【時報-台北電】美國9月就業報告意外強勁,一掃中東緊張局勢的陰霾,帶動上周五美股三大指數連4周收紅、道指更是創新高。7日台股接力美股氣勢,台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)續強推動電子權值股領軍,盤中漲逾300點,攻22600點之上,攻克短均的5日線及10日線兩條均線。然而熱絡氣氛中,航運股卻是漲勢中的「角落生物」,上周五外資在航運股大開殺戒,航空雙雄最血腥,長榮航(2618)大砍逾4.5萬張,華航(2610)也有4萬張的賣超壓力,所幸隨著大盤強漲,今日股價未再跌低,以小揚之姿站在盤上。貨櫃三雄之中,長榮(2603)率先走揚,之前打入跌停的萬海(2615)賣壓未除,繼續下探逾2%尋求支撐。
回顧上周五,由於美國碼頭工人暫停罷工,市場對貨櫃航運運價推升的預期消退,貨櫃航三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)均開低重挫,外資大舉賣超,砍陽明3.5萬張、長榮2.7萬張、萬海1.2萬張,促使三雄一同倒地,其中萬海跌停、陽明重挫9%、長榮半根跌停板,航海王遇險撤退。
不過美東罷工戲劇性暫停,陽明、台驊等航運業者強調,目前勞資雙方是將舊約展延到明年1月15日,雙方先達成薪資暫時協議,為後續談判營造良好氣氛,但仍需經過基層員工投票同意才算數,而決定新約是否談成的重中之重,關鍵事項將是自動化。這場爭議留下二個變數,罷工危機尚未完全解除。話雖如此,面對外資大動作砍殺讓市場暫處觀望,今日在台股強勁漲勢中,航運股低調療傷。(編輯:張嘉倚)
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