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  • 《塑膠股》台塑填息7成後翻黑 Q3營收拚勝Q2

    【時報記者王逸芯台北報導】台塑(1301)今(23)日除息,每股配發現金股利1元,開盤參考價59.2元,早盤股價開高,最高達59.9元,填息率7成,早盤後股價由紅翻黑,呈現小跌震盪。展望第三季,適逢傳統旺季,PVC等石化產品價格看漲,且印度標準局8月24日起實施PVC及PP進口品質認證,加上大陸持續推出刺激經濟措施,石化產品需求增加,故台塑看好第三季營收將優於第二季。 有鑑於第三季為聖誕節裝飾用PVC、包裝用HDPE、飲料杯及水杯用PP、塗料及膠帶用AE等產品傳統需求旺季,加上大陸三中全會聚焦經濟及改革開放等政策走向,可望提振市場信心,刺激內需消費,有利塑化產品銷售。另外,印度為保護其國內產業,對各項石化產品陸續實施標準局(BIS)品質認證(例如PVC及PP預計8月24日實施),為協助印度政府推動基礎建設對石化產品的需求,台塑目前已有PVC等9項產品取得認證,預期產品銷售印度可望增加。 以第三季來說,台塑預估,由於步入石化產品傳統需求旺季,且亞洲多家輕裂廠安排歲修,下游衍生物配合歲修或減產,加上石化同業故 障檢修、市場供給減少,石化行情看漲,以及印度實施標準局認證、 大陸三中全會可望推出刺激經濟措施,有利產品銷售,預期第三季營收會比第二季成長。 惟台塑也表示,台塑第三季有7個廠配合歲修(麥寮PVC/VCM/(石咸)/ECH、林園PVC廠、寧波PVC/AE廠),比第二季4個廠(麥寮AE廠、寧波AE/EVA廠、美國HDPE廠)增加3個廠,故預估第三季開工率85%將低於第二季87%。

  • 《國際經濟》投銀新趨勢?不再發布預測!A咖分析師:標普500成個人秀

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】華爾街A咖分析師、Piper Sandler聯席投資策略長Michael Kantrowitz在接受雅虎財經訪問時表示,其投銀將不再發布標普500指數的年底預測,稱該指數不再真實反映股市表現,因此發布年底預測不是向投資人傳達市場價值的最佳方式。  Kantrowitz表示,過去幾個月裡,當我考慮再次提高我的年底預測時,對於誠實說出我確信標普500指數最終會走到哪裡,我不是那麼感到自在,我也不認為這個預測能真正為我們的機構投資者客戶增加價值。 根據Piper Sandler提出的報告,包括微軟、輝達、蘋果、Alphabet、亞馬遜、特斯拉和臉書母公司Meta等「科技七巨頭」在內,一小群表現亮眼的股票對市場活動造成重大影響。美股前十大個股佔標普500指數今年以來報酬率的75%。雅虎財經記者Josh Schafer更發現,截至6月底,僅AI熱門股輝達一檔股票,就貢獻了標普500指數近三分之一的漲幅。雖然標普500指數在今年第二季創下歷史新高,但一般股票價值卻下跌。  儘管不再提供年底預測,但Kantrowitz表示,其投銀對今年的市場走勢仍抱持看漲的觀點。該公司先前對標普500指數給出的年底預測為5,250點,而周一該指數已經漲至5,572.85點。今年以來,標普 500指數已上漲近17%。  該華爾街頂級策略師表示,與其將焦點放在標普500指數上,不如關注那些在獲利增長優於同業但不是最昂貴的公司,「我建議客戶優先考慮『價格合理的優質股』」,「也許你必須犧牲一點成長性,才能找到價格不是超貴的優質股。我們找到50檔成分股今年來表現優於標普500指數,而這並非全都是AI股或全都是科技股」。  由於標普500指數屢創新高的漲勢看回不回,已有多名策略師上修年底預測,但最終他們可能會發現很難跟上,且可能會有更多策略師跟進Piper Sandler不再對該指數提出預測。  根據雅虎財經所做的整理,在華爾街投銀圈當中,目前以Evercore提出標普500指數今年底漲至6,000點最為樂觀;其次為Oppenheimer預估升至5,900點。RBC預估5,700點。UBS、BMO、花旗、高盛預估5,600點。富國銀行預估5,535點。德銀預估5,500點。美銀、摩根士丹利預估5,400點。摩根大通最悲觀,預估該指數年底跌至4,200點。

  • 《國際產業》砸47億美元挽救安全危機 傳波音今宣布買下Spirit Aero

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】路透社援引知情人士報導,波音公司周日同意以47億美元價格收購Spirit AeroSystems,結束了長達數個月的交易談判。該美國飛機製造商希望透過這項交易來緩解急速升高的安全性危機。  消息人士表示,波音將透過全股票交易方式以每股37.25美元收購Spirit Aero。兩家公司董事會於周日召開會議並已達成協議,可能在周一早些時候正式發布這項重大消息。  一名知情人士表示,此項交易對Spirit Aero的估值約為47億美元。  另有消息人士表示,波音之前出價以每股35.50美元進行現金收購,但在雙方轉而同意以股票進行交易時,收購價便提高到每股37.25美元。  空巴、Spirit Aero和波音均對這項併購消息表示不予置評。 飛機內嵌式艙門(door plug)製造商Spirit Aero於2005年從波音分拆出來,包括此事在內的種種舉措曾引發波音只追求降低成本而枉顧品質的批評聲浪。  今年1月5日阿拉斯加航空一架波音客機在起飛約20分鐘後發生一扇緊急逃生艙門突然爆開脫落的事件,之後波音便決定買回Spirit Aero,以此作為解決安全問題和強化生產線的計畫之一。  這項交易仍有待監管部門批准。待交易完成後,Spirit Aero將進行分拆,部分資產將交給法國飛機製造商空巴公司,這部分的交易條款目前尚不得而知。知情人士表示,這兩筆交易將於周一早些時候同時宣布。

  • 《國際產業》空巴1美元接手Spirit Aero四廠 還獲5.59億美元補償金

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)周一公布收購美國Spirit AeroSystems部分虧損業務的相關條款,以因應對手波音收購該飛機零件供應商後的分拆工作。  根據這項交易,空巴將接手Spirit Aero位於美國、北愛爾蘭、法國和摩洛哥的4座工廠,這些虧損的工廠為空巴A220和A350客機供應關鍵零件。  空巴發布聲明表示,接手Spirit Aero部分業務將確保空巴商用飛機項目的供應穩定。Spirit Aero將因此支付空巴約5.59億美元補償金,而空巴則只需象徵性支付1美元總價收購相關資產。  空巴沒有具體說明補償機制,僅表示相關細節取決於最終敲定的交易條款。 稍早前有消息指出,美國飛機製造商波音與Spirit Aero已經達成協議,由波音以每股37.25美元的全股票交易方式收購Spirit Aero。一名知情人士表示,此項交易對Spirit Aero的估值約為47億美元。  飛機內嵌式艙門(door plug)製造商Spirit Aero於2005年從波音分拆出來。在今年初阿拉斯加航空一架波音客機起飛後發生緊急逃生艙門突然爆開脫落的事件後,波音便決定買回Spirit Aero,盼藉此解決安全問題,並強化其生產線。  空巴表示相關協議仍需要進行盡職調查(due diligence)。

  • 《國際產業》賓士CEO:內燃機投資超出預期

    【時報編譯張朝欽綜合外電報導】賓士(Mercedes-Benz)執行長說,該公司在內燃機技術上的投資,超出原先規劃,其中包括在今年對乘用車投資的140億歐元(約150億美元)經費。  在周四發行的《經濟周刊》(WiWo)上,執行長凱倫涅斯(Ola Kaellenius)指出,賓士正在投資於工廠和研發活動,對混合動力汽車的傳動系統進行改造,以便讓它「能夠在未來十年內繼續使用」。  此外公司還花費了「更多的」資金,對定於2026年中旬上市的旗艦S系列轎車的內燃機引擎進行改善。  執行長說:「我們的引擎將始終處於最高的技術水準。否則,我們的內燃機業務將在2027/28年間突然陷入困境」。 之前,凱倫涅斯曾在二月時候告訴投資人,隨著電動車需求的放緩,公司將繼續改進內燃機的車型。  賓士過去一直表示,在「市場情況允許之下」,公司到2030年將實現100%的純電動車銷售。但是凱倫涅斯在今年稍早指出,賓士預計到2030年會有50%的銷售為電動車,其中還包括混合動力車。

  • IAEA署長老實說:若不用核能 2050年無法「全球脫碳」

    國際原子能總署(IAEA)署長葛羅西(Rafael Grossi)日前對《聯合國新聞》表示,如果不使用核能,不可能順利實現2050年脫碳的全球目標。 《聯合國新聞》日前專訪格羅西,針對核能發展以及第28屆聯合國氣候變遷大會(COP 28)協議對大眾所產生的影響進行剖析。格羅西指出,全球生產的清潔能源(指生產過程中不會排放二氧化碳)中超過3分之1來自核能,核能早已是減排過程中的關鍵角色。然而,大眾因為事故對核能產生許多反感和誤解,讓核能幾乎無法參與各種能源政策會議,先前的大會上也沒有提及核能。 部分國家承諾將在能源政策中將核能占比提高三倍,格羅西表示:「我不認為這是核能的復興,而是現實主義的回歸」。鑽研全球氣候問題的政府間氣候變遷專門委員會也已經察覺,如果沒有核能,2050年幾乎不可能實現全球脫碳的目標。因此未來將會更大規模發展核能,國際原子能總署和整個聯合國系統將確保以安全可靠的方式實現目標。 格羅西也點出當今存在許多與核能有關的錯誤資訊,並警告各國不可「因噎廢食」 。傳統觀點認為「福島核災造成數千人死亡」,但死亡人數其實來自襲擊日本的海嘯,而沒有人死於核災輻射。他表示,核能的死亡率甚至低於某些再生能源——世上也有很多人死於空難,但我們並沒有停止搭飛機,各國政府有責任讓大眾充分了解狀況並澄清事實。 格羅西強調,使用核能不代表百分之百依賴核能,而是以核能為基礎混合其他能源。因為核能非常穩定,無論任何天候都可以使用,也可以結合再生能源。 他也表示,核能和任何工業活動一樣確實存在風險。他以核廢料為例,在核電廠商業運轉70年後,核廢料得到了充分的管理,廢料的數量也是有限的,相較於化石燃料的廢料,後者產生的廢料顯然對地球危害更大。

  • 《航運股》漢翔進軍無人機市場 攜美商簽合作備忘錄

    【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)與美國AEVEX Aerospace公司簽署合作備忘錄,由漢翔董事長胡開宏及AEVEX執行長Brian Raduenz代表簽署,這份備忘錄涵蓋「空中/地面無人裝備系統」,宣告漢翔進入與國際合作的無人載具領域。  美國AEVEX Aerospace公司專長無人飛行系統的設計、製造和整合,具備相當成熟的技術與實戰經驗。該公司去年12月及今年4月參訪漢翔的航電廠、先進複材中心、線束與裝配產線等,對漢翔的專業大量製造能量印象深刻,自此陸續展開洽談,表達高度合作意願,希望能在台灣建立無人機供應鏈基地,由漢翔帶領國內航太體系供應商,不論是軟、硬體與後勤,都能相互提供支援。 漢翔擁有豐富的航空產品製造經驗,具備強大的研發、產製及全機系統整合能力,近年不斷精進的先進複材與航電能量,更有機會在國際無人機製造領域一展長才。  漢翔曾表示無人機市場不會缺席,在「軍用商規」領域中,漢翔早已與國內多家廠商洽談,無論是委製、系統整合、後勤維修,都能夠滿足各家業者需求;如今以既有的能量涉足無人機,正式躋身製造商之列,不限定在軍用商規,應用範疇更加廣泛。

  • 漢翔與AEVEX Aerospace簽署合作備忘錄 進軍無人機市場

    台灣航太龍頭廠商漢翔(2634),正式進入國際無人機市場!漢翔董事長胡開宏,7日與美國AEVEX Aerospace公司執行長Brian Raduenz,共同簽署合作備忘錄,合作項目涵蓋「空中/地面無人裝備系統」,宣告漢翔進軍與國際合作的無人載具領域。 另國內無人機市場,漢翔強調,公司在無人機市場,不會缺席,在「軍用商規」領域中,漢翔早已與國內多家廠商洽談,無論是委製、系統整合,及後勤維修,都能夠滿足各家業者需求。 如今,漢翔以既有的能量涉足無人機,正式躋身製造商之列,不限定在軍用商規,應用範疇更加廣泛。漢翔表示,只要國家有需求,漢翔一定都在,而最終目標,將放眼全球無人機市場。 上述簽署儀式完成後,雙方針對未來無人裝備系統合作交換意見,AEVEX公司表示,很希望能跟漢翔共同合作,建立長遠穩定夥伴關係,實現共贏。 漢翔與美國AEVEX Aerospace公司簽署合作備忘錄,涵蓋了「空中/地面無人裝備系統」,宣告漢翔進軍與國際合作的無人載具領域。美國AEVEX Aerospace公司,專長無人飛行系統的設計、製造和整合,具備相當成熟的技術與實戰經驗。 AEVEX Aerospace公司去年12月,及今年4月參訪漢翔的航電廠、先進複材中心、線束與裝配產線等,對漢翔的專業大量製造能量印象深刻,自此陸續展開洽談,表達高度合作意願,希望能在台灣建立無人機供應鏈基地,由漢翔帶領國內航太體系供應商,不論是軟、硬體與後勤,都能相互提供支援。 漢翔擁有豐富的航空產品製造經驗,具備強大的研發、產製及全機系統整合能力,近年不斷精進的先進複材與航電能量,更有機會在國際無人機製造領域一展長才。 如今,漢翔以既有的能量,涉足無人機,正式躋身製造商之列,不限定在軍用商規,應用範疇更加廣泛。漢翔表示,只要國家有需求,漢翔一定都在,而最終目標,將放眼無人機全球市場。

  • 《文創股》智崴泰展示新品 啟動〈地球12部曲〉影片國際授權

    【時報記者莊丙農台北報導】智崴(5263)今日在泰國曼谷舉辦的亞洲國際主題樂園暨遊樂設備展(IAAPA Expo Asia)展示多項新產品,包含超大型體感模擬器(v-Ride Vessel)、移動式飛行劇院(Turnkey o-Ride),體感設備橫跨陸、海、空,打造全方位極致娛樂體驗,並宣告《地球12部曲》首部曲《源起·非洲》影片啟動全球授權。 智崴多項新設備陸續在全球各地開幕,3月智崴於美國芝加哥知名旅遊景點「海軍碼頭(Navy Pier)」開幕FlyOver Chicago飛行劇院,此為公司為全球飛行劇院知名品牌FlyOver打造的第五座飛行劇院,其中第六座飛行劇院預計將於2025年開幕。而另一座由智崴打造的大型體感模擬器已於亞洲知名樂園啟用,這座可乘坐304人的體感模擬器,不僅打破金氏世界紀錄成為世界上最大的體感遊樂設施,更於今年獲得主題樂園屆的奧斯卡「西婭獎(Thea Awards)-最佳傑出成就獎」殊榮。去年推出的移動式飛行劇院(Turnkey o-Ride),今年已在張家口滑雪小鎮落成並正式啟用,這項新型態的飛行劇院從動工至搭建完成僅花費三個月的時間,其快速搭建、價格經濟等優勢,適合全球所有傾向經濟型飛行劇院的客戶。  智崴亦積極擴展數位內容影片資料庫,推出了《地球12部曲》系列。首部曲《源起·非洲》跨越17個國家,運用四台8K攝影機以10K解析度實景拍攝,以真實的飛行視角呈現非洲壯麗美景。該片已啟動全球授權,並受美國、澳洲和中國大陸等地業主的青睞。智崴也將推出4D劇院版本,拓展影片授權市場,深入動物園、博物館、大型遊樂商場等教育和娛樂領域。日前已經開始籌備《地球12部曲》的二、三部曲系列飛行影片的拍攝。此外,全球動漫粉絲引頸期待的《進擊的巨人4:開戰宣言》也即將於今年8月在台灣獨家首映,豐富的數位內容資料庫將開啟更多市場機會。  智崴董事長歐陽志宏指出,智崴與高雄在地廠商合作打造5G體感設備,積極開拓海外市場,2022年市府輔導展出的賽車模擬器成功銷售至德國霍肯海姆賽道(Hockenheimring)和中東卡達最大室內主題樂園Quest,其中卡達的頂級賽車模擬器更榮獲2024年中東與北非地區遊樂設施協會MENALAC大獎「最佳新遊樂設施」獎項。  在全球設備銷售和拓展自營點之餘,智崴亦著力加速擴充數位內容影片資料庫,不僅採用最高規格的拍攝技術打造高品質影片,也透過Unreal Engine、AIGC等軟體提高影片製作效率,未來將持續透過整合人工智慧、虛擬實境和沉浸式影像製作,打造嶄新的娛樂體驗,讓豐富的影片內容和多元的遊樂設備產品成為銷售推廣上相輔相成的兩大引擎。

  • 智崴《地球12部曲》系列影片 啟動國際授權

    目前正在泰國曼谷參加亞洲國際主題樂園暨遊樂設備展的智崴資訊(5263),29日在會場宣佈,將耗資12億元陸續製作的《地球12部曲》,首部曲《源起·非洲》影片,正式啟動全球授權,而智崴今年在曼谷IAAPA Expo Asia展場 ,也展示了多項新產品,包含超大型體感模擬器(v-Ride Vessel)、移動式飛行劇院(Turnkey o-Ride),體感設備橫跨陸、海、空,打造全方位極致娛樂體驗。 智崴董事長歐陽志宏29日指出,智崴與高雄在地廠商合作,打造5G體感設備,積極開拓海外市場,2022年高市府輔導展出的賽車模擬器,成功銷售至德國霍肯海姆賽道(Hockenheimring)、以及中東卡達最大室內主題樂園Quest,其中卡達的頂級賽車模擬器,更榮獲2024年中東與北非地區遊樂設施協會MENALAC大獎「最佳新遊樂設施」獎項。 他說,在全球設備銷售和拓展自營點之餘,智崴也著力加速擴充數位內容影片資料庫,不僅採用最高規格的拍攝技術打造高品質影片,也透過Unreal Engine、AIGC等軟體提高影片製作效率,未來,將持續透過整合人工智慧、虛擬實境和沉浸式影像製作,打造嶄新的娛樂體驗,讓豐富的影片內容和多元的遊樂設備產品成為銷售推廣上相輔相成的兩大引擎。 智崴29日在泰國曼谷舉辦的亞洲國際主題樂園暨遊樂設備展(IAAPA Expo Asia),也發布新設備開幕消息,正式宣告《地球12部曲》首部曲《源起·非洲》影片,啟動全球授權,並受美國、澳洲和中國等地業主的青睞。 高雄經發局長廖泰翔表示,高市府輔導全球大廠智崴資訊參展,已邁入第四年,智崴積極研發5G體感設備產品,從可容納上百人的超大型設備至中小型設備銷售獲客戶喜愛,以多元產品線,穩固既有市場領導地位,目前全球已累積達百座設備由智崴所打造。 廖泰翔指出,此次除了智崴外,高市府也輔導了台灣在地新創廠商方陣,共同進軍國際,透過南向的推動,接觸多元產業並建立重要的全球連結,掌握東南亞樂園疫後商機,同時也能為高雄的娛樂科技、數位內容產業帶來更多的機會和發展。 數位發展部數位產業署表示,隨著5G通訊技術發展日漸成熟,我國數位業者利用其高速度、低延遲、高寬頻的特性結合數位新興科技,創造出許多不一樣的服務性商品,同時也讓產業端開創出新的服務模式。 例如此次展出的賽車模擬器和Turnkey o-Ride,即是利用5G特性,以遠端輸出數位內容方式至產品設備上,同時也藉由5G網路的即時連線,透過異地傳輸來更新動作及影片檔等售後服務,維持營運端服務品質的同時,也大幅降低設備維運成本。 智崴說,隨著旅遊復甦,智崴多項新設備陸續在全球各地開幕,今年3月,智崴於美國芝加哥知名旅遊景點「海軍碼頭(Navy Pier)」開幕FlyOver Chicago飛行劇院,此為智崴公司為全球飛行劇院知名品牌FlyOver打造的第五座飛行劇院,其中,第六座飛行劇院預計將於2025年開幕。 而另一座由智崴打造的大型體感模擬器,已於亞洲一家知名樂園啟用,這座可乘坐304人的體感模擬器,不僅打破金氏世界紀錄,成為世界上最大的體感遊樂設施,更於今年獲得主題樂園屆的奧斯卡「西婭獎(Thea Awards)-最佳傑出成就獎」殊榮。 至於去年推出的移動式飛行劇院(Turnkey o-Ride),今年已在張家口滑雪小鎮落成,並正式啟用,智崴表示,這項新型態的飛行劇院,從動工至搭建完成,僅花費3個月的時間,其快速搭建、價格經濟等優勢,適合全球所有傾向經濟型飛行劇院的客戶。 智崴指出,為了強化市場競爭力,智崴不僅以多元產品線,穩固既有市場領導地位,也積極擴展數位內容影片資料庫,推出了《地球12部曲》系列。首部曲《源起·非洲》跨越17個國家,運用四台8K攝影機以10K解析度實景拍攝,以真實的飛行視角呈現非洲壯麗美景。 智崴也將推出4D劇院版本,拓展影片授權市場,深入動物園、博物館、大型遊樂商場等教育和娛樂領域。日前已經開始籌備《地球12部曲》的二、三部曲系列飛行影片的拍攝。此外,全球動漫粉絲引頸期待的《進擊的巨人4:開戰宣言》也即將於今年8月在台灣獨家首映,豐富的數位內容資料庫將開啟更多市場機會。

  • 軍工產業當紅 台杉投資首投新創「創未來科技」

    「信賴五大產業」之一的軍工業,台杉投資表態從新創端啟動投資,攜手華威創投共同領投「創未來科技」A輪募資新台幣9億元,工研院子公司的創新工業技術移轉公司、大亞創投及合庫創投跟投。 創未來科技以獨家開發的相位陣列(AESA)雷達技術為技術核心,跨足低軌衛星和無人機反制市場,強大國防科技及衛星科技,客戶遍及海內外,即使只是新創公司,已入列台灣十大軍工業者。這也是台杉投資旗下創投基金投資的第一家軍工業者,該公司已於2023年入選「NEXT BIG新創明日之星」,是台灣成長最快的國防與衛星技術公司之一,堪為台灣新創國家隊。 創未來科技創立於2018年,創辦人暨執行長王毓駒表示,創業團隊集結多位海外歸國菁英,致力投入於國防和關鍵基礎設施防護市場,公司的核心技術皆為自主研發並在台灣生產,其獨家技術「超薄型陣列天線」讓其無人機防禦系統、低軌衛星通訊系統、合成孔徑雷達等產品在全球占有領先地位,深獲國內外專家認可。 基於共軍無人機侵擾外島愈加頻繁,創未來科技迅速推出以T.Radar主動雷達、T.Sensor被動雷達、T.Jammer干擾器和T.Interceptor攔截器為核心的無人機反制系統。王毓駒指出,為保護關鍵基礎設施,創未來的無人機反制系統亦將進駐新竹科學園區,台積電等關鍵產業命脈將納入保護範圍。同時,創未來亦投入衛星科技研發,其支援國家太空中心的B5G衛星和合成孔徑雷達(SAR)衛星計劃的關鍵配備將陸續到位。 王毓駒表示,完成A輪募資後,創未來科技將投入擴大其產品線和產能的工作。同時,隨著地緣政治風險升溫,將加速在日本、歐洲和美國等市場的布局,讓台灣軍工產業的深厚實力耀眼國際。

  • NBA、MMA增溫 台塑、中石化營運加分

    台塑表示,第二季亞洲包括大陸淄博諾奧4萬噸、安慶曙光11.5萬噸、南京誠志6萬噸、寧夏百川6萬噸、揚子巴斯夫29萬噸、馬來西亞BASF 13.5萬噸等多家正丁醇(NBA)廠商歲修,合計年產70萬噸,占亞洲產能25%,市場供應減少,加上第二季進入塗料旺季,市場買氣增加,預計價格趨勢上漲。 此外,丙酮、MTBE及輕油等原料行情隨原油行情同步上揚,且海運費增加,同業挺價心態堅定,加上第二季亞洲13家甲基丙烯酸甲酯(MMA)同業停車檢修,合計年產能127.5萬噸,占亞洲產能27%,後市行情可望維持高檔。台塑(1301)、中石化(1314)營運加分。 第二季為石化產品需求旺季,且台塑有4個廠歲修(麥寮AE廠、寧波AE/EVA廠、美國 HDPE廠),比第一季6個廠(仁武PVC/VCM/鹼廠、林園PE廠、麥寮HDPE、寧波AE)減少2個廠,預期開工率87%高於第一季84%,產銷量增加,營運持穩推進。 中石化持續推展轉型,精細化工5月開始生產,以光學OPP衍生物為主;氫化產品預計今年生產,初期先以客戶試樣為主,最快下半年排入量產。大陸威名石化基地分二階段進行,總投資額人民幣68億元。第一階段-環己酮(苯酚法)及PA6產線已於去年開始生產銷售。第二階段-環己酮(水合)、CPL產線進行審批申請中,預計2026年投產。 分析師認為,第一季PVC、EVA、AE、NBA、SAP、AN、MMA等都陸續有業者調漲報價,加上油價持穩波動,隨著旺季價格上揚,有利於增添石化產品報價增溫走揚支撐。此外,受制環保規定轉嚴及歐洲產業轉型,老舊產能關廠,且廠商多降載生產、降低市場庫存,塑化產能擴張或有機會在下半年進一步放慢,支撐產業走出谷底。

  • 《產業》台灣觀光協會簽MOU 促進與阿根廷雙邊交流

    【時報記者林資傑台北報導】台灣觀光協會(TVA)今(17)日宣布與阿根廷觀光旅遊企業協會聯合會(FAEVYT)完成簽署觀光合作備忘錄(MOU),盼藉此促進雙邊觀光交流、參與雙方觀光旅遊相關展覽,達成實質送客目的,建立台阿旅遊業者間合作關係。 為因應時差因素,此次雙邊以異地簽署方式達成此次合作共識,在駐阿根廷代表處謝妙宏大使見證下,分由台灣觀光協會會長葉菊蘭及FAEVYT會長Andres Deya代表,在台灣及阿根廷完成簽署。 葉菊蘭表示,阿根廷幅員廣闊,台灣則是小而美的海島國家,從阿根廷氣勢恢宏的伊瓜蘇瀑布、巴塔哥尼亞壯麗的冰川,到台灣雄偉的玉山主峰、四周群巒疊翠的日月潭,兩國都坐擁豐富多元的自然美景與多樣化的旅遊體驗,期待吸引來自世界各地的遊客到訪。 而台灣觀光協會每年11月初舉辦全台最大、歷史最悠久的ITF台北國際旅展,葉菊蘭對此誠摯邀請阿根廷參展,相信有助於阿根廷向台灣民眾宣傳阿根廷觀光資源,吸引更多旅客造訪,並期盼藉此為起點,討論推廣觀光策略並促進相關專業人才互訪,開啟觀光交流契機。 FAEVYT會長Andres Deya表示,非常期待與台灣進行觀光合作,FAEVYT已定在9月底在阿根廷主辦拉丁美洲國際旅展(FIT),除了歡迎台灣參展,並允諾未來將積極促進與台觀光產業合作及加強交流。 謝妙宏指出,阿根廷豐富的觀光資源每年吸引數百萬遊客到訪,去年更是全球觀光疫後復甦最快國家之一。台灣多元的自然美景與人文景觀,提供各地旅人多樣的旅遊體驗,2024年預計赴台旅客將超過1000萬,盼此次簽署MOU促進兩國旅遊成長,為業者帶來更多商機。

  • 《國際產業》歐洲商會警告 歐企對中投資信心創新低

    【時報編譯張朝欽綜合外電報導】在中國的歐盟商會周五指出,將中國列為首要投資目的地的歐洲企業比例,正創下歷史新低;商會並警告說,可能需要數年時間,才能讓人們恢復對中國的投資信心。  中國歐盟商會在最新一期《商業信心調查》中表示,在中國經商的前景也處於20年來最低水準,超過4分之1的受訪企業對當前成長潛力感到悲觀,44%的受訪者對未來前景感到悲觀。  中國經濟正面臨逆風,中國國家主席習近平敦促中國實現「自力更生」,要求官員不顧西方反對,繼續推進以生產為重心、以債務驅動的發展模式,在這種情況下,外國企業似乎不像以前那麼受到歡迎。 中國歐盟商會主席Jens Eskelund說,一些歐洲企業不是將業務孤立起來,就是縮減在中國計畫,因為他們在中國面臨的挑戰,遠超帶來的好處。他說:「儘管中國政府頻繁釋出要改善商業環境的消息,但是我們現在需要看到具體行動,才能恢復投資者信心」。  中國歐盟商會指出,只有13%的歐企說,他們將中國列為首要的投資地。此一比例低於2023年的16%,和2022年的21%,更遠離在2021年的27%。  中國歐盟商會的成員包括巴斯夫(BASF)、馬士基(Maersk)、福斯等。  管理諮詢公司Roland Berger總經理Denis Depoux指出,歐洲企業在中國面臨的不確定性日益增加,主要是由於經濟波動和政策方向不可預測性所造成。  分析人士說,新冠疫情和中國房地產危機,凸顯出中國發展模式的限制。此外,由於中國的投資/消費失衡程度比80年代的日本還要嚴重,中國經濟有可能放緩到讓人感覺衰退的程度。  商會說,有近40%的受訪企業表示,中國的經濟不景氣是他們面臨的最大商業挑戰,其次才是全球經濟放緩,以15%比例居次。商會說,原本計畫繼續在中國的投資,企業正轉而走向更可預測、更可靠、更透明的市場。  而且由於投資決策是週期性的,不會輕易做出,因此不可能在一夕之間扭轉這些決策。

  • 安提國際推出MegaEdge系列新品AIP-KQ67 為邊緣AI推論與電腦視覺應用賦能

    全球領先的邊緣AI解決方案提供商安提國際(Aetina)持續深耕邊緣AI市場,宣布推出MegaEdge PCIe系列的新成員-AIP-KQ67。 這款產品採用Intel第12/13代Core™i9/i7/i5處理器,並通過NVIDIA NCS認證,搭載NVIDIA A2Tensor Core GPU,同時支援高效能的NVIDIA RTX系列GPU卡和高速I/O連接,專為嚴苛的AI推論應用和電腦視覺任務而精心設計。 隨著電腦視覺成為AI發展的重要領域,全球智慧應用迅速增長,如何整合人工智慧和影像識別應用,成為產業的關注焦點。 根據市調機構Mordor Intelligence統計,全球人工智慧影像識別市場預計於2029年達到44.4億美元,年複合成長率達11.76%。在城市規劃、交通管理、安全監控、自動製造等領域中,嵌入式AI視覺應用的應用程度日益提高。 然而,視覺型邊緣AI系統通常需要處理大量的影像和電腦視覺工作,耗費大量功率。AIP-KQ67通過彈性擴充PCIe x16顯示卡的支援,提供了更靈活的邊緣應用算力配置,支援最新的NVIDIA RTX高階GPU系列,最高功率可達300W,提供強大的多任務處理能力和優異的電腦視覺及AI推論效能加速。 AIP-KQ67具備「強悍效能」、「靈活擴充」、「可靠穩定」等特性,為邊緣AI推論與電腦視覺應用提供一站式解決方案。該產品配備靈活多元的I/O連接埠設計,包含三個獨立顯示輸出、1組1G乙太網路和3組2.5G網路接口。 同時,AIP-KQ67整合了多種擴充插槽,包括1個PCIex16(Gen5)、2個PCIex4、1個PCIex2、1個M.2M-Key和1個M.2E-Key,可依據實際AI應用場域需求,擴展各種周邊設備與附加卡,如儲存、WiFi和PoE等。AIP-KQ67採用帶有特殊防塵網罩的創新無螺絲機箱設計,可有效防止灰塵進入機箱,延長系統使用壽命與可靠性。

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