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  • 雷軍人生最後一戰 小米汽車開賣

     小米SU7車款3月28日晚上7點正式上市。同時3月25日小米汽車APP已在蘋果APP STORE先行上架。小米創辦人、董事長兼CEO雷軍表示,這是小米汽車邁出的第一步,也是人生最後一戰的開篇。  雷軍在個人微博上表示,3年前小米官宣造車發布會曾說「這是我人生最後一次創業,我願意押上我全部的聲譽,為小米汽車而戰。」他表示,過去3年裡每天都戰戰兢兢,經歷著各色各樣的困難與挑戰。但內心一直有一個聲音:向前!  據了解,從3月25日起小米SU7在大陸29個城市、60家門店開啟靜態展示。據界面新聞探訪目前進店採預約制,每組顧客在銷售人員陪同,看車時間控制在約30分鐘。北京合生匯門店銷售人員說明,首日預約進店人數達到400人左右的飽和狀態,不少人提前在門店外等待。  雷軍日前還公布第二批小米汽車交付中心城市候選名單,並表示「請大家幫忙選10個城市,立刻選址建設」,選項主要覆蓋二線城市包括江蘇南通、山東濟南、廣東珠海等。  銷售人員表示,首批汽車交付量大概在2萬輛左右。但小米SU7的價格仍是大家最關心的話題,一位進店顧客表示,如果小米不能給出有優勢的價格將難以獲得青睞。  小米汽車稍早宣布開賣時已刺激一波股價拉抬,3月25日正式官宣並開放靜態展示當天,小米盤中漲幅一度超過4%,最終收在每股14.82港元、微漲0.14%。  但大陸新能源車卻也同時驚傳意外,據山東濟南日報旗下新媒體《新黃河》報導,有大陸網友發布影片稱,3月24日的南京國際新能源汽車展覽會上,一輛大陸本土新能源汽車品牌「極氪」的車輛突然啟動撞傷五人,其中包括一名小孩,當地公安部門已介入調查。

  • 蘋果修改App Store支付政策 開發商不滿

    蘋果(Apple)推動的最新應用程式商店App Store支付政策,卻引起軟體開發商的不滿,認為這家iPhone大廠在意圖避開法院的裁決。 美國最高法院16日駁回對蘋果與Epic之間法律糾紛的上訴,此官司是。這促使蘋果發布最新政策,要求App開發商若要使用其他替代支付方式,就必須向蘋果支付27%的佣金,如同該公司在荷蘭和韓國針對相關法律裁決所採取的因應措施。 曾在歐巴馬政府擔任反壟斷官員Fiona M. Scott Morton表示,蘋果藉由這個政策的改變,實際上是在表達「我們拒絕認輸」,是蘋果打算抗爭的清楚聲明。 Epic執行長Tim Sweeney在社交媒體平台X表示,該公司將在北加州地方法院對蘋果的最新政策提出異議。

  • 爭市值王微軟有望超車蘋果

     英國金融時報報導,2024年3月歐盟《數位市場法》(DMA)針對跨國科技大廠的規範全面上路後,可能迫使蘋果變更App Store獲利模式,阻礙蘋果服務事業成長,連帶影響蘋果財務前景及股價表現,微軟可望藉AI浪潮超車,把蘋果擠下市值龍頭寶座。  雖然蘋果營收主體仍舊來自硬體裝置,但近來iPhone銷售成長停滯,而即將推出的頭戴裝置Vision Pro初期供應量有限,估計對蘋果營收貢獻不大。  蘋果服務事業占整體營收比重雖然不到五分之一,但該事業正以10%的年成長率持續壯大,被外界視為蘋果未來營收成長主力,但這個願景恐怕被《數位市場法》打亂。  《數位市場法》旨在預防跨國科技大廠阻礙歐盟市場競爭,而外界認為新法上路後,將直接衝擊App Store獲利模式,因為歐盟可能要求蘋果開放消費者從其他管道下載iOS版應用程式,或開放消費者繞過App Store改由第三方平台執行程式內消費。如此一來,App Store從第三方程式開發商分得的營收勢必減少。  目前App Store上架的第三方應用程式必須將30%的營收分給蘋果,但蘋果近日坦言為了配合《數位市場法》,將在今年3月前調整App Store政策。若新政策如上述般開放其他平台下載iOS版應用程式,App Store每年將損失數十億美元營收。  況且,《數位市場法》也讓美國主管機關更有理由跟進監管政策,未來蘋果在歐美兩大市場都將面臨龐大阻礙。  相較於蘋果今年面臨的難關,微軟前景一片光明。微軟自從成為OpenAI大股東後便持續投資AI研發,率先推出內建AI功能的Office軟體,如今已成為AI軟體服務市場的領導業者。  CNBC在2023年底調查300名投資人、交易員及基金經理人發現,有77%的受訪者看好微軟在內的「美股七雄」今年表現優於大盤。單就科技股而言,有44%受訪者表示微軟是2024年最受看好科技股,其次是亞馬遜及輝達。

  • 蘋果要求大陸新上架App 要有官方許可證明

    外媒報導,蘋果公司要求在大陸App Store新上架的應用程式,必須展示大陸官方許可證明,以符合越來越嚴格的大陸監管要求。 大陸新規要求新上架的應用程式自9月起遵守,若2024年3月寬限期前仍未完成備案的應用程式,恐遭到強制下架。其中,X(前稱為Twitter)和Telegram等熱門外國應用程式可能受影響。 路透報導,蘋果於9月29日在其開發者網站上表示,應用程式開發者在App Store上發表新應用程式時,必須提交「網路內容提供者(ICP)備案」。該備案允許網站在大陸境內合法營運,至少從2017年以來,包括騰訊、華為等多數大陸應用程式商店都採用該系統。 報導指出,多數外國應用程式難以取得ICP備案許可證,因開發者需要在大陸擁有一家公司或與當地發行商合作。 大陸網信辦日前公布,第一批26家應用程式分發平台名稱及備案編號顯示,騰訊、華為、百度等知名平台已提交備案,但蘋果的App Store不在名單之列,引發市場高度關注。

  • 蘋果進入中國大陸市場30周年 App Store快速成長

    蘋果公司進入中國大陸市場達30年,CEO庫克在新聞稿中表示,過去30年來,蘋果為能服務當地民眾而深感自豪,將與顧客分享最新創新成果,繼續盡自己的力量豐富中國大陸客戶的生活。 蘋果是在1993年在北京成立辦公室,2008年在北京三里屯開設第一家零售商店,目前在中國大陸有55家零售店,分布在北京、上海、重慶、天津、成都等地。 Analysis Group諮詢公司指出,2022年,蘋果App Store在中國大陸的營業額達到5,700億美元。2019到2022年之間,App Store業務翻倍成長,尤其是小型開發者的營收在這期間成長了59%。2022年首次進軍App Store的開發者中,有23%來自中國大陸。 為慶祝進入中國市場30周年,蘋果將於18日在北京三里屯店開設課程,分享音樂製作、微電影首映的活動。

  • 蘋果App Store收費引不滿 1500家App開發商提告

    蘋果公司今天身陷集體訴訟案,英國1500多家應用程式(App)開發商不滿App Store的收費方式向蘋果提告,求償7.85億英鎊(約新台幣313億元)。 路透社報導,包括App Store在內,蘋果服務業務過去幾年收益快速成長,目前每季在200億美元左右徘徊。 然而,蘋果向一些App開發商收取15%到30%的高額佣金,一直遭受諸多批評,也因此在數個國家遭反托拉斯主管機關鎖定。 蘋果先前表示,App Store上85%的開發者不支付任何佣金,蘋果也協助歐洲開發者透過App Store觸及全球175個國家的市場和客戶。 英國東安格利亞大學(University of East Anglia)競爭政策中心(Centre for Competition Policy)教授、經濟合作暨發展組織(OECD)前經濟學家恩尼斯(Sean Ennis)代表1566名App開發者向英國競爭上訴法庭(Competition Appeal Tribunal)提出這起訴訟。 恩尼斯在聲明中表示:「蘋果向App開發商收取過多費用,唯一的可能是出於在iPhone和iPad上配銷應用程式的壟斷。」 「收費本身就不合理,還構成定價濫用,不僅傷害App開發商,也傷害了買家。」(譯者:鄭詩韻/核稿:劉文瑜)

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