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  • 美國FCC將中移動、中電信列入安全風險清單

    美國聯邦傳播委員會(FCC)美東時間25日以國家安全為由,將中國電信和中國移動列入「對美國國家安全構成威脅的通信設備和服務」的清單。 財聯社26日報導,被列入美方清單的兩家公司的設備,將被禁止在美國電信網路中使用,並且公司不能獲得新的設備牌照。 報導稱,目前該清單中還包括此前被列入的華為、中興、海能達、海康威視和大華股份等5家中國企業。

  • 美FCC將中國電信、中國移動 列入「安全風險清單」

    美國聯邦傳播委員會(FCC)在當地時間25日,將卡巴斯基、中國電信和中國移動列入「對美國國家安全構成威脅的通信設備和服務」的清單,將不得再被頒發新的設備牌照。 FCC依據2019年所頒佈保護美國通信網路安全的法律,進入清單的公司被認定對美國國家通信安全構成威脅。 回顧去年6月,FCC投票通過一項禁令,禁止在美國電信網路中使用清單中公司的設備。去年10月美國國會參議院要求FCC不得再對已被列入清單的公司頒發新的設備牌照。 目前該清單中有8家公司,分別為今日被列入的卡巴斯基實驗室(AO Kaspersky Lab)、中國移動國際(美國)有限公司(China Mobile International USA Inc)、中國電信美洲公司(China Telecom (Americas) Corp),以及去年3月12日被列入的華為、中興、海能達、海康威視和大華股份。 先前FCC也以國家安全考慮為由,吊銷中國電信等多家陸企在美國的214牌照,並曾在2019年否決中國移動在美展開業務的申請,當時理由同樣是「可能嚴重危及美國國家安全」。 根據財聯社報導,所謂214牌照,是指根據《美國通信法》第214條規定,取得FCC頒發的國際電信業務授權。若公司沒有214牌照,則不能在美國地區展開營運業務。

  • 拜登又搞事?2大陸企遭列黑名單 陸使館1句反擊

    周五(25日),美國聯邦通信委員會(FCC)以威脅美國國家安全為由,將中國電信、中國移動和俄國卡巴斯基三家公司列入黑名單。針對美方不斷打壓陸企,中國駐華府大使館回應表示,FCC濫用國家權力,在沒有事實依據的情況下再次惡意攻擊中國電信運營商,呼籲美方應立即停止對中國企業無理打壓。中方將採取必要措施,維護中國企業的合法權益。 路透報導,美國FCC將俄國卡巴斯基實驗室、中國電信美洲公司和中國移動國際美國公司列入黑名單。美方指控,這些實體的通信設備和服務被視為對美國國家安全構成威脅。 FCC繼去年3月12日將華為、中興、海能達、海康威視和大華科技列入首批黑名單後,再新增3家公司,目前共有8家公司被納入清單中,未來將不得頒發新的設備牌照。 報導指出,美方上述決定,意味著FCC每年約80億美元的資金,將不再被用於購買或維護這些公司的產品。 陸媒北京日報報導,針對美方不斷無理打壓中國企業,中國駐華盛頓大使館周五回應表示,「FCC濫用國家權力,在沒有事實依據的情況下再次惡意攻擊中國電信運營商,呼籲美方應立即停止對中國企業無理打壓。中方將採取必要措施,維護中國企業的合法權益。」 此外,俄國卡巴斯基在一份聲明中指出,對FCC的決定感到失望,認為美方的決定是「基於政治理由」,指控威脅美國國家安全毫無根據,此舉是對地緣政治考量,而不是對卡巴斯基產品和服務做全面評估。

  • 是德取得FCC授權 協助開發6G技術

     是德科技(Keysight Technologies Inc.)是推動全球企業、服務供應商和政府機構網路連接與安全創新的技術領導廠商,該公司宣布領先業界成為第一個獲得美國聯邦通訊委員會(FCC)Spectrum Horizons實驗授權,協助在95GHz至3THz的Sub-THz(Sub-Terahertz)頻段中開發6G技術。  此次的FCC授權讓是德科技得以開發學術界和產業界中之研究員所需的尖端科技,加速推動資料密集高頻寬應用、圖像和感測技術創新。是德科技也是第一家獲得FCC授權246GHz和275.5GHz以上頻段的領導廠商。如此一來,6G創新者可存取Sub-THz頻率中的大量連續頻譜,以實現每秒100Gbps至每秒高達1 Tbps的高資料傳輸速度,並在短距離內實現超低延遲。  是德科技全球5G與6G計畫總監Roger Nichols表示:「Sub-THz頻譜的創新,有助於實現融入式遠端呈現技術(immersive telepresence)、數位分身,以及延展實境等使用案例,這些都是需要透過電腦技術和穿戴式裝置所結合出的虛實環境中進行人機互動。藉由FCC Spectrum Horizons的授權使用,是德科技得以實踐對6G技術的承諾,讓創新者能夠無往不利地針對未來通訊系統進行創新。」是德科技申請FCC授權,旨在促進6G技術發展,同時確保不會對現有授權使用者造成有害的干擾。做為毫米波聯盟(mmWave Coalition)的創始成員,是德科技與該聯盟共同參與美國頻譜政策的制定,因此能夠率先取得多項FCC授權。毫米波聯盟由多家新創公司所組成,致力於消除技術法規障礙,並推動95GHz至450GHz的範圍頻率使用。  是德科技商業通訊事業群總裁Kailash Narayanan表示:「使用Sub-THz頻譜來推動下一代無線技術,是將實體和數位世界融合在一起的關鍵,讓人們能以創新的方式與周圍環境互動。是德科技積極參與全球多個政府贊助的6G計畫,以加速推動數位化技術發展,並促使消費者、政府和企業共同進行創新。」

  • 中信集團經營許可遭美撤除 FCC月內再更新國安威脅清單

    美國聯邦通訊委員會(FCC)宣布,撤銷大陸電訊商中信國際旗下Pacific Networks及其子公司ComNet的美國營業許可證。 信報報導,FCC自2019年開始,陸續把中資電訊商剔出美國電訊市場的行動,合共已撤銷4家中資電訊商在美國的營運許可,本次再以4票對0票通過中信集團相關決議。 FCC指出,2001年獲批美國經營許可的Pacific Networks及ComNet由中國國營的中信集團,也就是政府控制,因此若容許其在美國電訊市場活動,將危及國家安全。 此外,路透引述FCC主席羅森沃賽爾(Jessica Rosenworcel)16日表示,將於3月內更新對國家安全構成威脅的外國公司清單,自2019年起,美國即通過法律,擬將被認定為與中國軍方相關的中企列入國安風險清單。 2021年3月,FCC將5家中企列入「涵蓋清單」,包括電訊設備供應商華為、電信商中興通訊,以及深圳海能達、杭州海康威視和浙江大華技術等。

  • 《國際產業》再對陸電信業揮刀 美國吊銷太平洋網絡及ComNet牌照

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國聯邦通信委員會(FCC)周三以「國安疑慮」為由,表決吊銷中信國際電訊旗下太平洋網絡(Pacific Networks)及其全資子公司ComNet在美國從事電信服務的牌照。  FCC以以4票對0票一致通過該決議,將撤銷這張2001年發出的營業許可,成為美國監管機關以國家安全為由禁止中國電信業者進入美國的最新行動。  該監管機關表示,太平洋網絡和ComNet「間接、以及最終」為中國政府所有,並受到中國政府掌控,對美國構成相當大的國安和執法風險。  太平洋網絡的代表律師Jeffrey J. Carlisle對FCC的決定表示不予置評。他在今年1月曾向FCC表示太平洋網絡和ComNet的母公司是中信國際電訊。 美國FCC表示,這兩家業者最上層的公司為中國國營的中國中信集團。  這名律師主張太平洋網絡和ComNet在美國從事的業務範圍非常有限,並不構成國安問題,這兩家公司的主要業務是提供零售的電話卡。  中國駐華盛頓大使館尚未對此發表評論。  今年1月,美國FCC以國安為由,表決撤銷中國聯通美國公司的營業牌照。  去年10月,FCC撤銷中國電信美洲公司的營業許可,稱該公司受到中國政府影響和控制。中國電信雖然一狀告上美國法院,但未能推翻這項裁定。  在2019年,美國FCC以國安風險為由禁止中國移動參與美國電信服務的標案。

  • 是德科技首獲美FCC授權使用Spectrum Horizons頻段、協助6G技術發展

    是德科技宣布,領先業界、成為第一個獲得美國FCC Spectrum Horizons實驗授權,協助在95 GHz至3 THz的Sub-THz頻段中開發 6G技術 。 是德科技表示,此次的FCC授權讓是德得以開發學術界和產業界研究員所需的技術,加速推動資料密集高頻寬應用、圖像和感測技術創新,是德科技也是第一家獲得FCC授權246 GHz和275.5 GHz以上頻段的業者,如此一來,6G創新者可存取Sub-THz頻率中的大量連續頻譜,以推出每秒100 Gbps至每秒高達 1 Tbps的高資料傳輸速度,並在短距離內達到超低延遲。 是德科技全球5G與6G計畫總監Roger Nichols表示,Sub-THz頻譜的創新有助於開發融入式遠端呈現技術(immersive telepresence) 、數位分身、延展實境等, 這些都是需要透過電腦和穿戴式裝置,在虛實環境中進行人機互動,FCC Spectrum Horizons的授權使用,是德科技得以實踐對6G技術的承諾。 是德科技表示,申請FCC授權旨在促進6G技術發展,同時確保不會對現有授權使用者造成有害的干擾,做為毫米波聯盟的創始成員,是德科技與該聯盟共同參與美國頻譜政策的制定,因此能夠率先取得多項FCC授權。毫米波聯盟由多家新創公司所組成,致力於消除技術法規障礙,並推動95 GHz至450 GHz的範圍頻率使用。

  • 缺料緩解 台虹首季淡季不淡

     擺脫長短料干擾,客戶拉貨動能復甦,法人看好,軟性銅箔基板(FCCL)台虹(8039)在新產品、新產能貢獻下,首季有望淡季不淡、逆勢成長可期。  台虹2021年營收94.05億元、年增7.29%,稅後淨利7.34億元、每股盈餘3.51元,較2020年微幅下滑。第四季營收21.44億元、稅後淨利1.19億元、每股盈餘0.57元。董事會通過決議預計配發現金股利2.5元。  台虹去年第四季受到長短料干擾,拉貨力道放緩,公司因應市況,也進行產量調整、庫存去化,稼動率降低加上匯率的影響,致使第四季營運表現受到影響。  所幸缺料舒緩,台虹一月營收8.01、月增0.35%、年增6.7%,明顯較去年四季回溫。台虹表示,農曆年前的備貨力道增強,加上去年底遞延的需求,整體第一季來說,需求相較往年同期不淡,展望也比先前法說會來得樂觀。目前台虹銅箔類產品稼動率約8成、保護膜約6~7成。  展望2022年,台虹預期,消費性電子的需求不會有太大幅度的衰退或改變,整體呈現持穩有撐。

  • 台虹亞電 看好需求熱度延燒

     儘管短期缺料狀況仍多少有些干擾,不過軟性銅箔基板(FCCL)業者台虹(8039)、亞電(4939)提到,看好今年需求熱度延續,加上新產品、新產能的布局,對於2022年營運抱持審慎樂觀看法。  台虹受惠於供應鏈長短料狀況稍稍舒緩,拉貨動能復甦帶動下,1月營收逆勢雙增,8.01億元、月增0.35%、年增6.7%。公司先前提到,第一季進入傳統淡季且工作天數較少,不過,農曆年前的備貨力道增強,加上去年底因長短料而遞延的需求,整體第一季看來,需求相較往年同期來說不淡。  展望2022年,台虹認為中系手機品牌今年出貨預期回到正常水位,過去因華為淡出帶動各品牌搶食份額已告一段落,今年整體需求將回到過往水準,總量也會呈現持穩。  美系手機品牌方面,上半年有新產品將推出,預期會是不錯的動能,新部件也在持續認證中。  2022年整體來看,在2021年已經掌握到的部件今年將持續供應,公司也有信心拿下更高的配比,若有取得新產品,成長幅度有望更好。  另外,台虹也有不少車用新案子在著墨當中,公司看好今年隨著晶片逐漸緩解,車市自然成長,加上新能源車趨勢,後續展望樂觀。新產能部分,台虹在台灣及如東都有擴增產線,增加整體FCCL產能將增加10~15%。  亞電1月營收1.55億元、月減13.1%、年減22.1%。亞電表示,目前電子業仍存在長短料問題,半導體晶片嚴重短缺,影響有使用效期的軟板材料拉貨動能,不過看好市場終端需求仍穩定成長,2022年維持審慎樂觀態度。  根據CINNO Research研究報告預估,2022中國智慧手機銷量可望年增8%至3.4億台,主要是因為2021年長短料影響生產出貨,使市場換機需求未得到滿足,預期將延續至2022年發酵。  亞電除智慧手機布局外,也多元布局其他高階應用,如車用、醫療等,公司期望能分散集中單一產品別的風險,打造穩健的營運結構。

  • 國安考量 美國FCC吊銷中國聯通在美經營授權

    美國聯邦通訊委員會(FCC)27日發出一項命令,以國家安全為由,吊銷中國聯通(美洲)運營有限公司在美國提供州際和國際通訊服務的授權,並要求該公司在命令發出的60天內停止在美國的任何國內與國際服務。 路透報導,FCC的命令顯示,中國聯通(美洲)運營有限公司隸屬中國國有企業,受中國政府的利用、影響與控制,非常可能在沒有足夠的受獨立司法監督的法律程序的情況下,被迫執行中國政府的要求。 2021年3月,FCC撤銷中國聯通美洲公司、太平洋網絡公司及其全資子公司ComNet在美提供服務的授權,並聲稱這些電信企業都被中國政府控制,會造成安全風險。 2021年10月,FCC撤銷中國電信美國分支的營運許可授權。而早在2019年,FCC就拒絕中國移動提供美國電信服務的投標。

  • 台虹砸20億 兩岸大擴產

     軟性銅箔基板廠(FCCL)台虹(8039)2日受邀券商舉行線上法說會,公司提到,鎖定未來高頻、高速、高精密度、高電流等需求持續成長,手機/電腦、穿戴裝置、車載均是未來成長趨勢,因此台虹積極投資新技術、新產能,預計兩年內投資超過20億元於兩岸擴產。  台虹表示,擴廠部分包括大陸如東廠以及台灣廠,如東廠主要是因應在地化服務的需求,目標今年底、明年初,陸續擴充10~15%產能,不過要看設備交機進度,台灣廠則是因應High Power(電力)、High Density(精密度)、High Frequency(高頻)需求,同步擴充等量產能。  展望2022年首季,總經理江宗翰表示,長短料干擾依舊存在,晶片短缺的衝擊下,市場普遍保守看待,預期第二季開始會有比較明顯的復甦。而從IMF預估來看,明年GDP勢必成長復甦,預期消費性需求不會有太大幅度的衰退或改變,2022消費性產品需求有撐。再從軟板產業的角度來看,手機、筆電、平板是主要持續拓展的應用,不過值得關注的是,電動車和元宇宙都是未來具備成長潛力的領域。  台虹指出,元宇宙不外乎是AR、VR、MR等應用,這些都是穿戴裝置的範疇,不論是從重量或是曲面化的設計,軟板都是不可或缺,過去以來,台虹跟隨客戶已經有產品量產的實績,未來元宇宙應用持續發酵或更加成熟,對於軟板來說會是值得期待的成長動能。  車載方面,台虹耕耘汽車市場多年,主要集中在三大應用,車燈、車用電池、中控屏。台虹表示,跟隨環保、ESG等議題,汽車電子化程度越來越高,公司統計,未來十年電動車成長11倍,一台車的軟板用量將超過100片,非常樂觀看待未來車載市場。  台虹前三季營收72.61億元、年增14.48%,稅後淨利6.16億元、年增9.31%,每股盈餘2.95元。公司表示,今年主要成長動能來自前七月疫情帶起的數位化和WFH需求,但8月之後,長短料、供應鏈斷鏈、疫情發展反覆、能耗雙控等,客戶端庫存進行調整,也影響整體供應鏈出貨表現。

  • 中國電信擬阻止FCC撤銷其在美運營許可 遭美上訴法院駁回

    美國聯邦通訊委員會(FCC)此前下令撤銷中國電信在美國提供服務的許可,中國電信提出緊急申訴企圖阻止,但當地時間2日遭聯邦上訴法院駁回。 路透報導,中國電信子公司要求暫時禁止FCC的撤銷令,美國哥倫比亞特區聯邦上訴法院的三名法官駁回此申訴。FCC撤銷令待完成法律爭議的全面檢視後,將在1月初生效。 中國電信此前警告,公司必須在4日前向美國客戶通知此決定,並表示如果不暫時禁止FCC的行動,公司「將被迫停止重大業務,對其業務、聲譽和關係造成不可挽回的損失」。 法院表示將公布一份清單將各種法律論據都考慮在內,但可能需要數月時間。 中國電信2日沒有立即發表評論,FCC於10月26日下令要求該公司在1月初之前停止在美國的服務。

  • 亞電 擴大醫療、車用布局

     受大環境不利因素影響,FCCL廠亞電(4939)第三季營運略顯旺季不旺,不過在產品組合持續優化帶動下,前三季獲利仍優於去年表現,累計前三季每股盈餘為1.37元。  展望後續,公司表示消費性電子受長短料的不確定性影響,因此公司積極擴大在醫療、車用等高門檻應用布局,另外,東台新廠已順利啟用,可保持產線彈性調度、分散風險,對於未來營運審慎樂觀看待。  亞電第三季合併營收5.45億元,稅後淨利0.51億元,每股盈餘0.52元,營收優於去年同期,不過獲利表現下滑,主要是受到電子業長短料、季底限電等因素影響,業外方面,去年第三季受惠人民幣升值挹注大筆匯兌收益,今年則小幅虧損約381.2萬元。累計前三季營收為14.63億元、年增18.89%,稅後淨利1.35億元、年增46.26%,每股盈餘為1.37元。  亞電10月營收1.46億元,受到十一長假與限電影響,營收較9月及去年同期下滑,累計前10月營收為16.1億元、年增16.2%,為歷年同期第三高。  亞電表示,目前江蘇一帶限電對廠區生產的影響逐步縮小,限電時間在10月中旬過後有明顯縮短,評估整體能源問題將趨於穩定,亞電亦針對電力供給時段調班因應,同時,東台新廠適時啟用,能夠支應亞電部分既有量大且單一的成熟產品線,不僅能有效彈性調度生產作業,亦同步拉高稼動率。  亞電主要產品為軟性銅箔基板(FCCL)、覆蓋膜(Coverlay)、補強板(Stiffener)、MPI連接片等,生產基地位於大陸昆山,旗下有4條的塗布線以及2條的壓合線,月產能達180萬平方米。  基於在中國的生產與市場布局,亞電日前通過新人事任命案,提拔集團原營運業務相關副總許銘華為大中國區總經理,直接整合雅森廠、東台廠生產調度,以及擴大深耕中國市場布局,以期開拓既有消費電子以外的產品應用領域,展現搶攻中國市占率決心。

  • 3M、聯合國 共同應對氣候挑戰

     3M於10日在2021聯合國氣候變化大會(COP26)上與全球同業進行對話,強調製造商在應對氣候變化上面臨的特殊挑戰和機遇。此會由重要的「未來論壇」的首席執行官SallyUren主持,「未來論壇」是重要的國際永續發展非營利組織,除了來自國際的永續發展領袖的見解之外,並同步於聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)的YouTube頻道上供民眾觀看。  「透過我們既有的承諾、全球製造足跡和技術解決方案,3M正在幫助推動對氣候變化的正面影響。如我們可以藉由2021聯合國氣候變化大會(COP26)及與聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)的夥伴關係進一步擴大影響力。」3M永續事務副總裁GayleSchueller表示,「透過與聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)的合作,我們可以分享我們的見解和挑戰,強調沒有單一的方法來應對氣候變化,並鼓勵製造業同業加入我們,共同努力追求更永續的未來。」  3M將與聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)及其夥伴合作,推動有關氣候變化、社會和環境責任以及聯合國永續發展目標(SDG)的共同行動。在2021聯合國氣候變化大會(COP26)之後,3M和聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)將合作參與未來三年的主要全球氣候活動。  3M宣布計劃在未來20年投資10億美元以加速完成環境永續目標,包括到2050年實現碳中和、到2030年減少25%的用水量、提高生產廢水回收水質的新承諾,到2025年將原始石化塑料的使用量減少近56,700公噸。  為了幫助推進這些目標,3M制定了短期目標,到2022年減少10%的用水量,到2025年減少20%,到2030年減少50%,到2040年減少80%(以2019年為基準),3M很早即開始減少溫室氣體排放,最近完成了直接排放(Scope1)和間接排放(Scope2)的絕對排放水平,比2002年基準線低70%以上。

  • 低軌衛星準備發射 概念股一字排開

    【時報記者王逸芯台北報導】亞馬遜向求美國聯邦傳播委員會(FCC)正式提出申請,期望可以在明年底前發射及營運兩枚原型網路衛星,力拚和SpaceX公司星鏈計畫一較高下,低軌衛星明年整體產業榮景可以預期,台系各領域也都有相關概念股,也引發個股前景想像空間。 亞馬遜其實早前已經發布關於衛星的「古柏計畫」(Project Kuiper),且斥資至少100億美元,擬打造3236枚這類衛星,亞馬遜最新表示,將繼續投資古柏計畫,也接近全面投產,將準備為全球數以千萬計顧客提供服務。 低軌衛星優勢的優勢眾多,首先,低軌衛星訊號傳輸快、低延遲,可滿足人工智慧(AI)、物聯網、車聯網等新興應用,再者,低軌衛星有強大的訊號覆蓋率,滿足偏遠地區需求,以及自動駕駛採用低軌道衛星來導航,最後,隨著低軌衛星產業的發展,其製造、發射成本大幅下滑,火箭發射因可重複利用使成本降低,射頻元件與天線技術突破,效能大幅提升。 2020年衛星產業營收規模約2710億美元,預估到2022年後會加速成長,而低軌衛星經濟規模明顯,帶來收益呈正向成長,且低軌衛星對於廠商而言為新市場,可獲得超額利潤。 目前看到低軌衛星的主要應用鎖定在提供寬平上網(B2C)、跨國漫遊(B 2B)、地面通訊的補強(B2B)。 以低軌衛星來說,台灣相關廠商可以區分為多種領域,晶片有聯發科(2454)、穩懋(3105)、宏觀(6568);衛星天線有群創(3481)、芳興,PCB相關有華通(2313)、台光電(2383)、事欣科(4916)、騰輝-KY(6672)、昇貿(3305)、新復興(4909),高頻無線通訊模組有同欣電(6271),航太金屬零組件有公準(3178)、漢翔(2634),小型衛星地面站有金寶(2312)、台揚(2314)、兆赫(2485)、啟碁(6285),VSAT微波元件有昇達科(3491),路由器有啟碁(6285)、仲琦(2419),電源供應器有康舒(6285)、系統電(5309)、群電(6412),連接線有維熹(3501)、瀚荃(8103),散熱有聯德-KY(4912)。

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