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產業航運業 (市)
台股終止連五黑,以航運類股指數5日大漲3.93%表現最為強勢,貨運雙雄長榮、陽明分別上漲6.3%、4.99%,領軍反彈上攻。法人解讀,航運短線跌深,融資大減後籌碼趨於穩定,加上美可望調降陸部分關稅、歐洲罷工塞港等利多題材加持,吸引低接買盤大舉進場。 在外資棄息賣壓減緩,以及「假除息」風暴已過,近期修正力道加速的航運族群也浮現止穩訊號,連兩日上演反彈戲碼。其中,長榮5日股價漲勢最為猛烈,盤中一度大漲逾9%,終場收在87.7元,外資翻多操作,反手加碼3,229張,為連八日賣超紀錄畫下休止符;陽明也上漲近5%,獲三大法人合計買超4,142張,頗有低檔回補的企圖。 而在跌深買盤連兩日催動之下,也吸引不少當沖客進場搶短,長榮5日當沖成交張數爆出12.59萬張,位居當沖人氣榜首;陽明、萬海則分別以6.19萬張、3.09萬張分占第3、11名,皆名列當沖前段班。 萬寶投顧總經理蔡明彰指出,台股5日上演戲劇化走勢,先後反應美電子盤走揚,指數開高,但又因半導體展望雜音不斷,盤中翻黑下挫百點,第三階段則是由航運族群扛下多頭指標,力挺大盤收紅,終止連五黑。 蔡明彰分析,航運族群先前因為全球龍頭馬士基對未來景氣釋出擔憂反轉訊息,導致股價持續下探波段低點,但整體來看已經有點「跌過頭」的跡象,尤其市場傳出美總統拜登可望調降部分中國大陸消費產品關稅,以及歐洲大罷工,貨櫃輪再度面臨塞港問題,對於亞洲貨櫃輪都是正向消息,有助於股價止跌回穩。 法人認為,航運族群在融資急殺、外資棄息雙重賣壓宣洩過後,市場浮額已有適度清洗,籌碼面相對乾淨,在買盤點火下,加速股價上攻力道。 而長榮5日盤中股價最高觸及90.5元,正是邁向填息的關鍵價位,反彈動能能否延續,將是一大觀察指標。 中信投顧分析,長榮預計8月15日起加收部分航線綜合費率附加費(GRI),顯示亞洲往北美航線需求轉強,為今年6月以來航商首度喊漲運價,對此發展抱持樂觀看法。
【時報-台北電】美股科技股震盪收高,台積電ADR仍受市場雜音影響下跌1.16%,然台指期夜盤上漲43點,台指期今早微幅開高。台積電(2330)昨日震盪收紅,今早開低4元為442元,鴻海(2317)續強以及友達(2409)大漲撐盤;長榮(2603)昨天中場大反攻但今早開低,整體來看,電金類股開低,台股開低,跌點一度逾70點,回測14300點,但台積電奮力回到平盤以上,台股力守昨日低點及14200點,且日韓等亞股開低,預料台股今日盤勢仍震盪。 周二美股主要指數午後上演大反攻,道瓊指數盤初曾暴跌逾700點,終場以小跌作收。標普500指數一度跌逾2%,終場小漲。開盤重挫的那斯達克指數收盤勁揚1.75%。 原油價格持續破底,市場對於通膨疑慮略為趨緩,美國科技股領軍,四大指數開低走高,除道瓊之外其餘由黑翻紅,漲跌幅介於-0.42%至+1.75%。道瓊下跌129.44點或0.42%,收30,967.82點。NASDAQ上漲194.39點或1.75%,收11,322.24點。S&P500上漲6.06點或0.16%,收3,831.39點。費城半導體上漲19.19點或0.78%,收2,477.64點。 周二加權指數一度大漲271點,不過多方力道無法延續,漲幅緩步收斂,盤中一度翻黑,中場過後,多方買盤再度拉升,加權指數高低點落差387點,收紅K十字線。 周二加權指數上漲132.14點(漲幅0.93%),收在14349.20點,成交金額2572.58億元。 凱基投顧表示,型態上觀察,多方雖然試圖收復失土,但市場信心相對不足,上檔賣壓須時間緩步消化,凸顯出台股市場籌碼結構脆弱。台積電預計在7月14日召開法說會,會是市場關注焦點,能否洗刷冤屈,讓股價回穩,將是台股止跌的重要關鍵。 國票投顧表示,昨日盤中低接買盤湧入,指數低點向上反彈249點,意味低檔買盤相對積極,加上外資賣超幅度趨緩,因此預期短線台股有望展開反彈行情,惟留意國際情勢多空紛擾持續,不利指數出現大幅度漲勢,應以選股不選市因應。操作方面,聚焦中國車市降稅概念股、飛機零組件,近期皆有買盤進駐,加上政策持續性利多,有望成為短線資金避風港。
台股今(6日)以14289.67點開出,下跌59點,台積電下殺4元觸及442元,聯發科小漲3元觸及618元,航運三雄長榮、萬海及陽明皆出現1%左右的跌幅。 台股昨(5日)止住跌勢,終場上漲132.14點,以14349.2點作收,成交值為2572.58億。三大法人外資及陸資賣超、投信買超,自營商買超,合計買超61.73億。自營商買超44.34億,投信買超19.97億,外資及陸資賣超2.58億。 美股四大指數周二漲跌不一,道瓊下跌129.44(或0.42%)至30967.82點,那斯達克指數上漲194.39點(或1.75%)至11322.24點,標普500指數小漲6.06點(或0.16%)至3831.39點,費城半導體漲19.19點(或0.78%)至2477.64點。 台股結束連日跌勢,外傳與官股護盤有關,工商時報報導,知情人士透露,財政部已向八大行庫下達指令,從本周起逐日回報台股水位,此意味著要各大行庫每日都要淨買超。據悉,這也是蔡政府執政後,財政部近幾年首度要各大行庫回報每日台股水位,護盤決心由此可見。
台股昨(5)日收在14349點、上漲132點,終止連5黑,其中航運類股表現最為亮眼,由長榮(2603)、陽明(2609)領軍反彈上攻。法人認為,航運股受到3大利多加持,因而吸引買盤低接。 航運股昨日表現,以長榮漲6.30%最多,益航(2601)漲5.04%次之,陽明、正德(2641)、四維航(5608)、中航(2312)漲幅都超過4%,新興(2605)、慧洋-KY(2637)、台航(2617)、台驊投控(2636)、裕民(2606)則皆漲逾2%,萬海(2615)也漲了0.43%。 而上述個股中,昨日共有10檔獲法人買超,以長榮5159張、陽明4141張、益航2742張為最多;被法人賣超的2檔則是慧洋-KY與萬海,分別被賣超201張、5364張。 據《工商時報》報導,法人分析,由於航運短線跌深,融資大減後籌碼趨於穩定,加上美國可望調降中國大陸部分關稅,以及歐洲罷工塞港等利多加持,因此航運股吸引低接買盤大舉進場。
盤中焦點股: 1.南亞(1303):現金股利7.5元今日除息,股價開低走低跌逾7%呈現貼息。 2.新漢(8234):訂單看至年底,估今年營收有雙位數成長,今早震盪漲逾3.5%,創波段新高。 3.國光生(4142):6月營收大爆發年增6倍,Q3旺季高峰期,全年營收成長可期,盤初放量大漲9%,彈上40元及半年線。 4.慧洋-KY(2637):上半年每股稅前盈餘9.31元,寫新高,股價漲近3%。 5.友達(2409):電視面板價亮止跌訊號,填息後買盤續旺,早盤一度大漲6%,力返月線。 6.群創(3481):現金股息1.05元,7月11日除息,昨獲三大法然聯手買超1.8萬張卡位,早盤一度彈升4%,觸及月線。 7.華航(2610):現金股利0.83元今日除息,股價開高走高,小漲近1%順利填息。 8.倫飛(2364):H2營運看多,近期股價沿5日線攀高,今早拉出第2根漲停,再次改寫前高。 9.合一(4743):認列抗體新藥FB825授權國際藥廠之簽約金收入,6月營收大躍進,推升上半年營收年增42.7倍,昨日漲停、今日續揚逾2%。 10.安國(8054):6月營收1.67億元,年增60%,股價大漲約6.5%。 11.聯傑(3094):6月營收年增45.15%,股價強勢漲停。 12.虹堡(5258):今年營運高看、出貨動能強勁,早盤一度漲逾4%,拚站回60元。 13.鈊象(3293):6月營收年減6.87%、H1年增3.42%,昨外資小幅調節34張,短線漲多賣壓湧現,盤初重挫近8%,700關警鈴大作,短均盡失。 14.豐達科(3004):6月營收年增58.35%,H1年增43.38%,昨外資轉買超,盤初股價逆勢小漲,守穩5日線上。 15.智伸科(4551):6月、H1營收雙創下同期高,Q3營運審慎樂觀,股價開高走高逾2.5%慶功。 16.榮成(1909):6月稅前淨利月成長3.7倍,創今年單月獲利新高,成功走出營運谷底,除自營商連日加碼,外資也連兩日買超,盤初股價逆漲近2%。 17.中鋼(2002):陸鋼市前景添疑慮,惟翁朝棟仍樂觀8月以後鋼市好轉,加上本土法人持續買超相挺,盤初股價開高後貼近平盤上下震盪。 18.寶雅(5904):資金轉進民生必需品相關避險,加上投信買超不手軟,盤初股價強漲近5.5%,寫2餘月波段新高381.5元。 19.康舒(6282):6月營收創佳績,沾光比亞迪新能源車,外資昨小量回補。早盤漲逾3%,收復5日線及月線。 20.網家(8044):CEO閃辭引發市場譁然,今早股價不受影響、逆揚逾2%。 21.福壽(1219):現金股利1.1元今除息,股價開高走低,小跌近1.5%。 22.嘉里大榮(2608):現金股利1.65元今日除息,股價開低後一度拉上平盤。 23.台灣高鐵(2633):六月營收佳,今日除息走揚,漲幅約0.7%。 24.統一(1216):土洋法人續買超,股價續揚攻70元,再創波段新高。 25.長榮(2603):外資及自營商買超帶動昨天大漲,今早開低一度回到平盤,股價有撐。 26.創意(3443):6月寫次高、第二季營收創新高,下半年續看升,但股價開高走低。 27.力旺(3529):第二季營收再創新高,上半年獲利有機會挑戰賺一個股本。股價開高走低跌逾1.5%。 28.貿聯-KY(3665):6月營收寫新高,H1營收年增94.88%,全年達標有望,早盤急拉大漲4%,勇闖300元及月季線。 29.晶呈科技(4768):特殊氣體仍供不應求,看好半導體成長動能,H2營運走堅,盤初亮燈觸頂,重登季線。 30.寶齡富錦(1760):受惠腎臟新藥拿百磷授權金挹注,及新冠快篩試劑出貨量增加,第二季獲利拚新高,早盤彈漲逾3.5%,穩在相對高檔區。
今年2月中旬筆者在專欄提到:「長榮及長榮航,差一個字差很大」,當時因為看好長榮航才寫了此篇文章,筆者就延續這個話題,再聊聊貨櫃三雄與航空雙雄,到底差多大!事隔近5個月,台股遭受俄烏戰爭、大陸封控、通膨、升息等各種利空的襲擊下,從當時的18268點,逐漸震盪走低,昨天收在14349點,跌幅高達21.4%,而長榮及長榮航與當時差多大呢?還原除息的價位後,長榮下跌20.8%,長榮航僅小跌7.1%,兩者相差13.7%,長榮航勝出,噴射機持續在高空翱翔! 去年創下超高獲利的貨櫃三雄,真的沒辦法與噴射機相比嗎?其中陽明配息20元、長榮配息17.99元,由於史無前例的高配息,造成「假除息」的美麗錯誤,讓長榮、陽明股價在除息前遭受融資斷頭的賣壓摜殺,加上全球第二大貨櫃航運馬士基執行長施索仁表示,之前在新冠疫情帶動貨櫃海運的榮景,可能在8月之後大幅反轉,出現需求萎縮、供應增加的「長鞭效應」,衝擊貨櫃運輸,這些都是造成近期貨櫃三雄股價下跌的原因之一。 市場贏家思惟「跌深就是最大的利多」,套用在貨櫃三雄就是最好的寫照,舉長榮作為例子,在6月29日除息後,股價持續貼息破底,最低來到79.2元,昨天長榮收盤價87.7元,雖然股價不再破底但股價仍呈現貼息狀態,按照目前市場預估今年長榮稅後每股盈餘上看65元來估算,不考慮減資的情況下,年底長榮淨值將會來到110.3元,股價淨值比約0.79倍,已經來到歷史股價淨值比0.8倍到1.2倍區間的下緣位置,股價也是相對低檔位置,只要長榮未來獲利如市場預期,股價就有合理的想像空間。 最後,台驊投控董事長顏益財,被網友稱為最懂海的男人,近期也表示,只要運價不打對折,投資長榮、陽明還是會大賺,二年內都沒問題,更表示針對航運股的操作會「逢高調節、逢低加碼、反覆操作、綿延不絕」,從他今年3月,長榮逢高賣出均價約153.6元,還有4月逢低買進長榮均價約124.2元來看,他所言不虛,所以「跌深就是最大的利多」,還有長榮股價淨值比來到歷史區間下緣位置,筆者認為現在長榮股價出現反攻的可能性驟升,加上現在長榮股價似乎跌破最懂海的男人的成本價,未來長榮有沒有機會乘風破浪變快艇,讓我們拭目以待! (本文作者為摩爾投顧投資長郭哲榮) ※免責聲明:本文為作者個人觀點,非任何投資建議與參考,請自行審慎判斷評估風險。
美國經濟恐陷入衰退的憂慮鈍化,投資人將焦點放在美國經濟的成長軌跡,利率下滑也讓科技股等成長型股票重啟動能,重量級科技股全漲,美股周二午後反攻,道瓊指數從暴跌逾700點到終場僅小跌,以科技股為主的那指也呈現反彈勁揚,標普500指數、費半同收小紅。但周三台股並未跟風起色,開跌59.53點報14289.67點,南亞重摔苦貼息,塑膠族群跟著重摔,電金傳疲憊,盤中最低來到14083.45點,下跌265.75點,失守14200、14100整數關卡。 截止上午10:55左右,加權指數下跌254.95點或1.78%,報14094.25點;櫃檯指數下跌3.31點或1.91%,報169.87點。 周二台股ADR僅台積電收黑,台積電ADR跌1.16%,聯電ADR漲0.15%,日月光、中華電ADR漲逾1%。14日法說會高度受矚目的台積電(2330)美國存託憑證(ADR)持續破底,早盤一度翻紅,卻震盪走跌,低見442元、下跌4元,市值縮水1037億元。聯電(2303)也跌幅近2%,鴻海(2317)、聯發科(2454)、台達電(2308)、日月光投控(3711)遊走平盤上後,也全數翻黑走弱。電子股從早盤翻紅後再度扯後腿,令大盤賣壓止不住。 高價股方面,股王矽力-KY(6415)股票將「一拆四」,周三起暫停交易,新股預計13日重新上市,大立光(3008)與信驊(5274)展開新一波股王爭霸戰,早盤信驊一度衝高至1770元後,賣壓難止,溜滑梯式翻黑重挫近5%,暫報1620元,而大立光則以1755元平盤開出,盤中小跌逾1%,暫報1730元,成功站回股王寶座。 台塑(1301)四寶預計11日下午公告今年6月及第2季業績並說明展望,台塑四寶之一的南亞(1303)周三除息首日,盤中重摔7.5%,苦陷貼息;台塑也大跌半根跌停,塑膠類股重挫8%,上市類股最慘。航運三雄長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)股價皆下滑,航運僅慧洋-KY(2637)上漲2%穩局,航運股早盤跌近1%。電纜、化工、金融、玻陶均跌2%,電子保不住開盤時紅盤,與半導體、鋼鐵、觀光、汽車等盤中皆下跌1%,盤面僅百貨、網通、食品紅盤,其中百貨股王富邦媒(8454)股價持續創下除權息以來新高,盤中股價急攻751元漲停,填權息幅度已逾9成,百貨股后寶雅(5904)也大漲,百貨類股登上近二個月新高,向300點大關靠攏。 周三20檔除息股票,六暉-KY(2115)、震旦行(2373)、互盛電(2433)、敦吉(2459)、嘉里大榮(2608)、華航(2610)、台灣高鐵(2633)、遠見(3040)、訊映(4155)、展碁國際(6776)、宏全(9939)都邁向填息路,而福壽(1219)、南亞(1303)、大億(1521)、吉茂(1587)、新光鋼(2031)、聯邦銀(2838)、開發金(2883)、緯創(3231)、銘鈺(4545)則陷入窘貼息。 上半年、第二季營收陸續公布中,本周市場關注也將焦點聯準會發布6月會議紀要、周五發布的美國6月非農就業報告等經濟數據。法人指出,儘管消費大環境轉淡,下半年產業景氣有更多雜音,台股均線空頭排列,技術面弱勢,不過均線負乖離過大,大盤融資維持率及融資餘額位於相對低檔,台股短線跌深反彈格局,但上檔仍有反壓。永豐期貨也認為,台股近期下檔初步有撐,但上方反壓卻也不易攻破,預期盤勢呈現弱勢整理可能性大。
即使昨(5日)台股收漲132.14點,但今(6日)馬上回吐,大盤重挫逾350點,觸及13997.14點,跌破萬四大關,台積電大跌11元觸及435元。 台股以14289.67點開出,下跌59點,隨後跌幅一路擴大至300點,台積電下殺10元觸及436元,聯發科跌5元觸及610元,航運三雄長榮、萬海及陽明皆出現超過1%的跌幅。 升息與通膨壓力持續壟罩金融市場,周二美股四大指數漲跌不一,道瓊下跌129.44(或0.42%)至30967.82點,那斯達克指數上漲194.39點(或1.75%)至11322.24點,標普500指數小漲6.06點(或0.16%)至3831.39點,費城半導體漲19.19點(或0.78%)至2477.64點。
隔夜美股三紅一黑,道瓊歷經盤初重挫,跌勢大幅收斂;重量級科技股全漲。周三台股未能跟漲,亞股不振、新台幣弱勢,電金傳無力支撐,周二漲點全吐回,自14200一路退守14100、14000,收盤破底丟萬四,續寫19月新低。 周三台股開跌59.53點、報14289.67點,盤中賣壓不止,終場重跌363.69點或2.53%,收13985.51點最低,成交量為2466.99億元。 今日外資(不含外資自營商)賣超84.2542億元,投信買超0.2031億元,自營商賣超32.6112億元,三大法人賣超116.66億元。外資連7日賣超,累計634.75億元;本月來累計賣超265.96億元;今年來累計賣超9677.6億元創高。投信至今連9買,自營商反手賣,三大法人昨買超額於今全收回。 盤面上,百貨股收漲1.79%,由富邦媒(8454)亮燈領漲;上櫃的寶雅(5904)鎖漲停。食品股統一(1216)、泰山(1218)價量俱揚。電子權值股疲態盡顯,台積電ADR收跌1.16%,台積電(2330)最低觸435元,最終收跌10.5元或2.35%、報435.5元。聯電ADR小漲0.15%,聯電(2303)開低走低,收跌4.5%、報37.15元。鴻海(2317)、聯發科(2454)相對跌輕,分別收跌1.95%、1.63%。貨櫃三船亦遭賣單調節,長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)均跌逾2%;航空雙雄的華航(2610)除息路相對穩,長榮航(2618)收跌2.17%。金融股權值富邦金(2881)、國泰金(2882)均跌逾3%,開發金(2883)窘貼息。 台塑四寶表現不佳,南亞(1303)大跌逾8%,填息路未果;台塑(1301)跌逾7%、台化(1326)跌逾2%、台塑化(6505)跌逾3%。矽力-KY(6415)退位股王,大立光(3008)以1710元之姿重登王位,信驊(5274)收1610元飲恨。截至今日,包括旭隼(6409)1415元、譜瑞-KY(4966)1050元,台股僅剩4千金。
費半指數重挫,台股昨日「積」弱不振,在台積電開低走低收最低,收盤跌破450元下,電金族群熄火,航運難撐大局,盤中指數2度翻紅,但一反又被摜壓,終場下跌126.02點,收在1萬4217.06點,棄息賣壓讓大盤下探「萬四」,恐有回測2020年7月起漲點13031點之虞。 進入除權息旺季,今天還有台塑、卜蜂、汎德永業、聲寶、儒鴻、強茂、基泰等17檔指數採樣股票除息,預計將減少市值占發行量加權股價指數約22.05點,其中台塑占16.92點,發行市值將減少約新台幣521億元。 台股昨日反彈無力,早盤一度收復14400點關卡,來到14412.47點,上漲近70點,但龐大賣壓隨即出爐,盤中雖再度翻紅,但力道不足下,10點半後指數跌落平盤之下,權值股疲軟,台積電下跌13.5元,終場收440元,再度下探波段低點,鴻海也跌至100元,面臨貼息。 金融股跌勢相對大,國泰金跌1.52%,中信金下跌1.22%,富邦金下跌0.69%。反觀航運類股表現較佳,長榮收漲3.38%至82.5元、陽明小漲0.51%,萬海漲逾4%收115.5元,航空雙雄以長榮航大漲逾4%最為亮眼。 富邦投顧董事長蕭乾祥表示,今年市場面臨經濟成長趨緩、全球供應鏈重組導致通膨壓力及QE退場的資金緊縮共3項調整,俄烏戰爭則是加劇影響,只要指數低於1萬4500點,就是逢低投資的好機會,價值投資已經浮現,估下半年台股指數區間為14500至17000點。 至於台積電後市,蕭乾祥指出,台積電先進製程領先,競爭對手短時間很難超越,但經濟、通膨、貨幣政策環環相扣,半導體產業高速成長的榮景不復見,將自今年走緩,預期這波成長修正將在2024年落底。
【時報-台北電】美股三大期指早盤皆已由黑翻紅,使早盤市場氛圍有所好轉,台指期早盤開高近200點,台積電(2330)開盤漲9.5元未再破底,鴻海(2317)挾業績利多上攻,長榮(2603)率航運股持續反彈,台股電、金、傳產權值股全數止跌回穩,台股跟隨夜盤腳步反彈,開高走高漲逾200點,晨盤一度漲逾260點至14480點之上,初見止跌訊號但技術面仍空頭排列。 美股周一因獨立紀念日休市一天,期貨市場則維持交易,相較於台股昨日收盤,夜盤時段美股期指稍見回升,帶動台指期夜盤反彈上漲百點,周二開盤的日股也開高。 台股今早跟隨日股反彈,投顧預料盤中走勢恐仍偏震盪。 受到電子雜音頻傳,周一大盤持續探低;19大類股則漲多於跌,表現較佳的類股為航運上漲2.54%;表現較差的類股為電子下跌1.67%,金融下跌1.08%。加權指數下跌126.02點(跌幅0.88%),收在14217.06點,成交金額2318.89億元。 凱基投顧表示,周一台股受到台積電下跌影響,電子指數持續創波段低點,金融指數也持續創低,雙雙壓抑盤勢表現。市場情緒陷入恐慌,加上目前電子利空頻傳,持股信心不足,容易籌碼鬆動,補跌效應持續蔓延。 國票投顧表示,台股持續震盪,由於電金表現偏弱,以傳產股表現較佳,預期在電子股未見轉強前,盤勢恐不易出現較強勁的反彈走勢。操作方面,聚焦飯店/餐飲、航空族群,在解封及旅展等題材的熱度帶動下,應有望成為近日市場關注標的,短線表現值得留意。
台股今(5)日上演「一彈就賣」的戲碼,從早盤高點14,488點下殺至最低14,178點,上下震盪高達310點,午盤之後,低接買盤進場,推升台股站回紅盤之上,貨櫃三雄接續昨(5)日漲勢,帶領航股類股指數上漲3.93%,其中一哥長榮(2603)領漲6.3%,終場收在87.7元、陽明(2609)勁揚4.99%,收82.1元、萬海(2615)小彈0.43%,收116元。 長榮自8月15日起加收從印度、斯里蘭卡、巴基斯坦、孟加拉至美國、波多黎各等航線綜合費率附加費(GRI),每20呎櫃加收900美元,顯示亞洲往北美航線需求轉強,為6月以來航商首度調漲運價;法人指出,隨著業者開始加收GRI,表示市場供需依舊熱絡,有助推升航商第三季營收與獲利,業內人士也認為,市場到明年仍然需求大於供給,貨量需求暢旺,運價有撐。 航運旺季將至,附加費喊漲,加上目前航運股已跌深,股價向上機率相對高,從技術面上來看、基本面、籌碼面來看,短線反彈有機會;資深分析師建議,上海封城結束,海空運口岸貨運量逐步恢復正常,6月營收公布前後就可能發動攻勢,現階段進場風險不高。 散裝市場第三季度即將迎接傳統旺季,中小型船運輸大宗物資以煤炭、穀物、各類礦物、水泥為主,惟中國大陸清零政策已經讓貨櫃、散裝船運市場第三季初的旺度,未如預期出現上海解封後的報復性出貨,大陸市場何時復甦,將密切關係到市場後續走向。
【時報-台北電】美股4日休市,台股開高殺低後收高,外資連續第六天賣超,但僅小賣2.57億元。本土法人仍逢低買進,自營商法人大舉加碼,加上投信持續買超,力抗外資賣壓。 今日外資(不含外資自營商)賣超2.5796億元,投信買超19.9747億元,自營商買超44.3441億元,三大法人買超61.73億元。 外資今日小幅賣超,繼六月再度賣超逾2000億元,七月以來仍保守操作。外資連六天賣超台股共555.8億元,今年至今已大賣台股達9595億元為史上最大賣超紀錄。 台股今(5)日早盤趁著美股4日休市,跟進日韓股市開盤大漲,一早一度大漲約280點,台積電(2330)衝高至451.5元大漲11.5元,然而上檔賣壓湧現,指數直線下殺翻黑,台積電再創433元波段低點,盤中台股同步下殺。 中場後隨著宏達電(2498)強勢漲停,長榮(2603)帶動航運股強攻,以及台積電翻紅收漲6元至446元,台股上沖下洗後拉高,收盤漲132點至14349點,K棒拉出象徵止跌的下影線。 美股周一因獨立紀念日休市一天,期貨市場則維持交易,相較於台股昨日收盤,夜盤時段美股期指稍見回升,加上周二開盤的日股開高,台股開盤後不久大漲逾200點。 美股三大期指上揚,使早盤市場氛圍有所好轉,台指期早盤開高近200點,台積電(2330)開盤漲9.5元未再破底,鴻海(2317)挾業績利多上攻,長榮(2603)率航運股持續反彈,台股電、金、傳產權值股多數止跌回穩,台股跟隨夜盤腳步反彈,開高走高漲逾200點,晨盤一度漲約280點至14480點之上,初見止跌訊號但技術面仍空頭排列。 台股因融資維持率已掉到140%以下,殺融資浮額壓力大,只要一反彈融資自斷或被迫遭到授信公司斷頭的壓力沈重,部分投資人見反彈有高點就先跑,致台股今天從高點14,488點下殺至最低14,100點,上下震盪高達388點。 今日類股收盤大多止跌反彈,航運股短期轉強,電子以金融權值股大多止跌反彈,但今日除息的台塑(1301)收低領跌塑化股。台股收盤呈現拉出下影線的十字線,短期有望止跌,靜待美股表現以及台積電下周的法說會訊息。
【時報-台北電】美股昨夜休市,台股今日在航海王多頭續掌舵、生醫股活蹦亂跳,加上護國神山台積電(2330)回神走高、聯發科(2454)探低回升下,大盤終場收高132點、為14349.2點,成交值增至2572.58億元,畫出小V走勢;櫃買市場收173.18點,漲2.30點,總成交值575.53億元。 證券分析師張陳浩說,台股今日開太高,很多停損賣壓順勢出籠,指數越走越低,不過,中午12點反向ETF開始有大量賣單出現,指數開始拉升,留下了下影線,預期台股短線已見到底部,但是,今日量不夠大,反彈過後還會再破底,並沒有V型反轉的機會,真正的多行情恐將需要等到9月才能見到。 盤面上,台積電最低一度到433元,終場收在446元,上漲1.36%;鴻海(2317)4日除息,今日持續緩步邁向填息之路,收在102.5元,上漲2.5%;合一(4743)6月認列新藥簽約金,單月營收超越去年全年度,股價一飛沖天強鎖漲停174元直到收盤;元宇宙成為今日焦點,宏達電(2498)、威盛(2388)收在漲停板60.7元、57.2元、位速(3508)收在42.6元,大漲8.4%;聯發科(2454)收在615元,上漲0.65%;貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、收漲4.9~6%不等。 由籌碼面來看,外資昨日在現貨市場賣超60多億、在期貨市場減碼空單近2000口,整體淨空單口收回到1.3萬口。由技術面來看,今日留長下影線,短線有反彈契機,壓力暫看10日線附近。 張陳浩說,電子族群調節庫存還未到位,預期還需要3個月左右,Q3還有除權息,7月可能又要升息,升息腳步將等到9月,台股短線反彈後,可能還會再破底,9月可能才會迎來真正的反彈。
台股這波慘跌除了電子族群重災,航運股跌幅也相當驚人,不僅投資人哀鴻遍野,帳面一片慘綠,連一些公司也深陷套牢之苦。日前漢來美食買進長榮2天便認賠殺出,如今連多次操作航運股的中環見長榮反彈,也趕緊止血,處分長榮股票3220張,虧損2495萬元。 今(5日)中環公告,自今年6月6日迄今期間,處分長榮3220張股票,均價99.02元,總交易金額約3.1億,處分損失約2495萬元。目前仍持有約6653張股票,金額為7.8億餘元。 同時還公告在今年1月19日至今期間,取得環球晶554張股票,每股平均交易價格546.35元,總交易金額約3億。不過以環球晶今日收盤價428元來看,帳面損失約6500萬左右。 台股近日賣壓沉重,受半導體市場雜音侵擾,權值股台積電接連跌破600元、500元關卡,拖累加權指數一路下跌。航運股不斷破底,長榮、陽明跌破百元關卡不止,一度見7字頭,這兩天逆勢反彈,今日長榮跳漲逾6%,收87.7元;陽明漲近5%,收在82.1元,萬海則小漲0.4%,收在116元。