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  • 《大陸產業》擴大AI服務 麥粒網路簽Microsoft AI數千萬人幣合約

    【時報-台北電】證券時報據紫天科技旗下麥粒網路消息,麥粒網路日前與微軟公司於北京舉行第一次業務戰略規劃及招商會議,會後麥粒網路與北京茄子快傳、廣州矽智科技達成協議,簽署Microsoft AI和GPT+服務的全年服務採買合約,合約金額達人民幣數千萬元。 麥粒網路已開始為中國地區客戶提供Microsoft AI、OpenAIGPT+等服務,讓AI深度賦能中國企業。(編輯:邱致馨)

  • 《金融》陳(沖):印度善用國際矛盾收割利益 台卻陷斯人獨憔悴尷尬

    【時報記者任珮云台北報導】前行政院長現任新世代金融基金會董事長陳(沖),針對印度近期自貿協定捷報發表專文,陳(沖)表示,印度善用國際間的矛盾,收割本身的利益;反觀台灣在世界經貿體系,處於「斯人獨憔悴」的尷尬局面! 陳(沖)專文如下: 三月中旬,印度媒體大幅報導該國與EFTA(歐洲自由貿易協會)完成自貿協定的捷報,莫迪總理更譽為雙邊關係的watershed moment,除引進十五年千億的投資外,自貿協定傳統版的關稅減讓、市場准入,仍是要角,看新聞稿中琳瑯滿目的減讓項目,就知專家所謂「減讓已非時尚」之說,不攻自破。 多年來在經貿談判桌上,印度常扮演壞事者的角色,例如在共識決的WTO每持異議,以致十年前經濟學人曾以大象(印度象)踏翻小船的漫畫,挖苦久無結論的峇里套案。至於RCEP談判又是一例,最後是印度被退出,RCEP才得順利成案出台。不過也不要低估印度左右逢源的本領,邇來能自在穿梭於北京主導的金磚組織,以及美國主導的IPEF之間,就可看出印度也挺能善用國際間的矛盾,收割本身的利益。 說到IPEF(印太經濟架構),是美國重要地緣政經手腕,理論上具關鍵角色的台灣,卻一直無緣加入。美國另起小灶,專供台北使用,名為21世紀台美倡議,名稱華麗,初版行將屆滿一年,一年來高層財經官員不斷解釋,美國政策已不再談關稅減讓及市場准入,換句話說,不論台美倡議或IPEF或是(美洲的)APEP,只能談公平貿易、供應鏈、減碳、智財權、貿易便捷化等豪華款議題,話雖不錯,但洞悉行情者都了解,IPEF成員相互間、或與美國間,都早簽訂不少雙邊或多邊的自貿協定,自然不須基本款的自貿協定,也樂得配合美國的連橫外交,但中華民國情況全然不同,立國貿易導向,需要的是關稅減讓等比較陽春/初級的內容,而在世界經貿體系,台灣恰處於「斯人獨憔悴」的尷尬局面。何也? 由於外交困境,我國原寄望本世紀初終於參與的WTO,能提供諮商平台,2003年世貿主導的多哈回合談判實質失敗,說實質失敗,並不為過,二十年來WTO會議除貿易便捷化這種low-hanging fruit外,毫無寸進,即知所言不虛。2004年迄今廿載,全世界增加數以百計的雙邊或多邊自貿協定,唯獨我們除2012年前後力拚擠出的台星、台紐協議外,基本上是一張白卷。現實議題是,在地緣經濟碎片化的時代,台灣亟需擺脫貿易壁壘,需要簽署雙邊或參加CPTPP、RCEP、IPEF等多邊協議,否則只有畫地自限,愈走愈窄,最後動搖國本。 2017年,當時行政院長在立院矢志爭取自貿協定,但無目標,小民野人獻曝,5/23於報端建議可由EFTA(成員有瑞士、冰島、挪威、列支敦斯登四國)著手,因該協會產品與我互補、總人口相當(略低於我國)、成員多與大陸已有自貿協定(阻力較小),也可藉此練兵培訓談判人力。可惜言者諄諄,未獲當政者青眼,如今看到印度選EFTA長期經營有成,頗有感慨! 當政者常自詡對外經貿成果,何不畫出一張Roadmap,指出未來方向究竟在哪? 自由貿易協定,也許因經貿環境變遷,或國際戰略需要,在內容上有基本款、豪華款之分,「雕欄玉砌應猶在,只是朱顏改」,何不從風險管理觀點,重新規劃可讓困居國內的業者破除貿易壁壘的方策,不要只翹首企足豪華版,以免又是「問君能有幾多愁,恰似一江春水向東流」!

  • 陳冲:自貿協定應猶在 只是朱顏改

    前行政院院長、現任新世代金融基金會董事長陳冲指出,3月中旬,印度媒體大幅報導該國與EFTA(歐洲自由貿易協會)完成自貿協定的捷報,印度總理莫迪更譽為雙邊關係的watershed moment,除引進十五年千億的投資外,自貿協定傳統版的關稅減讓、市場准入,仍是要角,看新聞稿中琳瑯滿目的減讓項目,就知專家所謂「減讓已非時尚」之說,不攻自破。 多年來在經貿談判桌上,印度常扮演壞事者的角色,例如在共識決的WTO每持異議,以致十年前經濟學人曾以大象(印度象)踏翻小船的漫畫,挖苦久無結論的峇里套案。至於RCEP(區域全面經濟夥伴協定)談判又是一例,最後是印度被退出,RCEP才得順利成案推出。不過,也不要低估印度左右逢源的本領,邇來能自在穿梭於北京主導的金磚組織,以及美國主導的IPEF(印太經濟架構)之間,就可看出印度也挺能善用國際間的矛盾,收割本身的利益。 說到IPEF(印太經濟架構),是美國重要地緣政經手腕,理論上具關鍵角色的台灣,卻一直無緣加入。美國另起小灶,專供台北使用,名為21世紀台美倡議,名稱華麗,初版行將屆滿一年,一年來高層財經官員不斷解釋,美國政策已不再談關稅減讓及市場准入,換句話說,不論台美倡議或IPEF或是(美洲的)APEP,只能談公平貿易、供應鏈、減碳、智財權、貿易便捷化等豪華款議題,話雖不錯,但洞悉行情者都了解,IPEF成員相互間、或與美國間,都早簽訂不少雙邊或多邊的自貿協定,自然不須基本款的自貿協定,也樂得配合美國的連橫外交,但中華民國情況全然不同,立國貿易導向,需要的是關稅減讓等比較陽春/初級的內容,而在世界經貿體系,台灣恰處於「斯人獨憔悴」的尷尬局面。何也? 陳冲指出,由於外交困境,我國原寄望本世紀初終於參與的WTO,能提供諮商平台,2003年世貿主導的多哈回合談判實質失敗,說實質失敗,並不為過,二十年來WTO會議除貿易便捷化這種low-hanging fruit外,毫無寸進,即知所言不虛。2004年迄今廿載,全世界增加數以百計的雙邊或多邊自貿協定,唯獨我們除2012年前後力拼擠出的台星、台紐協議外,基本上是一張白卷。現實議題是,在地緣經濟碎片化的時代,台灣亟須擺脫貿易壁壘,需要簽署雙邊或參加CPTPP、RCEP、IPEF等多邊協議,否則只有畫地自限,愈走愈窄,最後動搖國本。 陳冲指出,2017年,當時行政院長在立院矢志爭取自貿協定,但無目標,小民野人獻曝,5/23於報端建議可由EFTA(成員有瑞士、冰島、挪威、列支敦斯登四國)著手,因該協會產品與我互補、總人口相當(略低於我國)、成員多與大陸已有自貿協定(阻力較小),也可藉此練兵培訓談判人力。可惜言者諄諄,未獲當政者青眼,如今看到印度選EFTA長期經營有成,頗有感慨。當政者常自詡對外經貿成果,何不畫出一張Roadmap(路徑圖),指出未來方向究竟在哪? 自由貿易協定,也許因經貿環境變遷,或國際戰略需要,在內容上有基本款、豪華款之分,「雕欄玉砌應猶在,只是朱顏改」,何不從風險管理觀點,重新規劃可讓困居國內的業者破除貿易壁壘的方策,不要只翹首企足豪華版,以免又是「問君能有幾多愁,恰似一江春水向東流」。

  • 30年來投資印度最好時機!8家台廠打頭陣 謝金河:解決1事台商就衝了

    財信傳媒董事長謝金河印度考察行的尾聲,印度工商部次長辛赫(Rajesh Kumar Singh)在會談中表示,很歡迎台商到印度投資,鴻海、和碩、聯發科…等台廠都很熟悉,謝金河則表示,過去大陸經濟躍起台商扮演關鍵、重要的角色,如今印度成為印太戰略核心,只要和台灣簽訂FTA解決關稅問題,台商將快速湧入,現在可說是投資印度30年來最好時機。 謝金河印度考察行還到尾聲,在與辛赫會談過程中,辛赫表示,很歡迎台商來印度投資,從鴻海、和碩、聯發科、研華、台達電、振樺電、南六、中鋼⋯等台商在印度的投資,他都很熟悉。 對此,謝金河對辛赫說,過去台商投資集中在大陸,因此在印度的投資遠落後於日本、韓國,但現在為了進行供應鏈管理,印度成為印太戰略的核心,印度可以藉由14億人口優勢,重建新的生產基地。 謝金河表示,1985到1990那段時間,大陸和印度的經濟規模相差不大,但現在大陸經濟規模跑到17兆美元,印度才剛到4兆,正逢供應鏈調整,現在是追趕大陸最好的時機;他也建議,過去30年大陸經濟躍起,台商扮演關鍵、重要的角色,印度現在應該趕緊利用這個機會和台灣簽署FTA,只要關稅問題解決,台商將快速湧入印度。 另一個是印度要積極招商引資,改善投資環境,特別是加強公共建設;這次在新德里,謝金河發現,馬路沒有紅綠燈,外來客要過馬路是驚心動魄的事;還有印度沒有下水道,一旦大雨,洪水成災;而這2項,台商都可以全力恊助印度。

  • 太陽花運動後台灣簽無FTA 商界大老盼:兩岸「止戈化談」

    「台灣真的有準備好要進入世界的區域經濟組織了嗎?」多位企業大老無奈向CTWANT記者訴苦,政府總是說有跟企業界討論,但問起來發現大家對於政府的進度一無所知,業界也無法進行準備。 台灣以國際貿易為主業,出口占GDP超過65%,加入區域經濟組織,以及與其他國家簽訂FTA(自由貿易協定)就能取得關稅優惠,以2010年的數字來看,台灣對中國大陸與香港出口額為1148億美元,占台灣對外出口的41.8%,加上大陸13億人口的勞動力與消費市場,當年馬政府簽訂ECFA,就是想先出口到大陸、加工製造後,利用大陸的「朋友圈零關稅」出口到其他國家,然而2014年太陽花運動後,兩岸停止協商,迄今全球巨型FTA如火如荼展開,台灣都被拒於門外。 尤其9大工商團體在2023年11月底邀請三黨總統候選人面對面座談後,12月15日大陸官方宣布台灣對大陸出口採取貿易壁壘,並在21日片面中止ECFA的12項石化產品關稅優惠;事發後,府院口徑一致說「這是中國介入選舉的表現」,網路名嘴也推波助瀾,明示、暗示大陸市場和傳統產業不重要等,讓各大工商團體傻眼及跳腳。 CTWANT記者整理,三組總統候選人對加入區域經濟組織陷入膠著的議題,政見方向大相逕庭,民進黨總統參選人賴清德表示,中國把路堵住,我們就走另外一條路,也就是CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定);民眾黨總統參選人柯文哲反而認為CPTPP入會標準太高太難,應該跟中國談判、選擇加入RCEP(區域全面經濟夥伴協定);國民黨總統參選人侯友宜則說,當選第一天就重啟兩岸對話,「做臺商強力的後盾」,CPTPP和RCEP這兩個都要盡快參加。 當前國際產業鏈碎片化,各國拉幫結派,簽訂FTA享受關稅減免,而台灣仍是「貿易孤兒」。「『止戈化談』,就是我們與老百姓一切的期望,」全國工業總會理事長苗豐強在三場總統候選人座談會的第一場,就開宗明義表示,兩岸關係需要和緩,才有機會向其他國家簽署FTA。 「我走到哪裡,大家都問我同樣的問題,就是兩岸會打仗嗎?」全國商業總會理事長許舒博說,就連外國朋友想投資台灣,也面臨這個問題,問他臺灣到底是不是一個安全穩定的地方。 工商協進會理事長吳東亮表示,中國大陸是臺灣最大的貿易夥伴,兩岸經貿密不可分,維持兩岸穩定發展,對於臺灣經濟發展至關重要,對於任何政黨的候選人都是不能迴避的重要議題,也應協助產業面對全球供應鏈重組,對外積極洽簽經貿協定。 對此,侯友宜說,當選第一天就會重新啟動兩岸交流對話機制,最快啟動的就是大陸觀光客、大陸學生來台,增加兩岸直航航站,「不希望來的是戰機,而是客機、商機。」並在4年內完成進入CPTPP目標,RCEP也是盡快啟動,跟工商業界探討相關議題。 賴清德則表示,兩岸應該藉由對話取代對抗,但「比較可惜的是,今天因為中國設定了很多前提,才造成兩岸關係沒有辦法持續。」他說,中國把路堵住了,此路不通,我們走另外一條,而且能走得更成功。」並表示CPTPP的相關措施已經準備好了。 柯文哲則說,兩岸關係其實是太平洋的兩岸,也就是中國與美國對抗架構下的台灣問題,所以他會保持「緊張但不是太緊張」的平衡點,中國想聽什麼話就講給他聽,該合作就合作、該競爭就競爭;比較特別的是,他把重心放在選擇加入RCEP,所以他當選後的第一件事是組聯合政府,第二就是跟中國大陸溝通。 近年全球供應鏈重組下,台灣如何突圍加入區域經濟組織,已是迫在眉睫。 「我們已經全球布局,可以就近調度,但其他的中小企業會很慘。」一位傳產企業大老與CTWANT記者私下聊天時,語重心長地說,「你知道中南部已經有很多小廠關門了嘛,很多都是我們的老客戶,看了真的很心酸。」 更多 CTWANT 報導

  • RCEP效應...工商團體3大建言 為台商突圍

     九大工商團體找三黨總統候選人舉辦「2023台灣經濟發展論壇」後,提出三大訴求為台商找出路。九大工商團體認為,台灣仍處在CPTPP跟RCEP「圈外」,短期又不易加入,為突破困局,不能忽視大陸已是RCEP成員國的事實,建議應務實推動兩岸產業合作,建立台灣為製造的「腦力」中心。  九大工商團體以產業界的角度表示,台灣絕對不能忽視大陸已是RCEP成員國的事實,特別是,大陸近年來積極與他國簽訂FTA,至今已經與26個國家/地區簽署了共19個FTA,同時,持續和「一帶一路」國家加強經貿合作,這些區域整合下的經濟一體化,應該有助於企業連結更多市場,拓展商機。  相對的,面對美中對抗、地緣政治衝突不斷,工總調查發現,2020年以來,在陸投資的「有根台商」,近半加速「中國+1」布局,並以新南向國家為主,顯示,在RCEP效應下,台商大多看好新南向國家的發展。  工總綜合調查結果研判,多數台商傾向繼續保留大陸產線規模,以「中國+1」的方式分散營運風險,其中,新南向國家已成為台商首選。  因此,為能從目前未能加入區域經貿組織中突圍,九大工商團體提出三點建議,一是,正視大陸透過FTA連結歐亞非龐大市場的事實,務實的推動兩岸產業合作,且可從5G、新能源汽車充電樁等「新型基礎建設」找到新切入點。  二是,台商在新南向國家的布局已逐漸形成產業聚落,可建立台灣為技術、研發及精密製造的腦力中心,而大陸、東協及南亞國家為原料、中低階製造的外圍生產的供應鏈模式。  三是,與新南向國家推動雙邊產業合作時,應掌握目標國的產業政策與需求,以及建立台商資料庫。工商團體認為,越能充分掌握雙方的條件和需求,越能找出互補性高的產業合作機會,深化並落實與新南向的產業合作。

  • 侯友宜:當選四年內完成CPTPP入會談判

    國民黨總統候選人侯友宜27日出席九大工商團體舉辦的《2023台灣經濟發展論壇—與國家未來領導人對談》時承諾,若當選四年內完成CPTPP入會談判,「我會全力衝刺。」 侯友宜說,未來他當選總統,第一步是希望兩年內先讓成員國都同意,讓台灣有機會加入,後兩年則是希望順利完成談判、入會,讓台灣在區域貿易有一席之地。 他也同時指出, RCEP再怎麼困難都要啟動,做到什麼程度,起碼一定時間內要跟工商界報告;至於FTA真正要去簽的是對台灣有實質幫忙的,現在東協國家都崛起,甚至印度也都崛起,可以考慮與東協、印度洽談FTA,這才能讓我們台灣佈局全球走出去。

  • 資深官員會議落幕 APEC力推亞太自由貿易區

     APEC總結資深官員會議於台灣時間13日落幕,經濟部國貿署副署長李冠志表示,今年會議重申支持區域經濟整合,持續追求亞太自由貿易區(FTAAP)的目標。  APEC本周登場,首場重要議程由資深官員會議展開,該會議主要探討促進區域經濟整合的方式,其中包含以亞太自由貿易區為長期目標。台灣由外交部國際組織司司長孫儉元及李冠志代表出席,雙方並在會後舉行記者會。  李冠志表示,今年會議是讓21個經濟體從不同角度,討論推動一個自由貿易區的可行性,各經濟體對加速FTAAP進程有明確共識,只是要整合的區域很大,各經濟體的經濟發展程度又不一,需要更多努力去調和。但各經濟體都同意未來應該建立一個更高標準及前瞻性、且能涵括新的貿易議題的整合目標,進一步帶動區域及全球貿易發展。  李冠志強調,全球經歷疫情、產業供應鏈結構轉變及地緣政治等因素後,今年APEC致力於推動亞太區域經濟整合,其中,除了FTAAP的相關工作外,各經濟體也同意研議CPTPP和RCEP等亞太重要區域貿易架構的異同,規劃明年持續推進的議程。  FTAAP是2004年由APEC企業諮詢委員會(ABAC)決議提出倡議,希望APEC成員能著手進行FTAAP的工作推動,之後並由美國在APEC會議中正式提案,且納入APEC長期目標。雖然APEC沒有明文宣示期程,但FTAPP一直是APEC各經濟體支持的方向。  外交部過去四年持續爭取加入CPTPP,由於明年由加拿大擔任CPTPP輪值主席國,外交部表示,這將是台灣的「關鍵之窗」,為把握機會爭取入會,外交部擬定三項行動方案,將以「非正式溝通管道」及「意見領袖溝通團」,形塑有利於台灣入會氛圍。

  • 扣件業入寒冬 勞動部長找解方

     勞動部長許銘春日前偕同長期關注勞工權益的立委賴惠員出席,由社團法人台灣螺絲貿易協會(TFTA)在台南市協會辦公室的一埸「因應扣件產業訂單冰凍期對策」座談會。整場座談會業界不外乎關心缺工、黑工存在及政府有何實質補助方案等問題。  然而部長許銘春及陪同的勞動力發展署副署長賴家仁卻表示,業者提出的困難政府皆有相關配套及政策,要老闆們好好回去關切人資部是否用心瞭解中央政策,由此可見政府宣傳不力及縱向溝通嚴重不足,對此立委賴惠員緩頰,要求主管單位制定政策應更體貼、更接地氣。部長許銘春承諾,將會責成勞動力發展署親自到有困難的企業,就現行法令專案給予個別輔導與協助。  座談會由螺絲貿易協會理事長、榮金工業公司董事長陳和成主持,參與會員踴躍,包括副理事長陳志宏、秘書長吳聰國,前任理事長蘇深賢、陳俊男、黃麗霞,常務理事大勇、常務監事黃耿雄、候補監事王翠娥等近40人出席。  銳禾工業公司總經理彭惠君首先發難,指出台灣勞動環境以勞工權益優先,大環境景氣低迷,仍得支付固定薪資與所有相關成本,盼望中央能否提供勞健保、勞退補助,或是最低工資補助,協助中小企業挺過難關。  勞動力發展署副署長賴家仁表示,勞保、勞退補助事涉修法,建議企業現階段是潛沈練工,是辦理教育訓練最佳時機。他說,「充電再出發計劃」每年補貼業主一年190萬元可充分利用。對此,得鈺企業總經理蔣國清表示,補助資格規定企業資本額需1億元以上,質疑該「排他條款」如何嘉惠中小企業。部長許銘春回應扣件業如護國群山,會回去檢討補貼攻策,將資本額限制調整、鬆綁,承諾會協助轉答給經濟部。  晉成科技(股)公司對於中央推動的「中高齡失業勞工僱用獎助」機制,無奈政府規定需僱用45歲以上人員留不住,建議是否可以降低僱用門檻。  此外外藉移工惡性脫逃,遞補空窗時間一等就是半年,分明處罰雇主,而其它產業缺工,政府任由非法承接黑工,造成勞力環境惡性循環。  副署長賴家仁說,外藉移工遞補時間已修法減為3個月。中階人力留才久任,也於9月開始執行。未來將落實政策放寬,嚴格查處。部長許銘春總結,杜絕黑工現象,將大量引進合法移工,以良幣驅逐劣幣,並執法從嚴,對仲介停權,從源頭管理。

  • 英國商貿部高階官員接連出訪 強化與亞洲經貿關係

    英國商業暨貿易部高階官員本月接連出訪,規劃出席東南亞國家協會(ASEAN)、20國集團(G20)等國際多邊會議,並與印度進一步協商自由貿易協議(FTA)事宜,多角強化與亞洲的經貿關係。 主責國際貿易事務的英國商貿副大臣賀德斯頓(Nigel Huddleston)18日啟程訪問越南以及ASEAN今年的輪值主席國印尼。 商貿部表示,賀德斯頓將在印尼三寶瓏(Semarang)市出席ASEAN各成員國與英國的諮商會議,接著前往越南河內,共同主持英越雙邊年度聯合經濟貿易委員會(JETCO)及FTA貿易委員會會議,以促進英國與相關國家的經貿連結、增進英國出口貿易。 2020年脫歐後,英國力圖強化與亞洲-太平洋區域的連結。2021年,英國成為ASEAN正式對話夥伴,當時是ASEAN過去25年來第一個新增對話夥伴。今年3月,英國向ASEAN提交申請未來參加該組織的國防部長擴大會議(ADMM-Plus)。 英國今年7月簽署跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)入會協議,標誌正式加入CPTPP,協議預計明年全面生效實施。 英國與越南2020年12月簽署FTA。英國商貿部指出,以現價計算,去年英國與含越南在內的ASEAN各國貿易總額年成長率超過20%,達470億英鎊(近600億美元)。 另一方面,G20貿易投資工作小組(TIWG)將於下週21至22日舉行,G20貿易投資部長級會議隨後登場,英國商貿大臣巴登諾克(Kemi Badenoch)預計出席25日閉幕的部長級會議。 印度是G20今年的輪值主席國。印度商業暨工業部18日表示,印方擬下週在G20會議期間與英國、歐盟、加拿大分別舉行聚焦FTA議題的場邊會談,並另外與俄羅斯討論雙邊貿易事務。 英國與印度2021年1月正式啟動FTA協商,當年5月雙方建立「深化貿易夥伴關係」(Enhanced Trade Partnership,ETP),以推進FTA談判。當年5月至8月,英國政府就與印度簽署FTA一事展開諮詢、徵求公眾意見。 英印雙方今年7月、8月分別舉行FTA第11和第12回合協商,近日雙邊皆有官員對媒體透露,英印可望今年底前簽署FTA,甚至不排除在9月9日登場的G20峰會前後宣布重要進展。 英國商貿部一名發言人上週回應中央社詢問表示,英國與印度皆致力達成對雙方盡可能最有利的協議,「我們已在最終階段取得良好進展,目前正高度聚焦貨品、服務和投資領域」。 發言人強調,英方的立場明確,即只會在符合公平、周全平衡、符合英國民眾與英國經濟最佳利益的前提下,才會簽署協議。 商貿部7月下旬宣布與台灣啟動「深化貿易夥伴關係」(Enhanced Trade Partnership,ETP)協商,將簽署備忘錄(MoU);此外,台英年度經貿對話今年稍晚將在倫敦登場,英方將由賀德斯頓主持。 商貿部近日告訴中央社,英方期待透過ETP增進與台灣在高科技領域的合作,且很快將與英國業界展開討論如何一同達成這個目標。 值得一提的是,G20貿易投資部長級會議重點議題包括世界貿易組織(WTO)改革。印度商工部次長級官員巴斯瓦爾(Sunil Barthwal)18日表示,這是印度希望被納入會後聯合聲明的優先議題之一。

  • 觀念平台-自貿談判策略轉型 台灣如何突圍

     社會各界所矚目的《台美21世紀貿易倡議》首批協定於6月1日完成簽署之後,行政院提請立法院審議於7月26日臨時院會三讀通過。從總統府至行政院公開宣揚表示,此一協定不但是台美1979年中止外交關係以來最完整結構的協定,且為台美長期經濟友好最具意義的協定,同時為台美進一步洽簽自由貿易協定(FTA)鋪路,甚至為台灣後續申請加入更高規格的區域貿易協定奠定基礎。  我們肯定政府勇敢提出願景,但也要提醒當局不要忽略自由貿易談判策略正在變化。亦即隨著新世界貿易新潮流,在政治和經濟相互糾葛之下,近年以來全球呈現反對洽簽FTA現象。尤其新冠疫情之後,由於遠距線上服務崛起開始替代實體交易,加上富國和窮國之間的工資、生產成本差距縮小,使得各國將其洽簽貿易協定的重心,從追求直接成本的關稅減讓等議題,逐漸轉型為範圍窄、爭議少及共識易更加重視間接成本的數位版權、科技產品標準、環境法規等議題。  ■疫情催化改變,小而美協定當道  亦即全球將洽簽貿易協定的重心,從涉及較為複雜需要國會召開聽證、冗長辯論及逐條審查同意的關稅議題談判,轉型為選擇較單純透過「行政部門」可以解決之其他議題諮商。舉例來說,過去一年美國拜登政府與日本、歐盟等20餘國的談判可以發現,雖仍然以跨境經濟為諮商目標,但並未將常見的「自由貿易」和「關稅」列入談判內容。再者,從其推動《印太經濟架構協定》的方向觀察,更是在排除關稅減讓下,以深化彼此經濟關係、鏈結供應合作及統一各種標準等領域為核心,沒有一項需要經過國會批准。  此一現象,並非顯示全球自由貿易體系告終,而是反映自由貿易協定所涉及的關稅減讓歧見不易解決,加上需要透過國會法定程序,緩不濟急,甚至難以執行,使各國認為與其陷入關稅減讓糾葛,不如重視永續發展特定議題,而且是監管機關之間達成共識的小型協定。誠如美國國安顧問蘇利文(Jake Sullivan)之前表示,面對複雜國際環境之下,華府在對外貿易政策上並非追求關稅減讓,而是採取一套不同於過去的「基本優先選擇事項」。  此意味著,此次《台美貿易倡議》乃是台美雙方在遵循美國對外貿易政策背景,以及排除關稅減讓前提下進行相關議題談判,若要刻意將其宣揚為突破台美外交關係,甚至期待未來可以藉此更進一步洽簽FTA,其實未能掌握全球自由貿易談判策略正在轉型,恐淪為大內宣。再者,美國既有《貿易促進授權法案(Trade Promotion Authority,TPA)》於2021年7月屆期之後,若沒有美國國會未能重新授權,則拜登政府無法與其他國家進行FTA之談判,無疑是推動台美簽署FTA的重要障礙。  ■適度讓利新興市場;善用台商網絡優勢  面對全球自由貿易談判新策略,其實提供我們在「一中」因素限制下,未來拓展國際社會新路徑。無庸置疑,兩岸「一中」政治糾葛,始終是台灣參與國際社會不易撤除的藩籬,導致迄今在洽簽雙邊FTA或加入多邊區域經濟整合上難有突破。亦即在現實的國際環境之下,我們若能透過長期以來所累積雄厚的經濟實力,以及已建立綿密的產業網絡,配合全球自由貿易談判策略轉型,理應可以找出突破困境策略。  也就是說,台灣與許多新興市場的重要貿易夥伴沒有外交關係;但是,我們可以透過經濟對話策略,同時採取「讓利」策略,推動涵蓋全面產業包括:增加投資及移轉技術合作策略。至於在貿易政策上,則是提供這些新興市場全面性或選擇性開放,並不要求對方回報或僅有少數關鍵領域回報基礎之上,建立雙邊更緊密的經濟夥伴關係,進而選擇各種特定議題與其洽簽小型協定,藉此突破無法洽簽FTA或加入區域經濟整合限制。其實,過去台灣透過「讓利」策略,與南美洲巴拉圭的FTA簽署,是頗為成功的成功典範。  另一方面,更加值得政府重視的是,從過去30年以來全球供應鏈的發展軌跡或網絡加以觀察可以發現,任何供應鏈的成長發展所需要的條件是能力及效率,並非需要透過FTA或區域經濟整合。其實,在美中貿易糾葛及新冠疫情肆虐下,台灣廠商所具有的「信任」、「安全」優勢,再度引發西方國家重組供應網絡構想。因此,若能藉此將國內及全球各地台商的生產網絡加以整合,同時加強與西方國家重組供應網絡之連結,其整體實力並不亞於簽署FTA或加入區域經濟整合。

  • 林伯豐:企業迫切需要台美租稅協議

     美國聯邦參議院一致通過「美台21世紀貿易倡議首批協定」,三三會理事長林伯豐19日直言,21世紀貿易倡議屬架構性,與傳統BTA(雙邊貿易協定)、FTA(自由貿易協定)強調關稅減讓與市場准入不同,對台灣經濟實質助益有限,目前對企業界而言,最為迫切的是「台美租稅協議」,如果能簽訂台美租稅協議,實質稅率將可由目前的44.7%,減低至3%~15%的範圍。  三三會19日召開例會,會中邀慈濟基金會執行長何日生談「善經濟」。會後,林伯豐受訪時指出,比起形式意義的「倡議」,強調「關稅」減讓的BTA、FTA對企業更具有「實際效益」,政府應更進一步的與美方洽談台美FTA、或台美BTA。  不過,在台美經貿關係上,林伯豐指出,目前對企業而言,最迫切的是「台美租稅協議」,因為台灣企業赴美投資獲利,需要繳納美國企業所得稅21%,稅後盈餘匯回台灣,還要再扣繳30%美國股利,扣抵台灣的營所稅後的實質稅率仍高達44.7%。如果台美租稅協議簽訂股利、利息及權利金扣繳率,稅率將可減低至3%~15%的範圍。  林伯豐還說,台灣的企業到美國投資設廠,是能夠創造美國的工作機會,因此在台美經貿關係上,政府應該要以「台灣利益」為優先,以更有利於台灣的方式,與美方進一步洽談更為迫切的台美租稅協議,以及更具實效的台美BTA、FTA。

  • 紐西蘭與歐盟簽FTA 最快明年生效

     紐西蘭與歐盟9日在布魯塞爾簽定自由貿易協議(FTA)。紐國6月底跟中國發表「全面戰略夥伴關係」聯合聲明後,與歐盟簽FTA就成了總理希金斯(Chris Hipkins)首要任務,因為這對紐國帶來更具體而實質的經濟利益。  該協議由紐國貿易及出口發展部長歐康納(Damien O’Connor)跟歐盟執委會副主席杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)簽定。雙方強調只要完成彼此內部所需法律程序,預計明年上半年生效。  儘管紐國農產品對歐洲出口量將大增,讓人擔心歐洲農民會提出抗議,但歐盟駐紐國大使歐貝麥爾(Nina Obermaier)預期反對壓力不會很大,因為部份歐盟成員國已同意該協議。她強調這協議不僅是貿易,而是加強紐國與歐盟關係。  紐國與歐盟經過逾10年努力,終於在去年完成FTA談判。歐康納表示這是極佳的貿易協議,將削減彼此數十億美元計的貿易成本、支持出口成長和讓彼此貿易更多元化。  協議生效後,紐國目前對歐盟的97%出口將免稅,逾91%關稅會被取消。包括所有奇異果、葡萄酒、洋蔥、蘋果、麥蘆卡蜂蜜和製成品,和將近全部魚類與海產、以及其他園藝產品等將免徵關稅。  FTA給紐國出口帶來新的配額機會,每年出口收益價值逾6億美元,像每年出口至歐洲的牛肉量將因此增加8倍,免關稅羊肉出口每年增加3.8萬公噸。紅肉與乳製品的年出口收入將達1.2億美元。  歐康納強調與歐盟簽自由貿易,有助加強紐國在新冠疫情後的經濟復甦,並且提振2月遭熱帶氣旋嘉布瑞爾(Cyclone Gabrielle)衝擊地區的經濟。該熱帶氣旋讓紐國發出史上第三次全國緊急狀態,前兩次分別為2011年的基督城大地震,和2020年的新冠疫情大流行。

  • 服貿風波再起 南韓是前車之鑑? 謝金河預言台灣最慘下場 災難恐全民承擔

    距離總統大選僅剩半年,服貿爭議再起,財信傳媒董事長謝金河警告,過去30年,很多台商在中國賺大錢,認為不去會死,但隨著中國產業大軍殺來,產業就變成了紅海,比如觀光產業僅賺到人流沒賺到金流,面板、太陽能電池模組、LED產業陷入苦戰;他認為,主張服貿恐再度將台灣鎖進中國,台灣經濟災難將要全民承擔。 謝金河在臉書分享他帶團考察台灣軍工產業的感想,並寫下「腳踏實地過生活才是王道」一文。謝金河分享,這個禮拜再度帶領考察團從北到南探訪台灣的軍工產業,在拜訪千附精密的后里科技園區,看到龐大的美光生產基地,這個基地生產美光的DRAM達7、8成,是台灣動態隨機存取記憶體最大的生產基地。 接著,他們回到台中市區,距離晚餐時間還有大約一個小時,謝金河又帶大家來到方圓國際事業股份有限公司董事長王國良的吃茶三千來喝茶;趁著空檔,他到附近走走,在大墩十七街、大容街頭,看到一條林蔭小溪步道,每一個店家都很有味道,市民住家都打理得很乾淨,街頭上,也看到店家打出只賣非基改豆腐;謝金河有感表示,其實這是最平實美好的生活,腳踏實地,充實每天的生活,這就是我們的人生。 與此同時,對於最近服貿風波再起,政壇出現很多口水,謝金河認為,其實服貿協議最後的本質要看兩方是善意或敵意,如果雙方劍拔弩張,這個恊議前提就不成立。 謝金河以2015年南韓和中國簽署FTA為例,他表示,當時前總統馬英九跳出來大駡民進黨,媒體也都說台灣10年之內玩完;此外,南韓以為可以力用中國,沒想到產業被中國的產業大軍攻破,三星手機在中國的市占率從32.6%降到1.6%;今年南韓發現情況不妙,跟中國劃清界線,改抱美國派。 謝金河表示,過去30年,很多台商在中國賺大錢,大家都認為中國市場很大,不去會死,但很多人都抱著短線心態,大家都喜歡賺快錢,一開始可能有優勢,但不久,中國的產業大軍殺過來,很快的,那個產業就變紅海;他舉例,過去陸客來台,一年曾經將近600萬人次,但大家殺價搶生意,台灣只賺到人流,並沒有賺到金流,反而把觀光業品質弄得大壞;還有,中國以國家補貼產業,把面板,太陽能電池模組,LED等產業打到血流不止,到今天仍陷苦戰。 謝金河擔憂,假如服貿再啓,一個大陸人民只花600萬台幣即可來台工作,幾年後,一家人可以取得台灣身分證,台灣會有什麼變化?這些年,來自中國內地的人進入香港,港人現在終於發現他們的工作逐漸被搶走;另一方面,這些年,西進的台商正慢慢移出中國,連賣鍋貼的八方雲集也跑了,中國年輕人失業率高達20.8%,全球供應鏈正加速移出中國,謝金河警告,這個時候,主張服貿的政客再度把台灣鎖進中國,台灣經濟的災難恐怕必須全民承擔。 最後,他感嘆,「我在台中市街頭看到市民腳踏實地,過好每一天生活的實在,這才是我們要的生活!」

  • 1大陸人只花600萬可來台工作 謝金河曝台灣1恐怖後果

    民眾黨總統參選人柯文哲拋出重啟服貿協議,引發熱議。財信傳媒董事長謝金河表示,假使服貿再啓,一個大陸人民只花600萬台幣即可來台工作,一家人可以取得台灣身分證,台灣會有什麼變化?如同這些年,大陸人進入香港,港人終於發現他們的工作逐漸被搶走。 謝金河在臉書發文有感而發指出,這個禮拜再度帶領考察團從北到南探訪台灣的軍工產業,在拜訪千附精密的后里科技園區,看到龐大的美光生產基地,這個基地生產美光約七、八成DRAM產品,是台灣動態隨機存取記憶體最大的生產基地。 近日服貿議題再度引起關注。謝金河提到,服貿風波再起,也給政壇帶來很多口水,其實服貿協議最後的本質要看兩方是善意或敵意,如果雙方劍拔弩張,這個協議前提就不成立。 2015年,南韓和中國簽署FTA,馬英九總統跳出來大駡民進黨,媒體也都說台灣10年之內玩完。南韓以為可以利用中國,沒想到南韓自家產業被中國產業大軍攻破,三星手機在中國市占率從32.6%降到1.6%。今年南韓發現情況不妙,跟中國劃清界線,改抱美國派。 謝金河說,過去30年,很多台商在中國賺大錢,大家都認為中國市場很大,不去會死,但很多人都抱著短線心態,大家都喜歡賺快錢,一開始可能有優勢,但不久,中國的產業大軍殺過來,很快的,那個產業就變紅海。 過去陸客來台,一年曾經將近600萬人次,但大家殺價搶生意,台灣只賺到人流,並沒有賺到金流,反而把觀光業品質弄得大壞。還有,中國以國家補貼產業,把面板、太陽能電池模組、LED等產業打到血流不止,到今天仍陷苦戰。 謝金河分析,假使服貿再啓,一個中國人民只花600萬台幣即可來台工作,幾年後,一家人可以取得台灣身分證,台灣會有什麼變化?這些年,來自中國內地的人進入香港,港人現在終於發現他們的工作逐漸被搶走。

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