【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國股市18日開低後，一度最低來到2,801.6點，目前在2,807.9點，下跌35.39點或1.24%。韓股走低主要是受到半導體族群重挫所拖累。韓國記憶體雙雄的三星電子一開盤就暴跌3.3%，現在還是大跌2.3%，SK海力士則是下挫3.85%。 為了要創造韓國最大的能源公司，當地大煉油廠SK Innovation已決定跟液化天然氣子公司SK E&S合併，且雙方董事會已批准，未來公司總資產將達106兆韓元，約725億美元，銷售金額將上看88兆韓元。同時依合併比例發行新股，計畫在11月20日重新在韓國上市。盤中，SK Innovation股價一度逆勢漲0.25%。 LG電子宣布，最晚要在2030年之前，藉著智慧工廠解決方案（smart factory solution）的業務，把營業額拉升至1兆韓元，約7.25億美元以上。高科技調研公司Precedence Research預估，全球智慧工廠規模將從2024年1,556億美元，大舉成長到2030年2,685億美元。不過，LG股價沒被激勵，一度下跌0.8%。 電池族群表現相對抗跌，例如，LG Energy Solution漲0.74%，三星SDI則在平盤附近。韓元兌一美元在1380.45價位附近，韓元小幅升值1.05元。
韓國最大煉油業者SK Energy母公司SK Innovation在29日公布今年第一季（1至3月）營業獲利6,250億韓元（約4.5億美元），與去年同期的3,750億韓元相比增加將近1倍，且高於分析師預估平均值4,660億韓元。第一季營收年減1.5％至18.9兆韓元。 SK Innovation於聲明中表示：「我們預期石油輸出國組織與盟國（OPEC＋）持續減產再加上國際旅遊需求回溫，將繼續推動第二季煉油獲利率成長。」該公司預計在第二季進行第四號煉油廠的維修作業。 近來電動車需求減弱打擊車用電池需求，造成SK Innovation旗下電池事業SK On在第一季營業虧損3,320億韓元，大於去年同期的1,860億韓元營業虧損，所幸油價上漲推動SK Energy獲利成長，彌補電池事業損失。 SK On主要客戶包括福特、福斯及現代等汽車大廠，但福特汽車在4月初宣布延後推出加拿大電動休旅車，且美國田納西廠生產的新一代電動皮卡車也將延後上市。福特高層表示，在電動車事業恢復獲利之前不會再推出新款電動車。