搜尋EPS的結果
  • 井琪:2022獲利一定贏今年

    電信三雄2022年營運展望,遠傳電信率先拋出2022年獲利將比今年好!遠傳電信總經理井琪表示,遠傳2021年財測每股稅後盈餘(EPS)2.57元絕對做得到,2022年一定也會比2021年好。  至於2022年資本支出,井琪強調,今年加速5G網路建設,年底將達到9,000座5G基地台,2021年是遠傳資本支出的高峰年,2022年資本支出將低於今年。遠傳2021年資本支出149億元,目前5G基站全台已完成8,500座,預期年底蓋滿9,000座,2022年再增加一些基站、總基站會超過1萬座。井琪說,2021年是遠傳5G建設的高峰年,2022年資本支出將少於2021年。  井琪說,遠傳拿到的5G頻寬不是最大、5G基站也不是蓋得最多,但仍能拿到5G世界第一網速,靠的是軟體優化、基站以AI選址,做到精實建設,所以能讓資本支出發揮最大效能。  遠傳今年前三季EPS已達全年度財測目標的85%,營運績效亮眼,對於獲利展望,井琪說,2021年財測EPS為2.57元,「我很有信心,絕對是超過財測目標,而且非常樂觀」。  井琪強調,雖然5G的頻譜標金從2021年開始攤提,對財務的成本壓力比較重,但遠傳將2021年的EPS訂在2.57元、比2020年的2.56元成長,是因為相信2020年是電信業最壞的一年、也是獲利的谷底,雖然2021年受到疫情難免有些影響、所幸有驚無險,但2021年一定會比2020年好,2022年一定又比2021年好。  遠傳9月合併EPS為0.22元,年成長率高達21.5%,獲利表現突出,井琪認為,除部份因為7月出售內湖一棟辦公大樓挹注獲利,另外遠傳近期在5G、新經濟、企業用戶市場及資通訊服務表現都相當突出,井琪舉前陣子校園「班班有冷氣」政策為例,遠傳自行研發的EMS能源管理服務就拿到相關標案、估約十億元左右,對於遠傳資通訊業務的挹注相當豐厚,井琪強調,相信接下來遠傳的獲利將持續這樣的力道。  井琪表示,遠傳5G用戶滲透率已超過20%,又有拿到5G網速世界第一的加持,推升近來iPhone 13新機熱銷的同時,亦帶動5G高資費申辦量,目前購買iPhone 13的用戶,95%使用1,399元以上的資費。

  • 櫻花富旺迎旺季 營收爆發可期

    台中營建股包括總太(3056)、大城(6171)、豐謙(5523),受惠台中新建案大量交屋,助攻上半年獲利紛創同期新高,挹注前三季營收均翻倍增長;此外,櫻花(2539)、富旺(6219)新案集中在下半年交屋,喜迎第四季交屋旺季到來,營收爆發可期。  其中,總太地產上半年在60億完銷案「總太2020」跨年交屋挹注下,EPS達3.43元,年增逾二倍,前三季營收36.15億元、年增達1.2倍;總太今年唯一新推案-台中北屯區「心之所向」,總銷金額高達156億元,為旗下建案最大量體,目前銷售已破五成。  大城地產隨著台中北屯區「八月小確幸」,及北屯區合建案「十二月滿」、西屯區合建案「大城仰雲」等新案交屋,上半年EPS達3.06元,創下同期新高;前三季營收11.34億元,激增逾35倍。法人表示,總銷13億的完銷案「四月泊樂」,力拚第四季跨年交屋,大城2021年獲利續創新高可期。  此外,豐謙建設在總銷20.8億元的完銷案─台中「蜜之地」完工交屋,以及總銷13.5億元的桃園「菁英匯」成屋順銷下,帶動上半年EPS達2.01元,創下同期新高,前三季營收達29.2億元,激增13.6倍,營收創同期新高。  櫻花建設第三季起預計有五個完銷案將完工,包括台中太平區「大櫻國-劍橋花園」與「櫻花群雄會」、台中北屯區「櫻花群英會」與「櫻花巨人」,以及桃園龜山「櫻花澍」,五案總銷合計約達84億元,挹注9月合併營收19.85億元,年增102倍,前三季營收21.52億元,與去年同期持平。  由於櫻花建新建案集中在下半年交屋,上半年每股小虧0.15元。法人表示,櫻花建第三季起喜迎交屋潮、將有五個新建案完工交屋,總銷逾80億元,2021年營收與獲利雙增可期,EPS可望優於去年的1.48元。  此外,富旺前三季營收18.75億元,年增7.64%;第四季即將完工的建案,包括台中「雍華」、新竹「站前富時代」及「站前新時代」等,總銷16.37億元,目前平均銷售率已達85%,富旺今年本業營運表現可望優於去年。

  • 南亞 前三季獲利靚

    南亞(1303)因前三季獲利衝高報喜,加上近期EG、DOP報價攀揚,且先前因停電停工的昆山電子材料廠區復工運作,15日股價以89.2元收盤,成交張數7,105張,比前一交易日增加63.4%。股價短線多空量能轉弱,下檔支撐價位87.2元。  前三季營收、營業利益、稅前盈餘、EPS齊創同期最高,EPS 8.05元,已超越歷來全年最高7.75元,今年獲利確定可改寫新高。大陸能耗雙控壓縮煤化工EG能量,遠東區EG現貨報價續彈35美元,波段漲幅15%~20%,DOP大陸內銷報價重啟漲勢,漲幅逾16%。

  • 元大金 三大法人敲進

    元大金(2885)9月獲利25.16億元,前九月稅後淨利達283.15億元,每股稅後淨利(EPS)為2.33元,獲利亮眼。  元大金積極強化數位競爭力,打造一站式購足金融產品的需求,提供消費者便利而快速的數位金融體驗,讓元大證券、元大投信、元大期貨泛證券體系子公司獲得《工商時報數位金融獎》九項大獎。  12到15日間三大法人進出都站在買方,外資、投信、自營商各自買超5,982張、389張、189張。元大金15日收在24.70元,整周漲0.25元、1.02%,周線連二紅。

  • 奇偶全年EPS拚2元

    缺料議題影響,奇偶(3356)今年淡旺季趨於不明顯,惟第四季仍會是全年的高點,高峰可能落在10、11月。  近年積極轉型朝輕資產路線前進的奇偶,自2018年開始大幅降低硬體自製比重,改以OEM方式外包代工,截至今年止,外包比例已拉高至九成,在自製比例已壓縮到一成的狀況下,不僅成功將成本壓到最低,連帶損平點也同步走低。奇偶表示,因致力於軟體研發,近期毛利率也同步拉高,今年上半年平均毛利率已來到48.02%,相較於去年同期的45.39%,增加了2.63個百分點。奇偶表示,伴隨著毛利率成長,目前單月營收1億元已有不錯的利潤。  缺料危機成產業界共同的問題,但對早幾年就已拉高外包外購比例的奇偶來說,反倒壓力沒有那麼沉重,奇偶表示,目前訂單的能見度並不高,只能一個月、一個月看,且淡旺季有愈來愈不明顯的跡象,以今年言之,除了7月因缺料問題比較不嚴重,再加上有暑假前的拉貨潮,單月營收衝高至1.15億元,其他月份營收表現都僅維持在1億元左右。  展望第四季,因有聖誕節前拉貨潮引領,推估奇偶10月及11月仍會見到高點,第四季營收可望來到全年的高峰,惟與第三季的差距不致太大。  奇偶今年營收穩步向上,第三季營收3.3億元,小勝第二季的3.21億元及去年同期的2.95億元,不過,因業外投資台積電的持股股價表現平平,第三季來自業外的挹注不大,惟靠著本業發揮,在毛利率持穩下,法人推估單季每股EPS應該仍有0.5元的水位,全年EPS力拚2元的可能性仍不低。

  • 和潤Q4衝鋒 全年EPS拚6元

    後疫情時代新車銷售需求增長,民眾報復性出遊帶動共享汽車業務起飛,加上國內景氣復甦,企業金融、消費金融市場成長可期下,和潤企業(6592)第四季營運動能強,法人看好下半年將賺贏上半年。  和潤是國內汽車金融業龍頭,受惠於國內疫情趨緩,8月以來新車、中古車銷量明顯成長,帶動和潤的汽車分期融資業務表現,加上對岸轉投資和運國際業務成長貢獻下,和潤9月合併營收創下15.66億元的單月新高紀錄,年增26.37%,且連續兩個月營收站上15億元的歷史高峰。  如以累計前三季合併營收計高達128.66億元、年增20.14%,亦創同期新高。  法人推估,第三季單季每股淨利可望優於前季的1.35元,第四季進入兩岸車市傳統旺季下,樂觀下半年將賺贏上半年,全年EPS可望達到6元新高。  和潤總經理林彥良分析,9月營收成長主因是9月國內新車銷量4.11萬輛優於預期,助長和潤新車分期業績成長12%。  機車市場儘管還沒從疫情中復甦,但和潤分期滲透率上升情況下,機車分期業績反而較8月逆勢成長9%。  此外,國內宅配物流用車需求增加,加上8月起商用車全面進入六期環保法規,市場搶買五期商用車,推升今年國內商用車市場走高,和潤今年起擴大布局商用車分期融資新業務,也成為帶動營收獲利表現的新引擎。  林彥良表示,和潤其他轉投資子公司也持續穩定發展中,例如經營共享汽機車品牌iRent的和雲行動服務,在疫情逐步解封與連假出遊潮助攻下,下半年起業績已明顯回升。  展望第四季,法人分析,進入年底兩岸傳統購車旺季,在疫情控制得宜情形下,不論是消費金融、企業金融市場的動能是可以期待的,和潤也將趁勢積極推出各項分期產品、擴展新的業務發展。

  • 台灣百和、百和-KY 前三季賺翻

    台灣百和(9938)及百和興業-KY(8404)前三季稅後盈餘,聯袂創同期新高!台灣百和14日公布自結9月稅後盈餘1.27億元,EPS 0.43元,累計前三季稅後盈餘16.17億元、年增41.5%,EPS 5.43元,高於去年同期的3.84元,創同期新高。  百和-KY自結9月稅後盈餘4,476萬元、EPS 0.15元;累計今年前三季稅後盈餘10.79億元、年增188.4%,EPS 3.43元,優於去年同期1.19元,亦創同期新高。  台灣百和強調,公司9月每股獲利若不含百和-KY的房地產獲利貢獻,EPS剩下0.42元,前三季EPS若不含房地產獲利貢獻,EPS為4.38元。  台灣百和表示,旗下越南百和配合越南當地政府防疫政策,7月15日起暫時停工,符合「三就地」(就地生產、就地用餐及就地住宿)原則,來安排工廠訂單生產,10月2日結束「三就地」原則,7日起約42%員工投入產線生產,目前越南百和已有92.5%的員工,達防疫綠卡標準,可視需求隨時增加員工人數投產,預計10月下旬起,越南百和將進入出貨高峰期。  至於集團其他生產地,如台灣、印尼及大陸等地,9月起營運均處於旺月。  百和-KY指出,因疫情影響訂單需求,致使公司2020年營收減少,但伴隨許多國家疫情穩定,2021年訂單回升,公司9月及累計前三季營收聯袂增加,同時也帶動獲利成長。  台灣百和透露,若含房地產營收,前三季各廠營收占比,分別為旗下百和興業57%、越南廠與台灣廠均為17%、印尼廠6%、北美2%及大陸其他1%。台灣百和分析,因產品組合調整得宜,也帶動公司今年前三季營收與獲利同步增長。  台灣百和及百和興業分別於10月27及28日召開股東臨時會,討論旗下無錫百和織造公司擬辦理首次公開發行人民幣普通股股票,並在上海證券交易所或深圳證券交易所,擇一市場掛牌上市交易。

  • 《汽車股》東陽前3季稅前EPS1.04元 塞港有解助攻Q4

    【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)9月自結合併稅前淨利0.22億元,其中匯損36億元,主要受到晶片短缺、塞港缺艙、運費高漲、9月大陸限電調整產能等因素,東陽表示,期待10月洛杉磯港塞港情況逐漸好轉,可望緩解年底旺季需求的輸運量,以增加出貨量。累計前3季合併稅前淨利為5.79億元,前3季匯兌損失1.13億元,每股稅前盈餘1.04元。  東陽AM事業部分,持續受到貨櫃缺櫃因素影響,目前訂單能見度約僅有2個星期,由於客戶庫存水位已低,且美國政府要求加州24小時加班抒解塞港情況,預估東陽第4季拉貨力道將增強,法人預估AM事業營收季增可達5到10%。 大陸OE事業部分,汽車晶片短缺問題第4季會部分改善,而限產限電問題目前對汽車產業鏈影響不大,大陸第4季仍存在旺季效應,今年東陽大陸OE事業希望損平。

  • 《紡纖股》聚陽前9月稅前EPS10.85元

    【時報-台北電】聚陽(1477)110年9月稅前淨利3億4113萬5千元。110年前9月合併營收212億3420萬2千元,年增12.45%;稅前淨利25億5681萬7千元,年增21.16%,每股稅前盈餘10.85元。(編輯整理:廖小蕎)

  • 《紡纖股》聚陽前3季稅前EPS10.85元 Q4淡季不淡

    【時報記者任珮云台北報導】聚陽(1477)9月份稅前盈餘為3.41億元,年減11.1%,累計前3季稅前盈餘為25.56億元,年增21.2%,稅前EPS為10.85元。今年第3季受到越南疫情衝擊,影響聚陽生產步調,導致旺季不旺;但在越南疫情趨穩下,受惠旺季效應遞延,聚陽看好第4季將呈現淡季不淡。 聚陽越南工廠逐漸復工,10月底聚陽越南廠的整體開工率有機會拉升到5成,但要回到7~8成,仍需一段時間。 聚陽原預估9月營收就回到年收正成長,但受到船期延誤影響,貨物遞延到10月出貨,導致營收表現較8月下滑,年增也未能如預期轉正。9月營收新台幣24.92億元,月減9.5%、年減7.3%。 據了解,東南亞疫情趨緩,在各地陸續復工下,港口作業更加混亂,塞港、船期延誤仍難解,導致聚陽9月該出貨的貨品未出貨,遞延至10月。

  • 《台北股市》台股周末開趴 外資2日買超313億元

    【時報編輯廖小蕎綜合報導】美國企業財報亮眼,加上就業及通膨最新數據緩解升息擔憂,隔夜美股全數收高,漲幅落在1.59%至3.08%。今日護國神山台積電(2330)發威,台股開漲39.48點、報16426.76點,電子、金融領漲,盤中彈高300餘點,尾盤再小拉一波,終場大漲393.91點或2.4%,收16781.19點今日最高,成交量2839.79億元。本周上漲140.76點或0.85%,周線連2紅。  今日外資(不含外資自營商)買超278.9966億元,投信賣超2.9981億元,自營商買超24.8463億元,三大法人買超300.84億元。其中,外資連2日買超,累計313.29億元;本月來累計賣超677.46億元;今年來累計賣超5728.84億元。 今日大盤一掃先前盤整陰霾,類股普漲,僅航運股、紡織股疲弱。半導體收漲4.19%,居類股之冠。晶圓雙雄ADR收漲,台積電法說利多滿盈,激勵股價開高19元至592元,終場上漲4.7%、收復600元,站上月線;聯電(2303)沾光,盤中一度攻上60元關卡,收漲4.23%、報59.1元。ABF載板表現不俗,景碩(3189)盤中觸及216.5元,收漲5%、報210元;南電(8046)開高走高,收漲5.35%、報413.5元;欣興(3037)盤中觸及漲停價128.5元,收漲7.69%、報126元。封測族群跟隨大盤彈漲,精材(3374)盤初攻頂直到收盤,收漲停價131元,領漲封測族群。再來,鴻海(2317)科技日於18日登場,股價先行暖身,盤中穩揚,收漲2.82%、報109.5元。電動車概念飆風,鴻家軍的廣宇(2328)收漲6.36%、鴻準(2354)收漲3.36%;AES-KY(6781)勁揚7.4%,美琪瑪(4721)挑戰漲停價127元,最終仍有8%以上漲幅。  金融股收漲1.1%,國泰金(2882)前3季EPS逼近9元,加上外資連2日大幅買超,今早獲買盤進駐,盤中即拿下短中均,終場上漲3%。富邦金(2881)前3季EPS達11.32元,居金控獲利王,今小漲0.94%。值得關注的是,國票金(2889)求娶安泰銀(2849)成功,國票金收漲2.57%,安泰銀則不見歡喜、收跌2.35%。國際鋁、銅價居高不下,原物料股漲聲響起,線纜股華榮(1608)價量俱揚、收漲停價24元、華新(1605)收漲3.7%;鋁合金大廠廷鑫(2358)強勢攻頂、收24.65元。美比特幣期貨ETF有望問世,挖礦概念股嗨翻天,撼訊(6150)收漲6.2%、麗臺(2465)收漲4.4%、映泰(2399)收漲3.2%、技嘉(2376)收漲2.3%、承啟(2425)收漲1.4%。  台積站回6字頭,多頭信心大增,台股收漲近400點。國安基金操盤手、財政部次長阮清華早在盤中時表示,台股基本面良好,對台灣有信心,國外還有一些變數、風險,國安基金將密切關注。展望後市,第一金投顧表示,景氣尚在擴張階段,大盤經震盪後仍可偏多看待,可留意業績成長強勁、具殖利率題材、報價上揚、進入旺季、低基期等個股較為適當,須嚴控持股水位與風險。群益投顧研究部副總裁曾炎裕分析,台積法說受矚,但科技業供應鏈問題非短期可消化,IC、PC、手機成長放緩,傳產股則陷入大陸調控與籌碼凌亂壓力,淪為當沖樂園的航運股進行年線攻防,成敗攸關持股信心。

  • 《其他股》雷虎9月每股盈餘0.206元

    【時報-台北電】雷虎(8033)有價證券達公布注意交易資訊標準,公告9月營收1.38億元,年增149%;稅前淨利3100萬元,年增7336 %;本期淨利2700萬元,年增2367%;每股盈餘0.206元。 第三季營收3.13億元,年增76%;稅前淨利3600萬元,年增397%;本期淨利2800萬元,年增316%;每股盈餘0.211元。(編輯整理:張嘉倚)

  • 《電子零件》志聖前三季每股盈餘3.28元

    【時報-台北電】志聖(2467)110年Q3合併稅前盈餘2.19億元,稅後盈餘1.75億元,稅後盈餘歸屬於母公司1.55億元、歸屬於非控制權益0.2億元。前三季合併稅前盈餘6.68億元,稅後盈餘5.44億元,稅後盈餘歸屬於母公司4.92億元、歸屬於非控制權益0.52億元,每股盈餘3.28元。(編輯整理:李慧蘭)

  • 《金融股》三商壽前3季稅後淨利年增451% 每股盈餘0.76元

    【時報記者莊丙農台北報導】三商壽(2867)公布自結財報,第3季稅後虧損7.8億元,前3季自結稅後淨利19.6億元,年成長451%,每股稅後盈餘為0.76元,公司指出,外匯操作得宜,避險成本持續改善,且第3季末負債成本率3.45%,較去年同期減少6個基本點,有助於獲利表現。  三商壽表示,持續深耕投資型及保障型商品的推廣,在疫情干擾下前3季新契約保費收入達227億元,年成長5.3%,主要受惠於投資型商品新契約保費較去年同期成長41%,長年繳投資型新契約保費亦較去年同期成長35%。 受到COVID-19疫情影響,為提升客戶體驗,三商壽加速投入金融科技應用,持續優化遠距投保服務及推動各項線上服務。此外,為協助受疫情影響致經濟困難保戶度過難關,亦響應政府政策,於7月至9月間辦理「經濟弱勢紓困保單借款優惠利率專案」,減緩保戶經濟壓力。

  • 《電子零件》志聖前3季EPS3.28元 超車去年同期

    【時報記者張漢綺台北報導】設備廠志聖(2467)深耕半導體及PCB製程設備有成,自結前3季稅後盈餘為4.92億元,年增64.48%,每股盈餘為3.28元,已超越去年同期。 5G通訊、AI及自駕車等新興應用推動半導體封裝朝先進封裝製程發展,台積電(2330)等半導體大廠積極投資先進封裝製程,帶動先進封裝設備需求高度成長,志聖與創峰、均豪、均華及祁昌於2020年組成G2C聯盟,藉由合作平台設備整合,搶攻先進封裝設備龐大商機,受惠於G2C合作平台設備整合效益顯現,志聖今年前3季業績表現亮眼。 志聖自結第3季合併營收為13.28億元,季減13.22%,稅後盈餘為1.7億元,季減8.76%,累計前3季合併營收為42.43億元,年增54.31%,稅後盈餘為4.92億元,年增64.48%,每股盈餘為3.28元,已超越去年全年。 志聖表示,公司將持續掌握8K4K TV、OLED、LTPS、IGZO及類載板MSAP、3D IC封裝資本支出商機,拓展東南亞、印度及美國市場,並跨界合作,以提供客戶更完整的產品。

上市Top5

上漲
下跌
漲停
跌停

上櫃Top5

上漲
下跌
漲停
跌停

主要市場指數

回到頁首發表意見