美東罷工即刻結束,海運鏈鬆口氣!國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)剛剛發表聯合聲明,雙方在薪酬上達成暫定協議,並同意將主合約展延到明(2025)年1月15日,以便繼續討論其他問題,目前所有罷工行動暫停。
ILA稱,美東碼頭工人和港口運營商已達成初步協議,將立即結束為期三天的罷工,周五返回港口工作。這場罷工曾導致美東和墨西哥灣沿岸36個港口關閉。
根據外媒報導,初步協議是在6年內將薪資上漲約62%,遠高於其他工會的幅度。ILA一直尋求加薪77%,而USMX先前將加薪幅度提高到近50%。
有說法是,美東罷工從白宮到各大航運工會的聲援,共同向航商施壓奏效。不過多位業者認為,危機並沒有完全解除,目前只是在薪酬達成臨時協議,還有碼頭自動化等問題留待明年1月15日前解决。ILA不允许自動化形成的低效益,對航商影響更深遠,如果在碼頭自動化議題上無法達共識,明年1月還會有再次罷工的風險。
之前有業界估,美東罷工以來至少有45艘貨櫃船無法進港卸貨,業界估,三天罷工帶來的影響預計在未來數周應該能够消化,對行業影響影在可控制範圍。
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