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  • 陸對台徵反傾銷稅 啟用M503銜接航線

     520賴清德總統就職倒數一個月之際,大陸對台接連出招。19日一天之內,上午陸民航局宣布啟用W122、W123航線,大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示,此舉可緩解有關地區航班增長壓力,對兩岸同胞都有利。緊接著,大陸商務部宣布,認定台灣出口到大陸的聚碳酸酯存在傾銷,20日起徵收反傾銷稅,稅率9%到22.4%不等,宣布時間比原定的5月29日來得早。  大陸商務部19日公告,調查機關最終認定,原產於台灣的進口聚碳酸酯存在傾銷,大陸聚碳酸酯產業受到實質損害,而且傾銷與實質損害之間存在因果關係。大陸國務院關稅稅則委員會決定,自20日起,對原產於台灣的進口聚碳酸酯徵收反傾銷稅。  對台灣公司徵收的反傾銷稅稅率如下:台灣化學纖維股份有限公司9.0%、台灣出光石油化學股份有限公司9.0%、奇美實業股份有限公司12.2%、奇菱科技股份有限公司12.2%、其他台灣地區公司22.4%。  本案最初是2022年11月30日大陸商務部公告,決定對原產於台灣的進口聚碳酸酯進行反傾銷立案調查。2023年8月14日再宣布,初步裁定認定存在傾銷,8月15日起,以「保證金」形式,大陸對從台灣進口的聚碳酸酯課徵臨時反傾銷稅、最高稅率22.4%,僅奇美、台化等4間公司保證金比率在20%以內。  大陸商務部2023年11月10日公告,表示鑒於本案「情況複雜」,根據《中華人民共和國反傾銷條例》第26條規定,將調查期限延長至該案件最後期限日的2024年5月29日,未料提前在520前公布調查結果,引發政治聯想。  聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)是一種熱塑性塑膠,主要用於電子電器、汽車、光學、包裝、醫療器械等領域,也是ECFA早收清單小項之一。目前大陸是台灣聚碳酸酯最大出口市場,以2022年數據來看,約8.3億美元出口至大陸、市場占比78.5%。  與此同時,大陸民航局19日公告,自即日起,啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。5月16日,福州長樂機場進離場空域將進一步優化調整。  公告稱,此次優化福建地區空域,調整M503航線及其銜接航線運行,將有利於滿足長三角與粵港澳地區間,以及東南沿海地區航空運輸發展需求,優化運行環境,保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力,提高航班正常性,服務旅客出行。  此前,大陸民航局1月30日對外宣布,自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。朱鳳蓮19日稱,此次啟用W122、W123銜接航線由西向東運行,是為了緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,提升空域運行效率,減少航班延誤,保障旅客權益,聲稱對兩岸同胞都有利。  對於大陸啟用W122、W123航線,行政院長陳建仁表示,大陸片面改變503航線,造成區域不穩定,予以嚴重譴責,希望大陸收回這樣的作為。民航局表示,2條航線嚴重影響金門與馬祖的飛航安全,嚴正抗議陸方片面措施,要求盡速協商。  對於大陸認定台灣傾銷聚碳酸酯,經濟部貿易署回應,過程中有補助費用協助業者應訴,把稅率從17%降至9%到12%,減低衝擊;經濟部將持續協助業者分散市場,透過異業結盟,產業鏈結新興市場,協助受影響企業拓展商機,開拓藍海市場。

  • 台積電2023年獲利下滑兆元內 年收破億經理人少5位

    台積電在19日更新2023年報,受到去年總經環境不佳影響,稅後淨利回到兆元以下,為8384.98億元,年減17.5%,在2022年經營團隊中有15人年收破億元,2023年僅10名經理人年薪超過1億元,董事長劉德音、總裁魏哲家年薪同步縮水。 台積電在2023年營收為2兆1,617億元,年減4.5%,毛利率54.4%,年減5.2%,稅後淨利8,384.98億元,年減17.5%,每股稅後盈餘為32.34元,雖然營收、獲利都是負成長,但仍是次高表現。 台積電的年報顯示,給付給總裁及經理的酬金政策,主要參考經歷、專業能力、管理職能以及所擔任的職位等綜合面向,同時也與財務性、非財務性等績效項目目標連結,以反映職責以及工作績效。酬金部分包括薪資、按季發放的業績獎金、特支費以及公司根據年度獲利狀況所發放的員工分紅。 2023年年薪級距在3千萬至5千萬的為去年升任副總經理的莊瑞萍;5千萬至1億元的經理人包括,方淑華、王英郎、張宗生、吳顯揚、曹敏、廖永豪、章勳明、游秋山、何軍、葉主輝、林宏達、李俊賢、莊子壽、魯立忠、徐國晉。 至於年薪1億元以上的有總裁魏哲家、資深副總暨財務長兼發言人黃仁昭、資深副總何麗梅、資深副總羅唯仁、資深副總秦永沛、資深副總米玉傑、資深副總暨資安長林錦坤、資深副總侯永清、資深副總張曉強、副總經理余振華;若加上轉投資公司年薪億元以上則是資深副總經理兼任亞利桑那州子公司董事長瑞克‧凱希迪。 其中董事長劉德音去年年薪為5.2億元、總裁魏哲家為5.47億元,今年分別縮水為4.1億元、4.52億元;證交所日前公告台積電董事酬金平均1.18億元,但因未扣除董座劉德音薪資的極端值,因此拉高水平;其餘董事酬金則在1,320萬至1,644萬元,董事曾繁城酬金則為1,056萬元。

  • 大展「食」力!漢來美食大方配息7元 配發率92%

    漢來美食(1268)18日召開董事會,通過發放每股現金股利7元,以2023年每股盈餘7.61元來看,配發率92%;而以今日收盤價149元計算,現金殖利率4.7%。漢來美食也透露,今年第2、第3季均有品牌餐廳拓店規畫,包含溜溜酸菜魚專賣店、上菜片皮鴨專賣店,預期拓店效益將持續發酵,對今年整體獲利將有直接幫助。 漢來美食2017年上櫃後,在2019~2021年創下連續三年配發7元現金股利的紀錄,疫情期間雖然營運受到衝擊,仍交出持續兩年配發3元現金股利的成績,年年維持配發率90%以上的高股利政策。今年配息除站回疫情前的水準,在營運量能上更已佈局到位,為超越目標做好準備。漢來美食除了現金殖利率不亞於市場水準,長期平穩的股價及穩定的投資收益也是對適合存股型投資人的標的。 漢來美食2023年合併營收49.2億元創歷史新高,較2022年37.6億元年增31%,主力品牌海港及宴會廳營收成長均逾3成,使公司年度營收優於全台餐飲業整體營業額年增率;2023年稅後淨利3.2億元,年增1.5倍;每股盈餘7.61元,較上年度3.08元增加4.53元。漢來美食2023年第4季在台北漢來大飯店開出的4家餐廳(含烘焙坊)及1宴會廳2024年第1季已經開始獲利。

  • 14年來最慘!2023年製造業固定資產增購縮減23%

    反映企業對未來景氣看法的「固定資產投資」糟糕!經濟部今(10)發表2023年製造業「固定資產增購」金額,第四季總共 4287億元,年減37.2%。總結後導致2023年全年增購金額1.73兆元,大跌23.7%。不管是第四季或是全年跌幅,都創下14年來最慘紀錄。 經濟部以兩個原因來解釋,一個是受高利率及通膨影響,終端商品需求未明顯回溫,致企業投資擴產偏趨保守,另一個是上一年比較基期較高,當時部分半導體廠製程設備到位。 固定資產增購是企業資本支出一環,攸關長期經濟增長潛力。但去年企業增購金額跌23.7%,是自2009年衰退24%後,14年來的新低紀錄。 檢視去年第4季固定資產增購,仍以「機械及雜項設備」為主,占比76%,這部分就比前一年大減43%。其次為「房屋及營建工程」年減5.8%,雖然「交通及運輸設備」有增長19.9%,可是製造業占比僅1%,貢獻量小。 就行業別觀察,半導體、記憶體為主的「電子零組件業」減幅最大,全年增購減少36.7%。其他「金屬製品業」、「機械設備業」也倒退,但減幅在個位數。 購置成長最高的是「石油及煤製品業」,年增45%,其次「化學製品業」與「基本金屬業」都有1成以上增幅,「電腦電子及光學製品業」僅增4%算是最少。 展望2024年,經濟部看好,隨著隨高效能運算、人工智慧等應用持續擴展,廠商為維持技術領先優勢,可望帶動相關供應鏈投資。另外因應淨零及數位自動化轉型,也會持續投入製程升級及改善,這兩點可望支撐我國製造業投資動能。只是全球景氣回升步調尚緩,企業資本支出態度仍偏審慎。

  • 如果只買1檔ETF,買誰最好?「919、929沒台積電」達人點名4檔:貼近大盤最優

    台股ETF琳瑯滿目,投資人眼花撩亂,如果要從中挑選一款,應該買哪一檔較好?玩股網執行長楚狂人表示,他會建議挑選接近加權指數走勢的最好。以數據來看,台股報酬指數過去20年漲了10倍,年化報酬率高達12%。 如果想要選一檔盡量完整複製加權指數的ETF,楚狂人說,可以從市值型中第1代的0050(元大台灣50)、006208(富邦台50),或是第2代00850(元大台灣ESG永續)、第3代00923(群益台ESG低碳50)中挑選,當然,其中還是有一些分別。 若是想投資半導體,則雖然市面上很紅的兩檔00919(群益台灣精選高息)持有半導體46.14%和00929(復華台灣科技優息)100%,但兩檔都沒有將台積電納入成分股,對楚狂人而言,這實在沒道理,因為台積電之所以可以佔據台股權重那麼高的比例,就是因為它的成長性和獲利能力無法取代。 當然,也許是因為00919和00929主打是高股息,台積電配息率僅3、4成,殖利率相對低,是沒有納入的原因。 楚狂人說,如果問他投資ETF,且只買一檔的話,以長期持有累積資產為目標的話,他會回答:「當然買市值型ETF最好。」 不過若是因為0050、006208台積電的持股太高而感覺有點怪,他認為00850和00923就可以考慮一下,因為它們台積電只買3成,唯一的差別就是00850比較重視ESG,00923科技股比重更高一些。 以下是楚狂人部落格的分享: 時常有人在問的問題,如果只能買一檔ETF的話,買誰最好。 這其實是假議題,因為每個人的情況不一樣,簡單來說,如果你預計投入的時間是10年、20年以上,以長期資產增長最多為考量的話,複製大盤的市值型ETF會比較適合;如果你是需要領配息過生活,或是喜歡看到三不五時有錢進來帳戶的,也不一定能投入20年慢慢變有錢的,就比較適合以配息為主的ETF。 最近講很多高股息ETF,今天回頭來講一下市值型ETF,但我盡量不從之前講過的角度切入,我們從要如何盡量完整複製加權指數來講。 為什麼要盡量複製加權指數? 因為加權指數是台北股市歷史最久,credit最好的,玩股網我們最近做出超長期大盤變化圖的新功能給大家參考,台股加權指數從1987年的1000點到現在超過2萬點,漲了20倍,年化報酬率大約8.4%。 但這是有扣除配息點數的數據。如果用另一個數據,台股報酬指數來看,從2003年到2024年,是20年漲了十倍,年化報酬率高達12%。 台股報酬指數在玩股網上也可以找到。 當然,你聽到這裡可能會想說,這兩個超長期年化報酬率會這麼好,是不是跟最近台股指數在歷史新高的關係?所以我們除了用最近破兩萬點去計算年化報酬率,也要用經過空頭後,指數跌下來的投報率。我們以最近一次空頭,2022年底的空頭末端台股12000點去算的話,台股還原權息的年化投報率立馬變成只有6%多。 但不管怎樣,我們可以知道單純投資大盤的投報率大概就是介於6%到12%,平均是9%左右,如果你能接受平均年化報酬率9%的話,投資大盤就很適合。 問題是現在就算是市值型ETF也沒法完整複製大盤,分別都有各自的問題。 我同事找了一個資料,先跟你說一下,以加權指數各產業比例來算,半導體佔41%、金融佔10%、電腦及周邊佔7.6%、電子零組件佔6%、網路通信跟其他電子佔3.8%,剩下的產業都只有3%以下,包含了航運、塑膠、紡織、汽車、鋼鐵等等,其實對台股影響都很小。 所以想投資大盤指數,半導體跟電子股合起來差不多佔6成,所以大家都說台股就是看電子股,這句話是沒錯的。 然後台積電因為賺太多錢,市值太大,所以一家就佔了台股3成多。 用最近很紅的,規模接近2000億的00919跟市值型006208來對照一下,你馬上就能知道差異性。00919目前半導體佔比將近一半,但其實裡面沒有台積電,再來是第二大持股是航運股差不多買了1成,全部配比都買進長榮;至於金融股則不到5%,還有文創股買了3%就是單買鈊象。看到這邊其實你就知道一件事,00919鐵定是沒辦法完全複製大盤,甚至距離很遠。 再來是006208,最大的是半導體業接近6成,其中台積電買到接近一半,第2大是金融股,買了1成多,電腦及周邊買了6%,這比例就比較符合大盤,遇到大盤上漲當然就能複製漲幅,但還是沒辦法完全複製,因為上市股票有8百多檔,006208只買進台股市值前50大,當然沒辦法完整忠實呈現,不過也算差不多了。 再來還有一種是說,既然大盤有6成都是電子股,那我買電子ETF不就好了嗎?這邊舉例00929,這檔是只買科技股的ETF,但只買科技股卻沒有包含台積電,前十名也沒有買到鴻海,當然就沒辦法複製科技股的漲勢,所以最近台積電、鴻海上漲的行情,00929也沒辦法吃到。 最後一種投資人是覺得雖然複製大盤要有台積電,但是006208買太多了,覺得如果台積電爛掉,風險有點大,這時候就可以考慮第2代、第3代的市值型ETF。 簡單講一下,第1、2、3代是怎麼分的:第1代就是單純按照市值買進而已,例如0050、006208這種指數ETF;第2代就是加入一點ESG概念,例如00850;第3代又加入一些其他因子,不只看市值規模,還考慮企業獲利性、成長性、價值性、流動性,再加上ESG、低碳的概念,比較有名的是00923,這個是把原本第二代因為ESG汰除的大型股又買一些回來,因為這些大型公司可能是高污染產業,但是因為也有在做低碳轉型,加上市值佔比不低,所以大盤還原度又比第2代市值型更高一點,然後時常有限制單一個股不能佔權重超過3成以上。 再展開來講,元大00850前3大持股比例就比較貼近指數,台積電持股3成,第2、3名的聯發科、鴻海也持股差不多5%。群益00923就比較不同,台積電、聯發科、鴻海比例差不多,但是他買了更多半導體公司,例如聯電、日月光在權值股排名第十名附近,但00923就買到前5大,分別買進4%多,所以科技股成分又高了一點。 最後做個結論: 如果你問我投資ETF,又只有買一檔的話,以長期持有累積資產為目標的話,當然買市值型ETF最好。 不過如果你覺得0050、006208這種台積買一半的ETF有點怪,感覺是為了半導體比重而加碼到這麼多,00850、00923就可以考慮一下,因為他們台積電只買3成而已,唯一差別是00850比較重視ESG,00923科技股比重偏高一些。 至於想投資半導體產業ETF,雖然00919持有半導體46.14%、00929持有半導體100%,但重點都沒有台積電,這就實在沒道理,因為台積電之所以可以佔台股權重這麼高比例,就是因為這家公司的成長性跟獲利能力跟無法取代性都很高,所以沒有配置進去實在很可惜。 當然,919跟929可能是因為考慮到他們是主打高息,而台積電因為要持續成長,所以賺的錢裡面很高比例都繼續再投資,配息率只有3、4成,殖利率相對低,所以被踢掉,這就是從不同角度去考慮的點。 最後看一下績效好了,第1代0050跟第2代00850跟第3代00923近一年的投報率大約都是3成;如果把時間拉到5年,923還沒上市就不管了,850跟0050在五年內的投報率大約都是100%,也差不多。 所以結論是只要這幾年來有配置台積電的,不管3成還是5成,都會長成台積電的形狀,其他股票因為佔比太低,所以都不太重要,你要選0050還是006208還是850還是923其實跟大盤的走勢都差不了太多,投ETF這種東西,抓大放小,長期投入就好。 免責聲明:本文獲得「玩股網」授權,文中所提之個股、基金內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 如果只買1檔ETF,買誰最好?「919、929沒台積電」達人點名4檔:貼近大盤、年化報酬率12%最優

    台股ETF琳瑯滿目,投資人眼花撩亂,如果要從中挑選一款,應該買哪一檔較好?玩股網執行長楚狂人表示,他會建議挑選接近加權指數走勢的最好。以數據來看,台股報酬指數過去20年漲了10倍,年化報酬率高達12%。 如果想要選一檔盡量完整複製加權指數的ETF,楚狂人說,可以從市值型中第1代的0050(元大台灣50)、006208(富邦台50),或是第2代00850(元大台灣ESG永續)、第3代00923(群益台ESG低碳50)中挑選,當然,其中還是有一些分別。 若是想投資半導體,則雖然市面上很紅的兩檔00919(群益台灣精選高息)持有半導體46.14%和00929(復華台灣科技優息)100%,但兩檔都沒有將台積電納入成分股,對楚狂人而言,這實在沒道理,因為台積電之所以可以佔據台股權重那麼高的比例,就是因為它的成長性和獲利能力無法取代。 當然,也許是因為00919和00929主打是高股息,台積電配息率僅3、4成,殖利率相對低,是沒有納入的原因。 楚狂人說,如果問他投資ETF,且只買一檔的話,以長期持有累積資產為目標的話,他會回答:「當然買市值型ETF最好。」 不過若是因為0050、006208台積電的持股太高而感覺有點怪,他認為00850和00923就可以考慮一下,因為它們台積電只買3成,唯一的差別就是00850比較重視ESG,00923科技股比重更高一些。 以下是楚狂人部落格的分享: 時常有人在問的問題,如果只能買一檔ETF的話,買誰最好。 這其實是假議題,因為每個人的情況不一樣,簡單來說,如果你預計投入的時間是10年、20年以上,以長期資產增長最多為考量的話,複製大盤的市值型ETF會比較適合;如果你是需要領配息過生活,或是喜歡看到三不五時有錢進來帳戶的,也不一定能投入20年慢慢變有錢的,就比較適合以配息為主的ETF。 最近講很多高股息ETF,今天回頭來講一下市值型ETF,但我盡量不從之前講過的角度切入,我們從要如何盡量完整複製加權指數來講。 為什麼要盡量複製加權指數? 因為加權指數是台北股市歷史最久,credit最好的,玩股網我們最近做出超長期大盤變化圖的新功能給大家參考,台股加權指數從1987年的1000點到現在超過2萬點,漲了20倍,年化報酬率大約8.4%。 但這是有扣除配息點數的數據。如果用另一個數據,台股報酬指數來看,從2003年到2024年,是20年漲了十倍,年化報酬率高達12%。 台股報酬指數在玩股網上也可以找到。 當然,你聽到這裡可能會想說,這兩個超長期年化報酬率會這麼好,是不是跟最近台股指數在歷史新高的關係?所以我們除了用最近破兩萬點去計算年化報酬率,也要用經過空頭後,指數跌下來的投報率。我們以最近一次空頭,2022年底的空頭末端台股12000點去算的話,台股還原權息的年化投報率立馬變成只有6%多。 但不管怎樣,我們可以知道單純投資大盤的投報率大概就是介於6%到12%,平均是9%左右,如果你能接受平均年化報酬率9%的話,投資大盤就很適合。 問題是現在就算是市值型ETF也沒法完整複製大盤,分別都有各自的問題。 我同事找了一個資料,先跟你說一下,以加權指數各產業比例來算,半導體佔41%、金融佔10%、電腦及周邊佔7.6%、電子零組件佔6%、網路通信跟其他電子佔3.8%,剩下的產業都只有3%以下,包含了航運、塑膠、紡織、汽車、鋼鐵等等,其實對台股影響都很小。 所以想投資大盤指數,半導體跟電子股合起來差不多佔6成,所以大家都說台股就是看電子股,這句話是沒錯的。 然後台積電因為賺太多錢,市值太大,所以一家就佔了台股3成多。 用最近很紅的,規模接近2000億的00919跟市值型006208來對照一下,你馬上就能知道差異性。00919目前半導體佔比將近一半,但其實裡面沒有台積電,再來是第二大持股是航運股差不多買了1成,全部配比都買進長榮;至於金融股則不到5%,還有文創股買了3%就是單買鈊象。看到這邊其實你就知道一件事,00919鐵定是沒辦法完全複製大盤,甚至距離很遠。 再來是006208,最大的是半導體業接近6成,其中台積電買到接近一半,第2大是金融股,買了1成多,電腦及周邊買了6%,這比例就比較符合大盤,遇到大盤上漲當然就能複製漲幅,但還是沒辦法完全複製,因為上市股票有8百多檔,006208只買進台股市值前50大,當然沒辦法完整忠實呈現,不過也算差不多了。 再來還有一種是說,既然大盤有6成都是電子股,那我買電子ETF不就好了嗎?這邊舉例00929,這檔是只買科技股的ETF,但只買科技股卻沒有包含台積電,前十名也沒有買到鴻海,當然就沒辦法複製科技股的漲勢,所以最近台積電、鴻海上漲的行情,00929也沒辦法吃到。 最後一種投資人是覺得雖然複製大盤要有台積電,但是006208買太多了,覺得如果台積電爛掉,風險有點大,這時候就可以考慮第2代、第3代的市值型ETF。 簡單講一下,第1、2、3代是怎麼分的:第1代就是單純按照市值買進而已,例如0050、006208這種指數ETF;第2代就是加入一點ESG概念,例如00850;第3代又加入一些其他因子,不只看市值規模,還考慮企業獲利性、成長性、價值性、流動性,再加上ESG、低碳的概念,比較有名的是00923,這個是把原本第二代因為ESG汰除的大型股又買一些回來,因為這些大型公司可能是高污染產業,但是因為也有在做低碳轉型,加上市值佔比不低,所以大盤還原度又比第2代市值型更高一點,然後時常有限制單一個股不能佔權重超過3成以上。 再展開來講,元大00850前3大持股比例就比較貼近指數,台積電持股3成,第2、3名的聯發科、鴻海也持股差不多5%。群益00923就比較不同,台積電、聯發科、鴻海比例差不多,但是他買了更多半導體公司,例如聯電、日月光在權值股排名第十名附近,但00923就買到前5大,分別買進4%多,所以科技股成分又高了一點。 最後做個結論: 如果你問我投資ETF,又只有買一檔的話,以長期持有累積資產為目標的話,當然買市值型ETF最好。 不過如果你覺得0050、006208這種台積買一半的ETF有點怪,感覺是為了半導體比重而加碼到這麼多,00850、00923就可以考慮一下,因為他們台積電只買3成而已,唯一差別是00850比較重視ESG,00923科技股比重偏高一些。 至於想投資半導體產業ETF,雖然00919持有半導體46.14%、00929持有半導體100%,但重點都沒有台積電,這就實在沒道理,因為台積電之所以可以佔台股權重這麼高比例,就是因為這家公司的成長性跟獲利能力跟無法取代性都很高,所以沒有配置進去實在很可惜。 當然,919跟929可能是因為考慮到他們是主打高息,而台積電因為要持續成長,所以賺的錢裡面很高比例都繼續再投資,配息率只有3、4成,殖利率相對低,所以被踢掉,這就是從不同角度去考慮的點。 最後看一下績效好了,第1代0050跟第2代00850跟第3代00923近一年的投報率大約都是3成;如果把時間拉到5年,923還沒上市就不管了,850跟0050在五年內的投報率大約都是100%,也差不多。 所以結論是只要這幾年來有配置台積電的,不管3成還是5成,都會長成台積電的形狀,其他股票因為佔比太低,所以都不太重要,你要選0050還是006208還是850還是923其實跟大盤的走勢都差不了太多,投ETF這種東西,抓大放小,長期投入就好。 免責聲明:本文獲得「玩股網」授權,文中所提之個股、基金內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 成份股換血!00923新增奇鋐等3檔 刪除陽明等3檔

    臺灣指數公司今(1)日公布「特選臺灣ESG低碳50指數」2024年第一次成份股定期審核結果。成份股納入和刪除之變動天盤後生效。成份股新增奇鋐(3017)等3檔、刪除陽明(2609)等3檔。 成份股納入3檔包括和泰車、奇鋐、力成等, 成份股刪除3檔包括儒鴻、陽明、豐泰。 特選臺灣ESG低碳50指數為群益台ESG低碳(00923 )ETF所追蹤的指數,目前基金規模約有130億元。

  • 台塑、中鋼...都沒有 1檔踢掉0050拖油瓶 但看成分股猶豫 網支持:不到1年賺23%

    因應碳排控管,政府、企業積極推動ESG,未來企業營收都將受碳費影響,有網友留意到,電費才剛漲,傳產如中鋼股價已經受影響,因此,原Po想知道群益台ESG低碳50(00923)是否能趁機加碼?但成分股跟其它市值型差不多又讓他相當猶豫。不少網友看到他的貼文都相當支持,有網友表示,「掛牌不到一年,賺23%我是蠻滿意的」。 因應全球減碳趨勢,我國將於2025年起,針對碳排大戶採「以價制量」,促使企業加強碳管理;此外,勞動部勞發署北分署昨日也和國立台灣科技大學成立「ESG永續發展產業人才培訓據點」,欲打造ESG國家隊,從政府到企業共同打造永續發展的環境。 留意到ESG大跨步,有網友在PTT上詢問「00923低碳議題加碼點?」;原Po表示,低碳算是未來必經的一環,沒意外這1、2年就會開始徵收碳稅,雖然覺得大部分會轉嫁給消費者,但只要是影響到企業營收的業者應該都會去做,現在電費才剛開始,部分傳產如中鋼股價已經受到影響;原Po接著透露,00923有小買幾張,從績效看也有跑贏大盤,這幾天股價也有下修,因此猶豫要不要趁現在加碼,但因為ESG選股跟其它市值行相仿,因此相當猶豫。 原Po整理了00923前10大成分股表示,00923的選股邏輯感覺比較像是剔除幾個傳產,現在選股比較不明顯,感覺等開始收碳費後,應該就會有差異了吧?他想知道,「這檔現在是可以加碼的嗎?」 貼文曝光,不少網友相當支持,「現在就買,放著買就對了」、「很不錯啊!踢掉鋼鐵塑化的0050」、「現在漲個電費你看中鋼就跌落不起,之後碳稅一堆傳產都會有很大的影響」、「掛牌不到一年,賺23%我是蠻滿意的」、「比原型好阿,少幾個拖油瓶」、「我也是把922跟923當市值型在定期定額,原本是買692上次配息中補充保費,所以就減持692改扣這兩隻」、「這支市值型就無腦多 有錢就買現在也快20%了」。 不過,也有網友表示,「23太廢我早停扣,只扣00919,老婆的則是叫她扣00713 她不喜歡太波動」「蛤,要炒碳權也不是炒這些吧」「著低碳的大盤ETF,那還是正2」「為什麼不買純的就好,買一些阿沙布魯的」。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 去年減虧9成 陸三大航空央企數據曝光

    澎湃新聞30日報導,中國大陸三大航空央企去年大幅減虧,今年計畫大力恢復國際航線業務。截至3月28日晚間,中國國航、中國東航、南方航空陸續披露完2023年年報。三大航空央企2023年營業收入總計為4147.7億元(人民幣,下同),同比增長超1.2倍;歸母淨虧損總計134.23億元,同比收窄近九成。三大航旗下多家子公司去年已實現扭虧,國航集團持股的國泰航空最賺錢。 總體來看,三大航2023年業績集體仍未實現扭虧,但整體經營業績上有明顯改善,營收均實現倍增恢復。去年前三季業績亮眼,多項數據創新很高,但去年第四季屬於傳統民航客運淡季,其間不少航線價格都會環比大幅回落。具體來看航司業績,南方航空去年營收最高,達到了1599.29億元,國航其次,營收為1411億元,東航營收為1137.41億元,分別同比增長超八成、增超1.6倍、增超1.4倍。值得注意的是,其中國航和南航去年營收已創歷史新高。 三大航歸母淨虧損總計134.23億元,整體同比收窄近88%。其中,中國國航減虧幅度最大,達到97.29%,南方航空虧損收窄87.12%,中國東航虧損收窄78.13%。 對於虧損的原因,三大航在此前的業績預告中,均提及國際客運航班恢復緩慢、國內市場競爭加劇、油價和匯率要素價格波動等原因。其中,南航還提及消化四川航空戰略投資影響,全球供應鏈不暢導致飛機、航材等價格大幅上漲以及人民幣貶值等多因素影響,公司仍面臨較大的經營壓力,2023年經營業績出現虧損。 南方航空副董事長、總經理韓文勝在3月29日的業績說明會上也提到,四川航空前期未確認的損失自2021年6月開始形成,截至2023年12月31日增資當期,確認虧損23.4億元,尚未確認26.6億元。投資損失產生的原因主要是疫情期間四川航空累計經營虧損,超出南航對四川航空的投資成本。 三大航空央企多個航司子公司去年營收已實現倍增恢復。 具體來看國航,分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收156.75億元,歸母淨利潤為6.02億元;國泰航空去年營收850.12億元,同比增超九成,歸母淨利潤為81.58億元,上年同期為虧損61.27億元;內蒙古航司實現營收16.67億元,同比增近2倍,歸母淨利潤為0元,上年同期為虧損4.25億元。航空器維修公司Ameco去年營收110.26億元,同比增57.31%,實現歸母淨利潤為2.35億元,去年同期為虧損11.53億元。 東航集團子公司方面,創新經濟型航司「中聯航」去年實現營業收入71.11億元,同比增長241.47%,實現淨利潤100萬元,上年同期為虧損19.64億元。 南航集團控股公司方面,去年廈門航空、汕頭航空兩家航司實現扭虧為盈。其中,廈門航空實現營業收入335.62億元,同比增加67.15%,淨利潤4.79億元,上年同期為淨虧損21.2億元;汕頭航空實現營收25.99億元,同比增加127.38%,淨利潤700萬元,上年同期為淨虧損6.88億元。

  • 台塑、中鋼...都沒有 1檔踢掉0050拖油瓶 但看成分股猶豫 網支持:不到1年賺23%

    因應碳排控管,政府、企業積極推動ESG,未來企業營收都將受碳費影響,有網友留意到,電費才剛漲,傳產如中鋼股價已經受影響,因此,原Po想知道群益台ESG低碳50(00923)是否能趁機加碼?但成分股跟其它市值型差不多又讓他相當猶豫。不少網友看到他的貼文都相當支持,有網友表示,「掛牌不到一年,賺23%我是蠻滿意的」。 因應全球減碳趨勢,我國將於2025年起,針對碳排大戶採「以價制量」,促使企業加強碳管理;此外,勞動部勞發署北分署昨日也和國立台灣科技大學成立「ESG永續發展產業人才培訓據點」,欲打造ESG國家隊,從政府到企業共同打造永續發展的環境。 留意到ESG大跨步,有網友在PTT上詢問「00923低碳議題加碼點?」;原Po表示,低碳算是未來必經的一環,沒意外這1、2年就會開始徵收碳稅,雖然覺得大部分會轉嫁給消費者,但只要是影響到企業營收的業者應該都會去做,現在電費才剛開始,部分傳產如中鋼股價已經受到影響;原Po接著透露,00923有小買幾張,從績效看也有跑贏大盤,這幾天股價也有下修,因此猶豫要不要趁現在加碼,但因為ESG選股跟其它市值行相仿,因此相當猶豫。 原Po整理了00923前10大成分股表示,00923的選股邏輯感覺比較像是剔除幾個傳產,現在選股比較不明顯,感覺等開始收碳費後,應該就會有差異了吧?他想知道,「這檔現在是可以加碼的嗎?」 貼文曝光,不少網友相當支持,「現在就買,放著買就對了」、「很不錯啊!踢掉鋼鐵塑化的0050」、「現在漲個電費你看中鋼就跌落不起,之後碳稅一堆傳產都會有很大的影響」、「掛牌不到一年,賺23%我是蠻滿意的」、「比原型好阿,少幾個拖油瓶」、「我也是把922跟923當市值型在定期定額,原本是買692上次配息中補充保費,所以就減持692改扣這兩隻」、「這支市值型就無腦多 有錢就買現在也快20%了」。 不過,也有網友表示,「23太廢我早停扣,只扣00919,老婆的則是叫她扣00713 她不喜歡太波動」「蛤,要炒碳權也不是炒這些吧」「著低碳的大盤ETF,那還是正2」「為什麼不買純的就好,買一些阿沙布魯的」。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 10大ETF人氣王一文看!這檔最受歡迎周增54,489人

    台股ETF上周「3王」出爐!成長王群益台灣精選高息(00919):規模周增205.00億元最多;人氣王群益台灣精選高息(00919):受益人數周增54,489人位居第一;報酬王國泰台灣5G+(00881):股價周漲4.51%拿下冠軍。上周10大受益人新增人氣王前5名分別為群益台灣精選高息(00919)、大華優利高填息30(00918)、凱基優選高股息30(00915)、富邦台50(006208)、永豐ESG低碳高息(00930)。而大華優利高填息30(00918)則被外資買超最兇,周買超金額806,656元,總計買超34,204.98張。 以下為上周10大ETF人氣王一次看: 1、群益台灣精選高息(00919):規模周增205.00億元,受益人周增54,489人,股價周跌1.66%。 2、大華優利高填息30(00918):規模周增18.55億元,受益人周增4,054人,股價周跌0.47%。 3、凱基優選高股息30(00915):規模周增10.51億元,受益人周增3,990人,股價周跌1.99%。 4、富邦台50(006208):規模周增21.82億元,受益人周增3,761人,股價周漲2.51%。 5、永豐ESG低碳高息(00930):規模周增2.46億元,受益人周增2,014人,股價周漲0.88%。 6、群益台ESG低碳50(00923):規模周增2.84億元,受益人周增1,075人,股價周漲2.27%。 7、元大台灣高息低波(00713):規模周減7.68億元,受益人周增651人,股價周漲0.37%。 8、國泰台灣領袖50(00922):規模周增1.15億元,受益人周增500人,股價周漲0.05%。 9、野村臺灣新科技50(00935):規模周增2.21億元,受益人周增470人,股價周漲2.46%。 10、富邦臺灣中小(00733):規模周增0.68億元,受益人周增387人,股價周漲2.62%。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 小資存股大風吹 不怕939、940資金排擠 919與4檔「小50」人氣衝 黃仁勳一句話這檔紅了

    00939統一台灣高息動能、00940元大台灣價值高息吸金,引發高股息ETF人氣洗牌,股民人數超過100萬的2檔超人氣ETF出現疲態,上周受益人數雙雙下滑;首檔月配息00929復華台灣科技優息股民人數也衰退。不過00919群益台灣科技優息不畏資金排擠效應,上周股民數大增5.4萬人,勇奪台股ETF之冠。 集保最新資料顯示,台股前5大ETF之中,00919上周受益人數增加54489萬,表現最佳。受益人數之王00878周減1571人、0056元大高股息周減3071人、005元大台灣500也下滑909人、00929則大減4734人。 台股站上2萬點,主要由台積電、鴻海、台達電等大型權值股驅動,但以權值股為主的0050受益人數卻逆向下跌;不過,同樣以50檔權值股為成分股的006208富邦台50,受益人數則增加3761人。法人表示,006208股價較0050略低,且管理費也較便宜,因此受到投資人青睞。 除了006208之外,瞄準權值股的市值型ETF,有不少上周受益人數呈現上揚。包括00923群益ESG低碳50、00922國泰台灣領袖50、00935野村台灣新科技50等。這3檔股價在18~20元附近,「銅板價」就能囊括一籃子台股大型股,對於小資存股族相當友善。 輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳日前在GTC大會期間曾公開表示「輝達和台灣一起成長」、自詡為「很棒的台灣大使」,凸顯台灣科技業對於AI供應鏈的重要性。 00935經理人林怡君表示,台灣科技公司與歐美科技大廠關係密切,當前全球AI新科技浪潮勢不可擋,未來應用在各領域的新科技商機仍具龐大成長潛力,不妨透過定期定額克服股市「懼高」心理,聚焦在新科技相關個股,透過ETF掌握科技產業的爆發力。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

  • 日自衛隊出動保護他國機艦 2023年共有27起任務

    據共同社報導,日本自衛隊在安保相關法施行後,開始執行保護他國艦艇和飛機的「武器等防護」任務,防衛省18日公布了2023年的任務實施數量,以美國和澳洲為對象共有27起。僅次於2022年的31起,達到次高水平。澳洲首次有飛機成為適用對象,為1起。    「武器等防護」任務依據的是2016年施行的安保法中《自衛隊法》第95條之二的規定。2017年首次實施,澳洲從2021年起也成為對象。日本防衛省每年都會公布上一年的實施數量。2023年沒有公布個別的實施案例。防衛省評價稱:「與美國持續開展穩定的運用。與澳洲則可認為是體現了與空軍也能進行密切合作。」    據日本防衛省消息,27起具體包括美國22起、澳洲5起。其中包括日美澳三國合作的活動,美澳各計入2起。    「武器等防護」的活動有3種:彈道飛彈情報收集和警戒監視、旨在提升日本防衛能力的聯合訓練、重要影響事態下的運輸和補給活動。美國的22起包括4起飛彈警戒、18起聯合訓練。澳洲的5起均為聯合訓練,其中1起對象為飛機。

  • 驗證「全球最棒飛機餐」 美女記者讚:比餐廳好

    大韓航空(Korean Airlines)的機上餐點被評選為「世界最棒飛機餐」,一名英國記者特地搭乘大韓航空班機驗證,她大讚大韓航空的飛機餐確實「比餐廳的好」,她也將返回英國後沒有時差問題歸功於美味的機上餐。 英國《太陽報》(The Sun)報導,大韓航空在美國商務旅遊雜誌「環旅世界」(Global Traveler)2023年「Tested Reader Survey Awards」中,被評選為最佳航空美食獎,同年,大韓航空也在「今日美國報」(USA Today)的「10Best Readers’ Choice Awards」被評選為機上食品第2名。 《太陽報》旅遊編輯高德芮(Kara Godfrey)16日撰文指出,她日前和友人前往首爾時,特地搭乘大韓航空來驗證機上餐是否真的美味。 高德芮搭乘商務艙,當天主餐是韓式石鍋拌飯(點此看照片),她描述牛肉非常「美味」,完全不像其他機上餐的牛肉那樣難嚼,拌飯裡的蔬菜仍相當爽脆,不像冷藏過,大讚這餐石鍋拌飯的品質「比餐廳還要好」。 拌飯還配有一碗肉湯,她說空服員經過時相當驚訝她吃得有多快。餐後甜點為一盤起司及水果。 若乘客仍未吃飽,還可以向空服員點一晚拉麵,高德芮點了一碗不辣的拉麵,上頭加了醃蘿蔔、香腸及肉。 隔天一早醒來的早餐是牛肉海帶粥,高德芮也形容這碗粥相當「美味」。 她說,如果民眾想要西方餐點,機上也有燉牛肉、烤鱈魚或雞肉。 高德芮的同行友人搭乘經濟艙,兩人互相比較了石鍋拌飯,發現賣相差不多,聽起來也一樣美味;經濟艙也可以無限續點杯裝拉麵。 高德芮說,不論是抵達首爾或返回倫敦後,她都沒有經歷痛苦的時差問題,她不敢確定,但猜測可能和食物有關。

  • 高股息才是王道 看到00940「相當心動」 最後卻因4理由改買它 網一看:真的是好貨

    元大台灣價值高息ETF(00940)11日開募就傳出規模破645億元,「買進」00940的文章也不斷湧現,不過,一名網友表示,自己先後買了國泰永續高股息(00878)、復華台灣科技優息(00929),見到00940月配有能賺價差,原本「相當心動」,最終因4個考量,將資金拿去買群益台ESG低碳50(00923)。對比市況,不跟風的投資方式引起網友討論。 繼11日高調開場,12日投資圈的鎂光燈繼續聚焦00940募集盛況;在各大論壇上也充斥著關於00940的討論;以Dcard來說,以00940為題的文章像是「我爸要跟我借200萬買00940」、「阿母,我買到00940了」、「00940 1000張」…等持續被Po出;也有不少網友在這些文章的留言區回報買進張數,足見00940的火爆程度。 不過,有名網友在Dcard發文透露,雖然00940讓他很心動,但經過評估它最終還是選擇買了00923;原Po表示,今年23歲,剛開始接觸覺得高息型ETF才是王道,這半年來陸續買了7張00878,去年10月看到00929主打月配,中途又拿錢去買了一些,現在00940主打巴菲特選股邏輯,月配息月初領息,發行價10元又相當心動,總覺得一發行隨便都能漲到12元、13元,還可以賣掉賺價差;不過,最後仍因以下4個理由,決定將錢拿去投入研究已久的00923。原Po整理的原因如下: 1.主打月配息、巴菲特選股,但大多數成分股現在已在高點,未來2、3年可能領息賠價差。 2.考量到月配息並非自己需要,反而配息頻率越高被內扣次數變多,若不需要現金流的話,那不如季配息或半年配。 3.市場新的ETF大多是換個名稱打噱頭,看完00940成分股發現跟00919真的相當雷同,00940只是將發行價鴨的低,但成分股的股數並沒買比較多。 4.00923主打低碳是未來趨勢。 綜合以上原因,原Po表示,「碳金時代一定在我40歲前會有很衝擊的改變,因此下定決心好好存這檔」;他也自我期許,希望在今年年底能存滿20張00923。 不少網友表示,「哇,目前923、929就是完全跟你一樣的想法,940月配息突然身邊一堆人在討論,連沒有在碰股票的也來問,但我還是覺得月配息我還是一檔929就好了」、「923買就對了」、「00923是好貨」;也有網友建議,「依照眾多達人分享,年輕人還是以市值型為主。我自己都有買,但是市值型與高股息型的比例,大概10:1」、「年輕人不缺現金流,應該要配置部分的市值型股票。你想,如果高股息隨便買都能賺,那這些配息不發直接再投入,豈不賺更多」。 ※免責聲明:文中所提之個股、基金內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

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