【時報記者莊丙農台北報導】美東碼頭工人會不會罷工?長榮海運(2603)總經理吳光輝在法說會上認為,遇到選舉年,加上美國總統已經表態不會介入,這次罷工機率非常高,如果真的罷工,要看時間長短,若太長對海運物流鏈衝擊不止是美東,還會擴及全球。
美國國際碼頭工人協會(ILA)勞資協商談判9月30日到期,今年美國東岸的勞資談判對航運業影響重大,吳光輝指出,根據外電訊息,美國總統已經表態不干預美東碼頭罷工事件,所以罷工可能性非常高,而罷工時間長、短關係到對物流供應鏈衝擊不一,如果太長,影響會擴及到全球市場。
而一旦罷工將造成船公司成本拉高及船舶處理問題,客戶出貨會遇到很大的考驗,長榮已經通知所有的客戶正視罷工問題,提早與船公司討論如何因應。
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