00919(群益台灣精選高息)是近期話題十足的ETF、配息0.54元,今(16)除息,終場收跌0.08元,跌幅0.4%,成交量8.2萬張。去年領息200萬的投資達人「小股東的大投資」,近期被問到如何看00919,他直覺大家好衝動,尤其對於首度配息的ETF,投資人容易陷落2大誤區;另外因重押航運,未來對淨值的衝擊也值得留意。 「小股東的大投資」在部落格以「00919年化殖利率10.6%,完勝00878、0056 ???」為題,指出00919並非他追蹤的標的,所以未深入分析,但以00919為例說明,是因為ETF投資人容易產生誤區。 這次是00919首次配息,以公告0.54元為例、6/15最後參加除息收盤價計算,單次殖利率達2.66%,以此推估全年殖利率為10.63%,但「小股東的大投資」表示,ETF的殖利率可以這樣看嗎? 他認為,投資人尤其對新發售的ETF商品,投最容易陷落2大誤區: 一、 首次配息偏高,容易以首次配息為基準去預測未來的配息能力。 00919在公開說明書中載明,「本基金成立日起滿180日後,經理公司應按每年二、五、八及十一月最後一個日曆日為收益評價日」,這也是為什麼00919於2022/10月成立,卻到2023/06月才配息的原因。 而這首次的配息是將基金成立以來所累積的實收股息,乃至於資本利得當作發放,足足累積7個月之多。當然,或許未能知悉經理人在平衡派息上所作的策略及配息裕度,然而,可研判的是在第2回以後的配息乃至於全年配息,並不適合以首次的配息額作為基準去評估。 二、 規模急遽擴充階段的ETF,若有設計收益平準金機制,容易使得投資人誤判配息能力。 根據00919官方資料,其於2023/03/31規模為23.4億,2023/05/31為31.7億。而據報載僅隔9個交易日到6/13,00919的規模已破百億達到109億,擴充2.5倍之多。 自然,能如此急遽擴增規模的原因,正是因為0.54元的高額配息,只要在除息前買入,均能獲取這0.54元的息值,難怪投資人趨之若鶩。 「小股東的大投資」爬梳:這0.54元乃5/31所評價,也就是說0.54元是5/31時31.7億元基金規模所能受益的份額。但是6/1~6/13買進的資金規模高達77.3億,這些資金也能享有0.54元的股息,但這9個交易日,00919無法獲取如此龐大的股息呀,此時,「收益平準金」就閃亮登場了。 以6/13作為基準,在109億元的受益規模中,僅29%(31.7億)是原始受益份額,而新增的71%則是狠狠地將原始受益份額稀釋掉了,這71%即是收益平準金該負擔的。以此概算則6/16參與首次配息者約莫0.4元為收益平準金所派予。 當然,下一回、也就是9月配息時,今日這109億均有完整的股息受益資格了,此時則可回到成份股在6至8月的配息收入來看下回的配息能力。 「小股東的大投資」表示,除了這二個誤區是新發售ETF容易被忽略的眉角之外,投資人也應理解ETF只是一個架構,沒有靈魂,它的靈魂在成份股。 在他看來,00919至少有2大特色: 特色一: 00919目前前2大成份股為長榮及陽明,佔比合計18.8%。這2檔必然是今年能獲取極高的殖利率,但填息之路也困難重重,勢必衝擊00919的淨值。 特色二:00919當前的成份股半導體類股佔比41%、航運類股23.5%,合計近65%。此兩類持股至少近期都是股價波動幅度較大的,00919可能短期獲取亮眼的資本利得,同理亦可能在未來發生顯著的資產價格下滑風險。這都將反應在00919的淨值及股價上。投資人應謹慎看待。 ※免責聲明:本文獲得「小股東的大投資」授權,文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
用穩定現金流打造被動收入實現財務自由是大部份投資人的夢想,這也讓高股息ETF成為追捧的對想;其中,明(16)日就要除息的黑馬群益台灣精選高息(00919)再度引發話題。有網友不解,今(15)日買了3張00919搭配00878,但有人建議高股息適合退休配置,趁年輕開始存高股息不好?綜合網友觀點認為,很多人買高股息會陷入現金流陷阱,趁年經該應多賺錢且多買大盤型比較好。 群益投信此前宣布,00919每股將配發0.54元,單季殖利率達2.8%,年化殖利率約11%左右,這也讓00919立馬躍升存股族的心頭好;據集保中心顯示,上週單周00919榮登台股ETF人氣王,單周成長人數達21,749人,單周受益人數成長率為73.3%,總受益人數為51,419人;今(15)日為最後買進日,配息將於7月14日發放,預計日後公布之受益人數,還會再增加。 不過,買的人多質疑的人也不少,有網友就以「高股息ETF只適合退休仔買嗎?」為題在PTT發文,想請網友評評理。原Po表示,「這陣子看到00919的配息很高,配0.54塊,明天是除息日,今天先進了3張拿來搭00878,但朋友說高股息是適合退休的時候才配置的,想問趁年輕開始存高股息不好嗎?」 原Po接著說,「我可以一路慢慢存,存到退休呀?這檔年化殖利率也有11%,很多人說不能這樣算,網路上隨便都一堆分析,都說後面幾季要配一樣高不是問題,還是大部分都被軋空手才開酸」;他疑惑,「大家常拿來比較的00878和00713不也都是高股息嗎?最近高股息的漲幅也不比0050差呀...現在買高股息錯了嗎?」 不少人安慰原Po,「能賺錢都是好投資策略,保守也不是錯」、「我是拿來跟878搭配,00878:00919=5:3」、「唯一推薦高股息,穩賺不賠的,讚,未來有幾個黑天鵝你也不知道,辛苦錢別賭博」、「我有買,不過這隻應該有填息我就會出掉,換713比較穩」。 不過,更多人則認為,「也可以,只是長期比不上0050」、「我還是覺得趁年輕多賺錢買市值型,到一定歲數後慢慢賣就好,有時候這是現金流觀念的陷阱,如果怕老了沒股息收入,你應該要先做的是現在就開始努力賺錢才對」、「不適合窮人買,真的,賺一點鳥配息也改變不了什麼」、「高股息可以買,但是年輕還是要配置一些大盤型etf」、「自己拉表跟0050比就知道同樣的錢高股息就是賺比較少」、「看你收入高嗎?股利會納入所得稅級距,高股息就是窮鬼在買的or退休不會被政府吸血」。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
印尼總統佐科威(Joko Widodo)今天表示,印尼準備將COVID-19(2019冠狀病毒疾病)降為地方流行病,相關準備工作將會盡快進行。 印尼「時代報」(Tempo)報導,佐科威今天表示,昨天政府舉行一場有關COVID-19的會議,已決定將COVID-19降為地方流行病,但仍需要一些科學研究。 佐科威並未明確指出何時會正式將COVID-19降為地方流行病,但他說:「這一、兩個星期內會敲定,接著很快就會宣佈。」 自2020年3月以來,印尼一直籠罩在COVID-19疫情的陰影下,相關防疫措施持續兩年多,直至去年才逐漸解除。 印尼政府上週表示,隨著世界各國和印尼的疫情獲得控制,防疫措施將再度放寬,包括室內及戶外空間、捷運、公車及飛機等密閉場所都不再強制規定戴口罩。(編輯:韋樞)1120614
台股多頭氣盛,一舉攻上萬七大關,台股ETF規模也跟著水漲船高,統計51檔台股ETF昨(13)日規模,共有12檔規模突破百億元,其中0050、0056、00878等3檔更逾2千億,00919則是9個交易日成長近2.53倍至109億元,首度搶進百億俱樂部行列。 去年10/20才以15元上市的00919,昨日收盤價以20.15元創高,累積報酬34.33%,規模也從35億元,不到1年就突破百億,近來更因年化配息率高達11%,奪台股高息ETF配息王,加上明(15)日為除息前最後買進日,日均量拉升至近4萬張,吸引存股買盤青睞。 群益投信基金經理人謝明志表示,今年那指、費半表現優於美股其他主要指數,顯示疫情過後,AI產業迅速崛起,企業加速擴大投資熱潮,而AI崛起仰賴高速運算及雲端儲存,半導體及科技硬體更是不可或缺的關鍵產業,建議配置半導體比重較高的ETF,受惠程度較大。 安聯投信分析,全球掀AI旋風,有望更快速朝應用及產業發展,除了資訊科技版塊利基延續,觸角更有望擴及包括金融、零售或醫療等AI技術的可應用領域。 另有法人認為,PC龍頭營運表現佳,加上布局AI伺服器表現突出,成長性、填息能力俱佳,今年的除權息行情值得留意。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
高息ETF群益台灣精選高息(00919)將在16日配息,由於配息金額高達0.54元,吸引許多投資人關注,看到配息甜滋滋,加上漲勢不止,讓不少投資人心癢難耐,考慮是否將其他高股息全數賣掉,改追買00919,「不敗教主」陳重銘搖頭不建議,反而認為00919和目前檯面上的熱門高息產品挑選產業及配息時間都不同,具有「互補優勢」,反而有分散風險的功能。 00919在配息揭曉後,受到投資人追捧,本月以來規模大幅增加163.99%,今天開盤直接跨過20元關卡,到中午12點也創下高達5萬張的成交量。00919上周受益人數增加21,749人,贏過00713(元大台灣高息低波)、0056(元大高股息)及00878(國泰永續高股息),周成長率也以73.3%居冠,堪稱本周台股ETF人氣王。 對於00919近期高人氣,且年化配息率高達11.29%,加上股價漲不停,有網友問「不敗教主」陳重銘,把其他高股息ETF賣掉,改押00919行不行?陳重銘認為,做任何操作之前,要先了解商品,ETF最重要的是追蹤指數,例如00878的選股機制是根據過去1年與3年的配息紀錄,篩選表現優秀的高股息好學生;而0056則是採用預測法,挑選未來一年可能的高股息成分股。 至於00919則是眼見為憑,舉例來說,最關鍵的5月換股,是以當年度企業宣告的股息做排序,所以選出來的一定是今年配息最高的公司,陳重銘說,可以看出00919指數比較狼性,不會糾結於過去或是預測未來,就是要今年的絕對高息股,這是00919「眼見為實」的最大優點。 不過指數的選股差異,也會產生不同的產業配置,例如金融股由於去年表現不佳,今年股利大多縮水,所以00919目前一檔金融股都沒有,目的就是要領到最大的息收,將資金做最有效率的運用。 可是,這樣就意味要完全轉換過去嗎?陳重銘說,他覺得倒也不必,畢竟00919、00878、0056,在選股機制、配息時間跟目前的產業配置來看,都大有不同,甚至指數的精神可以說「互補」,例如00878成分股著眼過去表現、0056是預測未來,而00919則是鎖定現在。 陳重銘認為,長期投資充滿變數,所以分散到不同指數ETF上面,可以避免單一持股的風險,00919、00878、0056除指數精神具互補性外,3檔ETF都是季配息,且發放股利時間剛好錯開,剛好可以打造自己的「月月領息」。 此外,00919前10檔成分股平均殖利率達14%,且前10檔權重近6成,預料進入下半年除息旺季後,將會有充足的股利收入,高檔配息金額可望延續。 ※免責聲明:本文獲得「不敗教主-陳重銘」授權,文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
集保最新統計資料顯示,台股ETF受益人終止連3周下滑,最新1周增加2萬2939人,今年來累計增加45萬5602人,總受益人來到461萬1760人,上周共有00919、00713、0056、00878、00921等5檔受益人數逆增逾千人,其中00919周增超過2萬人成人氣王,另伴隨台股大漲,市值型ETF規模也跟著水漲船高,以00922為例,近1個月規模成長36.29%,規模逼近75億元。 台股本周起開始進入除權息旺季,台積電、聯發科、聯電等重量級權值股將陸續除息,本土法人回顧過去20年間,6~8月的除權息旺季期間,台股漲率近7成。 在釋出6月年化配息率高達11%後,00919不但成交量每日均張近4萬張,規模也倍數增加,受益人周增2.17萬人,成長率高達73.3%,由於將在周五(16日)除息,明(15)日為最後買進日,預計7/14派息,投資人可留意最後的進場時機。 群益台灣精選高息ETF基金經理人謝明志表示,台股後市持續正面,選股則看好生成式AI等新科技,帶動新一波經濟成長,加上下半年旺季庫存回補,台股企業下半年獲利年增率有望由負翻正,仍會採取加碼買進策略。 此外,台灣ETF市場以高股息、市值型為兩大主流,高股息ETF由00878為代表,市值型ETF規模亦有顯著成長,逾50億元規模的市值型ETF中,00922至5月底,近1月規模成長幅度達36.29%,規模逼近75億元。 國泰投信指出,目前市場普遍預期本周Fed暫停升息機率高,逾7成預期按兵不動,外部利差因素淡化,利於外資為首的資金回流台股,今年以來,外資已累計買超逾3600億,加上Q3步入電子股旺季,市場氛圍轉好下,今年填息行情值得期待。 ※免責聲明:文中所提之個股與內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
台股驚驚漲,今天早盤距離萬7大關僅一步之遙,備受投資人青睞的ETF規模也水漲船高,台股ETF本月以來增加692.4億元至1.15兆元,續創新高。其中,高股息ETF「配息王」群益台灣精選高息ETF(00919),本月以來規模大幅成長163.99%,勇奪「規模成長王」頭銜。 6月以來台股ETF規模成長率,以群益台灣精選高息ETF最高163.99%,其餘包括00927群益半導體收益、00921兆豐龍頭等權重、00675L富邦臺灣加權正2、00922國泰台灣領袖50、0050元大台灣50都有逾1成成長率。群益台灣精選高息在釋出6月年化配息率高達11%後,連7個交易日吸引數萬張買盤湧進,帶動規模倍數增加。 台股ETF最新6月配息公告中,包括群益台灣精選高息、兆豐龍頭等權重、00915凱基優選高股息30、00713元大台灣高息低波、00918大華優利高填息 30、00896中信綠能及電動車、00907永豐優息存股共7檔即將配息,其中群益台灣精選高息的年化配息率超過11%,兆豐龍頭等權重8%、凱基優選高股息30逾7%、元大台灣高息低波6%。 這7檔本月除息的ETF,除了兆豐龍頭等權重除息日在6月21日之外,其他6檔都是在本周五(6月16日)除息,只要在周四(含)之前買進,都可以配到股息。 群益投信表示,台灣人熱愛台股ETF,主要因為波動風險較個股低,是存股族投資人長期穩健投資的好選擇,且台股ETF投資主題多樣化,績效表現也不同,現階段建議可選擇後市易受資金青睞的標的,進行布局。 ※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
存股族都High爆了!高股息ETF配息王是新人群益台灣精選高息(00919),去年底上市,今年6月首次配息,殖利率上看11%,規模7天就暴增1.6倍,至逾81億元稱冠,成交也爆天量,從日均不到5千張衝到5~6萬張,股價跟著水漲船高,但網友擔心11%股息,是不是頻繁換股來的?分析師股添樂表示,換股1年2次也還好,成分股股息都8%起跳,才是底氣所在。 股添樂在臉書粉專「股添樂股市新觀點」從3大面向解析00919: 1、配息率:因為不同ETF配息頻率不同,有年配、半年配、季配,為求一致,統一換算成年化來比較,是媒體主流的算法,所以季配息商品,習慣用單季配息數字*4來估算全年度配息率,一般就是參考即可。 2、換股頻率:00919一年調整2次,代表再怎麼頻繁換股,最久也得抱上半年,而每年12月調整成分股,上限最多8檔,更加確定了它不是走這條路線。 3、選股邏輯:既然不靠頻繁換股拿到高股息,那股息從何而來?從編製規則就能找到答案,00919主要依照「股利率」加權,也就是說,權重越高的成分股,就是當年度配息最大方的股票。 股添樂說明,今年台股殖利率王長榮(2603)就入列了00919的前3大成分股,另外像是聯發科、陽明、瑞儀、聯詠、新普等標的,也都具備起碼8%以上的水準,這就說明為什麼這檔高股息ETF有著配息這麼大方的底氣。 至於這樣的高股息能延續下去嗎?00919換股規則,就是訴求「精準高息」,以公司宣告發放配息數字為準,不存在參考歷史或預測未來會出現的差異,鎖定該年度配息最高的標的。 股添樂認為,除非當年度市值前300大的股票配息一致縮水,否則00919未來出現配息「不如預期」的機會是很低的。從這點看來,00919可以說是十足面向偏好高股息投資人的商品。 00919上市以來的漲幅還算亮眼,本質是中規中矩的高股息ETF,無疑是可以長抱的類型。配息落在3、6、9、12月,也明顯與00878、0056錯開了,這麼巧妙的設計,當然就是希望能擠進股民的「月月配」名單裡。 股添樂建議,如果對剛掛牌的00919還存有些許疑慮,不妨把全部成分股抓出來研究一番,從股利率、產業配置等加以觀察,或許會有更清楚的想法。 ※免責聲明:本文獲得《股添樂股市新觀點》授權,文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
晶華國際酒店集團公佈5月營收,在國際商旅持續回流、會展需求熱絡、以及5月初勞動節連假與母親節的消費效應下,集團旗下各酒店餐飲與住房業績均表現亮眼,合併總營收為新台幣5.36億元,較去年同期成長73.30%,排除達美樂及Regent營收後,也比2019年同期成長13.04%,超越疫情前水準。 累計1-5月合併總營收為28.12億元,較去年同期成長32.16%,較2019年同期成長3.97%,若排除達美樂及Regent營收,則比2019年同期成長19%,5月單月以及累計營收數字,均持續創下同期歷史新高紀錄。 展望後市,即將到來的端午節連假、以及7至8月份的暑假,都是餐飲消費、以及國內度假旅遊市場的重要檔期,集團旗下各酒店的住房率已達8成,且持續升溫中。針對端午節的應景粽禮,台北晶華酒店以及台南晶英酒店4月份開始即發動銷售攻勢,鎖定企業福委以及零售通路祭出多款商品,以「口味多樣化」、「通路多元化」的策略把握商機,目前接單量已超過兩千萬元,相比去年已有雙位數的成長。 台北晶華酒店也將積極參與7月份的夏季旅展以及8月份的台灣美食展,推出年年熱賣的栢麗廳自助餐券、三燔壽喜燒券、故宮晶華港點吃到飽券等優惠品項回饋饕客,集團更整合各酒店住房專案推出「環遊晶華住宿券」,每組一萬元,包含4 張面額2500元的住宿抵用券,可以分別在晶華、晶英、捷絲旅使用,在「團結力量大」的集體作戰策略下,兩檔餐券與住宿券的銷售活動、預計也會為集團增添強勁的營運動能。 而預計於7月1日完成換裝、重新開幕的Just Sleep捷絲旅臺大尊賢館,除了與臺灣大學博物館群聯手舉辦「臺大.繆思旅」展,讓房客在飯店大廳體驗博物藏品的知性之美外,也推出「考生應援」專案,憑有效准考證即可以兩人同行、每人每晚1500元起的優惠價格入住。同時間,位於飯店二樓的Just Italian「義饗食堂」也宣布回歸,推出單點價位280元起的全新義式餐食,為台大公館商圈提供一個五星級的的餐飲選項。
大陸製造C919客機歷時16年的科研和測試後,於5月28日進行首次商業飛行,成為外界關注焦點。但路透社引述航空行業分析師說法指出,C919想挑戰波音和空中巴士這兩家龍頭的地位,至少還需要10年的時間,並分析C919太仰賴西方公司的零組件是未來一大考驗。 航空諮詢業者「航空動力諮詢」(AeroDynamic Advisory)常務董事艾波拉費(Richard Aboulafia)表示,C919在很大程度上仰賴西方公司的零組件,重要的引擎和航空電子設備主要供應廠商來自美商通用公司、法國賽峰集團和Honeywell等國際公司。 艾波拉費提到,大陸商用客機的重要零件和技術幾乎完全依賴西方公司,分析指出,大陸立場親俄,若因援助俄國武器而遭到歐美貿易制裁,恐導致大陸本土航空業發展陷入停頓。像是大陸自2007年以來著手開發的新舟700(MA700)飛機,重要引擎使用的是加拿大普惠PW150型(Pratt & Whitney Canada PW150),但加拿大與美國2021年9月聯手拒絕發出引擎的出口許可證,使得後續開發計畫陷入停滯。 報導提到,雖然大陸為了C919客機正在研發長江-1000A(CJ-1000A)引擎,作為通用、賽峰產品的替代品,但預估至少要到2030年才會投入使用,而且長江-1000A引擎也嚴重依賴西方技術,一旦遭到制裁很容易被迫停止研發。 C919已完成首次商業飛行,波音執行長卡爾霍恩(Dave Calhoun)則表示,全球有3家供應商不應該成為令人害怕的事情,「對此過度焦慮太愚蠢了。」他的發言似乎想淡化波音、空巴雙頭地位遭挑戰說法的意味。 大陸方面則信心滿滿,C919相關產業鏈也被期待未來進一步國產化,以及大批量訂單的製造交付商機,除截至2022年底已累計獲得32家客戶、1035架訂單,預計未來5年內產能規劃達到150架。浙商證券研報指出,未來20年大陸客機市場價值將超9兆元(人民幣,下同),單是國產客機訂單價值就超過1兆元。
台灣投資人偏好高股息ETF,去年10月上市的季配息00919(群益台灣精選高息ETF)宣布首度配息,每股配發0.54元,年化報酬率衝11.3%,除息日為6/16。6月另外還有另外包含00713(元大高息低波)、00712(復華富時不動產)等8檔ETF受矚目。 群益投信表示,00919本次基金每單位配息0.54元,以5/31收盤計算,預估年化報酬率達11.3%,除息日為6/16,配息發放日7/14,參與除息最後買進日為6/15。 00919有平準金機制,配息包含「成分股現金配息」、「可分配資本利得」及「收益平準金」,平準金機制在於若因為第1次配息公告亮眼而造成規模放大,也不會影響後續配息的表現。 同時00919也在昨(5/31)宣布更換持股,刪除股利低、市場流動性轉差及已除息等10檔,包含華碩、技嘉、義隆、南亞、文曄、慧洋-KY、中鼎、南茂、宏碁、中鋼;而新增10檔個股分別為南電、大聯大、群光、欣銓、鈺齊-KY、洋基工程、力成、健鼎、致伸、台表科,新增的這10檔股利率平均近7%。 00919一年更換持股兩次,分別是在5月與12月,為了成分股能穩定選到高息族群,00919會在5月宣告股息後再進行更換,選到的成分股都是已經知道實際配發的股利率,而在12月選股時則會考量到EPS成長率來調整。 對於00919股息配發,網友認為「猛猛的」、「等於一次配息2個月的感覺」、、「年化殖利率有11%耶」、「00900第一次也很厲害」。 除00919外,6月還有8檔將宣布股利,包含00712、00713、00896(中信綠能及電動車)、00915(凱基優選高股息30)、00918(大華優利高填息30)、00921(兆豐龍頭等權重)、00903(富邦元宇宙)、00907(永豐優息存股),其中00713受益人數高達13.7萬最受矚目。 有網友比較00919和00713兩檔,想在兩者當中選擇加碼,有網友指出「919的平均殖利率高,是因為有長榮這個強大的偏差值」、「919貌似非常看景氣,個人不愛」、「919接下來四季配10%,我就轉過去」、「919還需要時間驗證」;不過也有人認為「713太貴,小資族不可能入手」、「919若是回檔,就是上車時間點」。
ETF存股族注意了!00713(元大高息低波)本季配息金額出爐,每單位將配發0.68元股息,以今天收盤44.11計算,單季殖利率1.5%,年化殖利率6%;而最近溢價的00712(復華富時不動產)也開出亮眼成績,每單位配發0.27元,單季殖利率3%,年化殖利率衝上10%,投資人開心「跟00878一樣了,明後天會被買爆」。 00712早跌破發行價,從今年2月以來一路走跌,計算最高11.18元到今天(1)收盤8.99元為止跌幅超過19%,不過今天開出每股配息0.27元,讓不少網友拿來和國泰永續高股息(00878)相比,認為配息一樣,股價僅一半,根本屌打00878和00713。 不過也有網友提醒,00712可能是賺了息賠了價差,00878就總報酬率而言還是勝過00712,可是因為真的便宜,如果有多餘閒置資金拿來放則尚可,但切記不要歐印同一產業風險太高。 專家解釋00712是全台唯一一檔抵押權型REITs的ETF,簡單來說,抵押權型的REITs與一般REITs最大差別在於它不是直接投資不動產,而是將資金投資在MBS(不動產抵押貸款證券化)或是借給不動產經營者,藉此賺取利息收益。投資人想要買進前,最好先做好功課。 整理今天公布配息的主要ETF: ●00919(群益台灣精選高息ETF) 首度公布配息,每股配發0.54元,單季殖利率2.82%,若以乘以4季粗略估算,年化報酬率可望衝上11%。除息日:6/16、配息發放日:7/14。 ●00713(元大高息低波) 每單位將配發0.68元股息,單季殖利率1.5%,年化殖利率6.3%。除息日:6/16、配息發放日:7/24。 ●00712(富華富時不動產) 每單位配發0.27元,單季殖利率3%,年化殖利率10%。除息日:6/20、配息發放日:7/14。 ●00896(中信綠能及電動車) 每單位配發0.15元,單季殖利率0.97%,年化殖利率4.4%。除息日:6/16、配息發放日:7/14。 ●00915(凱基優選高股息30) 去年8月成立,每單位配發0.32元,單季殖利率1.79%。除息日:6/16、配息發放日:7/13。 ●00921(兆豐龍頭等權重) 今年1月成立,每單位配發0.35元,單季殖利率2.08%。除息日:6/21、配息發放日:7/18。 ●00907(永豐優息存股) 去年10月首度配息,採雙數月除息,每單位配發0.074元,單季殖利率0.5%。除息日:6/16、配息發放日:7/14。 ※免責聲明:本文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
AI教主黃仁勳來台狂潮席捲全台,相關概念股一飛沖天,押對寶的ETF也跟著大漲,YouTuber訂閱人數剛完成突破百萬盛事的網紅「柴鼠兄弟」,在5月最後一天立馬發布「國民ETF績效榜1-5月」結算,冠軍是4月排名在末段班的733(富邦台灣中小),因為4月底調整成分股納入飆股緯創,瞬間移動拿下5月績效王寶座。 根據「柴鼠兄弟」整理出的績效榜,打敗大盤17.67%的共有19檔,其中贏過台積電25.03%的共有4檔,除第1名的733外,第2名到第4名分別是904(新光台灣半導體30)、891(中信關鍵半導體)、894(中信小資高價)。另外第5到第10名分別是892(富邦台灣半導體)、0052(富邦科技)、913(兆豐台灣晶圓製造)、0053(元大電子)、713(元大台灣高息低波)、6201(元大富櫃50)。 「柴鼠兄弟」表示,733噴射機已經連續4年打敗大盤,4月底時績效還落在32名,但因為4月底成分股調整大風吹,不但將飆股緯創納入,而且重押13%、權重奪下第一,結果緯創5月一路大漲43%,733成為最大贏家,單月漲幅高達19%,瞬間移動到績效冠軍,今年有望調整連5勝。 而前幾天才投下季配震撼彈的0056,和最大勁敵00878(國泰永續高股息)的績效,在上個月還僅微幅領先0.87%,但到今天(31)已經拉開至3.47%,最大關鍵也是緯創,緯創現在也是0056第一大成分股。 「柴鼠兄弟」表示,878是去年配合MSCI剔除緯創後,成為極少數不含緯創的高股息ETF,直到今年5月緯創又被MSCI重新納入,878隨即在5/25開始建倉,但可惜的是剛好錯過緯創最甜的一段。 另外則是近期規模和人數都快速崛起的713,名字雖然有「低波」,但這個月漲幅竟然也有8.58%,上個月進步19名,這個月再進步2名,已經殺進績效前十的台股ETF,在高股息中名列第一,總規模也在5/29正式突破300億。至於0056今年的報酬率也有20%,在績效排行榜中名列16名,和上月相較下滑1名;而878報酬率16.57%,名列25名,和上月相較下滑5名。 6月眾所矚目的是713配息,預計月初即將公告今年第2季的配息金額;還有首次季配的919(群益台灣精選高息),市場預估年化殖利率可能高達10%,究竟會開出多少,最快答案明天就會揭曉。 ※免責聲明:本文獲得「柴鼠兄弟」授權,文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
韓戰期間,北韓士兵包圍美軍,美國第9步兵團18歲一等兵史托瑞擔心自身傷勢恐拖累同袍撤退,毅然選擇斷後並陣亡,近73年後,他的遺骸終能返家,長眠故鄉。 美聯社報導,1950年9月1日,史托瑞(Luther Herschel Story)在戰場上奮力殺敵,掩護同袍撤退,被授予美軍最高榮譽的「榮譽勳章」,英勇形象永留後世心中。距其故鄉喬治亞州阿梅里克斯(Americus)車程1小時的國家步兵博物館(National Infantry Museum)現正展出他的肖像與榮譽勳章。 選擇殺敵斷後的史托瑞再也沒有活著出現,而他的安息之地長期以來一直是個謎。 史托瑞的外甥女韋德(Judy Wade)說:「在我家族裡,我們一直認為永遠都找不到他的遺骨了。」 然而,事情在今年4月出現轉機,美軍透露,實驗室比對結果顯示,韋德與她已故母親的DNA與1950年10月發現的一名身分不明美國士兵遺骸相吻合,確認該名陣亡將士就是史托瑞,隨即通知韋德這項消息。近73年後,史托瑞終能魂歸故土。 在史托瑞陣亡4年後才出生的韋德說:「我不用再擔心他了。很高興他終於回家了。」 韋德透露她從母親口中得知,這個素未謀面的舅舅每天三餐都要吃番薯,而他在1948年年僅16歲時便已入伍服役。 史托瑞在1950年夏天隨美國陸軍第9步兵團第1營A連,部署到朝鮮半島準備參與作戰,同年9月1日,北韓出動3個師的兵力在洛東江附近村莊攻擊並包圍美軍,史托瑞操作機槍掃射渡河的敵軍,造成約100人死傷。 當連長下令撤退時,史托瑞衝上一條馬路,朝一輛載有北韓軍隊和彈藥的運兵車投擲手榴彈。儘管受了傷,他仍繼續戰鬥。 史托瑞擔心自己受了傷,會影響到同袍撤退速度,因而拒絕撤退到下一個據點,當戰友最後一次看到史托瑞時,他仍在使用各種手邊能取得的武器拒敵。從此再也沒人見過他,軍方推定當年只有18歲的史托瑞已經陣亡。 在這場戰役1個多月後,美軍在史托瑞最後出現的地方找到一具遺體,和其他身分不明的官兵一起下葬在夏威夷太平洋國家紀念公墓。1951年,史托瑞的父親代替他領取榮譽勳章。 史托瑞的棺木已經回到喬治亞州,由警車閃燈開路送行,並於5月29日陣亡將士紀念日以軍禮安葬在安德森維爾國家公墓(Andersonville National Cemetery),車隊上路時,街道兩旁站滿民眾,緬懷這位英雄。(譯者:劉文瑜/核稿:陳昱婷)
大陸國產大飛機C919在28日正式商業首飛,不僅代表大陸本土航空製造業掀開全新篇章,也帶動相關產業鏈蓬勃發展。據稱,C919已累計獲得約1,200架的訂單,預計未來五年的年產能將達150多架,航空商機才剛點燃。 每日經濟新聞報導,大陸國務院2006年公布「國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006~2020年)」,確定將大型飛機列為重大科技專項後,開啟了大陸自研大飛機之路。2008年5月成立的中國商飛企業,正是為研發國產大飛機設立。 2015年11月,C919完成總裝下線,2017年5月成功首飛,2022年9月獲大陸民航局頒發型號合格證,2022年12月全球首架C919交付中國東方航空。2023年5月28日正式執飛商業航班。 中國商飛日前估計,2021年到2040年全球預計將交付逾4萬架飛機,其中交付中國市場的商業飛機將占約22%,前景看好。 28日參與C919商業首航的大陸工信部部長、也是中國商飛前董事長的金壯龍曾經表示,C919大型客機帶動的民用航空產業鏈,以上海為龍頭,陝西、四川、江西、遼寧、江蘇等22個省市、200多家企業參與,形成了完整的產業鏈。 產業熱度也催生火熱投資。不少私募機構都加速投資航空航太產業,相關領域的企業成為資金追捧對象。但有專家指出,即便航空產業前景看好,但產品是否具備適航認證審查是基本關鍵,直接取決於產品能否真正投入商業市場。