Gogoro VIVA車款使用中國大陸製零組件一案,近日經濟部產發署已召開專家審查會議,經濟部官員指出,雖然該款馬達控制器確實是中國大陸製,但馬達控制器不屬於補助規定中必須「MIT」的範圍,因此產發署僅就製造商名稱誤植的部分,要求Gogoro對車主提供「大於使用較低成本零件帶來的利潤」的補償方式。

經濟部官員表示,Gogoro VIVA車款爭議零組件為馬達控制器,首先,該馬達控制器確實是中國製,但是,馬達控制器不在相關補助規定的「國產零組件」範圍中,因此不違反補助規定。

不過,官員指出,Gogoro在相關資料上,將製造商誤植為廣達,應為睿能,此為該公司的疏失。因此,產發署要求Gogoro的補償措施「應大於使用較低成本中國製零件帶來的利潤」,最後定案由Gogoro自主提供約6.3萬名車主安心方案,包含1次車輛免費檢修、300元折扣金及延長1年保固,負擔成本約1.85億元。

官員表示,這也代表Gogoro VIVA車款的購車補助沒有問題;該款車款已經停產,若市面上仍有新車銷售,車主還是可以請領購車補助。

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