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  • 寧缺勿濫 優化客戶篩選機制

     由於前、去年受到中美貿易戰供應鏈轉移,及新冠疫情影響,很多企業放緩IPO(首次公開發行)腳步,勤業眾信總裁柯志賢表示,今年上半年企業IPO家數已慢慢回溫,展望明年IPO市場將漸趨樂觀,科技、電子、生技和網路等產業將是IPO主力。  至於面對氣候變遷、大陸能源雙控、中美貿易戰等風險驟增,如何選擇客戶進行風險控管?柯志賢說,將資源聚焦,專注在適合服務對象,「不是什麼客戶都要」。  柯志賢表示,勤業眾信全球有一套風險管理機制,監控包括:地緣政治、法令、人才、資安等風險,定期做評估,分析如何因應、調整。另外,對於客戶服務及發展,在爭取業務發展與新客戶時,會思考要爭取有發展性、前瞻性的客戶。  「不是什麼樣客戶都要、不是只要有客戶就好,而是要慎選客戶,而且是慎選適合的客戶」,柯志賢說,他上任之後,在勤業眾信風險管理方面,提出改革,建立一個共識就是要做客戶優化篩選,不要什麼樣的客戶都要,因為勤業眾信的資源就是這麼多,大事務所就服務中大型的企業,至於中小型的企業就交由適合的會計師事務所。他強調,勤業眾信要專注在適合的服務對象,將資源聚焦,並提供「到位服務」,否則力量分散,便成「樣樣通、樣樣鬆」,就什麼都要,什麼都沒有到位。  展望疫後IPO,柯志賢指出,勤業眾信每年都是國內協助企業IPO家數最多的會計師事務所,可以知道市場的「水溫」,前年、去年很多企業受疫情影響,在IPO上都會有所遲疑,但隨著疫情漸漸趨緩,明年IPO市場可望漸趨活絡,預估明年IPO家數一定會明顯上升。他看好科技、電子、生技和網路等產業可望成為明年IPO主力。

  • IPO籌資上看300億 六年新高

     根據金管會最新統計,2021年我國資本市場首次IPO(申請上市櫃)企業數已達到23家,若加上3家櫃轉市,合計已達到26家,籌資額近200億元。此外,近期證交所與櫃買中心已核准力積電、洋基工程等六家準IPO股,估計2021年籌資額規模上看300億元,有望創近六年新高。  藍營立委曾銘宗指出,今年股市有兩大利多,包括資金行情與台灣出口業基本面良好。他分析,在全球QE與低利率政策下,投入股市、房市的熱錢很多,以台股來說,今年前十月台股日均成交值為4,710億元,創歷年同期新高水準,從資本市場的錨定效應來看,現在正是IPO好時機,新興上市櫃企業可喊到合理價格來發行新股籌資。  曾銘宗認為,台灣出口產業近年基本面不錯,像是上市櫃企業2020年獲利達2.46兆元創歷史新高,其中台積電獲利5,179億元最亮眼,而上市櫃企業2021前九月累計營收也達到28.79兆元、年增13.37%。他表示,在出口與獲利暢旺時刻,企業要厚植自身競爭力,自然會想要透過IPO、SPO、發公司債等或借貸方式取得更多資金來擴增產能,取得市場優勢地位。  若攤開近期送件申請IPO的六家企業,包括晶圓代工大廠「力積電」、無塵室工程供應鏈的「洋基工程」、積體電路設計廠「瑞鼎」、半導體業相關化學品廠「上品」等四家都屬於半導體產業鏈,顯見半導體業者籌資需求迫切。  曾銘宗指出,今年包括SPO(現金增資)、可轉換公司債表現都不錯,像是前八月SPO籌資額已達到1,120億元,幾乎是2016年全年水準,若加上近期現金增資的富邦金、聯合再生、合晶等,全年SPO金額有望創近六年新高。另前八月可轉換公司債已籌資1,218億元,提前創2015年以來新高水準。  曾銘宗也表示,今年籌資額雖回升,但IPO家數仍較少,為一大隱憂,尤其台灣資本市場仍在成長期階段,政府應加快產業升級腳步,培養新創獨角獸進入資本市場。

  • 最強新兵 AES-KY今年來飆6倍

     今年已有23檔個股完成掛牌上市櫃,其中新普集團旗下鋰電池模組大廠AES-KY(6781)憑藉強勁的業績指引,11日無畏大盤漲多回檔,再度以1,250元漲停價作收,迄今累計漲幅已達6.44倍,當之無愧成為今年IPO最強生力軍。  法人指出,美國10月消費者物價指數(CPI)年增創1990年以來最大升幅,引起市場對美國聯準會(Fed)加速升息的擔憂,拖累台股在觸及9月6日高點附近拉回整理,盤面上強弱勢股也進行位階調整,儘管資金對移往業績題材股或續炒籌碼題材略顯猶豫,部分業績股股價仍強勢噴出。  以今天股價創歷史新高的13檔個股觀察,其中包含穩得、華景電、全訊與宜新實業等四檔今年新上市櫃股,占比約三成。  電磁相容性(EMC)元件與檢測、顧問服務大廠穩得本周甫以68元承銷價掛牌上櫃,但股價僅四個交易日就大漲2.07倍,11日成功站上200元大關,主因在於上半年獲利賺贏去年全年外,10月營收也再繳出1.66億元佳績,年增44.22%,強勁基本面成為最有力的支撐。  除穩得外,作為今年IPO以來漲幅王的AES-KY,10日公布上季度業績,受惠二輪電動車電池(LEV)與資料中心備援電池(BBU)需求持續增溫,前三季稅後盈餘達18.25億元、每股大賺23.06元,已超越去年全年。

  • 今年最大IPO Rivian估值破770億美元

     亞馬遜投資的電動車廠Rivian周二表示,股票首度公開發行(IPO)每股定價在78美元,超出目標區間,也使籌資金額逾119.3億美元,寫下今年規模最大的上市案。  Rivian訂於美國時間10日(周三)以代碼RIVN在那斯達克掛牌交易,這家電動車廠大股東包括亞馬遜與福特,近期已開始生產電動皮卡車R1T,預計明年可交車1萬輛。  以78美元發行價為計,Rivian完全稀釋後身價超過770億美元,使得這家尚未創造穩定收入的電動車新秀身價幾乎與傳統汽車大廠福特(約790億美元)、通用(約850億美元)並駕齊驅。  根據Dealogic數據,Rivian此次售股將躋身美國規模前十大IPO。  Rivian此次售股上限為1.53億股,每股78美元,金額超越上周五公布發行價72到74美元的區間,也遠高於更早的目標區間57到62美元。  由Rivian資料顯示,上季估計虧損7.45億到7.95億美元,預料本季虧損最高12.8億美元,本季營收在零到100萬美元之間。  此為電動車業者強力吸金再添一例,歸因於投資人正在尋找下一個特斯拉出現,使得這些電動車廠在尚未有收入的情況下,仍獲得投資市場熱烈追捧。先前Lucid Motors開始打造首款車不久即借殼上市,如今身價達725億美元。儘管尼可拉(Nikola)尚未有收入,但去年市值一度超越福特,只不過後來因陷入詐欺疑雲而股價下挫。  根據Rivian招股書顯示,亞馬遜曾投資該車廠13億美元,在IPO之前持有A股的22.4%股份,上市後這些持股價值約125億美元,福特在IPO前持有A股的14.4%,上市後持股價值約80億美元。  Rivian表示,伊利諾州工廠估計年產量最高15萬輛,截至6月止,員工數約6,000人。

  • 中美摩擦升溫 富衛IPO生變 擬棄美赴港

     中美摩擦大幅影響中港企業上市規劃,不但中國監管層出手阻擋中企赴美,美國也對涉中資企業關門。此前規劃赴紐約IPO的李澤楷旗下保險集團富衛(FWD),新傳出因美國卡關等因素,可能被迫回到香港上市。  路透10日引述知情人士說法稱,香港富豪李嘉誠之子李澤楷旗下的亞洲保險公司富衛,目前正在考慮轉換IPO地點,傳該公司在美國的IPO進度陷入停滯。  報導指出,富衛6月時祕密申請在紐約IPO,擬集資20億~30億美元,但知情人士表示,美國監管機構對於富衛的IPO展開嚴苛審查,整個流程大幅拖延,加上投資方缺乏興趣等因素,使得富衛與其顧問團隊考慮轉向香港上市。  報導稱,直至目前,美國證券交易委員會(SEC)都還沒有批准富衛的IPO申請,美方遲遲不批准的狀態讓富衛對於在美國上市的前景感到憂心。  富衛集團總部設於香港,在亞洲多個國家經營業務。但知情人士指出,美國監管部門懷疑富衛與中資之間的關係,認為富衛和中方有緊密關聯,傾向將視其為中資企業,而非香港實體。  富衛在近期才剛重新發表招股書,裡面增加風險披露項目,提到集團無法保證中國政府不會干預其業務,但重申公司在大陸沒有進行業務、只有代表辦公室,當中的大陸員工僅負責資訊技術支援服務等。  中美摩擦升溫之後,原本中企頻繁赴美上市的狀況停止,許多在美上市的中資企業也如坐針氈,美方更接連頒布嚴苛法規,要細查中企的審計資料,甚至有權要求提供相關數據。  美國的舉動也讓中國感到憂心,故6月滴滴出行上市之後,中方便在7月初頒布政策,擬嚴苛限制企業赴境外、尤其是赴美上市,避免重要數據流入美國手中。如今情況也顯示,這種效應已從中企開始擴散至香港企業,總部在香港的企業實體未來的IPO規劃恐怕要再審慎考量。

  • 美股全黑 那指慘跌1.66%

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】在供應鏈陷入混亂之際,美國10月消費者通膨創下31年新高,加劇投資人對通膨居高不下的擔憂,並帶動公債殖利率飆升,受此影響,周三美股主要指數表現疲弱。  周三收盤,道瓊工業指數下跌240.04點或0.66%,為36,079.94點。標普500指數跌38.54點或0.82%,為4,646.71點。那斯達克指數跌263.84點或1.66%,為15,622.71點。  美股三大指數全日走跌,延續了前一天的跌勢。標普500指數和那斯達克指數周二結束連續8天創下歷史收盤新高的升勢。 投銀Baird投資策略分析師Ross Mayfield表示,市場在經歷了一波真正歷史性的漲勢後暫時停下腳步,這並不令人意外,但我們確實認為,在進入年底之際,有足夠的助力帶動美股進一步走高。  美國勞工部公布,10月消費者物價指數(CPI)較去年同期大漲6.2%,創下自1990年11月的31年來最大漲幅。與9月相比,美國10月CPI上揚0.9%,超出市場預期。  該報告顯示,全球供應鏈瓶頸遲遲無法落幕,當前高漲的通膨可能比聯準會官員等許多人所預期的更為持久。  該分析師並表示,通膨題材確實是驅動一切的主因,這將影響聯準會的政策和政府的財政政策,也將驅動利率走勢,現在只有通膨是市場關注的焦點。  牛津經濟研究院(Oxford Economics)首席經濟學家Gregory Daco表示,這份通膨報告顯示目前物價急升的趨勢頗具持久力,「在通膨前景方面,我認為通膨在好轉之前會繼續惡化,因為我們認為核心通膨要到2022年初才會觸頂」。  標普500指數11大類股普遍收黑,僅必需消費品、醫療保建和公用事業股上漲。其中,能源股下挫2.97%,跌幅最大;公用事業股收漲0.70%,表現最佳。  蘋果、微軟等科技巨頭下跌,科技股指數終場重挫1.68%,給標普500指數帶來最大的拖累。蘋果收跌1.92%,微軟跌1.53%。  美國公債殖利率飆升,促使投資人拋售高漲的科技股,並轉進銀行股以及黃金和比特幣等抗通膨資產。超微(Advanced Micro Devices)大跌約6.1%,輝達(Nvidia)跌3.9%,谷歌母公司 Alphabet跌2%。  費城半導體指數大跌2.83%。  特斯拉反彈收高4.3%,收在1,067.95美元,盤中曾下挫3%,股價跌落1,000美元,導致市值一度跌破1兆美元大關。受到執行長馬斯克可能出售10%特斯拉持股的消息打擊,特斯拉周一、周二股價連跌兩日。  其競爭對手電動車新創公司Rivian Automotive周三風光上市,首日掛牌股價大漲29.14%,收在100.73美元。Rivian成為今年以來美股規模最大的IPO,共集資約120億美元。  散戶交易平台羅賓漢(Robinhood Markets)在證實數百萬用戶個資外洩後,股價進一步走跌,終場重挫6.0%。

  • 號稱IPO 2.0仍超不過正宮 SPAC上市被熱炒

    起因電動機車Gogoro赴美SPAC上市,國人強烈體會SPAC的國際熱潮正向迎來。10日舉行的〈2021國際投資論壇〉上,SPAC被定位為「IPO 2.0」,雖然行之有年,近2年SPAC上市熱度與以往有著天壤之別的差距,2021年前8個月的上市案件及募資總額,已打破了 2020 年的全年紀錄。 SPAC全名為 Special Purpose Acquisition Company,中文稱「特殊目的收購公司」,10日同步公布的《2021國際投資論壇白皮書》指出,SPAC不是一家實質營運的公司,成立目的是透過 IPO 募集資金後,收購具市場前景的標的公司進而直接上市,因此號稱「 IPO 2.0」。 2020 年受到疫情衝擊,市場前景悲觀,許多證券機構 / 投資人在 IPO 承銷和估值方面變得更保守,使得許多原本有機會透過傳統 IPO 上市的 企業,面臨更加繁瑣的審核流程及估值不佳的窘境,因此具有潛力的公司轉而將目光投向 SPAC 上市管道。 安永財務管理諮詢服務(股)公司總經理何淑芬指出,2021年全球投資併購交易的重點三大項目之一,正是疫情催生SPAC上市熱潮。2021年有三件SPAC大型交易案和電動車、交通都有關,其一是台灣的Gogoro,募資總額5.5億美元,預估公司市值23.5億美元,雖採取SPAC模式、而非傳統IPO,仍是十餘年來首家赴那斯達克掛牌的台灣公司,透過赴美掛牌布局國際市場。 另二件交易案分別是電動車Lucid Motors,為專攻豪華車款的電動車新創公司,募資總額44億美元,最早創下SPAC有史以來最大規模紀錄;東南亞叫車平台Grab,募資45億美元,打破Lucid Motors記錄,預估市值396 億美元,成為東南亞市場獨角獸。 由於2020年起美國 SPAC就十分熱鬧,2021年的募資金額與掛牌數更是一再打破2020年的紀錄。部份市場人士一度估計,SPAC會超過傳統 IPO,調研機構STOCK ANALYSIS最新統計,2020年美國IPO件數480件,2021年916件,SPAC交易件數則分別248件、446件,顯示2.0版僅是1.0版的半數不到,SPAC只是贏在聲量上吧了。

  • 美國上市監管趨嚴 高盛:中企轉向赴港IPO

     常駐香港的高盛聯合創始人Iain Drayton近日表示,高盛許多以前尋求在美國IPO的客戶中,有一半以上正考慮將上市地點轉移到香港。他解釋,在中美關係緊張、兩國持續收緊監管,以及機構投資者對中企在美國上市的情緒減弱背景下,香港被視為一個更安全的上市場所。  華盛頓郵報引述Drayton做出上述表示,並說尋求在香港上市的趨勢將繼續下去。但他也說,這不代表中國企業都不在美國上市,美國交易所對中企來說,仍然非常有吸引力。「事實上,我們有一些上市會在未來幾周或幾個月內去到紐約,只是與港交所間『活動的平衡』正在到來」。  根據金融數據提供商Refinitiv數據,截至10月29日,香港2021年新股發行和二次上市所募集的總資金額排名全球第三,達380.2億美元。那斯達克以766億美元位居榜首,其次是紐約證券交易所(NYSE),為522億美元。  港交所行政總裁歐冠昇(Nicolas Aguzin)上周表示,截至9月底,香港的IPO申請數量超過200次,是有記錄以來最高。  高盛日前即發表報告指出,大陸對企業到國外上市,特別是到美國上市的監管加強,將提升香港作為上市首選地的地位。該行又指出,大陸對於ADS監管不確定性增加,令香港第二上市或雙重第一上市,或科創板上市將會是唯一可行和合理選擇。  另有外媒指出,大陸對赴海外上市的企業展開網路安全審查,但考慮讓赴港上市的公司免於申請網路安全監管機構的批准,使中企赴港上市的審查程序不會像赴美一樣複雜,這項措施將有利於在香港市場。

  • 無限QE 美今年IPO超旺

     今年來企業積極在美國上市,首度公開發行(IPO)市場熱度甚至遠勝1990年代末網路泡沫,即使今年尚未結束,上市家數已創歷來年度最高紀錄。  據FactSet資料,今年前三季發行IPO家數累計785家,超過去年全年555家,並高於1996年全年的664家。  1996年正值網路泡沫鼎盛期,IPO家數創歷年來最高紀錄。但今年尚未結束,家數已遠超過破網路泡沫爆破前的高峰水準。  今年來有許多極受矚目的獨角獸企業上市,包括社交約會軟體Bumble、植物奶品牌Oatly、和網路券商Robinhood。獨角獸是指市值達10億美元或以上的未上市新創公司。  鞋類及服裝品牌Allbirds股價,3日在那斯達克上市首日,盤中飆漲超過一倍,最高來到32.44美元,即使終場拉回至28.89美元,漲幅仍高達93%。  聯準會去年為救市而把利率調降至近乎零,並推出幾乎無上限的量化寬鬆措施,讓市場流動性氾濫,使新創公司從中獲得最大好處,極容易上市和籌集資金供發展之用。  因為極低利率環境促使投資人為尋找較高報酬率和為手中資金尋找出路,不斷湧進快速成長的新創公司,和用來併購新創公司的特殊目的收購公司(SPAC),都令IPO市場熱度強強滾。  太空事業維珍銀河(Virgin Galactic)、體育博彩運營商DraftKings和共用辦公室空間服務商WeWork,都透過跟SPAC併購來借殼上市。前美國總統川普也計劃讓其社交媒體公司Truth Social以SPAC併購方式上市。  安永會計師事務所美洲IPO業務負責人格林(Rachel Gerring)說寬鬆環境和市場願意給予高估值等鼓勵公司上市,但隨著今年即將結束並踏入2022年,大家必須對IPO市場的利多趨勢是否繼續下去持謹慎樂觀態度。

  • 弘凱光電上市審議通過

    證交所8日召開有價證券上市審議委員會,審議通過弘凱光電(5244)初次申請股票上市(IPO)案。 弘凱光電申請上市時資本額6.04億元,黃建中兼任董事長及總經理職務,輔導上市承銷商為宏遠證券,主要業務為LED光電及智能化感測元件的整合封裝製造、專業汽車光源、戶外亮化及屏幕顯示元件設計製造。 弘凱光電市場結構以外銷為主,占比達96.24%、內銷僅3.76%;全體董事共7席,持股比率18.61%。 在獲利表現方面,107~109年稅前純益各為1.1億元、1.5億元及2.52億元,今(110)年上半年度為2.02億元,每股稅後盈餘(EPS)各為1.48元、2.1元、3.43元及2.69元。

  • 電動車新創公司Rivian調高IPO發行價

    根據美國電動車新創公司Rivian提交的最新文件顯示,它已把IPO發行價格區間從先前的每股57到62美元,大舉調高到72到74美元。若以該區間的上限計算,Rivian市值將超過650億美元,直逼通用與福特等傳統汽車公司。這兩家公司也擁有Rivian超過5%的股份。 Rivian計畫最快將在本周上市。它將以RIVN代號在那斯達克掛牌。亞馬遜也是該電動車新創業者的大股東。 不過值得關注的是,Rivan迄今不見有任何實質營收。據文件表示,它聲稱到9月底結束的該季,預期最多可創造1百萬美元收入。它在今年前6個月的虧損則為9.94億美元。  

  • 美國直接上市企業股價表現 優於標普500與IPO企業

    相對傳統的IPO模式,選擇直接上市策略的美國企業雖然仍屬少數,不過根據學者分析發現,後者股價同期表現卻優於標準普爾500指數與透過IPO上市的企業。 眼鏡製造商Warby Parker近來向美國證券交易委員會(SEC)提交直接上市文件,顯示愈來愈多企業傾向選擇這種另類方式在美股掛牌交易。 所謂直接上市是指企業股票直接在交易所上市掛牌交易,中間不需要借助投資銀行進行股票承銷。直接上市企業只要選一個特定日期在交易所進行股票交易即可。交易一開始會有參考價格,但不能以該價格提前出售股票。現有股東可以出售持股,但公司不會藉由公開上市募資。 整體而言,選擇這種方式的公司通常財務狀況良好,因此他們不需要藉由傳統IPO模式來籌措資金。 直接上市企業在公開發行市場仍占一小部分。自從Spotify在2018年率先採用該方式掛牌交易後,已有9家公司也陸續跟進,但仍不足顛覆整個IPO市場。 不過根據佛羅里達大學金融學教授瑞特(Jay Ritter)針對直接上市企業的股價進行分析,發現在同期間這些企業股價表現卻優於標普500指數與一項衡量IPO公司總體表現的重要指數。瑞特對此提出解釋,認為這反映出選擇直接上市的企業的確是高質量的公司。

  • 四成新創企業與大公司合作 突破疫情衝擊

    資誠聯合會計師事務所(PwC Taiwan)與財團法人台灣經濟研究院於今年進行「2021台灣新創生態圈大調查」。資誠所長暨聯盟事業執行長周建宏表示,儘管全球籠罩在疫情下,但資誠看到企業展現「韌性」,並未被疫情擊垮,反而更積極地尋求解決之道,此點在新創企業中更為明顯。 調查發現,新創企業中,首次創業者約66.4%,以B2C市場為主的新創團隊或企業約52.4%。另外,創業歷程中曾經進駐創育單位者約60.3%,已有企業合作經驗新創企業占41.3%。在疫情影響下,66.4%新創企業選擇調整產品或服務以因應後疫情時代的挑戰。 資誠指出,新創企業有四成以上已有與大型企業合作的經驗,最主要的接觸管道包括「直接銷售產品/服務予中大型企業(59.9%)」與「加入與中大型企業合作開發產品/服務實證計畫(27.9%)」。而在接觸中大型企業的管道則以「參加其它單位或政府計畫舉辦的各類募資/ 業務媒合會或展會(40.1%)」與「加入中大型企業的供應鏈或生態系接觸其他客戶(32.0%)」為主。表示對新創企業而言,合作既是獲利目標、也是拓展銷售版圖的機會。 就已有合作經驗的新創企業而言,合作經驗除了帶來實質的獲利或資源,新創企業也開始思考合作對自身發展所帶來的長遠效益,77%新創認為「評估專案合作計畫是否有助於當下階段性目標或未來業務規模化發展」為首要考量,其次為「評估專案合作項目成果是否可以複製、模組化成為未來主力產品/服務(59.0%)」以及「專案合作項目需投入人力、資源是否符合成本效益(49.5%)」 資誠創新創業服務執行長羅沁雯表示,今年調查顯示越是成熟階段的新創企業,有越多與大型企業合作的機會,因此服務與產品的成熟度,仍為新創進入企業合作的硬實力門票,在尋求合作前,需要務實評估研發成果是否已具備提供產品或服務的程度。 近年企業創投重要性正不斷提高,資誠創新創業服務主持會計師黃世鈞表示,台灣也越來越多企業開始發展創投,作為與新創合作的溝通雷達,建議大型企業要成立同時了解企業發展策略與新創領域的專案團隊,以有效掌握投資方向與標的,進而發揮效益。 新創規模化與國際化發展,與資本有密切的關係,今年受調新創企業家看待未來三至五年規劃,有63.3%希望維持獨立營運,約二成規劃未來將公開募資,顯示創業者對自主性仍相當重視,但由於今年度樣本為登記五年內之新創企業,因此在現階段的發展重心仍在於穩固利基市場與業務拓展。 黃世鈞表示,新創企業募資管道仍以國內IPO為主,顯示政府的六大核心戰略與扶植新創進入資本市場的政策有成,可預見未來對新創企業的發展能給予更多助益。 今年參與調查新創企業的海外市場前三首選依序為:中國大陸25.9%、美國23.1%與日本17.3%,而東協十國加總達22.6%,未來潛力亦不容小覷。而有意在海外IPO的企業則有一半選擇美國市場,有近二成選擇日本。 資誠聯合會計師事務所兩岸商務與稅務服務會計師段士良指出,新創前進中國大陸市場之前,應先對市場現況有清楚的掌握,包括政策允許的開放投資項目以及投資環境對合規經營的要求等。段士良特別提醒,新創企業進入新市場,如能務實評估政策風險,較有機會奠定穩健發展的基礎。 針對生態圈內的資源進行盤點並調查新創企業對服務的付費意願,在創育機構提供的服務的付費意願方面的調查顯示,新創企業有較高付費意願的項目包括「創業支持服務」、「產品小量試做/測試服務」、「辦公環境空間/實證場域」以及「舉辦海外參展/路演招商活動」,顯示新創企業對創育機構的資源需求已走向專業化,而新創企業對於創育機構計費的方式超過45%願意「依實際輔導成效按一定比例抽成(如訂單、成功募資等)」。 台灣經濟研究院副院長林欣吾表示,創育機構是創業環境重要的基礎設施,未來創育機構要持續帶動新創企業發展,需要視企業不同階段的發展需求,提供更為聚焦的專業化服務以協助新創發展,這對創育機構如何整合資源、強化服務能力來說,是挑戰也是機會。

  • 《國際經濟》才過了3季 今年美股IPO件數已創新高

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】今年將是華爾街IPO市場最熱絡的一年,其熱度甚至已經超越網路泡沫時期。根據FactSet所做的調查,2021年前三季美國的股票首次公開發行(IPO)件數已經改寫了1996年全年創下的歷史記錄。  報告指出,今年前9個月共有785家公司在美國上市,已經超出去年全年的555家,並超越1996年全年創下史上最高記錄的664家,當時網路泡沫剛開始形成。  約會應用程式Bumble、植物奶公司Oatly和線上券商巨頭羅賓漢(Robinhood)等備受矚目的「獨角獸」都在今年上市。  炙手可熱的環保運動鞋公司Allbirds也在周三首日掛牌,終場股價飆漲近1倍,收在28.89美元。 電動車新創公司Rivian和巴西數位銀行巨頭Nu Holdings也將在本月晚些時候上市。  趁著聯準會祭出超低利率和其他激勵措施、投資人對快速成長的新創公司興致異常高昂,以及特殊目的收購公司(SPAC)的興起,初創公司正前仆後繼湧進股市淘金。  英國維珍集團的董事長Richard Branson旗下的維珍銀河、美國線上運彩公司DraftKings,以及已經瘦身的共享辦公室平台WeWork,都透過和SPAC公司合併來借殼上市。美國前總統川普也準備讓他新成立的社群媒體公司與一家SPAC公司合併。  也有一些大公司選擇直接在華爾街交易所掛牌上市,如遊戲公司Roblox和加密貨幣交易所Coinbase都選擇直接發行股票,而非透過 IPO出售新股。  EY Americas的IPO部門負責人Rachel Gerring在上個月出具的報告中指出,寬鬆的市場和高漲的估值助長了上市活動,我們對這些趨勢可以持續到今年底和2022年抱持謹慎樂觀的態度。

  • Rivian上市在即 市值有望超車本田

     亞馬遜與福特投資的電動車新創業者Rivian Automotive下周將於美國那斯達克掛牌交易,預料市值將超過600億美元,超越傳統汽車大廠本田(Honda),並寫下美國十年來規模第三大上市案。  Rivian此次發行1.35億股,訂價在57到62美元之間。以完全稀釋基礎為計,掛牌後市值可能略高於600億美元,意味該電動車廠身價高於本田(市值約530億美元)並且直追投資者福特(市值約716億美元)。  Rivian打算藉由上市籌資84億美元,可能位居美國十年來第三大股票首度公開發行(IPO)案。根據Dealogic資料,自2011年以來只有三家企業IPO籌資超過80億美元,分別是2014年的阿里巴巴,當時籌資創下250億美元的紀錄、2012年的Meta Platforms(原臉書),當時募集160億美元、2019年的優步(Uber),當時募得81億美元。  電動車領域業者自去年起急速竄紅,成為投資人眼中當紅炸子雞,尤其是特殊目的收購公司(SPAC)投資者,冀望找到下一個特斯拉。  Rivian於2009年由史卡林格(R.J. Scaringe)創立,原名Mainstream Motors,在2011年更名為Rivian,靈感來自佛州的印第安那河(Indian River),是史卡林格年少時常划船的地方。  Rivian已投入大筆資金加速量產,在9月推出高級車款R1T,使其超越特斯拉、通用、福特等對手,成為打造全球首款純電動皮卡車的業者。  該公司揭露今年上半虧損將近10億美元,截至9月底止,在美、加的皮卡車和R1S休旅車預購訂單約4萬8,390筆。  亞馬遜持有Rivian約20%股份,福特約持股逾5%。目前Rivian一方面為亞馬遜打造送貨用的電動廂型車,另一方面則開發自家電動皮卡車與休旅車品牌。

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