【時報記者葉時安台北報導】Gogoro(那斯達克股票代碼:GGR)宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可,將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage 2-Wheeler Pte. Ltd.(Cycle & Carriage)於今年第四季開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。此外,Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge,將於新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站。 Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作,在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站,首站預計於今年8月落成,並將在兩年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年第四季在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車,包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。 Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示,經過與新加坡陸路交通管理局(LTA)的密切合作,Gogoro正式取得新加坡當局的商轉許可,證明Gogoro電池交換系統是安全、智慧、可靠且永續的解決方案。這個里程碑建立在Gogoro、Cycle & Carriage與foodpanda試點計畫取得巨大成功的基礎上,期待能夠很快將測試成果應用到商業營運中,讓更多消費者享受環保便利的電動化運具。 Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示,在新加坡,電池交換與電動機車仍處於初期發展階段,與Gogoro的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫,蒐集許多foodpanda平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據,對於商轉非常有信心,這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。 Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作,搶先在新加坡展開Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫,預計將於今年9月完成。截至目前為止,許多外送夥伴的使用滿意度高,特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。 外送夥伴也對Cycle & Carriage提供的租賃方案和售後服務感到滿意。每位外送夥伴平均每月騎乘約2200公里,每天進行最多兩次電池交換,每次換電後最多可行駛100公里。 Cycle & Carriage隸屬於Jardine Cycle & Carriage集團。Cycle & Carriage成立於1899年,總部位於馬來西亞吉隆坡,是東南亞首屈一指的汽車集團。從乘用車、商用車到中古車,Cycle & Carriage Singapore是當地最多元化的汽車集團之一。擁有六個展廳和服務中心,代理Mercedes-Benz、Mitsubishi、Kia、Citroen、DS Automobiles、Maxus、Republic Auto、BYD Forklifts等國際知名品牌。在新加坡、馬來西亞和緬甸等地提供乘用車、商用車的銷售與售後服務。
新竹市政府與新竹縣政府、台積電、Gogoro17日在新竹科學園區舉行「Gogoro x台積電能源網路合作暨GoShare進駐新竹」記者會,共同宣布「智慧電動機車共享服務」在大新竹上線,同時啟用全台首創「綠電GoStation電池交換站」,攜手推動ESG永續發展願景。 新竹市副市長邱臣遠表示,市府積極響應中央永續發展淨零排放政策,致力打造智慧綠能都市,更率全國之先成立ESG媒合平台,與台灣ESG先驅台積電,以及長期發展智慧電動機車、電池交換網路、移動共享服務的Gogoro非常契合。 竹市與Gogoro團隊、台積電合作拓展新竹Gogoro Network能源網路,協助布建75座電池交換站,加倍竹科園區Gogoro換電量能,更於昨天啟用全台首創的綠電GoStation電池交換站,GoShare移動共享服務也正式進駐竹市,將投入300輛Gogoro共享機車供大新竹通勤、通學民眾使用。 他感謝Gogoro與台積電合作,提供300輛共享機車,讓新竹縣市能夠跨區域推動政策,除了提高民眾使用大眾運輸的比例,對於改善交通也是一大幫助,是一舉三得的政策,發展經濟的同時,也導入綠色運輸工具及低碳生活態度,政府與企業合力打造安居科技城。
【時報記者葉時安台北報導】Gogoro周三宣布二度攜手全球半導體龍頭台積電(2330),繼2022年雙方聯手將GoShare服務帶入台中後,Gogoro與台積電進一步結合生態系優勢與深耕在地的經驗,擴大淨零轉型合作,將共同升級新竹電池交換能源網路量能,並首度在全台啟用由綠電供電的GoStation;同時將GoShare「隨借隨還」移動共享服務帶進新竹,採用最新Gogoro JEGO車款與Gogoro VIVA MIX車款服務大新竹民眾,三大行動加速實現零碳移動,打造永續城市的嶄新里程碑。 新竹是台灣科技重鎮,強勁的經濟磁吸效應吸引大批年輕族群移居,推升大新竹總人口突破百萬大關,產生了龐大的交通需求。此外,大新竹是全台PBGN車主人數比例最高的城市,每30個人就有一個用PBGM。 Gogoro與台積電以大新竹作為典範城市,擴充電池交換能源網路服務量能,鎖定75處交通樞紐、商圈、辦公大樓等人口密集區,進行新增GoStation站點、升級既有GoStation站體與擴充電力等措施,其中新竹科學園區內的換電量能將大幅成長125%。在大新竹,每兩站GoStation就有一站是由台積電協力營運。 Gogoro與台積電率先整合綠電與電動機車能源網路,首創由綠電供電的GoStation,讓綠電不再僅限於企業場域,而是透過日常換電行為深入大眾生活,真正落實綠色交通。全台首創綠電GoStation,首波15站落地8個縣市,除了六都外,即新竹市、苗栗縣。15座綠電電池交換站1年可達到100萬次的電池交換,目前15站先觀察市場推行狀況,若順利將擴大範圍。 在新竹縣政府與新竹市政府的大力支持下,GoShare移動共享服務即日起正式進駐大新竹都會區,首批投入300輛共享電動機車,服務範圍接軌高鐵、台鐵、商圈與重要學區,並延伸至新竹科學園區,有效串連交通路網,補足公共運輸難以觸及的第一哩路與最後一哩路。 GoShare首次採用最新的Gogoro JEGO二顆電池車款,讓新竹用戶第一時間體驗暢銷車型,極速可達68km/h、腳踏空間加寬至32.5公分,是短途代步的輕巧首選;服務陣容還包含了全能的Gogoro VIVA MIX Belt車款。歡慶新竹服務登場,GoShare同步祭出多重優惠與樂趣。 響應台積電培育年輕學子不遺餘力、長期支持國立清華大學與國立陽明交通大學,GoShare為兩校近4萬名學生提供為期兩年的趟趟9折專屬騎乘優惠,在校園周遭就能隨時借還車輛,提倡年輕世代選擇環保的移動方式。
面對機車雙雄光陽、三陽發動促銷大戰夾擊,電動機車龍頭Gogoro市占於9月也受到壓縮,不過Gogoro台灣總經理姜家煒表示,MUJI無印良品聯名車款銷售表現優於預期,目前待交車訂單約有2,000張,在產能優化後,力拚10月可大量交車,再加上10月底全新機種上市,第四季將迎來Gogoro銷售高峰。 Gogoro於9月領牌5,351輛、年減近23%,姜家煒分析,受到9月油車促銷大戰影響,市場買氣確實較為集中至燃油車,不過儘管電動機車受到擠壓,但看起來基本買盤還算持穩。 此外,姜家煒也說明,無印聯名款上市後接單表現亮眼,受限於產能及調料調整,致使領牌數字看起來沒有太大成長,不過在產能優化後,10月可大量交車,領牌應會有較明顯成長。 姜家煒預告,Gogoro在10月底將有全新機種上市,由於是暌違已久的全新機種,樂觀將可帶出一波買氣,因此儘管Gogoro前九月新車領牌約4萬輛、仍較去年同期衰退14.56%,但姜家煒認為,在第四季迎來銷售高峰後,全年領牌仍將力拚與去年持平。 Gogoro於3日舉行Gogoro Network生態系年度說明會,姜家煒表示,目前已在全台建置2,545個GoStation電池交換站、12,325個機櫃、113,792個電池交換槽,相當於平均每站擁有45個槽數。 姜家煒進一步指出,Gogoro Network服務範圍囊括近86%的行政區,設置於便利商店與量販超市旁的GoStation就有3成,六都GoStation總數已是加油站的1.28倍,目前每月平均仍增加1.2萬顆全新電池。 另外,姜家煒表示,目前全台66%站體已更新為GoStation 5.0,具備充電效率更高、雙倍快充、可雙向充放電、支援調頻備轉的特性。接下來Gogoro仍將持續優化相關服務系統,明年將實現全台90%覆蓋率、本島超過94%覆蓋率,每年更將新增10%電池槽數。
【時報記者葉時安台北報導】Powered by Gogoro Network(PBGN)聯盟成為目前台灣電動機車市占率最高、擁有最廣泛基礎能源建設的跨產業生態系。Gogoro Network周二宣布年度豐碩成果,顯示持續擴大的Gogoro Network生態系統正在為台灣和全球的電動機車運輸建設帶來重大的影響和改變。Gogoro Network電池交換生態系有感進化,廣度、密度、量能再升級,全台86%覆蓋率,平均每站45個電池槽、每月增加1.2萬顆全新電池。 2023年是Gogoro Network電池交換平台成果豐碩的一年,成長再攀高峰,今年底服務版圖將涵蓋全球45個城市、支援超過55款電動機車,已累積近260萬生態系用戶,是全世界最大、布建最廣泛、用戶數最多的智慧電池交換能源網路。伴隨著各家夥伴齊力促進電動機車普及和用戶數迅速增長,Gogoro Network至今已在全台建置2545個GoStation電池交換站、1萬2325個機櫃、11萬3792個電池交換槽,相當於平均每站就擁有45個槽數。 Gogoro台灣總經理姜家煒表示,經過八年的深耕,電動機車的能源基礎建設已經到位,換電已成為日常生活中的一部分。Gogoro Network朝著「打造有感服務」的目標邁進,不僅電網穩定成長,還透過Gogoro Rewards點數獎勵計畫等服務,大幅降低電動機車入手門檻與總體擁有成本。將致力發展更優質、更多元的體驗,讓更多消費者輕鬆加入電動機車行列,共同擴大永續影響力。 廣度、深度、量能再升級,Gogoro Network服務範圍囊括近86%的行政區,設置於便利商店與量販超市旁的GoStation就有三成,六都GoStation總數更是加油站的1.28倍。 根據Gogoro Network最新統計資料,超過130萬顆智慧電池每天服務Gogoro與PBGN車主、以及GoShare用戶,其中64%為第三代電池,還以每月平均增加1.2萬顆全新電池的速度,不斷擴充服務量能。而單站擁有超過120個電池槽的Super GoStation,量能是一般GoStation的四倍,平均每月就產生近200萬次電池交換,滿格電池交換率達99.2%,以3.5%的站數比例肩負了12.7%的Gogoro Network能源網路交換量。 GoStation機櫃也持續迭代,全台66%站體已更新為GoStation 5.0,具備充電效率更高、雙倍快充、可雙向充放電、支援調頻備轉的特性。
國內最大電動機車生態系Gogoro Network今 ( 3 ) 日宣布年度豐碩成果,成長再攀高峰,今年底服務版圖將涵蓋全球 45 個城市、支援超過 55 款電動機車,已累積近 260 萬生態系用戶 ,是全世界最大、佈建最廣泛、用戶數最多的智慧電池交換能源網路,同步揭曉與 Powered by Gogoro Network (PBGN) 聯盟夥伴引領台灣運具電動化的精彩歷程與未來佈局,更深入能源管理領域,打造永續智慧城市的國際典範。 伴隨著各家夥伴齊力促進電動機車普及和用戶數迅速增長,Gogoro Network 至今已在全台建置 2545 個 GoStation 電池交換站、12325 個機櫃 、113792 個電池交換槽,相當於平均每站就擁有 45 個槽數。 Gogoro 台灣總經理姜家煒表示:「經過八年的深耕,電動機車的能源基礎建設已經到位,換電已成為日常生活中的一部分。Gogoro Network 朝著『打造有感服務』的目標邁進,不僅電網穩定成長,還透過 Gogoro Rewards 點數獎勵計畫等服務,大幅降低電動機車入手門檻與總體擁有成本。我們將致力發展更優質、更多元的體驗,讓更多消費者輕鬆加入電動機車行列,共同擴大永續影響力。 根據 Gogoro Network 最新統計資料,超過 130 萬顆智慧電池每天服務 Gogoro 與 PBGN 車主、以及 GoShare 用戶,其中 64% 為第三代電池,還以每月平均增加 12000 顆全新電池的速度,不斷擴充服務量能。而單站擁有超過 120 個電池槽的 Super GoStation,量能是一般 GoStation 的四倍,平均每月就產生近 200 萬次電池交換,滿格電池交換率達 99.2%,以 3.5% 的站數比例肩負了 12.7% 的 Gogoro Network 能源網路交換量。 GoStation 機櫃也持續迭代,全台 66% 站體已更新為 GoStation 5.0,具備充電效率更高、雙倍快充、可雙向充放電、支援調頻備轉的特性,等待電池彈出時間大幅縮減 50%,搭配全新上線的電池與站體回報機制,用戶可於換電當下即時反饋異常狀況,並由營運團隊第一時間處理,帶來更優質的顧客體驗。 Gogoro Network 表示,今年底前將優化 50% 站點換電動線與環境,讓換電空間更友善便利;並針對 1/10 的站點進行供電擴充,電力提升增幅將達到 15% 。此外,道路交通標誌正式新增電池交換站的專屬牌面,目前已在全台九個縣市完成設置,凸顯電動機車設施的重要性。