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LINE GO擴大MaaS服務新增門市租車生力軍

2024/10/08
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台灣最大MaaS移動服務平台「LINE GO」在會員數突破400萬後，迎接一週歲生日，同步宣告在計程車、共享汽車、機場接送外，全新的門市租車正式上線，並進一步投入近3,000台車擴大MaaS服務，讓LINE GO成為擁有13大汽車品牌、60種多元車款的一站式移動服務平台。 LINE GO租車服務在共享汽車上線一年後，並導入門市租車服務後，共有600站以上的「同站／異站租還」站點和全台共47站「門市租車」，站點涵蓋全台高鐵站及重要交通樞紐，新增的門市租車除最新中華MG的HS車款外，更投入超過百台以上 LUXGEN n⁷，持續擴大綠能車隊陣容，加上Tesla、VOLVO等品牌電動車車款，為市場最多電動車品牌及數量的門市租車車隊。LINE GO生日慶活動除輸碼拿MG車款1折租車券、新戶再贈160元抵用券外，承租門市電動車再加碼送300元抵用券。除車款及站點多元選擇外，LINE GO門市租車功能也提供已在LINE GO完成線上證件審核通過的會員，只要透過LINE一鍵預約，就可在全台門市取車時快速完成取車服務，不須再手寫個人資料、付款押金等作業。格上租車合作線下取還車作業，擁有全方位安全保障，包括ISO-9001認證、24小時交通事故處理、道路救援隨CALL隨到，以及包含車損及失竊低自負額，第三人責任險、駕駛及乘客險等保障，提供超越政府定型契約的消費者保護，給用戶更全面的安心選擇。慶祝LINE GO一周歲，生日派對接連登場，一連三波優惠及慶祝活動將持續到11月底。首波「移動三重奏」活動，除新戶享有1,200元大禮包外，TAXI及租車都有輸碼優惠，新上線的門市租車更推出輸碼就可拿到超熱門MG車款的1折租車券。第二波則有加入LINE GO好友就獲得一周年的期間限定熊大貼圖，11月起第三波「LINE GO生日月帶你飛」活動，預約雙北至桃園機場接送，即享999元起的限定優惠。全新「LINE GO 會員計畫」11月5日正式啟動，亦將全平台移動服務整合於會員回饋系統，未來不論使用哪一項移動服務，都能共同累積點數，消費1元 = LINE GO點數 1點，去哪都賺。且LINE GO 點數與乘車優惠券還能雙重併用折抵，讓用戶每一趟車資更加划算，不同會員等級的點數兌換機制，讓LINE GO點數成為會員專屬的生活回饋。
YES！來電再升級隨插即充更便利

2024/10/01
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　電動車日益普及，掛牌數量連年擴增，裕電俥電YES！來電積極升級充電服務，目標在加速完善eMaaS電動車生活圈，提供車主更便利的體驗。「隨插即充」新功能上線，透過出行充電地圖整合充電營運商，即可讓車主在完成綁定後，不需打開APP，即可體驗充電漫遊服務。　YES！來電表示，自7月推出「隨插即充」服務後，持續在全台超過60處自建站導入該功能，用以解決每次充電需打開APP、完成掃碼才啟動充電等繁瑣流程的痛點，大幅減少充電前置作業時間。　車主啟用隨插即充功能，初次只需透過YES！來電2.0 APP，進入會員畫面新增車輛，再插入充電槍，依照操作流程完成車輛識別碼（EVCCID）初次綁定驗證，未來到YES！來電CCS系列的快充站，不須打開APP即可插入充電槍自動進行充電。已完成支援站點如官網（https://www.yes-charging.com.tw/AutoCharge）。
香港首間綠星餐廳團隊 10／3起快閃台北baan Taipei

2024/09/26
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繼5月與哥倫比亞新銳主廚Leonardo Fonseca Celis推出限時餐會，MMHG湘樂餐飲集團10月更特別邀請國際知名「從農場到餐桌」 ( Farm-To-Table ) 運動先驅，英國米其林三星名廚西蒙．羅根 ( Simon Rogan ) 旗下兼有米其林一星及綠星的「Roganic Hong Kong」主廚亞當．卡特拉爾 ( Adam Catterall ) 帶領團隊來台，客座MMHG集團旗下泰菜餐廳「 baan Taipei」，展開為期六周的快閃餐會。西蒙．羅根一行將以「 Roganic Hong Kong」開業五年來的人氣菜餚為基礎，摻入台灣在地元素，設計一套專屬獨家菜單。活動將於10月 3日起至11月11日，周四至周一打造九道晚間套餐，每位 3,680 元＋10％；周五至周日中午推出短菜單，七道菜式，每位 2,380 元＋10％。即日起開放訂位。英國名廚西蒙．羅根 ( Simon Rogan )，創立了國際頂尖餐飲集團Umbel Restaurants Group，旗下餐廳遍布英國、香港、馬爾他及普吉島，懷著永續發展意識，不斷以實際行動推廣循環再生、食材永續的各種可能性，從經營主打本地與季節食材的三星餐廳「L'Enclume」，到自設農場 ( Our Farm ) 實行可持續發展的種植系統，供應其英國餐廳 80％的食材，更進一步開設自有麵包店和自然葡萄酒吧，將永續理念帶進大眾日常。憑藉這些卓越貢獻，Simon主廚獲頒英國皇室「大英帝國員佐勳章（MBE）」，不僅引領著國際餐飲趨勢，更是全球餐飲界的傑出代表。旗下 2019 年開設的 Roganic Hong Kong 則為米其林一星及香港首間獲得綠星的餐廳，開業起便依循著Simon主廚的永續哲學，今年第四季也將在新據點開啟全新篇章，以新型式體現「農場到餐桌」的理念，持續為環境永續效力。在2023年9月，MMHG集團創辦人林泉受邀參加在香港舉辦的Sustainability Champions Collaborative活動，餐會匯集了多位在永續議題上持續耕耘並擁有相同願景的主廚，共同透過手藝實踐永續飲食，同時Roganic Hong Kong對台灣的豐富食材抱有高度興趣與發掘的渴望，便在此契機下促成了本次合作，將香港團隊移師到台北，進駐MMHG集團旗下baan Taipei一個半月，以Roganic Hong Kong現代英國料理結合台灣在地食材進行創作，重新詮釋永續烹飪，延續Simon主廚對尊重自然環境的堅持。「我們秉持一貫從農場到餐桌的理念，為賓客提供真正難忘的用餐體驗。」。Simon主廚說，「這次活動讓我們全身心投入認識台灣的風土人情，並向賓客介紹Roganic獨特的烹飪理念：透過融合台灣的新鮮食材與我們的前衛手法，將在地採購的食材作為菜餚的主角。」 Farm-To-Table 將打造城市中的農場革新浪潮 Roganic Hong Kong 延續了Simon主廚對環保與永續的承諾，貫徹始終實踐著「從農場到餐桌」理念。與當地注重永續的供應商、生產者合作來減少碳足跡；烹調上對食材發展出更全面的理解，將其價值最大化，物盡其用、食材零浪費是餐廳的重要課題之一，通過不同的烹調技術，例如風乾或醃漬來延長保存時間，或利用無酒精調飲賦予邊角料二次生命；延伸到餐廳的細節，環保布料製成的制服，與店內使用的環保紙製品等，皆真切的體現了永續與環保。除此之外，還將英國自設農場的概念移植到了寸土寸金的香港，透過餐廳內的溫室微型菜園種植水耕植物，呈現「『以城市為中心的』農場到餐桌」的餐飲體驗，這一理念也將複製到台灣，快閃期間餐廳將同步種植金蓮花、萬壽菊與薄荷，保留新鮮摘採的瞬逝風味。由此證明在全球各地推動環保、維護友善環境與創造卓越美食可以並行不悖。本次快閃活動，將由「 Roganic Hong Kong」主廚亞當．卡特拉爾 ( Adam Catterall ) 和副主廚馬克·卡奇波爾 ( Mark Catchpole) 帶領團隊，集結餐廳五年來廣受饕客歡迎的菜餚，再拆解大眾熟悉的台灣食材以西方烹飪形式混搭呈現，打造出一套充滿創意且具季節感的專屬菜單，為賓客傳遞食材本味，更是對於食材可持續性及當代烹飪的全新探索。 MMHG集團主廚兼創辦人林泉表示，Roganic Hong Kong的來訪是難得的機會，讓我們可以見證Simon主廚對從農場到餐桌理念的堅持，以及他透過自家農場與自然建立的深厚聯繫，這六周的活動將展現他對季節性與永續食材的創新運用、對細節的追求，並巧妙融合傳統技藝與現代風格。他對於創造卓越美食的不懈，必將為台灣充滿活力的餐飲界注入一股全新能量。
《光電股》富采智能車燈產品獲大廠青睞未來拚量產

2024/09/24
上市櫃

【時報記者葉時安台北報導】富采(3714)旗下隆達電子已連續三年榮獲SDIA Award前瞻顯示大賞肯定，此次更以新世代車外智能動態顯示模組獲獎。富采車用以全方位的光源解決方案深耕車用顯示、車用感測、車用照明三大領域，隆達近期與德國車用IC大廠Inova Semiconductors透過密切合作，共同開發與推廣SmartLED市場，擴展車用氛圍燈生態圈，ISELED的應用從車內氛圍燈延伸至車外照明，新世代車用智能動態顯示即為新興應用之一，結合個性化、資訊傳達和安全升級等加值功能，受多家國際知名車廠及Tier one青睞，目前已陸續導入隆達開發的技術，預計在未來幾年將進行量產。富采集團積極布局車用、先進顯示、智能感測與光通訊等新領域「3+1新發展策略」，車用以全方位的光源解決方案深耕車用顯示、車用感測、車用照明三大領域。　隆達電子為LED封裝及模組整合解決方案專家，本次獲獎產品提供車主與用路人嶄新的互動模式，車主可透過此顯示屏傳達車子行進的方向，與傳統方向燈相比，周圍用路人可更清楚識別車子轉彎方向，大幅提升行車安全，此外，此顯示屏也可顯示電動車的充電進度，方便車主判別是否已有足夠電力可繼續行駛，為消費者帶來更具互動性的駕駛體驗，不僅增強用車安全，還結合了個性化及資訊傳遞功能，充分符合現代汽車市場的需求。　產品技術則以光源整合的優勢串接Mini LED顯示模組及控制模組顯示屏，透過製程、電路設計、機構布局，於技術上跳脫傳統Mini LED架構設計，首創導入全車用半導體元件，精準驅動區域調光，優化線路設計及最適化封裝技術，使光學表現最佳化。此外，透過全自動化雷射返修技術，提高產品的可靠性與維護效率。　照明產品的亮度在高環境光差異的用車環境極為重要，一般的OLED僅可達3000尼特(nits)，因亮度過低在白天陽光照射下無法清楚識別，不適合應用於車前白光。隆達的新世代車用智能動態顯示產品則擁有40000尼特(nits)的高亮度表現，白光顯示的部分則採用D65白點校正，可呈現自然真實的白光，符合人眼視覺感知的照明效果。　隆達近期與德國車用IC大廠Inova Semiconductors透過密切合作，共同開發與推廣SmartLED市場，擴展車用氛圍燈生態圈，ISELED的應用從車內氛圍燈延伸至車外照明，新世代車用智能動態顯示即為新興應用之一，結合個性化、資訊傳達和安全升級等加值功能，不僅為汽車增添革命性的元素，更受多家國際知名車廠及Tier one青睞，目前已陸續導入隆達開發的技術，預計在未來幾年將進行量產。
SpaceX不服FAA開罰馬斯克批浪費資源

2024/09/20
國際

SpaceX日前遭美國聯邦航空總署（FAA）指控，兩次發射火箭建並未遵守相關規範，挨罰63.3萬美元，SpaceX發函向國會抗議。執行長馬斯克也怒批FAA此舉是浪費資源。馬斯克在19日晚間發文，批評FAA「真是夠了」。他認為FAA將資源浪費在「與安全無關的小事」攻擊SpaceX，卻無視波音真正攸關安全的問題，不但犯下重大錯誤，且置人類生命安危不顧。馬斯克認為，FAA並未因為波音將太空人置於危險之中，進而對波音開罰，不過卻因為瑣事對SpaceX進行懲處，他對此相當不平。 SpaceX負責法律事務的副總裁David Harris在18日向負責監管FAA的2位國會委員長發函，「SpaceX強烈否認FAA關於其違反任何規定的說法」，並批評FAA缺乏資源可及時審查許可材料，還將有限的資源集中在與公共安全無關的項目。該公司認為，FAA在近兩年來，遲遲無法跟上商業航太產業的腳步，這些舉動將對國家優先項目不利，且削弱美國工業的創新能力。 FAA對此僅回應，不會對現行執法議題發表評論。
惠譽：華南永昌證券擬發行無擔保次順位普通公司債獲AA（EXP）（twn）預期評等

2024/09/20
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惠譽國際信用評等公司授予華南永昌綜合證券股份有限公司（華南永昌證券，AA＋（twn）／展望穩定）擬發行的無擔保次順位普通公司債「AA（EXP）（twn）」的預期評等。募集資金將用於支持公司一般業務營運的流動性和資本需求。此債券的最終評等取決於確認收到的最終文件與已收到信息的一致性。華南永昌證券為華南金控的全資子公司，華南永昌證券是一家中型券商，在今年第一季的經紀業務市佔率約為2.7％，其業務範疇也包含自營交易、投資銀行及資產管理。惠譽指出，針對華南永昌證券擬發行的台幣無擔保次順位普通公司債評等較發行人的國內長期評等低一級，是反映其相對於無擔保主順位債券更高的損失風險。惠譽說明，由於該債券沒有吸收虧損和股權轉換的特性，因此惠譽並未針對評等採取額外的下調。惠譽根據Corporate Hybrids Treatment and Notching Criteria與Corporate Recovery Ratings and Instrument Ratings Criteria評估此債券，與其他亞太地區證券公司債券的評估方法一致。
債市迎多頭 Q3以來五大債券ETF淨申購千億

2024/09/19
上市櫃

美國聯準會將公布利率決策，市場資金持續反映對降息期待，積極進場債券ETF，統計自第三季以來，包括元大美債20年（00679B）、國泰20年美債（00687B）等規模前五大債券ETF，合計獲淨申購已超過千億。其中，00679B再釋出400億申購額度，勢將推升債券ETF投資規模再創新高。統計至16日止，00679B規模達2,851億元，為國內規模最大債券ETF，其次為00687B的2,422億元，規模第三則為群益ESG投等債20＋（00937B）的2,208億元，而元大AAA至A公司債（00751B）及元大投資級公司債（00720B）規模也都破1,500億元。因應債券市場熱潮，00679B第18次追加募集獲准，創紀錄一次釋出400億申購額度，有望成為首檔規模破3,000億的債券ETF。法人分析，美通膨放緩支持聯準會啟動降息預期，預計緩步降息可讓債券ETF投資人把握利率處相對高點、債券價格仍有上漲空間之際，有更多的進場機會。近期美債ETF討論度極高，除債息仍處相對高點外，美國降息引導美債殖利率向下，美債價格必然上漲，以長天期美債ETF為例，只要美債殖利率下降1％，價格可望上漲15％～17％，潛在資本利得空間值得期待。法人舉例，00679B不像投資級債ETF有信用風險，持有的美國公債被視為無風險資產，目前持債存續期間約17.3年，代表殖利率每下降1％，理論價格將上漲約17％。而00687B周一成交量則位列所有ETF之冠，衝破16萬張，受益人數也衝高，根據集保上周五公布的統計數據顯示，債券ETF受益人增加以國泰00687B最為顯著，僅僅一周增加7,083人。00687B經理人江宇騰分析，最新FedWatch資料顯示，市場預期2024年全年降息數可望達5碼，且00687B在18日除息再吸人氣，存債族靜候聯準會降息，透過存續期間較長的美債ETF，坐等降息帶來的資本利得機會，在降息預期下，債券交易熱絡、債價反彈，帶動00687B規模快速增長。至於00937B也受投資大眾青睞，財富管理專家認為，歸功產品設計，布局於永續經營能力佳的ESG資優企業所發行之長天期BBB級公司債，並進一步精選票面利率大於4.5％以上者，有助投資人打造穩健收益來源，也順勢搭上全球ESG投資大勢，可說是資產品質、穩健收益、全球大勢皆能一次掌握。此外，長天期債受惠於未來降息的程度也相對高，特別是在通膨降溫趨勢延續下，在聯準會降息循環啟動後，資本利得契機可期，也因此令市場對債券投資關注熱度不減。
振業化工「CAAM承德168」躍居台灣首棟LEED V4 CS白金級認證殊榮的頂級綠建築商辦大樓

2024/09/18
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「綠色風潮」席捲辦公市場！「CAAM承德168」躍居台灣首棟LEED V4 CS白金級認證殊榮的頂級綠建築商辦大樓「綠色風潮」強力席捲辦公市場，近幾年「逐綠而居」趨勢更影響至國內企業，市場對A級商辦需求持續增加，LEED認證或EEWH綠建築標章已成商辦標配。其中「CAAM承德168」躍居為台灣首棟榮獲國際綠建築認證系統LEED V4 CS白金級認證殊榮的頂級綠建築商辦大樓！首批進駐的企業，是全球搜尋引擎龍頭Google。據聯合國環境規劃署統計數據指出，全球近40％的碳排放來自建築物，愈來愈多企業從建築物著手改善，以加速減碳效益和提升企業ESG表現。新加坡大華資產管理2021年的報告顯示，受ESG浪潮影響下，估計至2030年，企業投資綠建築的潛在金額，將高達17.8兆美元。台灣商辦市場近年也興起「綠色風潮」，競相加入取得LEED國際綠色建築認證行列。其中「CAAM承德168」，取得台灣第一棟LEED V4 CS白金級出租商辦大樓認證，大樓採用全新的Google Cloud AI人工智慧平台，全面監控區域碳排放，同步聯合國永續發展目標（SDGs）及世界綠建築協會（WGBC）的指引，協助業主階段性實現近零碳排，並加速帶動不動產業脫碳，成為台灣首座以AI實現節能、減碳和提高能效的標誌性建築，更是亞洲地區的前瞻性創舉。「CAAM承德168」大樓由振業化工、浩安實業、微技實業聯合開發，位於士林承德路四段，規畫為地上20樓、地下3層的辦公大樓基地面積1,742坪，建物面積達1.28萬坪，為台灣第一棟LEED V4 CS白金級出租商辦大樓，被視為ESG永續標竿建物。 LEED為全球最知名且具公信力的綠建築評級制度，根據九大指標評分，相當具困難性、也需投入可觀的成本。振業化工總經理潘唯浩表示，建築產業是全球碳排放量最高的產業，身在業界的振業，必須負起責任，努力改善。「CAAM承德168」在設計與營建上的核心精神，即提供頂級辦公環境的同時，最大程度地減少對環境的負擔。
30年婚姻AA制出國還帶公婆人妻多麼痛的領悟「吃一口冰淇淋付一半錢」網友一面倒喊離

2024/09/12

不少夫妻、情侶因雙方都有工作收入，會在消費時約定採取AA制，一人一半，互不相欠。一位人妻日前在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」抱怨，跟老公結婚近30年都是AA制，從蜜月旅行到現在快退休，今年跟團出國也是AA，但老公卻帶公婆一起旅行，甚至「吃一口冰淇淋都要付一半」，讓她開始考慮離婚問題。人妻發文表示，「我們是AA夫妻，新婚蜜月出國旅遊開始就是AA，生兩個孩子、教育費、保險費、旅遊都是AA，我跟老公都有正職收入，我年收入約60多萬，他收入是我的3倍。我們都50多歲了，兩個孩子已經成年。」最近兩人打算退休，今年開始到處跟團出國旅遊，「最近讓我不爽的是，我跟他AA，但是他很愛揪我公婆一起旅行(他幫公婆全支付)，過程中他豪邁支付公婆購物費用，然後跟我計較冰淇淋我吃一口要付一半。」原PO表示，「老公是我30年前念大學的初戀，也沒交往過其他男人，交往的時候吃牛肉麵也是AA。當時不覺得有什麼，因為我愛他。婚後維持AA，到了今年才恍然大夢初醒，好像不該這樣被壓榨下去了，離婚好像也該考慮了。」網友回應一面倒，紛紛痛批原PO老公「吝嗇」、「小氣」。有網友表示「連一口冰淇淋都計較，這個老公可以不要了」、「你只是分母，AA？家事有AA嗎？」、「小氣的男人我不能忍受」、「冰淇淋欸，這不叫AA這叫吝嗇」。至於離婚問題，有網友回應「小孩也大了可以離婚了，各自過退休生活」，也有網友表示「按照她老公小氣的個性，離婚要分一半婚後財產，不可能同意離婚」、「支持離婚+1，這樣的婚姻我無法，版主辛苦了！」
日本新創公司Sakana AI獲輝達投資

2024/09/05
國際

成軍不久的日本人工智慧（AI）研發公司Sakana AI不但獲得輝達（NVIDIA）的投資，而且與這家AI晶片巨擘合作，旨在攜手帶動日本的AI開發。 Sakana AI於2023年由谷歌工程師創立，該公司4日宣布將與輝達合作的消息，未來將一起投入日本的AI研發、數據中心與AI社群的建造。輝達執行長黃仁勳在聲明中表示，「Sakana AI團隊正透過輝達加速運算平台，開發最先進的基礎模型以加速與自動化科學發現，協助帶動日本AI普及化。」 Sakana AI還表示，透過A輪融資募集逾1億美元，投資者包括創投業者New Enterprise Associates、Khosla Ventures與Lux Capital。該公司今年1月甫進行一輪由Lux Capital為首的種子融資，當時籌得約3,000萬美元。
《國際金融》風暴還沒走？3利空看主要科技股再跌10%

2024/09/05
國際

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】Renaissance Macro Research創辦人兼技術策略師Jeff DeGraaf表示，「三重利空」可能導致美國主要科技股在未來幾周內暴跌約10%。 DeGraaf周三接受CNBC訪問時表示，由主要科技股組成的那斯達克100指數可能跌至17000點，這是他正在監測的關鍵技術關卡，意味較目前點位下跌10%。繼周二崩跌3.15%後，周三那斯達克100指數小跌0.20%，收在18921.40美元。　至於標普500指數，DeGraaf認為8月初觸及的低點5120點，可能是重新測試的支撐區，意味著與現相比約有7%的下檔空間。他為市場仍然看漲感到擔憂，當市場處於或接近底部時，通常不會出現這種情況。DeGraaf表示，當我們觀察小型投機客對那斯達克100指數期貨抱持什麼樣的情緒時，他們仍然非常、非常看漲。換句話說，他們一直把股市拉回當作買進機會，而這通常不利於築底。　操盤手的看漲情緒，也與美股向來在9月表現不佳的事實背道而馳。　最後，DeGraaf表示，在聯準會首次降息後的3個月內，科技股的表現通常不會太好，「即使感覺救兵正在路上、好事可能發生，但經濟數據可能繼續減弱」。　至於股市會怎麼跌，DeGraaf表示，情境之一是到9月底，美股可能進一步走軟，而這樣的走勢可能延續到10月初。這表示這兩個月幾乎白做工，可能會讓人很沮喪。另一種下跌情境是趨勢交易者（trend follower）一陣急速調整部位和市場湧現「盲目恐慌」（sheer panic），類似於8月初日圓急升觸發日圓套利交易平倉潮，並引爆全球股災。　而在此之前，他認為短線上，股市風險仍然偏向下行。
投資就像打棒球股債是攻守好咖這類ETF全隊都是強棒「贏過90％投資人」

2024/09/04

ETF掀起全民存股風潮，也吸引許多小白開始投資，但最受歡迎的不是指數化投資，反而是高股息ETF，大家都被打敗定存的話術吸引，只在意配息率有沒有10%，不知道報酬率才是最重要的，配息率會隨股市上下而不穩定，報酬率才是打敗通膨利器，像0050年化報酬率逾13.5%。財經部落客Ffaarr(哆啦王)和退休理財作家嫺人都相信指數化投資，他們重視資產配置和長期投資，讓資產穩定成長。哆啦王在臉書表示，雖然現在ETF很紅，但它只是達成投資方法的工具，我的投資方法的核心還是資產配置+指數化投資。之前想到，可以用一支棒球隊來比喻資產配置，股票是擅長攻擊的選手，債券是擅長防守的選手，這兩者是最基本的資產配置要素，其他類型的資產，例如原物料攻擊不如股票，防禦性又不如債券，就像是特定功能的選手可能會在特定狀況下產生效用，但也不適合配置太多這類資產（選手），會影響資產（球隊）的整體表現。指數化投資選擇拿平均報酬，避免了「獲得更差報酬」的風險，同時也能讓前述資產配置的目標更能穩定達成。延續前述的比喻，如果一支新成立的職棒球隊，要從100位數據上看來擅長打擊的選手中挑選4位來擔任1-4棒的位置，雖然努力挑選其中4位，但仍有可能運氣不好，他們加入之後剛好表現相對特別差，造成打線殘破不堪的風險。但如果有一個選人的方式，可以讓選進來的4位選手都有這100位的平均水準，這樣球隊就更能放心選人，打線也能相對有更穩定的表現，現實中職棒選秀沒有這樣的方法，但在投資時做得到，這就是指數化投資的一個重要優點。指數化投資也是嫺人的投資理念，她在新書《退休後，錢從哪裡來？》中提到，諾貝爾經濟學獎得主威廉．夏普（William Sharpe）、肯尼斯．弗倫奇（Kenneth French）和股神巴菲特，都是指數化投資的鐵粉，只要「買下市場組合的大盤指數化投資就對了」，理由很簡單，可以贏過90%投資人，風險分散又省錢，也經過美國市場長期投資的考驗，更能成為退休族資產成長的利器。台美股大盤ETF有元大S&P500(00646)、元大台灣50(0050)、富邦台50(006208)等。 ※免責聲明：本文獲得《Ffaarr的投資理財部落格》、《嫺人的好日子》授權，文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
《金融》債息香+FED降息利多 3檔熱門債券ETF將於9月18日除息

2024/09/03
上市櫃

【時報記者任珮云台北報導】至8月底，FedWatch數據顯示市場預期9月美國降息機率為100%，並將於11月、12月連續降息，年內目標為4.25%至4.5%區間，相對目前基準利率降息幅度為4碼。元大AAA至A公司債(00751B)研究團隊表示，目前市場高度期待長天期美債、投資級債ETF的潛在上漲空間，無論聯準會是基於何種理由啟動降息，都隱含未來景氣的不確定性上升，高信評投資級債因信用利差擴大風險較小，將更能參與降息所帶動的行情表現。元大AAA至A公司債(00751B)2024年度第三季配息公告出爐，第三季配息0.46元，未來將在9月13日第二階段公告確定配息金額，9月18日除息，想參與配息的投資人，最晚在9月16日前買進並持有，而配息發放日則在10月15日。反映市場降息預期推升債券價格，美債殖利率今年以來呈下降趨勢，帶動00751B第一季、第二季分別以5、20個交易日填息。國泰投信旗下熱門美債ETF-國泰20年美債(00687B)及國泰10Y+金融債(00933B)亦公告第三季第一階段預估配息，00687B擬配0.42元、00933B擬配0.075元。兩檔基金都是預定9月18日除息，最後買進日為9月16日。國泰20年美債(00687B)基金經理人江宇騰指出，聯準會9月降息幅度從經濟數據可略作推測，美國公布的上周初領失業金人數23.1萬人，低於預測值；美國商務部經濟分析局29日公布的數據亦顯示，第二季經濟成長速度優於專家預期，兩者大幅消弭經濟衰退疑慮，美國經濟展現極佳韌性，聯準會就不用透過大幅度降息來刺激經濟，前幾年因為新冠疫情導致的金融危機不再，低迷的零利率時代重現機率極低。
凱基4檔債券ETF艦隊配息開獎同步於9／19除息

2024/08/30
上市櫃

全台首檔月配美國非投等債（00945B）ETF，第三次配息開獎！凱基投信今（30）日公告00945B每單位配息0.102元；另同步公布3檔債券ETF除息日，合計4檔債券ETF皆訂於9月19日除息，9月18為最後買進日，10月16日領息。凱基投信旗下同樣於9月除息的另外3檔債券ETF包括：凱基AAA至A公司債（00777B）、凱基金融債20＋（00778B）、凱基美債25＋（00779B）等，配息金額各為0.425元、0.46元、0.283元。凱基美國非投等債基金經理人鄭翰紘表示，美國聯準會主席出席全球央行年會時，透露政策調整時機已然來到，聯準會也不再尋求勞動市場的進一步降溫。隨著降息預期已成市場共識，美國各天期公債殖利率持續走降，信用利差大致持平，帶動近期各類債券價格全數走揚。鄭翰紘說，而在近期股票市場持續震盪格局下，也進一步推動資金流向債券市場，整體債券基金淨流入在8月22日當周倍增至151億美元，相較前一周的淨流入64億美元增長了136％；總計8月以來資金淨流入債市累積已達461億美元，反映資金湧入債市力道又重回加速軌道。鄭翰紘進一步指出，9月美國聯準會FOMC會議即將到來，市場預期有1～2碼的降息空間，不過美國總統大選兩黨候選人勝負還在未定之天，預期大選變數消除前市場仍會持續顛簸，債券的資本利得空間實現之前，可以考慮先把票息收益拿到手。
ETF配息10％沒有不好卻關上另一個現金流大門老手嘆：「其實是少了高報酬選擇」

2024/08/27

存股族有個迷思，想要穩定現金流，追逐季配、月配甚至周配息，年化殖利率也從6%被炒高到10%，否則不夠看，但現金流不止配息，還有賣股，財經部落客Ffaarr(哆啦王)表示，配息就是投信幫你賣股，看似多了選擇，其實是關上自己賣股的大門，投資不是追求高配息，而是高報酬，那才能快速滾出一桶金，要關心投資標的風險、報酬是否適合自己，而不是把追逐配息當重點。哆啦王在臉書表示，最近常看到一種說法，就是說領高股息，是讓投資人的選擇性變多，因為如果有現金需求，可以拿股息去用；如果沒有的話，就再投入就好了。但其實正好相反，就是ETF的配息，就只是一種賣出方式而已，只是是由投信幫你賣。從ETF領配息，是無論你想不想賣，你都不能選擇不賣，因為投信都強迫你要賣，如果不想要用這筆錢，還得等一個月拿到錢，才能把錢投進去。反之，如果不配息，你想用錢就賣，不想用錢就放著，才是彈性比較大。但也不是說，有配息就一定不好，而是現金流明明可以有兩種方式取得，配息和賣股其實也可以互相搭配使用，就像進入一間房子，有兩扇門可以走一樣，那些讓人誤以為賣股不好、配息才好的人，就是先把你的一扇門關了，還號稱讓你選擇性變多。有人問，元大台灣50(0050)也會配息，這樣是不是很不好呢？即使對0050有很多抱怨，拼命配資本利得就是其一，但大部分的投資，還是盡量放在英國上市的不配息ETF裡面，配息確實不怎麼好，還是累積型比較好。但文章重點不是要說「配息不好」，配太多息本身就算不怎麼好，影響其實也很有限，就算被收股息稅、就算要1個月才能拿到錢，就算秒填息等於賣在低點，這些對配息8%、10%的ETF來說，整體投資的影響都很有限。真正重要的事，不是在「配息不配息」，而是標的本身。重點不是選哪扇門，而是選哪間房子。而現在最糟的是，很多投信網紅達人，教你先把一扇門（賣股獲得現金流）堵了起來，拼命講另一扇門有多好，結果大家只好拼命擠唯一的一扇門，努力去研究哪一間房子的哪一扇門比較大（追求高配息），而不是去了解選擇你真正要去的房子裡面是什麼（標的本身的風險、報酬），而後者才是影響投資最重要的，並不是配息不好，而是把追逐配息當重點非常不好。當你了解投信幫你賣和自己賣，本質上沒有不同，兩種方式都能獲得現金流，走哪一扇門都會進到同一間房子之後，你的投資世界會寬廣許多，選擇也會變多，你會開始真正去看那些標的的內容和性質、風險和報酬，而不是把時間精力浪費在配息不配息，配多少息，最後很可能選了一個其實不適合你的東西。 ※免責聲明：本文獲得《Ffaarr的投資理財部落格》授權，文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。