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  • 資策會與巴西科技科學園區簽MOU 強化雙邊交流

    資策會近日與巴西塞爾希培州(Sergipe) SergipeTec科技科學園區簽署合作備忘錄MOU,雙方將就科技發展、能源轉型、儲能解決方案與永續發展等議題上,展開合作。 此次與資策會簽署MOU者為巴西塞爾希培州(Sergipe) SergipeTec科技科學園區。透過駐巴西代表處的牽線,於巴西時間22日,在我國駐巴西代表處代表廖志賢、SergipeTec州聯邦眾議員Yandra Moura的見證下,由SergipeTec會長José Augusto Pereira de Carvalho、執行長Daniel Freire等主管與資策會執行長卓政宏遠距完成合作備忘錄(MOU)簽署儀式。 資策會近年來曾與日本經濟產業省、阿根廷軟體產業協會CESSI、奧勒岡臺灣工商會等國際單位,進行跨國合作交流,此次再與巴西SergipeTec科技科學園區簽署MOU。資策會卓政宏執行長表示,未來雙方將就科技發展、能源轉型、儲能解決方案與永續發展等議題上,展開雙方合作,希望能夠促進兩國科技交流,帶給企業更多數位轉型的方向,進而為國內產業開拓南美洲地區市場商機。

  • 新增移工來源國 工業區廠商聯合會:高度肯定與支持

    台灣與印度政府16日視訊簽署印度移工MOU。中華民國工業區廠商聯合總會17日表示,近十年來不斷呼籲政府須積極增闢移工來源國,如今終於等到台印度能順利簽署 MOU,能深刻了解這結果得來不易;對於勞動部及涉外單位的辛苦與努力,給予高度的肯定與支持,甚盼之後的協商談判能順利完成,降低台灣人力短缺對於產業發展的影響與衝擊。 工業區廠商聯合總會17日發布新聞稿表示,印度勞工赴海外工作人數已達 1,800萬人,印度勞工素質評價良好,各國皆積極爭取或擴大引進,包括德國、義大利、法國、中東、新加坡、馬來西亞都有引進,以色列近期計劃擴大引進,日本已於 2023年簽署MOU,韓國也正在洽簽中。 全世界都在缺工、搶工,而台灣勞動力急劇減少,製造業、營造業、農業等產業缺工情況持續擴大,且失能者照顧需求日增;在這種情況下,台灣若無把握契機、態度不夠積極,恐怕會喪失引進外籍移工的機會,在台灣勞動力短缺情況下,恐怕會對產業、家庭造成更多風險。而日、韓及新加坡等都在擴大引進移工,且移工來源國均有 10餘個國家,台灣目前則受限越南、印尼、菲律賓、泰國四個國家。 台灣移工來源國少且開發難度高,本會近十年來不斷呼籲政府須積極增闢移工來源國,如今終於等到台印度能順利簽署 MOU,本會能深刻了解這結果得來不易,對於勞動部及涉外單位的辛苦與努力,本會給予高度的肯定與支持,甚盼之後的協商談判能順利完成,降低台灣人力短缺對於產業發展的影響與衝擊。

  • 臺印度視訊簽署勞工MOU 後續換文程序後生效

    臺灣與印度政府為強化雙邊勞務合作關係,歷經多年協議,勞動部16日證實,由我國駐印度代表處葛葆萱大使及印度台北協會葉達夫會長視訊簽署MOU,雙方後續將依程序完成換文,並儘速召開工作層級會議,持續討論未來開放行業及數額、移工來源地區、聘僱資格及招募方式等細節,MOU 將在後續換文程序後生效。 臺印度雙方簽署MOU,其中明定印度移工開放行業及人數由臺方決定;印度方將依臺方需求招募及訓練印度移工,並依雙方法令規定引進僱用。MOU簽署後,勞動部將依條約締結法送請立法院查照,並儘速與印度方展開工作層級會議討論執行細節,包含開放程序、行業數額、來源區域、語言能力、專長資格及招募方式等,均會透過跨部會共同審慎研議,並廣納社會各界意見,採循序漸進、務實辦理。待各項籌備工作就緒後,才會依法公告印度為新增移工來源國,並由雇主依個別需求,自所有已開放移工來源國中,自由選擇引進。 我國受高齡及少子化影響,工作年齡人口及基層勞動力急劇縮減;製造業、營造業、農業等產業缺工持續擴大,失能者照顧需求日增,移工需求逐年增加。現行移工來源國受限越南、印尼、菲律賓及泰國等四國,雇主團體長期籲請政府正視移工來源國受限風險;立法院多數委員亦要求政府應積極開發新興移工來源國。又日韓近年大幅鬆綁移工政策,日本、韓國及新加坡的移工來源國均達十餘國家,臺灣移工來源國少且開發難度高,臺印度能順利簽署MOU實屬不易,應積極掌握此契機,降低來源風險。 印度勞工赴海外工作人數已達1,800萬人。印度勞工素質穩定、刻苦耐勞、評價良好,各國皆積極爭取或擴大引進,包括德國、義大利、法國、中東、新加坡、馬來西亞都有引進,以色列近期計劃擴大引進,日本已於2023年簽署MOU,韓國正在洽簽。印度勞工海外多從事建築業、製造業、家事及農業工作,符合臺灣引進移工需求。 臺印度雙方已有共識,MOU簽署後,將採循序漸進、穩健務實原則,妥善規劃後續工作。勞動部將參考其他國家引進印度移工模式,並邀請熟悉印度民情專家提供諮詢意見,同時參考外交部協助蒐集建議,審慎評估符合我方文化民情的移工來源地區,並優先以具備一定學經歷、英文能力佳的印度勞工為對象,初期採小規模試辦引進,並定期檢視開放成效;如實施成效良好,再漸進增額開放。

  • 台印移工合作備忘錄 政院證實簽署

    對於有消息人士透露,中華民國駐印度代表處與印度台北協會今天上午透過視訊方式,完成了台印度移工合作備忘錄(MOU)的異地簽署。行政院官員私下證實此事,惟僅表示雙方簽署MOU內容將明定印度移工開放行業及人數由台方決定;印度方將依台方需求招募及訓練印度移工,並依雙方法令規定引進僱用。絕無日前部分網路謠傳大舉引進十萬移工之實。 行政官員私下表示,MOU簽署後,勞動部將依條約締結法送請立法院查照,並儘速與印度方展開工作層級會議討論執行細節,待各項籌備工作完成就緒後,才會依法公告印度為新增移工來源國,並由雇主依個別需求,自所有已開放移工來源國中,自由選擇引進。 該官員私下說明,因國內少子化、高齡化及缺工等情況,各界均要求政府應積極開發新增移工來源國,以協助產業及社會缺工需求。印度勞工素質穩定、評價良好,且多從事建築業、製造業、家事及農業工作,符合台灣引進移工需求,同時,各國皆積極爭取或擴大引進,包括德國、義大利、法國、中東、新加坡、馬來西亞都有引進,以色列近期計劃擴大引進,日本已於2023年簽署MOU,韓國正在洽簽。

  • 中油攜手興大 創造碳匯

     台灣中油與中興大學4日簽署「產學淨零,興好油您」產學合作備忘錄(MOU),由中油董事長李順欽和興大校長詹富智代表簽署,共同實踐「優油、減碳、潔能」的轉型目標,雙方計劃興大附農約13公頃山坡地,進行造林與植林,成為創造碳匯的示範計畫。  李順欽強調,中油與大專院校簽過很多MOU,都是以技術為本的氣候變遷解決方案,但這次與興大簽訂的MOU是第一次是以自然為本的氣候變遷解決方案,將是一個新的里程碑。李順欽還透露,希望未來氫能技術領域,也可和興大工學院等相關系所的合作。  中油的王田供油中心土地面積193公頃,另興大附農第三校地約94公頃,計劃先把興大附農約13公頃山坡地,可提供給興大進行新植造林計畫之用,成為創造碳匯的示範計畫,看森林碳匯,如何創造與取得,更期待此案完成之後,未來可複製到中油大肚的王田供油中心。  李順欽說,全球2023年度估算化石二氧化碳排放量368億噸,若含土地開發等,全球二氧化碳排放量更大。其中,估計台灣2023年度碳排放量2.65億噸。中油規劃2030年碳排放量將減至585萬噸,較2005年減少49.5%。以中油2022年碳排放量732萬噸,以每年每噸碳費100元至300元估算,每年須付碳費7.32億元至21.96億元。  李順欽強調,中油要達到2050年淨零碳排,光靠技術,沒有辦法做到淨零,而是要以自然為本的森林碳匯。未來將透過氫能源、碳捕集與封存,及森林碳匯等三箭齊發策略,逐步實現。

  • 《資服股》緯軟與政大簽署MOU 培育國際科技人才

    【時報記者莊丙農台北報導】緯軟(4953)參與國立政治大學舉辦的《政植計畫產學合作MOU大會》,和政大簽署產學合作備忘錄,推動雙方在國際人才培育及資訊科技領域的深度交流與合作。  政大以人文、財經、法律專長聞名,然政大校長李蔡彥不僅是美國史丹福大學資訊科學系碩士、機械工程學系博士,也是政大首位具科技背景的校長。李蔡彥表示,政大全校超過百分之90的學生都有跨域學習,為全國比例最高的大學。期望透過數位賦能,幫助學生建立跨專長、跨領域、跨視野的專業能力。 緯軟除積極提升夥伴的技術實力,更看重人才的國際化視野及創新思維。緯軟董事長暨執行長蕭清志表示,緯軟海外市場營收占比超過8成,對於國際人才具有高度需求。近年來也與資訊科學系及系主任紀明德展開一系列交流,持續厚植台灣的數位人才,以建構國際人才生態圈,實踐產業永續發展。  雙方已共同擬定未來兩年的具體合作方案,不只要為培育國際科技人才貢獻一份心力,也期盼共同消弭產學之間的鴻溝,讓台灣軟體人才走向世界的舞台。

  • 《產業》越捷航空與諾瓦斯資本簽MOU 投入永續發展

    【時報記者林資傑台北報導】越捷航空為響應永續、達到友善地球里程碑,日前與全球飛機租賃和融資平台諾瓦斯資本(Novus Aviation Capital)簽署備忘錄(MOU),探討飛機融資、租賃業務發展,並攜手Novus永續航空燃料平台SAF One,在越南供應永續航空燃料(SAF)。 此次簽約儀式安排在越南總理範明正(Pham Minh Chinh)出訪杜拜、參與第28屆氣候行動締約方會議(COP28)的行程中。諾瓦斯資本會先提供資金,資助越捷航空向波音及空中巴士訂購的15架新機,預計明年開始交付,未來將擴大規模,投資越捷航空訂單。 而越捷航空將攜手SAF One,在越南開發、供應和使用由廢棄食用油等製成的永續航空燃料,可較傳統燃料顯著減少碳排放。此協議使越捷航空成為航空業從事永續航空燃料研究、開發和利用的先驅,為創造更環保的航空環境做出貢獻,努力減少全球航空業碳排放。 諾瓦斯資本聯合執行長庫茲巴里(Hani Kuzbari)表示,諾瓦斯致力透過開發創新解決方案和結構,以推動航空業發展,與越捷航空的合作證明了這點。此合作關係將促進越捷的發展與新飛機的交付,以實現長期航空策略。 越捷航空執行長丁越方(Dinh Viet Phuong)表示,此協議將強化越捷航空的財務能力,以滿足未來航班網絡和機隊增加、投資和擴張需求。使用永續航空燃油是航空業永續發展的關鍵,越捷航空採用符合全球發展趨勢的先進解決方案,提供高品質的航空旅行產品。

  • 《生醫股》長佳智能與西門子醫療簽署MOU 搶灘AI診療

    【時報-台北電】長佳智能(6841)與西門子醫療(SIEMENS HEALTHCARE LIMITED)簽署合作備忘錄(MOU)。長佳智能表示,為強化醫療AI於國際市場之佈局,而與西門子醫療(SIEMENS Healthcare Limited)簽署合作備忘錄,聚焦但不局限於腦神經、腫瘤和心臟病等具全球影響力之疾病,共同打造創新的AI診療解決方案,並於全球市場推出產品。 長佳智能表示,雙方合作細節及內容將以簽署正式合約而定。對上述資訊,投資人需審慎判斷,評估風險,保障自身權益。(編輯:李慧蘭)

  • 《生醫股》長佳智能攜Qmed簽MOU 強化馬來西亞醫療AI市場滲透率

    【時報-台北電】長佳智能(6841)今日公告與Qmed簽署合作備忘錄(MOU),應用長佳的醫療大數據及平台、醫療AI等技術,與Qmed共同強化在馬來西亞醫療AI市場的滲透率。 雙方合作細節及內容將以簽署正式合約而定,對於上述資訊,投資人需審慎判斷,評估風險,保障自身權益。(編輯:龍彩霖)

  • Mountain Living家具開倉特賣 12/9開跑

     歡慶10周年,為感謝粉絲多年支持,新加坡實木家具品牌 Mountain Living將於12月9日至10日限時兩天假桃園倉庫首度舉辦《限時開倉特賣會》,獨一無二的經典家具,數百件總價值近千萬的全新庫存現貨、福利品、絕版品限量販售,並祭出家飾品3折起、家具4折起超值優惠,多樣商品一次購足。  Mountain Living成立於2011年,擁有卓越工藝與獨特風格,注重工藝的細節與質量,更強調融合尊重環境的意識與認真對待生活的態度,短時間即以黑馬之姿迅速成為新加坡實木家具領導品牌,期望透過最純粹天然素材,傳遞對實木傢俱的初衷。該品牌於2013年進入台灣市場,旗下匯集Karpenter、Air Division、District 8、Ethnicraft、Bolia等國際知名家具品牌,目前全球有7家門市。  執行長Aaron表示,生活是由空間與人文醞釀而成,創造讓身心舒適愜意的場所是現代人不可或缺的,Mountain Living傢俱、傢飾是大眾心中嚮往的生活樣貌,因此10周年慶時,讓消費者能以經濟實惠價共築未來的家。  位於桃園市桃園火車站外圍的Mountain Living,現場提供限量30個車位,歡迎民眾帶家人來添購各國經典設計家具吧。Mountain Living桃園倉庫地址:桃園市桃園區南山街77號,台北旗艦門市電話:(02)8751-5957。

  • 台美簽MOU 期交所拚美國QCCP

     金管會要把上兆元商機拉回台。證期局24日指出,台灣去年「新台幣利率交換契約」(Interest Rate Swap)名目本金交易金額達新台幣5.59兆元,近日與美國在台協會簽署MOU後,有助期交所未來向美國商品期貨交易委員會(CFTC)申請,成為美國合格集中結算機構(QCCP),吸引美系外資來台做Swap交易。  證期局指出,期交所想成為美國QCCP,前提是要先與美方簽署簽署金融監理資訊交換合作瞭解備忘錄(MOU),在金管會與相關部會共同努力下,我駐美國台北經濟文化代表處(TECRO)及美國在臺協會(AIT)近日就期交所申請豁免註冊為美國集中結算機構(QCCP)一事,建立金融監理合作協議。  證期局指出,簽訂MOU有三項好處,一是可深化台美金融市場的連結與交流;二是國內金融機構在做IRS時可簡化流程、降低契約維護成本、降低結算風險;三是可吸引美系資金參與台灣相關市場。  證期局指出,期交所成為美國QCCP後,美國的金融機構透過期交所進行結算,就可享優惠的資本計提,有效提升其資金效率,提高美系外資參與台灣金融市場的意願及市場信心。  證期局指出,新台幣IRS通常是銀行、券商間的交易,台灣金融業往來密切的以美、歐為主,去年相關的契約名目本金金額就達5.59兆元,但過去期交所不是美國QCCP及歐盟的QCCP時,銀行還要一家家的去簽訂契約、一筆筆定期結算、對帳,但若期交所能成為QCCP,就可把契約提交到期交所結算,雙方對期交所結算即可,可簡化管理成本、降低結算風險。

  • 《產業》跨域開發新能源載具減碳ESG商機 五大協會同台簽署MOU

    【時報記者任珮云台北報導】面對全球2050淨零排放趨勢,產業透過能源轉型符合ESG與綠色供應鏈規範,並降低碳關稅影響,已成為全球各行各業面臨的重大挑戰,更是台灣科技產業未來商機。由於淨零排放要跨域合作方能實現,並讓新能源應用成為台灣產業發展的新助力,因此台灣物聯網產業技術發展協會(TwIoTA)、台灣先進車用技術發展協會(TADA)、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟(THFCP)、台灣電池協會(TBA)、台灣綠能協會(ge)等五大協會代表,在亞洲.矽谷-物聯網產業大聯盟施振榮榮譽會長的見證下,共同簽署合作備忘錄(MOU)。 施振榮表示,未來台灣有機會由「能源進口國」轉型成為「能源技術出口並在當地生產」。相信在台灣的科技基礎與能量上,只要長期持續投入累積,要從能源進口國轉型成為「能源技術出口並在當地生產」,五年的時間可以看到雛形,十年的時間可以初具規模,二十年的時間就能成為能源技術輸出大國,但累積台灣在新能源領域的新核心能力,需要很長的時間持續投入才可以看到成果。 台灣先進車用技術發展協會陳建斌表示,希望台灣資通訊產業整合相關力量,與電動車、自駕車相關產業相結合,進入台灣下一個兆元行業。以今年新車銷售來看,新能源車已經提升到將近20%市場占有率,中國大陸今年更是每銷售三輛新車,其中就有一輛是新能源車,預估到2040年,有60~70%的車子會是新能源車,所以成長力道是相當巨大的,希望能透過跨協會、跨聯盟的合作,讓台灣資通訊產業,未來可以在新能源車與自駕車產業占有一席之地。 台灣物聯網產業技術發展協會王其國理事長表示,由於中國大陸是全球最大汽車市場,因此協會在2017年,就與大陸通標協簽訂兩岸車聯網標準制定合作備忘錄,帶領台灣廠商前進大陸市場;大陸國務院常務會議在2023年6月提出「車能路雲」融合發展,更是首度將新能源汽車納入車聯網標準體系當中,因此協會將持續帶領廠商拓展大陸新能源車商機。 台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟林若蓁執行長,同時也是台經院研究一所副所長表示,過去十多年,都在進行氫能燃料電池與淨零排放應用研究,並且串聯三電系統與產業鏈。2050淨零排放是全世界的目標,台灣是2030年要公用大客車全面電動化,2040年要新售小客車全面電動化,若以目前政策情境,還是無法達到交通部門2050年淨零排放的目標。目前在聯盟裡面,已經有超過70家燃料電池上中下游廠商,產業鏈已經存在,而且都是國產企業,因此希望透過簽署MOU的方式,跟相關產業協會進行合作,甚至未來可以提供交通部門淨零排放解決方案。

  • 《航運股》台灣高鐵與JR東海簽署MOU 共推產業國際合作

    【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)與日本東海旅客鐵道株式會社(JR東海)在日本東京共同簽署合作備忘錄,雙方將在既有技術合作基礎下,進一步加強與深化相關鐵道業務之經驗交流與合作,包括行控中心人員、站務/車務人員、車輛人員等面向。  台灣高鐵董事長江耀宗董事長表示,台灣高鐵為日本新幹線首個海外輸出成功案例,在台灣高鐵通車營運前,JR東海即派員到台灣協助列車駕駛及相關人員的訓練等事宜;近年來台灣高鐵多項核心系統更新,JR東海均提供顧問服務與技術協助。此次合作更將擴及營運、服務與維修等層面的人員知識與經驗交流,共同推動高速鐵路產業的國際合作與持續進步。 JR東海是日本7家JR鐵路公司之一,主要經營東海道新幹線這條連接日本三大都會區(東京、名古屋和大阪)的交通大動脈。東海道新幹線自1964年開通以來,JR東海持續積極投入高鐵技術之研發,深具高鐵專業技術與維運經驗,其卓越成就始終引領國際高速鐵路的發展與進步。目前,JR東海正興建東京至名古屋間之磁浮中央新幹線,磁浮列車最高時速將達每小時500公里,預計東京至名古屋間之單程時間將由現行約100分鐘,縮短至僅約40分鐘,未來路線並將延伸至新大阪站。  台灣高鐵日前獲「國際高速鐵道協會」IHRA邀請協辦2024年會,顯見台灣高鐵的營運績效與成果受到國際間重視,在國際上具有相當的能見度與影響力。未來,台灣高鐵將透過與JR東海交流合作,持續提升各層面專業能力。

  • 《金融股》國泰世華與金屬中心簽訂MOU 協助企業減碳轉型

    【時報記者莊丙農台北報導】因應氣候變遷加劇,各國政府紛紛提出如碳稅、總量管制與交易機制等措施,國泰金(2882)旗下國泰世華銀行今天與國內第一家碳盤查查證機構金屬工業研究發展中心簽屬合作備忘錄,成為國內首家與金屬工業中心簽署合作備忘錄的金融機構。雙方承諾將共同協助企業減碳轉型,如提供企業優惠利率、導入減碳技術,以及培育永續人才等方案,期盼不僅是提供企業客戶金融資源,也能讓輔導技術到位。 雙方簽署備忘錄涵蓋諮詢輔導、技術輔助、資金協助等多元面向,例如為助企業建構碳盤查能力、識別減碳機會,將視需求,前往企業訪問及進廠診斷諮詢,提供輔導建議,不只協助完成碳盤查及取得第三方查證,更會進一步依個案需求導入減碳技術、媒合解決方案;而為強化企業誘因,雙方亦會合作評估永續金融相關融資專案,提供優惠融資利率的獎勵措施,助企業降低轉型的門檻。  國泰世華銀行副總經理張發祥表示:「國泰世華觀察到淨零轉型是世界趨勢,因此積極與企業溝通,促進議合,盼助客戶轉型,不僅提升社會責任,也減低未來可能產生的稅費成本。但在溝通的過程中曾遇過客戶反映,其從事傳統產業數十年,對於轉型的知識與技術有限,即便有了資金能投入研究,卻沒有經驗與轉型能力,因此國泰世華積極尋求技術夥伴,此次攜手金屬中心,即是期盼發揮彼此的長處,助企業邁向永續,持續在國際上發光發熱。」  金屬中心副執行長林志隆表示,國內外對碳盤查的需求急速成長,金屬中心為全國認證基金會(TAF)認可查驗機構,並於今年取得環保署查驗機構和金管會確信機構等資格,除提供溫室氣體查驗服務,亦可協助企業取得獨立公正第三方查驗聲明書,使企業不只能透過完成碳盤查,了解自身溫室氣體排放量,進而制定減碳策略,查驗結果亦可獲得國際認可,以有效改善企業體質,降低營運風險。希望透過這次的跨界合作,能提供國泰世華的企業客戶,在碳盤查輔導及產品碳足跡追溯的服務,同時透過企業訪問及進廠診斷諮詢,識別減碳機會並提供輔導建議,進一步導入減碳技術並促進淨零技術解決方案的媒合。

  • 健保署與美國HIMSS簽署MOU

     衛福部中央健康保險署和美國醫療資訊管理學會(Healthcare Information and Management Systems Society, HIMSS)於昨(13)日簽署合作備忘錄(Memorandum of Understanding, MOU),以加強本國與國際在醫療資訊管理和健康資訊科技領域的合作,讓台灣醫療數位系統升級向新里程。  石崇良表示,今年8月17日健保署向行政院提出健康平權健保數位轉型計畫,包括民眾賦能、雲端系統、無圍牆服務、資料生態系等,期透過建置以個人為中心的數位資訊平台系統,彙整各項健康資料,並與醫療院所或民間企業合作,開發個人化App,以強化民眾自我健康識能與健康管理。  美國HIMSS為全球性非營利組織,長期致力推動資訊科技於健康服務領域應用。國內已有數家智慧醫療的前驅醫院或體系,導入其管理模組,成果斐然。

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