針對酒駕公共危險案件,許多被告的刑責低於本刑,台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜表示,雖然要以不確定故意殺人罪論處酒駕有難度,但安駕盟將會在立法院本會期推動修刑法提高刑責,將酒駕致死者提高到7年以上有期徒刑至無期徒刑,酒駕致傷殘者提高到5年以上有期徒刑,把最高刑期的天花板拿掉。

林美娜表示,近年在各界都相當重視酒駕問題、政府修法提高相關刑責下,酒駕肇事致死、致重傷者,已不像5年前、10年前一樣,只要賠償被害人或家屬、雙方達成和解,就能被判緩刑不用被關,現在就算態度良好減輕其刑,至少都要坐牢,且判5年以上的案件也比較多了,但對被害家屬而言,每一個被酒駕傷害的個人與家庭,都是永久難忘血淋淋的悲劇,現行的刑責及保險仍遠遠不足。

林美娜表示,安駕盟將會在立法院本會期推動修刑法提高刑責,將酒駕致死者提高到7年以上有期徒刑至無期徒刑,酒駕致傷殘者提高到5年以上有期徒刑。他們還會推動政府提高汽機車強制責任險死亡代償金,將施行已20多年的每人200萬元,調整為每人500萬元;另提撥酒駕罰款比例專款專用,提供酒駕受害者暨家屬急難救助與司法協助;擴大輔助代駕從業人員,建立民眾使用代駕的習慣等,全力防制酒駕發生及協助被害人。

警政署表示,防制酒駕一直是警方的重點工作,並針對酒駕熱點、時段規畫勤務執法強力取締。警政署統計,今年1至8月取締酒駕3萬8783件、移送法辦1萬7566件,較去年同期減少8453件,移送法辦減少5790件,今年1至7月肇事死亡人數39人,較去年同期減少45人,顯見酒駕違規情形逐步改善。

交通部公共運輸及監理司長林福山回應,酒駕仍是重點防制項目,亦是交通部與警察機關執法的重點,近年案件量有下降趨勢,法規也相當嚴厲,會持續強力取締。

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