BSI
的結果-
麗明通過國際溫室氣體盤查 國內首家營造業獲ISO驗證肯定
為響應台灣2050淨零排放課題，麗明營造積極備戰，率先導入ISO 14064-1溫室氣體盤查，去年12月成為國內首家營造業通過英國標準協會（British Standards Institute，簡稱BSI）國際標準ISO 14064-1:2018的驗證，今（6）日獲頒聲明書。 因應氣候變遷這項全球性的挑戰，以及國際間溫室氣體減量發展的趨勢，為降低自身營運對環境造成的衝擊，麗明營造與財團法人台灣營建研究院自110年起積極合作，致力於溫室氣體盤查與產品碳足跡兩項碳排放驗證作業。 麗明營造致力於成為國內永續經營及落實企業社會責任的標竿企業，不但期許每年在財務績效上有優異的表現，同時重視企業在環境（Environmental）、社會（Social）、公司治理（Governance）等各面向的績效發展。 麗明營造自111年委請財團法人台灣營建研究院擔任顧問，開始規劃建置ISO 14064-1組織溫室氣體盤查架構。資料搜集及驗證過程，於111年11月完成麗明營造的溫室氣體盤查作業，並在去年12月成為國內首家營造業通過BSI國際標準ISO 14064-1:2018的驗證，獲頒聲明書。 麗明營造董事長吳春山今（6）日代表接受由BSI所頒發ISO 14064-1:2018查證聲明書；與由財團法人台灣營建研究院頒發ISO驗證紀念獎座。 吳春山表示，本階段完成溫室氣體盤查，僅是麗明營造減碳計畫的一小步，未來減碳計畫將從組織內、外同時進行。對內，將根據溫室氣體盤查結果，制定營運碳足跡管理機制，積極節能減碳；對外，推動建築物碳足跡盤查，透過企業社會影響力，喚起國人減碳意識，一起愛護地球，珍愛台灣。 此外，展望未來，麗明營造將持續關注各方利害關係人的需求，除了致力提升獲利能力，持續為創造利潤外，並力求提供社會大眾更好的服務，重視員工職涯發展，推動友善職場環境。 麗明營造本著取之於社會，用之於社會的回饋精神，積極投入各項社會公益活動，期以更全面更多元的方式，將企業社會責任理念深植於麗明營造的各角落，亦將善盡社會責任攜手同業共創綠色營造。
-
《金融股》彰銀TCFD報告書 獲BSI最高等級認證
【時報記者林資傑台北報導】彰銀(2801)今年發布「氣候相關財務揭露（TCFD）報告書」，委請英國標準協會（BSI）進行第三方查核，順利取得「第五級：優秀」最高等級（Level 5+: Excellence）認證，較去年Level 5: Excellence提升。 彰銀主動面對氣候變遷對銀行帶來風險與機會，去年成立氣候相關財務揭露工作小組，執行氣候風險辨識、衡量、監控及報告事項，貫徹對氣候風險與機會因應作為。此次認證顯示彰銀致力減緩氣候風險衝擊、掌握轉型商機，以具體行動實踐淨零排放目標的努力成果。 彰銀於今年世界地球日簽署加入赤道原則協會，未來將以ESG相關指標為重要衡量基準，將環境及社會風險管理內化至專案融資授信審核流程，並建立風險控管機制及流程因應，並開發經濟發展與友善環境並存的綠色融資商品，引導企業低碳轉型。 彰銀6月正式簽署加入科學基礎減量目標倡議（SBTi），為台灣首家承諾依循SBTi設定減碳目標的公股銀行，以提升各階段減碳目標設定的切合度與行動規畫執行效益，打造具競爭力的各項綠色減碳策略與商品。 彰銀表示，今年推出的「永續績效連結授信優惠貸款專案」，透過連結貸款利率與企業可持續發展的ESG績效表現，鼓勵企業重視氣候變遷、減碳及永續發展等議題，促進永續金融發展的良性循環。 彰銀以綠色金融為核心，透過資金挹注及金融商品與服務協助企業低碳轉型，藉由市場參與（投資永續發展債券）、產品與服務開發（推動綠色貸款商品）及資源效率提升（綠色採購、推動碳中和分行、使用再生能源），來創造盈餘價值及節省營運成本。 彰銀指出，藉由身為機構投資人及資金提供者的金融影響力，重視投資標的ESG實踐情形，驅動正向投資力量，力求於經濟成長、環境永續及社會發展間取得平衡。
-
BSI英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛：上市公司限期完成溫氣盤查 併入財報
BSI英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛則表示，在淨零碳排、永續的相關財務影響揭露上，GRI、SASB、TCFD是三個揭露基本款。他進而指出，2027年前1,750家上市櫃公司都要完成溫氣盤查並併入財報範圍，隨著對淨零碳排在財報揭露上的要求，企業必須注意揭露範疇的邊界以及揭露的期限必須符合財報的要求，這一點必須要及早規劃與因應。 蒲樹盛也進而指出，管理階層薪酬與永續績效有無聯結，這也是國際上評比永續績效的重要項目，他觀察目前上市櫃公司，約僅有7％把永續績效和董監酬勞連結，比例不高，這一塊未來會更被重視。他並指出， ESG的「風險管理」也是重點，例如，是否有把風險管理納入治理文化？是否有作風險胃納與壓力測試？而所謂ESG風險有哪些？不只是在環境面向，他舉例，例如雇用幼童工，不依規定提供勞健保、加班費、竄改排放數據，報告揭露不實等，這些都是。另外，DEI的多樣性、平等及包容性，也是ESG重要且基本的社會面向。 蒲樹盛也預期，包括董事會架構也會再強化，除了現行主管機關規定的薪酬及審計委員會之外，國際上建議要有「風險管理委員會」及「永續發展委員會」，把ESG及永續相關風險一併納入，否則以現行架構之功能性委員會運作，將不夠完整且負擔過大。 蒲樹盛也強調，ESG和永續報告書不應該長的一模一樣：「因為每一家公司的策略及特色會有不同！」他並強調未來「數位信任」的建立也非常重要，並引數據指出，據統計去年臺灣約有56億筆詐騙簡訊，平均1人收245通，3天收到2通，將來「數位信任」挑戰愈來愈大。
-
國泰金融科技 奪英國BSI大獎
金融科技快速發展，數位金融服務已成為消費者生活一部分，也因此，個人資料保護、資訊安全、營運持續等議題倍受重視，金融機構也將此視為保全客戶資產最重要防線。國泰金控、國泰人壽、國泰世華銀行以及國泰產險，聯袂獲得英國標準協會（British Standards Institution，BSI）「資訊韌性」四項大獎肯定。 近年來國泰金控持續建置資安管理系統，並成立獨立資安專責單位及資安長，負責規劃、監控及執行資訊安全管理作業，為客戶、員工、股東、利害關係人架構起優質且安全的金融服務環境。國泰金控資安長林佩靜表示，榮獲BSI英國標準協會「資訊韌性－ESG實踐獎」是給國泰團隊莫大鼓勵與肯定，因全台每二個人就有一個是國泰客戶，因此在完善資安治理架構與資安管理體系更是首要任務，從整合集團資源進行聯防支援，提升集團資安防護能量及應變處置能力，有效降低資安事件損害，進而淬鍊資安管理成熟度。 國泰人壽持續深化資安治理制度、強化防衛能力，並精實金融資安韌性，確保客戶隱私與公司機密資訊，更與國際制度接軌，透過國際標準持續驗證資安體制完整性，自2007年起逐步取得ISO／IEC 27001資安管理系統、BS 10012個資管理系統、ISO／IEC 29100隱私框架標準、ISO／IEC 27017雲服務資安管理系統及ISO22301營運持續管理驗證，歷年來陸續榮獲多項國際資安獎項，今年再度獲頒「資訊韌性－卓越獎肯定。 國泰世華銀行身為金管會訂定的系統性重要銀行及國內最大民營銀行之一，策略性整合個人資料保護、資訊安全管理及企業營運持續機制的方式，也成功提升資訊韌性，自2011年取得英國標準協會「ISO／IEC 27001資訊安全管理系統」認證，再於2016年、2022年通過「BS 10012個人資訊管理系統」及「ISO 22301營運持續管理系統」認證，今年獲得「資訊韌性－卓越獎」殊榮，在資料安全防護強度、企業持續營運能力皆獲得國際級高標準認可。
-
水利署獨創碳預算管理機制 榮獲國內首例授證
水利署「水利工程減碳作業參考指引 」通過第三方公正單位-英國標準協會(BSI)的查核確認，21日舉辦授證典禮，由BSI東北亞區協理張嘉倫代表頒證，水利署長賴建信代表受證，在經濟部長王美花的見證下，典禮順利圓滿完成。 水利署表示，我國減碳12項關鍵戰略及2050淨零排放路徑雖已明確訂定未來執行政策方向，但仍皆尚未規範水利工程領域相關減碳內容，面對生存環境的惡化，水利工程必須在減碳上盡心力，「水利工程減碳作業參考指引」可輔助規劃或設計者，完成碳排放量估算、分析、研提減碳策略，具體展現碳管理目標與低碳設計成效之依據，為確保減碳設定模式及數據蒐集模式可落地並確認減碳可達預期，因此藉由參考指引之查核，即可增加減碳機制之管理效度及可信度。 BSI協理張嘉倫表示透過查核訪談水利署，深刻感受到水利署對淨零碳排的重視與積極，查核結果顯示水利署基於溫室氣體排放量盤查作業指引以及參照ISO 14067碳足跡盤查標準，參考國內外文獻及數據來源，蒐集燃料、機具、材料等排放量資訊，建立工作項目碳排係數參考表及其分析表，並有效建立水利工程碳排放量估算原則，制定內部減碳機制及審查流程，積極推動內部碳管理，堪稱是工程系統性減碳的典範。 經濟部長王美花指出，水利署每年推動300餘件工程，很難逐案執行碳盤查查證作業，因此以首創的「工程碳預算管理」方法，系統性進行減碳策略及管控，自工程預算編列開始即導入減碳思維及策略，並設定容許碳排量，減碳目標明確、逐步踏實達成，成為部裡工程減碳的領航者。 甫獲總統創新獎的水利署屢屢創新，在減碳這條路上也不遺餘力，以往透過推動生態工法、NbS、LID等概念來降低工程量體，使民眾對於水利工程剛硬的形象已逐漸反轉，現在更以系統性減碳方法導入工程人員的減碳思維，署長賴建信表示面對氣候變遷，思維改變才是真正價值所在，期待在具有減碳意識的新世代水利人努力下，強化臺灣韌性以面對越來越嚴峻的氣候變遷難題。
-
中油永續成果 獲BSI永續韌性領航獎
中油永續報告書連續多年獲得英國標準協會（BSI）之肯定，今年再度獲頒「BSI永續韌性領航獎」，並於17日「2022 BSI國際永續標準管理年會」頒獎典禮中受獎。中油公司表示，透過永續報告書兼具廣度與深度的資訊揭露，展現營運方面的韌性，及落實永續經營面向成果，同時持續通過外部查證，以示透明和誠信的用心。 BSI為全球極具專業經驗的標準制定標竿組織，多年來與相關媒體及機構共同協助與推動國內企業建構永續經營方向，每年召開永續年會分享最新永續趨勢並表揚永續績優企業，迄今已為永續指標性代表活動之一。 中油自2007年第一次自願性編製永續報告書，迄今發行第14本，除連續貫徹外部查證，持續精進揭露資訊的品質與深度，更以實際行動致力實踐聯合國永續發展目標（SDGs）。 中油指出，此次榮獲「BSI永續韌性領航獎」表彰台灣中油以ISO國際標準均衡ESG各面向發展，及以行動高度落實聯合國永續發展目標（SDGs），未來仍將秉持「品質第一、服務至上、貢獻最大」的經營理念，於永續經營面向持續領航前進，攜手所有利害關係人邁向淨零永續的新世代。 中油近年積極接軌國際準則精進資訊揭露的品質與深度，更以2022年為淨零元年，配合政府淨零路徑，結合「優油、減碳、潔能」三大策略布局，加速產業轉型腳步。 除獲頒「2022 BSI國際永續標準管理年會」的「BSI永續韌性領航獎」，日前也在台灣永續能源研究基金會主辦的「全球企業永續獎（GCSA）」及「台灣企業永續獎（TCSA）」，獲頒包括首度獲選「全球企業永續獎」的「永續報告書獎（英文）」－銀獎等八項大獎，於424家參與評比企業，領銜國營事業最佳表現。
-
上銀積極推動企業ESG有成 獲獎連連
上銀積極推動企業ESG有成，近來獲獎連連。15日獲德國萊因TUV機構頒發全球首張ISO46001水資源管理證書，16日再獲TCSA台灣企業永續獎頒發綜合績效—台灣百大永續典範企業獎」、「企業永續報告電子資訊製造業—第一類金級」雙項獎項，17日在2022 BSI國際永續標準管理年會，連續第4年獲頒BSI「永續韌性傑出獎」。 上銀表示，多年來，BSI英國標準協會以第三方查核的角色，年度盛大研討會場合安排表揚典禮，讓來自於產、官、學、研的嘉賓看見國內優質的企業，轉變經濟、社會及環境正向力量的典範，共同為國內企業建構永續思維及提升ESG報告的品質努力。 上銀指出，2022 BSI國際永續標準管理年會17日登場，上銀再傳捷報，連續4年獲BSI頒發「永續韌性傑出獎」，不僅長期致力於創新永續、持續導入ISO國際標準驗證，每年定期發行永續報告書，經BSI第三方查證，提升企業ESG作為，充份展現永續理念之努力與成果。上銀2021年藉由回覆CDP（碳揭露專案），揭露企業碳排、碳管理減量相關數據及風險與機會，更全面確保企業穩健的治理，快速應對環境的變化及具組織韌性的永續實踐能力。 上銀強調，上銀持續關注環境變化，並超前布局集團全球服務網絡，對於ESG永續策略與全球在地化供應做好準備，結合上下游夥伴共同實踐ESG目標，挑戰與機會並存。上銀除獲BSI「永續韌性傑出獎」外，2022年也榮獲TSAA台灣永續行動獎「最佳行動方案—銀獎」、TCSA台灣企業永續獎「綜合績效—台灣百大永續典範企業獎」與「企業永續報告電子資訊製造業—第一類金級」、第八屆公司治理評鑑上市公司排名前6％～20％、天下永續100強第39名及獲頒ISO 46001水資源效率管理系統驗證證書等多項肯定。 上銀表示，上銀將企業社會責任理念與企業核心能力結合，透過ESG的落實執行，持續朝符合市場趨勢與客戶需求邁進，積極推動並呼籲上、下游廠商一起落實ESG永續理念，期許大家攜手一同為台灣、為全人類福祉貢獻心力。
-
《商情》看跌情緒濃 BDI指數連5黑
【時報-台北電】看跌情緒濃，周二BDI指數連5黑；因中國鋼鐵需求旺季表現不如預期良好，因此多運輸鐵礦石之海岬型船貿易航線，普遍勢頭略微看跌，加上巴拿馬型船運價亦擴大了跌勢，致終場波羅的海乾散貨BDI指數，呈連續5個交易日收黑。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌42點，收1755點，跌幅2.3%；海岬型運費指數(BCI)下跌81點，收1955點，跌幅4%；其平均日租金為每艘16209美元，減少674美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌40點，收作2073點，跌幅1.9%，其平均日租金為每艘18653美元，減少366美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌12點，收作1658點，跌幅0.7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
-
航運股別只看長榮 慧洋前8月賺逾1股本 老手看好後續還有這2優勢
慧洋-KY（2637）公布8月合併營收20.73億元，年增21.35%，每股稅前盈餘1.08元；累計前8月每股稅前盈餘11.75元，已經超越去年全年獲利，公司明天參加證交所法說會，會由經營團隊說明最新散裝市場與狀況。分析師認為，慧洋半數以上船隊為固定租金，保有穩定收入來源，加上擁有最高比重與最年輕的節能船隊，在這方面具有優勢。 近期BDI指數一路走跌，主要受到BCI（海岬型）指數大幅波動影響，以中小型船舶為主力的慧洋，受影響程度相對於市場較小。慧洋今以平高盤開出，從開盤到收盤股價皆維持在盤面之上，最終上漲0.2元、收54.3元。 慧洋指出，以8月底指數看來，BSI（極限型）及BHSI（輕便型）平均日租金分別為美金17881及16240元，雖不及去年高點，但與2019年疫情前同期之15056及9709相比，仍分別有19％及67％的漲幅。在目前的租金水準下，公司中小型船舶仍享有不錯的獲利。 慧洋8月合併營收為20.73億元，年增21.35％，營業利益8.4億元，年增6.47％，稅前淨利8.04億元，年增16.78％，每股稅前盈餘為1.08元。累計前8月營收為177.57億元，年增57.55％，營業利益90.74億元，年增113.71％，稅前淨利87.71億元，年增131.15％，已經超越去年全年，每股稅前盈餘11.75元。 全球大宗物資及原物料貿易需求減弱，與全球性通貨膨脹、乾旱，以及大陸經貿活動恢復速度不如預期等因素有關。但慧洋認為，此為短期不利因素，未來仍有需求回補的可能性。 此外，分析師表示，慧洋有半數以上的船隊為固定租金，即便第3季起運價指數走跌，仍保有穩定收入來源，能夠有效分散營運風險；同時距離2023年實施的兩大環保新規不到半年，屆時未達標準的海上船舶必須降速拉長船舶週轉天數，甚至淘汰報廢，慧洋旗下高達141艘散裝船舶，擁有業界最高比重與最年輕的節能船隊，慧洋預定明、後年將再陸續交付11艘節能新船。 ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
-
臺企銀TCFD 獲BSI最高等級認證
臺灣企銀積極推動氣候變遷治理，以面對氣候變遷帶來的嚴峻考驗。今（2022）年首度發布「氣候相關財務揭露（TCFD）報告書」，且經英國標準協會（BSI）查核，獲評「Level-5:Excellence」最高等級認證，顯示該行主動掌握氣候相關風險，深化並落實永續金融的經營理念。 該行長期致力於企業永續，由上而下貫徹ESG治理，去年將「企業社會責任委員會」更名為「永續發展委員會」，負責擘劃全行永續發展具體策略並監督執行績效。同年導入TCFD，並成為TCFD支持者，今年更進一步發布報告書，主動應對氣候變遷對該行帶來的風險及機會，回應利害關係人對該行的期待。 臺灣企銀董事長林謙浩指出，為善盡金融業於財務供應鏈的社會責任，該行預計今年完成簽署赤道原則，並訂定高汙染及耗能產業的投融資比重上限管控目標。該行亦推出各項友善環境專案貸款，協助授信客戶降低環境污染，強化中小企業進行低碳轉型。另外該行支持綠能產業，主導太陽光電、離岸風電等產業融資，並設定綠能相關企業專案貸款承作件數年增率達10％，實質促進綠能產業發展以實踐環境永續。 針對營運管理層面，臺灣企銀極力採取各項節能減碳措施，辦公大樓及營業場所持續汰換老舊耗能設備，且規劃每年至少新增1間太陽能分行。該行亦設定今年溫室氣體排放量目標年減1％、每年用電量年減1％，並將導入內部碳價格機制，響應國家2050淨零排放。臺灣企銀將ESG理念融入全行經營政策及企業文化，至今已連續十度入選臺灣永續指數成分股，彰顯該行深耕永續發展的各項方案獲得肯定。未來亦將公開揭露TCFD資訊，檢視自身各項投融資等活動對社會及環境所帶動的影響力，用行動展現對抗氣候變遷的決心，攜手客戶邁向永續經營。
-
產險首家！國泰產險獲頒ISO 22301營運持續管理驗證
國泰產險獲頒BSI英國標準協會(The British Standards Institution, BSI)「ISO 22301營運持續管理系統」國際標準驗證，成為台灣第一家通過BSI ISO 22301認證之產險公司。 國泰產險表示，國泰產險採行國際驗證標準嚴格把關及檢視營運作業，以確保遭逢重大事件時，該公司各項業務能控制損失迅速復原，持續提供服務，保障客戶權益。 國泰產險表示，當企業運營時刻面臨各式風險如傳染病疫情、重大災害、資安事件等，如何有效控制損失，迅速復原，確保客戶權益，凸顯企業營運持續管理能力及營運韌性的重要性，因此，該公司導入ISO22301系統，透過業務復原演練，以確保企業若遭逢重大事件致原辦公地點無法繼續辦公下，關鍵業務流程可在規劃時間內於異地辦公室恢復運作，增進員工應變力，強化公司經營體質。 國泰產險說，自2021年4月起，在專業顧問團隊輔導下，導入與國際標準接軌的營運持續管理機制(Business Continuity Management，BCM)，藉由營運衝擊分析過程確認關鍵業務範圍，透過風險評鑑辨識可能造成營運中斷的風險，辦理演練及測試以確保管理機制之有效性並提升應變能力，於2022年6月經由第三方認證單位英國標準協會BSI審查後，正式取得ISO 22301營運持續管理系統驗證。 展望未來，國泰產險說，該公司將秉持著「以客戶為中心」的理念，以國際規格持續優化營運持續管理機制，讓各項風險管理機制更臻完善，進一步強化營運韌性確保永續經營，以實現對保戶的承諾。
-
《商情》BSI挫近14周低點、CBCFI創2周新高
【時報-台北電】綜觀一周乾散貨海運市場呈收黑態勢；受到貨盤縮減，以及遠程礦航線運力增加的影響，顯示海岬型船部分航線仍存在負面壓力，加上煤炭運輸需求低迷，中大型船整體表現趨弱，令波羅的海乾散貨BDI指數於周四(6/9)，呈現連續4個交易日下跌走勢，致波羅的海乾散貨BDI指數周跌8.5%，創6周以來新低。 海岬型船市場，儘管中國對煉鋼原料的需求仍在，但有分析師擔心高價原料將擠壓鋼廠利潤，加上受到巴西航線貨盤縮減，以及遠程礦航線運力逐漸增加影響，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價減少，故海岬型BCI指數周跌14.1%，創5周低點；巴拿馬型與超輕便型船市場，由於中國華南地區近期降雨量豐富，水電情況相對樂觀，也使得對印尼的煤炭採購積極度趨緩，貨盤明顯偏弱，加上糧食航線的運力稍顯過剩，令交易活躍度下降，部分前期高價敲定的船舶遭到棄租，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價乏力，巴拿馬型BPI指數周跌近6%，為3月3日以來新低；超輕便型BSI指數周跌5%，挫近14周低點。 中國煤炭運費市場走高，係因隨著上海解封，市場情緒獲得較大提振，加上適逢夏季，外界普遍預期電力負荷將可能會達到高峰，船東開始小幅挺價試探市場情緒，使得煤炭運價綜合指數CBCFI周漲近4%，創2周新高；其主要航線運費秦皇島-上海4-5萬DWT周漲近5%，為5月26日以來高價、秦皇島-廣州5-6萬DWT周漲逾3%，為2周以來高點；中國鐵礦石運費市場走勢趨弱，儘管終端需求小幅回暖，中國港口鐵礦石庫存已減少逾1.3億噸。不過，由於近期鋼廠庫存轉移不暢，加上利潤萎縮虧損增多，部分廠家有減產、檢修計劃，加上華東地區雨水天氣較多，拖累鐵礦石運費呈現弱勢，故印度東岸-中國周跌3.2%，為5月6日以來低價。 影響價格波動品項有:(20220603-20220609) 06/09波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2342點，周跌8.5%，創6周新低。 06/09海岬型運費指數(BCI)，報2369點，周跌14.1%，創5周低點。 06/09巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報2674點，周跌5.9%，為3月3日以來新低。 06/09超輕便極限型運費指數(BSI)，報2527點，周跌5%，挫近14周低點。 06/09鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報12.2美元/噸，周跌3.2%，為5月6日以來低價。 06/09中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報707.64點，周漲3.9%，創2周新高。 06/09中國沿海煤炭運價 秦皇島-上海 4-5萬DWT，報26.2元人民幣/噸，周漲4.8%，為5月26日以來高價。 06/09中國沿海煤炭運價 秦皇島-廣州 5-6萬DWT，報41.7元人民幣/噸，周漲3.2%，為2周以來高點。(編輯：王聖為)(商品行情網）
上市Top5
漲幅
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
跌幅
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
成交量
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
成交價
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
上櫃Top5
漲幅
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
跌幅
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
成交量
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間
成交價
- 名稱股價漲跌(%)成交量時間