針對外界認為台電虧損主因為能源政策、威脅補助不過就漲電費,台電23日再度澄清,虧損主因為2022年起俄烏戰爭導致國際燃料價格暴漲,燃料成本已連2年逾6,000億元,是戰爭前的2倍,較過去年度燃料支出,一年超過3.000億元,兩年就增加6,000億元支出,即使目前國際燃料價格略降,但仍比戰爭前高,相較之下,去年再生能源購電支出僅佔總支出不到1成,不可能因此造成數千億的虧損。
台電也澄清,台電絕對尊重國會審查預算的權力,政府編列千億補貼預算,係針對民生住宅電價低於成本部分進行補貼,台電期盼國會支持,希望共同維持台電財務穩健。
台電進一步說明,為減緩國際燃料價格對台電造成的財務壓力,政府規劃於2024及2025年各編列預算1,000億元,補助台電近年因穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本。目前電價在2022至2024年調整後,基準電價3.45元仍低於售電成本,其中工業電價平均每度3.81元,已接近售電成本;但民生住宅電價現平均每度為2.77元,仍低於成本,故政府補助實為補貼民生用電,也是為健全台電公司財務體質,以續行穩定供電使命。
台電補充說明,與國際相較,台灣的電價調整相對緩和且細緻化,以韓國為例,2020至2023年間韓國工業及住宅電價累積調幅分別為87%及49%,相較之下,台灣住宅用電近3年累積調幅僅7.1%。此外,針對虧損原因部分,如以2015年能源配比核電占比16%、火力發電占比78%的情況下,改以2023年的燃料價格計算,2015年受燃料影響成本仍將由3,000多億元提升至5,800多億元,證實燃料成本上升方為台電虧損的主因。
對於外界指控電價調漲與補助掛勾是威脅一事,台電表示遺憾,千億補貼係為補貼民生,台電期盼國會支持,但對於國會預算審查權只有尊重,絕無威脅,僅是呈現實際的財務狀況;而電價是否調整,台電也無權自行決定,依法由電價審議會專業審議決定,相關機制皆係依循法規及程序進行。
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