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  • 齊喊提振觀光 攻防聚焦ECFA服貿

     服務業對國家戰略而言,雖然不像科技業大,但因為牽涉到民生及廣大勞工,因此在這次選舉也成為各候選人搶票的焦點,其中,因為疫後內需復甦,觀光業成為三黨鎖定的機會。另外,ECFA服貿是否重啟談判,也是三方攻防的重點。  據統計,2022年服務業產值大約13.6兆元,占GDP的6成,且提供685萬個工作機會,占全台灣就業人口也達6成,對於穩定國家社會是非常重要的力量,不管是中小企業或勞工,服務業占比也都非常大。  國民黨總統候選人侯友宜的經濟政見中,多處可看到服務業的論點。首先,侯友宜認為,應該要「打造自由經貿環境、融入區域經濟整合」,除了推動加入CPTPP及RCEP之外,重新協商ECFA,包括貨貿服貿更是一大重點。尤其在大陸祭出中止ECFA關稅減讓措施後,ECFA相關議題更顯得重要。  另外,隨著疫後內需觀光復甦,未來四年內,侯友宜也要讓來台旅客突破1,800萬人,撇開補貼、價格戰不談,若要達成此項目標,將大力推動的郵輪、美食、藝文、宗教及會展等觀光,此項政見若好好實踐,將能帶來GDP提升、服務業升級,就業員工薪資倍增的最美好結果。  相對的,民進黨候選人賴清德主張,台灣服務業確實面臨數位轉型及淨零轉型,但不是走回過去老路,去提一個十年前沒辦法通過的服貿協定。過去台灣是以生產要素為經濟成長的模式,未來應該以創新驅動的產業發展模式為主,協助中小企業數位轉型。  至於民眾黨總統候選人柯文哲日前應九大工商團體邀請參加經濟發展論壇時表示,台灣缺工、低薪並行,代表學非所用,我們教育出來的學生不適合社會上需要,服務業一定要走高品質。  整體來看,三黨候選人都認為,觀光仍是台灣服務業重要的機會,而要掌握機會,就必須提升到更高的服務品質,吸引更多內外的消費力量,藉此,也可提升台灣6成勞工的收入水平。其中,以兩岸的緊密關係,侯友宜更點名服貿是應該被重視的一環。

  • WTO下協商ECFA 前經長批文不對題

     大陸擬擴大中止《海峽兩岸經濟合作架構協議》(ECFA)早期收穫清單優惠項目,經濟部、農業部口徑都是影響不大。對此前經濟部長尹啟銘痛心說,一個負責任的政府,不能以產業大小來做決策,說金額不大就放棄他們。對政府主張在世貿組織(WTO)架構下協商,尹直言「文不對題」!  當年任經濟部長、政務委員時,一手規畫ECFA架構的尹啟銘說,早收中539項減免貨品,每一項都是「寸土必爭」爭取來的,且沒有讓大陸農漁產品進來,當時政府是這樣珍惜產業,每一項都是我們的寶,反觀現在政府卻用這種態度看產業。  對大陸恐擴大中止ECFA優惠項目,經濟部就被點名的產業說,今年紡織業對陸出口較2010年減半為17%,機械業下降11個百分點,汽車零組件業剩6.8%,農業部也說品項減少,影響有限。且經濟部主張兩岸都是WTO會員,呼籲回到WTO架構下協商貿易壁壘議題。尹啟銘以「文不對題」4個字批評。「如果說大陸違反WTO哪個原則,你就講啊?」尹啟銘直說,WTO有「最惠國待遇」普遍性原則,不得對會員有歧視性待遇,但台灣卻對大陸採取許多非關稅障礙,與對其他會員開放不同。大陸現在只是拿掉ECFA給的優惠,回到WTO普遍性待遇,並無違反WTO規定,為何要他們到WTO架構下去談?  尹啟銘不願臆測大陸最後是否中止ECFA,只強調現在是我們政府沒有採取任何措施,只會「鬼打架」,「為何不跟人家就ECFA兩邊開放部分討論。」  尹啟銘表示,當年ECFA好不容易爭取的成果,一步步取消的話,最終受害的是企業,尤其是傳統產業,沒有關稅優惠難以維持競爭力,只能外移。  台經院研究員邱達生表示,大陸官方選前對ECFA大動作取消優惠,可能會引起民眾反彈,因此,推估應不會在這幾天再進一步宣布ECFA取消細項。  總統大選藍綠對決,雙方都有勝出的機會;邱達生表示,倘若是藍營獲勝,後續大陸可能會與台灣重啟服貿、貨貿談判,這也符合藍營競選時「兩岸穩定、重啟ECFA」的競選政見。總統大選若是由綠營當選,大陸官方會慢慢地、一點一滴地取消ECFA早收清單,尤其是大陸產能過剩的項目,將會優先取消,推估不會整個取消,但這也足夠讓綠營傷透腦筋了。專家分析,屆時政府會協助廠商把重心移往東協等國家,降低對大陸的依賴。

  • ECFA優惠取消 小型機械業首當其衝

     兩岸貿易脣齒相依,商總主席賴正鎰表示,如10年前服貿得以實施,台灣服務業及其他相關產業絕對不是現在這個樣子,定會更加蓬勃發展;對大陸宣布擬進一步中止《海峽兩岸經濟合作架構協議》(ECFA)早收清單農漁、機械及紡織關稅減讓,機械公會初估對工具機、零組件等業者受害最大。  賴正鎰表示,「金融是各行業的血液」,產業發展需要血液通暢,如10年前服貿順利實施,台灣有機會取代香港成為亞洲金融中心,不會被新加坡搶去;他不認為應先談貨貿,再談服貿,而是雙軌並行,讓兩岸人流、物流與金流暢通。  大陸研究擴大中止ECFA優惠項目,點名農漁產、機械、汽車零配件、紡織等。賴正鎰表示,農漁業、機械業優惠項目若被取消,ECFA就形同虛設,造成的衝擊,民眾會「非常有感」。  賴正鎰說,如失去大陸市場,台灣產業為謀生路被逼出走,產業外移,連帶會造成國內勞工失業率攀升,影響家庭生計進而造成社會問題,牽一髮而動全身。  機械公會公布2023年機械業出口額約294.7億美元,對大陸出口69.3億美元,年減22.7%,大陸占比23.5%,相較於2022年的25.9%,下降2.4個百分點。  機械公會理事長魏燦文表示,機械產品出口大陸,確實大部分適用ECFA優惠,如取消機械優惠,對整體機械業影響還算可控,但對部分規模較小、銷往大陸集中度高的業者,恐怕是極大的衝擊,初估工具機、零組件等業者受害最大,對陸出口支出估計增加達8%。  機械業也不坐以待斃,已請中國機械工業聯合會向國台辦、大陸商務部表達取消ECFA關稅優惠的衝擊,希望藉此向大陸官方爭取不要取消優惠,創造兩岸業者互惠互利、雙贏的局面。

  • 台商雪上加霜!ECFA快斷光 對陸出口兩位數慘摔 謝金河認了1事害的

    台灣2023年出口4324.8億美元,年減9.8%,財信傳媒董事長謝金河表示,符合4300億美元上下的預測值,雖肯定交出1張亮眼成績單,但也坦言對陸出口驟減18%至1522.49億美元,幾乎是全年減幅的2倍,兩岸在政治紛擾下,台商供應鏈被迫移動,提醒倚靠ECFA的企業,必須加快轉型升級的腳步。 謝金河以「2023年台灣第一張經濟成績單!」為題發文,指出財政部公布去年12月進出口值,出口399.4億美元,年增11.8%,也比11月的374.67億美元成長6.6%,符合他在幾個月前認為2023年台灣出口總額會落在4300億美元上下的預測。 2023年台灣出口總額4324.8億美元,較2022年歷史最高的4794.42億美元衰退9.8%,這是歴史第3高的出口數字,在美國聯準會升息21碼的衝擊下,台灣交出1張很不錯的成績單。這也打破了很多媒體一路唱衰台灣的論調,像商業周刊說:五大主力產業都衰退,台灣出口14年最慘! 這個14年最慘,不知道商周是怎麼算的?天下雜誌說:台灣出口表現亞洲最差,我在等其他國家公布更完整數據再來評論。 2023年台灣順差高達805.6億美元,創下歷史最高紀錄,比2022年的513.33億美元成長56.94%,這其中,對中國的順差 805.5億美元,創下4年新低,台灣對中國出口佔比也從最高的43.9%下滑到35.2%。 而這些年台灣分散出口市場也收到很大的效果,對美國順差355.42億美元,是18年新高,對東恊的順差352.45億美元,也是歷史最高,如果把美國、東恊順差合起來看,已經和對中國的順差旗鼓相當。 台灣去年對中國的出口1522.49億美元,衰退18.1%,比全年出口衰退9.8%還大很多,這也代表兩岸在政治紛擾下,台商隨著供應鏈移動,對中國市場的依存度正快速下降。 最近ECFA題材不斷醖釀,其實對台灣出口影響很有限,受到衝擊最大的,很多都是對中國友好的財團企業,其實這也提醒這些倚靠ECFA的企業,必須加快轉型升級的腳步。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 選前再砍ECFA關稅減讓如何因應?政院向陸方喊話

    大陸商務部將研究進一步採取中止ECFA早收清單中的農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品的關稅減讓。對於若在選前一天甚至當天禁止是否有所因應,行政院11日再次呼籲陸方,立即停止以不理性的經濟手段進行屆選,若有誠意就應回歸兩岸既有平台及WTO機制與相關規範來進行協商。 行政院發言人林子倫11日在行政院會後記者會再次呼籲,請大陸立即停止以不理性的經濟手段進行介選,如果真有對話誠意的話,就應回歸兩岸既有平台及WTO機制與相關規範來進行協商。 經濟部次長陳正祺補充,陸方選在選前公布,很明顯有政治操弄的行為,我立場認為ECFA已經形成互利互惠的供應鏈,希望大陸不要再進行這樣的政治操弄,維持兩岸互信。 針對受影響產業的協助,陳正祺表示,因為大陸已經好幾次對台灣做政治操弄及經濟脅迫行為,所以政府已經準備好充分輔導計畫及經費,會協助業者朝四大方向努力。 第一提升產業競爭力,透過智慧化、低碳化來強化產業競爭力;第二是產業要升級與轉型;第三透過研發補助來發展差異化產品;第四加強拓銷市場。相關的輔導計畫及經費都已準備好。 陳正祺也說,這段期間跟相關業者有充分溝通,業者也都了解目前局勢,此外,也提醒業者注意大陸許多產業都已面臨產能過剩狀況,這些紅海的競爭本來就做因應,也看到產業提早做分散市場風險布局,例如紡織業、機械、汽車零組件,對大陸出口占全球出口比例已顯著下降。 經貿辦執秘蕭振榮表示,之所以要依循WTO機制辦理,是因為陸方片面終止ECFA早收清單的行為,是依據去年12月陸方片面公布對我國進行貿易壁壘調查的結果,而調查過程中,不公平、不公正、不公開、不透明,完全不符合國際規範,也是台灣認為違反之處。 蕭振榮也說,根據WTO相關的規則,如果一方認為WTO的會員違反相關義務的時候,應該要先依照WTO相關相關規則跟規範來處理,不可以自行認定,這次陸方自行認定,違反WTO的相關規範。

  • ECFA減惠是開始?「影響恐不只GDP數字」最慘結局曝光

    去(2023)年底,摩根大通預估,在中美緊張關係緩和、大陸通縮壓力減弱、企業營收成長改善等因素帶動下,中概股今(2024)年初可望反彈;不過,驚傳大陸研擬再砍ECFA關稅減讓,重創產業。 其中,農漁、機械、汽車零配件、紡織等首當其衝;紡織業者表示,還無法判斷影響程度,可能估計約一半、5億美元產值受衝擊,上市大廠則評估影響不大。 商業總會理事長許舒博受訪時表示,「不能都說影響很小」,受到關稅減讓影響,不只是台灣GDP數字而已,17%稅利消失後,可能導致企業出走、失業率上升等問題。 日前,中國大陸認定台灣「貿易壁壘」後不到一周,就取消台灣12項石化產品的ECFA優惠稅率,宣示意味濃厚。業內人士指出,台灣從大陸獲得巨額貿易順差,關鍵因素就是因為ECFA的實施。 一旦ECFA終止,將對台灣產業造成重創,不僅失去大陸市場,相關產業面臨高關稅、失去競爭能力。

  • 《電零組》台達成大聯合研發中心成立 兩岸和平穩定是企業成長基石

    【時報記者張漢綺台北報導】台達電子(2308)與成功大學(以下簡稱成大)今日宣布成立「台達成大聯合研發中心」,針對記者詢問如何看待大陸擬擴大取消ECFA關稅減讓?台達電永續長周志宏表示,ECFA對許多台灣企業都有幫助,兩岸和平穩定的經商環境,是企業成長重要基石。 台達與成大的合作淵源已久,除設立「李國鼎科技與人文講座」長期獎助優秀成大學者,2018年成立「成大台達先進技術研究中心」,2021年加入「成大智慧半導體及永續製造學院」,今年更整合內部資源,擴大合作規模,今日宣布成立「台達成大聯合研發中心」,由台達執行長鄭平與成大校長沈孟儒共同主持揭牌儀式,開啟雙方合作的嶄新里程碑,預計每年投入逾千萬元研究經費成立的聯合研發中心,將聚焦綠能和智動化等前瞻技術研究與應用,藉學術研究與產業技術發展需求之結合,培育兼具創新與務實的新世代技術人才,與成大電資學院、工學院、能源科技與策略研究中心等系所、單位十幾位教授展開緊密合作。 台達執行長鄭平表示,成大培養的學生在專業知識上表現突出,更具備窮理致知的態度,全力投入團隊合作與解決問題,是台達長期合作的重點學校,台達現職同仁的母校,以成大占比排名第一,2023年晉用的新進同仁中,成大畢業的更超過百位,為深化雙方產學合作與人才培育,在已有的合作基礎下成立「台達成大聯合研發中心」,預計每年會有數十名成大碩博士生參與技術及實驗研究,在高效電源、可再生能源及智能製造等台達積極發展的技術領域,創造產學雙贏。 承續往年奠定之基礎密切合作,雙方將串聯教育與產業端,在綠能方面,中心致力於發展相關技術研究,著眼於第三代半導體之高頻高功率電源轉換器以及可再生能源的技術發展,目標為推動先進之能源轉換技術同時提高能源效能,加速可再生能源的使用,以應對氣候變遷和能源永續的挑戰;在智能製造領域,中心注重尖端技術的探索,包括新型馬達設計與精密定位控制、機器人應用智能化、AI智能診斷等;未來台達與成大會更有效整合資源、確保產學同軌,透過實驗場域的建置及各項研發專案的支持,合作培育實務與理論兼具的優秀人才,開啟台灣產業未來的新格局。 針對記者詢問如何看待大陸擬擴大取消ECFA關稅減讓?周志宏表示,ECFA對許多台灣企業都有幫助,台達過往在大陸成長,亦受到諸多政府政策協助,成就了現今年營收超過13億美元成果,除了政策支持外,兩岸和平穩定的經商環境,是企業成長重要基石。

  • 傳統台商心聲 穩定壓倒一切

     在中美對峙背景下,2023年兩岸關係持續緊繃,尤其大陸認定台灣構成關稅壁壘下,12月21日宣布自2024年1月1日起,中止石化業中丙烯、丁二烯等12項ECFA(海峽兩岸經濟合作架構協議)關稅減讓。另一方面,陸方依舊持續推出惠台政策,同時逐步恢復台灣農產品輸入大陸。2024年兩岸關係的變化,1月13日台灣總統大選的結果毫無疑問將是重要的觀察點。  自2022年8月初,時任美國眾議院議長裴洛西不顧北京警告高調訪台後,兩岸關係轉趨緊張,共機共艦擾台幾成常態,也令兩岸經貿出現波動。其中,2023年4月陸方突就台灣禁止大陸2,455項商品進口進行貿易壁壘調查,範圍涵蓋農產品、化工、紡織、機械等,之後調查範圍擴大至2,509項。  大陸此舉令外界熱議台灣ECFA的存續,多年受惠的傳統產業更擔憂隨後衝擊。2023年12月15日,大陸提前公布對台貿易壁壘調查結果,並在21日公告中止ECFA包含丙烯等12個稅目的關稅減讓,令台灣石化業整體銷陸稅率將從0%增加至2%~10%。  台灣業界擔憂,大陸「切香腸」式的貿易制裁恐未結束。然而,陸方一方面對我實施制裁,但仍持續積極推動兩岸民間交流與商貿互動,中央及地方不斷釋出惠台政策。包括2023年8月底台北、上海雙城論壇如期登場;11月初公布惠台10項便利台灣民眾出入境措施;南京舉行的兩岸企業家峰會也共同推動電動車產業鏈合作發展;12月22日起大陸並恢復台灣的石斑魚輸入。  情況顯示大陸一方面設法維繫兩岸民間經貿交往互動,一方面則預先因應國際與兩岸關係變化,主動對台出招施壓。惟自2016年台灣政黨輪替後,兩岸間缺乏互信導致關係漸行漸遠,但區域和平、經貿往來、互助交流仍是兩岸關係重點。台灣總統大選後不論由誰勝出,均勢必要儘快建立溝通管道,以防兩岸間的敵意與衝突加劇。

  • 大陸再出手 擬擴大中止ECFA早收清單

     繼首批石化產品之後,大陸揚言再擴大中止ECFA早收清單優惠關稅。大陸商務部9日表示,陸方去年12月21日宣布中止台灣12項石化產品優惠關稅後,民進黨當局未採取任何措施取消對大陸的貿易限制,有關部門正研究進一步採取中止早收清單項目。農漁、機械、汽車零配件與紡織都遭商務部點名。  大陸去年4月對台發起貿易壁壘調查,認定台灣構成貿易壁壘後,12月21日宣布依據調查結果,對原產於台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品,今年1月1日起中止適用ECFA協定稅率。陸方此舉震撼台灣產業界,相關業者也緊盯陸方下一步。  商務部9日表示,自2023年12月21日宣布以來,民進黨當局未採取任何有效措施,取消對大陸的貿易限制,反而搞政治操弄,企圖栽贓甩鍋、回避責任。目前有關部門正研究進一步採取中止ECFA早期收穫農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。  國安人士稍早對本報表示,總統大選前,陸方「一定」還會採取針對ECFA的措施,研判機械跟紡織項目可能性比較低,台灣許多機械業者在大陸已有設廠,因此陸方的目標較大機會仍是石化業。陸方上次只中止12項,代表早收清單內還有76項。  該人士提到,福建去年12月28日提出的22條中,提到要加快布局建設古雷石化基地重大石化項目,這與中止ECFA 12個石化項目關稅減讓呼應,也是希望台商到大陸投資,「把你逼到只有這條路」。該人士認為,陸方不會一次性全面停止ECFA,因為這樣手裡就沒有「介選」的武器。  中經院WTO及RTA中心資深副執行長顏慧欣日前也指出,不排除陸方會視選情變化,推出第二波甚至第三波制裁。紡織業已明顯表示幾乎沒有影響,因此石化項目、工具機、茶葉等都可能是目標。

  • ECFA早收清單 兩岸經貿互動溫度計

     大陸商務部2023年12月15日公布對台貿易壁壘調查結果,認定我方違反WTO相關規則,並提及海峽兩岸經濟合作架構協議(ECFA)實施不如預期,六天後,國務院關稅稅則委員會公告中止早收清單(早期收穫清單,Early Harvest List)中12項石化項目關稅減讓,震撼業界。9日又傳出陸方擬進一步採取中止ECFA早收清單中的農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施,選前的一連串動作,引發兩岸間出現新的動盪。  如從大局來看,早收貨物清單占我出口至大陸金額比重約2成,一旦全盤廢除,對台灣相關產業勢將增加關稅成本並削弱對其他市場的競爭力。  兩岸於2010年6月29日簽訂ECFA,隔年1月1日實施早期收穫計畫(又稱早收清單),分三階段降稅,2013年元旦為最後一次。  根據ECFA早收清單,我方得到除18項農產品及11項服務貿易項目外,還包括貨品貿易中88項石化產品、50項運輸工具、107項機械產品、136項紡織產品、140項其他產品共521項的關稅減讓,將原有關稅從最高35%(如家電類產品)到最低2%(如石化產品)逐步降至為零。  減免關稅近百億美元  ECFA生效實施十多年來,早收貨品貿易出口值從2011年的179.76億美元,一度成長至2021年252.27元的高點,2022年則下降至204.96億美元。從總減免關稅看,據經濟部統計,執行以來截至2023年8月,減免之關稅約98.36億美元。  至於早收清單對我貿易的重要性,比重是主要的觀察指標之一。從實施的2011年開始,早收占對陸貨品出口比重維持在2成,2016年達到高點的26.3%,之後逐年下降,2021年降至15.3%的低點,2022年小幅升至16.8%  雖然以總出口看,如經濟部所強調,這幾年來,ECFA早收清單商品占台灣出口全球比重逐漸下降,從最高的7.2%,降到目前約3.6%,是在國際去風險化的趨勢下,台廠拓展世界市場、分散風險的明顯成效。  業界呼籲維持ECFA  但由於大陸是台灣第一大貿易夥伴,比重約4成,且台商雖已拓展世界市場分散風險,但對大陸布局仍深,許多生產原物料或中間材須從台灣進口,各相關產業界都在大陸商務部宣布對台貿易壁壘調查後,持續呼籲並期盼繼續維持ECFA。  大陸國務院關務委員會公布中止ECFA中12項石化項目關稅減讓後,國台辦表示,陸方希望兩岸關係重回和平發展正確軌道,兩岸即可在「九二共識」基礎上協商解決經貿關係問題。兩岸互動攸關ECFA是存是廢,留待1月13日後總統當選人以智慧處理。

  • 4產業關稅減讓恐泡湯!台股下跌近百點 台積電殺6元

    大陸昨(9日)宣布研究中止ECFA早收清單中4大產業的關稅減讓,此事引發台股今(10日)出現震盪,以17495.67點開出,隨後下跌近百點,權值股台積電跌6元,觸及580元,紡織大廠南亞下跌近1%、汽車零組件大廠上銀維持平盤。 大陸商務部9日晚間點名預告,研究中止ECFA早收清單中,農漁、機械、汽車零組件與紡織品等關稅減讓。對此,經濟部表示,將盤點政策工具協助產業升級與分散市場。 美股周二四大指數漲跌不一,道瓊下跌157.85點(或0.42%)至37525.16點,那斯達克指數漲13.94點(或0.09%)至14857.71點,標普500指數挫低7.04點(或0.15%)至4756.50點,費城半導體漲2.18點(或0.05%)至4064.65點。 台股三大法人昨(9日)下跌37.17點,收在17535.49點,成交值2945.87億。三大法人外資及陸資、自營商賣超,投信買超,合計賣超43.13億。自營商賣超77.13億,投信買超39.84億,外資及陸資賣超5.84億。

  • 砍在刀口上?大陸再停ECFA四產業 農漁、紡織影響金額曝 學者嘆2族群慘了

    繼去年12月21日中止ECFA早收清單中的丙烯等12項稅目進口產品關稅減讓,中國商務部昨(9)日表示,將研議中止ECFA農漁、機械、汽車零配件、紡織等4大產業產品關稅減讓,其中紡織產值影響恐達5億美元,農漁關稅雖增417萬美元看似不大,但多為個人經營,學者則指,工具機、汽車零組件中小企業眾多,同樣令人擔心。 經濟部今(10)日表示,2023年早收清單項目出口中國的金額,本就已降低到約150億美元,跟ECFA生效之前相近,而與2010年相比,累計2023年前11月,紡織對陸出口從35%減半為17%,機械業也下降11個百分點至24.5%,汽車零組件業從11.4%降到6.8%,市場主要轉移到歐美、印度、越南及新南向市場。 至於農漁產品部分,農業部指出,ECFA中早收清單農產品佔貿易比例從2014年的2成,於2022年已降到8.8%,去年至11月底,還在ECFA早收清單品項的農漁產品輸中產值為2879萬美元,這些品項若恢復到一般關稅額度,關稅金額估算約417萬美元(約1.29億元台幣),後續將助銷高端市場或以更優價收購,減少農民損失。 紡織業部分,依海關資料顯示,至2022年底,大陸是台灣僅次於越南的第2大出口市場,出口值12.6億美元,占比14.23%,其中適用ECFA早收清單,享免關稅優惠共計136項紡品、出口值10.3億美元,占全年度出口比重高達81.7%,主要是先出口布料再行加工為成衣銷售,初估至少一半、約5億美元(約155億元台幣)產值受衝擊。 首波復徵關稅的石化產品,石化公會統計,2022年出口額350億美元,其中116億美元銷陸,占比33%,而ECFA早收清單中,石化產品銷陸約71億美元,占比43%,每年關稅利益約3.2~4.8億美元(約99.2~148.8億元台幣)間。 值得留意的是,中研院經濟所兼任副研究員林常青曾分析,雖ECFA占台灣整體出口比率有限,牽動今年經濟成長的主要風險,仍在美國與大陸兩大經濟體,但即使台灣經濟展望轉佳,仍要非常慎重的調控力道,並提醒ECFA效應主要影響傳統產業,須留意對就業市場的衝擊。 工研院產科國際所機械與系統研究組組長岳俊豪則示警,陸取消ECFA關稅減讓,對石化業並「不是新聞」,且石化業者多半量體大、資本集中,如台塑、南亞皆有全球布局能力,相較之下,工具機、汽車零組件等項目更令人擔心,因為這些業別較多中小企業,經營挑戰大。

  • 陸擬再砍ECFA關稅紅利 外交部表達不滿與譴責

    對於大陸商務部9日表示,將研究進一步採取中止ECFA早收清單中的農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品的關稅減讓,我外交部10日表達強烈不滿與譴責,認為不應公然以經濟脅迫手段企圖介選。 外交部說,台灣與大陸同為WTO會員,兩岸貿易問題應依循WTO機制及國際規範處理,但大陸近來片面透過貿易壁壘調查、中止ECFA部分項目關稅減讓,以及研究進一步擴大取消關稅優惠等一系列舉措,旨在以經貿為武器持續對台施壓,企圖操縱及破壞我國的民主選舉,以遂行其政治目的。對於大陸公然介選的行為表達強烈不滿與譴責,並呼籲國際社會共同表達嚴正關切。 外交部說,大陸一再以經濟脅迫的介選作為,除了傷害兩岸的正常經貿往來與合作外,也讓台灣人民及產業認清大陸絶非可以穩定發展的市場,而國際社會也應重視與大陸經貿往來的高度風險,凸顯民主國家加速經濟去風險的重要性。

  • 賴正鎰:不樂見兩岸ECFA終止 盼兩岸修好

    中國大陸預告擴大中止兩岸經濟合作架構協議(ECFA)早收清單有關「農漁、機械、汽車零配件、紡織」等產品關稅減讓措施,商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰今天表示,很多商總會員台商反映ECFA一旦終止,將對台灣造成重創,不僅失去大陸市場,相關產業面臨高關稅、失去競爭能力。 他強調,「兩岸關係好,台灣才會好」,台灣之所以能從大陸獲得巨額貿易順差,一個很關鍵因素就是ECFA的實施,台灣每年的貿易出超完全仰賴對大陸龐大出超墊起來,所以不樂見ECFA終止。如果失去大陸市場,台灣恐會從順差變成逆差,而如果台灣產業為謀生路被逼出走,產業外移連帶就會造成國內勞工失業率的攀升,影響家庭生計進而造成社會問題,可以說是牽一髮動全身。 財政部日前公布台灣外銷大陸、香港,2023年12月出口399億美元,年增11.8%,創17個月以來最大增幅,全年4324.8億美元,為歷史第3高。 他認為,政府應設法緩解兩岸的緊張關係,兩岸繼續在九二共識下,維持和平穩定的經貿、旅遊、文教及宗教等交流,近年來兩岸進出口比重超過40%,脣齒相依,尤其是ECFA及服貿協議之重要,對台灣出口能夠有更大的幫助,政府應該重啟對話。 他說,ECFA自2010年9月生效以來,為台灣的產業帶來很大的利益,賴正鎰說,兩岸之間簽訂ECFA後,台灣商品才享有稅金優惠。一旦去掉這些優惠,無疑會對台灣帶來衝擊。他同時提及,如果十年前兩岸服貿協議就得以實施,相信台灣的服務業和其他相關產業絕對不是現在這樣子,一定會更加蓬勃發展。 他表示,政府應積極與大陸尋求對話、共創雙贏,台灣近年在兩岸各界的共同努力下,經貿合作取得了長足的進步,包括在半導體、電子信息、數字金融、綠色智慧、高端製造、新材料、生物醫藥、農業科技等領域,形成一系列交流與合作成果。 台灣經濟歷經三年多新冠疫期的衝擊,好不容易迎來解封和復甦契機,因此台商絕對不會放棄14億人口市場,唯有兩岸經貿融合,共迎發展機遇,共同開創新商機,充分發揮各自的優勢,才有辦法實現互惠互利,共同繁榮發展。

  • 大陸擬中止汽車零組件ECFA關稅優惠 車輛公會籲維持現狀

    中國大陸商務部9日傍晚表示,正研究中止兩岸ECFA早收清單中,包括農漁、機械、汽車零組件及紡織等產品關稅減讓等措施。對此,車輛公會理事長陳昭文表示,零件業者若少了大陸這個市場,企業營運勢必明顯受到影響,希望陸方可繼續維持現行ECFA。 陳昭文分析,汽車產業區要規模經濟支撐,而中國大陸為全球最大汽車市場,特別是新能源汽車,若零組件業者少了大陸這個市場,企業營運勢必受到影響。 陳昭文說,未來若有零組件廠受到影響,也希望廠商可在政府輔導協助下,轉型度過危機。 根據經濟部資訊顯示,近年台灣在機械、汽車零組件及紡織業對中國大陸出口占比持續縮小,相較於2010年,2023年前11月台灣紡織業對中國大陸出口占比自35%減至17%,機械業則自35.5%下降至24.5%,汽車零組件業則自11.8%降至6.8%,市場陸續轉移至歐美及新南向市場等國家。

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