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  • 添生力軍!科技產業園區核准台灣晶端公司投資5億元

    經濟部加工出口區管理處(簡稱加工處)近期提報投資審查小組核准通過台灣晶端顯示貿易股份有限公司(JDIT)於高雄前鎮科技產業園區設立高雄分公司營運,總投資金額約新台幣5億元,該公司從事液晶顯示器模組設計及販售,俾延續公司整體研發及行銷能量。 加工處表示,將力促前鎮科技園區前瞻基礎建設計畫工程如期如質完工,並全力吸引顯示器零組件及5G AIoT智慧創新應用廠商進駐,未來將持續引進優質廠商與創新輔導資源挹注,以打造5G、AIoT高階製造中心。另為滿足廠商投資用地需求及形塑創新產業聚落,刻正緊鑼密鼓推動高軟園區第二期、屏東園區擴區及楠梓園區第三園區等開發計畫,以蓄積科技產業園區下一波成長動能。 加工處處長楊伯耕也指出,科技產業園區皆具有優越的區位及戰略地位,歡迎業界踴躍進駐投資,以搶占獲利商機!展望未來,將積極落實產業創新政策,將科技與創新、創意結合,同時將經濟成長果實與所有員工分享,成就兼具科技、創新與幸福元素的科技產業園區。

  • 創意 去年賺逾一股本可期

     IC設計服務廠創意(3443)5日公告2021年第四季合併營收49.10億元,2021年合併營收151.08億元,季度及年度營收同步創下歷史新高,法人樂觀預期創意2021年獲利將改寫新高紀錄並賺逾一個股本。隨著人工智慧(AI)及高效能運算(HPC)處理器朝向晶片異質整合發展,法人看好創意2022年營收及獲利將續締新猷。  創意公告2021年12月合併營收月減9.1%達15.23億元,較2020年同期減少23.4%。2021年第四季合併營收季增37.0%達49.10億元,與2020年第四季相較成長24.5%,創下季度營收歷史新高。2021年合併營收151.08億元,與2020年相較成長11.3%,改寫年度營收歷史新高。  創意2021年第四季委託設計(NRE)及特殊應用晶片(ASIC)量產業績同步成長,其中NRE業績認列大幅增加,但因為是在試產晶圓送樣階段,因此季度毛利率會較第三季下滑,營業費用因提撥獎酬而提升,不過法人看好第四季獲利將優於去年同期,樂觀預估2021年獲利將賺逾一個股本。創意不評論法人預估財務數字。  創意2021年第四季先進製程NRE開案量明顯增加,包括5個7奈米NRE案開始認列,包括可程式邏輯閘陣列(FPGA)及AI運算晶片。  另外有5個12/16奈米NRE案認列,主要為5G及交換器等高速網路晶片。至於2021年展望樂觀,受惠於系統客戶AI及HPC相關晶片NRE開案量增加,並且採用台積電先進製程及CoWoS先進封裝,對營運成長有明顯助益。  創意2021年已有7奈米及12奈米CoWoS案進入量產,2022年將推進至5奈米先進製程,預期可望在年底前有2~3個CoWoS新案完成設計定案(tape-out),而且客戶將採用創意提供的矽智財(IP)方案,對於創意G-Link業績貢獻會帶來強勁成長動能。  法人表示,2022年半導體產能供不應求,創意獲得台積電技術及產能奧援,可為客戶爭取較多晶圓代工產能,晶圓代工價格上漲亦可順利轉嫁,加上接單中採用先進製程及先進封裝的比重拉高,對獲利率提升會有明顯效益。法人看好創意2022年營收及獲利將再創新高。

  • 應用範圍再擴大 GeForce RTX與NVIDIA AI應用無所不在

    NVIDIA於CES線上演講中宣布多項最新消息,包含推出超過160款搭載GeForce RTX 30系列GPU的筆記型電腦、新款遊戲、應用範圍擴大的Omniverse平台、更多裝置加入GeForce NOW平台,以及採用NVIDIA DRIVE Orin打造的自動駕駛卡車平台。 NVIDIA於CES大會宣布推出搭載GeForce RTX的全新筆記型電腦,以及採用NVIDIA人工智慧(AI)平台的自動駕駛車,並透過三星電視,擴大GeForce NOW雲端遊戲平台的生態圈,讓更多用戶能夠享受到繪圖與AI的強大力量。 這場在CES大會前所舉行的線上演講,展現了透過NVIDIA技術加速的次世代遊戲、打造虛擬世界的全新工具,以及搭載AI技術的車輛。 NVIDIA消費級產品部門資深副總裁Jeff Fisher表示,光線追蹤與AI將定義次世代的內容。Fisher宣布市場上將推出超過160款採用RTX 30系列GPU的輕薄型筆電,包含許多行動裝置設計的選擇。這些筆電將為全球逐漸改使用便攜PC的30億名遊戲玩家和數千萬名內容創作者提供服務。 許多系統將搭載全新GeForce RTX 3080 Ti筆電GPU,這NVIDIA首次將旗艦級的80 Ti GPU用於筆電上。其搭載有史以來筆電上最快的16GB GDDR6記憶體,效能表現較桌上型電腦TITAN RTX更為亮眼,售價自2499美元起。 而GeForce RTX 3070 Ti筆電GPU將帶來更多亮點,其為我們成長最快之GPU類別中的最新成員,能以100FPS及1440p像素解析度的設定值來驅動顯示器,售價自1499美元起。 搭載新款GPU的筆電將於2月1日上市,其帶來第四代Max-Q技術,這種系統設計方法能夠打造出最輕薄且安靜的電競筆電。最新的Max-Q技術採用AI技術來最佳化平衡GPU/CPU的功耗、電池放電、影像畫質和畫面速率。採用Max-Q技術的筆電在提升效能的同時,還能提供多達70%的電池壽命。 在CES上的另一個熱門話題自動駕駛車和卡車方面,NVIDIA宣布將有更多公司採用其開放式DRIVE Hyperion平台,該平台中的高效能電腦及感測器架構,可滿足全自動駕駛車在安全方面的要求。 Volvo旗下Polestar等電動車製造商,以及包括蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、R汽車及智己汽車等中國的電動車公司,皆採用DRIVE Hyperion。 NVIDIA自動駕駛汽車部門副總裁暨總經理Ali Kani表示,經過長期使用,在無線更新功能的輔助下,這些新款的電動車會變得愈來愈好。這些公司可以透過軟體驅動的嶄新商業模式中獲益。

  • Tier IV與佳能簽MOU 生產自動駕駛專用車載相機

    開源自動駕駛先驅Tier IV,Inc.與佳能企業(2374)今日宣布簽署戰略合作夥伴的備忘錄(MOU),將開始生產和銷售主要用於自動駕駛的最高品質的車載相機。佳能企業表示,由兩家公司共同開發的相機產品,已裝載在Tier IV的自動駕駛車輛上測試,除可應用於自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)領域,亦可擴及機器人和安控等相關應用,新品計劃從2022年開始對外進行銷售。 自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)的需求不斷增長,相準此商機,佳能和Tier IV宣布展開合作,料佳能企業負責設計、製造和供應高性能相機產品,再結合Tier IV的自動駕駛系統,為Autoware用戶提供一體化服務,佳能表示,通過此次(MOU)的簽訂,雙方將進一步加強相互合作,加速進一步開發汽車業界所需的高品質車載相機。 據悉早在2020年,Tier IV和佳能企業即在sensing相機領域展開合作,並一直在進行車載測試。佳能指出,在此次合作的基礎上,雙方將根據未來的產品規格和方向持續的開發,最終將朝車廠(OEM)的量產規格車載相機產品的市場導入為目標。 佳能強調,迄今為止,只有在車廠OEM、Tier1、Tier2這種汽車產業特有的層級結構中才能取得車載等級高性能相機,未來雙方將在不限制其應用的情況下,藉由廣泛提供給自動駕駛市場,來加速實現Tier IV自動駕駛普及化的願景。 佳能進一步強調,今後兩公司共同開發的產品,將由兩公司進行產品評價(測試)後廣泛提供。關於共同開發產品樣品供應的時間及量產時期,將在準備就緒後於近期公佈。 Tier IV總部位於日本愛知縣名古屋,為一致力於使用自動駕駛技術,來促進研究開發,進而實現服務的日本新創公司,並開發了世界第一個用於自動駕駛的開源開放式軟體「Autoware」。而總部位於台灣的佳能專門從事相機的代工製造,並自2018年開始計畫進軍汽車市場,除Tier IV外,佳能目前也正與數家Tier1合作,共同開發車載相機。 隨著自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)的需求不斷增長,活用人工智慧(AI),透過精確的影像識別和計算,為駕駛者提供更多的駕駛信息,提高駕駛的安全性,符合整個汽車行業的需求。在此情勢中,佳能企業負責設計、製造和供應高性能相機產品,並結合Tier IV的自動駕駛系統,為Autoware用戶提供一體化服務,以滿足業界的需求。

  • 默克宣布與Palantir合作打造Athinia半導體生產數據分析平台

    默克日前宣布與以建置企業級大數據營運系統聞名的Palantir Technologies Inc.建立夥伴關係,雙方將攜手為半導體產業發展出一個安全的協作數據分析平台—Athinia。 此平台將會利用人工智慧(AI)與大數據來解決目前產業所面臨的迫切挑戰,例如晶片短缺、提高產品品質與供應鏈透明度,並能加快產品上市時程。默克全球科學與技術長Laura Matz將出任Athinia執行長,主導本次合作案進行。 Athinia平台將有助於半導體製造商與材料供應商共享、統計與分析數據以增進效率;也可幫助業內人士更深入了解半導體製造廠中材料與製程的關係。默克集團執行董事暨電子科技事業體執行長凱.貝克曼表示,半導體產業正在面臨前所未有的挑戰,因此發展一個安全的數據協作平台為企業提供解決晶片短缺與供應鏈挑戰所需的透明度與數據智慧至關重要。透過與Palantir合作,結合默克在材料科學、數據分析與安全性的整合專業,將有助於增進客戶的效率,並加快創新時程。 Palantir營運長Shyam Sankar表示,我們很興奮能與市場領導者默克合作,一同創造一個生態體系,促進半導體製造商與供應商的合作,以做出更有利的決定、滿足多方需求,並應對供應鏈的衝擊。Athinia將幫助橫跨產業鏈的眾多企業加快產品上市時程,並促進產品的差異性與成長性。 透過 Palantir 構建組織間生態系統的獨特經驗,Athinia平台將有助進階數據分析,從而降低產品品質或性能誤差對整個半導體產業鏈所帶來的高昂代價。此平台能協助晶圓廠在單一且安全的平台上透過改善進料品質,並增加供應商參與,提高製程創新的速度。而供應商也將受益於智慧數據整合提高內部效率,與客戶的合作將更加順暢。而本次合作的重點即在於創建一個可整合分析以往散落各處之數據的平台,以解決目前半導體產業所面臨的各式挑戰。 默克和 Palantir 已經證明在使用協作數據分析來幫助客戶最大限度地減少品質誤差以及提高效率等面向是成功的。而本次全新推出的Athinia平台將在此經驗的基礎上,利用 Palantir 的專業知識幫助客戶改善在優化半導體材料方面的決策過程。 Athinia平台是以Palantir Foundry 驅動,幫助用戶構建和分析來自不同來源的數據,提供重要的洞見分析並幫助進行運營決策,也有助於確保數據處理符合適用之數據隱私規則、法規與規範。 Palantir Foundry 旨在提供世界一流的安全、存取控制、資料分區、查核和歸責的功能,以確保數據被負責任的使用。Athinia平台獨立於默克的電子科技事業體,僅分享已被編碼且匿名的數據,客戶將保留對其數據的完整所有權與使用權,包括以目的為導向的智慧存取控制管理。此安全的數據協作環境將針對整體生產效能表現提供持續反饋,有助於解決品質誤差問題。 而在美國消費性電子產品大展(CES 2022),默克將帶來一系列科技講座,主題包含電子運算的未來發展、元宇宙、資料分析與共享、生物電子與智慧天線寬頻連線等,會中也將分享全新的Athinia平台如何為半導體產業提供一個安全的協作數據分析平台,為半導體產業解決各式關鍵挑戰。

  • 《汽車股》HYUNDAI去年銷售增8.3% 國產品牌成長率第一

    【時報記者沈培華台北報導】2021年國內汽車市場比前年下滑1.3%,三陽工業(2206)旗下南陽代理的韓系品牌HYUNDAI汽車全年銷售成長8.3%,居所有國產品牌之冠,總台數13,431台寫下品牌七年來新高紀錄。今年持續積極導入新車,力拚銷售再成長15%。 2021年台灣車市受疫情及晶片短缺影響,全年新車市場44萬9854台,較2020全年45萬7453台衰退1.7%。 2021年國內汽車銷售統計出爐,多數品牌都受到新冠疫情衝擊及供應鏈短缺影響呈現下滑,僅少數品牌銷售逆勢成長,當中HYUNDAI汽車全年銷售成長8.3%,居所有國產品牌之冠,總台數13,431台寫下品牌七年來新高紀錄。成功吸引年輕客層的HYUNDAI VENUE是成長關鍵,成功補足了品牌小型SUV市場需求,帶動全年銷售氣勢;加上新導入KONA N Line、KONA Electric及正七人座Santa Fe柴油、Turbo Hybrid,以及去年底新發表The All-New Tucson L,主打前衛休旅,未上市預購接單即突破千台,12月累積訂單數破2,000張的佳績,後勢可期。 在銷售服務通路方面,HYUNDAI汽車南陽實業近兩年斥資10億元,購地自建已成立7間全新GDSI據點將陸續開幕,完整布局HYUNDAI在台銷售服務網絡。為了擴大事業版圖,新成立的商車經銷通路已在去年11月啟動,配合短期計畫導入多款大型商重車,提供商用市場新的專業銷售與服務。 展望2022年,HYUNDAI汽車南陽實業確定引進國內新車,包含純電休旅IONIQ 5、七人座總裁商旅All New STARIA以及MIGHTY新5噸級,有信心延續2020、2021年的銷售成長氣勢,目標挑戰15%成長率。

  • 華為電動車是騙局?新車還沒交付就停產!300車主傻眼

    電動車是未來汽車產業重要發展趨勢,全球各廠商積極拓展相關領域搶食大餅。沒想到,華為去年與大陸電動車企業賽力斯攜手合作的「賽力斯華為智選SF5」車款,竟傳出銷售不到一年就停產的消息,甚至發生有車主還沒取車,該車款就停產的離譜事情。 新浪財經、騰訊汽車報導,賽力斯華為SF5是雙方合作的第一輛電動車,因此去年4月上市時曾掀起話題,當時訂單破萬、產線全開等消息滿天飛,但最後數據顯示,該車款1至11月累積銷量僅7080台。 誇張的是,去年底雙方再推出高階電動車品牌AITO,並發行AITO問界M5車款,原本的SF5就被棄置一旁,賽力斯銷售中心人員向車主透露,SF5已經停產,華為相關人士也證實,已經停止接受該車款的訂單。 此事引起SF5車主不滿,甚至有人當初以「支持華為支持國產」的想法下訂,於12月12日繳交1萬人民幣的訂金,並把舊車賣掉,沒想到現在卻出現無法交車的狀況,「目前還拿不回訂金,還得取消先前二手車的契約,要付賠償金,我應該是最慘的車主。」 有車主透露,已經有將近300人加入抗議賽力斯的群組,希望能獲得官方妥善處理,為了平息車主的怒火,賽力斯曾在去年耶誕節當天公告處理方法,包括已擁有SF5的車主享有終生保固的優惠,此外,車主4年內將享有增購或換購新品牌AITO 1萬人民幣的折扣優惠。

  • 皮智AI科技 加快看病速度

     如果病五分鐘,等待三小時?每次看病,你花了多少時間在醫院長廊中等待呢?痣能達人運用聊天機器人模擬專業皮膚科醫師的判斷流程,搭配皮智人工智慧科技,可以協助使用者在一分鐘之內判斷痣的變化風險,及時給予最適切的建議。痣能達人已獲得第16屆國家新創獎的肯定,並於2020年將人工智慧研究成果發表於頂級皮膚科醫學期刊BJD。  為避免皮膚黑痣病變,大部分的人可能都無法正確判斷皮膚黑痣病變拖延所產生的嚴重問題,皮智科技創辦人李友專醫師表示,如果民眾可以透過AI先遠距判斷皮膚狀況,可以減少病人看診時間,民眾看病未來應先以「AI」、「遠距」在落地應用的部分,如真的皮膚病變有問題,再「掛號」,才能解決這長久以來的問題。  皮智團隊選擇與LINE合作進行服務行銷推廣,選擇該平台最主要好處是LINE官方帳號本身針對聊天機器人與客製化官方帳號功能開發,可快速掌握患者狀況,且更可建立數據。李友專指出,以前病患資料在醫院數以萬計,可推成一個足球場大,而真正透過AI智慧人工的方式,可避免人工篡改、並即時掌握病患資訊,而AI是現代最快、代價最低的服務。  自2018年「痣能達人」服務上線後,目前僅就「痣能達人」便已累計了超過十萬人次使用數,使用者來自世界各地不同國家與不同人種,皮智股份有限公司是臺北醫學大學第一間以醫學人工智慧為主軸的衍生新創公司。未來更將深耕企業勞工健檢追蹤、甚至將更多醫療體系整合運用,開拓東南亞市場,被世界看見台灣醫療科技將指日可待。

  • 《國際產業》郭明錤:蘋果最新版AirPods上季狂賣2700萬組

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】天風國際資產管理公司知名蘋果分析師郭明錤出具報告指出,蘋果在假日期間賣出2700萬組最新版AirPods,使整個2021年10~12月旺季期間其無線耳機總銷售量達到9000萬組,可望帶動其可穿戴設備業務營收較前一年同期成長20%。  去年底蘋果的可穿戴設備業務交出亮眼的成績單,今年更將是該部門重要的一年。除了郭明錤所指今年秋季將推出的新版AirPods Pro之外,蘋果可能還會推出傳聞已久的擴增實境(AR)頭戴裝置。 雖然iPhone手機仍是蘋果最重要、最賺錢的產品,但該公司以iPhone手機為核心已經發展出一個硬體配件的生態系,而且很受歡迎。 蘋果雖然沒有個別公布可穿戴裝置的銷售收入,但這項業務確實占該公司「其他產品」(Other Products)事業相當大的一部分。蘋果的「其他產品」事業包括iPhone手機殼和充電線等配件。  在2020年的10~12月季度,蘋果的「其他產品」事業營收達到近130億美元。蘋果在未來幾周公布上季財報時,該事業的表現將成為關注焦點之一。  郭明錤在報告中指出,蘋果將於今年秋季推出新版AirPods Pro 無線耳機,新產品將擁有新設計、一個在遺失時會發出嗶嗶聲的外殼,以及更好的串流音訊。他並看好這款新一代AirPods Pro耳機今年銷量可望達到2000萬組。  至於其他可穿戴裝置,彭博社周末報導蘋果的AR頭戴裝置最快可能於今年春天亮相,並於年底推出。同時臉書母司Meta今年擬發布更高階版的虛擬現實(VR)頭戴裝置。彭博並表示,蘋果今年也將推出新版Apple Watch,其中將包括更加耐用的「強固型」( rugged)機款。  周一蘋果盤中股價一度升至182.88美元,創下歷史新高,並帶動市值站上3兆美元大關,反映出投資人相當看好蘋果仍將推出高利潤產品,而消費者也仍將願意買單。

  • 《國際金融》2022韓IPO市場 LGES最受注目

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國IPO(股票初次公開發行)市場的規模,繼2021年創新高之後,隨著2022年的到來,包括LG Energy Solution(LGES)在內諸多韓國公司都有掛牌計畫。因此,2022年可望還會出現另一波IPO高潮。  根據統計,2021年韓國IPO市場內,一共籌資20.8兆韓元,約175億美元,並創歷史新高紀錄。由於很多尚未上市的韓企,都是以集資上兆韓元為努力目標,因此,2022年韓國的IPO規模預估將會再破紀錄。  以電動車電池製造商LGES來說,其IPO可謂是2022年的重頭戲之一。目前,LGES是LG化學百分百擁有的全資子公司。LGES計劃發行3,400萬股新股,每股價格目前訂在25.7萬至30萬韓元之間。同時,籌資預估值約在13兆韓元左右。 若市場反應熱絡,LGES的掛牌籌資金額,將是三星人壽在2010年IPO的2.5倍。12年前,三星人壽一上市就募集到4.89兆韓元,也曾創下韓股IPO之最。  LGES一旦順利上市,市值可望立即膨脹至60幾兆韓元到70幾兆韓元之譜,立刻躋身韓股中前3或前4大韓企。下周,LGES計畫將敲定掛牌價,韓國散戶可望在18日至19日表達認購意願。之後,LGES將於27日公開交易。  另外,隸屬現代汽車集團的現代工程(Hyundai Engineering)也正準備在2022年2月IPO。據悉,這家工程業者計畫籌資9,264億至1.21兆韓元左右。同時,市值到時候有可能會超過6兆韓元。  還有,現代重工集團(Hyundai Heavy Industries Group)旗下的現代煉油(Hyundai Oilbank),2021年12月時曾申請要IPO。據悉,現代煉油想趕在2022上半年掛牌上市。這家韓國煉油廠其實在2012年與2019年,分別都嘗試過上市,但都未能如願。  在2022這一年,韓國電商業者也有IPO打算,包括韓國零售業巨擘新世界集團(Shinsegae Group)旗下的線上銷售部門SSG.com,以及網路生活用品配送平台Market Kurly等。

  • 犀動智能:未來產品都將有NLU技術

     AI近幾年快速進入產業落地,其中自然語言處理門檻較高,但卻蓬勃發展。專精NLU(自然語言理解)的台灣新創犀動智能(Aiello)創辦人暨執行長沈書緯預測,未來所有產品都將會有NLU技術,預期未來在語音客服、遊戲以及資料探勘(data mining)都將有龐大的應用與商機。  對話式人工智慧正在顛覆人機互動模式,並且開始在金融、零售、健康照護等領域快速應用。市調機構Data Bridge指出,對話式AI正在以高速成長,當前市場規模約51億美元,預期到2028年可達462.9億美元。  犀動智能開發的NLU技術可解析中、英、日三種語音與文字數據,是亞洲市場中少見專注於自然語言理解的新創。以商業模式來說,犀動智能以SaaS模式提供NLU服務,目前以旅宿業切入,已打進全台約5,000間房。與一般訂閱制相比,犀動智能從旅宿業切入,將簽約時間拉長至三年,除可以穩定現金流以外,客戶也較不易流失。  而與Google、Amazon同時也做智慧音箱,犀動智能與其不同之處在哪?沈書緯表示,Google、Amazon做的是消費者端的家用音箱,犀動智能則以垂直領域切入,在目標市場、訓練模型上就有極大不同。以競爭角度來說,就算哪天這些國際大廠真的進到這一塊市場,也要先克服本地化的問題。除了中文的模型數量本來就較英文少以外,中文的連接詞與贅語相當多,都讓理解上更為複雜。舉例來說,「以『小七』來說,到底是指7-11還是所有的便利商店?這個沒有答案,只有習慣,都需要數據與資料的累積」,這是本地化為犀動智能建立起來的競爭門檻。

  • 《金融》虎年4大資產攻守兼備 台股基金入列

    【時報記者任珮云台北報導】進入2022年,美國即將展開升息循環,攪亂金融市場一池春水。不過,第一金投信認為,通膨壓力可望在第2季緩解,加上,景氣擴張周期尚未結束,企業獲利還有向上成長空間,股市多頭行情可望延續,建議投資人偏多看待。 在操作布局上,第一金投信看好4大類資產,分別是:受惠景氣復甦與美中爭霸的台股基金、創新科技浪潮下的AI人工智慧基金、元宇宙題材加持下的電競基金,以及提供優質息收與抵禦通膨風險的水電瓦斯基金。 四大看好理由:一、台股基金:1.台灣外銷訂單暢旺。2.半導體成美中爭霸下的核心戰略資源。3.高股息殖利率。而據統計,近5個交日包括外資和投信法人偏好的台股ETF基金分別為:元大台灣50(0050)和國泰台灣5G+(00881)。 二、AI人工智慧基金:1.AI人工智慧應用盛行。2.企業投資AI意願高。3.發展電動車、元宇宙的核心技術。 三、電競基金:1.元宇宙題材發酵。2.智慧型手機人手一機。3.老中青世代娛樂活動。 四、水電瓦斯基金:1.費率隨物價調整,抵禦通膨束縛。2.需特許執照,為護城河產業。3.長期營運穩健,股利配發大方。 在台股方面,永豐金投信強調,勞退480億元代操基金可望開始布局544家具備CSR報告之績優公司;另在聖誕長假期間,外資交投清淡,買賣金額由過去平均1700億元下降至不到千億元,預期元月份外資歸隊,台股成交量將恢復至3000億元水準,不致呈現目前價量背離現象。台積電(2330)即將於1月13日舉辦法說,外資開始回補台積電,統計外資於上月21日至29日持續買超848億元,其中台積電即占三成達252億元,台積電在去年12月份貢獻指數193點,為台股再創新高首要功臣。

  • 《專訪》Nvidia等大廠助攻 正淩搶食元宇宙/自駕車大商機(3-2)

    【時報記者張漢綺台北報導】問:長期以來,MATIC領域多由國際大廠獨霸,正淩(8147)搶進相關領域有哪些技術優勢? 答:MATIC領域近年來隨著科技進步有非常大的改變,市場因為新技術而重新洗牌的時候,國際大廠與正淩反而拉回到相同的起跑點;而正淩快速反應以及多年客製化開發的能力反而成為超越這些大廠的關鍵優勢。 以最保守的醫療領域為例,受到COVID-19全球肆虐的影響,對於交叉感染的風險格外開始重視,內視鏡這種過去反覆消毒使用的產品,也開始採取一人一套拋棄式的思維,而正淩具有的高速訊號傳輸技術結合機構設計能力以及生物兼容性材料的掌握,在此刻就發揮出跨領域的綜效,目前已經為全球第一大的拋棄式內視鏡大廠開發出新一代的連接器介面與線束組。能夠跳脫傳統思維,結合跨領域能力,並且快速反應,這就是近期正淩在MATIC超越國際大廠拿下客戶的技術優勢所在。 問:公司在MATIC有哪些開發產品與客戶成果? 答:近幾年,我們通訊產品廣度與市場拓展都有不錯的成果,其中產品已經從連接器延伸到通訊機箱及相關組件,僅僅上半年就出貨超過3000座機箱,終端應用涵蓋高速資料中心到5G前傳、中傳及骨幹網路,市場則新拓展至俄羅斯,義大利及印度,標案型態營收占比已降低非常低。 值得一提的是,AI及元宇宙等新興應用重塑運算和資料中心架構,由於Mellanox(邁倫科技)是市場上Infiniband高速網路技術的領導者,全球超過一半以上的超級電腦與資料中心都採用Mellanox的網路介面卡與晶片,2020年4月底,Nvidia完成收購Mellanox,藉由收購Mellanox,搭配Nvidia的GPU與AI晶片,讓Nvidia擁有從AI運算到連網端到端的技術、從處理器到軟體完整產品,以及可大規模擴展下一代資料庫中心能力,對Nvidia佈局AI、雲端/邊緣運算及元宇宙等領域是如虎添翼。 由於Mellanox長期以來是正淩重要客戶之一,Mellanox的400G光通訊I/O介面搭配散熱器最新架構已採用正淩的OSFP解決方案並用於最新高速資料中心,隨著Mellanox配合Nvidia積極搶攻AI、元宇宙等各項新興應用,為正淩未來營運增添新動能。在醫療方面,公司結合高速訊號傳輸技術與醫療連接器兩項產品,近期在歐美新一代拋棄式內視鏡與高解析度內視鏡上取得重要的成果,產品應用在心臟瓣膜手術與血管3D成像技術等高階微創醫療設備上,並成功打入日本與中國兩家頂尖醫療品牌的供應鏈。 在工業(Industry)及車用部分,正淩已經成為台灣首家推出SPE這個泛用於工業與運輸領域傳輸架構的連接器廠商,實際已經被客戶認證的品牌更是在世界上屈指可數可數,包括博通,BMW,現代汽車等全球大廠都已經確定推動車用乙太網路,正淩在自駕車準系統上已有少量出貨,亦有中國兩大品牌新能源車的電控系統與BMS導入,未來無論是車用雷達,光達,或是無人駕駛都將會是正淩鎖定的客戶群。(3-2)

  • 商湯再飆逾一成 市值破2000億港元

    大陸AI軟體巨頭商湯集團2021年12月30日在港股掛牌,3日為上市第三天,股價繼續狂飆。商湯3日開高8.9%,報5.99港元,盤中最高漲至6.6港元,創上市新高,市值逼近2200億港元。截至10點28分,商湯現報6.25港元,升13.64%,總市值達2090億港元。 商湯上市時以招股價下限3.85港元定價,至今累計升幅已超過六成。 商湯因遭美國政府列入黑名單,此前延遲全球發售及上市,其後重啟招股,要求將美國投資者排除認購,基石投資者名單亦出現變動。根據招股書,商湯上市所得資金的60%用於研發與開發,包括投資集中量產人工智慧模型的SenseCore,以及產品開發和其他技術研究;15%將用於業務拓展;15%將用於潛在戰略投資及收購機會;其餘10%將用於運營資金及一般企業用途。 據弗若斯特沙利文公司的報告,按2020年收入口徑,商湯科技為亞洲最大的AI軟體公司,並以2020年11%的收入市占率成為大陸最大的電腦視覺軟體提供商。

  • 工研院聚焦六大熱門科技產業與人才趨勢

    為協助產業提前布局科技人才培育與發展趨勢,工研院舉辦「ITRI Tech Talent Week」線上活動深入解析,包含剖析自駕車、智慧醫療、自主移動系統、智慧聯網、智慧電網、淨零碳排等六大關鍵議題,結合工研院技術案例與技術課程試讀,讓企業、求職者掌握轉型升級的契機,超前部署產業新局。 工研院產業學院執行長周怡君表示,臺灣勞動生產力逐年放緩,未來產業需要借助數位新科技,來克服勞動力短缺、超高齡社會來臨,像是AI人工智慧、ML機器學習、IoT物聯網、數據分析、資料探勘、商業分析等都是臺灣新興技術需求,尤其受到疫後商機影響,產業對於數位人才需求逐年上升,根據國發會的推估,數位相關職缺空缺數約為2.5萬。另外,在環境方面,面對極端氣候變遷、天然災害的風險加劇,以及各國政策對於淨零永續的要求,產業需往綠色能源、循環永續利用等方向轉型,也更加需要此類人才。 ITRI Tech Talent Week特以「智慧」、「永續」兩大熱門職涯進修主題為核心,並邀請自駕車、智慧醫療、自主移動系統、智慧聯網、智慧電網、淨零碳排等六大領域知名企業,如華碩AI研發中心智慧醫療產品總監毋文涵、緯創機器人業務開發部人工智慧與機器人研發處處長林書毅、富鴻網智慧城市事業部協理李浩光、台達電子資深處長艾祖華、大同公司處長蔡知達、及工研院各領域研究專家,從企業與研究機構兩面向,分享產業觀點與經驗,解析技術與人才的趨勢,布局未來科技核心人才,打造企業競爭力,實現智慧永續未來。 工研院針對六大關鍵領域也提供超過25堂技術案例課程試讀,例如在氣候變遷影響下,減碳護地球成為各國共識,面對全球2050淨零碳排目標,工研院提供產業必修的「碳足跡管理」相關課程;AI人工智慧技術在各領域應用呈現爆炸性成長,其中醫療影像的自動辨識在醫學領域的發展最為快速,工研院擁有能讓使用者一鍵式全自動進行眼底攝影的「自助式輔助眼底攝影技術」,課程分享此項獨家醫療影像識別技術,協助產業提升相關產品研發能力。

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