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  • 《產業》LINE GO上線半年破400萬會員 MaaS新移動服務接力

    【時報記者葉時安台北報導】LINE GO MaaS移動服務平台自去年十月上線後,短短六個月即突破400萬會員門檻,在一站式、免下載APP及快速啟動租車、叫車及機場接送等移動服務的基礎下,LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度,持續導入多元服務如日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,透過科技與創新,共同開創智慧移動新時代,實現台灣最大MaaS服務平台的目標。 LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下,導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技,為用戶打造智慧生活的移動生態系,LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下,導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技,為用戶打造智慧生活的移動生態系。現階段持續增加綠能車數量,下半年將投入LUXGEN N7車隊,打造全新綠能車隊,提供客戶更永續、低碳的乘車選擇。  隨共享經濟發燒持續受到市場關注的共享租車業務,LINE GO自遊租,透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核,在市場形塑差異化受到用戶喜愛,包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf,共7個品牌15種車款,讓用戶擁有最多樣的車款體驗,為市場最多元車款的共享汽車服務。

  • 非主管職平均年薪208萬、年終固定3個月和泰車前進校園徵才

    和泰車成立77年,蟬聯車市冠軍寶座22年,近年來在汽車本業交出亮眼成績,也持續投入資源於ESG相關作為,近年集團各項事業積極多元化發展,人才需求更為多樣,隨全台校園春季徵才即將開跑,和泰今年開出近30個職缺。 和泰車表示,集團多元事業中,近年積極發展MaaS移動服務新事業,旗下已有包括yoxi、iRent、和泰Pay等服務外,於2023年推出全新旅遊規畫APP「去趣」,串聯集團資源,打造整合型數位移動生態系。 和泰車說明,因此提供的職缺工作內容也相當多樣,包括產品企劃、行銷企劃、車輛技術、供應鏈管理、資訊開發等。 和泰汽車今年首場大型校園活動將於3月2日於臺灣大學校園徵才博覽會登場。除了臺灣大學外,和泰汽車的徵才腳步也將前進桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等地,參與共6場校園博覽會與12場徵才說明會,包含臺師大、政大、臺科大、北科大、輔大、東吳、中央、陽明交大、清大、中興、中正、成大、中山,提供同學們與企業主管面對面交流、了解公司與各類職務內容的機會。 和泰車以培育全方位經營管理人才著稱,為員工提供輪調發展與各職級多元訓練課程,在證交所公告的員工薪資調查中,和泰車2022年非主管職員工平均薪資為208萬,中位數達173萬,且每年穩定調薪、提供旅遊補助5萬元、連年發放3個月年終獎金等,福利完善、薪資待遇佳,常獲幸福企業之美譽。 除參與春季徵才活動以外,和泰汽車長期深耕各類型校園活動,如參與求職工作坊、擔任產業趨勢課程業師等,今年也持續推出「和泰之星」實習計畫,預計於暑期招收15名實習生,提供月薪3.6萬元,讓學生有機會實際參與公司專案實作;此外針對學期間實習,和泰汽車也提供「職場先修計畫」,招募長期實習生,每周工作三天,時薪250元,盼能吸引優秀學生提前加入和泰車,累積職場經驗。

  • 《汽車股》LINE GO前進離島 共享車自遊租首站進駐金門

    【時報記者葉時安台北報導】瞄準離島觀光商機,裕隆(2201)集團與LINE台灣攜手打造的全台最大MaaS移動服務平台LINE GO,宣布擴大服務版圖,前進金門,攜手在地業者三德租車進駐金門重要交通節點,首波提供共享汽車自遊租服務,將在金門機場及水頭碼頭設點,提升旅客一下機場、碼頭就可取車的24小時便捷服務,並導入同站租還及甲租乙還服務。  隨著金門大橋開通,往來大小金門更加方便,也再掀旅遊熱潮,尤其連假、寒暑假及春節期間,往返金門旅客絡繹不絕。 LINE GO平台擁有380萬會員,旗下共享汽車服務LINE GO自遊租,為24小時聰明租還的自助取還車服務,只要利用國人最愛用的LINE通訊軟體,在LINE GO官方帳號註冊會員,不須另外下載APP,即可運用20秒AI技術審核駕照資格,透過線上支付、手機即可自助租還,輕鬆滿足不受門市營業時間限制的多元車款自由選擇的租車服務。  為提供金門在地鄉親及旅客更便捷的租車選擇,LINE GO首波選擇將共享車自遊租拓展至金門本地深耕,並與在地三德租車於一月起展開合作,二月將正式上線,並推出只要註冊LINE GO並上傳身份證和駕照,開通租車資格,就可以獲得首租30分鐘免費(還車需以80元租車券折抵)。

  • 超高齡社會超前部署 運研所APEC國際論壇聚焦長者MaaS

    台灣即將邁入超高齡社會,交通環境也要與時俱進,提升友善使用。交通部運研所18、19日辦理APEC國際論壇,探討APEC會員體在MaaS領域推動生態系統之發展、跨境串接,以及運用MaaS提供優質包容性服務等作為與挑戰。 運研所運輸科技及資訊組長吳東凌表示,台灣在做交通行動服務(MaaS)在APEC有領導地位,帶動亞太國家發展智慧運輸。吳東凌指出,台灣即將邁入超高齡社會,在MaaS方面必須超前部署,借重日本社會經驗,研擬透過生成式AI服務,提高高齡長者便捷交通體驗。 吳東凌說,本次會議有日本、美國派員參加,聯合國、APEC都很重視MaaS的發展,針對疫情過後MaaS對亞太地區的幫助、作為及技術交流,會後將向APEC秘書處回報成果,作為APEC官方技術文件,也作為國家推動交通政策的參考方針。 運研所說明,交通行動服務(MaaS)是指用單一平台整合多元運輸服務,提高交通移動便利性,為促進APEC區域疫後的跨境移動力,論壇首日探討「MaaS跨域合作-以人為本的服務與產業價值」,就歐盟、APEC各會員體在建構MaaS生態系統之現狀、挑戰、最佳案例等進行分享,以了解MaaS如何將人性化服務作為核心產業價值,找出最適宜的跨域合作模式。 運研所指出,鑑於人口老化趨勢不可逆,日本已經有多年經驗,日本也體會到若無超前部署,將面臨推動困難,因此,運研所正研擬實驗,透過line服務與高齡者溝通,導入AI的高度辨識技術讓高齡者可以降低3C使用門檻,透過語音辨識,輔導交通指引。 此外,有關MaaS包容性服務的重要性與挑戰,也包括MaaS提供女性、偏鄉居民、身障者等弱勢族群之包容性服務潛力、挑戰及應關注重點。 本次論壇由運研所代表台灣在APEC運輸工作小組(TPTWG)的複合運輸與智慧型運輸系統專家小組(IIEG)提案,是疫後首次聚集36名外籍及25名我國產官學研專家、代表進行深度交流與討論,美國在台協會、日本台灣交流協會、馬尼拉經濟文化辦事處、駐台北印尼經濟貿易代表處、泰國貿易經濟辦事處等駐台外館亦參與討論。 邀集來自APEC區域內澳、印、日、韓、菲、泰、美、越等會員體參加。此外,女性參與運輸任務小組(WiT)、歐盟ERTICO-ITS、身心障礙研究與能力發展中心(DRD)、共享運輸中心、中華智慧運輸協會(ITS Taiwan)、悠遊卡公司等國內外交通行動服務領域機關、專家學者、產業代表與會。

  • 裕隆電動車深度體驗 打造eMaaS生態圈

     隨著全球電動車市場持續擴大,充電站設備商機也成為兵家必爭,今年台北新車展回歸並合併新能源車特展共同登場,裕隆集團移動服務事業群聚焦「電動車eMaaS體驗」首度參展,主打全方位電動車深度體驗。其中,裕電俥電瞄準家用充電需求,首創充電規劃師,在車展期間也接獲不少場勘申請,詢問度相當高。  裕隆集團此次參展集合旗下格上租車、LINE GO、裕電俥電等品牌,展出電動車計程車叫車服務及共享車、訂閱車、日租、長租等電動車租賃,以及家用充電樁設置的社區充電規劃師一條龍服務,全方位深度體驗電動車移動服務生態圈。  裕隆表示,集團除透提供車主不同新能源車款選擇,也積極為永續智慧城市移動生活布建完善基礎,串連移動生活無限可能,透過九大事業體持續擴大電動車充電管理與設備建置服務、綠色租賃商品、燃油車交易處置、電動車電池管理及保修等服務範疇,建構eMaaS電動車生態圈。  其中,裕電俥電2023年來已協助超過50個社區與建案建置家用充電樁,後續推出社區充電規劃師一條龍服務,滿足車主回家即充電的需求,也提升社區附加價值,推出一個多月就有近2,000件場勘申請,顯示除公共充電站外,家用充電需求也不低。  裕電俥電說明,社區充電規劃師除到府勘查停車場域,規劃充電樁建置,也提供管委會相關資料與諮詢服務,最後由工程團隊進行電器管線布建、充電樁安裝及完善售後服務。  裕電俥電表示,此次搭配車展,展場現場推出場勘費用折抵施工費活動,另外也推出FB抽獎活動,因此吸引許多電動車車主詢問,5天展期場勘申請熱絡。  此外,結合集團不同事業體資源,為讓更多民眾體驗電動車,也推出一系列優惠,例如LINE GO推出展期加入會員限定優惠,格上訂閱車也有基本費優惠方案,格上日租門市電動車自在選方案則延長至3月底,透過官網可用超值日租平日優惠價2,940元起,租到VOLVO及TESLA。

  • 《汽車股》裕隆星國深耕 拚聯手eMaaS生態圈、充電漫遊平台

    【時報記者葉時安台北報導】裕隆(2201)集團移動服務事業群旗下裕電(人車)電組團參訪新加坡,除與戰略合作夥伴新加坡地鐵公司(SMRT)旗下騰越公司(Strides)及充電站營運商ChargEco就合作取得的新加坡公共充電站建置案交換進度及分享營運經驗外,也基於雙方皆以移動服務為主要業務,對打造電動車出行服務、建構eMaaS生態圈及發展充電漫遊平台等表達高度合作興趣,將共同打造低碳交通服務,推動永續發展的電動車充電服務事業。 裕電(人車)電以技術顧問角色,與騰越及其組成的充電聯盟ChargEco,於前年合作取得新加坡公共停車場站充電樁建置標案,將在369個停車場提供電動汽車充電服務,目前已順利建置200樁,該聯盟預計在2024年底完成超過1000個電動車充電站。為實地了解充電站建置及營運狀況,上周由裕隆移動服務事業群總經理林群盛、裕電(人車)電總經理莊怡(人予)率團參訪。雙方討論從加強網路安全措施到優化客戶服務支援及運營工作流程,為客戶提供無縫及安全的充電體驗。  裕隆移動服務事業與新加坡騰越公司皆致力於打造電動車出行服務,騰越公司除致力於捷運及公共巴士的大眾運輸交通服務,每日為300萬乘客提供服務,也加速推出各種電動車相關服務,包括電動車租賃、銷售、充電管理、保修、電池管理及電動計程車、接送車隊等服務,並提供綠色金融、保險、碳權交易及燃油車處置等整合業務及eMaaS生態系統數位平台,與裕隆移動服務事業業務以出行、租賃及用車服務三大事業群的主要業務範疇高度相符。  因新加坡政府及民間正全力建置充電站,騰越目前以發展充電服務為主要目標,期望透過引進台灣現有的解決方案,繼續強化服務內容,針對裕電在台灣將全力發展的充電漫遊平台,解決一個車主須下載多個充電服務營運商APP的痛點,表達高度興趣,希望有機會導入新加坡。  參訪團也特地取經新加坡在eMaaS生態圈服務的做法,為即將交車的納智捷n7電動車充電服務、LINE GO電動計程車隊、格上電動車租賃出行服務的發展,以及未來電動車保修及車隊經營等業務,透過吸取新加坡在地經驗,可望在未來提供給台灣用戶更優質的服務體驗。

  • 和泰車成功數位轉型 總座蘇純興獲頒未來企業年度CEO

    全球知名顧問公司IDC(國際數據資訊)今 (19) 日舉辦年度「2023未來企業大獎」台灣頒獎典禮,該獎項主要表彰數位轉型領域中傑出的台灣企業,應用資訊技術將其業務領域數位化的成就,和泰汽車總經理蘇純興帶領公司成功數位轉型、以創新思維落實客戶為中心的MaaS(Mobility as a Service)服務,打造「MaaS 360數位生態圈」,榮獲年度 CEO 大獎殊榮,是汽車產業中首位獲頒該獎項的領袖。 和泰集團立志成為汽車行業的領導者,引領移動服務新時代的轉型。隨著數位化與全球經營環境的挑戰,和泰集團加速展開轉型,從汽車公司轉型為移動服務公司,不僅專注於汽車銷售與週邊事業,更要致力於服務每一位有「移動需求」的顧客。 自2014年起,和泰集團推出iRent,目前已成為全台最大共享汽車業者;2020年推出yoxi乘車派遣服務,持續滿足顧客各種移動的需求,實現MaaS的願景,同年底「和泰集團會員」上線,提升消費者便利體驗,讓消費者在買車、維修、租車等都可以使用單一會員登入、支付與累兌點。 2021年推出汽車業創舉的「和泰Pay」、「和泰Points」以及「購車不限金額」的「中國信託和泰聯名卡」,買車以和泰Pay綁定和泰聯名卡刷全額車款,享有1%無上限的和泰 Points 回饋,更為業界先例。並進一步將「和泰Points」的點數折抵擴及至yoxi、iRent等移動服務,2022年推出「HOTAI購」線上商城,可用和泰Points直接兌換商品,讓消費者更自由地在和泰集團生態圈中應用點數,也同步發展集團新商業模式。 今年九月推出旅遊規劃APP「去趣」,串聯了和泰集團的各項移動服務。消費者可以在行程規劃時預約iRent共享汽車和yoxi計程車服務,無需擔心交通不便的問題,輕鬆達成愉快出遊的所有安排。同時,也可透過和泰產險線上投保旅平險及HOTAI購旅遊館購買各項旅遊票券,滿足各項旅遊需求。 全球交通服務正走向MaaS的發展趨勢,和泰集團作為台灣領先的移動服務提供者,將持續致力於提供消費者更全方位的移動解決方案,打造更趨完整的MaaS生態系。

  • 車業首例 和泰車總經理蘇純興獲頒IDC未來企業年度CEO

    全球知名顧問公司IDC(國際數據資訊)19日舉辦年度「2023未來企業大獎」台灣頒獎典禮,主要表彰數位轉型領域中傑出的台灣企業,應用資訊技術將其業務領域數位化的成就,此次台灣超過百件專案提名,和泰車總經理蘇純興獲年度CEO大獎,為汽車產業中首位獲頒該獎項。 和泰車近年成功數位轉型、以創新思維落實客戶為中心的MaaS(Mobility as a Service)服務,打造「MaaS 360數位生態圈」。 和泰車表示,集團立志成為汽車行業的領導者,引領移動服務新時代的轉型。隨著數位化與全球經營環境的挑戰,集團加速展開轉型,從汽車公司轉型為移動服務公司,不僅專注於汽車銷售與週邊事業,更要致力於服務每一位有「移動需求」的顧客。 自2014年起,和泰車表示,集團推出iRent,目前已成為全台最大共享汽車業者;2020年推出yoxi乘車派遣服務,持續滿足顧客各種移動的需求,實現MaaS的願景,同年底「和泰集團會員」上線,提升消費者便利體驗,讓消費者在買車、維修、租車等都可以使用單一會員登入、支付與累兌點。 2021年和泰集團再推出汽車業創舉的「和泰Pay」、「和泰Points」以及「購車不限金額」的「中國信託和泰聯名卡」,買車以和泰Pay綁定和泰聯名卡刷全額車款,享有1%無上限的和泰 Points 回饋,更為業界先例。並進一步將「和泰Points」的點數折抵擴及至yoxi、iRent等移動服務,2022年推出「HOTAI購」線上商城,可用和泰Points直接兌換商品,讓消費者更自由地在和泰集團生態圈中應用點數,也同步發展集團新商業模式。 和泰集團今年9月推出旅遊規劃APP「去趣」,串聯和泰集團的各項移動服務。消費者可以在行程規劃時預約iRent共享汽車和yoxi計程車服務,無需擔心交通不便的問題,輕鬆達成愉快出遊的所有安排。同時,也可透過和泰產險線上投保旅平險及HOTAI購旅遊館購買各項旅遊票券,滿足各項旅遊需求。 全球交通服務正走向MaaS的發展趨勢,和泰車表示,集團作為台灣領先的移動服務提供者,將持續致力於提供消費者更全方位的移動解決方案,打造更趨完整的MaaS生態系。

  • 裕隆三合一整軍 進軍小黃市場

     裕隆集團進軍代駕市場,旗下裕融企業投資觔斗雲聯網(LINE TAXI)獲准,昨日宣布整合旗下格上、裕電、行冠3家公司,成立裕隆集團移動服務事業群,並聯手SeaLand汽車訂閱平台等策略合作夥伴,與台灣大車隊、和泰yoxi正面對決,小黃的「三國時代」來臨。  光是賣車、修車已不夠,兩大汽車集團先後進軍代駕市場,和泰集團在2020年底挾全台小黃用車最高市占優勢,跨足經營計程車,以全新計程車隊「yoxi」點燃戰火,目前叫車區域涵蓋六都與新竹縣市,雖與老大哥台灣大車隊仍有差距,但已有強勢逼宮之姿。  看準全球交通服務正走向MaaS(公共運輸行動服務)的發展趨勢,裕隆今年6月也透過子公司裕融企業,以現金增資9.5億元取得觔斗雲聯網約50.7%股權,取代LINE成為最大股東,拿下LINE TAXI平台經營使用權,為裕隆集團進軍代駕市場,卯上兩大對手拉開序幕。  觔斗雲聯網前身原是LINE輔導育成台灣新創團隊,2019年由LINE入主投資,共同成立「LINE TAXI叫車平台」,然相較於兩大競爭對手,台灣大車隊有全台最大車隊優勢、和泰則有從購車到修護的長程經濟優勢,最終找上裕隆合作,藉此強化LINE TAXI戰力。  裕融在上周已接獲公平會核准函,隨即啟動組織改造,將格上、裕電、行冠3家公司合而為一,成立裕隆集團移動服務事業群,並納入集團外SeaLand汽車訂閱平台等夥伴,未來也會借重LINE開放平台及數位化能力,並依消費者需求導入更多元移動創新服務。  裕融主管分析,此案在與開放式平台生態系的結盟下,將有機會整合不同特性的多元服務及合作夥伴,提供更全面、更優質的移動用車體驗,在以人為本的服務精神上創造商機,這也與裕融企業金融、消費金融,形成三大事業範疇,有望建構完整汽車服務事業。

  • 裕融9.5億取得LINE TAXI過半股權 坐擁280萬會員紅利

    裕隆集團持續擴大MaaS移動用車服務與數位轉型策略布局,旗下金雞母裕融(9941)16日董事會通過,將斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技(LINE TAXI),成為最大股東,直接坐擁約280萬會員用戶數,跨大步布局移動生活服務產業。 裕融此次是規劃以現金增資方式入股觔斗雲,將以9.5億元取得50.7%股權,直接取得經營權。不過,裕融表示,整體程序待相關部會核准。 裕融表示,此次入股觔斗雲主要著眼於可結合新創叫車服務平台以及裕融企業在汽車金融與出行服務優勢,創新打造出行生態系整合策略,未來提供一站式線上開放平台整合多元移動服務,打造「以科技改變移動服務」,滿足客戶服務需求,創造更多MaaS(Mobility as a Service)移動服務的競爭優勢。 近年裕融企業公司營收、獲利穩健成長,創造公司資產規模持續擴大,裕融企業以穩健的營運績效,整合企業金融、汽車金融、消費金融三大事業支柱,並持續整合裕隆集團汽車價值鏈,強化MaaS(Mobility as a Service)移動及用車服務長期策略布局,建構完整的汽車出行服務事業。 近年,裕融企業積極擴大營運規模,以金融投資推動多角化營運與跨產業策略合作發展,去年為擴大消費金融分期服務版圖,與電商事業綠界科技策略聯盟;今年為了強化推動MaaS出行服務,以現金增資投資投資觔斗雲聯網科技(股)公司,未來取得LINE Taxi平台經營使用權後,將有助於旗下出行事業創投布建具競爭優勢的MaaS出行生態系。

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