【時報記者葉時安台北報導】中鋼(2002)調降十月份月盤及第四季盤價,助力鋼市回溫,加上降息循環啟動有助市場激勵效應,後續鋼價仍須觀察中國減產狀況是否明確。即將進入第四季,中鋼預估今年第四季出貨量將因旺季水準約260-270萬噸設定,略高於今年第三季。

中鋼周三調降十月份月盤及第四季盤價,由於現階段國際鋼市疲弱態勢依舊,國內鋼鐵市場觀望氛圍濃厚,上下游產業經營艱困,惟煤鐵原料成本回降,為提振下游購料信心,今年十月份之月盤產品,因應低價進口競爭及國內流通行情變化,盤價全面下調,盤價續跌且跌幅擴大。第四季之季盤產品,考量各產業需求強度與競爭狀況不同,給予差異化訂價,以助用戶掌握成本並維持接單動能,季盤價從平高盤轉平低盤,跌幅每公噸500-1500元。

中鋼說明,盤價下跌幅度並沒有100%反映原料下跌幅度,原料占生產成本比利在65-75%間。即將進入第四季,中鋼預估今年第四季出貨量將因旺季水準約260-270萬噸設定,略高於今年第三季。

美國聯準會(FED)降息2碼,年底可能續降,將有助釋放受高利率環境抑制的耐久性財消費與投資需求,預估對市場會有一定激勵效果,不過後續11月將迎來美國大選,美國貿易政策涉及美國大選,候選人間看法不太相同,會對後續是否大力進行固定資產投資造成影響,中鋼認為11月觀察會較準確。而中國為歐洲及東南亞市場亂源,短期內預期房市難以恢復,要觀察在自行制約生產的後續或是否有鋼廠在虧損下退場,改善供需狀況。

後續鋼價觀察上,中鋼認為,受到鋼市疲軟使行情下行,目前煤鐵價格低於10年均價,若市場稍微往上時原料價格會先行反應,原料最新行情有守住長期底價、未繼續探低,第四季旺季需求帶動下,預估價格會有支撐,後續鋼價需觀察中國減產狀況是否明確,中國政府已明示對經濟前景的擔憂,後續或許仍可期待中央積極推出景氣刺激方案,目前電動車需求仍舊暢旺,家電以舊換新也維持能見度,造船用鋼等仍具有支撐力,加上之前特別國債、大規模設備更新和消費品以舊換新等政策逐漸落實,後續將支撐鋼鐵業的回升動能。

台灣鋼市來看,鋼構業因台商回流及高科技AI相關廠辦建廠而接單持續暢旺,訂單能見度已至名年上半年。棒線終端需求復甦緩慢;汽機車需求仍穩健;油管出口則仍受北美鑽油井口數下滑及他國競爭仍承壓。

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