【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲汽車工業組織周四公布資料,受到德國、法國和義大利等主要市場雙位數下跌的拖累,歐盟8月新車銷量減少18.3%,來到近3年來最低水準。

歐洲汽車製造商協會(ACEA)說,8月純電動車銷量大幅減少43.9%,並為連續第4個月下滑,此外歐盟最大的電動車市場,德國和法國分別下滑68.8%和33.1%。

歐洲汽車銷量已遠低於新冠疫情爆發前的水準,福斯集團也警告,在可預見的未來,這種趨勢不會改變。

電動車的銷售成長也有所放緩,部分原因是對綠色激勵政策存在分歧看法,同時之間,監管機構已經徵拉高關稅,試圖趕走廉價的中國電動車。

8月純電動車和插電式動力車銷量分別下降43.9%和22.3%;混合動力車銷量則成長6.6%,市占率來到31.3%。

歐洲三大車廠,福斯、Stellantis和雷諾均較去年同期下降,分別減少14.8%、29.5%及13.9%。

特斯拉在8月的銷售減少43.2%,上汽集團也減少27.5%。

最近幾個月以來,混合動力車在歐盟的市占率有所上升,因為買家將它們視為燃油車與純電動車之間,一種負擔得起的折衷方案。

為了對電動車銷售注入新刺激,德國在9月同意,對電動車銷售給予40%的稅收減免。

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