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  • 大眾控攜銳思華創 衝LBS AR HUD

     大眾投控(3701)與銳思華創Raythink宣布簽署戰略合作意向,共同推進LBS AR HUD技術應用落地,雙方將結合銳思華創的PGU技術,支持大眾控在LBS設計研發與生產技術,提升雙方抬頭顯示器成像模組品質之際,也將由銳思華創負責區域性市場的業務拓展、市場開發與相關業務整合。  大眾控針對旗下AR HUD擴增實境抬頭顯示器業務,進行策略轉向,以因應中國市場在低階WHUD產品充斥下,導致「真」AR HUD產品放量時程遞延的影響。  大眾控將轉以其中之關鍵技術雷射光機模組產品,向Tier 1汽車供鏈合作夥伴出貨,如此一來,亦預計可帶來較高的毛利率助益。  此回大眾控與銳思華創合作,將大幅促進雙方企業在技術和業務通路資源各方面優勢提升,專注LBS雷射掃描技術的設計研發製造與業務版圖拓展,透過雙方在技術、研發、生產、市場業務面的資源共享與推廣,預期將快速推動LBS AR HUD技術落地,實現車用市場「真AR」應用抬頭顯示系統導入。  大眾控近年積極投入智慧座艙及汽車電子設計製造,並推動虛實駕駛環境的整合與應用發展,以因應未來駕駛的安全趨勢。大眾控指出,透過其車用資安防護系統的建置服務,AI Computing環境的建設與支援強項,預計將可加速實現車內元宇宙的落地,促進智慧車用邁向下一時代的新里程碑。  大眾控去年度合併營收年增5.77%、達132.45億元,為近九年新高,營運也在集團轉型效益浮現下,前三季就繳出獲利站20年來同期新高的表現,累計稅後純益達3.72億元。  展望後市,大眾控旗下營收比重占達7成的電子代工事業3CEMS,受惠品牌客戶聚焦生成式AI應用和高算力的雲端資料中心商機,去年下半年起已陸續有AI伺服器前段主板及部分後段組裝產品出貨。看好AI相關需求在今年仍將延續,法人樂估大眾控將可望持續受惠客戶加速投入AI應用領域、帶動相關訂單逐步放量。

  • 大眾控 2024營收拚增雙位數

     大眾控(3701)董事長簡民智23日指出,明年受惠AI、衛星商機帶動,將為其帶來多元成長動能,包括耕耘多年的光通訊及主機板業務,皆可望在AI浪潮推動下進一步發酵,挹注明年營收續拚雙位數增長。  另旗下興櫃子公司攸泰科技累計前十月營收已超越去年度,明年將聚焦衛星商機及擴展品牌兩大策略並行,以推升營運揚升。攸泰預計下個月將送件申請掛牌、目標明年第二季順利上市。此外,旗下電子代工事業群三希科技(3CEMS),也積極推動小金雞廣上科技於海外IPO,目前已在深圳送件。  營收占比逾大眾控6成的三希,持續聚焦具高利基產品,今年以來已將其毛利率推升至雙位數。隨著生成式AI帶動高算力雲端資料中心需求,簡民智樂估,三希在AI伺服器前段主機板,及部分AI伺服器後段組裝業務,皆可望隨訂單需求爆發,於明年第一季起挹注貢獻。  而過去維持穩定緩增的光通訊產品,也因AI推升高速傳輸需求,「明年開始會變得很不一樣」,目前400G、200G的光通訊產品仍為高階市場主流,亦是三希出貨主力,其掌握客戶含括了歐美及中系等全球前十大光通訊模組業者中的至少五家。今年三希也已有800G或甚1.6T的超高階光通訊產品推出,並有部分小批量出貨至美系客戶,後續隨AI伺服器/資料中心需求增溫,即可望為三希再添新動能。  衛星方面,攸泰三、四年前以衛星接收設備入市,直至今年逐步有營收貢獻,但比重僅占5%以下。考量量體無法和電子五哥等大廠競爭,攸泰緊抓自有設計能力、從高、中軌的GEO到LEO端切入傳統大型運營商,為其降低成本、提升競爭力,再隨客戶一同打進低軌市場。  市場關注營運比仍低的Laser AR HUD擴增實境抬頭顯示器表現,簡民智則坦言,中國AR HUD市場已淪為紅海,不過「路是人走出來的」,大眾控以該整機產品中的關鍵部分─Laser光機模組,改變為與Tier 1汽車供鏈合作夥伴方式,作為其因應中國紅海市場的藍海策略,預計明年起陸續出貨。  至於非中地區的歐美市場,則將以Laser AR HUD整機出貨為主力,目前持續有POC進行中。此外,明年1月的CES 2024大展中,大眾控也將端出新一代的Laser AR HUD產品。

  • GIS-KY第二季轉盈 每股純益0.36元

     GIS-KY業成(6456)公布第二季財報,走出第一季低潮,第二季本業虧損大幅縮小,在業外收益挹注之下,單季轉虧為盈,稅後純益1.23億元,每股稅後純益0.36元。  業成上半年財報出爐,第二季合併營收約206.62億元,季增43.73%、相比去年同期減少28.78%,隨著營運規模提升,毛利率轉正、來到5.3%,本業虧損大幅縮小、營業淨損約5.42億元。業外方面在政府補助款和匯兌收益挹注之下,拉抬單季轉虧為盈,稅後純益1.23億元、相比去年同期則是衰退85.41%,每股稅後純益0.36元。  累計上半年合併營收約350.36億元、相比去年同期衰退38.69%,毛利率約2.55%、相比去年同期減少6.18個百分點,營業淨損約25.15億元,稅後淨損約10.38億元,每股稅後淨損約3.07元。產品組合來看,上半年平板產品營收占比約66%、筆電及其他產品比重約16%、手機比重約18%。  業成也公布今年7月合併營收約57.2億元,相比前一個月減少12.34%、相比去年同期則是衰退47.32%。從出貨表現來看,筆電等產品出貨有所增長,不過主力產品平板電腦、以及智慧型手機出貨都衰退,造成7月營收減少。  業成主力產品還是在平板和筆電,客戶從去年第四季開始調節庫存,第二季需求增加,但復甦力道不強。不過近期供應鏈傳出蘋果在第四季新品上市之前調整庫存,目前看來7月、8月拉貨動能都比較疲弱,將影響供應商第三季的營運表現。第四季在新品鋪貨效應帶動之下,業成營運將恢復成長動能,期望下半年營收、獲利比上半年好。  著眼於觸控面板市場受到壓縮,業成推動轉型,期望從觸控顯示公司轉型為光學模組公司,積極發展包括鏡片、光學模組、光機等等產品線。至於產品應用除了AR/VR/MR之外,公司也拓展車用光學產品,例如HUD等。業成本來就有車載業務,提供車內顯示器等方案,公司正在發展HUD、AR HUD光學組件業務,希望2024年有機會量產,但是比較大的貢獻可能落在2025年。

  • 為升怡利電 6月、H1營收齊高歌

     車電族群出貨衝鋒,為升(2231)、怡利電(2497)6月及上半年合併營收雙雙成長。為加速爭取海外市場訂單,怡利電規劃赴泰國籌設全新HUD(抬頭顯示器)組裝廠,瞄準印度某大車廠市場供貨;宇隆(2233)推進台中新廠建設,預計明年第一季完工量產,產能將較原有台中廠擴增3倍。  以TPMS(胎壓偵測器)起家的為升,切入車用毫米波雷達應用,主攻ADAS(先進駕駛輔助系統)領域,成為公司增加營收的利器產品。在業績轉強下,為升自結6月營收3.21億元、年增10.94%,上半年合併營收22.67億元、年增23.52%。  怡利電受惠於HUD產品出貨增加,自結6月合併營收3.09億元、年增4.44%,累計上半年合併營收15.95億元、年增3.12%。  宇隆汽車類客戶訂單需求雖強勁,不過受到自行車行業低迷影響客戶拉貨意願拖累,宇隆自結6月合併營收2.64億元、年減4.5%,累計上半年合併營收15.75億元、年減10.01%。宇隆表示,以在手訂單來看,汽車類、醫療類客戶下半年拉貨力道持續升溫,全年營運可望回到正成長。  宇隆說,今年規劃投入6億至10億元的資本支出,台中新廠預定明年第一季完工量產,除月產能較目前台中廠擴增3倍,亦將協助提供自行車、汽車、工業用、行星減速機等產業客戶更多新品開發與量產。

  • GIS-KY:下半年比上半年好

     觸控面板大廠GIS-KY業成(6456)舉行股東常會,董事長周賢穎表示,今年第二季還是比較辛苦,下半年會比上半年好,但是相比去年的成績還是比較差。長期來看,業成將往新的產業布局,會在光學零件、光學模組發展,包括開發AR/VR/MR、及HUD抬頭顯示器等新產品,期望2025年能有顯著的營收貢獻。  業成因為出貨量大幅減少、產能利用率偏低,第一季由盈轉虧,寫下八年來單季最差的表現。周賢穎表示,公司主力產品還是在平板和筆電,客戶從去年第四季開始調節庫存,第二季需求增加,但復甦力道不強,目前看到下半年比上半年好、但還是會比去年差。  至於新產品方面,市場對於AR/VR有很高的期待,但是去年整體AR/VR的數量低於預期,產品要廣泛使用還要一點時間,公司也投入蠻多資金建制產能,但是營收貢獻放大還要一點時間。指紋辨識模組去年量產,預期今年下半年還有一些新的產品投產,期望明年營收上有比較大的增長。  周賢穎表示,長期布局來看,公司希望從觸控顯示公司,逐步發展成為光學模組公司,包括鏡片、光學模組、光機等等。除了AR/VR/MR之外,另外一個聚焦點是車用光學產品,例如HUD等等。公司本來就有車內顯示器,HUD、AR HUD需要光學組件,目前有幾個客戶在談,不過車廠要求比較嚴格,如果順利的話,2024年有機會量產,但是比較大的貢獻可能落在2025年。  至於海外設廠規劃,周賢穎表示,還在評估當中,主要考量是需求面狀況。很多客戶都希望有China+1的生產線,選址也一直在討論,越南、印度、和墨西哥都是選項,但還是要看客戶有沒有明確需求,不希望投資回收期很長。  業成股東常會中通過財報和盈餘分配案,並且改選董事。業成7席董事當中有3席變化,其中大股東鴻海指派人改為陳偉銘,另外3席董事包括有周賢穎、游象燉、徐同炤。獨董因為任期的關係有兩位更換,新增兩位女性董事,分別是謝明惠和陳俐吟。

  • 業外拖累 大眾控Q1獲利先蹲低

     大眾控(3701)在進一步擺脫部分料件短缺後,今年第一季出貨動能趨穩、營收微幅年增達29.17億元,站七年同期新高,雙率亦明顯較去年同期拉升,但在匯率波動及升息影響下、業外轉虧,拖累其單季稅後純益收斂至0.25億元,每股稅後純益0.12元,暫居2021年以來單季低點,但仍有疫情前同期第三高表現。  對於今年整體營運後市,大眾控展望相對樂觀,看好旗下來自通訊電子相關產品,如跨入低軌衛星相關之接收設備及光纖類產品之業務,訂單需求明朗、全年營收比重可望拉高至達40%,將扮演帶動推升營收、獲利能力增溫的成長力道之一。  此外,包括IPC工業電腦、海事電子等工控系統相關業務,全年比重亦估將可達三成以上,加上近年積極搶進的智慧大樓管理系統業務,也將受惠與國際品牌廠合作、擴展業務機會,挹注今年營收比重首度占達一成,為大眾控全年度力拚續較去年成長帶來正面效益。  受到總體經濟、市況在短期內持續下行影響,大眾控旗下消費性電子產品代工業務,也將因整體產業尚處於清庫調整期、客戶拉貨動能走緩所累,預估今年度業務比重將再下降至僅約6%。  外界關注其在汽車電子相關產品線之業務,大眾控針對旗下包括車用儀表板、IVI(車用娛樂系統)、ECU(電子控制單元)等相關產品線,及鎖定「車用元宇宙」、推出的AR HUD車用智慧抬頭顯示器產品,今年起都將更進一步朝自有品牌邁進。  不過大眾控總經理簡民智日前亦指出,AR HUD車用智慧抬頭顯示器產品因客戶端遞延拉貨,貢獻效益預計明年後才會浮現,至於小批量的出貨動能則預計於今年第三季起逐步發酵。

  • Ford 推普發加碼購車優惠

     福特六和率先響應政府普發6,000元現金政策,在春遊好時光由「純正運動跑旅」New Ford Kuga全力助攻,推出「普發加碼送」購車優惠,4月1日至28日止消費者入主New Ford Kuga指定車型(超質X/旗艦/旗艦X/ST-Line X),即可享3萬元配件金、首付3萬元起及五年原廠保固等優惠大禮。「純正運動跑旅」New Ford Kuga以1.5L及2.0L渦輪汽油引擎雙動力策略,搭配多款不同風格外觀,以及豐富大滿配的先進安全與智慧科技,展現多元的產品編成與強勢競爭力。  引領「純正運動跑旅」精神的New Ford Kuga ST-Line X車型採用專屬燻黑設計LED單體投射式頭燈組,且配置以往僅在豪車可見的防眩光遠光燈科技,可依據車前動態調控防眩光形之明暗區域,為駕駛帶來安全流暢的照明體驗;車內標配12.3吋全數位儀錶板、HUD全彩抬頭顯示器、8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、SYNCR3娛樂通訊整合系統、丹麥B&O音響等先進智慧科技配備;更領先同級導入駕駛座10向電動調整座椅以及三組記憶功能(含記憶車外後視鏡、HUD位置記憶),亦具備足踢感應式電動尾門等多項實用功能,提高乘坐舒適度及載物便利性。

  • 加速海外布局 怡利電泰國建廠

     怡利電子(2497)總裁陳錫蒼30日表示,今年營運可望比去年度好。怡利電疫後首度重啟海外投資行動,計畫斥資1.5億元赴泰國購地千坪,籌設全新HUD(抬頭顯示器)組裝廠,準備外銷供應印度某大組車廠。  怡利電受惠於HUD等產品出貨大增,去年合併營收35.66億元,稅後純益3.47億元,營收獲利均創近八年新高,EPS達2.88元。展望今年,陳錫蒼說,上半年營運恐比去年同期差,主因為大客戶本田與豐田汽車正消化庫存所致,但預期下半年營運將優於去年同期,全年營運可望比去年好。法人估怡利電今年合併營收可望年增1至2成。  陳錫蒼說,今年公司大陸市場營運衰退,但是預期東南亞市場營運會不錯,目前公司大陸市場營占比會從三分之一降至25%,當地主要客戶包括吉利、一汽紅旗汽車,及豐田、本田等日系車廠。  怡利電泰國廠去年營收約13億元,今年有望年增1~2成。為擴大規模,怡利電計畫在泰國購地千坪,共投資1.5億元,打造五樓高的HUD組裝廠,產能將供應印度某組車廠所需HUD訂單。  怡利電HUD的玻璃,採用「楔形擋風玻璃」,並主攻HUD、ADAS與車載系統三大領域產品,包含主打的3D AR HUD(擴增實境抬頭顯示器)及VPA無介質虛擬助理、Apple Carplay&Android Auto車載影音系統、數位儀表、後座娛樂影音RSE、QI無線充電、電子後視鏡、24/77GHz毫米波雷達、視野輔助系統,及車用空氣濾清器等車用電子配件。  陳錫蒼透露,怡利電整合上述的系統,並以HUD為主軸,搶攻定智慧駕駛艙商機。尤其怡利電以研發見長,強調員工500多人,研發人員就有2、300人,是公司競爭訂單的最大本錢。

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