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  • 新造型、新動力 SYM DRGBT全面進化

     自從第一代BT系列問世後,SYM於車壇帶起融合東西元素設計的新風潮。品牌於21日發表新一代BT系列,不僅外型導入最新空氣力學技術,動力系統亦採用最新開發的Hyper-SVIS全域可變進氣系統,可說是內外兼備的全面進化。  三陽表示,全新世代的DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計,延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性,並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點,打造出更現代化的跑車外型設計。而DRGBT同時也從2024年德國紅點設計獎1萬多件作品中脫穎而出,榮獲產品設計獎,是SYM首次得獎,也是台灣第一台本土設計獲獎的車款。  新世代DRGBT外觀有設計細節運用到空氣力學,例如位於車頭兩側、車身加上空力套件,一來能有效將氣流引導至車尾,進一步減少高速騎乘時的空氣阻力,二來是提供更為直觀的性能視覺感,再加上不同的塗裝處理,整體視覺更有層次感,此外,車頭上方左右兩片有如定風翼的飾板,其設計靈感便是源自龍的犄角造型。  另外一個「亮」點正是頭燈設計,設計師將定位燈置於主要焦點位置,並採取幾何陣列的形式,主要是取自侵略性的龍牙造型,而透鏡大燈巧妙的隱藏在分件層次之中;至於尾燈及亮起的剎車燈號則有如龍吐息時的火光,予人前所未有的感官刺激。  對於愛好操控的消費者而言,新世代DRGBT的引擎採用全新設計的汽缸頭,除了優化氣道增加進氣效率外,也透過加大燃燒室增加壓縮比,冷卻系統也升級為雙路徑水泵浦;全新導入的「Hyper-SVIS全域可變進氣系統」是SYM獨家專利,有別於以往可變汽門技術,能達到低速馬力提升6%、高速馬力提升10%的效果。  三陽表示,新世代DRGBT提供Keyset及Keyless兩款,首購優惠價分別為11萬4500元、11萬7500元,6月28日前購車即享36期零利率、購車金3000元及分期再送500萬安心險首購三重送。

  • 散熱千金股暖身 外資喊買雙鴻、奇鋐 水冷散熱還有這10檔 搭GB200除熱安涼

    輝達財報呼之欲出全球都在屏息觀望,AI趨勢的虛實將進一步獲得印證,輝達的GB200超級晶片也持續為供應鏈創造商機;同時,Computex將登場也為下半年AI應用提供指引;其中,散熱將成AI商機的關鍵字。外資看好奇鋐、雙鴻在散熱領域的表現分別給予「買進」評等並上調目標價,另外,有分析師點名10檔也將因水冷散熱技術成為市場亮點。 輝達將在22日公布財報,華爾街預測,輝達上季財報將出現3位數年增,國內市場也普遍樂看下半年AI商機。看好AI伺服器和下半年AI PC商機,散熱商機也成一大話題。輝達執行長黃仁勳曾表示,輝達下一代AI伺服器將採液冷(liquid-cooled)散熱技術,隨著每台GB200機櫃的熱量成本比H100高出11倍,外資圈預期,2024年至2027年,伺服器散熱市場規模將增加4倍。 大華國際投顧分析師 阮蕙慈指出,AI伺服器供應鏈除了晶片、組裝,最重要的就是水冷散熱產業,隨著GB200功耗提升到1000W以上,傳統氣冷散熱無法解決晶片熱源,因此輝達最新公布的DGX伺服器GB200 NV72上,首度導入水冷散熱技術,相關廠商因此成為今年市場亮點。 供應鏈上,最看好的當然還是散熱雙雄雙鴻、奇鋐,2檔均獲外資「買進」評等,更將2檔目標價分別調升至1,146元、908元。先看雙鴻,目前水冷散熱占營收比重仍小,但陸續有AI伺服器相關研發,預期今年下半年有機會轉為訂單,推升營收占比5%至10%,明年有望占20%至30%;奇鋐方面,AI伺服器需求下,預期於今年第三季之前擴增產能,目前在試產階段,接下來將依據客戶需求持續開出新產能。 此外,阮蕙慈指出,水冷散熱技術支援領組件眾多,包括水冷板 (Cold Plate)、分歧管(CDM)、冷卻液分配裝置(CDU)、機櫃、風扇牆、水冷頭等;其中,水冷板直接導出晶片熱源,是散熱場發展的主力,供應鏈包括奇鋐、雙鴻、尼得科超眾、建策、力致等;其次,分歧管關鍵製程則在焊接技術,尼得科超眾、奇鋐、雙鴻均有涉略;另外,CDU單價最高,國內供應商除了奇鋐、雙鴻、台達電外,高力、廣運也有提供解決方案。 阮蕙慈提醒,除了既有的供應鏈外,也可留意新切入的公司如機殼大廠晨銘電、汽車散熱模組廠商萬在與吉茂、機械設備廠商協易機;以晨銘電來說,該公司與高力、廣達合作切入水冷伺服器機殼和水冷的分歧管產品等;萬在方面,目前主攻車用熱交換模組及機電冷卻模組,除深耕汽車及新能源車市場應用,也積極拓展電子、通訊網路等散熱應用領域。 ※免責聲明:文中所提之個股、基金內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 《汽車股》三陽新代DRGBT登場 銷售拚更上層樓

    【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)新一代DRGBT周二正式上市,三陽目標銷售較前一代更進一步。DRGBT是一台以追求極致性能為訴求的車款,在外型、人因工程等持續進步的同時,動力性能更進一步提升,除原有的專利技術三零科技以外,也針對引擎全面優化,打造出一台滿足動力性能迷的車款。全新車色為疾光紫、闇魂銀、蒼幻綠、迷幻白,首購優惠價方面,Keyset版本11.45萬元(不含牌險、配件,已扣除3000元購車金)、Keyless免鑰匙版本11.75萬元(不含牌險、配件,已扣除3000元購車金),三陽更祭出DRGBT上市首購三重送,包括36期0利率、購車金、分期再送500萬安心險。 SYM的BT系列象徵著BESTIA靈獸、BEST TECH最新科技之意,再用ART-FUSION的設計手法,將東方龍元素融合進西方車體設計,打造出獨特的外型風格。而新一代的BT系列將以此為基礎,同時更遵循以人為本的原則,深度探討消費者實際層面的需求,在外型持續突破的同時保有質感,也不忘追求極致的性能展現熱血,我們期望新世代的BT系列能喚醒消費者的好奇心,驅使他們跨上機車探索更豐富的騎乘體驗,這就是新世代的BT系列想要傳達給消費者的訊息。  全新世代的DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計,延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性,並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點,其中定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙,以幾何陣列的形式詮釋,細膩融合了龍的形象和現代科技感,尾燈及亮起的剎車燈號則是猶如龍吐息時的火光。DRGBT同時也在2024年德國紅點設計獎1萬多件作品中脫穎而出,榮獲產品設計獎,是SYM首次得獎,也是台灣第一台本土設計獲獎的車款。  「高壓縮性能引擎」新DRGBT的引擎採用全新設計的汽缸頭,除了優化氣道增加進氣效率以外,也透過加大燃燒室增加壓縮比來到12:1,同時冷卻系統也升級為雙路徑水泵補,有效縮短熱車等待時間及提升燃油效率4%,再透過低張力活塞環(阻力降低15%)、低摩擦曲軸軸承(滾阻降低24%)來達到低阻力工程,將引擎動力性能提升至16ps。  Hyper-SVIS系統是SYM獨家開發專利技術,透過偵測ECU的轉速、油門開度訊號(TPS),達到門檻標準值時透過電磁閥切換空濾盒中的可動式進氣管,讓低/高速有不同的進氣模式,兼顧低速省油高扭力、高速性能最佳化的功能,也有別於以往可變汽門等技術,Hyper-SVIS能讓小排氣量引擎的效能提升更加卓越,達到低速馬力提升6%/ 高速馬力提升10%的效果。  重新設定騎士騎姿,兼顧戰鬥騎姿、日常通勤的舒適性,於前踏處也設置休息斜踏板,同時前後椅墊面積分別增加27%/48%,同步將座高從803mm降至790mm、前後座段差也從61mm降至46mm,兼顧性能操駕及日常通勤需求。同時置物空間優化,透透過平整化將車廂空間從18公升擴增22公升,並且能放下SHOIE Z8全罩式安全帽、手套、雨衣等物品,增加日常使用的實用性。

  • 《半導體》鈺創狂啖WiFi大餅 聯發科、高通等入列AVL

    【時報記者王逸芯台北報導】鈺創(5351)瞄準隨著全球5G商轉漸趨穩定後,相關市場傳輸升級帶動的商機大好,鈺創持續在網通領域祭出完整戰略佈局,包括完整的記憶體解決方案,以及對WiFi 5、WiFi 6/WiFi 6E和WiFi 7不同規格需求的滿足,值得一提的是,鈺創的WiFi產品目前已被國內外主要Wi-Fi晶片主要供應商,如高通、博通、聯發科(2454)和瑞昱(2376)等納入合格供應商清單。鈺創去年網通相關產品占比營收約25%,今年已經來到30。隨著WiFi市場中,WiFi 7滲透率持續成長下,拉高產品ASP,對營運將帶來加分作用。 以目前整體WiFi市場來說,WiFi 6/WiFi 6E仍為最大宗出貨占比,但隨著WiFi 7快速發展,產品滲透率提升,市場、業界等均看好最快今年有機會看到WiFi 6與WiFi 7的黃金交叉。而以各代WiFi產品來說,WiFi 6的單價比WiFi 5高,當然,WiFi 7又更勝WiFi 6,換言之,隨著WiFi 7的出貨成長,也將帶動產品ASP,對鈺創營運勢必為正向加分。 鈺創持續深耕網通應用,此應用佔公司整體營收比重超過三成,身為電信寬頻網絡的關鍵記憶體供應商,鈺創提供完整的DRAM與SPI NAND Flash解決方案,滿足客戶從WiFi 5、WiFi 6/WiFi 6E到WiFi 7所需要的容量和類型。目前已被國內外主要WiFi晶片主要供應商,如高通、博通、聯發科和瑞昱等納入合格供應商清單(Approved Vendor List,AVL)。另外,鈺創的DDR4 8Gb/4Gb和DDR3 4Gb已導入印太和歐洲客戶的WiFi 6E產品並進行量產;而在WiFi 7部分,鈺創的DDR4 8Gb/4Gb也獲得WiFi 7晶片組供應商清單的認可,並開始向終端客戶提供樣品。

  • 《電週邊》英業達外資報告 聚焦在GB200機架於明年首季出貨

    【時報記者任珮云台北報導】英業達(2356)在法說會後,外資出具報告將亮點放在GB200機架的出貨預期。英業達預計將於2025年第一季度開始出貨GB200機架。先前在H100,英業達主要生產伺服器主機板並運送至ZT(系統整合商)進行全機架組裝;但由於GB200的製造複雜度較高,英業達轉投資的美國系統整合廠ZT,在新澤西州的生產成本較高,ZT將把部分全機架訂單外包給英業達,英業達還將繼續為H200(將於2024年第二季度末出貨)和B100/200(2024年第四季度)進行主機板生產。 外資給英業達的評等從「中立」到「買進」都有。首季財報受到較高的淨利息費用,公司的非營運虧損超出預期。但展望第二季,公司強調銷售額將按季高位數位增長,並且利潤率有望改善,這一預期好於市場預期。管理層對2024年下半年的需求前景也持積極態度,因為人工智慧伺服器的推出以及筆記型電腦和智能設備出貨的恢復將成為增長的支柱。因此,美系外資認為英業達股票將反應更好的銷售預測和利潤改善,而給予「買進」。至於給予「中立」評等的外資,則認為AI伺服器的價值已經反應在股價上。 英業達第一季度的利潤率不佳,主要受到中國伺服器的貢獻較高。不過,好消息是,AI伺服器占整體伺服器的營收,將由2023年的7%上升到2024年的20%,這高於市場估計的15%,可能是由於中國對人工智慧伺服器(如Nvidia H20)的需求增強。

  • 台灣機車創舉!三陽DRGBT獲紅點設計大獎

    三陽近年續推出多元全新車款,新一代DRGBT概念車在去年米蘭車展結束後,立即送往德國參加紅點設計獎,再傳捷報,榮獲產品設計獎,為台灣機車外型設計第一次在紅點設計獲獎。 三陽表示,紅點設計獎由德國著名設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen於1955年創立,每年吸引數十個國家、超過1萬件作品角逐獎項,是公認世界四大設計競賽的其中之一。 三陽指出,全新世代的DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計,延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性,並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點,打造出更現代化的跑車外型設計,演譯速度的精神象徵,體現DRGBT純粹的熱血駕馭體驗。 全新世代DRGBT位於車頭兩側、車身均有空力套件的設計,除了讓外型更具性能味以外,也能將氣流引導至車尾,有效減少高速騎乘時的空氣阻力,進一步提升動力表現。另外在空力套件上採用和主色不同的塗裝處理,讓前視造型外形更具層次感 新一代DRG將透鏡大燈巧妙得隱藏在分件層次之中,將定位燈置於主要焦點位置,展現出高級感及濃烈的神祕氛圍;定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙,以幾何陣列的形式詮釋,細膩融合了龍的形象和現代科技感。尾燈及亮起的煞車燈號則是猶如龍吐息時的火光,明暗之間,龍的形象幻化在眼前, 三陽表示,SYM期許在車輛造型不斷挑戰更新的思維,呼應SYM持續創新的品牌精神,本次DRGBT獲獎的殊榮不只代表DRGBT的外型設計再次突破框架,更代表Nova設計公司攜手SYM正式走向交通工具設計的世界舞台。

  • 《汽車股》三陽DRGBT 寫台灣機車紅點設計新頁

    【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)今年前4月營收成長6.71%,也將於周二5月14日公布今年第一季財報,三陽機車領牌數連續5個月穩居冠軍,旗下新一代DRGBT的概念車於2023年11月米蘭車展展示結束後,立即送往德國參加紅點設計獎參賽,並榮獲產品設計獎,DRGBT也是台灣機車外型設計第一次在紅點設計獲獎,三陽也預告,新一代DRGBT將於近期上市。  新一代DRGBT概念車以全面進化後的高性能速克達之姿再度登場,由Nova Design設計,意在將這台旗艦白牌速克達的整體外型,再次進化到全新的境界。 新一代DRGBT的概念車於2023年11月米蘭車展展示結束後,立即送往德國參加紅點設計獎參賽,並榮獲產品設計獎。紅點設計獎由德國著名設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen於1955年創立,每年吸引數十個國家、超過1萬件作品角逐獎項,是公認世界四大設計競賽的其中之一,而DRGBT也是台灣機車外型設計第一次在紅點設計獲獎。  全新世代的DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計,延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性,並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點,打造出更現代化的跑車外型設計。新一代DRG將透鏡大燈巧妙得隱藏在分件層次之中,將定位燈置於主要焦點位置,展現出高級感及濃烈的神祕氛圍;定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙,以幾何陣列的形式詮釋,細膩融合了龍的形象和現代科技感。尾燈及亮起的煞車燈號則是猶如龍吐息時的火光,明暗之間,龍的形象幻化在眼前。  SYM期許在車輛造型不斷挑戰更新的思維,呼應SYM持續創新的品牌精神,本次DRGBT獲獎的殊榮不只代表DRGBT的外型設計再次突破框架,更代表Nova設計公司攜手SYM正式走向交通工具設計的世界舞台。

  • 鴻海200還太便宜!反彈到明年?外資最新目標曝光

    被日系券商貼上「被低估的AI股」的全球代工之王鴻海(2317)自3月開始起漲,上周一度觸及175元,刷新16年來新高價位,美系外資也趁勢錦上添花,將目標價從155元上調至210元,看好股價將持續反彈至明(2025)年。 輝達(Nvidia)「全新超級運算怪物」GB200轟動全球,法人預期明年GB200系統出貨量約達4萬台,供應鏈中以鴻海受惠最大,甚至有分析師鐵口表示,「200元不貴!鴻海最便宜AI股」。 本土投顧認為,GB200超級晶片訂單預期將占鴻海明年營收占比13%,AI伺服器業務也將從9%跳增至17%,若以明年每股獲利(EPS)13.12元推算,股價200元是遲早的事。 鴻海旗下的電腦終端產品受惠拉貨動能大,AI雲端產品年增幅超過3成,助攻4月營收衝上5,109億元,月增14.16%、年增19.03%,寫下最強4月紀錄。 鴻海將於本周二(14日)舉行法說會,市場聚焦AI伺服器進度、電動車出貨進程、蘋果新品銷售狀況;其中蘋果計劃將M2 Ultra晶片裝載於雲端伺服器,該項這項業務由鴻海旗下富士康組裝。 免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 《盤前掃瞄-基本面》世芯單月首度突破40億;金控前4月第五家破百億

    【時報-台北電】基本面: 1.前一交易日新台幣以32.408元兌一美元收市,貶值3.8分,成交值為9.52億美元。 2.集中市場8日融資增為2904.17億元,融券增為230222張。 3.集中市場8日自營商賣超2.45億元,投信買超26.78億元,外資買超23.86億元。 4.ASIC(客製化晶片)廠商世芯-KY公布4月合併營收40.13億元,年增53.91%、月增3.26%,再創歷史新高紀錄;受惠北美雲端服務供應商(CSP)大客戶及IDM(整合元件)客戶出貨動能無虞,且在CoWoS產能的分配上亦已確定,世芯-KY指出,第二、三季營運連續季增展望無虞;法人也看好世芯今年業績成長,由AI應用帶動相關運算需求維持強勁。 5.AI業績火熱,緯創寫最旺4月,單月營收726.43億元,年增17%,累計前四月營收衝高至3108.71億元,年增13.4%,也登同期新高;緯穎4月營收亦寫下同期新高,達219.63億元,年增20.8%,累計1到4月營收達915.91億元,年減0.88%,則居歷史次高表現。 6.元大金控8日公告4月自結獲利,單月稅後淨利30.53億元,是目前十家已公告獲利金控中的單月第二名,累計前四月稅後純益達122.88億元,是第五家累計獲利破百億的金控,每股稅後純益(EPS)達0.97元。 7.搭載輝達超級晶片GB200的伺服器將於年底量產,伺服器導軌大廠川湖(2059)看好,以行業內累積二十年實力,將在GB200全新架構伺服器中占有重要位置,隨現有H100、B100、B200高U數架構往下延伸,GB200年底起跑,川湖於整體AI、GB200伺服器的滲透率可望雙雙超越50%。 8.水冷散熱發威,再加上業外得利,散熱模組大廠雙鴻(3324)雖然第一季營收下滑,但獲利卻逆勢增,且以年增逾4成之姿,繳出歷年同期新高的成績單,單季每股稅後純益4.51元,也寫下歷史第三高。 9.美中角力持續、延伸至科技戰場。除半導體外,通訊領域美商Skyworks也出手,狀告陸廠康希通信侵權,據康希通訊公告表示,Skyworks主張該公司侵犯多達五項專利,擬向該公司求償損失之3倍;儘管尚未收到美國司法機關之起訴書,然康希通訊強調,專利具有地域性、銷售市場以大中華區為主。然供應鏈挪移,台系射頻IC業者立積(4968)將有望迎來轉單。 10.玉晶光(3406)8日公布4月營收18.76億元,月減4.31%,但和2023年同期相比大幅增加142.64%,創下同期新高紀錄;2024年前四個月累計營收為71.13億元,年增73.48%。 11.玻陶族群受惠營建市場今年來需求旺盛帶動,首季財報紛紛繳出亮眼成績,凱撒衛(1817)首季稅後純益大增逾1倍,EPS達0.93元,創上市以來同期新高;中釉(1809)第一季EPS達0.11元,也創近八年同期新高。 12.亞洲光學(3019)8日舉辦法說會,公布第一季營收為42.88億元,年增12%,每股稅後純益(EPS)為0.4元。展望第二季,董事長賴以仁表示,會持續聚焦三大發展契機。(新聞來源:工商時報、財經內容中心綜合整理)

  • 《科技》美光DDR5 RDIMM記憶體出貨 助力AI資料中心

    【時報記者葉時安台北報導】美光宣布其採用高容量單片32Gb DRAM晶粒的128GB DDR5 RDIMM記憶體正式驗證與出貨。美光128GB DDR5 RDIMM記憶體速度高達5600 MT/s,適用於各種先進伺服器平台,該產品採用美光領先業界的1beta技術,相比其他3DS直通矽晶穿孔(TSV)堆疊的產品,位元密度提升超過45%,能源效率提升22%,延遲則降低16%。 美光與業界領導業者、客戶的合作,使全新高效能、大容量模組得以在大量伺服器中央處理器(CPU)中獲廣泛採用。這些高速記憶體模組專為滿足資料中心各種關鍵任務應用程式的效能需求而設計,包含人工智慧(AI)、機器學習(ML)、高效能運算(HPC)、記憶體資料庫(IMDBs)、高效處理多執行緒及多核心運算工作負載等。美光128GB DDR5 RDIMM記憶體將獲超微AMD、慧與科技HPE、英特爾Intel、美超微Supermicro等強大生態系統支援。  美光128GB DDR5 RDIMM記憶體現可直接供貨,亦可於2024年6月透過全球指定通路經銷商和分銷商提供。作為其完整資料中心記憶體產品組合的一部分,美光提供廣泛產品選擇,包括DDR5 RDIMM、MCRDIMM、MRDIMM、CXL和LPDDR5x等規格,使客戶能夠為AI和HPC應用程式整合最佳化解決方案,滿足對頻寬、容量和功耗最佳化的需求。  美光副總裁暨運算產品事業群總經理Praveen Vaidyanathan表示,美光將憑藉這項最新的量產出貨里程碑繼續引領業界,向客戶提供在所有主要CPU平台獲認證的大容量RDIMM記憶體。AI伺服器現在將能配置美光的兩款記憶體,為24GB 8層堆疊 HBM3E(與GPU相連的記憶體)和128GB RDIMM(與CPU相連的記憶體),以提供記憶體密集型工作負載所需的容量、頻寬和功耗最佳化的基礎設施。  AMD資深副總裁暨伺服器業務部總經理Dan McNamara表示,與美光合作的核心宗旨為透過高效能記憶體提升資料中心基礎設施的能力,以滿足運算密集型工作負載。透過此次合作,我們的共同客戶現在能採用超微EPYC CPU伺服器,並從中受惠於美光大容量DDR5記憶體所帶來的優勢,滿足現代資料中心所需的效能和效率。  英特爾記憶體暨IO技術副總裁Dimitrios Ziakas博士表示,美光128GB DDR5 RDIMM記憶體是首款採用32Gb單片DRAM的大容量DIMM,現已通過Intel平台記憶體相容性認證,可用於第四代和第五代Intel Xeon處理器。擁有32Gb密度的DDR5 DIMM加速關鍵伺服器和AI系統的配置,為搭載Intel Xeon處理器的系統帶來了關鍵的效能、容量以及最重要的能源效率優勢。

  • 外資喊價210 GB200真能帶鴻海上200? 彭博社提醒:2事恐衝擊利潤

    搭上AI強勁拉貨潮,鴻海今(7)日股價繼續噴,早盤一度突破170元大關,有美系外資看好輝達GB200晶片加持,加上本益比較緯創、廣達等AI第一梯相對低,股價仍有上漲空間,將鴻海目標價上調至210元。不過,在市場看好鴻海的同時,美國財經媒體《彭博社》也提出警告,有2件事對鴻海造成不確定性,恐影響鴻海收入不可不留意。 鴻海今早開盤一度飆至170.5元,是否能達成200元里程碑成為市場最熱議的話題。有美系外資就以報告力挺,看好輝達GB200超級晶片注入成長動能,加上比起緯創、廣達、英業達等本益比相對低,因此看好鴻海股價上漲空間,故重申「買進」評等,將目標價從172元上調到201元;該外資預期,GB200晶片將挹注鴻海下半年業績,鴻海集團將為AI伺服器、交換器和液冷等周邊方案供貨,未來在鴻海整體集團支持下,有望提高客戶滲透率,今年AI營收占比有望達1成,明後年則將增漲到16%、17%。 PTT上,網友也熱議不絕。有網友以「鴻海怎麼變成飆股的?」為題發文;原Po表示,過年後於120原價位撿了幾張鴻海要當定存,沒想到2個月來一路飆,現在存股要變飆股,已經有點迷網,不知道要繼續維持存股初衷還是賣掉獲利。不少網友則表示,「初衷是股息,都已經預支五六年股息了還不賣?」、「廣達緯創沒下去,鴻海就不用怕」、「廣達之前炒到淨值6倍,公公500在下車就好」、「買120的時候會想當定存?唬爛吧?」。 不過,即使市場一片樂觀,但《彭博社》仍提出警告。《彭博社》引述花旗集團分析師的說法指出,蘋果業務占鴻海收入逾半,第一季鴻海營收下滑1成就是因為蘋果旗艦機銷售不佳導致;而蘋果產品的接受度對鴻海有極大影響,比如鴻海電腦部分業務4月成長最強勁,主要歸功於蘋果推出新款MacBook Air,而大陸五一長假錢iphone需求略升也可見蘋果產品對鴻海有連帶影響。 因此,《彭博社》提醒,基於iphone第一季市場需求低迷,規模經濟縮小,加上目前產能持續向印度轉移,鴻海雖然是最大代工廠,但利潤可能面臨更大風險,2024年想要提高iphone相關收入可能會遭遇阻礙。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 《其他電》Q2淡季營收拚雙升 鴻海飆逾15年半高價

    【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)2024年4月營收雙位數「雙升」改寫同期新高,集團預期第二季淡季營收可望繳出「雙升」佳績,激勵股價今(6)日開高後放量飆漲6.73%至166.5元,創2008年8月底以來15年8個月高價,鄰近午盤維持近6.5%強勁漲勢。 鴻海公布2024年4月自結合併營收5108.96億元,較3月4475.4億元成長達14.16%、較去年同期4292.19億元成長達19.03%,回升至近3月高、改寫同期新高。累計前4月合併營收1.83兆元,較去年同期1.89兆元小減3.11%,衰退幅度較首季9.61%顯著收斂。 鴻海表示,4月四大產品線營收均較3月成長,其中電腦終端、消費智慧產品受惠客戶拉貨動能較強,分別出現強勁及顯著月成長。元件與其他產品受惠主要業務相關零組件出貨增加、雲端網路產品在AI雲端產品拉貨動能增加下,亦雙雙顯著月成長。 與去年同期相比,鴻海4月四大產品線全數成長,在主要業務相關零組件出貨增加,AI雲端產品拉貨動能增加、抵銷網通產品庫存調整影響,元件與其他、雲端網路產品雙雙強勁成長。在客戶拉貨動能較強、新品上市帶動下,消費智慧及電腦終端產品亦顯著成長。 就前4月狀況觀察,鴻海在主要業務相關零組件出貨增加、AI伺服器需求強勁下,元件與其他、雲端網路產品雙雙繳出強勁年成長,電腦終端產品在PC市場需求穩定下微幅成長,僅消費智慧產品因去年鄭州廠區生產訂單遞延、墊高基期而略為衰退。 鴻海將於5月14日召開法說會,公布首季財報及最新營運展望。展望第二季,由於時值傳統淡季,主要產品進入新舊產品轉換期,鴻海表示第二季訂單能見度約與目前市場預期相當,預估營收展望將呈現季增、年增的「雙升」表現。 歐系外資先前出具報告,認為鴻海和廣達為輝達(NVIDIA)GB200 AI伺服器機櫃的主要領導供應商,且鴻海與輝達在運算及Switch Board供應方面也建立良好關係,而鴻海持股84%的FII工業富聯,亦可望受惠GB200帶來的優勢。 歐系外資預期至2025年,輝達GB200 Al伺服器機櫃將貢獻鴻海總營收28%或淨利10%,考量GB200伺服器機櫃對營運帶來的上升潛力,將鴻海明後2年每股盈餘預期分別調升22%及27%,維持「買進」評等、並將目標價自142元調升至200元。

  • 在變動的時代 台灣企業樂觀指數求穩

    美商鄧白氏29日發佈2024年第二季全球及台灣企業對景氣的季度報告。《全球企業樂觀指數分析報告》(GBOI)為60.2,較上季的57.1上升,顯示全球企業信心增加。《台灣企業樂觀指數調查》(BOI)為74.9,與上一季水準持平,但較去年同期(2023年)上升14.6%。 研究團隊分析,2024年第二季台灣企業樂觀指數(BOI)季比較顯示持平,與去年同期相較則成長14.6%。組成企業樂觀指數的其中五項參數,包括新增訂單量、淨利潤、銷售價格、及雇用員工數等的樂觀度,都較第一季有所下滑。 研究報告指出,台灣企業面臨高物價、高利率以及地緣政治的三大不確定性環境,可能會對消費和投資造成壓力,台灣地區仍處於嚴峻的通膨情況。繼2022年3月至2023年3月升息75個基點後,中央銀行出人意料地於2024年3月升息125個基點至2%,與全球貨幣緊縮政策趨勢背道而馳,在高利率政策箝制下,信貸成長和投資活動放緩。 放大到全球市場來看,根據《全球企業樂觀指數分析報告》(GBOI),世界各地的製造業者,有望迎來正向轉機。根據今年第二季《全球企業樂觀指數分析報告》(GBOI)的調查結果,世界各地的製造業者,有望迎來正向轉機。先進國家的央行正在減少貨幣緊縮的控制,符合該研究團隊先前對全球商業的風向預期,企業對全球景氣的樂觀度仍在上升,一掃今年年初全球經濟將走向低迷的悲觀預期陰霾。 在本次調查中,企業首次表示對投入成本壓力增加,全球企業財務信心指數維持與上一季同樣樂觀水平,這代表企業雖面對較緊張的財務狀況,但仍有足夠的信心能夠從容地應對。根據調查整體來說,全球企業普遍將:「現金流管理」、「增加既有市場成長」、及「拓展新市場」,視為未來六個月企業因應重點;「監管變化」與「產業政策與保護主義」則是全球企業未來12個月最主要的兩大風險。

  • 輝達最強AI晶片GB200旺到這3檔!廣達、鴻海通吃 1散熱大廠目標價奔上8字頭

    輝達最強AI晶片GB200伺服器下半年量產,液冷散熱供應鏈加速擴產計畫因應,本土大型投顧喊進奇鋐,認為GB200 AI伺服器將為奇鋐第1個液冷散熱產品,預計年底出貨,帶動明年EPS跳增45%至26.65元,目標價由660元大升至800元,調幅高達21%。另有資深分析師看好鴻海、廣達等2家ODM廠,除鴻海可取得至少4成的GB200供貨佔比,廣達更通吃Google等4大廠訂單、成兩大贏家。 奇鋐廣泛布局水冷板模組、風扇、機箱有成,為整合型散熱業者,加上積極切入單價最高的CDU (冷卻液分配裝置)配件,凱基投顧指出,奇鋐為微軟、AWS與Meta供應商,且GB200液冷散熱產品自年底開始出貨,預估水冷板模組與風扇市占率上看5成比重。 凱基投顧最新報告指出,奇鋐中越同步擴產以滿足市場需求,2024年越南月產能6.5萬套、中國5萬套,未來還將依客戶需求,擴充為越南26.5萬套、中國10萬套。 其中,GB200 AI伺服器將為奇鋐第1個液冷散熱產品,預計年底開始出貨,預估其水冷板模組與風扇市占率可望達50%,帶動2025年營收貢獻,今年第1季營收與獲利為谷底,下半年起復甦,今年EPS預估年增31%至18.44元,明年還將跳增45%至26.65元,除維持「增加持股」評等,目標價則由660元大升至800元,調幅高達21%。 該投顧肯定奇鋐產品具競爭力,評價高於同業,但也提醒PC需求疲弱、新台幣升值、原料成本攀升等3大投資風險。 此外,鴻海旗下的工業富聯為微軟旗下GB200 AI伺服器的組裝廠商,該投顧給予增加持股評等,目標價146元;廣達則是AWS與Meta的主力組裝廠,同樣維持加碼評等,目標價261元。 萬寶投顧分析師王榮旭同樣看好鴻海、廣達等2家ODM大廠,除擁有推薦供應商前往輝達進行認證的優勢,大幅調整合作模式,且GB200機櫃系統由2顆B200 GPU 加上Grace CPU晶片封裝而成,平均售價高達200~300萬美元,出貨營收大補血。 其中,鴻海成功獲得GB200訂單,進一步擴大AI伺服器領域市佔,由於鴻海與CSP合作關係良好,搭配機櫃設計能力,能提供客戶全方位的伺服器、網路系統和散熱解決方案。以GB200明年出貨量將達5~6萬台來看,鴻海可獲40%~50%供貨占比,以ODM同業本益比20倍推算,鴻海今年EPS估約10.9元,股價還有上調空間。 至於廣達受惠AI伺服器與PC拉貨,PC首季出貨量逾千萬台,3月營收營收重返千億大關達1017億元,創4個月來高點,月增20%,首季毛利率估8%,且隨上游缺料情況緩解,AI伺服器本季開始放量,全年伺服器營收有望雙位數增長。 在GB200 方面,廣達不僅獲得Google、亞馬遜AWS和Meta代工大單,更搶下微軟B200伺服器訂單,進一步鞏固領導地位,通吃4大CSP廠成最大贏家,預計最快7、8月測試,9月起出貨,今年EPS12.5元,拉回5日線時可關注。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 《科技》台最新智慧機風雲榜 蘋果獨霸、三星緊追

    【時報記者王逸芯台北報導】根據市調機構統計全台實體通路手機銷售數據顯示,2月台灣手機市場整體銷售量約40萬支,月減少4.7萬多支,總銷售量衰退11%,總銷售額也下降逾一成。單月蘋果iPhone共有9款手機上榜,並包辦前三名,三星則有6款手機上榜,光這兩個品牌就搶下高達15席次。 資料顯示,2月台灣智慧型手機市場前二十名熱銷榜中,蘋果iPhone依舊占有9席,其中有7名都是iPhone 15系列,最熱賣的三款是 iPhone 15 Pro Max 256GB、iPhone 15 Pro 256GB與iPhone 15 128GB。值得注意的是,2023年銷售冠軍iPhone 14 128GB仍有第十七名成績,而iPhone 13 128GB更從上個月的第二十六名回升第十一名,單機銷量甚至是iPhone 14 128GB的兩倍。 非蘋陣營部分,三星拿下總計6席,最熱賣的依舊是Galaxy A54 256GB,位居榜單第四名,旗艦機Galaxy S24 Ultra 512GB雖有下滑但仍排名第九,同時還有Galaxy S24 Ultra 256GB、Galaxy S24+ 256GB新進榜,分別位居第十五與第十九名。

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