10月電價調升,對台電來說是最想要的結果,畢竟可以少賠,甚至明年能多收740億電費,有望轉虧為盈。但既然電價大致回歸成本,那麼明年再伸手向政府拿的千億補貼,也該及時喊停。不要「一手漲電價,一手拿補貼」,把人民當冤大頭。
光以政府這3年內,多次為台電增資、補貼,合計就達4000億元。不僅於此,行政院2025年總預算又主動編列1000億給台電,加總將超過5000億歲收,拿去補台電黑洞。
今年4月,電價平均上漲11%,當時行政院另撥歲計賸餘千億給台電,打的算盤是,今年電價就只漲一次,下半年可望凍漲。哪知立法院藍白立委不滿能源政策錯誤,遲遲不排預算審查。
把10月電價與千億補貼能否在立法院過關綁在一起,引起在野立委不滿,批評這是「情緒勒索」。眼看今年「損益兩平」無法達到,台電於是鐵了心爭取補漲電價。
如今如願把工商業電價調高14%。雖說民生用電這次未動,但產業近3年累積漲幅已超過4成,壓力不小。但因台灣出口大好,製造業營收一帆風順,甚至半導體業賺得盆滿缽滿,被漲電價,大概就是唉兩聲,不至於大痛,但是對毛三到四的傳統產業傷害還是頗大。
這次工商業電價調整,預計明年全年可貢獻台電營收740億,有機會損益兩平。如國際燃料有走跌,還可以轉虧為盈。
可既然電價回歸成本,「兩個千億補貼」當然也得重新檢視。畢竟今年的千億補貼,就是以10月不再漲電價為前提,如今電價調漲,即使因接近年底,挹注財務有限,也可讓台電虧損從千億,降到7、800億。立法院審查時,勢必得把這筆帳算清楚,該打折、該減碼在所難免。
更重要的是,明年總預算再補貼千億的正當性,讓人質疑。雖然台電喊著民生電價沒調仍虧損,可是產業用電調整後售價,已超過3.9元成本價,財務明顯改善。
確實台電累計多年虧損可能達4600億,這裡面有國際燃料飆升原因,但也有非核的成本推升。放手讓台電依照成本反映價格,是走在正確的道路上。惟政府偏執的能源政策勢必得改變,否則台電最終還是難以穩健經營。
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