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00893

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國泰智能電動車 (00893)

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國外成分證券ETF

股票-電動車

百億級海外股票ETF 科技掛帥

2023/08/31
上市櫃

　目前市場上海外股票型ETF中，有八檔規模在百億元以上，其中有三檔為科技股ETF，也是今年以來表現最佳的ETF基金，百億元級規模的海外股票ETF中，若以今年來漲幅排序，漲幅前三皆為科技股ETF，顯示科技股為今年最受投資人認可的族群，其中統一FANG+ ETF（00757），今年來股價上漲75.57％，居全市場ETF漲幅冠軍。　由於具題材性加訂單齊發力，讓AI點燃股市投資人熱情，成為今年最夯投資標的，進一步帶動科技股ETF股價走升。今年來因表現最強勢，其中聚焦在美尖牙股的統一FANG+ ETF（00757）基金，受惠股價暴漲，規模於28日達到107.99億元，創下歷史新高。另外，受惠科技股表現強勢，國泰智能電動車、國泰費城半導體、富邦NASDAQ等ETF基金，今年以來漲幅至少4成起跳，表現出色。　投信法人表示，今年來全市場以科技股風頭最盛，也是資金追逐的焦點。年初開始AI一舉抓住全球投資人目光，隨後相關應用快速落地，並轉化為實際訂單，既有題材又有基本面，使投資人對AI類股的熱情從美國開始發酵，並擴展至全球。隨著AI相關應用逐漸走入一般民眾生活，AI長線成長趨勢確立，預計最近一兩年都將是市場投資主流。　統一FANG+ ETF（00757）基金經理人林良一認為，輝達財報顯示，受惠AI熱潮，雲端供應商對GPU需求正在加速成長，預計未來一到兩年，AI所帶動的需求將持續成長，數據中心需求強勁。AI領域研發需要仰賴海量資源，目前市場由幾大美國科技巨頭瓜分，硬體方面為GPU龍頭輝達及超微，軟體技術方面則是ChatGPT投資者微軟、搜尋引擎龍頭谷歌及AI技術先驅META，這些也都是FANG+指數成分股。　除AI領域，FANG+指數成分股精選十大科技巨頭，還橫跨多項尖端科技，包括電動車、雲端及串流影音等，掌握不同科技主題，靈活適應科技產業題材輪動。
輝達財報大好擦亮台灣半導體前景

2023/08/31
基金

　輝達第二季財報大好，再度擦亮AI投資前景，直接帶旺台灣半導體ETF股價表現。投信法人表示，後市續看好半導體相關ETF、基金，長線行情有望飆風再起。　新光半導體30 ETF經理人王韻茹指出，預估AI半導體前景亮麗，根據美系外資估計，由輝達帶動的AI晶片商機，將持續催生全球科技巨擘朝向自行研發特殊應用晶片風潮再起，年均複合成長率將高達30％。台灣半導體供應鏈中，包括最新股王世芯-KY、矽智財大廠創意及全球晶圓代工龍頭台積電，將扮演特殊晶片的實踐推手。除AI晶片外，台灣半導體產業在AI大型語言模型興起下，對未來算力需求爆發性增加，數個重要AI關鍵技術，全是半導體ETF主要成分股，透過半導體ETF布局，可一網打盡全球AI關鍵技術財。　王韻茹建議，想賺AI財不必捨近求遠，透過半導體ETF，可打敗選股焦慮，趁第三季半導體庫存落底進場，展望明年半導體產業景氣將恢復成長動能後，半導體ETF股價有機會熬出頭。　最新統計數據，台灣目前海外ETF中共有七檔持有輝達個股，包含富邦未來車25.29％、國泰智能電動車20.5％、富邦元宇宙12.4％、元大全球AI 9.1％、國泰數位支付服務5.9％、富邦NASDAQ 4.4％、元大S&P500 3％。投信法人分析，即使投資人只有台股帳戶，仍可選擇投信發行，且輝達戰占比較高的海外ETF，可受惠輝達漲勢，輕鬆搭上這波AI列車。　兆豐投信觀察，近期台股受半導體與AI概念股的劇烈震盪，上半年消費性電子與手機相關應用載具的庫存仍持續調節中，但庫存去化指日可待，台股長期表現還是可期，車用電子、網通應用等產業的晶片仍搶手，庫存水位相對低，龍頭廠商對晶圓代工廠的投片量不減反增。
《金融》電動車ETF表現勝大盤 H1全球新能源車滲透率15%

2023/08/29
國際

【時報記者任珮云台北報導】原物料缺料改善，車市供應逐漸恢復，今年上半年全球新能源汽車因而受惠，銷量達583.2萬輛，年增40.2%，滲透率攀升至15%。由於電動車長期成長趨勢明確，帶動充電樁的成長。根據Precedence Research預估，全球充電樁產值預估將成長至2030年647億美元，其中，以美國充電樁的布建較快速，預估2022-26年CAGR 26%。今早台股掛牌的5檔電動車ETF一度全數翻紅，漲幅領先的包括新光標普電動車(00925)、國泰智能電動車(00893)及富邦未來車(00895)等。法人表示，美國充電展望樂觀，有利於至美設廠之相關台廠，如：台達電(2308)、士電(1503)、信邦(3023)等，均接獲多筆國外充電樁大廠訂單，營收展望強勁。在中國車市方面，中國電動車業者小鵬汽車日前宣布與滴滴進行戰略合作，將由小鵬收購滴滴旗下智慧電動車相關技術與研發資產，而滴滴將成為小鵬汽車戰略投資者。而在此交易中，小鵬汽車更將推出代號「MONA」的A級智慧電動車，預計2024年進入量產，並且成為小鵬汽車全新品牌首款車輛產品，預計鎖定人民幣15萬元 (約新台幣66萬元)價位市場。
AI續旺輝達概念ETF一次打包AI概念股

2023/08/28
上市櫃

台、美股救世主輝達（NVDA）再次發威！輝達24日公告第二季營收為135.07億美元，較去年同期翻倍，破歷史記錄，各項數據皆大幅超越市場預期，帶動輝達盤後股價上漲逾9％，其餘科技巨頭如微軟、蘋果、特斯拉等股價同步上揚。台股多檔「輝達概念ETF」亦連袂大漲，第一大成份股皆為輝達的國泰智能電動車、國泰費城半導體，持股權重各佔20.87％、9.5％，受惠輝達亮麗財報與產業前景明朗，兩者追蹤的指數今年以來已分別大漲57％、37％。此外，輝達執行長黃仁勳表示：「一個新的運算時代已經開啟」，再度讓市場看見AI晶片的強勁需求，台股供應鏈將首先受惠，市場更盛傳鴻海奪下輝達新品訂單。24日在台積電領漲下，台股重返月線，AI族群部分續強、部分開高走低，但產業長期趨勢不變，國泰台灣5G+ ETF基金經理人蘇鼎宇表示，投資人可留意布局矽智財、伺服器、組裝、電源供應器、散熱等AI概念題材，或透過國泰台灣5G+ ETF一網打盡。蘇鼎宇表示，國泰台灣5G+ETF為國內規模最大的台股科技主題ETF，亦是唯一一檔有配息的5G主題 ETF，成份股中超過八成屬於AI相關供應鏈，截至8月24日，基金規模逾新台幣451億元，受益人數超過30萬。在AI助攻下，股價亦揚升至17.33元，成交放量至1.6萬張，較前一日跳增2.1倍。蘇鼎宇表示，生成式AI市場有望迎來爆發性成長，規模將由去年的400億美元，成長至2032年的1.3兆美元，年複合成長率高達42％，國泰投信建議，可趁勢布局台股AI概念、電動車或半導體相關ETF，掌握AI長線爆發力。
油車大限只剩12年！4大電動車ETF一次看怎麼挑？配息？5大面向全解讀

2023/08/28

開特斯拉超拉風，電動車市場潛力有多大？美國庫存明顯不足，近年因疫情，導致晶片短缺，產能利用率至今未達7成，汽車供不應求，加上環保低碳已成全球共識，2035年歐美中將禁售燃油車，等於大限只剩12年，未來就是電動車的天下，美股達人「股股知識庫」表示，有4檔電動車ETF，都以不到20元的親民價，可以輕鬆參與電動車的高成長，趕快跟上這股投資浪潮吧！為美股投資新手而生的「股股知識庫」表示，隨電動車市場的快速成長，越來越多投資者開始關注電動車ETF，而電動車ETF作為一種被動式投資工具，能夠讓投資者輕鬆地分散投資風險，同時也能夠享受到電動車市場的高成長潛力，然而，電動車ETF百百種，要怎麼分辨內容與亮點呢？股股知識庫將以2檔布局全球電動車產業的ETF（00893、00895）以及布局台灣電動車供應鏈的ETF（00896、00901）為討論重點，介紹成分股，相關配息政策和歷史資料討論，希望能夠幫助投資人更了解電動車產業，為未來的投資做好準備。什麼是電動車ETF？ ETF全名為Exchange Traded Fund，是一種被動式的投資工具，透過追蹤特定指數、行業或資產類別，以達到分散投資的目的。ETF的交易方式類似股票，投資者可以透過證交所買賣ETF股票，因此具備流動性高、成本低、投資範圍廣等優勢。而電動車ETF則是一種追蹤電動車產業相關指數或成分股的ETF，投資組合包含電動車製造商、電池製造商、充電設備供應商等。隨著全球電動車市場的不斷擴大，越來越多的投資者將目光轉向了電動車ETF，希望從中獲取高成長的投資報酬。 ◎00893、00895：投資全球電動車產業，但都不配息，對想追求固定收益或股息的投資人，這2檔ETF較不適合，但有利ETF資產成長，並放大複利效果。從費用來看，2檔經理費和保管費相差無幾，再加上內扣費用，與全球指數ETF費用相較，並沒有太多亮點。 ◎00896、00901：投資綠能及電動車供應鏈，大多是台灣上市櫃個股，經理費皆為0.4%，保管費0.035%，總費用較低，且會配息，合適想要追求固定收益與股息的投資人。 4大電動車ETF成分股大PK：全球布局：00893、00895成分股差異、特色從持股來看： ◎00893以全球「製造一台電動車」所需的產業為核心。 ◎00895從製造到銷售都有，甚至包含傳統車廠，不放棄燃油車的銷售效益，也看好傳統車廠跨足電動車的潛力。從特色來看： 1、00893在電池相關公司投資比例高於00895。 2、00895在傳統車廠投資上高於00893。 3、兩檔都有「特斯拉（Tesla）」、「輝達（Nvidia）」、「超微（AMD）」。股股知識庫提醒，00895持股特斯拉高達近19%，00893則約1成，因特斯拉股性活潑，常使投資人像搭雲霄飛車一樣上沖下洗，若對股價穩定度與波動率有考慮的投資人，也可參考成分股的活潑度。台股布局：00896、00901成分股差異、特色從持股來看：主要追蹤台灣上市櫃綠能與車用電子相關公司，偏向綠能、電動車產業的供應商，00901持股台積電高達逾28%，00896則約12%，00901將更易受台積電影響。股股知識庫提醒，重壓單一個股，常常是雙面刃，技術領先發展好時，肯定帶來超額報酬；但企業不再領先或受挑戰時，可能會直接影響ETF績效，舉例來說，如今特斯拉自駕技術專注在鏡頭技術的發展，但其他競爭者正在發展雷達與光達技術，此類技術若能對自駕功能帶來更好的使用效益，將挑戰特斯拉的領先地位，同時影響重壓該股的ETF商品，此概念可以置換不同企業做類比討論。 4大電動車ETF股價大PK：從00893、00895技術線型來看，發現兩者近期走勢接近，都是突破下跌慣性，在長天期均線上震盪築底，若投資人希望關注「電動車」本身潛力，那00893會是好選擇，如果更在意從製造到銷售市場的整體趨勢發展，那00895則是首選。不過，要注意2檔ETF都是國外型ETF，「無漲跌幅限制」，單日暴漲暴跌幅度都無限制。從00896、00901技術線型來看，兩者走勢也很接近，但00901走勢較弱，可能因台積電持股較重，受台積電影響有關。00896、00901皆注重電動車發展趨勢，而非現在燃油車市場，又可穩定配息，如果看好綠能及電動車，在低費用率下，可定期定額長期投資。電動車ETF的5大風險：（1）政策風險：政府政策和法規的變化，可能會對電動車產業造成重大影響，例如政府可能會補貼消費者購買電動車，但這些補貼政策可能在未來取消或降低，同樣的，政府可能會限制燃油車的使用，進一步推動電動車的發展，這些都凸顯政策對產業發展的不確定性。（2）技術風險：電動車產業仍然在不斷發展，技術上仍存在不確定性和風險，雖然電池技術可能不斷改進，但目前電池技術仍然存在著續航力、壽命、安全性等問題，如今電池的發展也是百家爭鳴，哪種能突破現有困境，也決定電動車未來前景。（3）競爭風險：隨著電動車產業的不斷發展，市場競爭也在不斷加劇。許多汽車製造商都在進行電動車的研發和製造，這可能會導致市占的分散，從而對電動車產業的長期發展帶來挑戰，變成人人有飯吃，但誰都吃不飽的惡性競爭。（4）經濟風險：經濟因素也可能對電動車產業產生影響。例如，全球經濟放緩可能會導致人們減少消費。（5）市場風險：股市的波動性也可能影響電動車ETF的投資報酬，電動車ETF可能因市場下跌而損失價值，投資者應該注意市場風險，並設置風險策略。電動車ETF可以買嗎？股股知識庫總結，電動車ETF關注什麼？市場潛力有多大？從美國汽車庫存量圖可看出，疫情前汽車月庫存量約在100萬以上，但隨疫情爆發，晶片短缺，美國汽車庫存下降到歷史新低，就算是到了2023年也沒有見到顯著回升，這表示美國汽車消費需求，在庫存量是明顯不足的。而若想生產更多的汽車，觀察美國汽車產能利用率就很重要，目前來看都還在近年相對低檔的69％，產能沒辦法回到過去水平，代表生產汽車的速度，難以跟上需求，更凸顯未來汽車供不應求的可能。現今各國紛紛對交通工具訂下了嚴格的排放標準，甚至有歐盟、中國和美國等國提出在2035年全面禁售內燃機汽機車，換句話說，汽油車、柴油車和油電車只剩下15年的生存期限，各大汽車製造商都承受轉型為電動車的壓力，在此趨勢下，未來的汽車產業將不可避免地轉向電動化，而科技的成熟或許也正支持著這一趨勢，如今各種電動車ETF都已跟上這股智能駕駛與電動車浪潮，投資未來汽車產業將是一個明智的選擇。延伸閱讀：ETF實戰｜00757怎麼買？00757美股ETF介紹，AI、電動車都入列！ ※免責聲明：本文獲得《股股知識庫》授權，文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
AI股淪「票房毒藥」緯創蟬聯外資賣超第一名 878與0056同遭大砍這檔連11買逆勢漲停

2023/08/25

美國聯準會（Fed）主席鮑爾今晚將於全球央行年會發表重要談話，昨天Fed官員卻釋出鷹派訊號，暗示可能進一步升息，美股4大指數全黑，費半大跌逾3%，拖累台股今天大跌289.29點，收16481.58點，成交量3224億元。AI股全面下殺，緯創一度跌停，護國神山台積電也重挫逾3%。今天外資賣超337.29億元，投信買超9.40億元，自營商賣超85.61億元，合計3大法人賣超413.49億元。外資買超第一名為精英，今天不畏大盤重挫，股價強勢攻上漲停，累計連11買共4萬459張。 AI股震盪劇烈，從飆股淪為「票房毒藥」，外資頻頻出脫，緯創再度蟬聯賣超榜首，今天大砍6.98萬張。AI供應鏈相關個股廣達賣超2.8萬張、欣興也減碼逾1萬張。此外，受益人數最多的2大高股息ETF國泰永續高股息(00878)、元大高股息(0056)同步遭外資大賣，分別為5.47萬張、1萬張。法人表示，台股近期飽受半導體景氣不振、中國大陸房企爆雷、美債殖利率攀升等利空干擾，加權指數在季線下方盤整。AI概念股昨受輝達財報利多激勵，但卻僅一日行情，今天再度上演全面重挫，顯示AI股在股價位階高檔之際，對於利多反應呈現鈍化，後市展望宜保守看待。外資今天買超上市個股前10名為：精英(2331)7796張、正文(4906)6252張、日月光投控(3711)5814張、潤泰新(9945)4982張、新光金(2888)4488張、兆赫(2485)3627張、毅嘉(2402)3444張、友訊(2332)3369張、富邦越南(00885)3133張、凌陽(2401)3016張。外資今天賣超上市個股前10名為：緯創(3231)69827張、國泰永續高股息(00878)54790張、廣達(2382)28042張、聯電(2303)19962張、長榮航(2618)19101張、台積電(2330)11923張、華航(2610)11249張、欣興(3037)10637張、元大高股息(0056)10603張、國泰智能電動車(00893)8386張。 ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
輝達財報亮眼 7檔ETF搭上AI列車

2023/08/24
基金

輝達財報公布，表現亮眼。統計最新數據，台灣目前海外ETF中共有7檔持有輝達個股，包含富邦未來車25.29％、國泰智能電動車20.5％、富邦元宇宙12.4％、元大全球AI 9.1％、國泰數位支付服務5.9％、富邦NASDAQ 4.4％、元大S&P500 3％，投資人可多加留意。投信法人分析，即使投資人只有台股帳戶，仍可選擇投信發行，且輝達佔比較高的海外ETF。例如富邦未來車、國泰智能電動車，可直接受惠輝達漲勢，輕鬆搭上這波AI列車。其中，富邦未來車今年以來績效達65.65％、國泰智能電動車62.48％，皆因持有輝達股票帶動。投信法人表示，第三季台股多數企業展望利空出盡，AI族群成為台股少數營運展望佳，且2024年無敗象、營運展望動能向上的最佳情人，唯今年AI題材蜜月期已過，法人選股主軸回歸基本面，對於具實質業績貢獻及評價相對低的「真AI」，將成為下波台股多頭新攻勢。新光店頭基金經理人陳郁翔表示，不論上市或上櫃市場，從產業基本面來看，目前2023年甚至到2024年台股成長性最高的產業類別，仍屬於AI相關的軟體、硬體應用的電子業為主，而台股AI供應鏈，又在全球扮演舉足輕重的關鍵角色，加上整體台股市場，預料從第三季起至2024年將持續受惠於AI族群反攻向上，投資人對明年台股展望不須悲觀。未來操作策略上，陳郁翔認為，台股AI供應鏈在2024年仍將持續扮演台股救世主，唯AI發展日新月異，法人未來選股重點將鎖定具營運實質業績貢獻或經過這波修正後，股票評價相對低的真AI族群為主。另外，隨台股預料第四季至明年有機會脫離景氣藍燈，重返復甦軌道，電子股中，預估處於市場谷底反彈準備向上的產業，例如個人電腦或記憶體，以及持續看旺的特斯拉電動車供應鏈相關利基個股，均有機會迎來反彈契機。
《台北股市》輝達定海神針 AI概念股、ETF群舞

2023/08/24
上市櫃

【時報記者任珮云台北報導】輝達昨晚公布財報，營收、財測雙雙超越預期，帶動輝達股價盤後大漲。統一FANG+ETF(00757)經理人林良一表示，輝達財報顯示，受惠AI熱潮，雲端供應商對GPU需求正在加速成長，預計未來一到兩年，AI所帶動的需求將持續成長，數據中心需求強勁。輝達亮眼的財報，或能一掃近期市場修正的氣氛，成為第四季股市的定海神針。輝達展望3Q，預估營收升至160億美元，高於預期的126.1億美元，新的指引表明營收同比增長將達170%。此外，公司表示董事會授權進行250億美元的股票回購。盤後輝達股價漲逾8%。台股早盤AI概念的指標股廣達(2382)、緯創(3231)、技嘉(2376)等再度凝聚多頭上攻，但其中緯創的獲利了結賣壓較重，個股漲勢明顯受到壓抑。至於台股ETF方面，統一FANG+ETF(00757)盤中漲逾3個百分點，由於輝達上漲也帶動其他科技股科技巨頭，包括微軟、蘋果、特斯拉等股價同步上揚，只精選美國科技巨頭的FANG+尖牙指數，成分股僅10檔，昨日全線收漲，整體指數單日上漲2.31%，漲幅領先美股三大指數，表現令人驚艷。另外，兆豐洲際半導體(00911)、國泰台灣5G+(00881)、新光臺灣半導體30(00904)、國泰智能電動車(00893)、富邦未來車(00895)等，漲幅也都表現優於大盤。
輝達股價快500 「買不起、這7檔ETF就夠用」其中4檔比重占1成

2023/08/24

輝達（Nvidia）公布財報超級亮眼，相關個股噴翻，對許多沒上車的投資人而言只能搥胸，不過不用灰心，統計國內有7檔海外ETF「含輝量」超高，輝達持股比重占20%左右的就有兩檔，分別是富邦未來車（00895）和國泰智能電動車（00893），今年以來的績效分別達65%和62%，可說是直接受惠輝達股價的飆漲。受到AI晶片需求高漲，輝達周三公布財報，上季營收160億美元不但較去年同期成長1倍，且創下史上最高紀錄，調整後的毛利率也達72%，執行長黃仁勳表示，新的運算時代已經開始，世界各地的公司正在從通用型AI，轉向加速運算和生成式AI。輝達以471.16美元收盤，盤後股價續漲，帶動台股今天相關概念股走揚，包含台積電、技嘉都出現大漲，讓部分投資人怨嘆已經「追不上」。不過分析師表示，如果單買個股股價太高，也可考慮介入「含輝量」較高的ETF。以MoneyDJ統計至7/31，「含輝量」較高的ETF主要有7檔，分別是： 1、富邦未來車（00895）：輝達權重24.02%，成分股中權重第一。 2、國泰智能電動車（00893）：輝達權重19.07%，權重第一。 3、富邦元宇宙（00903）：輝達權重11.06%，權重第一。 4、統一FANG+（00757）：輝達權重10.01%，權重第二。 5、國泰美國費城半導體（00830）：輝達權重8.79%，權重第一。 6、元大全球AI（00762）：輝達權重8.72%，權重第二 7、國泰數位支付服務（00909）：輝達權重6.24%，權重第一。 FANG+ETF經理人林良一表示，輝達財報顯示，受惠AI熱潮，雲端供應商對GPU需求正在加速成長，預計未來一到兩年，AI所帶動的需求將持續成長，數據中心需求強勁。輝達亮眼的財報，或能一掃近期市場修正的氣氛，成為第4季股市的定海神針。新光店頭基金經理人陳郁翔表示，2023年到2024年台股成長性最高的產業類別，仍屬AI相關軟體、硬體應用的電子業為主，而台股AI供應鏈在全球扮演舉足輕重關鍵角色，加上整體台股市場，預料從第3季起至2024年持續受惠於AI族群反攻向上，投資人對明年台股展望不須悲觀。 ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
券商7月定期定額攀峰

2023/08/17
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　證券商承作的定期定額投資金額7月衝上83億元新高，小資族續挺進ETF，元大台灣50（0050）7月定期定額交易首破20萬戶、月增5,634戶。　元大高股息（0056）7月躍增逾1萬戶居成長王，與另外三檔台股高股息共激增2.64萬戶，AI股是各高股息ETF主要成份股，「投資高股息ETF成另類投資AI股」。　國泰投信董事長張錫日前指出，AI股本益比拉高後，建議投資人可透過投資高股息ETF，為另類的投資AI股的方式。據證交所統計，證券商承作的定期定額投資金額於7月衝上83.1億元新高，小資族資金持續挺進被動式基金ETF。　國人愛ETF熱情不減，7月定期定額投資戶數前五高分別為元大台灣50達203,787戶、國泰永續高股息187,889戶、元大高股息186,914戶、富邦台50為104,323戶、元大台灣高息低波52,969戶，7月單月各增加5,634戶、7,688戶、10,566戶、3,825戶及5,784戶。　而0056、00878、00713及00919群益台灣精選高息等四檔，7月投資合計大增約2.64萬戶。台股高股ETF深受小資族喜愛，00919近幾個月交易戶數及排名都一路往前進，7月上升至8,404戶、單月飆增2,392戶，排名也前進至第12名。　證交所統計，國人最愛的前十檔定期定額投資的ETF分別為：元大台灣50、國泰永續高股息、元大高股息、富邦台50、元大台灣高息低波、富邦公司治理、國泰台灣5G+、元大臺灣ESG永續、富邦越南、國泰智能電動車等。　第11～20名依序為：元大S&P500、群益台灣精選高息、國泰股利精選30、復華富時不動產、富邦NASDAQ、富邦特選高股息30、國泰費城半導體、中信關鍵半導體、中信中國高股息、富邦科技等。
0050ETF7月定期定額交易戶數突破20萬戶 0056激增1萬戶

2023/08/16
上市櫃

證券商承作的定期定額投資金額於7月衝上83.1億元新高，小資族資金持續挺進被動式基金ETF，元大台灣50（0050）7月定期定額交易戶數首度突破20萬戶，達到203,787戶，較6月增加5,634戶，另外元大高股息（0056）7月單月居成長王，躍增逾1萬戶。國人愛ETF熱情不減，7月定期定額投資戶數前五高分別為元大台灣50達203,787戶、國泰永續高股息187,889戶、元大高股息186,914戶、富邦台50為104,323戶、元大台灣高息低波52,969戶，7月單月各增加5,634戶、7,688戶、10,566戶、3,825戶及5,784戶。其中，0056元大高股息因單月大增1萬戶以上，因而與00878國泰永續高股息總交戶數再度逼近。00878近來才超越0056，如今0056有急起追回之勢。台股高股ETF深受小資族喜愛，00919群益台灣精選高息，近幾個月交易戶數及排名都一路往前進，7月上升至8,404戶，單月飆增2,392戶，排名也前進至第12名。證交所統計，國人最愛的前10檔定期定額投資的ETF分別為：元大台灣50、國泰永續高股息、元大高股息、富邦台50、元大台灣高息低波、富邦公司治理、國泰台灣5G+、元大臺灣ESG永續、富邦越南、國泰智能電動車等。第11～20名依序為：元大S&P500、群益台灣精選高息、國泰股利精選30、復華富時不動產、富邦NASDAQ、富邦特選高股息30、國泰費城半導體、中信關鍵半導體、中信中國高股息、富邦科技等。
15檔AI高含量ETF 今年來最高狂漲75％

2023/08/12
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　近期AI概念股漲多修正，投資人想上車又怕受傷害。據Cmoney統計至9日，AI高含量ETF今年以來漲勢驚人，其中統一FANG+飆逾75％、國泰智能電動車、富邦未來車也都飆破65％，但近一個月這三檔也開始回檔修正。　投信法人指出，伴隨著全球對於AI的需求日漸龐大，由ChatGpt與GPU帶動的AI投資熱潮比預期需求更加強勁、後市還有看頭，投資人可逢低撿便宜。　觀察國內與AI題材相關的ETF基金高達15檔，今年以來報酬率居冠的是統一FANG+，對NVIDIA持有權重達10.01％；而漲66.01％的國泰智能電動車含NVIDIA量近二成；漲逾65％的富邦未來車在NVIDIA持有權重最高，達24.02％。　國泰投信指出，若要抓AI概念股下一波主升段的話，目前首推「國泰智能電動車」及「國泰費城半導體」，因為國泰智能電動車是全台灣所有ETF裡投資在「NVIDIA、AMD、特斯拉」三檔股票加總比重最高的一檔，三檔股票合計大約有49.5％。　富邦未來車ETF經理人王素珍則表示，現今真假AI概念股滿街跑，但以純粹看好AI相關產業的角度來說，富邦未來車ETF是全球ETF中，AI最純粹、且權重也最大的ETF，其實較為合適。此外，富邦未來車ETF規模接近新台幣68億元，投資在「NVIDIA、AMD、台積電」三檔股票合計有40％，是最直接投資於AI發展必須的GPU晶片上，比重高於同類型ETF。　王素珍認為，目前AI應用最快落地化的產業之一則為電動車，富邦未來車ETF將剩餘的65％金額廣泛投資於電動車以及AI應用上。AI發展目前仍在起步階段，電動車與AI應用的結合也是明確的發展趨勢，建議投資人可以伺機布局，掌握AI所帶來的投資機會。　永豐美國500大ETF經理人周彥名指出，NVIDIA是AI產業中關鍵公司之一，主因是NVIDIA為GPU的領先供應商，而GPU為機器模型學習訓練的重要關鍵，GPU的運行包含了圖像識別、自然語言處理和翻譯等。例如應用於汽車自動駕駛、醫療診斷模型。有別於傳統CPU處理器只能單一處理數據，GPU可以並行處理大量數據和圖像，更類似於人類的思考模式，因此在AI的應用上更具備優勢，也是目前AI發展的關鍵。
AI股雲霄飛車太恐怖達人靠這指標買ETF 每月4萬「自己流進來」

2023/08/03

最近AI概念股從飆股變成「向下俯衝」的衰股，充分凸顯投資個股的風險，雖然「押對寶」就能享受高報酬，但運氣不好也可能套牢在高檔，成為韭菜一族。理財專家表示，若想要獲取穩健的報酬，與其押注少數個股，不如投資擁有廣泛分散成分股的ETF，避開「非系統性風險」，只要承擔市場的「系統性風險」，更能放大報酬與風險的比值。高股息ETF近年來成為存股族最愛，尤其是季配息甚至月配息產品，可提供現金流，大受投資人歡迎。據富邦投信與中經院合作的「國人安心樂活享退調查」，台灣民眾靠自己存退休金的意識逐漸提升，不過，實際退休財務準備與預期仍有顯著落差。調查也發現使用ETF進行投資理財的比重呈增加趨勢，且偏好股票型ETF，其中又以25~34歲的年輕族群，投資ETF比重成長幅度最大。專家表示，市場上ETF種類非常多，若要建立具抗跌性且又能穩步增值的退休投資組合，建議可以大盤ETF為核心部位，再加碼高股息ETF或主題性產業ETF，做為衛星部位。核心部位標的，可選擇股、債大盤型ETF，例如追蹤美國標普500指數、全球投資等級債指數，或追蹤台灣50指數像0050元大台灣50、或006208富邦台50等。衛星部位標的，可考慮高股息ETF如0056元大高股息、00878國泰永續高股息等；趨勢主題型ETF則可以留意00893國泰智能電動車、00881國泰台灣5G+等，參與相關產業趨勢的成長。退休理財達人「樂活大叔施昇輝」表示，想要享受愜意的退休生活，除了規劃退休金，最好還要準備足夠的保險，以及擁有自己的房子；至於投資，一定要找到殖利率5%以上的產品，1千萬投入進去，每年有50萬、平均1個月4萬以上現金流，可負擔生活費，像0056、00878等高股息ETF，殖利率都超過5%。 ※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
AI變BI？張錫：漲多修正

2023/08/01
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　AI股震盪影響，指數重挫逾百點，投資人大嘆AI股來不及賣，變成「BI」（台語，悲哀）。但國泰投信董事長張錫7月31日指出，「漲多修正很正常」，AI股第一波漲勢結束要開始進入盤整期，盤整期可能會拉長，後市AI仍有三大利多可期，投資人可逢低布局，迎接真正的爆發期。　儘管台股AI股開始進入修正，但今年以來至7月31日，13檔持有輝達的國內跨國投資指數股票型ETF漲幅驚人，包括統一FANG+今年以來漲逾82％、國泰智能電動車、富邦未來電動車也皆漲逾72％，富邦元宇宙、台新全球AI、元大全球AI、國泰費城半導體也都漲逾54％，即使7月31日台股AI股重挫，這13檔ETF也全部呈現上漲。　國泰永續高股息經理人游日傑指出，AI股劇烈的大漲不可能逃過適度的修正，但恐慌後還是要回歸基本面，後市要看像廣達、緯創的法說等基本面表現才是重點，財測應會讓大家驚豔，優於預期機會高。　AI股後市有三大利多還待發酵，一是美股大多數科技公司法說都多次提及AI布建，特別是各科技巨頭，都爭先布局AI伺服器，提高資本支出，以支援各種需要高效處理大量資料運算的新AI任務工作，故AI伺服器產業是未來大趨勢。　二是調研機構報告，今年全球伺服器產業市場規模預估為892.6億美元，預計至2030年複合成長率能達9.3％，2030年市場規模上看1,818.9億美元，產業未來前景十分看好，台灣伺服器供應，目前占全球供應鏈的9成。　三是現在AI還處於早期的階段，但下半年各產業巨頭皆加速布局AI。同時美國7月物價年增率走低，聯準會7月雖升息，但結束升息循環的機率也上升，未來若停止升息或進入降息環境，將更有利科技股。建議關注國泰台灣5G+、國泰費城半導體等科技類ETF的後市變化。
《基金》美中互別苗頭電動車主被動基金績效靚

2023/07/28
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【時報記者任珮云台北報導】福特(Ford Motor)、通用(General Motors)、福斯(Volkswagen)和賓士(MercedesBenz)等汽車巨擘相繼加入特斯拉(Tesla)NACS充電規格陣營；而同時，通用、Stellantis、現代汽車(Hyundai Motor)及子公司起亞(Kia)、本田(Honda)、BMW和賓士等七大車廠將合資開設公司，在北美廣設電動車快充站，目標是2030年前設置至少30,000座。今年是美國充電樁元年；而大陸方面，小鵬汽車日前獲福斯汽車入股近5%，帶旺股價漲一波，也造就中國新能源車題材火火紅紅。新光標普電動車ETF經理人劉恆誌表示，電動車近來股價表現強勢，全球電動車市場不只美國獨強，全球電動車族群股價飆起來，也不只有特斯拉一家獨霸，中國新能源車至今表現令全球刮目相看，包括：最新2023上半年出口數達80萬台，相較去年同期成長105%，使中國新能源車市場規模，躍居球第一、供給量也高居全球第一，佔近6成市佔率。劉恆誌指出，像小鵬汽車這類中國新能源車新創企業，目前僅在港股及美股掛牌，兩地市場制度加上交易時間，都使一般投資人較不易參與，如果投資人想掌握像小鵬這類中國新能源車飆股題材，不妨將投資目光鎖定於國內上市的全球電動車ETF產品上。根據證交所統計，目前投信發行ETF產品持有小鵬汽車標的共計4檔，包括新光標普電動車(00925)、富邦恒生國企(00700)、國泰智能電動車(00893)、以及國泰新興市場(00736)等，以新光標普電動車ETF持有小鵬佔比達2.79%最高。 PGIM保德信全球新供應鏈基金經理人楊博翔則表示，過往品牌車廠紛紛推出自有規格充電設備，如今特斯拉充電樁已成北美標準，且充電速度持續升級，專屬充電設備第二代(V2)超級充電器需30分鐘，進入第三代(V3)僅15分鐘即能完成充電，單次充電後續航力可達約400公里，預料在充電樁日趨普及之下，也能同步帶動電動車銷量更加成長。除了北美市場外，特斯拉正在與印度政府協商設廠，預期工廠目標年產能可達到50萬台，而電動車售價設定為200萬印度盧比起，價格將是印度當前最便宜EV車款的2倍以上，反映出特斯拉將擴大印度市場，提升重要性，並期望透過印度作為印太區域的出口基地。今年以來，台灣發行的電動車主、被動型基金，國泰智能電動車(00893)，富邦未來車(00895)的漲幅都逾7成。