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《台北股市》焦點股-IKKA-KY
【時報記者莊丙農台北報導】IKKA-KY(2250)上周四因宣布合併案，加大電動車布局，周五股價跳空漲停，也是當天台股唯一漲停股票，一周漲幅9.56％。 IKKA-KY(2250)汽車關鍵機構零組件佔營收比重超過6成，包括繼電盒及電子駐車煞車系統(EPB)，該系統也是汽車主動駕駛安全配備重要零組件，隨著日系電動車陸續上市，IKKA-KY符合電動車平台相關應用次世代EPB、線傳排檔、電池冷卻模組等相關產品，陸續搭配車廠進行開發或測試。 本次IKKA-KY取得Sol-Plus及旗下日本及泰國子公司100％股權，Sol-Plus主要產品原以生產車用影音塑膠零組件為主，客戶為日本一線車用影音及電子大廠，並開發電動車馬達相關塑膠零組件，並打入日系品牌電動車系供應鏈，雙方切入電動車項目不同，IKKA-KY電動車布局將更為完整。
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IKKA收購日企 擴大電動車領域
日企來台第一上市的IKKA-KY（第一化成，2250）為擴大在日系電動車供應鏈布局，6月30日宣布將以現金與換股的方式，併購同屬能率集團的另一日企Sol-plus株式會社，跨入EV電動車馬達核心零件及電動車電裝零件領域。 同時IKKA規畫在名古屋設立日本第三工廠，就近供應豐田等日本車廠，配合客戶新款電動車計畫及時開發所需零件，擴大爭取日系電動車零件採購商機。 IKKA-KY於6月30日召開董事會，通過以現金及股份交換方式，取得Sol-Plus及其旗下日本及泰國子公司100％股權。IKKA董事長胡湘麒在重訊記者會上說明，此次收購案收購總價格約3億元，IKKA預計增發新股不超過2,105,408股；普通股換股比率為每一股IKKA普通股交換Sol Plus 2.1611股；收購交割基準日暫定為今年9月1日。收購案完成後，Sol Plus將成為IKKA百分之百持股之子公司。 根據IKKA的資料，生產基地在日本與泰國的Sol-plus，以生產車用影音塑膠零組件為主，主要客戶為Sony、Denso-ten等日本一線車用影音及電子大廠，近年來跨足生產電動車馬達相關塑膠零件，並已打入日系品牌電動車系供應鏈。 胡湘麒指出，IKKA收購Sol-plus對於電動車布局將有更大競爭力，由於東南亞汽車市場日系品牌占有率達90％，泰國更是日系汽車品牌生產重鎮，Sol-plus泰國工廠將更完善IKKA東南亞布局，在後續電動車供應鏈上占地利之便。 此外，兩家公司於電動車用零組件側重產品內容也不同，合併後將可達成產品互補的效果，更有利於產品線及客戶群的擴大。 IKKA去年EPS衝上6.06元新高，但今年受到疫情、晶片荒、大陸封城等衝擊，日系車廠客戶被迫減產，影響對IKKA的拉貨，使前五月營收下滑逾二成，更因日圓重貶值導致第一季淨利降年減26.18％，EPS為1.39元。 不過IKKA認為，第二季應該是今年業績的谷底；隨疫情趨緩、大陸解封、晶片缺貨問題緩解，汽車產業營運將逐月恢復，加上最大終端客戶－豐田汽車沒有調降全年新車生產量目標，下半年可望增量拉貨，追趕進度下，IKKA樂觀下半年業績表現。
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《個股重大訊息》個股動態：桂盟、長榮國際
【時報-台北電】個股重大訊息： 1.桂盟（5306）：連3年營收及獲利創歷史新高，三利多帶動今年獲利更上一層樓。 2.長榮國際（2716）：哥哥派張國華考量股東身分等疑慮並未出席，因出席股數僅48.13%，股東會流會。 3.華碩（2357）：斥資約8.25億元增持瑞傳，累計股權達45%。 4.大同（2371）：蔡維力出任總座，首要任務「盡快賺錢發股利」。 5.技嘉（2376）：全年伺服器業務仍將朝雙位數年增目標邁進。 6.IKKA-KY（2250）：併購同屬能率集團的另一日企Sol-plus株式會社，擴大電動車領域。 7.大立光（3008）：隨著股價大跌及充分反應基本面利空後，6月逆勢漲3.29%。（編輯：廖小蕎）
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《汽車股》IKKA-KY斥資3億收購Sol-plus 開進電動車
【時報記者莊丙農台北報導】IKKA-KY(2250)董事會通過以現金及股份交換方式取得Sol-Plus及其旗下日本及泰國子公司100％股權，搶攻電動車供應鏈市場。本次收購案收購總價格約為新台幣3億元，其中IKKA-KY預計增發新股不超過2,105,408股；普通股換股比率為每1股IKKA普通股交換Sol Plus 2.1611股；收購交割基準日暫定為2022年9月1日。收購案完成後，Sol Plus將成為IKKA百分之百持股的子公司。 IKKA-KY主要業務為自動駕駛(ADAS)及電動車(EV)輕量化等相關車用零組件，汽車業務比重超過60％，產品供應給日本汽車Tier1供應鏈，如住友電裝、愛信集團等，最終銷售給日本三大車廠，其中豐田（TOYOTA）超過半數以上。主力明星產品為與愛信集團合作的EPB電子手（駐）煞車系統，主攻豐田（TOYOTA）車系。 Sol-plus主要產品原以生產車用影音塑膠零組件為主，主要客戶為日本一線車用影音及電子大廠，如Sony、Denso-ten等；近年來成功開發電動車馬達相關塑膠零組件，並已打入日系品牌電動車系供應鏈，生產基地位於日本及泰國，透過生產基地貼近泰國日系汽車工廠，擁有就近供應優勢，也以日系廠商為主要銷售客戶。隨著電動車馬達開發，搭配後續IKKA-KY資源，將加強重心於車用輕量化機構件、車用電子及電裝領域的發展。 今年上半年因受半導體晶片持續缺貨及大陸封城影響，造成車廠紛紛減產因應，因此各大車用品牌滿手訂單，卻面臨無車可交窘境，連帶影響IKKA-KY今年上半年的營收表現。不過，全球主要經濟體均已逐漸開放國境，大陸也在今年6月陸續解除封城，預期下半年半導體晶片缺貨問題將陸續緩解，加上航空業重新起飛，將解決貨運量短缺的問題，預料第二季將是谷底。 日系三大車廠TOYOTA、HONDA、NISSAN陸續宣告電動車發展計畫，全球佔有率最高的TOYOTA也於宣告今年5月發表首款電動休旅車bZ4X，2022年日系電動車將急起直追。 IKKA-KY收購Sol-plus對於電動車布局將有更大競爭力，東南亞汽車市場日系品牌佔有率達90％，泰國更是日系汽車品牌生產重鎮，因此Sol-plus的泰國工廠將更完善IKKA-KY的東南亞布局，在後續電動車供應鏈上占地利之便；此外，雙方於電動車用零組件側重產品內容也不同，將可在電動車布局上達成產品互補效果，更有利於產品線及客戶群擴大。 IKKA-KY收購Sol-plus除營運互補效益，目前IKKA-KY也正規畫在日本名古屋設立第三個日本工廠，就近在TOYOTA等日系車廠供應鏈大本營，加速擴大電動車相關零組件供應。
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《台北股市》盤中焦點股：台積電、長榮、宏達電、基泰、中興電
盤中焦點股： 1.台積電(2330)：早盤跌10元至466元，再創逾一年半新低，台股同步破底。 2.長榮(2603)：周三接棒除息18元，呈現貼息。今早開高震盪上揚漲逾1%，試圖重返填息之勢。 3.宏達電(2498)：元宇宙起死回生？5月稅後虧損2.85億元、年減38％，每股虧0.35元，昨獲外資翻多買超1292張，早盤強勢反彈7%，重登50元及月季線。 4.群創(3481)：低接買盤進場，早盤逆勢走揚逾1%，保住12元不破。 5.大立光(3008)：6月逆勢強漲3.29％，近日獲內資偏多操作，早盤抗跌有撐，維穩1700元及月線之上。 6.中鋼(2002)：陸鋼市將震盪走升，有望帶動買盤信心回穩，晨盤獲低接買盤敲進，股價回神走揚1%。 7.基泰(2538)：「國產實業大樓」65億元易主，預計處分利益達20億元，營運吃補大漲5%。 8.IKKA-KY(2250)：斥資3億收購Sol-plus，開進電動車領域，跳空漲停鎖住。 9.AES-KY(6781)：外資、投信小買超，今早逆漲來到千元門前。 10.世紀鋼(9958)：挾離岸風電商機題材，買盤承接積極，早盤走揚近2%，朝半年線挺進。 11.南亞科(2408)：美光財測遜，PC、手機市況轉弱導致季末需求大減，股價續小跌呈嚴重貼息。 12.台塑(1301)：第二季營運續旺，法人力挺，股價穩揚相對抗跌。 13.慧洋-KY(2637)：BDI指數反彈2.5%，股價震盪小漲呈現止跌。 14.漢翔(2634)：民用機訂單出貨量回升，軍機邁入密集交付，股價開高走高漲逾5%。 15.威盛(2388)：集團股價漲勢再起，開高走高大漲6%。 16.群聯(8299)：第三季旺季不旺，MAMD Flash看跌，股價再創265元新低。 17.新唐(4919)：下半年產業景氣不旺，股價補跌，開低走低跌逾8%。 18.聯發科(2454)：除息以後股價走低，早盤再隨台股破底，股價跌逾1%，最低635元。 19.日月光投控(3711)：除息後股價續挫，今日守住本波低點，在76元附近狹盤。 20.晶豪科(3006)：記憶體產業下半年不旺，報價恐修正至第四季，股價下探80元。 21.安集(6477)：電價大漲，綠能概念股吸引買盤進駐，昨獲三大法人聯手買超1686張，早盤逆勢走高近2%，收復各短均線。 21.昇達科(3491)：遞延訂單挹注，6月營收有望向上，早盤反彈2%，拚反季線。 23.揚明光(3504)：元宇宙概念股攻勢再起，早盤帶量勁揚5%，重返70元。 24.中興電(1513)：今年營收獲利將呈雙位數成長，產能滿到2025年；三大法人昨擴大買超。早盤帶量上攻、漲近3%。 25.富邦媒(8454)：電商滲透率持續提高，後市可期，除息行情續燒，早盤再漲逾3%。 26.興勤(2428)：走出上半年谷底，今年毛利率估39~41%，早盤震盪走揚。 27.胡連(6279)：大陸政策點火車市，走強守住短均之上。 28.位速(3508)：外資連買超2日，多方不服輸，反彈6%逼近40元。 29.霹靂(8450)：兩電影7月經典重現，今早多頭敲進，開盤約10分鐘即亮燈漲停。 30.亞泥(1102)：加速轉型綠能產業，本土法人積極買進，逆勢小揚穩在5日線及月線。 31.艾訊(3088)：工業電腦營運現轉機，買盤趁勢先卡位，盤初漲逾2%。 32.華孚(6235)：新能源車市可期，長線營運看旺，今早股價一度漲4%。
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IKKA-KY收購日本SOL-PLUS株式會社 跨足電動車產業
IKKA-KY（2250）30日召開董事會，通過以現金及股份交換方式，取得同屬能率集團的Sol-Plus及其旗下日本及泰國子公司100％股權，擬透過更緊密的合作關係，共同搶攻電動車供應鏈市場。 IKKA也在30日召開重訊記者會說明這項集團內關係企業收購案細節。IKKA董事長胡湘麒指出，此次收購案收購總價格約3億元，IKKA預計增發新股不超過2,105,408股；普通股換股比率為每一股IKKA普通股交換Sol Plus 2.1611股；收購交割基準日暫定為今年9月1日。收購案完成後，Sol Plus將成為IKKA百分之百持股之子公司。 IKKA去年於台灣證交所上市後，為首家來台灣申請上市的日本公司，主要業務為自動駕駛（ADAS）及電動車（EV）輕量化等相關車用零組件，汽車業務比重超過60％，產品供應給日本汽車Tier1供應鏈，如住友電裝、愛信集團等，最終銷售給日本三大車廠，其中豐田（TOYOTA）超過半數以上。主力明星產品為與愛信集團合作的EPB電子手（駐）煞車系統，主攻豐田車系。 Sol-plus主要產品原以生產車用影音塑膠零組件為主，主要客戶為日本一線車用影音及電子大廠，如Sony、Denso-ten等；近年來成功開發電動車馬達相關塑膠零組件，並已打入日系品牌電動車系供應鏈，生產基地位於日本及泰國，透過生產基地貼近泰國日系汽車工廠，擁有就近供應之優勢，也以日系廠商為主要銷售客戶。隨著電動車馬達之開發，搭配後續IKKA-KY之資源，將加強重心於車用輕量化機構件、車用電子及電裝領域之發展。 IKKA指出，過去二年新型冠狀病毒造成全球經濟發生重大改變，然IKKA仍在去年繳出每股淨利6.06元的獲利成績，然今年上半年因受半導體晶片持續缺貨及大陸封城等因素影響，造成車廠紛紛減產因應，因此各大車用品牌滿手訂單，卻面臨無車可交之窘境，消費者至少都需要半年以上之交車等待期，連帶影響IKKA上半年的營收表現，但預期第二季應該是今年全年的谷底。 IKKA表示，隨國際疫情趨緩，大陸在今年6月陸續解除封城，恢復經濟活動，因此各大經濟媒體分析下半年半導體晶片缺貨問題將陸續緩解，加上航空業之重新起飛，將進一步解決貨運量短缺的問題。於此同時汽車業對於原物料之漲價，也於今年陸續反映到消費者之車價上，因此豐田也持續喊出全年汽車生產量目標將不因上半年減產而改變，顯示汽車產業之營運將逐月恢復。 日系車廠於2020年前對於電動車一直保持觀望謹慎的態度，然自去年下半年起，日系車廠對於電動車轉趨積極，豐田、本田、日產等日本三大車廠陸續宣告電動車發展計畫，全球占有率最高的豐田也於今年5月發表首款電動休旅車bZ4X，今年日系電動車將急起直追，以其優良品質與合理價格搶占市場。 胡湘麒指出，IKKA收購Sol-plus對於電動車布局將有更大競爭力，東南亞汽車市場日系品牌占有率達90％，泰國更是日系汽車品牌生產重鎮，因此Sol-plus的泰國工廠將更完善IKKA的東南亞布局，在後續電動車供應鏈上占地利之便。此外，雙方於電動車用零組件側重產品內容也不同，合併後將可達成產品互補的效果，更有利於產品線及客戶群的擴大。 預期下半年汽車產業可望擺脫低潮，此時IKKA收購Sol-plus除上述營運互補效益，並將為公司帶來獲利的成長。 此外，目前IKKA也正規畫在豐田汽車大本營日本名古屋設立第三個日本工廠，就近供應豐田等日系車廠，強化前期技術開發的參與，加速擴大電動車相關零組件之供應，為公司擴充帶來更大的發展。
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《個股重大訊息》個股動態：台積電、儒鴻、宏碁
【時報-台北電】個股重大訊息： 1.台積電（2330）：獨吞超微5奈米新大單；16日除息，有望火速填息。 2.儒鴻（1476）：董事長洪鎮海喊話，2025前營收拚500億。 3.宏碁（2353）：PC冷卻，小虎隊扛業績。 4.正崴（2392）：解封、新品助力，營收回暖。 5.朋程（8255）：車用升溫，下半年營運喊衝。 6.宜特（3289）：三大業務齊高歌，後市樂觀。 7.詮欣（6205）：封控干擾減，六月營收走揚可期。 8.IKKA-KY（2250）：擁雙利多，訂單將起飛。 9.力積電（6770）：13日起開放信用交易。
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《盤前掃瞄-基本面》儒鴻2025前營收拚500億；朋程下半年營運喊衝
【時報-台北電】基本面： 1.前一交易日新台幣以29.584元兌一美元收市，貶值5.8分，成交值為8.69億美元。 2.集中市場10日融資減為2421.98億元，融券減為507047張。 3.集中市場10日自營商買超11.73億元，投信賣超9.96億元，外資賣超185.53億元。 4.通膨加劇、俄烏戰爭不知何時結束，全球經濟、各行各業都受到衝擊，紡纖產業當然不例外；不過，儒鴻董事長洪鎮海卻是信心滿滿，他強調，儒鴻九成以上都是中高端產品，受這些變數的衝擊較小、影響時間較短，預期明年第一季即可恢復成長動能，且未來三年，每年的營運都可保持成長。經營團隊並訂下目標，要在2025年前，力拚年營收達500億元。 5.車用整流二極體廠朋程（8255）在車用市場需求持續暢旺，加上下半年部分晶圓代工製程有望緩解情況下。法人預期，朋程高效二極體（LLD）、超高效二極體（ULLD）出貨將全面回溫，且輕油電功率模組全年出貨將挑戰百萬套，下半年營運將優於上半年。 6.半導體驗證分析廠宜特（3289）公告5月合併營收3.09億元，創下單月營收歷史新高，成長動能主要來自於消費性IC轉車用IC驗證需求、先進製程研發開案、台元新廠擴廠效應展現等三大因素。隨著國際大廠委案湧進，宜特接單量續創新高，對後續營運抱持樂觀看法。 7.類比IC廠矽力-KY（6415）5月合併營收月減4.6％至22.55億元，略微受到中國封城影響，但仍舊寫下單月歷史第三高的好成績。法人指出，在工業、車用、資料中心及電信等終端需求強勁推動下，矽力-KY訂單能見度將一路放眼到2023年上半年，營運有望持續攀升。 8.RCEP（區域全面經濟夥伴協定）生效，以及包括豐田汽車在內的日本車廠加速電動車產品開發，IKKA-KY（2250）營運受惠，首季毛利率回升至18％以上高水準。 IKKA次世代EPB（電子式煞車模組）產品下半年起出貨，搶占日系車廠電動車商機，IKKA將加速日台兩地併購案推動，擴充產能，迎接訂單起飛潮。 9.雖然消費性電子銷售疲弱影響晶片拉貨動能，但包括5G基礎建設、車用及工控、物聯網、高效能運算（HPC）等需求續強，國際IDM大廠因自有產能有限而擴大功率半導體委外代工，漢磊（3707）及嘉晶（3016）接單強勁，5月營收續創歷史新高，訂單能見度已看到第四季。 10.大陸因疫情封城，基建工程難推，水泥市場需求仍低，台泥（1101）、信大（1109），受到大陸市場營運貢獻度減少，今年前五月營收出現年衰退；亞泥（1102）則在轉投資事業加持下，前五月營收僅小幅成長。大陸6月解封復工，預期大陸當地政府推動基建，並展開刺激房地產的政策，西進水泥廠認為，應有助大陸市場營運脫離谷底。(新聞來源：工商時報、財經內容中心綜合整理)
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擁雙利多 IKKA訂單將起飛
RCEP（區域全面經濟夥伴協定）生效，以及包括豐田汽車在內的日本車廠加速電動車產品開發，IKKA-KY（2250）營運受惠，首季毛利率回升至18％以上高水準。 IKKA次世代EPB（電子式煞車模組）產品下半年起出貨，搶占日系車廠電動車商機，IKKA將加速日台兩地併購案推動，擴充產能，迎接訂單起飛潮。 IKKA以日系車廠為主要客戶，受惠於包括豐田、本田、日產等日本車廠紛紛發表新款電動車，法人看好將有助IKKA未來業績成長。 隸屬於能率集團IKKA，是日企來台第一上市的先鋒，今年第一季營收8.07億元，年減16％、季減10％；稅後淨利3,847萬元，季增34.2％、年減26.2％。公司解釋，第一季營收獲利較去年同期下滑，係受日圓大幅貶值影響，換算新台幣後數字出現下滑。 不過IKKA指出，全球車廠普遍因晶片荒、零件短缺導致新車產銷量下滑之際，IKKA第一季稅前淨利還比去年第四季增加約二成，毛利率也從去年第四季的16.8％拉高至今年第一季的18.4％，一方面凸顯今年起RCEP生效後，日本製產品在亞洲地區因關稅下降，競爭力大幅提升，增加IKKA的獲利空間；另一方面，IKKA透過產線自動化率提升，及大客戶日本豐田汽車的首款純電動車bZ4X量產上市，增加對IKKA拉貨。 IKKA的EPB產品切入豐田汽車供應鏈，IKKA更與豐田合作開發次世代EPB，預計下半年量產，將全面搭載於電動車產品上，IKKA表示，將持續開發符合其他日本車廠需求的EPB產品，進一步擴張市占率。 此外，由於疫情的關係，全球汽車業生產模式發生改變，各大集團開始採用在地化供貨之供應鏈管理，減少單一大型工廠集中供應的風險。受惠於IKKA為日本企業，RCEP的生效將直接帶來區域內關稅下降的好處，讓IKKA集團內工廠（日本、泰國、大陸）生產調配的成本下降，收到提高競爭力的優勢，讓後續發展更具彈性。 IKKA表示，除現有的生產工廠外，IKKA也在持續評估收購其他日本相關工廠，除擴大營運規模外，也可增加其他地區的生產據點；而台灣生產據點設置也計畫在疫情緩和後，加速進行。
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資金簇擁 16檔汽車股高歌
中國為拯救受疫情重創的經濟，傳重啟「汽車下鄉」政策，預估刺激出80萬輛汽車的銷量，加上近期上海釋出逐步恢復正常生產運作的消息，以及相較手機開始飽和，車市在新能源車的推動下備受期待，20日包括倉佑（1568）、耿鼎（1524）等衝上漲停，汽車股齊揚、成台股盤面一大強勢族群。 市場傳出，中國政府計畫6月初推出「汽車下鄉」政策，擬針對15萬元人民幣以內的車款，每輛車補貼3,000～5,000元，可望刺激汽車銷量上看80萬輛，包括燃油車20～30萬輛、新能源車30～50萬輛。 第一金投顧董事長陳奕光表示，今年來中國經銷商對汽車促銷力道減緩，加上4月疫情趨嚴下封控政策打擊汽車行業，產銷皆受影響，不過，目前已陸續復工復產，生產端壓力有望於5月下旬緩解。然需求端因通膨、車價上漲、促銷減少，消費者觀望氣氛濃厚，若此時能推出「汽車下鄉」政策，有利刺激汽車買氣。 據近期法人報告，包括智伸科、宇隆、胡連、東陽、貿聯KY、堤維西與東陽等，皆獲點名、值得留意。20日台股盤面上，在倉佑、耿鼎、車王電、宏旭-KY等強勢表現下，包括怡利電、智伸科、宇隆、帝寶、IKKA-KY、麗清、吉茂、堤維西、和大、廣華-KY、和泰車、東陽等也紛紛收紅，成交量也多呈大幅日增，資金明顯轉入。 耿鼎20日成交量維持高檔，達14萬張以上，受惠AM（售後維修）汽車零件產業旺季效益，以及新台幣貶值下匯兌利益，今年第一季獲利倍增，再加上坐擁桃園航空城周邊的資產題材，吸引外資連四買，推動股價步步高升，已連三日漲停。 同樣為人氣熱門股的堤維西，成交量增逾二倍、破3.8萬張。據統一投顧報告指出，堤維西為新台幣貶值趨勢下的受惠股，第一季獲利大幅改善，並看好第二季受惠程度更大。
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陸傳重啟汽車下鄉 16檔汽車股馬力強
中國為拯救受疫情重創的經濟，傳重啟「汽車下鄉」政策，預估刺激出80萬輛汽車的銷量，加上近期上海釋出逐步恢復正常生產運作的消息，以及相較手機開始飽和，車市在新能源車的推動下備受期待，20日有包括倉佑（1568）、耿鼎（1524）等衝上漲停，汽車股齊揚、成台股盤面一大強勢族群。 市場傳出，中國政府計畫6月初推出「汽車下鄉」政策，擬針對15萬元人民幣以內的車款，每輛車補貼3,000～5,000元，可望刺激汽車銷量上看80萬輛，包括燃油車20～30萬輛、新能源車30～50萬輛。 第一金投顧董事長陳奕光表示，今年來中國經銷商對汽車促銷力道減緩，加上4月疫情趨嚴下封控政策打擊汽車行業，產銷皆受影響，不過，目前已陸續復工復產，生產端壓力有望於5月下旬緩解。然需求端因通膨、車價上漲、促銷減少，消費者觀望氣氛濃厚，若此時能推出「汽車下鄉」政策，有利刺激汽車買氣。 據近期法人報告，包括智伸科、宇隆、胡連、東陽、貿聯KY、堤維西與東陽等，皆獲點名、值得留意。20日台股盤面上，在倉佑、耿鼎、車王電、宏旭-KY等強勢表現下，包括怡利電、智伸科、宇隆、帝寶、IKKA-KY、麗清、吉茂、堤維西、和大、廣華-KY、和泰車、東陽等也紛紛收紅，成交量也多呈大幅日增，資金明顯轉入。 耿鼎20日成交量維持高檔，在14萬張以上。耿鼎受惠AM（售後維修）汽車零件產業旺季效益，以及新台幣貶值下匯兌利益，今年第一季獲利倍增，再加上坐擁桃園航空城周邊的資產題材，吸引外資連四買，推動股價步步高升，已連3日漲停。 同樣為人氣熱門股的堤維西，成交量增逾兩倍、破3.8萬張。據統一投顧報告指出，堤維西為台幣貶值趨勢下的受惠股，第一季獲利大幅改善，並看好第二季受惠程度更大。
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《汽車股》豐田bz4X在台正式發表 助力IKKA-KY出貨表現
【時報記者莊丙農台北報導】豐田(TOYOTA)首款電動車bz4X正式在台發表，日本同步上市銷售中。IKKA-KY(2250)為TOYOTA重要供應商夥伴，並長期深耕電子駐車煞車系統(EPB)，隨著日系電動車上市，車用零組件也持續應用在電動車e-TNGA平台上，目前相關產品都已搭配車廠進行開發或測試中，將為IKKA-KY陸續帶來營收貢獻。 豐田在2021年底正式發表電動車戰略計畫，展示16款電動車，不到半年時間，首款電動車在市場上開始銷售，顯示豐田積極搶攻電動車市場。 電動車發展過程中，主動駕駛安全配備發展日新月異，豐田在自家系統上不斷提升相關功能，讓整體汽車軟硬體整合更為順暢。IKKA-KY長期深耕於電子駐車煞車系統(EPB)，該系統也是汽車主動駕駛安全配備的重要零組件，隨著豐田電動車陸續上市，相關零組件將用在電動車e-TNGA平台上，同時，符合電動車平台相關應用的次世代EPB、線傳排檔、電池冷卻模組等相關產品，均已搭配車廠進行開發或測試中，將跟著後續新車款上市出貨。 大陸上海預計在6月解除封城恢復正常生活，汽車供應鏈問題可望在今年獲得緩解，IKKA-KY持續審慎評估各項發展，不排除透過併購方式擴大營運規模，為公司帶來更大的成長動能。
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《台北股市》盤中焦點股：台積電、華邦、矽力-KY、友達、泰谷、耿鼎
【時報-台北電】盤中焦點股： 1.台積電(2330)：ADR漲3.22%，外資連二天回補，跳空開高漲10元至540元，領先站上月線大關。 2.聯電(2303)：第二季營收續挑戰新高且毛利率看升，外資連十天買超，股價續攻51元。 3.華邦電(2344)：第一季每股淨利1.15元。擴大利基型DDR3產出比重，第二季營收續挑戰新高，開高走高漲逾2%。 4.創惟(6104)：Type-C成顯學，可望受惠，法人持續回補，股價續漲逾2%。 5.矽力-KY(6415)：營運展望樂觀，今年營收可望持續成長20%至30%，股價續漲逾2%站上2900元坐穩股王。 6.立凱-KY(5227)：在美授權鋰電材料專利與技轉，跳空漲停鎖住。 7.元太(8069)：Q1不淡、4月續俏，今日法說前獲外資連2買卡位，盤初跳漲2%後遭獲利了結，壓回至平盤附近整理。 8.漢磊(3707)：首季獲利創高，訂單能見度已看到年底，預期今年營運可望逐季創高，晨盤一度放量強彈4%，飛越季線。 9.友達(2409)：近期獲外資偏多操作，早盤價量俱揚跳漲3%，重返月線。 10.鈺創(5351)：Q1每股賺0.81元，公司樂看下半年變數減少與缺料舒緩，營運更好，法人買超推升股價攻70元。 11.亞信(3169)：4月營收寫下五個月以來新高，年成長52.8%，前4月營收年成長52.5%，創下同期新高。股價大漲逾6%。 12.華航(2610)：納MSCI成分股，股價止跌開高，漲逾2%。 13.慧洋-KY(2637)：前4月每股稅前淨利5.43元，再創同期新高，BDI指數上揚有利營運，股價居90元之上高點。 14.台星科(3265)：第一季三率三升，單季EPS達1.67元為同期次高，4月營收也改寫歷史第三高，股價在50元以上高檔震盪。 15.中鋼(2002)：6月盤價微降，H2審慎樂觀，早盤吸引低接買盤承接，股價止跌反彈1%，重返五日線。 16.中鴻(2014)：4月營收亮眼，鋼市先蹲後跳、Q3看俏，獲外資及自營商連買相挺，早盤放量反彈逾2%，站穩五日線。 17.泰谷(3339)：外資近期偏多操作，獲多頭點火敲進，連兩日亮燈漲停，攻克月線。 18.錩新(2415)：第二季訂單滿載，單季營收有機會改寫新高，反彈攻勢凌厲，超過3%。 19.健和興(3003)：Q1獲利登峰、Q2續衝，空方勢微，早盤續揚站穩70元，一度突破月線。 20.大飲(1213)：天氣轉熱，飲料銷售傳統旺季報到，推動營運增溫，今早衝高3%。 21.耿鼎(1524)：本業、業外利多齊聚，外資昨日回歸買超546張，今早急攻漲停板。 22.IKKA-KY(2250)：TOYOTA發表電動車加持營運，今早拉高半根漲停板，觸及月線。 23.淘帝-KY(2929)：受惠陸解封在即，將為營運注入活水，續拉漲停板。 24.奇鋐(3017)：伺服器等產品線添動能，後市錢景俏，早盤續漲3.8%，企圖收復季線。 25.華新(1605)：特斯拉擬赴印尼投資，冰鎳廠投資有望受惠，今早勁揚逾4%。 26.中電(1611)：鋰電池有機會成為電動車關鍵材料，吸引買盤卡位，早盤放量漲逾3%。 27.富邦金(2881)：不甩外資持續賣超，法說行情先啟動，早盤帶量上攻，一度漲逾2%。 28.中租-KY(5871)：應收帳款業務擴增，集團營收獲利穩揚，再攻東協消金市場；早盤維持3%漲幅、站回200元。（編輯：沈培華）
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《台北股市》盤中焦點股：長榮航、華紙、致伸、台嘉碩、富采、友達
【時報-台北電】盤中焦點股： 1.聯電(2303)：Q1毛利率衝破40％，每股淨利1.61元；對第二季營運維持樂觀，晶圓出貨量較上季增加4～5％，平均毛利率達45％，股價力守平盤附近，短線續強。 2.中鋼(2002)：鋼價上漲，但土洋法人近期賣超，股價下跌逾1%，在36元之下。 3.長榮(2603)：今年營運續看漲，外資上周買超，股價震盪相對有守。 4.長榮航(2618)：解封概念股續吸引買盤，外資上周買超，股價震盪翻紅續強。 5.矽格(6257)：Q1不淡，每股賺1.82元，股價開高走高逆漲逾2%。 6.華紙(1905)：產品價格看漲，資金進駐，股價一度強攻漲停。 7.創意(3443)：受惠於ASIC出貨暢旺，第一季每股淨利4.07元，看今年逐季成長，股價續漲逾2%。 8.愛普*(6531)：第一季EPS3.53元，5月3日受邀線上法說，股價開高走高漲逾4%。 9.致伸(4915)：新事業布局帶動今年獲利可望刷歷史新高，早盤攻高3%，將挑戰前高。 10.興泰(1235)：飼料行情不滅，早盤漲幅超過7%，走強靠攏60元關卡。 11.太設(2506)：處分台北市東區不動產營運進補，多頭走勢持續，早盤逆勢走高逾1%。 12.億豐(8464)：外資連買超2日，底部漸墊高，早盤突破5日線與月線，漲幅逾3%。 13.巨大(9921)：昆山廠復工後加班追趕產能，法人看遞延效應反應在未來幾個月營收，早盤逆勢走高2%。 14.IKKA-KY(2250)：日圓貶值+豐田新EV效應，早盤再攻漲停板，隨後漲幅維持5%以上。 15.富邦媒(8454)：外資連賣7日，股價跌落800元，早盤探低至769元測試前低。 16.€台嘉碩(3221)：旗下嘉碩生醫入列快篩國家隊，搭上防疫列車，股價水漲船高，晨盤勁揚3%，站上波段高。 17.大統新創(1470)：Q2訂單展望俏，近日獲外資偏多操作，連兩日亮燈漲停，跳上各均線。 18.宏達電(2498)：Q1毛利率37.8%，季增4.1個百分點，每股虧損為0.92元，晨盤逆勢勁揚1%，力返五日線。 19.正道(1506)：最大股東大國鋼再斥資4.68億元加碼私募股，持股比例逾兩成，晨盤差一檔亮燈漲停，進逼20元。 20.奇鋐(3017)：周K留有下影線、上周五齊獲三大法人聯手買超，晨盤價量齊揚彈升近3%，重返月線。 21.群創(3481)：釋出樂觀看法，面板景氣清晨快到了，晨盤吸引買盤力挺，帶量反彈近4%，重返五日線。 22.富采(3714)：今年以私募方式引進友達、群創資金，興建6吋Micro LED廠，有助擴大產能出海口，晨盤反彈2%，拚返60元。 23.友達(2409)：股價跌深，獲外資連3買力挺，晨盤翻紅走揚1.5%，重返五日線。（編輯：沈培華）
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《台北股市》盤中焦點股：台積電、日月光、山富、全新、大立光、南電
【時報-台北電】盤中焦點股： 1.台積電(2330)：台積電ADR勁揚5.50%，開漲16元，但隨後漲幅縮減，漲7元至538元。 2.日月光投控(3711)：第一季每股淨利3.01元優於預期，看好將逐季成長，開盤大漲5%至98元。 3.南亞科(2408)：美記憶體大廠美光大漲逾5%提振，股價開高漲逾2%。 4.聯詠(3034)：配息51.5元，殖利率高達13.46%，Q1依舊亮眼，每股賺18.3元，股價開高漲逾4%。 5.長榮(2603)：買盤湧進，隨台股反彈，股價開高走高漲逾4%。 6.矽力-KY(6415)：股價隨台股反彈，上攻2700元，與與信驊(5274)價差縮小；兩強力拚股王寶座。 7.四維航(5608)：散裝航運短期可望隨中國大陸部分城市封城解封後需求，買盤湧進，隨台股強彈近5%。 8.山富(2743)：買盤續壓寶解封行情，股價開高走高強攻漲停。 9.仲琦(2419)：Q1獲利創近4季新高，Q2營收拚年增轉正，盤初噴出急漲6%，衝回半年線。 10.宏達電(2498)：去年AR/VR出貨，擠進亞太前五，獲外資連4買相挺，早盤一度彈漲5%，跳上50元。 11.全新(2455)：Q1獲利繳佳績，毛利率升至43.3%，每股賺1.18元，下半年有機會較上半年表現好，晨盤跌深反彈6%，拚返五日線。 12.大立光(3008)：蘋果財報登場，供應鏈先打「蘋果光」，早盤勁揚3%，收復月線及1700元，呈現連3揚走勢。 13.元太(8069)：彩色電子紙新技術齊發，今年毛利率仍看好，獲投信連13買加持，晨盤強拉5%，收復月線大關。 14.智邦(2345)：下半年供應鏈可望緩解，將帶動毛利率回升，近期獲投信偏多操作，早盤放量衝高6%，躍上月線。 15.中砂(1560)：台積電反彈，供應鏈止跌，今早開高走高、漲逾6.5%，躍上短均及月線。 16.美達科技(6735)：今日掛牌上櫃，配合台股衝高，早盤上漲7%以上。 17.興泰(1235)：飼料行情續噴，早盤再一根漲停創高，隨後漲幅維持6%以上。 18.IKKA-KY(2250)：TOYOTA新電動車量產助攻營運，股價委屈太久，早盤跳空漲停鎖住。 19.欣興(3037)：擴大設備投資展現看好後市立場，跟隨台股走揚3%。 20.AES-KY(6781)：受惠電動兩輪車及儲能系統電池市場持續成長，千元之下已跌深，早盤翻揚半根漲停板。 21.南電(8046)：看好載板產業持續走揚，無懼法人賣超，先攻回400元。 22.帆宣(6196)：法人看好第二季營運表現優於首季，烏雲漸散，早盤上漲3%，返回130元。 23.麗臺(2465)：本土疫情嚴峻，血氧機買氣升，早盤漲逾3%。 24.撼訊(6150)：顯卡需求不墜，Q1出貨動能處於高檔，早盤漲5.5%。 25.新盛力(4931)：伺服器儲能設備搭上綠能趨勢，早盤放量勁揚、觸及漲停，目前維持8%漲幅。 26.新光金(2888)：無懼外資持續提款，今早買盤仍進場，推升股價漲1.5%，並收復5日線。 27.臺企銀(2834)：外資連2日買超，早盤漲逾1%、收復短均。（編輯：沈培華）
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