於以人工智慧(AI)驅動的業務領域成長。  思愛普預計生成式AI將根本地改變公司業務,並承諾將投資逾10億美元。公司同時也透過子公司Sapphire Ventures,在人工智慧技術新創企業中開闢新的投資機會。  思愛普說,計畫進行重組,以協助公司能夠更好地聚焦於商業AI等關鍵成長領域。  公司稱,重組計畫的執行主要透過自願性離職計畫和內部技能提升措施來實現,並稱預計將在2024年結束,屆時員工數量將「接近目前的水準」。 據公司網站資料,思愛普目前擁有10.5萬名員工,等於有7.6%的員工受到影響。  思愛普說,重組費用將主要反映在2024年上半,這也將影響到運營利益。  該企業軟體製造商還預測,2024年的雲端業務收入將達到170億至173億歐元。公司並更新了2025年的財測展望,預計調整後雲端業務毛利約為162億歐元。  截至2023年底,該公司最重要的雲端業務收入為136.6億歐元,低於預測的140.6億歐元。此前,思愛普公布2023年第三季雲端業務收入低於分析師預期。

  • 重訊待公布 晨暉生技21日停牌

     興櫃一般板的保健食品大廠晨暉生技(1271)因有重大事項待公布,其普通股股票自21日起將暫停交易,並於當日下午2點於櫃買中心召開投資人可參與之重大訊息說明記者會,櫃買中心指出,該公司將重大訊息公布後,將再申請恢復交易。  晨暉生技成立於2007年,主要致力於NTU 568紅麴菌株與NTU 101乳酸菌菌株研究、設計與製造,及全方位客製化產品開發服務,主要產品為保健產品及保健原料,根據日前公布的半年報顯示,營收占比分別達95.35%、3.94%,上半年累計營收1.48億元,歸屬於母公司業主稅後純益3,906.3萬元、每股稅後純益(EPS)則為1.16元。  展望後市,晨暉生技近期也已展開擴廠計畫,預計汐止新廠將在2024年上半年落成並正式投產,預估可望使總產能提升1倍以上,除將進一步提升公司產品自製率外,也將擴展紅麴與益生菌多元產品線。

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