星宇航空(2646)執行長翟健華今(16)日透露,星宇希望在明(2025)年底申請加入one world寰宇一家聯盟,與成員航空公司在航班時間、乘客轉機、飛行常客計劃等合作,快速擴大航網,打通任都二脈,吸引更多旅客。

進一步,星宇將進駐第三航廈,預計2027年營運,台灣機場擴增有助拉高航班次數、載客量,帶來國際航班新的時間帶,星宇將積極爭取,屆時機隊將達47架規模,搭配航點、航班雙增,進入高速成長期。

星宇今日舉行法說會,法人估,星宇航空(2646)預計10月轉一般板上市。

法人關注票價走勢,翟健華指出,跟去年井噴相比,今年票價稍微下滑,還是遠高於2019年疫前水準。今年票價高峰在第一季、農曆春節飆出天價,飛北海道經濟艙票價4萬元起跳,跟團的團費突破10萬元,但隨著艙位供給面逐季增加,第三季有點下來,第四季進入淡季,12月旺季可望提升。

目前星宇旗下有24架飛機,每週航班數238班,預計11、12月將各交付一架新機,規劃明年每週擴增至278班。值得注意的是,星宇明年第四季將有首架A350-1000客機開始交付,可望新闢美東航點,包括紐約等主要航點。

針對飛機供應鏈延遲問題,翟健華表示,目前新機交機受到缺工、缺料影響,星宇訂機在疫前、會排在優先交機名單,比起其他同業影響較小。

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