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  • 注意兩面三商機 法人估Q4行情從絕望中誕生

    美國製造業擴張速度減慢緩解市場對於緊縮貨幣政策的憂慮,投資人投資熱情被重新點燃。展望Q4,法人建議,隨著聯準會(Fed)持續升息,股債罕見出現同步下挫,但投資人應跟著基本面與趨勢面走,可投資三大領域包括電動車、蘋概股、5G和衛星通訊,透過布局涵蓋這些題材的ETF,在熊市中抓住投資機會,「行情總在絕望中誕生」。 國泰台灣5G+ ETF基金經理人蘇鼎宇指出,聯準會仍將會持續升息,股債將罕見出現同步下挫,美國科技也將會因為恐慌而破底,但投資不能跟著消息面,而是應該跟著基本面和趨勢面走。 蘇鼎宇指出Q4的三大機遇,包含了Apple Car帶動的蘋果電動車商機、iphone 14帶動的蘋概股和5G商機以及各品牌新機引爆的衛星通訊商機。 對於Apple Car商機,Apple Car團隊傳出年底將改組,並於2025年達成量產,市場認為,鴻海(2317)是得到蘋果代工訂單呼聲最高的公司之一;且目前鴻海已經取得北美電動車生產基地,並與另一家新創車廠Fisker合作PEAR車款,預計2024年量產,計劃持續在推進中,由於PEAR是平價車款,因此市場預估年產至少25萬輛,隨著Apple Car重回電動車賽道,對鴻海及相關供應鏈將帶來許多利好。 其次,蘋果iphone 14系列新機開賣後,其搭載超快5G高校傳輸技術,隨著大量果粉追求技術升級,推升Pro機型熱銷,也帶動相關5G台廠供應商。 第三大商機就是由各家新機引爆的衛星通訊商機,以蘋果為例,新機納入了衛星通訊服務,即使不在訊號覆蓋範圍內,還可透過衛星發送求救訊號和撥打緊急電話,儘管該服務僅在美、加地區率先推出,但已經可以看見衛星通訊創造的機會。 除了蘋果外,大陸的手機龍頭品牌華為9月推出的Mate 50系列新機也有衛星通訊功能,加上SpaceX、英國Oneweb、加拿大Telesat、亞馬遜子公司Kuiper Systems等全球四大衛星公司加入,未來至少會發射4.5萬顆低軌道衛星進入太空,這將帶動低軌道衛星供應鏈商機。 展望Q4,法人建議,今年股市波動大,許多公司股票遭錯殺,但行情在絕望中誕生,上述都是趨勢明確、長線可期的族群,不過因全盤要納入有困難,因此建議布局涵蓋這些題材的ETF,定期定額或是逢低進場,在熊市中抓住機會。

  • 影》3少偷瑪莎拉蒂時速120km狂飆 下秒撞車釀1死1命危

    美國佛州昨(2)日發生未成年偷名車狂飆、最終卻撞車身亡的意外。3名未成年少年在半夜偷了瑪莎拉蒂後在路上以時速80英里(約時速128公里)的速度狂飆,最終名車失控撞上建築後翻覆,導致3人中1人死亡、1人命危,另1人重傷。 綜合美媒「福斯13」(Fox 13)、英國《每日郵報》(Daily Mail)報導,佛州平內拉斯郡(Pinellas)警長辦公室昨日表示,這3名偷車少年分別為15歲的駕駛朗恩(Keondrick Lang)、15歲的副駕波尼拉(Mario Bonilla),以及坐在後座的16歲丹尼爾斯(Malachi Daniels),其中波尼拉在撞車後當場身亡,丹尼爾斯性命垂危,預期將撐不過去,駕駛朗恩重傷。 平內拉斯郡警長嘉提葉里(Bob Gualtieri)在事故現場召開記者會表示,3名少年約在半夜3時20分時在佛州聖彼得堡(St. Petersburg)的路上偷車,為了不留下指紋,朗恩用上衣罩住手掌後才試著轉開每一輛車的門把,結果發現車道上一輛瑪莎拉蒂沒上鎖,打開車門後又發現鑰匙就插在裡面,於是3人興奮地上車。 事實上3名少年偷車的畫面都被剛好在附近執勤的空中警隊注意到了,空中警隊立即通知地面人員阻止少年偷車,不料慢了一步,朗恩早就把車開走。 當警車開啟警示燈跟在瑪莎拉蒂後方時,少年們顯然以為警車要追趕他們,於是朗恩開始加速,並且在沒有打開車頭燈的狀況下狂飆至時速80英里。 嘉提葉里說,其實當地執法規定是警車不會在道路上追逐,而是改由直升機在空中追蹤嫌犯行動。 空中警隊隨後目睹瑪莎拉蒂失控,高速衝撞一棟建築後翻覆。現場畫面顯示銀色的瑪莎拉蒂上下顛倒躺在路邊,車身明顯凹折。 嘉提葉里說這3名年幼孩子在半夜3時30分以時速80英里狂飆,他們都是沒有經驗的駕駛,也沒有駕照。他也奉勸車主真的要鎖門,也不要把鑰匙留在車上。 嘉提葉里也說3名少年的父母相當焦慮,以為孩子們乖乖上床睡覺。目前瑪莎拉蒂的車主也已被通知事故。 這起事故引發國外網友討論,多數網友並不同情3名少年的結果,有網友表示,偷車少年的父母一定會出面說孩子們都是「好男孩」,而且可能反而會提告瑪莎拉蒂車主沒鎖門、還遺留車鑰匙。也有網友說這則新聞的寓意是:不要碰別人的東西。

  • 《通信網路》中華電攜Garmin 衛星服務上線

    【時報記者王逸芯台北報導】有鑑於近年台灣登山健行運動為熱門首選,為提供大眾在從事戶外活動時更安全的保障與便利服務, 中華電(2412)、Garmin今日宣布在衛星服務上攜手,獨家推出「Garmin inReach衛星通訊服務」「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」今起正式登台販售,主打全球銥衛星無死角通訊。 中華電推出「Garmin inReach衛星通訊服務」,以覆蓋全球的低軌道衛星,即銥衛星為其通訊系統,在行動服務無法通訊時,能透過衛星來取得聯繫,並在台推出戶外安全標配「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」,以美國軍規MIL-STD-810打造,電力最高達14天超強續航力,除了支援用戶進行一般戶外活動時的安全守護,提供包含雙向文字訊息傳輸功能,無論身處何種地形皆能無死角、不間斷收發訊息,並內建GPS及電子羅盤,可全天候24小時分享定位和位置追蹤,讓追蹤者及親友可透過MapShare即時查看及密切追蹤登山者的裝置 GPS 位置,並在旅途中互傳簡訊,即使迷路也可利用「TRACBACK 循跡返航」找到返回起點的路,用戶更可透過Garmin Explore App 提前規劃旅程、存取路線圖。緊急危難時,Garmin IERCC國際救援中心*1提供「全年無休互動式SOS緊急求助服務」,隨時待命協助救難通報,用戶在進行戶外活動時若遇緊急危難時刻,按下SOS緊急求助按鈕,將有專業人員即時追蹤用戶裝置位置,與用戶保持雙向文字訊息傳輸,同時通報急難救援單位及緊急連絡人予以協助、啟動救援。 「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」自今(3)日起於中華電信數位門市獨家首賣,11月1日起Garmin 實體品牌店通路開賣,用戶僅需於中華電申辦服務,並向Garmin註冊及購買資費方案即可使用。目前提供三款個人版資費方案(月付$11.95美元起),包含:可隨時求救、限量訊息與位置傳送的「安心費率」;CP值高、位置追蹤回報吃到飽的「悠遊費率」;可無限制傳送訊息、隨時保持聯繫的「遠征費率」,彈性費率支援使用者多元戶外活動需求,另也提供專業版資費方案(月付$19.95美元起),可支援多台Garmin inReach 裝置,適合企業、研究單位與多人團體申辦。同時可串聯Garmin Outdoor生態系,透過網頁式管理或Garmin Explore App,隨時設定資費變更、可用額度確認、自訂罐頭訊息與聯絡人,還可進行全球圖資瀏覽、航點航線管理,在各個Garmin行動智慧裝置上整合各項離線功能,提前預防可能發生的風險、提升戶外活動安全。

  • 中華電信攜手Garmin 推出衛星通訊服務

    中華電信為因應不同客群之需求,及強化偏遠山區行動訊號涵蓋不及,陸續引進一系列衛星服務,如Inmarsat海事衛星行動通信服務、Thuraya(舒拉亞)衛星電話服務;今(3)日進一步偕同合作夥伴Garmin獨家推出「Garmin inReach衛星通訊服務」,以覆蓋全球的低軌道衛星-銥衛星為其通訊系統,在行動服務無法通訊時,能透過衛星來取得聯繫。若遇緊急狀況時,也能發出SOS緊急訊息,通報急難救援單位予以協助。 台灣是全世界高山密度最高的島嶼之一,山地、丘陵約占總面積70%,3000公尺以上高山更多達268座。政府自民國108年向全國宣布「向山致敬」開放山林政策以來,吸引國內、外山友走向台灣山岳,親近自然。 中華電信長期積極提升全台行動通訊涵蓋率,更投入上千人力至偏遠山區建設行動通信網路,完成全台計15縣市160條以上熱門登山步道之行動訊號普查,並設置超過1200處手機可通訊告示牌,提供山友最可靠的行動服務。中華電信將持續與林管處、國家公園管理處及各縣市政府密切合作,優化並精進各步道通訊品質,期一同護衛民眾登山安全。 為符合使用者戶外活動使用需求,本(3)日合作商Garmin同步上市新一代「Garmin inReach Mini 2衛星追蹤通訊裝置」,此裝置體積小輕量化僅100克,耐寒抗候防水,除能支援雙向訊息傳輸外,還可提供使用者所需之繁體中文輸入介面,並提供GPS導航及TracBack循跡返航、定位分享和位置追蹤等重要功能,以及長達14天的高電池續航,此將先由中華電信網路門市獨家販售。 用戶購買後,可抽空至中華電信直營服務中心或網路門市,申辦「Garmin inReach衛星通訊服務」基本服務,並於取得註冊碼後,至Garmin Explore網站訂閱「Garmin inReach衛星通訊服務」加值服務,約5分鐘內可完成所有申請,快速又簡便。為滿足不同生活形態客戶之需求,Garmin更提供6種靈活的加值服務資費,以利客戶評估做最適選擇。

  • 成立以來最大組織調整 姜家煒接任台灣Gogoro首任總經理

    為了進一步強化企業綜效,向消費者提供更好、更全面的客戶服務,同時更即時地將 Gogoro 解決方案推廣到世界各地人口密集的城市,Gogoro啟動成立以來最大組織架構調整,統合台灣市場的商務營運,聚焦提升公司的效率,強化業務對策,並分配更充沛的資源到「客戶體驗」與「國際拓展」與這兩項重要的任務之上。 以強化客戶體驗為核心,進一步整合智慧電動機車、電池交換網路、移動共享服務等商業運作與管理,即日起,所有面對台灣消費者的職能,包含 Gogoro 產品銷售、電動機車售後服務、Gogoro Network 與 GoShare 的營運與維護,台灣相關的市場行銷、營運管理、公共關係等,會全部整合在一個單位之下。 Gogoro 首位台灣市場總經理將由姜家煒出任,帶領這個融合後的新組織,全方位的發展與管理台灣市場的業務。姜家煒此前擔任 GoShare 新事業總監,從零開始組建服務團隊,同時負責產品設計與商業拓展,短短數月即帶領 GoShare® 成為移動共享服務的最大運量服務商,三年來註冊用戶數突破 160 萬,服務涵蓋台灣七大縣市,並成功推動 GoShare 落地印尼雅加達。 在過去的幾年中,Gogoro 已將產品與解決方案打磨得更加完善,並驗證了電池交換商業模式的可行性。接下來是該如何好好地掌握時機,憑藉我們的優勢讓 Gogoro 的業務拓展到世界各地。為了更好的執行 Gogoro 的全球營收策略,潘璟倫將升任 Gogoro 營收長 (Chief Revenue Officer) 這個新的職位,總管全公司的營收策略規劃,帶領團隊關注 Gogoro 的營收策略與海外版圖開拓。 除此之外,Kaushik Burman 將出任印度市場總經理,領導 Gogoro 在印度的業務開發。姜家煒與 Kaushik Burman 作為台灣與印度市場的最高主管,都會向營收長匯報。潘璟倫此前擔任 Gogoro Network 總經理,任內順利的將 Gogoro Network 電池交換系統佈建至韓國、日本、德國、中國大陸、印尼、以色列、新加坡等國際市場。 為了強化集團營運效率,廖逸民將升任 Gogoro 營運長 (Chief Operating Officer),總部的各營運部門:包含品管、採購、供應鏈管理、生產、設備、總務等單位都將向營運長彙報。在這個新的職位上,他會統籌每日公司的運作,執行並強化營運標準、預算與成本控制。廖逸民之前擔任 Gogoro Solutions 總經理時,成功地與全球十多家車輛製造商合作,協力開發出超過數十款 Powered by Gogoro Network 可交換電池的電動二輪、三輪車款,PBGN 成為全球唯一正式商轉、跨品牌共用電池交換網路的車輛核心系統平台。

  • 宏達電VIVERSE攜手創作者 作品搬上元宇宙

    宏達電HTC 開放元宇宙平台 VIVERSE,近期與魚乾、法咪咪、豆漿、《那些電影教我的事》等多位來自不同領域的創作者合作策展,攜手將創意作品搬上元宇宙,將 VIVERSE 打造為嶄新創作平台,讓作品以更多元的面貌現身。 VIVERSE 總經理林俊吳表示,自VIVERSE 推出以來,我們就致力強化元宇宙的豐富性與內容的多元性,同時也不斷推出更多有趣的平台互動功能,期待打造出更友善的虛擬體驗,讓VIVERSE成為新世代的創作平台與互動空間。希望VIVERSE多元的宇宙能持續擴張,吸引更多VIVERSE 公民與企業加入行列,打破物理世界與數位世界的疆界,讓創意無限延伸。」 參觀者進入 VIVRESE 觀展時,能依喜好客製化自己的虛擬分身(Avatar),無論你想成為寫實仿真或是載入 VRM 格式動漫風格 Avatar,都能輕易透過手機、電腦、平板或 VR 裝置進入虛擬空間,與來自各地的使用者一同觀展。VIVERSE 也預計在本月份推出更多Avatar新造型、Avatar 動作包與自拍等進階功能,大幅增加元宇宙空間的自由度與體驗樂趣。 VIVERSE 平台自問世以來,持續與來自全球的創作者合作打造多樣元宇宙。繼《Step into Cat Art 走進喵次元》、《小鳥之翼》元宇宙美術館、與「ZombieClub」合作的「AWAKEN」元宇宙線上展、亞洲知名攝影大師 Joshua Lin 林炳存「鏡墨。流白」NFT數位藝廊、全球第一華人音樂元宇宙歌手Jeric陳傑瑞 《Say Something》登月展、VIVE Arts於享譽全球的知名藝術大展瑞士巴塞爾藝術展(Art Basel)的虛擬展間,VIVERSE 又陸續推出亞洲榴槤大亨藝術家法咪咪(FAMEME)榴槤宇宙首部曲-《FAMETAVERSE》、百萬YouTuber 魚乾十周年《一直都在》虛擬展、喵界模特兒豆漿《豆漿與俊榮的緣份》以及由「那些電影教我的事」所策劃的《解憂電影院》展覽,讓喜愛超現實藝術、寵物、音樂與電影等多元面向的觀眾也能體驗元宇宙。 VIVERSE 除了持續豐富元宇宙創作內容,也陸續更新並強化平台功能,Avatar是使用者的元宇宙化身,使用者可在 VIVERSE 中選擇自己喜愛的寫實仿真或載入動漫VRM格式的 Avatar,自由穿梭於VIVERSE的不同世界;更多元的 Avatar新造型、以及能讓 Avatar更具自由度像是跳舞、擺拍的動作包,更將於近期內推出。在虛擬空間遇見其他觀展者時,使用者能以說話或透過表情符號進行即時互動,VIVERSE更預計在本月份推出自拍功能,讓在元宇宙社交或看展的使用者,更方便地在社群分享照片。

  • 郭明錤打臉彭博 增產計劃無中生有 加碼爆Apple Car團隊將改組

    日前傳出蘋果將撤銷iphone14的增產計劃,消息一出,蘋概股應聲齊跌。不過,有地表最強蘋果分析師之稱的天風國際證券分析師郭明錤28日發文打臉彭博表示,從來就沒有聽過蘋果有任何iphone的增產計劃,且iPhone14 Pro和Pro Max的出貨預期將成長約10%;同時,他還加碼提到,Apple Car將於年底進行團隊重組。隨著蘋果消息頻發,台股、美股近期恐會波瀾不斷。 外媒彭博引述了知情人士的說法稱,蘋果因為新款iphone需求不如預期,因此撤銷今年的增產計劃。此消息引起股市動盪,28日蘋概股全倒,據《工商時報》報導,台積電、鴻海、大立光分別重挫2.23%、2.9%、9.04%,鴻海力守百元大關、收100.5元,3檔全數回測7月中旬低點,合計拖累大盤達82.41點。 但郭明錤撰文表示,蘋果有計劃將iPhone14、14 Plus產線轉換成生產iPhone14 Pro、14 Pro Max,以及已降價的iPhone 13,但並未聽過有任何整體iPhone增產計劃;他還在文中預測,iPhone14 Pro和Pro Max的出貨將成長約10%,利於今年蘋果Q4的iphone平均售價和產品組合,而iPhone14 Pro和Pro Max和降價iPhone 13訂單增加應能抵銷iPhone14和14 Plus低迷的需求。 他進一步表示,如果iphone出貨12月開始還無顯著下滑,Q4的展望將會有正面看法;另外,這次Pro系列加單中,iphone 14 Pro Max訂單佔了60%,除了有利Q4的iphone平均售價和產品組合外,也有助刺激蘋果對iphone 15在pro和Pro Max之間創造更多差異,15 Pro Max的出貨量有望提升。 除了iphone 14之外,他還特別提到Apple Car專案團隊將在2022年底之前進行重組。事實上, Apple Car計劃一波三折早已不是新鮮事,郭明錤也多次在推特上發布Apple Car團隊人事異動的消息。 據郭明錤3月的發文,蘋果內部將Apple Car的研發稱作「泰坦計劃」,自2014年啟動,還為此網羅了BMW 電動車部門前高層 Ulrich Kranz,去年9月也將負責Apple Watch的Kevin Lynch 調到 Apple Car 團隊,但在今年3月就傳出Apple Car 團隊已解散一段時間的消息,當時郭明錤稱,如果要如期在2025年推出Apple Car,蘋果得在 3至6 個月內重組團隊。 到了6月,有外媒記者透露,當時Apple Car正在經歷管理階層重組,也正在與汽車零件供應商、製造商協調供應鏈問題;與此同時,Kevin Lynch也持續從蘋果內部挖人,並延攬汽車業界人才設計Apple Car的外型。 值得注意的是,儘管人事異動頻頻,但此前唯一不變的是Apple Car計劃要推出的時間都不曾改變,都是2025年;而此次郭明錤發文稱,「蘋果可能將在2022年底前建立新的 Apple Car 專案團隊」,讓外界對於Apple Car到底能否如期上市產生懷疑。

  • 《大陸產業》郭明錤:蘋果年底前可能建新Apple Car專案團隊

    【時報-台北電】知名蘋果分析師郭明錤發文指出,Apple放棄iPhone增產的傳聞對「有點奇怪」。此外,郭明錤提及,蘋果可能將在2022年底前建立新的Apple Car專案團隊。 郭明錤表示,之前調查,Apple有轉換iPhone 14/14 Plus產線到iPhone 14 Pro/14 Pro Max/降價iPhone 13的計畫,但沒聽過有任何整體iPhone增產計畫。 根據郭明錤的調查結果,即iPhone14Pro和Pro Max的出貨預測將增長約10%,有利於4Q22的iPhone ASP/產品組合。iPhone14和14Plus需求明顯低迷,但iPhone14Pro、14Pro Max和降價iPhone13訂單增加應能抵消14和14Plus潛在砍單。 雖然全球面臨經濟衰退,但郭明錤預計2022/4Q22的iPhone總出貨將約與共識一致。(編輯:張嘉倚)

  • 影》拜登狂問過世議員在哪裡 白宮發言人「跳針」回應爆氣

    美國共和黨眾議員賈姬.沃洛斯基(Jackie Walorski)8月出車禍身亡,美國總統拜登後續發布聲明哀悼,白宮也降半旗致意,不過拜登昨(28)日竟在活動上公開點名沃洛斯基,反覆詢問「她在哪裡」,似乎忘記她已經過世了。這起「口誤」事件讓白宮記者會亂成一團,各大媒體狂問拜登的心智狀況,不過白宮發言人只是「跳針」般地回應因為拜登將她「放在心中首位」,最後還招架不住發怒,要記者「別妄下定論」,批評記者「無禮」。 綜合美國有線電視新聞網(CNN)、《紐約郵報》(New York Post)報導,白宮昨日舉行「飢餓、營養、及健康會議」(Conference on Hunger, Nutrition and Health),這是白宮自1969年以來首度舉行飢餓會議,討論糧食危機問題。 拜登昨日上台致詞時唱名幾位催生立法、促成這次會議的國會議員,其中也包括共同提案人、上個月車禍過世的共和黨眾議員沃洛斯基,不過當拜登唱名到沃洛斯基時,似乎忘了沃洛斯基已經去世,還詢問沃洛斯基「在哪裡」。 「我要感謝你們所有人,幫助實現這件事,包括眾議員麥高文(Jim McGovern)、參議員布勞恩(Mike Braun)、參議員布克(Cory Booker),議員-賈姬,妳在這裡嗎?賈姬在哪裡?我想她不會來了。」現場畫面顯示拜登看向台下的幕僚,降低音量詢問「賈姬在哪裡」。 事實上沃洛斯基8月車禍過世後,拜登就曾發布聲明哀悼,當時他在聲明中表示他與夫人吉兒(Jill Biden)相當「震驚且難過」,白宮也降半旗致意。 拜登似乎「忘記」沃洛斯基過世的畫面讓白宮記者團相當困惑,當天稍後的白宮記者會亂成一團,發言人尚皮耶(Karine Jean-Pierre)不斷被記者追問拜登的心智狀況,不過尚皮耶拒絕承認老闆說錯話,一律回應拜登將沃洛斯基「放在心中首位」,「她在總統心中首位,他非常期待這周五接見她的家人時討論她的非凡政績。」 尚皮耶連續9次回應記者沃洛斯基「在心中首位」,但都沒有說明拜登為何會認為沃洛斯基還活著,記者們的提問變得愈來愈尖銳,尚皮耶的答覆似乎變得愈來愈牽強,而且逐漸失去耐性。 CNN記者馬丁利(Phil Mattingly)追問拜登為何會尋找死去的議員,「我不認為把某人擺在心上時,這有這麼的不尋常,尤其這是一場大活動。」 馬丁利之後,哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)記者波特諾伊(Steven Portnoy)接續追問,「拜登是不是困惑了?是不是提詞機上寫了他認不得的東西?」尚皮耶回應,「你這是在妄下定論…如果真的是這樣,我就會說了」,「我所說的是,她很重要,而且他將在2天內接見她的家人。」 波特諾伊又追問白宮是否會公布拜登的講稿,以讓外界了解中間發生了什麼錯誤,不過尚皮耶回應不認為「這有什麼關係」,並且再度跳針護航:「我剛回答了她在心中首位,我不認為有不尋常,我認為我們許多人都經歷過這種時刻。」 不過記者們不買單,《華盛頓郵報》(The Washington Post)記者維瑟(Matt Viser)追問:「最讓人困惑的是,就算沃洛斯基和她的家人在心中首位,為什麼總統會以為她還活著?而且還在會議室裡?」尚皮耶直接回應:「我不覺得有什麼奇怪的。」 「新聞頭條」(Newsmax)網站記者羅森(James Rosen)反嗆:「我幾乎每天都想到約翰藍儂,但我不會到處找他。」 半島電視台(Al Jazeera)記者海克特(Kimberly Halkett)要尚皮耶給明確答案,「這種困惑狀況發生的頻率愈來愈高,美國人都在看,而且他們有疑慮,妳怎麼說?這是合理的問題,我們需要一些答案。」 尚皮耶直接忽略海克特的提問,海克特見狀後吼回去:「我們在問的是總統的心智敏銳度(mental acuity)。」尚皮耶似乎被問到惱火,拒絕直接回應拜登的心智狀況,回嗆:「現在不是輪到妳發問,妳這樣是對妳的同事們不禮貌。」海克特也不甘示弱:「妳不回答這個問題可能也在對我們不禮貌。」尚皮耶繼續反嗆:「妳對妳的同事大吼,那非常不禮貌。」 這時另一名記者插話:「對於這個問題,我們到底能不能有答案?」海克特此時補槍:「『在心中首位』不是個答案。」

  • 《國際產業》印尼自製新冠疫苗「Indovac」 政府給過

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】印尼政府表示,經檢驗後已批准第一個國產新冠疫苗,可供當地18歲以上民眾緊急使用。  這款疫苗取名Indovac,是由印尼國有藥廠Bio Farma以及美國德州兒童醫院疫苗開發中心貝勒醫學院(Baylor College of Medicine)協力所研發。印尼政府強調,Indovac主要注射對象是成年人。  Bio Farma藥廠日前曾表示,預計將在2022年生產2000萬劑Indovac新冠疫苗,2024年估可產1億劑。同時,也會向有關單位申請清真認證(Halal Certification),表示符合伊斯蘭教。印尼,是全球最多穆斯林人口的國家。 Bio Farma表示,有了Indovac新冠疫苗後,可以減少依賴進口的疫苗,同時Indovac製造有80%都是來自本土的資源。印尼是2021年全球新冠病毒傳播率最高的國家之一,目前主要使用中國大陸科興、輝瑞BNT以及莫德納疫苗。  Bio Farma指出,在獲得印尼政府批准後,也已送樣去WHO(世界衛生組織),希望同樣能拿到緊急使用權。除了Indovac以外,印尼還在研發另款名叫Inavac本土新冠疫苗。

  • 歐洲唯一女王突摘4孫頭銜 傳天菜「華裔王子」震驚被排擠

    丹麥王室昨(28)日宣布,丹麥女王瑪格麗特二世(Queen Margrethe II)拔除8名孫子中其中4人的王子、公主頭銜,同時也不得再尊稱為殿下,原因是希望賦予4名王孫更大的空間塑造自己的生活。不過其中被摘除頭銜的尼古拉王子及費利克斯王子的母親反應女王的決定「令人震驚」,讓王子們感覺自己「被排擠」。 綜合英國《衛報》(The Guardian)、《快報》(Express)、美國《時人》(People)雜誌報導,丹麥王室昨日發布聲明宣布,目前歐洲碩果僅存的女王、丹麥女王瑪格麗特二世已經拔除次子尤阿金王子(Prince Joachim)4名子女的「王子」、「公主」頭銜,同時4人不能再使用「殿下」(His/Her Highness)尊稱,自2023年1月1日起,4名王孫只能使用蒙佩扎(Monpezat)伯爵及女爵頭銜。 被摘除頭銜的是23歲的尼古拉王子(Prince Nikolai)、20歲的費利克斯王子(Prince Felix)、13歲的亨瑞克王子(Prince Henrik),以及10歲的雅典娜公主Princess Athena),前兩者是尤阿金王子與前妻亞歷山德拉伯爵夫人(Countess Alexandra)所生,兩人於2005年離婚,尤阿金王子2008年與瑪麗王妃(Princess Marie)再婚,生下亨瑞克王子及雅典娜公主。 丹麥王室指出,女王的決定「與近年來其他王室以不同方式進行的變革相當」,女王希望藉此為4位孫子創造更大的架構,讓他們形塑自己的生活,不用受限於隸屬於丹麥王室伴隨的特殊考量及責任。 聲明也指出,2008年4月,瑪格麗特二世就授予兒子們、兒子配偶及孫子們蒙佩扎伯爵、女爵頭銜,2016年女王又宣布,王儲費德瑞克王子(Crown Prince Frederik)的長子克里斯汀王子(Prince Christian)成年後能夠領取國家年金。 丹麥王室指出,拔除4名王孫頭銜的決定並不影響4人的繼位順位,他們的繼位順序依序為7至10。女王的決定也不適用於王儲費德瑞克王子的4名子女。 針對女王摘除4名王孫的頭銜,作為尼古拉王子及費利克斯王子的母親,亞歷山德拉伯爵夫人透過幕僚發布聲明表示,「我們對這項決定感到困惑,我們感到難過,同時也很震驚。」她形容這項決定猶如「晴天霹靂」,「孩子們感覺被排擠,他們不理解為什麼他們的身份被剝奪了。」 據悉尤阿金王子5月就被告知這項決定,並且親自「參與」、「主導」整個作業程序。 《時人》雜誌指出,丹麥王室這波精簡王室人員的決定,與近幾年來歐洲其他王室的做法類似,例如瑞典國王卡爾十六世.古斯塔夫(King Carl XVI Gustaf)在2019年10月宣布,次女瑪德琳公主(Princess Madeleine)及長子卡爾菲立普王子(Prince Carl Philip)的兒女將不再是王室的正式成員。 值得注意的是,尼古拉王子及費利克斯王子擁有高顏值,因為出眾的外型受到關注,並且進入時尚圈、成為模特兒,他們本身也有華裔血統,母親亞歷山德拉伯爵夫人出生於香港,中文名字為文雅麗,她的父親是中英混血,母親有伊朗及印度血統,因此過去又有媒體稱尼古拉王子為「華裔王子」。

  • 反應物料、物流成本 UNIQLO秋冬裝漲價

    因應原物料、運輸成本,全球快時尚Zara、UNIQLO等傳秋冬裝漲價,台灣UNIQLO亦證實秋冬部分服飾像是外套、長褲等確實有反應成本調整,像是長褲有990元漲至1,290元、外套則有1,290調漲至1,490元,最高調幅約在15~30%之間。 而Zara所屬Inditex母集團首季利潤大增80%,傳來自每月漲價10%所致,Gap等業者則表明,目前下折扣維持,不會再深,且未收到總部漲價通知。 UNIQLO指出,今年底還有漢神巨蛋店重改裝開幕,全台維持70家仍居快時尚龍頭,而明年計畫持續展店,對於秋冬裝價格調整主要呼應全球策略,反應原物料與物流運送成本所致,且折扣維持現狀,最重要強化加值與虛實整合,其中,虛實整合OMO已看到再使用率達8成5,且保證兩小時到店取貨,以全台33家配貨,電商到店取貨比率已占4成,另外去年發展的花店服務,目前布店已達7家。 而為呼應ESG與全球淨零趨勢,UNIQLO在環境面亦設定目標2030年5成商品使用再生面料,無紙化,以及社內減碳9成等,與社會共存共好部分則涵蓋店舖在地化、二手衣回收等,其中二手衣回收從2010年的2萬件至今已達16.5萬件,預計三年內擴大回收目標40萬件。 UNIQLO在台12周年除了自30日起至10月13日推出周年生日慶,首度推男女童裝最深折扣外,並邀來「小S」擔任LifeWear品牌大使,以歡樂氛圍展開生日慶促銷。

  • 可惜了!超商結帳沒報電話 點數其實很好用

    超商競爭激烈,不少回饋其實很好用,如果你沒有忽略的話。一名網友分享,他結帳懶得報電話,結果被媽媽念了一頓,「不懂累積這麼多點數要幹嘛」。內行人指點實用功能,引起討論。 原PO上匿名論壇「Dcard」發問,因他平常只會拿超商點數換咖啡,「不懂累積這麼多點數要幹嘛」,某次就因沒報電話,被媽媽念浪費。他好奇點數到底可以幹嘛?換什麼東西最划算? 「我都拿來換Line貼圖」、「點數用不到可以捐出去」。內行人透露,其實可拿點數繳水電費,2、300點就抵一期水費了,或抵機車停車費也OK;還有人分享,可換高鐵會員點數,買高鐵票可折價。

  • 為查爾斯工作這點最慘 前員工曝內幕揭真正問題

    英國國王查爾斯三世(King Charles III)的前員工透露,和查爾斯工作非常不輕鬆,因為查爾斯是不折不扣的工作狂,一周工作7天,充滿想法與活力,迫使下屬必須上緊發條、跟上進度。查爾斯還非常倚賴外部人士的建議,耳根子很軟,員工說,最慘的狀況是外部人士告訴他內部團隊做得不好,要聽外面的,而這可能是真正的問題。 英國《泰晤士報》(The Times)26日引述多名曾為查爾斯工作的前員工說法,指出和查爾斯工作相當不輕鬆,因為他是一名非常嚴格的老闆,為他工作不要指望能朝九晚五。 曾在1990年代擔任查爾斯私人秘書的艾拉德(Richard Aylard)說,有次周末他在家接到查爾斯管家的電話,說查爾斯可能會在下午3點打來和他談談,於是艾拉德就守在電話前,下午3點半男管家打來說查爾斯會改到6點再打來,整個周末查爾斯的管家不斷改約時間,直到周一早晨艾拉德終於接到電話。 他原本擔心發生了急迫情況,結果查爾斯說:「理查,我一直都在牧場,我發現了像是蘭花的東西。」原來查爾斯想請艾拉德判斷是哪一種蘭花。 另一名前員工說查爾斯對自己的要求很高,「對自己、甚至達成的成就從不感到滿足,身邊的人必須努力跟上進度,他有非常多的耐力。」 還有前員工說:「他要求很高,所以他總是在工作,每周7天,從不休息。他可能會隨時打給你,討論想法等等…,節奏非常快。」員工說電話可能會在早餐後到深夜11點之間隨時響起,就算是耶誕節也不例外。 「他會讓人努力工作,他有很多想法,總是要人去做事,所以私人秘書的工作量非常大,他也有很強烈的意見。」 前員工也說查爾斯的脾氣「蠻有趣的」,很少直接對某個人發脾氣,但會對事情發火,甚至會氣到摔東西,他的脾氣會從0瞬間飆升到60,之後又緩和下來,其中和媒體有關的事最讓他感到沮喪。 另外前員工也爆料,為查爾斯工作還有一個難題,就是因應外部顧問給查爾斯的建議,最慘的狀況就是這些外部專家告訴他他的團隊做得不好。前員工說查爾斯「很容易受新聲音影響」,尤其有些外部顧問會說,「他們在阻止你做你想做的事,他們在拖住你。」 查爾斯特別喜歡別人這樣告訴他:「噢,他們搞錯了,聽我的,我看得更清楚,因為我是局外人。」前員工評論查爾斯易受人影響,這可能會是真正問題。

  • OL常加班 竟慘遭約談資遣 內行一看嘆:很常見

    常加班竟成了被資遣的理由?一名剛換工作的女網友透露,她到職後被主管約談過兩次,甚至直接說要把她資遣,理由是「太常加班了」,讓人感到傻眼。 原PO在匿名論壇「Dcard」發文,自述上一份工作做了7年,因很難升遷便決定離職。新職務以前沒接觸過,她也坦承壓力很大,第一個月就被主管約談,說她錯誤率太高、反應不夠快等。 過了一段時間,主管再度約談,這次說她的錯誤率明顯降低,「但在工作還沒有很多的情況下,妳怎麼常常加班」,還說要資遣她。原PO傻眼,因為同一間公司每天都有人在加班,「為什麼別人加班可以,我加班不行」。 其他網友回覆,認為主管在暗示她不要報加班費。不過也有人質疑原PO是不是能力不足,「以公司角度來看,資遣也需要一筆成本,然而這個成本小於把妳下來,可見妳對公司的傷害」。 也有人說是態度問題,「妳似乎在學習的速度、反應都太慢,新人當然可以問,問題在於妳被糾正時的態度,是不是不夠謙卑」。

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