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  • 《汽車股》和泰車LEXUS再奪豪車冠軍 7月掛牌近2千台

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)總代理Lexus品牌繼2、3月份取得豪華車品牌銷售的第一名後,再次於7月份繳出亮眼銷售成績,以1998台,市占率29.6%,奪下豪華車銷售品牌冠軍。  除了穩坐7月銷售冠軍外,本月份ES銷售376台,占中大型豪華房車市場占比45%,遙遙領先各品牌競爭對手;為慶祝Lexus在台25週年,8月也將推出ES 200曜銀風尚車型以及ES300h F SPORT Design等級,以更豐富、多元的等級編成,滿足台灣消費者需求。 休旅車系更獨霸市場,Lexus RX、NX、UX車系皆以優異成績奪下該級距寶座,領先各品牌競爭對手。NX車系於去年大改款後銷售熱潮不斷,雖受限於零組件短缺,車輛供給不穩,仍於7月掛牌589台,截至7月止累計登錄4738台,位居豪華車市場銷售冠軍;RX同樣表現不俗,憑藉洗鍊的跑旅線條、舒適乘坐空間吸引眾多愛好者,7月登錄379台,累計至7月銷售2542台,穩坐中大型豪華休旅車級距寶座;而小型跨界休旅UX 在7月同樣以541台,累計銷售1892台,遙遙領先該級距其他品牌。  下半年,Lexus也將持續導入貼近消費者需求的車款,滿足廣大消費者的需求;同時在晶片、零組件短缺及烏俄戰爭影響下,車輛供給不穩定,交車候車期持續延長。

  • 《汽車股》LEXUS在台25週年 和泰車推新車

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)1997年將豐田汽車旗下豪華車品牌Lexus正式引進台灣車壇,慶祝在台25週年,Lexus將於今夏推出ES 200曜銀風尚車型。Lexus官方網站及車主服務App「Lexus Plus」也在25週年時進行全新改版,致力提供顧客更好的服務體驗。  和泰車1997年Lexus正式引進台灣車壇,當時與品牌同步誕生的LS 400,不僅具有關鍵的歷史代表意義,LS車系也一直象徵Lexus完美造車的頂級典範;同年,GS 300導入台灣,結合運動與豪華雙重氣質,甫上市即受到消費者高度肯定。當年Lexus更以全新顧客導向為策略,席捲台灣豪華車市場,以提供超越客戶期待的商品、服務品質,奠定了品牌的核心價值。 Lexus導入台灣25年來,持續推出多款熱門車型,其中最受顧客喜愛的豪華休旅RX車系自1999年起導入台灣,20多年來憑藉其優異的造車工藝、出色的產品設計,以及提供完整豐富的主、被動安全系統深受消費者喜愛,後續推出的NX、UX車型,亦以優異的產品實力及極具競爭力的價格,強襲豪華品牌SUV市場,Lexus全車系休旅陣容穩坐豪華車SUV同級距市場冠軍寶座,更已累積銷售突破13萬輛規模,制霸台灣豪華車市場。時至今日,Lexus欲以全面進化的電動化車款,寫下豪華電能移動的全新篇章。  和泰車為了慶祝品牌邁入下一個里程碑,Lexus將於今夏推出ES 200曜銀風尚車型,2023年式ES亦於即日起接受消費者搶先預訂。ES 200曜銀風尚車型延續過往職人造車工藝,並在各處細節上更加精進;本次車型以ES 200原等級為基礎,在外觀採用專屬霧銀塗裝水箱護罩設計,並搭配車側鍍鉻飾條。此外,ES 200曜銀風尚車型更升級全新18吋曜銀鋁圈,以細膩的金屬切削工藝,搭配雙色多幅式設計,讓車側視覺上更加富有層次感。  在油電複合動力車型ES 300h則同步導入全新F SPORT Design等級,其在豪華版的基礎上,升級配備F SPORT網格狀水箱護罩、燻黑飾條與19吋燻黑鋁圈等運動化外觀套件,提供消費者動感跑格的外觀搭配。  Lexus官方網站及車主服務App「Lexus Plus」也在25週年時進行全新改版,致力提供顧客更好的服務體驗。為符合行動裝置日漸成長的使用趨勢,Lexus官網本次推出全新優化介面,不只整體美觀升級,更將功能整併,讓使用者更方便查找資訊;此外,於熱賣車系NX頁面,更首次導入線上360度賞車功能。

  • Lexus攜辛卡米克 推小小插畫家

     今年夏天,Lexus為持續讓車主感受Experience Amazing的驚喜時刻,推出全新「小小插畫家」活動,讓小朋友們在輕鬆愉悅的過程中模擬扮演並體驗特定職業。「小小插畫家」自2019年開辦至今,深受車主喜愛與好評,2022年也將延續此系列活動,與車主小孩們共享豐富有趣的獨特體驗。  2022「小小插畫家」邀請人氣插畫家辛卡米克進行插畫與LINE貼圖教學,辛卡米克以自家養的貓為靈感設計多隻貓咪角色,粉絲專頁擁有50萬粉絲追蹤,擅長將日常與貓的生活透過插畫的方式呈現,風格幽默有趣,深受粉絲喜愛,更創作出多組LINE熱門貼圖。他將為Lexus「小小插畫家」活動推出專屬課程,帶領小朋友在一日的課程體驗中繪製出專屬於自己的LINE貼圖,讓課程更具紀念意義,也可讓小朋友與家長分享學習成果,展現自己的Amazing體驗。  「小小插畫家」課程將於8月中旬展開,全台共計6場次,每場限定20位學生參與,今夏讓小朋友們一起揮灑畫筆、共創美好回憶!詳細活動辦法及相關說明請參考Lexus官方網頁https://www.lexus.com.tw/news_detail.aspx?fn=1&nw=476,或洽活動報名網站https://www.hotaievent.com.tw/93。

  • LEXUS影片競賽攜手台北電影節

     LEXUS連8年舉辦影片競賽,鼓勵影像創作人才。LEXUS MY FILM短影片競賽,已是影像創作界的年度盛事。  轉型為短影片型式的「第三屆LEXUS MY FILM 短影片競賽」,頒獎典禮於7月2日盛大舉辦,共頒發9大獎項,今年特別與台北電影節合作,讓優秀作品有機會被更多人看見。  本屆競賽吸引2,238件作品參賽為歷屆最高,主題從防疫生活、性別議題,到創意奇想,感受創作者透過影像呈現自己的Amazing主張及熱忱。  為讓優勝作品更具多元性,「LEXUS MY FILM短影片競賽」評審團由台北電影節主席、知名金馬導演─易智言擔任評審長,帶領以手機拍攝電影《怪胎》入圍金馬最佳新導演廖明毅,及參與多部賣座電影《返校》、《消失的情人節》等特效製作的金馬最佳視覺效果獎郭憲聰一同擔任評審,以精準眼光萃選潛力新星。  LEXUS MY FILM短影片競賽將持續提供舞台,陪伴所有影像創作人才,以絕佳創意及全新視角驚豔世界。

  • 《國際產業》日Lexus純電休旅 2023攻韓

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】日本豐田汽車旗下的豪車品牌Lexus宣布,預定2023年時,將在韓國推出第1款純電動車(EV),選用大型休旅車款RZ450e打頭陣。同時,這也是豐田希望最晚在2035年前,可以將產線全部電氣化的其中之一規劃。  不過,2022年底左右,豐田會先在美國推出RZ450e這款純電休旅。之後,車迷可望在歐洲以及中國大陸等地,陸續看到更多豐田的純電動車在大街小巷跑。  上周,在韓國的Lexus推出兩款油電混合動力休旅車,分別是小型的UX300e以及中型的插電NX450h+。由288顆大容量鋰離子電池所組成,小休旅UX300e的電池容量為54.35-kWh,充飽電需時80分鐘,實際里程約可跑233 公里。 根據報導,最晚在2030年之前,豐田以及Lexus計畫將在全球各地推出30款純電動車,且銷售量預估為350萬輛。同時,Lexus自己的目標是到2030年時,可望賣出100萬輛純EV,然後到2035年時,自許純電動車就是主力車種。  目前,全球汽車市場中高達98%的Lexus以及93%的豐田,都是油電混合動力車款。同時,日本豐田也計畫2022下半年時,在韓國推出純電bZ4X休旅汽車。  豐田表示,跟Lexus的商業定位不太一樣,目前還是以油電混合車型為主打產品,例如東南亞等地,除非銷售區域的充電基礎設施已布建完善,否則還是以客戶的需求為優先。  2019年,日韓雙方曾爆發貿易衝突,在排日氣氛充斥下,日本車商也苦於無法在韓國市場大展拳腳。以日產汽車來說,2020年12月,正當新冠病毒肆虐嚴重時期,因為績效大不如前,日產也被迫撤出韓國市場。  韓國人愛用國貨以及本身也是汽車大國之下,2020年,包括豐田與本田等知名日本品牌汽車,只賣出兩萬輛左右。2019年稍微好一點,但也僅有約3.6萬輛的業績。

  • 擁雙利多 巧新營運吃補丸

     全球鍛造鋁合金輪圈大廠巧新(1563),往來客製化鍛造鋁圈豪華車廠客戶,包括歐系Porsche、Mercedes-Benz、Jaguar Land Rover、Lexus及BMW Group等車廠訂單加持,加上日系豪華車廠Lexus LX等新車款加入,可增添今、明年新的營運動能,也有助今年整體業績與獲利表現。  巧新強調,公司鍛造鋁圈不僅獲得BMW 3月剛收購的德國獨立改裝車廠Alpina高度讚譽,今年也會優化公司生產效率與訂單結構,藉以精進公司獲利表現。  巧新表示,從公司在手訂單來看,包括Jaguar Land Rover、Porsche、BMW Group、Lexus及Mercedes-Benz等多家知名車廠,2022年度的「預示訂單」,皆有明顯的提升,將有助於公司產能稼動率,保持在良好水位。  巧新強調,公司會持續密切關注國際局勢變動,所帶來的不確定性風險,但受惠於Jaguar Land Rover5月10日在英國發表全新第三代Range Rover Sport,加上知名豪華車廠品牌Porsche Macan,及Mercedes-Benz Maybach等車款,在全球市場展現良好的銷售表現,可望帶動巧新今、明年的客製化鍛造鋁圈需求明顯提升。  巧新承接日系豪華車廠Lexus LX等新車款訂單,加入生產計畫,可增加公司營運動能。尤其,巧新鍛造鋁圈重量,相較一般多輻設計的鑄造輪圈,幾乎要輕30%,減少輻條和連接件的體積,也幫助車廠接軌輕量化、節能減碳,符合環境、社會和企業治理(ESG)新趨勢。  此外,巧新在成本費用控制得宜、美元升值助威,及生產效率與訂單結構優化下,有助於公司今年整體業績與獲利表現。  巧新累計今年前四月合併營收23.01億元,年減8.69%。巧新分析,主因為部分品牌車廠,因受到國際情勢影響,調整生產步調,使得部分新車款客製化輪圈訂單有遞延出貨所致。然公司的主要歐美超跑、豪華品牌車廠客戶,仍持續保持穩定出貨表現,因而抵銷部分營收跌幅。

  • LEXUS ELECTRIFIED概念店 展至明年

     「LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店」於2021年7月28日正式開幕,進駐台北信義區,這也是品牌全球首間以LEXUS ELECTRIFIED 為名的實體複合店,透過電動化車款的展示、知名餐飲跨界合作及Lexus精品展售等,獲得車主及消費者一致好評。  為持續傳達豪華電能駕馭的體驗,品牌概念店將展出更多全新Electrified車款、提供更多元的聯名甜點合作、刺激感官的音樂饗宴、更於周末增加銷售人員駐點,傳遞電動化品牌概念及未來願景。  「LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店」展出期間:即日起至2023年5月31,展示地址:台北市信義區松壽路18號1F,營業電話:(02)2722-7003,營業時間:周日至周四11:00~22:00、周五至周六11:00~22:30,LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店官網:https://www.lexus.com.tw/electrifiedspace/LEXUS ELECTRIFIED品,牌概念店粉絲團:https://reurl.cc/YObkrX(疫情期間,品牌概念店彈性調整營業時間,請您提前電洽品牌概念店確認營業狀況)。

  • 《汽車股》和泰車估台車市今年增至46萬台 缺料、漲價這樣看(2-2)

    【時報記者葉時安台北報導】豐田社長2021年底宣布「全球電動車戰略計劃」,眾所矚目的電動車,和泰車(2207)配合原廠戰略,積極展開電動化佈局,逐步實現集團碳中和,2030年前投入30款BEV車型開發,展示16款未來上市的BEV車型(5款TOYOTA「bZ」車型、4款Lexus BEV車型、7款Lifestyle BEV車型)。將於下個月全新導入的首款採用純電平台車型bZ4X,前衛外型與全新科技氛圍駕駛座艙,滿足顧客對於純電車款的需求及想像。  TOYOTA板塊也擴大GR品牌溝通,GR 86大改款,由Gazoo Racing主導開發;GR Supra手排導入,打造更加全面的GR戰線,兩款車將於第三、第四季亮相。而TOYOTA品牌旗艦王者降臨,全新跨界旗艦車款CROWN在第四季全新導入。 TOYOTA也耕耘社區型保修站,提供車主「地點便利」、「快速」的原廠售後服務,主打保養、輪胎/電瓶更換等服務,2022年目標擴倍增至60間,2022年服務廠+保修站可望達183間服務據點。  Lexus今年營運重點,NX 200開始量產,年後展開大量交車,NX全車系到位,挑戰年販1萬台。並透過GA-K平台打造來提升動態表現,並追加各項新世代配備,如:LSS+3.0/TAZUNA全環繞駕駛座艙與9.8吋觸控式螢幕等。  Lexus電動車方面,爭取全新電動車RZ 450e導入台灣市場,使用Lexus全新電動車平台開發。獨特的Lexus設計語彙,勾勒出新世代電動車款與眾不同的外觀設計。  商用車2022年營運重點,完備商用車型Line-up,其中300 Hybrid增加六期排放對應。而除了既有的底盤車販賣,將持續擴增完成車販賣版圖。透過和泰車體廠成立,將持續推出完成車式樣,初期從五噸車與遊覽巴士開始,陸續擴增至其他車型,節省顧客等待車體打造的時間,提升交車效率。  MaaS移動服務今年目標,yoxi在2021年已達成會員數35萬、車輛數3500台、總趟次250萬。今年目標會員數60萬、車輛數6000台、總趟次600萬。功能新增預約叫車、一次多台叫車、週期性預約、代叫車、乘客/司機分級,今年目標也將增加司機數目、擴大共享汽車規模,以及異業合作,打造會員生態圈。和泰車也將整合旗下yoxi及iRent移動服務,並串接高鐵、台鐵及公車等大眾交通資訊,打造全新的「台灣旅運平台」提供旅遊業者及消費者客製化的行程規劃。  目前來看,車用晶片還是呈現短缺狀況,何時緩解?和泰車管理本部協理劉松山說明,除了晶片短缺,零組件短缺,短缺項目不只一組,戰爭、封城等也多少都有影響元件供應,目前還沒有確定何時緩解時間表。這部分也有跟日本滾動式討論,國產則受到影響不大,可以維持較順暢生產,整體今年國內生產受到晶片短缺影響比較小,可能大於或等於去年,而國產外銷應該會超過去年的2.8萬的水準。  漲價方面,劉松山指出,去年第四季漲價已考慮到零組件、通膨等因素,短期內產品沒有調漲計畫,但下半年則尚未可知。  2030年前投入30款BEV車型開發,電動車即將駛來,劉松山點出,充電樁也一定會做設置,會陸續投入。而電動車各家國際大廠充電樁都不盡相同,政府是否會統一規格,他表示聽到消息。而電動車未來是否都是進口?劉松山表示,目前來看都是進口為主。  和泰聯網去年虧損,今年能否轉盈?劉松山坦言,投資角度來看具先行的指標,可做先行投資,但短期獲利恐不大,不過今年可能有獲利成長的機會。

  • 《汽車股》和泰車估台車市今年增至46萬台 缺料、漲價這樣看(2-1)

    【時報記者葉時安台北報導】車市龍頭和泰車(2207)召開線上法說會,今年在一正一負下,和泰車預估今年台灣車市為46萬台,而去年為45萬台,公司預估在手訂單遞延,今年可能陸續出貨。和泰車今年3月營收212.09億元,年減5.07%、月增27.45%。第一季營收602.63億元,年減8.11%、季增8.33%,因疫情缺料仍持續,第一季表現相對緩和。針對晶片缺料緩解問題,和泰車管理本部協理劉松山表示目前還沒有確定時間表,但短期產品不會漲價。 車市龍頭和泰汽車去年合併營收2032.65億元,年增4.31%,稅後淨利162.10億元,年增17.05%,EPS達29.68元,董事會提案擬配發現金股息20元,配發率67.39%,以周二收盤價579元計算,現金殖利率約3.45%。和泰車去年合併營收、稅後淨利、EPS、股息金額均創歷年最高紀錄,也同步締造汽車類股新里程碑。  去年第一季表現仍不錯,但下半年受全球疫情影響供應鏈,特別是進口車衝擊較大,2021年總市場近45萬台,年度減少1.53%。2021年銷售回顧,TOYOTA、LEXUS、HINO合計總登錄15.6萬台,再創歷史新高,並蟬聯20年台灣車市冠軍。乘用車方面,TOYOTA總登錄超越12.6萬台,市佔率28%,其中COROLLA CROSS去年全年登錄4萬675台,為全市場銷售第一,RAV4去年全年登錄2萬5162台,也為進口車銷售第一;LEXUS總登錄超越2萬台,豪華品牌市佔率22%,其中Lexus NX去年全年登錄7069台,為豪華車市場銷售第一,而全新大改款的Lexus NX上市以來已累計超過4000張訂單,預期2022年將再創豪華品牌級距的銷售佳績。  商用車方面,TOYOTA、HINO在3.49噸(含)以上市場登錄9422台,市佔率33.2%,獲得商用車總市場銷售冠軍,刷新和泰商用車在台銷售新紀錄。  2022年市場趨勢展望,在台灣經濟穩定成長、股市/房市持續熱絡、國旅需求旺盛之下,仍有疫情影響零件供給、晶片供應短缺、潛在通貨膨脹風險,一正一負下,和泰車預估今年台灣車市為46萬台,而去年為45萬台,公司預估在手訂單遞延,今年可能陸續出貨。挑戰年販賣目標,小型車15.5萬台(TOYOTA13萬台+Lexus2.5萬台),市佔率33.7%。商用車部分,2022年商用車市場因受2021年六期法規切替、客戶提前購車的影響,預估市場總台數將下滑;但TOYOTA、HINO商用車仍將持續推進市佔;和泰車挑戰年販賣目標為9000台。  和泰車今年3月營收212.09億元,年減5.07%、月增27.45%。第一季營收602.63億元,年減8.11%、季增8.33%。  2022年登錄實績,因為疫情缺料仍持續,第一季表現相對緩和,TOYOTA三月1萬1599台,LEXUS三月2177台,共1萬3776台,市佔率34.9%;第一季TOYOTA3萬2021台,LEXUS5752台,共3萬7773台,市佔率36.2%。  2022年營運重點,TOYOTA TOWN ACE小商車霸主強勢回歸,去年11月24日展開預購,2月10日全新導入,累計超過6000張訂單;而TOWN ACE VAN追加導入,載貨及載人一網打盡,滿足各式需求及使用情境。

  • Lexus ELECTRIFIED 試乘開跑

     Lexus為了讓更多車迷體驗電動化車款之全新動力與駕馭樂趣,2021年底Lexus ELECTRIFIED品牌概念店試乘活動,在客戶滿意度及銷售都獲得好評,2022年為持續擴大Lexus Electrified認知,將再次於品牌概念店展開試乘體驗。自4月11日至5月8日於品牌概念店作為活動地點,展開試乘體驗活動,提供UX 300e(BEV)、NX 450h+(PHEV)與NX 350h(HEV)三款話題車款,邀請Lexus車迷盡情享受駕馭的快感。  2021年Lexus不僅推出首台BEV電動車UX 300e和品牌首款PHEV插電式油電複合動力NX 450h+,更搭載絕佳的純電續航表現與極具爆發力的馬力輸出,創下銷售佳績。此外,同為電動化一環的NX 350h HEV油電複合動力車也在油耗與駕馭感受上大幅進化,讓Lexus朝全面電動化的時代邁向一大步,完整了Electrified車款布局。  專屬試乘活動將於「Lexus ELECTRIFIED品牌概念店」舉辦,融合時尚及高科技元素,打造包含知名餐飲、Lexus精品等複合式概念店,希望能更貼近消費大眾,傳遞Lexus Electrified品牌概念及未來願景。參加試乘者不僅可免費體驗車款動態魅力,體驗完畢只要現場完成資料填寫,即可享有Lexus精品一份(款式隨機發放,恕不可指定)與飲料一杯,邀請即刻上專屬活動網站lexus.com.tw/electrified_testdrive/index.aspx#/了解更多或立即報名。

  • 《汽車股》和泰車駛全面電動化路途 LEXUS三車試乘體驗

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)為讓更多喜愛Lexus的車迷體驗電動化車款之全新動力與駕馭樂趣,2021年底LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店試乘活動,在客戶滿意度及銷售都獲得好評,為持續擴大Lexus Electrified認知,2022年將再次於品牌概念店展開試乘體驗。  Lexus Electrified為Lexus推動車款全面電動化的宣言與願景,包含BEV(Battery Electric Vehicle)電動車、FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)燃料電池車、HEV(Hybrid Electric Vehicle)油電複合車、PHEV(Plug in Hybrid Electric Vehicle)插電式油電複合車,透過四種新興動力能源車款創造駕馭樂趣。 自2022年4月11日至2022年5月8日於品牌概念店作為活動地點,展開試乘體驗活動,提供UX 300e(BEV)、NX 450h+(PHEV)與NX 350h(HEV)三款話題車款,邀請Lexus車迷盡情享受駕馭的快感!  2021年Lexus不僅推出首台BEV電動車UX 300e和品牌首款PHEV插電式油電複合動力NX 450h+,更搭載絕佳的純電續航表現與極具爆發力的馬力輸出,創下銷售佳績;此外,同為電動化一環的NX 350h HEV油電複合動力車也在油耗與駕馭感受上大幅進化,讓Lexus朝全面電動化的時代邁向一大步,完整了Electrified車款布局。  專屬試乘活動將於「LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店」舉辦,融合時尚及高科技元素,打造包含知名餐飲、Lexus精品等複合式概念店,希望能更貼近消費大眾,傳遞Lexus Electrified品牌概念及未來願景。

  • 《汽車股》和泰車LEXUS 再奪豪車銷售冠軍

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)總代理Lexus品牌繼2月奪下高級車市場第一名及總市場銷售第二名後,3月再次表現突出,以2177台,市占率24.8%,搶下近四分之一高級車市場,奪下豪華車品牌銷售第一名王座。  除了穩坐銷售冠軍外,本月份Lexus在中大型休旅車級距及中大型豪華房車市場占比更是遙遙領先各品牌競爭對手。 NX車系於去年底大改款後以優秀商品力和多元齊備動力吸引眾多消費者,甫上市即廣受好評,在2-3月車輛陸續到港後,3月掛牌947台,連續兩月奪下豪華休旅車市場銷售冠軍,NX車系1-3月累計銷售也稱霸高級車市場銷售冠軍,訂單更持續累積超越7000張;RX同樣表現不俗,憑藉洗鍊的跑旅線條、舒適乘坐空間及LEXUS LINK智能車載系統吸引眾多愛好者,熱銷不斷,以530台坐穩中大型豪華休旅車級距寶座;ES繼去年改款後,挾大器外觀與車室空間之質感優勢,以及穩定之車源供應,3月同樣以334台穩居中大型豪華房車市場霸主地位。  受晶片、零組件短缺及烏俄戰爭影響,車輛供給不穩定,交車候車期持續延長,和泰車擁有優異商品力的Lexus仍繳出好的銷售成績。

  • Lexus LC 新車型限量登場

     Lexus LC年度限量車型向來以精雕細琢的獨特設計著稱,吸引著品味非凡的層峰買家。繼2021年LC COUPE與CONVERTIBLE的熱銷後,原廠更於2022年式推出LC COUPE Bespoke Build及LC CONVERTIBLE Limited Edition兩款限量車型,提供消費者獨一無二的個性化選擇。  LC COUPE Bespoke Build車型承襲LC COUPE優雅不失狂野的外觀設計,搭配專屬外觀燻黑套件及21吋燻黑鍛造鋁圈,營造出濃烈的侵略氣息,而空氣力學效果也透過車尾配備的固定式碳纖維尾翼更加優異,讓操駕性能更上層樓。此外,本次更配置了玻璃車頂,不但讓駕駛視野更為開闊,同時還可享受著陽光灑落座艙的快意感受。  而另一限量車款LC CONVERTIBLE Limited Edition,外觀搭配專屬幻焰紅頂篷及燻黑套件,讓車主在關篷時更顯出與眾不同的出色品味,此外更採用全新設計21吋多幅式鍛造鋁圈,除了讓鋁圈外型更為俐落,同時也減輕重量使懸吊反應更加靈敏,讓操控性能再升級;而在開篷時,限量專屬幻焰紅/黑雙色內裝配色,讓LC CONVERTIBLE熱情奔放的GT敞篷跑車風範展露無遺,馳騁在路上必定搶眼,讓人無法忽視。  LC魅力限量車型必將再次席捲眾人目光,相關資訊請洽Lexus全台展示據點。亦可至Lexus官方網站(http://www.lexus.com.tw)或致電Lexus顧客服務中心0800-036-036洽詢。

  • 《汽車股》和泰車TOYOTA商用車滿月繳績優 Lexus油電車限量開跑

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)搶攻商用車版圖,全新TOYOTA TOWN ACE於2月中旬正式上市後隨即獲得市場熱烈迴響,上市滿月全台累積超過6000張訂單,超越過去自家商用車ZACE、INNOVA的紀錄,也成為目前台灣PICK UP輕型商用車的購車最佳選擇。而和泰車Lexus也推出LC COUPE Bespoke Build及LC CONVERTIBLE Limited Edition兩款限量車型。 全新TOWN ACE之所以能夠熱銷的原因歸功於在載重、空間、油耗表現、安全防護及後勤保固上都能滿足好頭家們的需求,包括最高載重960公斤,搭配最高2445mm x 1585mm的超大貨床面積,各行各業的貨品都能以超高效率承載;另搭載1.5升2NR-VE直列四缸汽油引擎,平均油耗在自排版本高達15.2km/L,手排版本也有著14.8km/L的油耗表現;安全配備除了全車系標配雙氣囊、智能煞車輔助、VSC車輛穩定系統、TRC循跡防滑系統外,頂規車型的TSS(Toyota Safety Sense)系統,提供PCS預警式防護、AHB智慧型遠光燈自動切換、LDA車道偏離警示、前車駛離提醒、踏板誤觸抑制系統,更能保障車主行車安全。  而在售後保固部分,TOWN ACE提供全車(不含貨床)4年或12萬公里(以先到者為準)保固,以及貨床2年或5萬公里(以先到者為準)保固,連續準時定保還可延長至5年14萬公里保固,加上TOYOTA一貫高水準的顧客服務,以及全台高達153個服務據點數,保修品質及便利性兼具,的確是一大優勢。  為回饋廣大消費者對TOWN ACE的喜愛及耐心等候,TOYOTA除延續汰舊換新優惠價45.1萬元起,與專屬的零利率優惠專案外,即日起到4月底預訂TOWN ACE的車主,更加碼贈送價值5000元的行車紀錄器乙台作為交車禮。  而和泰車除了TOYOTA商用車外,Lexus LC一起發動,Lexus LC年度限量車型向來以精雕細琢的獨特設計著稱,吸引著品味非凡的層峰買家。繼2021年LC COUPE與CONVERTIBLE的熱銷後,原廠更於2022年式推出LC COUPE Bespoke Build及LC CONVERTIBLE Limited Edition兩款限量車型,提供消費者獨一無二的個性化選擇。  動力方面則維持過去設定,LC 500與LC 500 CONVERTIBLE搭載5.0升V8自然進氣引擎,配備可變排氣閥門系統,擁有高達464 PS最大馬力及迷人的加速聲浪。LC 500h則採用3.5升V6油電複合動力與世界首創Multi-stage Hybrid多段式變速系統,創造出最大綜效馬力359 PS,讓油電複合動力車型也具備運動化的操駕感受。

  • LEXUS 贊助經典《鐘樓怪人》

     Lexus致力於體現「Experience Amazing」的品牌精神,除了卓越駕乘品質、頂級售後服務,更結合音樂、藝文、旅遊等主題,希望能提供無與倫比的體驗活動,創造獨一無二的經驗,2022年Lexus將贊助經典法文音樂劇《鐘樓怪人》並安排劇團由Lexus專車接送。  經典法文音樂劇《鐘樓怪人》改編自19世紀法國大文豪雨果之作《Notre-Dame de Paris》,自1998年法國首演,24年來已在23個國家演出超過五千場次。4月8日至17日在台北流行音樂中心(台北市南港區市民大道八段99號)、4月27日至5月1日在高雄衛武營國家歌劇院(高雄市鳳山區三多一路1號)演出,首度以北、高雙城17場的規模展開巡演,高雄場票券已銷售一空,台北場票券完售倒數中,呼籲喜愛音樂劇的觀眾盡快把握此次難得機會。  Lexus長期以來積極贊助各項音樂盛事,從知性優雅的世界級古典音樂會、新潮時尚的國際知名電音派對,到今年的經典法文音樂劇鐘樓怪人,希望為熱愛藝文活動的車主及粉絲,創造更多Experience Amazing的體驗。Lexus也將於Lexus臉書粉絲專頁舉辦抽獎贈票活動,期盼帶領粉絲親身前往感受經典法文音樂劇的魅力。

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