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  • 熊本廠切入全球車鏈!日本半導體復興全因「台積電來了」

    2月24日,台積電日本子公司JASM舉辦啟用典禮,離進入量產至少還有8個月,指標客戶索尼、車用半導體廠商已排隊下訂單,老神在在對外展現晶圓代工龍頭的實力。 鏡頭轉往相隔九千公里之外的美國,2月21日,半導體科技強權英特爾,也宣布了晶圓代工服務IFS的最新進展,AI大咖、Open AI執行長阿特曼親自站台,台積電重要客戶聯發科、過去最大敵手聯電也赫然在列,不難嗅出為了追趕龍頭,火力全開。 從美、日兩地兩大現場,看東西半導體巨頭的晶圓代工戰,熱鬧滾滾開打! 2月24日,台積電子公司JASM的熊本一廠舉行開幕典禮,讓日本知名吉祥物熊本熊故鄉,以及菊陽町這個人口僅4萬人的小鎮,受到全球矚目! 這一天,記者從熊本車站向東北駛去,一小時車程中,畫面在半途由城市切換成田野縱橫的景致。隨後,坐落在高麗菜田中的巨大建物映入眼簾,在太陽照射下閃閃發亮。這是台積電與索尼、日本電裝(DENSO)合資的晶圓廠JASM。 10年才能建成的廠 不到兩年蓋出來 令和的黑船 帶動基建、半導體希望 日本《每日新聞》給它下了一個可以寫進歷史教科書的標題:「令和の黑船」(令和的黑船)。 令和,是2019年即位的日本德仁天皇頒布的新年號;黑船,則是1853年日本結束鎖國,從而展開明治維新的改革起點。對JASM所在的熊本縣,乃至於整個日本,台積電的到來猶如歷史拐點再現,正驅動著日本傾全國之力,引領半導體產業踏上復興之路。 這也讓JASM這個台積電海外廠能夠以超預期進度,在20個月內建成並開始試產。這座日本廠不但緊追台灣建廠效率,也讓動工時間更早、卻宣布延後啟用的台積電美國廠,相形失色。 「看到這樣的成果,真的是又驚又喜。」台積電創辦人張忠謀致詞時指出,他遠在台積電創立之前就看好日本打造晶圓廠的本事,「台日人才,確實有很多相似之處。……我也相信JASM,也期待它會在半導體產業、在日本帶來新一波復興。」 JASM開幕典禮上,包含台積電董事長劉德音、總裁魏哲家、董事曾繁城、資深副總經理秦永沛等逾十位海內外高層親臨現場見證。日本首相岸田文雄以影片致謝同時,經濟產業大臣齋藤健、日本半導體戰略推進議員聯盟會長甘利明、熊本縣知事蒲島郁夫等重要人士也列席,展現對JASM的高度重視。 說起日本政府對台積電的鼎力支持,一大關鍵便是資金:針對JASM一廠,政府補助4760億日圓、相當於1千億元新台幣;而對於生產六奈米製程的JASM二廠計畫,日本經濟產業省則規畫最高7320億日圓、相當逾1500億元新台幣的補助案。 出錢也出力,特別是在建設工程上的協助。「JASM是關西國際機場(編按:1987年動工)以來,日本另一個維持24小時趕工的案子。」半導體設備大廠漢民科技副總經理彭慎翔這句話背後,是日本禁止夜間施工的規範,為了台積電日本廠,此次例外給予特許。 負責工程的,是日本最大的建築公司「鹿島建設」。蒲島郁夫回憶施工階段,「大概全日本的吊車,都到了(JASM工地)這裡。」他也透露,最初鹿島建設認為,以JASM的規模「要10年才能完成」,但台積電要兩年半蓋好,為此,鹿島建設投入每日6千至7千的巨量人力,成為能加速完工的主因。 為了承載晶圓廠未來營運需求,熊本縣政府也投入基礎建設開發。包含一.一億日圓的廢水處理新廠,以及逾36.8億日圓的交通改善計畫,還有相鄰JASM的大津植木線等相關道路的拓寬工程,以配合JASM、索尼等廠商的交通物流需求。 JASM可望10至12月進入量產 就近供應 瞄準汽車晶片強大需求 日本政府全力支持,讓JASM計畫能順利推進。然而,面對日本當地規範,台積電仍有挑戰需克服。特別是作為JASM主要水源的地下水要如何與當地農民共用的問題。 一方面,晶圓廠的大量用水勢必會有使地下水水位下降的風險。二方面,晶圓廠排出的水,也會讓當地農民擔心導致土地汙染。為了爭取農民支持,根據《朝日新聞》報導,JASM總裁堀田佑一親自向農民解釋地下水保護措施,包含在休耕期間引其他水源灌溉回補,以及用高於法規標準的廢水處理流程,並鞠躬請求合作。 共同努力的結果,就是JASM可望在今年10月至12月進入量產階段,滿足客戶需求。「索尼的訂單在成長,所以(JASM)是長期發展概念。」香港聚芯資本管理合夥人陳慧明說明,光是索尼在CIS(影像感測晶片)的訂單,就足以成為JASM持續擴產的動能。 另方面,電動車、燃油車都朝向電子化發展,晶片用量年年增加,從成熟製程到先進製程都需要支援,台積電看上日本強大的汽車產業,也想藉由建廠就近供應,搶食車用晶片持續成長的市場大餅。 以索尼為例,其在車用CIS擁有全球前二的實力,「台積電在布局車用CIS,這也是晶圓代工成長的主要推力。」資策會資深產業分析師鄭凱安進一步說明,台積電客戶、日本IDM(垂直整合製造商)大廠瑞薩電子、羅姆半導體等,隨著汽車電子化整合程度升高,未來對JASM先進製程代工的需求可望日益上升。 傳統車用IDM客戶之外,車廠也開始找上台積電打造晶片。「趨勢,是車廠會跳下來訂晶片規格。」鄭凱安指出,日本車廠對晶片加倍重視,這也是豐田宣布投資JASM二廠,以及力積電決定前往日本設廠的因素。 以賽亞調研的報告指出,JASM可望「吸引美國、德國、中國的車廠和自駕車晶片廠的關注」,這背後自有區域供應鏈的風險考量。 看重材料、設備實力 匠人、加班文化更加分 另一個因素,則是台積電清楚日本半導體材料、設備領域實力依舊厚實,特別是材料領域,不論先進製程、先進封裝,要解決晶片效能、功耗、散熱等問題,材料扮演的角色都愈顯吃重。 「日本人做事情很扎實,非常周延。」台灣富士電子材料總經理張文宏指出,「匠人」的民族性讓日本在材料研發上,領先全球。對半導體客戶而言,日本的材料「可以很放心,因為它(配方影響)什麼都考慮過了。」台積電透過與日本深化合作,能確保在製程工藝上掌握尖端材料。 獨特民族性所培育出的日本人才,成為台積電看好日本發展的因素之一。東亞經濟協會理事長黃教漳分享,在一次與日本進行的視訊會議中,會上邀請劉德音一同參與,「(劉德音)他認為日本工程師素質滿高的。」 對於日本人才,崇越集團董事長郭智輝有更深的解析。他在接受NHK採訪時表示,日本與台灣同樣有加班文化,這對於需要24小時不間斷運作的晶圓廠而言,意味著維修人員能隨時待命。這對晶圓廠的營運至關重要。 台積電供應商共享繁榮 去年已嘗甜頭 今年底有第二波商機 隨著JASM正式啟用,在台灣跟著台積電一起成長的供應商夥伴,也將取得新的商機。走在前面的,是提供材料分析的閎康,其去年九月啟用的熊本實驗室,是為了滿足客戶就近服務的需求,從去年第四季已經開始貢獻營收,目前日本實驗室的營收貢獻已經達到8%以上。 而隨著建廠進入廠務工程,漢唐、帆宣、信紘科等廠商也將接力協助JASM的建設。竹笙科技總經理特助沈威任觀察,台積電晶圓廠多以「複製」的作法新建,因此成為標準的供應鏈廠商「都會複製過去(JASM)」。 這意味著第二波商機,時間會在接近年底、JASM進入量產後,由製程標準設備與耗材的供應商接棒。以家登為例,JASM所需的晶圓傳輸盒與光罩盒,不但會隨JASM產能需求增加,甚至也在思考於日本設廠的可能性。而同樣有設備用於製程的漢民科技,也將在今年4月開幕日本辦公室,「台灣先派15人過去,也會在當地招募人才。」彭慎翔說明。 之後的下一棒,外界關注的是先進封裝,也就是JASM仍在評估的另一個重大投資。「我們要先準備起來,客戶去哪裡、我們就去哪裡。」萬潤科技發言人李建德說的,是萬潤在進行設立日本分公司的初步準備。 只不過,彭慎翔也指出,隨著台日合作深化,對日本材料供應商的採購也可能增加,這對台灣材料將是挑戰。「我們會更常使用日系廠商的供應,一些在地化的供應。」 不具名產業分析師解析,日本在材料領域領先台廠,「不管設備用的氣密閥塑膠、管路塑膠材料,台廠雖然有中上等級,但日本是高階。」未來設備業者必然會思考材料供應的選擇,若日本政府有補助、物流逐步改善,價格與台灣不會差很多的話,台灣材料業者將面臨一波新的競爭。 黃教漳直言,日本全國都關注著菊陽町的晶圓廠驅動熊本縣帶來的改變,「去年4月,我們去名古屋拜訪,他們就問『台灣半導體有沒有可能來投資?』隔天到大阪,他們也說『滿羨慕熊本(有JASM)』。」 原因無他,光是前往熊本、逾7百位的台積電員工與眷屬,從通勤到生活消費,都刺激了當地長期低迷的經濟活動。黃教漳舉例,比起半年前,「光是賣便當,就有5倍的營業額了。」此外,熊本大學更是75年來,首次增加新的學部,加開半導體設備工學學程。 重振低迷經濟活動 帶動經濟效益10年上看6.9兆日圓 畢竟,在經濟產業省的估算中,從2022年到2032年JASM可望帶動的經濟效益高達6.9兆日圓、相當於1.5兆元新台幣。此外還可望增加逾萬個新職缺,以及由台積電驅動的高薪資水準,讓當地大學生起薪的薪資水準,能比全國大學生平均起薪高出5萬日圓以上。 所有的改變,都是因「台積電來了!」 正因為JASM帶來的巨大改變,JASM股東之一、電裝社長林新之助也以熊本「水之國、火之國」的傳說誠摯表達祝賀,「我期盼JASM有火一樣的熱情,並如水一般,成為當地不可或缺的一分子。」他以此為這個日本舉國上下與台積電共同打造的晶圓廠,正式奏響序曲。 文章來源:閱讀全文 延伸閱讀 「蘇丹紅」源頭查到了!全聯菜䔕餅也中鏢、衛生局急追流向⋯全面下架回收:可辦退貨 0056存股16年,他38歲提早退休身價上億,現在多存1檔00919的5個理由:一進場就往上漲「有效買點」曝光 35歲年收入200萬有房又有車的高富帥,為什麼會交不到女朋友?2案例一針見血道出多數大齡單身原因

  • 日股創高 日本人仍悲觀 謝金河嘆「把喜事當喪事」 籲效法巴菲特1事掌握歷史轉折

    財信傳媒董事長謝金河表示,日股創新高,日本經濟再起的態勢很明顯,但大多數日本人都把喜事看成是喪事,仍覺得在過苦日子;他認為,日股創高很大的原因是日圓貶值,民眾相對購買力下降,這是日本再起的必要之惡;但對真正的投資家來說,真正大利不是短線交易,而是抓到歷史大轉折,從低檔切入;巴菲特2020年買進日本五大商社可以當成範例。 台積電熊本廠開幕為日本半導體產業帶來新一波復興,就在JASM開幕前夕,日經指數穿越1989年的38957點,締造歷史新里程碑;而昨(26)日,日股盤中一度超破39300點,終場收在39,233.71點再寫新紀錄;不過,不少人對此相當無感,更有不少日本人認為,即便股市上漲,生活也沒有改變,反倒覺得日子更難過。 對於日本社會兩樣情,謝金河在「喜事與喪事:歴史的轉折常在不知不覺間!」一文中表示,日本經濟再起,態勢已經很明朗,但大多數日本人渾然不知,大家都覺得自己仍然在過苦日子;這個場景台灣人很熟悉,台股2020年越過12682點創30年新高時,民眾也很無感,即使去年總統大選,社會大眾仍在感嘆低薪、買不起房;他認為,這是21世紀的新常態,掌握創新與科技力的人擁有最大的機會和財富,很多人對經濟的好轉無感,這也給執政者及政黨帶來壓力。 謝金河認為,這次日股再創歷史新高,很大的因素是日圓貶值到150附近,日本民眾相對購買力下降,這正是日本再起的必要之惡;安倍在2012年出來當首相,射三箭的第一支箭就是日圓貶值,歷史的轉折點常常在大家不知不覺中,這次日本按照安倍的劇本,喪事當喜事,慢慢走出30年的失落;但多數日本人把喜事當喪事,對於未來日本會發生的巨大變化毫無感覺。 對此,謝金河感嘆,多數人只看眼前或是明天發生什麼事?但對於投資家來說,真正的大利不是短線交易,而是抓到歷史大轉折,從低檔切入;這次巴菲特在2020年買入日本五大商社,可以當成範例。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 台積電熊本廠來了!張忠謀:相信JASM能提升半導體供應鏈韌性

    台積電熊本廠今(24)日開幕,預計年底量產後還將成為日本最先進的邏輯晶圓廠。開幕儀式於今日下午1時舉行,台積電董事長劉德音、總裁魏哲家、創辦人張忠謀都出席。張忠謀致詞時表示,很開心在過去5年把想法化成現實,相信JASM能進一步提升晶圓供應鏈韌性,人工智慧協助下,未來半導體一定會有更多需求,台積電為AI最大參與者,將持續引領AI時代晶片公司開創未來。 據《工商時報》報導,張忠謀致詞表示,他對一手培育成長的台積電充滿驕傲,自2019年收到邀請以來,台積電全員動起來,在各方協助之下,非常開心在過去五年,能把想法化為具體行動,相信JASM能進一步提升晶圓供應鏈韌性,對日本、世界都是如此。JASM將協助日本重振半導體。近期與眾多AI人士討論到產能,非以幾千、幾萬片晶圓計算,而是直指要更多的晶圓廠;他也強調,台積電將審慎評估。 張忠謀認為,透過人工智慧協助,未來半導體一定會有更多需求。台積電為AI最大參與者,將持續引領AI時代晶片公司開創未來。 台積電熊本一廠今下午開幕,台積電董事長劉德音、總裁魏哲家、創辦人張忠謀、駐日代表謝長廷及國發會主委龔明鑫,及日本經濟產業大臣齋藤健、地方創生大臣自見英子、熊本縣知事蒲島郁夫等人出席開幕典禮。 今啟用台積電熊本一廠,日本政府補助4760億日圓(約台幣996億元),將切入生產28/16/12奈米製程產品,而熊本二廠可望獲得7300億日圓(約台幣1528億元)補貼,投入7/6奈米量產,預定今年底開始興建,2027年開始營運。

  • 台積電興建日本二廠 日經濟大臣宣布補助7320億日圓

    台積電在熊本縣菊陽町興建的第一工廠,今(24)日舉行開幕儀式,日本首相岸田文雄預錄影片正式宣布日本政府支持台積電興建二廠,經濟產業大臣齋藤健表示,日本政府將補助7320億日圓(約1535億台幣)。 台積電熊本廠今(24)日開幕,預計年底量產後還將成為日本最先進的邏輯晶圓廠。開幕儀式於今日下午1時舉行,台積電創辦人張忠謀、董事長劉德音、總裁魏哲家、駐日代表謝長廷、國發會主委龔明鑫、日本經濟產業大臣齋藤健、地方創生大臣自見英子以及熊本縣知事蒲島郁夫等人出席開幕典禮。 張忠謀致詞時表示,很開心在過去5年把想法化成現實,相信JASM能進一步提升晶圓供應鏈韌性,人工智慧協助下,未來半導體一定會有更多需求,台積電為AI最大參與者,將持續引領AI時代晶片公司開創未來。 根據《共同社》日前報導,針對台積電將在熊本縣興建的第二座工廠,日本政府已擬定方針,要補助約7300億日圓,目的是從保障經濟安全的觀點,支持建構半導體的穩定供應體制。日本政府預料將會在近期內正式公布補助金額。 根據《中央社》24日報導,日本首相岸田文雄預錄影片正式宣布日本政府支持興建台積電二廠,經濟產業大臣齋藤健表示,日本政府將補助7320億日圓(約1535億台幣)。

  • 龔明鑫:JASM持續往先進製程邁進 台積電根留台灣

    國發會主委龔明鑫以台積電董事身分出席熊本廠開幕儀式,他指出,樂見台積電往海外布局發展,強化自身供應鏈韌性,並幫助日本半導體發展;強調目前已宣布之熊本二廠,將往更先進製程邁進,至於後續將視客戶需求,審慎評估。 對於外界指出,台積電往海外布局,將弱化矽盾效果,龔明鑫強調,台積電仍舊將最新進製程節點留在台灣,其中2奈米、1.4奈米皆如火如荼於台灣進行之中,絕非外界所傳。

  • 5年變20個月!台積電熊本廠光速完工寫驚奇 外媒曝3大關鍵

    台積電熊本廠(JASM)今(24)日盛大開幕,僅花費約20個月就完工,比原定計劃的5年提早3年多,不僅建廠速度前所未見,日本政府也罕見允許24小時日夜趕工,全年無休加速施工,外媒則點出勞動關係、股東結構與政府補貼等3點,是熊本廠超車美國亞利桑納廠的重要關鍵。 《經濟學人》報導,對照亞利桑那廠量產時間由2024年延到2025年,2廠也推遲2年至2027年或2028年投產,3大關鍵與熊本廠進度超前形成鮮明對比。 首先,美國廠去年爆發勞資糾紛,當地工會不滿引進台籍工人建廠,直到去年 12 月才解決,日本工會活動較少。其次是日本當地合作夥伴的支持,包括索尼(Sony)、豐田等大咖日企都注資,不僅是股東也是熊本廠的主要客戶,狀況比美國廠單打獨鬥好得多。 第3則是政府補貼,雖美日政府同意透過補貼吸引全球晶片製造商,相較台積電已收到日本政府4760億日圓(近1千億元台幣)資金,日本政府也願承擔一半的資本支出,但美國拜登政府即使早在2022年就通過《晶片法案》,也給予英特爾百億美元補貼,但台積電的補助金額卻一直未見下文。 韓媒《東亞日報》則指,台積電熊本廠原預計耗時5年打造,但在日本政府全力支持下,台積電2021年10月宣布建廠計畫、並自2022年4月開始施工,且熊本1廠去(2023)年年底開始試生產,實際僅花約20個月就完成。 單以工業供水、道路維護等問題為例,熊本廠從規劃到動工、完工,進展流暢又迅速,一般來說,從計畫到公布通常需要2年,台積電卻只花了6個月,且日本政府也允許24小時日夜趕工,讓工期又再縮短2個月,在法規嚴格、保守的日本可說前所未有。 PTT網友也對熊本廠進度超前驚呼連連,有人認為日本配合度超高,反觀另1個廠...,還有人說日本人有經驗後,以後會越蓋越快,搞不好2廠3個月就完工。還有人嗨喊,熊本廠進度說不定超越南科,也有人好奇會不會熊本2廠運轉,美國1廠還沒蓋好。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 台積電熊本廠開幕》張忠謀:將帶動日本半導體復興

    【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)旗下JASM熊本廠今(24)日舉行開幕典禮,創辦人張忠謀致詞時表示,相信JASM能提升晶圓供應鏈韌性,為日本半導體帶來新一波復興,他並透露,對人工智慧(AI)應用對晶圓的需求感到驚喜。 張忠謀指出,此次能站在這裡參與開幕典禮,對此充滿驕傲與興奮,回想起1968年第一次造訪日本,是以德儀(TI)副總裁身分前來推動與索尼(SONY)的合資計畫,並與創辦人盛田昭夫進行2小時的對話,儘管盛田昭夫當時已是傳奇人物、又年長10歲,但仍然非常親切。 張忠謀回憶,盛田昭夫當時在會中表示,「你會很高興能看到在日本有豐碩的成果,一定會大吃一驚」,雙方往後在1973年於大分縣興建晶圓廠,實現了盛田昭夫的預言,他對此告訴德儀必須加碼,1980年在成田機場附近興建新晶圓廠,但德儀在他離職後就賣掉了。 張忠謀表示,在回到台灣後,1985年便注意到台灣和日本人才有許多相似之處,1987年成立台積電。在和盛田昭夫對話50年後,非常期待也能在日本獲得一樣的成果,儘管未來雖然會有更多挑戰,不過仍相信會有更多成果,也希望JASM一樣能開花結果。 張忠謀指出,台積電2019年收到邀請到日本開設晶圓廠的邀請,很高興能在5年後將想法化為實際行動,相信JASM一定能進一步提升晶圓供應鏈的韌性,並為日本半導體產業帶來新一波復興。 張忠謀認為,半導體產業未來一定會有更多需求,目前成千上萬的晶圓製造能量已經就位,但在未來幾年,透過人工智慧(AI)的協助,一定會看到生產數百萬片晶圓的大量產能,並對於相關AI人士討論所需的產能感到驚喜。 張忠謀透露,AI相關人士最近與他討論,表示所需的晶圓產能不只是幾萬、幾十萬片,而是需要3間、5間、10間甚至更多的晶圓廠。雖然對此說法並不完全相信,但認為或許可以取中間值,認為需求可能介於這之間。

  • 台積電熊本廠開幕》劉德音:帶動半導體業再創高峰

    【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)旗下JASM熊本廠今(24)日舉行開幕典禮,董事長劉德音表示,預期將為熊本創造超過3400個高科技工作機會,將致力善用在地資源打造強健的半導體供應鏈、實現半導體綠色製造,共同努力帶動半導體業再創高峰。 劉德音首先感謝日本政府的大力支持,表示相關單位制定的前瞻投資政策,對於打造JASM具競爭力的投資環境至關重要,包括內閣總理大臣辦公室、經濟產業省、九州經濟產業局、菊陽町等提供各項無縫協助。 劉德音同時感謝合資夥伴索尼(SONY)和電裝(DANSO),分享許多寶貴的日本在地經驗,幫助JASM完全融入當地社區,並期待未來幾周內將投資入主JASM的豐田汽車(Toyota Motors)。 劉德音指出,JASM熊本廠自2022年4月動工以來,一直維持良好進展,感謝鹿島建設提供的服務,以及在此期間在全力支持的供應鏈夥伴和JASM員工,強調熊本廠今日的開幕典禮是大家共同努力的成果。 展望後市,劉德音表示,JASM會秉承台積電對環境、社會和公司治理(ESG)承諾,善用在地資源打造強健的半導體供應鏈,與熊本居民一樣珍惜這片土地,致力實現半導體綠色製造,承諾使用100%可再生能源及水資源循環利用,保護及保存更多地下水。 劉德音預期,JASM將在熊本創造超過3400個高科技專業直接工作機會,會繼續積極招聘和培養更多人才,期待使JASM成為帶動熊本與九州正面影響的領導企業之一,希望大家繼續攜手努力,帶領半導體業再創高峰。

  • 日相岸田1句大讚台積熊本廠 曝3大膽手段助設廠

    台積電熊本廠JASM今天開幕,日本首相岸田文雄透過影片致詞表示,熊本廠生產先進半導體,對台日半導體業是重要一大步,也樂見熊本廠成為台積電全球布局策略的重要基地。 中央社報導,日相岸田文雄雖無法親自出席JASM啟用典禮,仍透過預錄影片致詞,他提到半導體是不可或缺的關鍵科技,日本政府為發展先進半導體,提供史無前例及大膽的協助,支持國內製造業基礎設施發展。 岸田上述指的是,為順利推動熊本建廠,首先取消實施50多年的法規,大幅簡化程序,再來縮短準備時間從2年變6個月,最後允許全年365天、24小時不間斷施工,將工期進一步縮短。 他強調,熊本廠生產先進半導體,對台日兩國半導體業是重要一大步,也樂見熊本廠成為台積電全球布局策略的重要基地。 工商時報報導,台積電董事長劉德音也表示,感謝日本政府大力支持,自2022年4月開始興建,便保持良好進展,感謝日本、台灣供應商各界合作,並期待豐田能參與JASM接續的擴張,預期台積電日本二、三廠將持續進行。

  • 台積電熊本廠噴4兆商機搶破頭!超商「台灣3寶」大賣 車站還聽到台灣腔

    台積電(TSMC)日本熊本廠2月24日開幕,九州經濟調查協會預估,台積電設廠帶動半導體相關設備投資,估10年經濟效益高達20兆日圓(約台幣4兆元多元)。日媒報導,不僅台積電廠房周遭地價暴漲,許多台日企業和商家紛紛進駐熊本,搶搭這波商機,當地超商架上還出現鳳梨酥、泰山八寶粥,以及黑松沙士等台灣人氣商品,讓台積電員工一解鄉愁。 日媒《TBS NEWS》、中央社報導,九州經濟調查協會預估,台積電在熊本縣設子公司JASM的消息傳出後,帶動九州、沖繩、山口縣的半導體相關設備投資,預估從2021年起的10年間帶來的經濟效益高達20兆770億日圓(約新台幣4.35兆元)。 日本九州有福岡、熊本、大分等7縣,1980年代形成半導體聚落,被封為「矽島」,推升1990年日本半導體全球市占率49%,達到史上顛峰,但之後逐漸沒落,至2021年全球市占率只剩下6%。現在隨著台積電到熊本縣設廠,為矽島九州帶來新的希望。 報導指出,台積電進駐熊本縣菊陽町後,這個4萬3000人口的小鎮在生活與經濟上迎來巨大變化,舉例像是沒什麼人使用的車站,現在每逢上下班時刻,出現宛如東京等大都市才會出現的通勤景象,通勤族排起了長長隊伍,仔細聽能發現,車站排隊人潮中多了說台灣話的民眾。 而台積電部分員工及眷屬住進熊本縣,當地的超市還設置「台灣食品專區」,販售的品項有鳳梨酥、花生、黑松沙士,以及八寶粥等台灣人熟知的食品。店員透露,這些食品被台灣人大量購買。

  • 《產業分析》台積電熊本廠明開幕 牽動日本半導體10年發展

    【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)旗下JASM熊本廠將於明(24)日開幕,成為在日本的首座晶圓廠(Fab23)。市場研調機構TrendForce認為,日本擁有半導體上游的關鍵材料、氣體及設備優勢,JASM熊本廠的開幕,將牽動日本未來10年半導體發展。 據TrendForce研究顯示,全球晶圓代工2023年營收約1174.7億美元、2024年估約1316.5億美元,台積電去年占比約60%、今年估增至62%。除了營收占比稱冠,台積電目前選定美國、日本與德國作為先進、成熟製程廠據點,又以日本進度最快,完工時程甚至提前。 台積電透過日本合資子公司JASM投資興建的熊本廠,將於24日正式開幕,成為台積電在日本的首座工廠。TrendForce表示,熊本廠未來總產能將達每月4~5萬片規模,製程將以22/28奈米為主,還有少量的12/16奈米,為後續的熊本二廠主力製程作準備。 日本挾帶半導體上游關鍵材料、氣體與設備領域的供應優勢,如TEL、JSR、SCREEN、SUMCO及信越等均居龍頭或寡占地位。TrendForce認為,日本未來可能在九州、東北地區、北海道形成三大半導體基地,其中以台積電熊本廠所在的九州地區最積極。 TrendForce指出,日本目前半導體產業主要集中在九州及東北2地。東北地區因東北大學聚焦半導體領域發展,擁有較多半導體人才,目前當地代表企業包括羅姆(ROHM)、瑞薩(Renesas)及將在宮城縣仙台興建12吋晶圓廠的力積電(6770)。 九州地區則有半導體業最關鍵的水資源,地下水蘊含量為全日本之最,且水純淨度對發展有莫大幫助,目前為矽晶圓大廠SUMCO、東京應化工業(TOK)等主要基地,索尼(SONY)、羅姆與三菱電機亦有設廠。TrendForce認為,水資源為台積電選定九州蓋廠的主因之一。 至於企圖直攻2奈米製程的日本企業Rapidus,意外選擇將工廠設立於北海道,成為日本半導體發展第三基地。由於鄰近新千歲機場,方便未來人才流動及進出,日本政府希望藉此帶動周邊經濟發展。在產官學積極投入下,日本預計建立半導體製造的完整生態鏈。 同時,TrendForce指出,日本各地方政府也在爭取尚未定案的台積電JASM第三廠,目前傳出除了熊本縣外,同樣位於九州的福岡縣、甚至關西的大阪地區也是可能出線地點之一。不過,因尚處於初期規畫階段而仍存在變數。 TrendForce表示,台積電JASM第三廠製程暫規畫以6/7奈米製程為主,但若興建時最先進製程已推進至2奈米、甚至1.4奈米,不排除以5奈米或3奈米製程為主力。而台積電已在茨城縣設立3DIC研發中心,亦規畫在日本建立先進封裝廠,建立前段至後段的完整布局。

  • 《半導體》台積電JASM熊本二廠拍板 預計今年底動工

    【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工大廠台積電(2330)6日宣布,旗下日本合資子公司JASM將在日本熊本縣興建第2座晶圓廠,預計2024年底開始興建、2027年底開始營運,並規畫建置6/7奈米製程產能,總投資金額將逾200億美元。而豐田汽車亦將投資入股,預計取得2%股權。 台積電2021年12月與索尼半導體解決方案(Sony Semiconductor Solutions, SSS)分別斥資不超過21.234億美元、約5億美元,於日本熊本縣合資設立晶圓製造子公司JASM,電裝(DENSO)隔年2月中宣布將投資3.5億美元取得逾10%股權。 JASM首座晶圓廠於2022年4月21日動工興建,預計今年底開始生產,在日本政府大力支持下,總投資金額將逾200億美元。為回應客戶需求成長,JASM第二座晶圓廠計畫於今年底開始興建,生產規模擴增亦有望優化JASM整體成本結構和供應鏈效率。 台積電指出,藉由2座晶圓廠,JASM的每月總產能預計將超過10萬片12吋晶圓,為汽車、工業、消費性和高速運算(HPC)相關應用提供40奈米、22/28奈米、12/16奈米和6/7奈米製程技術。產能規畫可能會依據客戶需求進一步調整。 台積電表示,熊本晶圓廠預計將直接創造超過3400個高科技專業工作機會。而透過此項投資,台積電、SSS、電裝及豐田汽車將分別持股JASM約86.5%、6%、5.5%和2%股權,四方的交易完成條件遵循一般交易常規。

  • 台積電熊本二廠來了 最快2027年底營運

    台積電(2330)、索尼半導體、電裝株式會社,以及豐田汽車公司6日共同宣佈,進一步投資台積電於日本熊本縣擁有多數股權之晶圓製造子公司Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.(JASM),以興建第二座晶圓廠,並計畫於2027年底開始營運。豐田汽車公司也將投資JASM少數股權。 JASM的第一座晶圓廠計畫於今年開始生產,在日本政府的大力支持下,JASM的總投資金額將超過200億美元。為了回應客戶需求成長,JASM 在日本的第二座晶圓廠計畫於2024年底開始興建,生產規模擴增亦有望優化JASM 的整體成本結構和供應鏈效率。 藉由台積電熊本兩座晶圓廠,JASM的每月總產能預計將超過10萬片12吋晶圓,為汽車、工業、消費性和高效能運算(HPC)相關應用提供40奈米、22/28奈米、12/16奈米和6/7奈米的製程技術。產能規劃可能會依據客戶需求進一步調整。 透過這項投資,台積公司、索尼半導體解決方案公司、電裝株式會社,以及豐田汽車公司將分別持有約86.5%、6.0%、5.5%和2.0%的JASM股權。

  • 日本官員讚嘆!台積電「一滴水循環用3.5次」為何是環保資優生?

    正在迎接台積電晶圓廠明年啟用的日本熊本縣,組成調查小組來到台灣。調查小組走訪台灣的竹科、中科,以及台積電中科15廠;調查結果出爐,對園區內的半導體廠環保表現按了讚。 這是一場嚴格考驗。因為,熊本被稱為「地下水之城」,縣內熊本市居民用水100%來自地下水。熊本縣居民與官員對工業汙染,更有源於歷史悲劇的深惡痛絕情緒。 聽過「水俣病」嗎?這是一種因為水銀中毒造成患者痙攣、神經錯亂、最終死亡的恐怖工業公害病。水俣病的命名,來自於1956年一種怪病首發於日本的「水俣市」,據稱當時至少造成4000位當地居民死亡。而水俣市的所在地,就在熊本縣內。 走過重大悲劇,熊本縣對工業汙染有著比其他地區更深層的戒慎恐懼。 回到熊本官員的台灣行,調查報告出爐顯示正面訊息,「即使採用(比台灣)更嚴格的日本標準,大多數項目都能達標。」貫穿文內、不時被熊本官員提及的這個關鍵句,宣布了台灣半導體業者「順利過關」;而在通過嚴格考驗的背後,更代表國內半導體廠對環保的重視,以及背後一群為護國群山解決問題的環保尖兵,儼然已是台灣半導體產業競爭力的重要一環。 當半導體廠對於「水」的環保意識提升,對提供解方的環保業者來說,就必須迎接一連串的高難度挑戰。 半導體化學設備供應商、跨入化學廢液回收領域多年的朋億總經理馬蔚表示:「以前的工業廢水,可能簡單分成5到6種排放,但現在為了環保或是回收,可能要分成數十種類別,使管線數量大增,材質也要更好。」 他進一步解釋,以前可能好幾種廢水混在一起,濃度中和後,對於管線材質要求沒有那麼高;但現在細分成數十種後,有些強酸或強鹼的濃度非常高,自然需要相對應材質的管線,都使成本上升。 再以台積電的廢水管線為例,公司曾在企業社會責任報告書提到,早期,廢水分類「只有酸鹼中和系統及混凝沉降系統」;到了2011年則揭露:「台積公司採取嚴格的前端廢水分類分流策略⋯⋯,目前廠房內之分流管最多高達20幾種。」再過10多年後,台積電2022年永續報告書中寫的,是已「建立38種分流系統」! 在「地下水之城」日本熊本縣,台積電更做出挑戰極度高標的回收水承諾。 台積電對本刊表示,「台積公司訂定2030年台灣廠區再生水替代率,達60%以上之目標⋯⋯。」公司指出,現階段各晶圓廠布建的用水回收處理設施,已做到「一滴水可循環使用3.5次」的成果。但,這些承諾與成果,在台積電將於熊本縣啟用的JASM(中文全稱為「日本先進半導體製造」公司)新廠身上,還要再往上跳。 台積電指出,位於日本熊本的JASM,「將『因地制宜』落實對環境的承諾。」因地制宜的承諾是什麼?台積電強調,JASM預計將有超過30種不同廢液處理程序,目前規畫之廠區用水回收率,為75%以上!」這個數字,比台積電訂定的2030年台灣廠區再生水替代率目標,還要高出15個百分點。 熊本縣環境政策課代表宮原薰,也是這次製作「台灣半導體環保過關」報告的負責人,她表示:「這次我們走訪的科學園區,都有確實遵守台灣環境法規。」一句話,等於對園區內的半導體廠環保表現按了個讚。

  • 《產業分析》日本挾2優勢拚重返榮景 3大半導體基地現雛型

    【時報記者林資傑台北報導】近年來地緣政治紛擾不斷,使各地亟欲發展在地半導體供應鏈,以穩固產業供貨穩定性。市場研調機構TrendForce指出,日本挾上游設備及原物料優勢,企圖掌握重新洗牌契機重返榮景,依據地域性盤點,認為未來可能在九州、東北地區、北海道形成三大半導體基地。 台灣目前為全球晶圓代工重鎮,在2023年第二季全球前十大業者中,台灣業者營收合計市占率高達65%,龍頭台積電(2330)更高達56%,凸顯在全球的關鍵地位,更促使各區域基於各項考量,都希望半導體產業在所屬區域落地生根。 TrendForce指出,各地除了拉攏技術龍頭企業設廠外,自主研發也是另外一個選項。日本也企圖掌握此次重新洗牌機會,欲抓回日本半導體業失去的40年。根據地域性盤點,認為未來可能在九州、東北地區、北海道形成三大半導體基地。 首先,近期因台積電興建JASM熊本廠帶動討論熱度最高的九州,TrendForce指出,當地在台積電進駐前已有索尼(SONY)的半導體工廠,且矽晶圓大廠SUMCO的主要工廠亦已在此發展數年,加上其他不計其數的中小型半導體相關企業,堪稱「矽島九州」。 而台積電JASM熊本廠預計2024年完工,屆時將成為九州地區最先進的半導體工廠,製程涵蓋12、16、22、28奈米,甚至規畫未來二期將朝6奈米先進製程邁進。同時,也不排除在鄰近地區興建CoWoS先進封裝廠。 TrendForce認為,由於台積電JASM熊本廠緊鄰索尼CMOS影像感測器(CIS)工廠,且索尼亦是JASM投資方之一,雙方未來在半導體製造或封測技術的合作均將更緊密,目前規畫包括車用微控制器(MCU)與CIS,都是初期主要生產產品。 其次,若日本為全球半導體原物料生產中心,則東北地區就是心臟。TrendForce指出,包括仙台及福島相近周邊,除有瑞薩(Renesas)米澤廠,矽晶圓大廠SUMCO和信越(Shin-Etsu)亦有設廠,且日本東北大學為知名半導體材料學府,人才較其他地區更充沛。 而晶圓代工廠力積電(6770)10月31日宣布簽署合作備忘錄,選定宮城縣為合資公司JSMC首座12吋晶圓廠預定廠址,初期將以40奈米為主要製程,後續亦有規畫持續轉進至更先進製程,主要產品將以車用電子為主,讓東北地區的半導體發展更為重要。 最後,企圖直攻2奈米製程的日本企業Rapidus,意外將工廠設立於北海道,成為日本半導體發展第三基地。據日本政府規畫,將有機會吸引上游設備及原物料供應商前往設廠,帶動附近地區形成半導體聚落,且工廠鄰近千歲空港,更方便未來半導體人才流動及進出。 TrendForce調查,日本近年對半導體發展投注相當大心力,經濟產業省也與民間企業有多方合作。目前Rapidus工廠正在興建中,預計2024年完工、2027年量產。因技術主要自IBM轉進,研發人員正在美國合作開發技術,盼讓日本一舉擁有最先進半導體製造技術。 TrendForce認為,配合現今匯率政策,更有利於日本工廠興建投資及未來出口,但最大隱憂則是半導體人才不足。由於產官學均對半導體人才育成提供優渥補貼方案,加上日本較嚴謹與細心的民族性,相當適合半導體產業發展,帶動日本半導體重返榮景。

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