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  • 逸達前列腺癌新劑型新藥CAMCEVI 獲以色列上市許可

    逸達(6576)10日公告,接獲授權夥伴Megapharm通知,旗下治療前列腺癌新劑型新藥CAMCEVI 42毫克六個月緩釋針劑(即FP-001 50毫克),獲以色列衛生部上市許可。 逸達表示,在日趨高齡化的社會,前列腺癌病患數日趨攀升。根據Nova One Advisor統計,2021年全球前列腺癌藥物市場(prostate cancer therapeutics)約152億美元,預估2030年全球前列腺癌藥物的市場將成長至249億美元,預估複合年增長率約為9.4%。 根據Precision Reports數據資料顯示,2021年全球Leuprolide市場價值約24.55億美元(所有適應症),預估2027年將達到32.64億美元,預估複合年增長率約4.86%。 逸達的CAMCEVI 42毫克是以獨家的緩釋針劑平台技術研發之預充填式6個月緩釋針劑,改善三十年來高活性柳菩林針劑需人工混合的技術挑戰所造成之不便及可能的使用缺失。

  • 《生醫股》逸達H1營收年增201% 超越去年全年

    【時報記者郭鴻慧台北報導】CAMCEVI美國終端市場銷售收入及銷售分潤推升,逸達(6576)6月合併營收約新台幣3,175萬元,月增153%,上半年合併營收約新台幣1.98億元,超越去年全年度水準,年增201%。 逸達指出,6月合併營收組成包括供貨CAMCEVI六個月劑型予美國經銷商銷貨收入2,189萬元,以及CAMCEVI六個月劑型美國市場銷售分潤986萬元。 受單月銷售客戶組合變動影響,CAMCEVI六個月劑型6月美國終端市場銷售量月減24%、年增11%。7月銷售量可望較6月回升,市占率增長趨勢不變。 據逸達與美國市場授權夥伴簽訂授權合約,每支CAMCEVI對逸達之營收貢獻包含供貨予授權夥伴時所產生的銷貨收入,以及授權夥伴將CAMCEVI於終端市場銷售後,逸達所能享有銷售分潤。 逸達預計於今年下半年向美國FDA提出CAMCEVI三個月劑型美國藥證申請,2025年獲得藥證,2026年上半年上市銷售。歐洲授權夥伴Accord Healthcare計劃於今年底在歐洲推出CAMCEVI六個月劑型。 中國大陸授權夥伴長春金賽藥業則預計於今年下半年遞送CAMCEVI六個月劑型中國藥證申請。此外,CAMCEVI用於兒童中樞性性早熟以及停經前乳癌三期臨床試驗亦積極持續進行中。隨著CAMCEVI於新劑型、新市場以及新適應症的持續推進,逸達中長期營收可望層層向上堆疊加乘,成長可期。

  • 《生醫股》保瑞Q2營收季增76% 創同期新高

    【時報記者郭鴻慧台北報導】保瑞藥業(6472)6月合併營收為16.97億元,連續3個月單月營收突破16億元大關,改寫15個月以來新高。第二季合併營收50.27億元,季增近76%,創公司自成立以來第2季同期營收新高。 保瑞表示,6月旗下兩個事業體持續穩定進展;其中,美國子公司USL現有的產品銷售與原集團旗下負責美國市場業務的保盛藥業整併順利,原訂在7月1日將保盛藥業原有委託第三方物流公司的藥品倉儲與配送全數移轉至USL在明尼蘇達自有之物流中心的第一個整合里程碑已如期達標,未來美國市場之產品銷售渠道亦將整併至USL平台,不僅可大幅提升營運效率、減少運輸成本,亦能降低每年支付給外部第三方的管理、服務等費用,進而提高獲利品質。 另外,在6月下旬宣布收購位於馬里蘭康登鎮的無菌製劑廠(Camden Facility)則是集團旗下持續強化全球CDMO業務最關鍵的策略布局,此一廠區不僅是保瑞集團在全球的第10個藥廠,也是旗下第一個無菌針劑廠,除了補強了在針劑製程上的技術與產能,更使得保瑞集團在已經擁有生產大分子生技產品無菌製劑原料藥(Drug Substance)的能力下,進一步取得藥品成品(Drug Product)生產的製造能力,為旗下持續深耕大分子代工服務業務的保瑞生技增添競爭利基,可運用該針劑廠產能,協助客戶進行大分子藥品開發及商業化產品量產應用,奠定保瑞集團全球CDMO業務中下一波成長動能。

  • 日圓大貶值 和泰車進口新車降9%

     日圓兌台幣快到「五比一」,掀起日系車大降價潮。和泰汽車4日發表全新改款進口大型房車TOYOTA CAMRY,宣布近年最大規模降價,入門款直接殺到「百萬元有找」,汽油降幅逼近6%、油電款降幅更高達9%,由於調降後價格頗具競爭力,上市前已突破上千張訂單。  日圓匯率直直落,4日逼近162關卡,對新台幣匯率更來到0.2元的34年新低,不只民眾赴日買得開心,日系商品也浮現降價壓力。和泰車總經理蘇純興表示,日圓貶值讓日本豐田原廠的獲利不錯,加上疫情趨緩,相關供應鏈也慢慢恢復正常,因而有較大讓利空間。  蘇純興解釋,和泰車對日本原廠以美元計價採購,其實與日圓變動關係不大,此次調降售價除了反映日圓貶值對原廠的成本結構,另一原因也是今年以來車市買氣降溫,希望透過日圓貶值的利多助攻,催出新車買氣。  受休旅車當道影響,近年大型房車已無早年動輒破萬水準,由於市場規模縮小,部分品牌相繼退出,和泰車也調整策略,從過往的國產轉向進口,能更直接反映匯率水準,在市場幾乎只剩一款可選的情況下,和泰車樂觀預估CAMRY年銷量將從3600台增至6000台。  價格方面,CAMRY汽油入門款砍破百萬,建議售價98.5萬元起,約較前一代降價6%,油電款降幅更為驚人,油電尊爵款從上一代的123萬元一口氣降至112.9萬元,降幅高達9%,顯見這波日圓貶值力道超強,日系車直接受惠。  在和泰車之前,日系車商馬自達已透過小改款調整售價,針對暢銷車款MAZDA 3、MAZDA CX-30、MAZDA CX-5不只增加配備,還降價,回饋總值達8萬元,預期接下來裕隆日產汽車將發表NISSAN ARIYA,也會釋出甜甜價。  值得注意的是,日圓走貶,觀光商機大爆發,台灣日本關係協會祕書長范振國提醒,國人赴日隨身物品包含配戴金飾等,如果總價值超過20萬日圓,必須填報「攜帶物品申告單」,否則一旦被查獲,物品可能遭到沒收。

  • 全新Camry上市98.5萬起 和泰車設年銷目標6,000輛

    TOYOTA總代理和泰車(2207)4日發表全新改款CAMRY,共分油電及汽油兩種引擎四車型,車價自98.5萬元起,和泰車指出,6月中旬開放預定後,已累計超過1,000輛以上訂單,今年銷售目標6,000輛。 和泰車表示,CAMRY以全新動感時尚外觀、奢華舒適內裝與標配Toyota Safety Sense 3.0及8SRS氣囊等多項主被動安全配備,油電版更採用全新第五代油電系統,可望再創房車新經典。 全新大改款的TOYOTA CAMRY展現"Sedan to the Core"之美,全新外觀設計注入動感、時尚元素,車頭採雙髻鯊造型,並搭配結合橫條與菱格紋網狀的全新水箱護罩設計,呈現出極具侵略性的前視造型,透過流線的車側輪廓,營造動感氛圍。頭燈設計的部分,採用C字型LED 頭燈組,銳利耀眼的造型設計,無論白天夜晚都極具辨識度。後方設計延續雙髻鯊造型,與尾部線條相互呼應,彰顯質感、大器的視覺氛圍。 全新CAMRY的內裝設計注重舒適感和實用性,以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受,提供大型置物空間、無線充電座等便利設計,其中油電旗艦版更搭載多項高級配備,包括E-Mirror、12.3吋全彩數位儀錶板、後座電動調整座椅等,其中後座電動調整座椅更配有智慧中控面板,可獨立調整後座空調溫度、座椅傾斜角度等功能,不僅展現科技內裝風貌,更為車主與乘客提供極致的舒適體驗。 改款CAMRY採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,最大綜效馬力可達230 ps,油耗表現也提升至25.3 km/l,不僅駕馭樂趣有感升級,同時還兼具優異的油耗表現。此外,CAMRY延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧進行了優化,為車主提供了精準的操控體驗和絕佳的乘坐舒適性。 全新改款CAMRY標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA限速辨識輔助系統等主動安全配備。 另外,油電旗艦版搭載PVM環景影像輔助透視系統,並附底盤透視功能,油電尊爵以上之等級均配有PKSB防碰撞輔助系統等,最高搭載40項主被動安全配備,全面守護駕駛者與乘客的乘坐安全。

  • 反應日圓貶值利多 和泰車宣布CAMRY新車大降9%

    反應日圓貶值利多,TOYOTA總代理和泰汽車4日發表全新改款CAMRY新車,開出這波日圓重貶以來降價第一槍,汽油款降價約6%、油電款降價更高達9%。和泰車總經理蘇純興表示,CAMRY於6月中旬開放預訂後,因開出100萬元有找的接單價,相當具有競爭力,已累積超過1,000台以上的訂單,今天終於正式在台上市。 蘇純興表示,倒不是因為日圓兌台幣貶值,導致車價下調,而是日圓貶值讓日本豐田原廠的獲利不錯,加上疫情趨緩,相關供應鏈也慢慢恢復正常,在這種情況下,給予台灣市場比較大的讓利空間,和泰車因而積極爭取,回饋給消費者。 全新大改款的TOYOTA CAMRY展現"Sedan to the Core"之美,全新外觀設計注入動感、時尚元素,車頭採雙髻鯊造型,並搭配結合橫條與菱格紋網狀的全新水箱護罩設計,呈現出極具侵略性的前視造型,透過流線的車側輪廓,營造動感氛圍。頭燈設計的部分,採用C字型LED 頭燈組,銳利耀眼的造型設計,無論白天夜晚都極具辨識度。後方設計延續雙髻鯊造型,與尾部線條相互呼應,彰顯質感、大器的視覺氛圍。 全新CAMRY的內裝設計注重舒適感和實用性,以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受,提供大型置物空間、無線充電座等便利設計,其中油電旗艦版更搭載多項高級配備,包括E-Mirror、12.3吋全彩數位儀錶板、後座電動調整座椅等,其中後座電動調整座椅更配有智慧中控面板,可獨立調整後座空調溫度、座椅傾斜角度等功能,不僅展現科技內裝風貌,更為車主與乘客提供極致的舒適體驗。 改款CAMRY採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,最大綜效馬力可達230 ps註1,油耗表現也提升至25.3 km/l註2,不僅駕馭樂趣有感升級,同時還兼具優異的油耗表現。此外,CAMRY延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧進行了優化,為車主提供了精準的操控體驗和絕佳的乘坐舒適性。 全新改款CAMRY標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、RSA速限辨識輔助系統等主動安全配備。另外,油電旗艦版搭載PVM環景影像輔助透視系統,並附底盤透視功能,油電尊爵以上之等級均配有PKSB防碰撞輔助系統等,最高搭載40項主被動安全配備註4,全面守護駕駛者與乘客的乘坐安全。

  • 《汽車股》TOYOTA改款CAMRY上市 和泰車喊年售6000台

    【時報記者葉時安台北報導】TOYOTA總代理和泰車(2207)於周四7月4日舉辦全新改款CAMRY新車上市發表會,新改款CAMRY採用全新第五代油電系統,搭載40項主被動安全配備,可望再創房車新經典,於6月中旬開放預訂後,不過一個月已累積超過1000台以上的訂單,周四正式在台上市,年度販賣計畫6000台。  CAMRY第一代作為後輪驅動的轎車1980問世,1982年CAMRY作為豐田首款前輪驅動、橫置引擎的高級轎車問世,CAMRY作為一款結合實用性、高品質與高級感的高級轎車,深受市場喜好,全球超過100個國家導入,全球累積銷售2200萬台。而台灣市場CAMRY自1989年來台以來,累積銷售台數達34.7萬台,連續22年中小型房車銷售第一。 全新改款CAMRY,和泰車提出三大廣宣策略,包括極大化上市曝光聲量、短影音觸及潛在客群、精準攻占目標客群目光。本次全新TOYOTA CAMRY提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共四等級以滿足不同消費者需求,價格分別為98.5萬元、110.9萬元、112.9萬元、125萬元,亦提供汰舊換新價93.5萬元起。  改款CAMRY採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,最大綜效馬力可達230 ps,油耗表現也提升至25.3 km/l,兼具優異的油耗表現。此外,CAMRY延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧進行了優化。  針對今年車市狀況,和泰車總經理蘇純興表示,台灣經濟得宜、股市熱絡,維持今年度車市45萬台水準。

  • 日圓貶值利多 和泰車全新Camry油電車降價逾10萬搶市

    受惠日圓貶值,再加上房車市場式微,為刺激買氣,TOYOTA總代理和泰車(2207)4日發表全新改款Camry,共分油電及汽油共四車型,車價自98.5元起,平均調降約5%,其中,油電款尊爵版112.9萬元,較上一代123萬元更降價逾8.2%。 和泰車表示,回應消費者期待,也呼應TOYOTA multipathway多元能源途徑,增加電動化車款的導入,售價與前代油電車款相比因此調降。除車價平均調降5%之外,更新增多項升級配備,如第五代油電系統、TSS3.0等,價值超過15萬。 和泰車表示,日圓貶值有助於日本母廠豐田獲利表現,隨獲利能力更好,出口定價策略議價空間也較為彈性,尤其房車市場式微,不若休旅車,因此此次Camry改款上市給予較大的談價空間。 和泰車表示,全新Camry自6月中旬開放預定後,目前已累計超過1,000輛以上訂單,今年銷售目標6,000輛。

  • 美中副外長通話 重申對台灣立場

     在南海局勢日趨緊張之際,美國副國務卿坎貝爾(Kurt Campbell)27日與中國副外長馬朝旭通電話。他除關切中國在南海的破壞性作為,並強調美國對菲律賓的協防承諾堅定不移,也重申台海和平的重要。至於馬朝旭則闡明中方在涉台、南海等問題立場,要求美方兌現「四不一無意」等承諾。  根據美國國務院官網發布聲明,坎貝爾對中國近日破壞南海和平行徑,表達嚴正關切;強調美國支持自由航行權,支持以和平方式解決國際法紛爭,並表明,美國對菲律賓的協防承諾堅定不移。  而據中國外交部網站,馬朝旭就涉台、涉藏、南海、烏克蘭等問題闡明中方嚴正立場,要求美方兌現美國總統拜登所做「四不一無意」等承諾,切實尊重中國主權安全發展利益,為中美關係穩定發展發揮積極作用而不是相反。  馬朝旭強調,台灣問題是中國核心利益中的核心,是中美關係第一條不可逾越的紅線。美方應充分認清民進黨當局台獨本性及其對台海和平穩定的嚴重危害性,恪守中美三個聯合公報,停止武裝台灣,將不支持台獨承諾落到實處。  他還稱,當前仁愛礁局勢緊張的根源是菲方背棄與中方達成的共識,挑戰中國主權和領土完整,執意向非法「坐灘」軍艦運送大量建築材料,企圖實現對仁愛礁的永久侵占。美方應停止縱容和支持菲律賓挑釁滋事,以實際行動維護南海和平穩定。  至於在涉藏與烏克蘭議題上,馬朝旭表明,美方應停止以任何形式為藏獨勢力背書;美方應停止對中國無端抹黑、甩鍋推責,停止阻撓中國與俄羅斯正常經貿往來。中方堅決反對美方濫施非法單邊制裁和長臂管轄。  而就在中美副外長通話前一天,白宮國安顧問蘇利文26日與菲律賓國安顧問安約(Eduardo Ano)舉行會談時,關切中國在仁愛礁海域對菲律賓海警所採取的「危險和升級行動」。  蘇利文向菲律賓重申美國對《美菲共同防禦條約》的承諾,「如鐵一般堅定」。這項條約適用菲律賓武裝部隊、公共船隻或飛機,包括菲律賓海岸防衛隊在南海任何地方遭到武裝攻擊的情況。  蘇利文與安約也重申美菲間的持久友誼,以及對南海自由航行與國際法承諾。美菲兩國將繼續密切合作,支持維護印太地區自由開放的共同願景。

  • 《汽車股》TOYOTA CAMRY開放預售 和泰車7月初上市

    【時報記者葉時安台北報導】TOYOTA CAMRY自1989年於台灣上市,已連續蟬聯中大型轎車銷售冠軍長達22年,累計銷售達29萬台。TOYOTA總代理和泰車(2207)宣布,即日起開放預購全新大改款CAMRY,TOYOTA CAMRY提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共四等級以滿足不同消費者需求,預購價、汰舊換新預購價曝光,TOYOTA CAMRY也將於7月4日周四正式上市。 本次大改款,展現「Sedan to the Core」之美,全新的設計風格融合運動科技感和高級氛圍,不管是外觀、內裝、動力均同步提升。大改款CAMRY採用全新第五代油電系統,透過新PCU動力單元控制系統,使最大綜效馬力達225 ps,同時,油耗表現也提升至25.3 km/l,另外,延續使用麥花臣式前懸吊系統、雙A臂式後懸吊系統,並優化避震器、軸承與彈簧,使車主可享受精準操控體驗與絕佳的乘坐舒適性。  和泰車回應國內消費者期盼,即日起開放預購全新大改款CAMRY。在等級編成上,TOYOTA CAMRY提供汽油豪華、汽油旗艦、油電尊爵、油電旗艦版共四等級以滿足不同消費者需求。價格上,正式上市前將以汰舊換新預購價94.9萬元起接受顧客預先下訂(多退少不補),汽油2.0L豪華版預購價99.9萬元、汰舊換新預購價94.9萬元;汽油2.0L旗艦版預購價113萬元、汰舊換新預購價108萬元。油電2.5L旗艦版預購價118萬元、汰舊換新預購價113萬元;油電2.5L旗艦版預購價132萬元、汰舊換新預購價127萬元。

  • 《生醫股》銷售分潤超級補 逸達5月營收年增8,281%

    【時報記者郭鴻慧台北報導】CAMCEVI六個月劑型美國市場銷售分潤1,257萬元挹注,逸達(6576)5月合併營收約新台幣1,257萬元,較去年同期大幅成長8,281%,前5月合併營收約1.66億元,較去年同期大幅增加480%。 逸達指出,受惠美國市場授權夥伴持續擴展銷售渠道,5月CAMCEVI六個月劑型美國終端市場銷售量2,311支,創單月歷史新高,較上月的1,779支增加30%,較去年同期大增84%;展望未來,市占率增長趨勢不變。 據逸達與美國市場授權夥伴簽訂授權合約,每支CAMCEVI對逸達之營收貢獻包含供貨予授權夥伴時所產生的銷貨收入,以及授權夥伴將CAMCEVI於終端市場銷售後,逸達所能享有之銷售分潤。 逸達預計於今年下半年向美國FDA提出CAMCEVI三個月劑型美國藥證申請,2025年上市銷售;歐洲授權夥伴Accord Healthcare計劃於今年下半年在歐洲推出CAMCEVI六個月劑型;中國大陸授權夥伴長春金賽藥業則預計於今年下半年遞送AMCEVI六個月劑型中國大陸藥證申請;此外,CAMCEVI用於兒童中樞性性早熟以及停經前乳癌之三期臨床試驗亦積極持續進行中。隨著CAMCEVI於新劑型、新市場以及新適應症的持續推進,逸達中長期營收可望層層向上堆疊加乘,成長可期。

  • 前列腺癌新藥銷量成長 逸達5月營收 年增逾82倍

    逸達(6576)受惠治療晚期前列腺癌新藥CAMCEVI六個月劑型,美國市場銷售分潤挹注,帶動5月合併營收達1,257萬元,年成長高達8,281%。累計前五月合併營收1.66億元,年增480%。 逸達表示,美國市場授權夥伴持續擴展銷售渠道,5月CAMCEVI六個月劑型美國終端市場銷售量2,311支,創單月歷史新高,較上月的1,779支增加30%,較去年同期大增84%;展望未來,市占率增長趨勢不變。 該公司5月合併營收來自於CAMCEVI六個月劑型美國市場銷售分潤1,257萬元;本月並無供貨予美國經銷商。 根據逸達與美國市場授權夥伴簽訂授權合約,每支CAMCEVI對逸達營收貢獻包含供貨予授權夥伴時所產生的銷貨收入,以及授權夥伴將CAMCEVI於終端市場銷售後,逸達所能享有銷售分潤。 逸達預計今年下半年向美國FDA提出CAMCEVI三個月劑型美國藥證申請,2025年上市銷售;歐洲授權夥伴Accord Healthcare計劃於今年下半年在歐洲推出CAMCEVI六個月劑型;中國授權夥伴長春金賽藥業則預計於今年下半年遞送CAMCEVI六個月劑型中國藥證申請。 此外,CAMCEVI用於兒童中樞性性早熟以及停經前乳癌之三期臨床試驗亦積極持續進行中。隨著CAMCEVI於新劑型、新市場以及新適應症的持續推進,逸達中長期營收可望層層向上堆疊加乘,成長可期。

  • cama cafe搶進IP授權市場 攜手藝術平台TBA與藝術家跨界二創

    說到對cama cafe'的第一印象,腦中是否浮現出坐在門口白胖胖、圓滾滾的品牌代表「Beano彼諾」呢?新鮮現烘連鎖品牌cama cafe'持續發品牌IP角色,正式對外分享「cama Beano & Friends彼諾與夥伴們」完整角色群,跨入IP授權合作市場。本月cama cafe'與全球藝術品買賣平台「The Bridge Art(下稱TBA)」攜手邀多位藝術家大玩創意,將cama Beano & Friends彼諾與夥伴們的角色進行二創,展現藝術與生活結合的無限可能。 cama cafe'董事長何炳霖表示,cama cafe'自創立不久便展開品牌IP角色規劃。從大家最熟悉、每間門市都看得到的品牌代表,同時也是咖啡豆精靈的『Beano彼諾』開始,到目前已成為擁有10隻各具風格角色的『cama Beano & Friends彼諾與夥伴們』大家庭。除了在品牌自身檔期活動與聯名合作現身外,cama cafe'也委請專業團隊負責cama Beano & Friends彼諾與夥伴們的IP授權代理事宜,希望讓品牌IP角色能夠創造出更多週邊產品與合作可能,進而擴大品牌知名度與影響力。 cama cafe'強調手工挑豆與新鮮現烘,門市人員坐在烘豆機前挑豆的畫面是店內常見的一道風景。「cama Beano & Friends彼諾與夥伴們」便是以品牌引以為傲的手工挑豆為靈感,將挑豆過程中會遇到的瑕疵豆轉化為可愛的IP角色,以寓教於樂的方式讓消費者更易於親近與理解。例如採收時遭微生物感染產生汙染性發酵的「酸豆」,便化為有社交恐懼、極度害羞的「酸酸」;加工時過度乾燥導致過輕的「浮豆」,則變成腰戴粉紅游泳圈,思想與行為都飄忽不定的「浮妹」。 cama cafe'透過專業與創意的結合,打造出外型可愛多變、個性活潑鮮明的品牌IP角色們,是cama cafe'三大品牌DNA「專業、創新、親和」的完美體現。cama caf?積極搶進IP授權市場,自去年起委請專業團隊,由前迪士尼中港台授權總監張若瑩創立的影響行銷管理顧問公司,獨家代理cama Beano & Friends彼諾與夥伴們之IP授權事宜。目前已與多家廠商合作,開發出各式生活用品與療癒小物,藉擴大品牌IP能見度進而增加品牌知名度。 除品牌自行發展IP角色與授權外,cama cafe'也希望透過更多元的合作嘗試,拓展cama Beano & Friends彼諾與夥伴們的無限可能。今夏cama cafe'與全球藝術品買賣平台TBA合作,邀請10位台灣當代藝術家將自身風格與10隻角色結合,創造出全新的藝術形象。在台灣當代藝術家寧芮潔的合作畫作中,品牌代表Beano彼諾與寧芮潔自身的代表人物-紅髮女孩Moi互相依偎擁抱,象徵著最好的朋友總是時時刻刻黏在一起,共享一杯咖啡的美好時光。 負責創作代表發霉咖啡豆「英菌」的藝術家廖堉安,則將英菌厭世躺平的個性與「吸貓」動作結合,希望大家都能夠不再厭世,找出自身的壓力發洩之道。cama caf?與TBA希望讓藝術能夠走入生活,更將10位參與合作藝術家的二創畫作印製於熱飲防燙杯套上,即日起自全台cama caf?消費時皆有機會獲得(款式隨機)。此外,TBA近期於25間台北市咖啡廳舉辦之「藝術走走」藝術家個展,其中便有5間為cama cafe'門市及豆留系列旗艦店。

  • 中國副外長馬朝旭訪美 推動中美關係穩定發展

    中國外交部副部長馬朝旭於5月30日至6月2日訪問美國,與美國副國務卿坎博(Kurt Campbell)進行會談,並與美國各界人士代表進行接觸和交流。馬朝旭與坎博會談後表示,雙方就中美關係以及共同關心的國際和地區問題坦誠深入地交換意見,這次會談應該說是建設性的。 綜合陸媒報導,馬朝旭會後表示,他向美方強調當前中美關係正處於止跌回穩的關鍵時期,雙方要認真落實兩國元首在舊金山達成的共識,推動中美關係健康穩定向前發展。 外媒則引述坎博就俄烏戰爭議題提出警告,強調中國的支持幫助俄羅斯重振其軍事能力,包括遠程道彈、大炮、無人機和戰場追蹤。 馬朝旭隨後與美國國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)、副國家安全顧問費納(Jon Finer)會談,馬朝旭闡述中方在臺灣、南海等問題上的嚴正立場,強調美方應以實際行動兌現美國總統拜登承諾,切實尊重中國主權安全發展利益。

  • 《數雲端》Gogolook收購防詐服務商ScamAdviser 第3季交割完成

    【時報記者莊丙農台北報導】Gogolook走著瞧-創(6902)今天召開重大訊息記者說明會,宣布董事會通過以450萬歐元現金取得總部位於荷蘭的防詐服務商ScamAdviser百分之百股權,折合新台幣約1.56億元,預計今年第3季前完成交割。Gogolook藉由與ScamAdviser在防詐服務與區域上的互補性,再添營收與獲利動能。 針對這項收購,Gogolook期望達成三個效益,第一、ScamAdviser掌握全球領先的網域風險評級技術,將有助於強化Gogolook網域防詐能力與資料庫護城河,充實既有消費者端與企業端防詐解決方案的能量,增加電話與簡訊以外的數位保護場景,並透過強化資料源來建立AI時代的優勢;第二、ScamAdviser 已累積多年提供企業客戶防詐服務的經驗,有助以消費者端服務起家的Gogolook,加速企業端服務的增長,縮短達成可獲利規模的時間。Gogolook去年全年營收企業端服務營收僅占4%,收購後長期成長可期;第三,Gogolook目前來自亞洲的營收占比9成以上,ScamAdviser在歐美地區的網站流量以及企業客戶基礎所建立的品牌知名度,可望使Gogolook更順利將旗下服務跨出亞洲,切入歐美新市場。  歐洲在防詐政策上領先全球,不論是英國內政部日前舉辦的首屆全球詐騙高峰會,或歐盟第三版支付服務指令(PSD3)草案,都相繼強調企業或銀行等業者未來將擔負詐騙財損的共同賠償責任。這股全球防詐的監管趨勢將快速擴及亞洲,帶動各大企業背負更多責任與誘因,尋求防詐解決方案。Gogolook在整合ScamAdviser的防詐能量後,將能夠以更完整與高品質的服務滿足全球客戶需求。  ScamAdviser合作對象逾50個跨國組織單位,在公司營運上,ScamAdviser提供企業客戶風險評級等防詐服務,現有客戶包含全球社群媒體服務商、資安大廠延伸到搜尋引擎等網路服務業者,並持續將解決方案拓展至更多應用場景中。此外,每月也有超過650萬名消費者透過 ScamAdviser 網站主動查詢陌生連結風險,其中約有3成使用者來自美國、3成來自歐洲。  Gogolook共同創辦人暨執行長郭建甫指出,ScamAdviser將可為Gogolook打開兩扇大門,第一扇門是跨入歐美市場,長期帶給公司跳躍性的成長。另一扇門是深入走進企業防詐服務,Gogolook從消費者防詐起家,與企業端服務的模式完全不同。ScamAdviser具備網域風險分析技術的獨特優勢,且已成功打入跨國企業的服務供應鏈,可使Gogolook的企業端服務更豐富完整,團隊的加入也可望使Gogolook加速掌握企業端服務的運作模式。

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