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  • 《產業》南台灣首間綠電門市 Gogoro擴充服務量能

    【時報記者葉時安台北報導】節能減碳為世界潮流趨勢,台南市致力推動2050年淨零碳排,使用電動運具將是落實低碳綠色運輸相當重要的一環,因此台南市政府長期補助市民新購、換購電動機車,也協助建置能源補充設施,帶動電動機車數大幅增加。Gogoro為提升台南市在地服務量能與品質,持續拓展銷售據點和維修中心,擴建Gogoro台南公園門市,以服務更多車主,同時升級為親子都會概念店,並且是南台灣首間由綠電供電營運的Gogoro銷售據點,即日起開始試營運。 Gogoro產品長彭明義表示:「Gogoro在2022年透過由傳統機車行轉型的授權經銷商來『擴大服務廣度』,同時規劃在都會區創造獨特的消費者體驗-Gogoro城市都會概念店,以實現可持續的智慧城市願景並『增強服務深度』。Gogoro城市都會概念店集結三大要素,從永續出發的100%綠電供應、全系列試乘與主題門市,並發展門市獨特的專屬體驗。全新登場的Gogoro台南公園親子都會概念店,即擁有百坪的Gogoro親子體驗空間,改變民眾對於傳統機車門市的刻板印象,讓親子賞車時可以在兒童嬉樂園地共享快樂時光。」  根據Gogoro車主輪廓調查,Gogoro在台南市的女性用戶比例高於全台平均值近3個百分點,其中最受女性喜愛的經典車款Gogoro 2 Delight的銷量更明顯高於其他城市。Gogoro結合地方門市反饋,瞭解台南市區因歷史沿革,商家密集且街道較小,機車相對便利好停放的特性,成為親子族接送小孩或購物的生活首選交通工具,造就全台南市電動機車截至2022年5月止,數量高達5萬2811輛,顯示台南市政府積極鼓勵民眾選購電動機車,已有卓越成效。  台南市政府秘書長方進呈出席Gogoro台南公園親子都會概念店的試營運活動時表示:「發展永續低碳智慧城市是台南一貫的施政方向,電動機車對環境友善,也有許多智慧功能。我們高度看好電動機車在大台南區域的發展。台南市政府會持續營造友善的電動機車使用環境,因此提供台南市民老舊機車汰購補助最高2.73萬元,新購電動機車補助最高1.7萬元,希望持續鼓勵市民使用電動運具。感謝所有台南市民讓台南市躍升為全台電動車成長速度第一名的城市,加上Gogoro在台南快速拓展多間服務據點,大幅提升在地服務量能,增加市民選購電動機車的意願,這也是公私協力打造低碳家園的最佳典範。特別是Gogoro台南公園門市擴建為親子都會概念店,成為南台灣首間由綠電供電營運的銷售據點,高度結合台南市推動低碳智慧城市的願景。」  打造全新南區首家綠電門市,全新設計的Gogoro台南公園親子都會概念店,踏入後映入眼簾的是近期全新發表的Gogoro Delight專屬主題區,時尚獨特的同色系展車空間,讓妳身處每個角落空間都愉悅,而精心設計的配件牆,擁有豐富的配件讓女性消費者能夠開心選搭。  除了Gogoro台南公園親子都會概念店投入營運外,Gogoro安南北安門市和Gogoro台南健康門市也於近期上線投入在地營運,有望帶動台南在地電動機車銷售和服務量能,讓更多消費者能接觸到電動機車,為永續生活圈盡一份心力。

  • 南台灣首間綠電門市 Gogoro台南都會概念店登場

    為提升台南市在地服務量能與品質,Gogoro持續拓展銷售據點和維修中心,擴建 Gogoro 台南公園門市,以服務更多車主,同時升級為親子都會概念店,並且是南台灣首間由綠電供電營運的 Gogoro 銷售據點,即日起開始試營運。 Gogoro 產品長彭明義表示:「Gogoro 在 2022 年透過由傳統機車行轉型的授權經銷商來『擴大服務廣度』,同時規劃在都會區創造獨特的消費者體驗 - Gogoro 城市都會概念店,以實現可持續的智慧城市願景並『增強服務深度』。」 根據 Gogoro 車主輪廓調查,Gogoro 在台南市的女性用戶比例高於全台平均值近 3 個百分點,其中最受女性喜愛的經典車款 Gogoro 2 Delight 的銷量更明顯高於其他城市。Gogoro 結合地方門市反饋,瞭解台南市區因歷史沿革,商家密集且街道較小,機車相對便利好停放的特性,成為親子族接送小孩或購物的生活首選交通工具,造就全台南市電動機車截至 2022 年 5 月止,數量高達 52811 輛,顯示台南市政府積極鼓勵民眾選購電動機車,已有卓越成效。 台南市政府秘書長方進呈出席 Gogoro 台南公園親子都會概念店的試營運活動時表示:發展永續低碳智慧城市是台南一貫的施政方向,電動機車對環境友善,也有許多智慧功能。我們高度看好電動機車在大台南區域的發展。台南市政府會持續營造友善的電動機車使用環境,因此提供台南市民老舊機車汰購補助最高 27300 元,新購電動機車補助最高 17000 元,希望持續鼓勵市民使用電動運具。 方進呈表示,感謝所有台南市民讓台南市躍升為全台電動車成長速度第一名的城市,加上 Gogoro 在台南快速拓展多間服務據點,大幅提升在地服務量能,增加市民選購電動機車的意願,這也是公私協力打造低碳家園的最佳典範。特別是 Gogoro 台南公園門市擴建為親子都會概念店,成為南台灣首間由綠電供電營運的銷售據點,高度結合台南市推動低碳智慧城市的願景。 Gogoro 城市都會概念店集結三大要素,從永續出發的 100% 綠電供應、全系列試乘與主題門市,並發展門市獨特的專屬體驗。全新登場的 Gogoro 台南公園親子都會概念店,即擁有百坪的 Gogoro 親子體驗空間,改變民眾對於傳統機車門市的刻板印象,讓親子賞車時可以在兒童嬉樂園地共享快樂時光。

  • 安耐美攜手Gogoro 推電動輔助自行車

     保銳科技旗下的自有品牌安耐美(ENERMAX)今年7月與Gogoro合作,推出全台首款All-In-One鋼管電動輔助自行車EnGociti安格,選用Gogoro Eeyo™ Smartwheel動力輔助輪組,將電輔自行車的電機、電池隱藏於後輪,保留古典鋼管車的獨有元素,是科技與時尚的完美結合。  保銳科技董事長蘇彥文表示,EnGociti安格鋼管電動輔助自行車,不只是運動、代步工具,更是一種生活態度、潮流品味,享受騎一台不一樣的電動輔助自行車。低跨點的車架設計,上下車更安全便利,車架特選4130鉻鉬鋼管材,展現精品的品牌價值,並採用皮革質感的車手把、坐墊,客製化木製擋泥板,獨家一體式LED頭燈與CUBE專利運動手機支架,帶給消費者安全、耐用、符合生活美學的騎乘享受。  EnGociti安格鋼管電動輔助自行車,共有兩個款式-經典鋼管城市車與低跨版,結合Gogoro Eeyo動力輔助輪組,搭載專屬App手機應用程式,直覺式的操作介面,讓騎乘者在行進中可瞬間切換動力輔助模式;Gogoro Eeyo智慧輪轂可根據騎乘者的動力輔助模式選擇、踩踏力道和頻率,提供各種程度的輔助動力。  通勤里程方面,Eco模式下騎乘續航力達90公里,Sport運動模式可提供約65公里的續航力;只要將隨身充電器插上後輪轂,預估2.5小時即可充飽電。在防盜上,EnGociti安格配有自動上鎖功能,當騎士離開EnGociti一定距離後,馬達將自動中斷電力並上鎖。  EnGociti安格鋼管電動輔助自行車訂價58,800元,可在台北Velo city生活選物,與其他安耐美相關銷售通路試乘選購。

  • 瞄準女性客群 Gogoro發表首款女性新車Delight

    電動機車龍頭Gogoro 今 (14) 日宣布,發表台灣第一輛由女性團隊主導設計,實踐 By Her For Her 理念打造的全新 Gogoro Delight,即日隆重上市:不只是「為她」設計,更是「由她」設計,以台北市為例,只要符合政府新購或汰購補助資格,Gogoro Delight BASIC 最低入手價只要 $62680 元起。 購買 Gogoro Delight 車款可選擇 36 期 0 利率方案,讓資金運用更靈活,減輕購車負擔;另可選擇「Gogoro 睿智選 輕鬆貸隨時還」方案, 購車首年低利率、免開辦費、免設定費、彈性還款,再加贈 $2000 元配件金。 Gogoro 產品長彭明義表示:「當 Gogoro 決定開發更貼近女性用戶需求的產品時,特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊,透過工作坊的形式聆聽、歸納與解析女性消費者的意見,依照女性的移動需求、介意點反思產品設計,嘗試完全從女性使用者的角度出發,開發出這輛由 『她』 專門為女生設計、量身打造的全新 Gogoro Delight,陪伴每個女生展現自我,自在隨性地享受感覺好好的 Me Time。」 2021 年台灣機車銷售市場中,扣除法人的領牌數量,購買燃油機車的男性車主比例為 53.21%,女性車主比例為 46.79%;然而購買電動機車的男性車主比例為 48.46%,女性車主比例為 51.54%。 這項數據顯示,女性消費者對騎乘平順,沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。承載著女性對電動機車的偏愛,Gogoro 精益求精,突破以往由男性主導的機車產品開發框架,讓 Gogoro Delight 能夠消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點,並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手,貼近女性用車族群內心的需求與期待。

  • 《產業》Gogoro她經濟 Delight新車3貼心上路

    【時報記者葉時安台北報導】台灣機車市場,多數產品以男性需求或男性思維為設計方向,當女性消費者形成的「她經濟」浮現,逐漸成為另一股消費動能時,從女性視角出發的設計,相信更能打動女性消費者。Gogoro周四宣布,台灣第一輛由女性團隊主導設計,實踐By Her, For Her理念打造的全新Gogoro Delight,即日隆重上市:不只是「為她」設計,更是「由她」設計,用恰到好處的貼心呵護女性,以心思細膩的細節照顧女性,希望能讓女性車主在騎乘時「感覺好好」,讓Gogoro Delight成為女性車主心目中的「好感愛車」。 Gogoro產品長彭明義表示:「當Gogoro決定開發更貼近女性用戶需求的產品時,特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊,透過工作坊的形式聆聽、歸納與解析女性消費者的意見,依照女性的移動需求、介意點反思產品設計,嘗試完全從女性使用者的角度出發,開發出這輛由『她』專門為女生設計、量身打造的全新Gogoro Delight,陪伴每個女生展現自我,自在隨性地享受感覺好好的Me Time。」  2021年台灣機車銷售市場中,扣除法人的領牌數量,購買燃油機車的男性車主比例為53.21%,女性車主比例為46.79%;然而購買電動機車的男性車主比例為48.46%,女性車主比例為51.54%。這項數據顯示,女性消費者對騎乘平順,沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。承載著女性對電動機車的偏愛,Gogoro精益求精,突破以往由男性主導的機車產品開發框架,讓Gogoro Delight能夠消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點,並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手,貼近女性用車族群內心的需求與期待。  全新Gogoro Delight有Gogoro Delight和Gogoro Delight BASIC兩款車型,為Gogoro Delight妝點了「璨光藍」、「裸光金」、「琉光綠」、「凝光白」等四種時尚色彩,機車也可搖身一變成為女性車主生活中亮眼稱職的單品;Gogoro Delight BASIC車型則提供「柔霧白」色彩,百搭任選、回歸純粹。  隨著全新Gogoro Delight的上市,Gogoro同步開發出30項嶄新風格配件,加上可通用的百餘項現有配件,充分滿足女性多樣化的移動型態、個性需求與生活機能便利性。  全新Gogoro Delight致力於塑造舒適的騎乘體驗,座高調整至同級車款最低的72.9公分,女性騎士不論身型、任何穿搭都能輕鬆駕馭,輕巧跨坐。透過調整力臂和力矩,Gogoro Delight的省力中柱,可減少25%的踩踏施力,讓立中柱架車變得更輕鬆。新車款率先搭載獨有的省力牽車模式和倒車輔助模式;馬達啟動後,長按左方向燈鍵超過二秒鐘,車輛就會緩緩推進,在坡道和人行道上牽行時更為輕鬆寫意;若觸動倒車輔助鍵,則幫助消費者從擁擠與向路肩傾斜的路邊停車格內,簡單俐落地後退離開。  Gogoro Delight搭載SBS同步前後雙碟煞,可有效縮短煞停距離並穩定車身;全車系皆配置急煞警示燈提示後車瞬間減速,增進車輛騎行的主動安全性。大燈延續家族膠囊造型設計,規格提升為汽車等級的Class D LED頭燈,照射角度擴大2倍,最大亮度乘以3倍,更廣更亮的夜間視野,同時也讓其他用路人清楚意識到妳的存在,大幅提高夜晚騎乘時的安全性。  Gogoro Delight的重點特色配件包含,多功能晴雨置物盒、UV光觸媒抑菌抗臭循環機、弧形提袋掛勾、防潑水遮陽裙、菱格拼接平踏墊等。  妳所在意的電池交換便利性,Gogoro也為妳設想周到,Gogoro Network在台灣已布建超過1萬1359座GoStation機櫃,分布在多達2309個電池交換站點,六都內平均騎乘3分鐘就有一站,在妳去超商取貨或是超市採買時,都能順手換電池,輕鬆補充電量。

  • Gogoro聯貸130億 兆豐籌組

     兆豐銀除了和Gogoro攜手發行聯名卡,據業界人士指出,兆豐銀日前已啟動Gogoro聯貸案的籌組,規模達130億元,也是Gogoro成立以來規模最大的聯貸,由於全案的籌組大部分的參貸銀行已陸續完成授審及董事會的報送階段,預計可望在7月下旬完成簽約。  兆豐銀行是在2018年發行Gogoro聯名卡,迄今已超過四年,不僅聯名卡發行張數已超過10萬張,該發行量現在已成為兆豐銀信用卡系列產品中,具有高度代表性的一張信用卡,兆豐銀更與Gogoro同步深化其他業務關係,尤其是在放款業務上,在共同合作發行聯名卡之後,兆豐銀已為Gogoro二度籌組聯貸案。  金融圈人士指出,此次兆豐銀為Gogoro籌組的聯貸案是5年期,由於Gogoro從事環保電動車的產銷,因此聯貸案也被視為「ESG概念聯貸案」,由於金管會鼓勵銀行業者投入ESG的放款,因此,ESG的相關放款機會在金融圈相當受歡迎,也成為銀行之間卯力爭取的目標,因此該聯貸案也被看好可望掀超額認購潮。

  • 瞄準電動車消費商機 銀行大推刷卡及信貸優惠

    激勵買氣,兆豐銀推出「Gogoro聯名卡」買電動車最高30期零利率優惠,並引述最新統計分析指出,透過該卡分期購車的民眾,有高達八成的人都選用30期,僅兩成選12期及24期,再加上購車滿額最高可獲800元刷卡金,以及車主最在乎的電池服務資費,也有最高15%回饋,使得此卡發行至今已快破11萬張。 兆豐銀也指出,除了信用卡之外,亦有和電動及油電車的相關優惠信貸方案,以兆豐銀行為例,只要去年6月至今年底前有買電動汽車、電動機車、自行車、電動輔助自行車及油電混合車的客戶,今年6月15日至年底前都可以線上辦理優惠信貸,額度最高可達300萬元,年利率首期只要0.01%,第二期後2%起,手續費僅888元。 其他包括永豐、匯豐亦有提出類似方案。例如,永豐提供2.3%起年利率優惠,額度最高可貸車價9成;匯豐則是2.54%起年利率,額度最高500萬,對此兆豐銀也建議,對於銀行所提出的優惠方案,消費者應趁政府加碼補助六月底落幕前趕緊入手。 國內機車市場五月銷量跌破5萬輛大關,電動機車市場卻逆勢崛起,五月掛牌月增7.2%,市佔率更來到14.1%新高,加上北北桃振興加碼補助方案6月底前將接連結束,各家業者無不搶搭末班車買氣,接連祭出優惠方案,銀行業也打鐵趁熱,狂推電動機車優惠。 除了兆豐銀行的刷卡30期0利率方案外,市場上同樣推出分期0利率的還有中信、台新、富邦、國泰等銀行,多半最高分期期數為12期,兆豐銀為此特別放大0利率的期數衝高至30期,亦因此大為助益辦卡量及刷卡量。 而考量許多騎士習慣將手機放在機車手機架上、且Gogoro車主常透過APP進行解鎖,導致手機意外事故風險提升,因此兆豐銀行也提供保額高達600美金的手機損害補償保險,只要首次申辦「兆豐Gogoro聯名卡」,前月份有繳納一筆Gogoro電池服務資費或支付GoShare共享機車費用,當月即可享有保障。 對此兆豐銀行信用卡處處長蔡秀玲也舉例,除了銀行的優惠,再結合政府為了鼓勵民眾選擇節能交通工具的補助,更能讓小資族的效益最大化。她舉例,若住在桃園市的卡友想要購買售價68,480元的Gogoro VIVA MIX BASIC車款,只要利用兆豐Gogoro聯名卡30期購車0利率,每個月只要付2,283元就可以騎新車,同時他還可以申請機車汰舊換新的環保署補助3千元、經濟部補助7千元、桃園市補助9千元、地方政府振興加碼8千元,合計最高可獲得27,000元,等於有將近12個月的分期付款,通通由政府買單,對小資族來說超級划算。

  • 電動機車業績逆飛 優惠再加碼

     國內機車市場「染疫」,5月銷量跌破5萬輛大關,較前月大減近萬輛,電動機車銷量卻不減反增,5月市占率14.1%更改寫自2020年以來新高。電車業者乘勝追擊,Gogoro宣布6月推「好事降0」專案,提供0頭款、0資費、0利率、0保養好康,期盼延續5月業績逆勢成長氣勢。  光陽今年用力推廣Ionex電動機車,隨全台換電站陸續鋪設,銷量市占同步成長,光陽Ionex更在政府標案市場大有斬獲,5月雲林村里長電動機車標案一口氣交車400輛,推升光陽Ionex全月銷量衝上686輛,一舉躍升電車市場二哥地位。  光陽為進一步站穩電車市場排名,針對Ionex電動機車提供現金購車2,000~5,000元禮券贈禮外,搭配今年底前電池資費最低0元起優惠,積極拓展市占。  電車業者表示,5月機車市場受疫情衝擊不小,加上連日豪雨影響買氣,整體機車銷量較4月大減15.8%,不過電動機車5月繳出6,873輛的新掛牌成績,較4月逆勢成長7.2%,單月市占率14.1%,更是自2020年1月以來的新高紀錄。  業者分析,電動機車買家以年輕族群為主,購車需求較不受景氣起伏影響;反觀一般燃油機車買家價格、景氣敏感度高,近期本土疫情升溫、通膨物價飆漲,加上車價上漲,對買氣帶來不小的衝擊。  業績、市占逆勢成長,電車業者打鐵趁熱,Gogoro除推出0頭款、0資費、0利率、0保養優惠方案,同時主動出擊,推出「社區專案」,深入各社區、大樓展售電車,並提供住戶在6月底前購買Gogoro VIVA XL九五折優惠,目前已吸引超過1,800個社區、大樓參與。  摩特動力針對PGO品牌電動機車Ur1、Ur2,分別加碼1.6萬、5,000元的購車金;中華eMOVING針對指定車款購車提供資生堂萬元保養組或購車金5,000元優惠二選一,購買EZ1、iE125車款再送原廠配件(最高價值3,689元)。

  • 《產業》Gogoro前5月銷售增1.58% 搶夏日商機推2新車

    【時報記者葉時安台北報導】Gogoro(睿能)5月銷售4802台,年減27.84%、月增3.69%。單月市占達9.8%,年減1.9個百分點、月增0.5個百分點,在機車市場名排第四。前5月銷售2.21萬台,年增1.58%,市占8.3%。 深受消費者喜愛的電動機車品牌Gogoro,為滿足消費者求新求變的需求,繼去年上市即熱銷的Gogoro VIVA XL車系之後,宣布追加推出Gogoro VIVA XL SUPERFAST新車款,除了動力輸出一舉提升到7.4 kW,隨傳隨到的強勁動力搭配FLO DRIVE高張力碳纖維複合皮帶傳動系統,更大幅強化Gogoro VIVA XL車系的性能表現。擁有81公分的超長坐墊,優異的乘坐空間和置物空間,兼具實用便利與強悍性能,勢必成為今年夏天台灣機車市場另一強勢車款,提前點燃暑期旺季機車市場的銷售熱度。  Gogoro同時宣布,Gogoro VIVA MIX SUPERFAST再添新成員,全新的「浩室白」車色,大膽的撞色、澎湃的性能、短軸距的車身搭配強勁的動力讓駕馭更加靈巧敏捷,更是今夏年輕首購族入手新車的最佳選擇。  目前全台各縣市政府皆已公布2022年電動機車補助方案,其中台北市民和桃園市民能額外獲得振興加碼補助金8000元,申請期限到6月30日為止。Gogoro也祭出夏日優惠,慶祝Gogoro VIVA SUPERFAST全新陣容登場,即日起至7月13日購入即可享有購車優惠。

  • 《產業》油轉電嶄新時代 Gogoro產學合推校園永續治理

    【時報記者葉時安台北報導】Gogoro長期致力於創造革新能源技術,為城市提供永續移動解決方案,秉持品牌推廣永續能源的理念,呼應全球淨零排放趨勢,宣布攜手台灣大學共同推動「校園永續治理計畫」,讓永續發展從教育紮根並與國際接軌。 「Gogoro x NTU校園永續治理計畫」共有八項執行方案,包括:課程合作、實習計畫、產學合作、創意競賽、校園大使、體驗中心、試乘體驗、環保藝術。這是在聯合國宣布「2030永續發展目標」,鼓勵各大學積極投入環境永續、在地關懷及節能減碳目標後,一項全方位的產學合作計畫。同時,台灣大學已於2020年宣布預計於2028年達碳中和50%,且於2048年達到100%,希望結合學校與在地企業資源,協助區域環境再造與環境教育。  Gogoro表示,近年來透過Gogoro Network的完整生態系,已經成功啟動「油轉電」的智慧換電新時代,很高興此次能夠攜手台灣大學一同為環境永續盡一份心力,並且在「油轉電」的過程中,善盡企業社會責任。  台灣大學表示,為達成碳中和目標,交通電力化是本校著重的策略之一。本次能與Gogoro合作,將產業界的技術與觀點帶入校園,以研究、教學、活動等形式進行交流,共同推動永續未來。  「Gogoro x NTU校園永續治理計畫」的課程合作項目,台灣大學預計於111學年開設「永續治理與影響力」課程,從不同面向認識永續生活的推廣與教育,並在課程中安排Gogoro品牌代表擔任客座講師,以實務經驗分享企業推動永續發展的經驗;此外,Gogoro還提供企業實習機會,讓參與學生更進一步了解台灣綠電環境和ESG報告實際應用方案。  積極投入產業研究及人才培育是產學合作最重要的核心目標,此次計畫也包含「台大ESG永續校園學生創意競賽」,讓參與的學生團隊以永續發展為主題,發想台大現有校園永續問題及具體解決方案,Gogoro作為協辦單位將提供特別獎智慧電動機車一台以及至Gogoro實習一年的機會。  Gogoro用創新改變環境,並以市場實踐經驗回饋社會,推動至今已累積超過47萬名用戶,累積騎行的總里程數已減少4.44億公斤的二氧化碳排放,等同於1699座台北市大安森林公園的二氧化碳吸附能力,希望透過選擇電動運具有效降低城市內空氣污染,並透過再生能源的使用,讓使用者選擇更加潔淨的電動化運具,幫助城市邁向淨零排放時代。

  • 《興櫃股》雲豹能源旗下天能綠電 助Gogoro導入綠電

    【時報記者郭鴻慧台北報導】雲豹能源(6869)旗下子公司天能綠電再傳捷報,今(26)宣布與電動機車龍頭Gogoro簽約,年交易300萬度綠電,協助Gogoro完成再生能源布局。 全球淨零碳排趨勢,加上國際供應鏈急迫要求,在當前綠電供不應求的大環境下,國內電動機車領導品牌Gogoro選擇與雲豹能源旗下天能綠電合作,看中的不僅是天能綠電的高效率服務,母公司雲豹能源更提供足夠的綠電,供給Gogoro協助其朝向再生能源使用之營運目標邁進。 雲豹能源總經理暨天能綠電董事長趙書閔表示,近期受到國際供應鏈要求、政府用電大戶規範、以及企業宣示實踐ESG等因素,國內各大企業積極尋求綠電,而雲豹能源提供再生能源供電和售電一條龍服務,在北中南各地皆持有多座大型太陽能電廠,加上全台最大漁電共生場域預計今年底完工,以及未來離岸風電等,綠電不餘匱乏,都將作為天能綠電的供電質量保證。 因此,天能綠電藉由母公司雲豹能源本身為再生能源開發商,跨足太陽能、離岸風電、儲能、水處理等多元領域,具備綠電充足且穩定之優勢,天能綠電負責提供客戶各式綠電用電規劃服務,為客戶媒合並購買到最適合的綠電。今年以來,服務過的客戶橫跨半導體、電子、服務、金融、化工業等,預計今年下半年起將陸續與多家企業完成綠電轉供,趙書閔有信心,今年售電業績可望大幅成長。 此次,天能綠電未來將協助其規劃Gogoro各據點以及GoStation也採用綠電,同時,雲豹能源秉持整合服務精神,不辜負天下雜誌公布「服務業成長最快第一名」之排名,將憑藉豐富的開發、投資、售電經驗,拓展多元再生能源發電,並協助企業使用綠電,一同達成政府2050淨零碳排目標。

  • 大億奪大單 Q2營運回神

     大億交通(1522)擴張國內OEM(車廠代工)事業版圖,積極拓展機車車燈市場,拿下Gogoro頂級車款LED頭燈大單,未來可望擴及其他電動機車產品。大億第二季起調高車燈外銷報價,法人看好營業利益將回神,甩開第一季的獲利低潮。  大億是國內最大的OEM車燈廠,今年第一季EPS 0.27元,略遜於去年同期的0.28元。大億解釋,獲利衰退主要受到海運費大漲影響,導致第一季營業利益較去年同期大減近七成、僅約877萬元。  不過大億表示,經與客戶協商後,第二季起產品陸續調高外銷報價,加上新台幣自3月起明顯貶值,還有匯兌利益回沖下,法人看好大億第二季營業利益將回神;隨車廠客戶供應鏈瓶頸陸續突破後,下半年起恢復正常拉貨,樂觀今年業績將先蹲後跳。  受惠切入電動機車供應鏈、外銷提價等利多消息激勵,大億23日股價爆量走高,開盤一小時左右即亮燈漲停鎖死,終場就收漲停價39.65元。  大億表示,在大股東、日系車燈大廠小糸(KOITO)支持下,大億車燈陸續外銷日本馬自達、鈴木汽車外,更成功拓展北美Stellantis(原飛雅特克萊斯勒)市場。  近年大億外銷市場的成長動能來自於Stellantis的小燈及霧燈產品訂單挹注,今年更將再新增數款新車型的訂單,推動下半年的業績成長。  大億強調,外銷訂單仍是帶動後續營運成長的重要來源,相信效果很快即會顯現出來。  在國內市場上,大億除掌握國內車廠超過八成的車燈訂單,並積極爭取切入機車廠供應鏈,要為內銷OEM業務打下第二隻腳。  大億表示,除長期作為國內三大機車廠之一的台灣山葉車燈供應夥伴外,近日更成功打入電動機車業龍頭Gogoro供應鏈,Gogoro今年新推出的頂級性能車款SuperSport的頭燈,就是由大億供應。  大億指出,擁有耕耘汽車車燈市場多年的技術優勢,成為開拓機車車燈市場的最佳利器,這次大億為Gogoro的LED車燈照明度從Class-C升級至Class-D,成為目前機車頭燈中最高級的照明技術,大幅提升照射角度及亮度,提供夜間騎乘時更清晰的照明效果,也協助機車廠客戶大幅提升國內機車使用者體驗。  大億表示,後續將會持續耕耘新客戶,將技術延伸至其他的機車車款,也正與Gogoro洽談其他新車款的車燈供應訂單。

  • 吞LED頭燈訂單 大億進軍Gogoro供應鏈

    車燈廠大億(1521)近年來持續布局機車車燈市場,除了現有客戶山葉機車之外,今年更獲得電動機車大廠Gogoro的LED頭燈訂單,順利切入Gogoro SuperSport電動機車供應鏈。大億指出,透過技術團隊的努力,成功協助Gogoro將原本Class-C等級的LED頭燈,升級為照明效果更優異的Class-D等級的LED頭燈,是目前機車頭燈中最高等級的照明技術,相較先前的LED頭燈,大幅提升其照射角度與亮度,提供夜間騎乘時更清晰的照明效果,也協助客戶提升國內機車使用者體驗。大億表示,後續將會持續耕耘新客戶,將技術延伸至其他的機車車款。 大億指出,公司長期深耕國內汽車OEM車燈市場,目前國內汽車OEM車燈市占率達8成,國內主要客戶包括國瑞汽車(豐田)、中華、裕隆、本田等汽車製造大廠。近年來,大億在台灣除了耕耘汽車市場之外,更積極布局機車市場,擴大業績成長動能,後續可望透過優越的汽車車燈照明技術,擴展至國內機車車燈市場,提升市占率。 外銷方面,大億在大股東、日系車燈大廠小糸(KOITO)的支持下,除了車燈外銷日本馬自達(Mazda)、鈴木(Suzuki)汽車之外,近年來更成功拓展北美Stellantis(原飛雅特克萊斯勒)市場,成為其重要供應商之一,目前內外銷的營收比重各半。 大億進一步表示,近年來外銷市場的成長動力,主要來自於Stellantis的小燈及霧燈產品訂單挹注,今年更將再新增數款新車型的訂單,推動下半年的業績成長。大億強調,外銷訂單仍是帶動後續營運成長的重要來源,相信效果很快會顯現出來。

  • 拿下頭燈訂單 大億打入Gogoro供應鏈

    國內車燈大廠大億交通公司(1521)近年來持續布局機車車燈市場,除現有客戶山葉機車外,今年更獲得電動機車大廠Gogoro LED頭燈訂單,順利切入Gogoro SuperSport電動機車供應鏈,後續將會持續耕耘新客戶,將技術延伸至其他的機車車款。 大億指出,透過技術團隊努力,成功協助GOGORO將原本Class-C等級LED頭燈,升級為照明效果更優異的Class-D等級LED頭燈,是目前機車頭燈中最高等級的照明技術,相較先前的LED頭燈,大幅提升其照射角度及亮度,提供夜間騎乘時更清晰的照明效果,也協助客戶大幅提升國內機車使用者體驗。 大億長期深耕國內汽車OEM車燈市場,目前國內汽車OEM車燈市佔率高達8成,國內主要客戶包括國瑞汽車(豐田)、中華、裕隆、本田等汽車製造大廠。近年來除了台灣了汽車市場外,更積極布局機車市場,擴大業績成長動能,後續可望透過優越的汽車車燈照明技術,擴展至國內機車車燈市場,提升市佔率。 外銷方面,在全球知名車燈大廠日本小糸(KOITO)支持下,大億除了車燈外銷日本Mazada、Suzuki外,近年更成功拓展北美Stellantis (原飛雅特克萊斯勒)市場,成為其重要供應商之一員,目前內外銷的營收比重各佔一半。 大億進一步指出,近年來帶動外銷市場的成長動力,主要來自於Stellantis的小燈及霧燈產品訂單挹注,今年更將再新增數款新車型的訂單,推動下半年的業績成長,大億強調外銷的訂單仍是帶動後續營運成長的重要來源,相信效果很快即會顯現出來。

  • 大億再獲電動機車GogoroLED頭燈訂單,擴大業績成長新動能

    國內OEM車燈供應商大廠大億(1521),除了原是臺灣最大的汽車車燈供應商之外,近年來持續深耕布局機車車燈市場,除現有客戶山葉機車外,今年更獲得電動機車大廠GogoroLED頭燈訂單,順利切入Gogoro SuperSport電動機車供應鏈;大億強調,此外,在車燈外銷的訂單方面,在Stellantis的小燈及霧燈產品訂單挹注,今年將再新增數款新車型的訂單,推動下半年的業績成長力道。 透過技術團隊努力,大億交通已經成功協助Gogoro將原本Class-C等級LED頭燈,升級為照明效果更優異的Class-D等級LED頭燈,這也是目前機車頭燈中最高等級的照明技術,相較先前的LED頭燈,大幅提升其照射角度及亮度,提供夜間騎乘時,更清晰的照明效果,也協助客戶大幅提升國內機車使用者體驗;大億強調,後續將會持續耕耘新客戶,將技術延伸至其他的機車車款。 大億長期深耕國內汽車OEM車燈市場,目前國內汽車OEM車燈市佔率高達80%,國內主要客戶包括國瑞汽車(豐田)、中華、裕隆、本田等汽車製造大廠。近年來除了台灣了汽車市場外,更積極布局機車市場,擴大業績成長動能,後續可望透過優越的汽車車燈照明技術,擴展至國內機車車燈市場,提升市佔率。 在外銷方面,在全球知名車燈大廠日本小糸(KOITO)支持下,大億除了車燈外銷日本Mazada、Suzuki外,近年更成功拓展北美Stellantis(原飛雅特克萊斯勒)市場,成為其重要供應商之一員,目前內外銷的營收比重各佔一半。 大億進一步指出,近年來帶動外銷市場的成長動力,主要來自於Stellantis的小燈及霧燈產品訂單挹注,今年更將再新增數款新車型的訂單,推動下半年的業績成長。 大億強調,外銷的訂單量持續擴展,仍是帶動該公司後續營運成長的重要來源,相信依目前接單情況來說,其整體效果,可望在很短的時間,即會顯現出來。

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