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  • 《產業》Gogoro祭優惠 9月VIVA車系 訂單倍增

    【時報記者葉時安台北報導】深受消費者喜愛的電動機車品牌Gogoro,自9月推出「0頭款、0資費、0利率、0保養」的「四大0負擔」超值優惠方案後,因為符合消費者購車需求,成功帶動門市賞車人流大幅成長,創造出Gogoro車款的銷售表現佳績。九月份Gogoro VIVA MIX訂單較八月成長超過72%,九月份Gogoro VIVA XL訂單更比八月倍增,成長幅度超過119%。 為回應消費者熱情支持,Gogoro周一宣布延長「四大0負擔」超值優惠方案至10月24日,並提供指定車款可改選新台幣6000元的現金折扣優惠,且購車時仍可搭配政府補助,以桃園市為例,只要符合政府新購或汰購補助資格,可享政府最高補助新台幣2萬7300元,讓消費者輕鬆無負擔的入手Gogoro智慧電動機車,共同迎接電動機車黃金年代。  Gogoro購車優惠強勢出擊,針對兩款熱銷車型提供快閃優惠,即日起至10月24日於全台購買Gogoro VIVA MIX BELT或Gogoro VIVA XL BELT,即享新台幣6000元現金折扣優惠,消費者亦可同時選擇36期0利率方案,輕鬆入手價即能享有獨特FLO DRIVE皮帶傳動系統車款帶來的安靜、低噪、平順騎乘體驗。  Gogoro銷售、服務維修量能全面提升,Gogoro在全台灣已擁有超過50萬位車主、622個Gogoro服務中心與特約推廣站,超過800位Gogoro維修工程師投入售後服務與維修的行列,透過內部專業的技術訓練和考核,提升維修工程師的專業知識與技能,帶給消費者更縝密、更高品質的服務。Gogoro一直不斷精進,強化前、後端顧客服務系統,透過服務顧問與技術人才的攜手合作、相輔相成,以提升顧客滿意度,致力展現全面進化的品牌體驗,2022年服務滿意度平均達到4.8分(滿分5分),成果卓越。  為提升對消費者的服務便利性,Gogoro積極拓展多元銷售與服務通路,透過「Gogoro特約推廣站」讓更多傳統機車行加入銷售與維修電動機車的行列。與去年同期相比,今年9月全台Gogoro特約推廣站的據點數大幅成長288%,未來隨著更多機車行成為Gogoro特約推廣站,將提供消費者更完善的多元銷售與維修據點。每家「Gogoro特約推廣站」都將以顧客為核心,進行車輛銷售和保養維修等一站式服務。對消費者而言,「Gogoro特約推廣站」將帶來更大的便利性,不僅是購買電動機車的起點 ,也是維修保養電動機車的好厝邊,更是政府推動「傳統機車行升級轉型輔導計畫」的好幫手。

  • 成立以來最大組織調整 姜家煒接任台灣Gogoro首任總經理

    為了進一步強化企業綜效,向消費者提供更好、更全面的客戶服務,同時更即時地將 Gogoro 解決方案推廣到世界各地人口密集的城市,Gogoro啟動成立以來最大組織架構調整,統合台灣市場的商務營運,聚焦提升公司的效率,強化業務對策,並分配更充沛的資源到「客戶體驗」與「國際拓展」與這兩項重要的任務之上。 以強化客戶體驗為核心,進一步整合智慧電動機車、電池交換網路、移動共享服務等商業運作與管理,即日起,所有面對台灣消費者的職能,包含 Gogoro 產品銷售、電動機車售後服務、Gogoro Network 與 GoShare 的營運與維護,台灣相關的市場行銷、營運管理、公共關係等,會全部整合在一個單位之下。 Gogoro 首位台灣市場總經理將由姜家煒出任,帶領這個融合後的新組織,全方位的發展與管理台灣市場的業務。姜家煒此前擔任 GoShare 新事業總監,從零開始組建服務團隊,同時負責產品設計與商業拓展,短短數月即帶領 GoShare® 成為移動共享服務的最大運量服務商,三年來註冊用戶數突破 160 萬,服務涵蓋台灣七大縣市,並成功推動 GoShare 落地印尼雅加達。 在過去的幾年中,Gogoro 已將產品與解決方案打磨得更加完善,並驗證了電池交換商業模式的可行性。接下來是該如何好好地掌握時機,憑藉我們的優勢讓 Gogoro 的業務拓展到世界各地。為了更好的執行 Gogoro 的全球營收策略,潘璟倫將升任 Gogoro 營收長 (Chief Revenue Officer) 這個新的職位,總管全公司的營收策略規劃,帶領團隊關注 Gogoro 的營收策略與海外版圖開拓。 除此之外,Kaushik Burman 將出任印度市場總經理,領導 Gogoro 在印度的業務開發。姜家煒與 Kaushik Burman 作為台灣與印度市場的最高主管,都會向營收長匯報。潘璟倫此前擔任 Gogoro Network 總經理,任內順利的將 Gogoro Network 電池交換系統佈建至韓國、日本、德國、中國大陸、印尼、以色列、新加坡等國際市場。 為了強化集團營運效率,廖逸民將升任 Gogoro 營運長 (Chief Operating Officer),總部的各營運部門:包含品管、採購、供應鏈管理、生產、設備、總務等單位都將向營運長彙報。在這個新的職位上,他會統籌每日公司的運作,執行並強化營運標準、預算與成本控制。廖逸民之前擔任 Gogoro Solutions 總經理時,成功地與全球十多家車輛製造商合作,協力開發出超過數十款 Powered by Gogoro Network 可交換電池的電動二輪、三輪車款,PBGN 成為全球唯一正式商轉、跨品牌共用電池交換網路的車輛核心系統平台。

  • 兆豐主辦Gogoro百億聯貸

     由兆豐銀行統籌主辦並擔任管理銀行的睿能新動力公司台灣分公司的107億元聯貸案28日簽約,主要授信用途為借新還舊、擴充購置電動車用電池及充實營運周轉金等資金需求,其他重要參貸行還包括台灣銀行、農業金庫、第一銀行、合作金庫、安泰銀行、彰化銀行、臺灣企銀、富邦銀行、台新銀行等九家。  Gogoro是在2019年進行相關聯貸,時隔三年,再透過聯貸進行借新還舊,由於最近金額破百億元的聯貸大案不多,電動車在綠色金融放款上又相當有代表性,使得該聯貸案相當受矚目。兆豐銀認為,最終募集金額逾百億元,顯示銀行團對Gogoro及經營團隊的肯定及對未來營運的信心。  對於Gogoro的營運前景,兆豐銀分析,今年4月Gogoro已成功在美國納斯達克掛牌上市,並透過私募引進鴻海、GoTo Group及Hero MotoCorp等策略夥伴,未來將複製台灣電動車及電池交換成功經驗,推廣至印度、印尼、大陸等地,未來發展前景可期。

  • 看準學生族群需求 Gogoro聯手可不可跨界合作

    電動機車龍頭Gogoro 看準學生族群需求,出奇招與可不可熟成紅茶跨界合作,從年輕人最喜愛的手搖飲料著手,運用 Gogoro 考照神器為主題,以學生考駕照時的情境發想,結合網路流行用語,獨家推出 4 款超有梗互動設計「Gogoro x 可不可」活動杯膜,讓曾考駕照的你都會有感會心一笑。 活動杯膜自即日起於全台可不可熟成紅茶門市限定推出,掃瞄杯膜上的 QR code 破解考照神器的筆試模擬考題,10/31 前還可再抽可不可「全台暢飲套票」( 3 套),每 1 套均有 292 張可不可熟成紅茶兌換券,讓你全台暢遊再喝透透。此外,10/31 前憑在學學生證至全台 Gogoro 門市完成首次試騎,就送「可不可熟成紅茶大杯」兌換券乙張,限量 2500 張,歡迎新鮮人相揪試騎、一起喝熟成紅茶,讓你輕鬆破冰、打開話題。 Gogoro 不但透過跨界合作力挺大學新鮮人,並首度推出「教育優惠購車專案」,只要符合專案資格的在學學生即可享指定車款現折 $5000 元的好康優惠,還可搭配政府補助最高 $27300 元,讓新鮮人可以騎著新座騎、迎接校園新生活。 Gogoro 向來以創新的設計理念讓眾人驚豔,此次更與可不可熟成紅茶聯手翻玩新風格,攜手合作推出 Gogoro VIVA MIX 跨界創意限量版,打造獨一無二的兩款設計,分別為「可不可藍」與「熟成紅」,設計上則以雙品牌識別之幾何圖紋與產品標識來做為發想靈感,打造出全新不同風味的視覺呈現,更以復古新潮與鮮明色彩作點綴出多層次的視覺感。 消費者只要在 11/15 前於可不可門市消費滿 $88 元,登錄發票即可抽 Gogoro VIVA MIX 跨界限量「可不可藍」車款 3 台;此外還推出「 Go Tea Jar ! 可不可 GO 找茶」任務,即日起至 11/15 前,於可不可全台門市找尋 12 款特殊圖案茶罐,拍攝者持聯名杯膜飲品與特殊圖案茶罐拍照、打卡並截圖,最快集滿上傳表單並優先獲得審核通過者,即可獲得 Gogoro VIVA MIX 跨界限量「熟成紅」車款 1 台。 為回饋 Gogoro 騎士解徽章任務,車主只要到標示綠點的 GoStation®交換電池五次以上,就能解鎖「綠能寶石徽章 LV.1」任務,並將「綠能寶石」徽章畫面截圖公開分享在個人社群平台上,貼文需包含指定 Hashtag 文字:「 #Gogoro 快請我喝可不可」,於 10/3 ~ 10/21 期間前往全台可不可門市出示分享貼文,經門市人員確認符合領取資格即可兌換飲料抽獎券乙張,數量有限,送完即止。若抽中「GO 好運」獎項,只要完成下一階段抽獎任務,就有機會抽中「Gogoro x Kebuke 環保隨行杯」乙個。

  • 《產業》Gogoro野巡者新登場 3大跨地形行車模式

    【時報記者葉時安台北報導】電動機車品牌Gogoro,為滿足消費者求新求變的需求,周二宣布推出Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC野巡者限量版,打造都會風與休閒風兼備的跨界輕越野風格車款。隨傳隨到的強勁動力、搭配FLO DRIVE高張力碳纖維複合皮帶傳動系統,造就 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC野巡者的性能表現,且擁有多元動力輸出設定,無論面對公路、山路或泥濘路面,都可以臨機變換為不同的行車模式。 Gogoro VIVA MIX車系開賣以來,透過滿足日常生活所需,卻又不失獨特騎乘樂趣的風格受到消費者喜愛,其中Gogoro VIVA MIX SUPERFAST因為具備熱血的操控性能與大膽的撞色,最受到年輕族群的青睞。為滿足消費者親近自然的渴望,探索曠野,自在出走,Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC野巡者即日起強悍出擊,成為Gogoro VIVA MIX家族最新成員。  為了強化一眼瞬間的視覺感受,Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC野巡者提供「沙漠鷹」和「黑夜梟」兩種粗獷且低調的車色,搭配搶眼的消光霧黑套件,包括頭燈飾桿、鐵焊前置物架和硬派側面板置物架,在功能擴充和裝載上更加便利,讓精緻度及越野露營感皆大幅提升;帥氣的防砂石側把護弓和防刮後視鏡,在不同地形皆提供十足的安全防護;不僅如此,還搭配10吋全天候跨地形性能胎,更從容地應付各式各樣的環境,而Gogoro亦推薦另外兩款公路專屬用胎和通勤用胎供消費者選擇;同時搭配加長型挺力中柱,讓愛車在不同地形上皆能輕鬆寫意的停妥。  Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC野巡者搭載全新跨地形動態行車模式,提供「公路」、「混合」和「泥地」三種行車模式,透過不同模式的切換,適度調配動力輸出,因應萬變的路況;而消費者可透過手機或車載按鍵做模式切換,一鍵即可完成。動力系統部份可輸出最高7.2 kW馬達驅動力,搭配FLO DRIVE皮帶傳動系統、輕量化鋁合金輪圈、雙活塞卡鉗加上SBS同步煞車系統,將有效發揮均衡地運動性能,在城市與自然間悠遊騎行。  Gogoro VIVA MIX SUPERFAST ESC野巡者還搭載Gogoro獨有的最新智慧車輛科技,包括iQ System智慧鑰匙卡、過彎感應方向燈、倒數計時自動上鎖、燈光延遲熄滅時間、定時靜音模式、可調整電能回充強度、智慧感應解鎖控制、雙重防盜鎖、雨天智慧模式、一踢即行快速啟動、賽道碼錶模式等先進智慧功能一應俱全。

  • 龔明鑫:新創獨角獸將源源不斷

     看好新創市場前景,國發會主委龔明鑫7日表示,源源不斷的獨角獸出現,將是台灣新創產業一大亮點,只要有需求,國發基金天使創業投資方案,他預估可達100億元規模。  官員指出,台灣有三家新創公司屬於獨角獸級,分別是APPIER、91APP和Gogoro,其中在國外上市跟在台灣上櫃的比例為2:1,相信未來兩年內,會有更多新創公司在國內外上市。100億的資金規模已準備好,哪天有需要就能使用。  龔明鑫是在7日出席《WHATs NEXT》未來科技產業高峰會致詞時,做了上述表示。他說,六年多前大家都在問,台灣下一步何去何從,要發展到什麼程度?政府推5+2創新產業計畫時,台灣真的會成為亞洲矽谷嗎?新創可以辦的起來嗎?  龔明鑫認為,經過六年多努力,已有初步成果。現在物聯網、AIoT相關產值,在2018年突破兆元,去年1.7兆元,今年估計突破2兆元產值。在物聯網產業上,生態體系已建立起來,包含資料蒐集業者、平台業者、網通業者等一同合作,建構重要的生態體系。  談到如何支持新創發展部分,龔明鑫說,國發會的天使基金投資金額,已超過30億元,還會把額度擴大到50億元,若還不夠的話就提高到100億元,讓台灣新創發展愈來愈好。  外界質疑台灣的新創市場規模,真有機會發展成為獨角獸嗎?龔明鑫說,這幾年是有的,像是APPIER去日本上市,或91APP在台上櫃,Gogoro也在美國上市,這些都是創造出獨角獸的具體個案,他相信,未來會有源源不斷獨角獸出現。

  • Gogoro牽一個月就崩潰 她慘況釣一排車主喊:芭比Q了

    不少Gogoro車主會替車身套上保護套,一名女網友表示,7月底、8月初買Gogoro電動車及保護套,昨日被別人擦撞,她檢查車身有無其他刮傷,驚見蓋在保護套下的烤漆已嚴重磨損,她才知道保護套吸水就要風乾再使用,不少網友看到她的慘況也說「完了!我的套上去一年沒拆過」,更釣出一名苦主說「我的車也是這樣毀容的」。 原PO昨(7)日於臉書社團《爆廢公社》指出,7月份買Gogoro當代步工具,她在7月29日牽車,8月4日購買Gogoro保護套,套在車身保護愛車。昨日她騎車外出被其他用路人擦撞,翻開保護套檢查車有沒有其他刮痕,才發現車身粉紅烤漆已嚴重磨損。 原PO回家拿出保護套的包裝袋,看到上方清楚標示,如雨天淋濕,請務必盡快拆下來風乾或清潔乾燥後再使用,勿長期處於潮濕狀態安裝,她瞬間崩潰,「我以為的保護,其實是更大的傷害,只能怪我沒仔細看說明,給其他Gogoro車主借鏡。」 慘況曝光,引發萬名網友留言,「完了完了芭比Q了,明天我也要檢查我的Gogoro」、「我的車也是這樣,已毀容」、「還好我都不戴套」、「天啊!我從沒拆下來檢查過,快一年了」、「糟糕!我也從沒拆下來檢查過」、「路上看到一堆人裝這個套子」、「套比不套還慘」、「保護套變成遮醜套了」、「沒事啦!蓋起來就什麼都看不到了」、「妳不知道套這個本來髒了就要洗嗎?不是一直套著就好」、「我買來套到現在,有清潔都沒事」。 留言中也有不少同是Gogoro車主給建議,「若真的要保護車身,就要給專業的包犀牛皮」、「我是貼透明犀牛皮保護貼,給妳參考」、「可以考慮買膜自己貼,滿好入手」、「好慘!我是有先貼膜 才裝車套」。

  • 迎開學旺季 電動機車出招搶客

     電動機車衝刺下半年業績,寄望大專院校開學旺季,新車、促銷案齊發衝一波。中華eMOVING推出勁炫125快充型電動機車,搭配每月99元起業界最低電池資費優惠拚市占;宏佳騰推出品牌首款「皮帶傳動」電車Ai-1 Ultra Belt,訴求性能升級,搶攻大學生眼球。  光陽推廣Ionex電動機車,從價格面與便利性同步出擊,i-One加碼6,200元購車金,結合政府補助後入手價低至3.33萬元,搭配加速電池交換站建設措施,全台建站高速突破1,500站,宣示年底前2,000站達陣目標。  電車龍頭Gogoro祭出「教育優惠購車專案」,針對學生與教職員購買指訂車款提供現折5,000元優惠,並提供借車練習、考照等服務,趁開學旺季拉高電動機車市占率。  電動機車業者指出,每年農曆鬼月後的9~10月,為大專院校學子,及剛出社會新鮮人購車需求旺季,有鑑於電動機車在年輕族群的接受度更高,各電車業者無不把握機會大推新車或辦促銷來衝業績。  產銷PGO品牌車的摩特動力,針對Ur1車款常態性提供1.6萬元購車金優惠,更祭出白牌電動機車新購最低價4.98萬元的行銷口號,加速累積銷量業績。  中華eMOVING推出快速充電型電動機車「勁炫125」搶市,新車不僅有零至時速50公里加速3.9秒的高性能,同時針對市售電車電池資費偏高的痛點,勁炫125推出「騎省無比」專案,月資費最低99元起,騎乘1公里只收1元,在家充電月資費上限399元的超殺費率,減輕低用量消費者的負擔,降低入手電車門檻。  Gogoro看重年輕族群購車旺季,不僅指定車款提供學生、教職員購車現折5,000元、36期分期零利率等優惠,桃園青年再享限時加碼原車價5%補助。以購買Gogoro 2 Premium為例,結合各項補助,入手價直逼原價6折。

  • 《產業》電動機車前8月銷量逆增11.4% Gogoro推教育優惠

    【時報記者葉時安台北報導】今年1~8月燃油機車銷售量與去年同期相比下滑2.4%,反觀電動機車的銷售數量逆勢成長11.4%,顯示電動機車的黃金年代已經到來。而Gogoro自今年7月推出全新Gogoro Delight後,成功吸引更多年輕族群,統計資料顯示,在購買Gogoro智慧電動機車的車主中,25歲以下的年輕族群比例,相較全新Gogoro Delight上市前大幅成長38%,代表年輕族群對智慧電動機車的高度支持,Gogoro也趁開學季推出優惠專案。 隨著返校開學季來臨,騎車通勤代步的需求大增,Gogoro宣布首度推出「教育優惠購車專案」,提供給大學新鮮人、在學學生及教職員最超值的購車優惠,即日起至全台Gogoro服務據點,入手指定車款,就可現折新台幣5000元,還可搭配政府補助最高27300元,降低教職員和學生族群的入手門檻,於開學期間輕鬆購買Gogoro智慧電動機車。  Gogoro上周五也宣布新加坡陸路交通管理局(Singapore’s Land Transport Authority, LTA)已授予Gogoro電池交換系統進行沙盒試點計畫,以驗證Gogoro電池交換系統將可作為下一代智慧移動的最佳方案。  Gogoro與Jardine Cycle & Carriage(新加坡交易所股票代碼:C07)將會合作開始推動沙盒試點計畫,Jardine Cycle & Carriage是一家在東南亞擁有領先市場事業的多元化集團。Jardine Cycle & Carriage的子公司Cycle & Carriage在此沙盒試點計劃將成為Gogoro智慧電動機車在新加坡的獨家經銷商,並在新加坡營運和布建Gogoro的電池交換基礎設施,雙方在新加坡建立二輪電動機車和電池交換合作夥伴關係。  即將推出的Gogoro電池交換沙盒試點計畫將包括Gogoro智慧電動機車、GoStation電池交換站和Gogoro智慧電池。Cycle & Carriage將管理Gogoro在新加坡的電池交換網路和車隊。Cycle & Carriage還將尋求與新加坡在地的各種食品配送和物流車隊合作。Gogoro電池交換沙盒試點計畫支持新加坡的2030年新加坡綠色發展藍圖,以及新加坡向永續能源和交通轉型的願景。  在2022年初,Gogoro宣布參與制定新加坡新的電動車能源補充技術參考標準(TR25),其中Gogoro主要聚焦在電動二輪車的電池交換技術。TR25為電動車能源補充技術的安全安裝、維護和操作設定新的規範,包括電池交換系統,為加速新加坡電動車的普及提供了重要途徑。沙盒試點計畫的關鍵目標是獲得Gogoro電池交換平台的TR25認證。  於2015年推出的Gogoro Network電池交換平台,2022年上半年在台灣電動機車市場占有率超過92%,成為產業的領頭羊。Gogoro的電池交換生態系統目前擁有十個不同的合作夥伴,其銷售占2022年上半年在台北市所有新售機車中的25%以上。

  • 補足六都最後拼圖 GoShare騎進台中

     補足六都最後拼圖,共享機車GoShare昨日宣布與台中市政府合作,並聯手台積電將GoShare 「隨借隨還」推進台中市,建立移動產業嶄新里程碑。三方將於今年陸續展開三大淨零轉型行動,帶動全民永續生活,開創公私協力、全方位建構國際級零碳城市的新典範。  台中市長盧秀燕表示,運具電動化與市民日常生活和各項經濟活動息息相關,是環保減碳的重要路徑。從廣設電動機車換電站、到鼓勵汰舊換購電動機車,台中市政府此次引進共享電動機車服務,串連公共運輸打通智慧交通任意門,同時路網擴及周邊衛星城市。  根據GoShare規畫,首波將在台中投入500輛共享機車,包含Gogoro VIVA MIX、Gogoro 2及Gogoro VIVA,接軌捷運綠線、高鐵、台鐵等21個交通樞紐、商圈、大學院校和熱門景點,更擴及台積電中科廠區,供上班族、學生和遊客隨時騎乘,輕鬆抵達目的地。  其次是培育「零碳世代」,GoShare響應台中市政府號召,將於9月開學之際,針對台中17所大學院校、5萬名大一新生提供專屬的騎乘優惠,提倡學生選擇環保低碳的移動方式,身體力行愛護地球,推廣並傳承環境意識。  GoShare的下一步,是10月起服務範圍擴大至周邊衛星城市,包括豐原、潭子、沙鹿、清水等行政區,連結多個台鐵站點,快速活化台鐵廊帶交通,提升跨區移動和觀光便利性,並協助縣市交通轉型升級,提升永續競爭力。  GoShare新事業總監姜家煒指出,淨零轉型是長期承諾,需要集結有志一同的夥伴發揮核心優勢、協同創新,才能有共好的永續社會,非常榮幸參與台中實踐零碳城市的願景,借重台積電深耕ESG領域和長期參與台中低碳措施的豐富經驗,透過日常都會交通一起服務台中市民,創造城市、企業、消費者三贏局面。

  • 《產業》電動機車H1銷售逆揚 Gogoro Network用戶破50萬里程碑

    【時報記者葉時安台北報導】Gogoro旗下電池交換平台Gogoro Network周三宣布已突破50萬電動機車用戶數,寫下台灣智慧能源發展史的重要里程碑。  為感謝50萬車主支持,Gogoro將在今年下半年推出一系列慶祝活動及全新計畫,並持續投資、擴大網路服務規模。首先登場的是Gogoro Network「感謝有你+1!50萬騎士達成,新舊朋友都有禮、百萬獎勵送給你」的慶祝活動,即日起至9月25日,Gogoro或PBGN車主完成指定任務,或是任一消費者新購任一款Powered by Gogoro Network智慧電動機車,都有機會獲得連續25~50個月的電池資費折抵,獎勵價值總額高達新台幣100萬元。 全球運具電動化的時代加速來臨,今年台灣機車市場因疫情和原物料大漲等因素影響,今年1~7月整體機車市場年減1.2%,燃油機車銷售更下滑2.9 %;反觀電動機車的銷售數量則逆勢成長高達13.4%,民眾購車選擇更向電動機車挪移,共同迎接電動機車黃金年代。  今年上半年,全台灣採用電池交換的電動機車,已占全體電動機車銷售量的96.1%,消費者對電池交換能源補充方式的接受度遠勝於自行充電;而在所有領牌的電池交換電動機車中,高達95.9%的用戶皆選擇Powered by Gogoro Network(PBGN)聯盟車款,突顯出PBGN聯盟各品牌所推出的超過40款車種,深受消費者喜愛與信賴。  各品牌努力推行運具電動化的成果逐年展現,Gogoro Network的用戶數在2021年7月達成40萬的里程碑後,於短短14個月後又迅速增加10萬,達到50萬用戶的重要里程碑。2015到2022的7年間,Gogoro Network從0開始,一路累積至50萬用戶,期間不斷的建設與改良,GoStation已遍布全台,數量與密度不只是全台第一,也是市場上最受歡迎、且最值得信賴的電池交換系統,更是全世界最大規模的電池交換網路。  Gogoro Network承諾將持續投資,全力打造更廣泛的用戶生活圈,相信隨著更多Super GoStation的布建與啟用,用戶將會享有更便利的電池交換體驗。  目前全台Super GoStation建置超過130站,服務總量與覆蓋率皆穩定成長。伴隨著用戶數快速增長,Gogoro Network已在全台灣布建超過1萬918個電池交換機櫃,可提供服務的電池交換槽總數達到9萬8720個,分布在涵蓋全台各城市的2240個站點;單一站點具備120個或以上電池交換槽的Super GoStation已建置多達133座,僅Super GoStation所提供的電池交換槽數就高達1萬6210個,隨時可以提供大量、高效、智慧與多工的電池交換和能源服務。  Gogoro Network透過增設Super GoStation與GoStation,不僅擴大單一站點的服務能量,也讓整體網路布建更深入大眾生活圈,在便利商店、量販店、加油站、停車場、捷運站和餐廳等日常移動場景,都會發現GoStation全年、全時、全天候的提供穩定服務。Gogoro Network致力讓每一位車主騎乘更便利、安心與享受。除了延續推動GoStation布建,更與各級政府單位合作建置郊區、偏鄉的電池交換站點。東台灣第一座Super GoStation「台東好站」也已於八月初正式啟用,提供台東當地與環島車主更多服務量能,未來我們將持續優化網路、提高客戶滿意度,並發展多元智慧電池運用方案,更好的響應循環經濟訴求。

  • 電動機車主流客群 女力崛起

     向來給人陽剛印象的機車,正上演「女力崛起」的新戲碼。據最新統計,去年新購機車客層中女性占比,已成長至47.34%,尤其電動機車買家,女性占比51.54%更超越男性,凸顯女性消費者對騎乘平順,沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。  女性比男性更能接受電動機車,這一點,能從今年新購機車車主的統計中看出端倪。前五月電車龍頭Gogoro(睿能)女性車主占比53.8%,居主流品牌之冠,遠勝於三陽、光陽、山葉等油車業者。  面對女性逐漸成為機車市場消費主力的趨勢,爭取「她經濟」成為各家業者必須正視的課題,如何贏得女性買家青睞,掌握女性用車需求,開發適合女性族群的新車產品,成為未來決勝市場的關鍵。  業者指出,台灣超過2,300萬的人口中,呈現女多於男的分布,其中女性1,173萬多人、占比達50.5%;進一步分析20~64歲的青壯族群人口、也是機車騎士的主力年齡層,女性人數774.9萬人,也較男性多。  去年台灣機車銷售市場,扣除法人的領牌數量,女性車主數量超過36萬人,占比成長至47.34%,業者認為按此趨勢,未來幾年,女性占比就會超越男性。  從上述統計來看,業者都認為,女性已是市場上不可忽視的主力,並逐漸取代男性,成為機車購買決策上的實質影響者;因此如何貼近女性需求、爭取女性買家認同,是業者在產品開發上要認真面對的課題。  進一步分析去年新購機車買家,扣除法人,購買燃油機車的男性車主比率為53.21%,女性46.79%;然而購買電動機車的男性車主比率為48.46%,女性51.54%。這項數據顯示,女性消費者對電動機車的接受度更高,對騎乘平順,沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞,電車市場女力崛起的趨勢更為明顯。  據統計,今年前五月電動機車龍頭Gogoro的新購車主,女性占比高達53.8%,遠勝於其他主流品牌,包括光陽的50.9%、三陽的44.8%、山葉的41%,成為女性更愛電動機車、更青睞Gogoro的另類證明。  今年Gogoro擴大爭取女性芳心,推出全新Gogoro Delight車款,推出後門市來客應聲大增逾5成,並帶動訂單暴增,出現供不應求的盛況,料農曆鬼月過後,交車蜜月效益將明顯噴發,可望進一步推升Gogoro的市占率表現。

  • 瞄準她經濟 Gogoro推女性專屬愛車

     「她經濟」成為機車市場未來決勝關鍵,Gogoro(睿能)推出市場上最女性的電動機車Gogoro Delight,從輕巧感、儀式感、安全感等三感下手,徹底解決女性騎車的痛點,要成為女性心目中的「好感愛車」。  機車市場女力崛起,市面上也不乏女性訴求的機車產品,但不是加水鑽、車身輕巧,就是造型歐風、復古,都只在表面或價格上做文章,沒有真正解決女性用車痛點。  為完全征服女性芳心,Gogoro突破以往由男性主導的機車產品開發框架,推出全女性團隊設計的電動機車Gogoro Delight,強調完全從女性使用者的角度量身打造,消除女性騎乘時在意的各項痛點,並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手,貼近女性的需求與期待。  機車動輒上百公斤重,無論是騎車、牽車、停車、挪車,讓不少女性視為畏途,Gogoro Delight設計強調「輕巧感」,將座高調整至同級車款最低的72.9公分,不論各種身型的女性都能輕鬆駕馭,就算穿窄裙也能輕巧跨坐;透過省力中柱配置讓架車變得更容易,搭載省力牽車和倒車輔助功能,無論在坡道和人行道上牽行,或是從擁擠的路邊停車格內脫離,都變得更為簡單俐落。  此外,Gogoro觀察到,多數女生騎車時傾向坐在椅墊前緣,導致騎乘時膝蓋與車身貼近,不時發生摩擦碰撞,Gogoro Delight獨家配置專利AIRCUSH緩衝飾板,讓女性車主不用再委屈自己的雙腿與膝蓋。  Gogoro Delight還照顧到女性對「儀式感」的需求,在各項細節設定下做足功夫,包括車廂內配置業界首創U型照明燈,無死角照亮置物空間,讓車主不必摸黑尋找。  同時可以透過App開啟「安心護送燈」功能,在關機離開車輛時,延時點亮所有光源陪伴走出暗處。  Gogoro Delight針對騎士最常觸碰的手把與車廂材料中添加銀離子抗菌劑,抑制細菌繁殖與異味;車廂內更配備香氛組,在車主在打開車廂的瞬間,飄散出清新氣息。  在安全配備上,Gogoro Delight也沒有因為是女性車而有任何妥協,搭載SBS同步前後雙碟煞,有效縮短煞停距離並穩定車身;Class D汽車級的LED大燈,提供更廣更亮的夜間視野,還提供TCS循跡防滑系統、TPMS前後輪整合式胎壓偵測器等選配,給車主滿滿的「安全感」。

  • 高雄國稅局:使用雲端發票 有機會抽Gogoro

    財政部高雄國稅局今年度與漢神百貨、漢神巨蛋、義大世界購物廣場、大樂購物中心、九乘九文具用品、丁丁藥局及奧斯卡寵物用品等10家店家(約214家門市)合作辦理「雲端發票E集棒」活動,只要到其門市消費,以載具索取雲端發票,就有機會抽中大獎如Gogoro電動機車。 該局表示,為鼓勵消費者使用載具儲存雲端發票,每年均會與轄內不同業者合作辦理推廣活動,本次活動期間自今年7月起至9月底止,只要到店家門市消費並使用會員集點。 以載具儲存雲端發票即可參加抽獎活動,獎項有Gogoro電動機車、Dyson空氣清淨機、Dyson吸塵器、iPad mini 6、Switch主機(含健身環及健身環大冒險)、象印IH電子鍋、Panasonic吹風機、熱門寵物用品及商品禮券等多項好禮。

  • 首購族轉向 電動機車買氣衝

     本土疫情趨緩,加上7月起進入傳統的暑假購車旺季,電動機車龍頭Gogoro本月發表首款由女性團隊主導設計的新車Gogoro Delight,再度炒熱市場銷售,蜜月效益刺激詢問度,來店看車人潮增逾5成,連帶帶旺其他車款,且隨著電動機車性能愈趨成熟,不少學子首購就指名要電動機車,更助長整體買氣。  隨著確診人數下降,6月國內機車銷售市場出現報復性反彈,年成長22%、達5.8萬輛。值得注意的是,電動機車售出近8千輛,不僅市占率坐穩1成,來到13.7%,年成長28.5%,更超越整體市場與燃油機車,後勢持續看漲。  回顧一整個上半年,電動機車累積銷售3.8萬輛,其中Gogoro穩居龍頭,賣出2.8萬台,占比超過73%,幾乎每賣出4台電動機車,就有3台是Gogoro的車款,儼然是購車首選,其次則是宏佳騰、光陽、摩特動力及中華汽車。  業者則指出,5月因本土疫情爆發,整體經濟活動放緩,就連來店看車的人都少了,不過隨著「與病毒共存」成為政策方向,加上隨疫情逐漸趨緩解封,6月人流、買氣均有回溫,先前被疫情耽誤的買氣,也有望遞延至暑假。  以Gogoro為例,7月中發表首款由女性團隊主導設計的新車款Gogoro Delight,雖然主打女性市場,但卻發揮驚人的集客力,近2周來店看車人潮增逾5成,根據內部粗估,超過8成來客都是想看新車,也因人潮洶湧,不少門市都被想看新車的客人塞爆,足見盛況空前。  Gogoro產品長彭明義表示,雖然絕大多數客人都是為了「嘗鮮」而來,但來客男生、女生都有,有陪著女性親友來的,也有想看看新車有什麼設計不同的,當然也有看的是新車,但最後還是買其他車款的男性車主。  彭明義分析,大環境有疫情趨緩、7月本就是購車旺季,但Gogoro Delight發表後,確實看到龐大蜜月效應,進而拉抬其他車款買氣,且隨著電動機車愈來愈被接受,性能更好了、價格更親民了、換電也很方便,不少學子首購就選擇電動機車,足見趨勢正在改變。  除此之外,在桃園、台北接連宣布,延長電動機車購車補助8000元至今年底後,也有效催出北台灣買氣,中央、地方政府加總之後,補助總額上看2.7萬元,對學生或社會新鮮人改買電動機車有一定誘因,各界也期待全台人口最多的新北市能盡快跟進實施。

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